ランボルギーニ『アヴェンタドール ミウラ』初公開　6.5L V12 NAエンジンで700馬力、最大トルク70.4kgm [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>6本 ->画像>23枚

イタリアの高級スポーツカーメーカー、ランボルギーニは6月23日、英国で開幕した
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『アヴェンタドール・ミウラ オマージュ』を初公開した。 

同車は、ランボルギーニの名車、『ミウラ』誕生50周年を記念し、50台のみが生産される限定モデル。
『アヴェンタドールLP700-4』をベースに、
ランボルギーニの「Ad Personam」プログラムによるカスタマイズを施した。 

そのハイライトは、ボディカラーにある。赤い専用ボディカラーは、「Rosso Arancio Miura」と命名。
ボディ下部とアルミホイールは、ゴールドで仕上げられ、ミウラの雰囲気が再現された。
ボディサイドには、「Miura 50」のエンブレムが装着される。 

室内は、専用のレザーシートを採用。「50」のロゴが添えられた。カーボンファイバーパッケージを標準装備。
レザー仕上げのダッシュボードには、Lamborghiniのロゴが入る。
「Miura 50」と表記されたシリアルナンバープレートも付く。 

パワートレインに変更はない。ミッドシップには、6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載。
最大出力700hp/8250rpm、最大トルク70.4kgm/5500rpmを引き出す。
0‐100km/h加速は2.9秒、最高速350km/hと、世界屈指の性能を誇る。
http://response.jp/article/2016/06/24/277451.html

コンビニ用禁止

こんなのじゃなくて以前のモデル出してよｗ

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可) キリスト教が嫌いな
他の宗教の方 他のバージョン使って下さい
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
日曜日、13日の金曜日コピペ休み 1日2時間位とする
連投キー yっっhっっっっっっbvbj

フランク三浦

三浦

色変えただけじゃねーか

既視感パネー

ゴキブリみたいだな

違う違うこれじゃな〜い♪

コンセプトカーで発表しただろ、あれでいいのに

次は1200馬力のイオタおながいします(´・ω・｀)

まるでダメ
山本昌も振り向かんで

＞0‐100km/h加速は2.9秒、最高速350km/hと、世界屈指の性能を誇る。

こんな超スーパーカーなのに200万円で買えるハヤブサより遅いんだな

三浦マインド彡 ⌒ミ

オイラはボイラー

全然三浦に似てへん。。

日本で乗って楽しいんかな
300馬力すら活かせる機会ほぼ無いのに

これもんの時代にこのフォルム


今はどう足掻いてもなんか違うとおもいますわ

こっちじゃないのかよ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~r246/topics/060117_5.jpg

スーパーカー集まるイベントだとむしろこの顔ばっかだよね

リッター3kmぐらい？

高速走行で前輪の接地感が無くなるんだろ？

>>1
で、燃えるの？燃えないの？
燃料としてどうなのかしか興味ねーわ('A`)

色だけかよ

>>19
この時代にV12積んでこの低さって宇宙船並みの驚異だな

日本じゃプロボックスのほうが速いよ

MUR高いっすね

いいゾ〜この車

どのへんがミウラなの？
アヴェンタドールやん

ランボルギーニとか最近同じ過ぎ
も少しデザイン工夫しろよ

ランボルギーニといえば燃えてるニュース

>>29
ふん、出ねーよ

燃えてる動画まだ？

カウンタックみたく
見た瞬間「おぉ」となる感動は無いなぁ

いや、日産トヨタに比べたら素晴らしいとは思う

>>19
対向車線にフィガロ？と思ったけどSR311か

水卜

みうらの母ちゃんってエロいよね

>>19
前はカレラか？かっけー

カッコイイカエル

カウンタックのプロトタイプの格好良さは異常

>>41
現代人がみるとダサい、古い(笑)

>>14
隼なんてストックでリミッターだけ外しても350km/hなんて出ないでしょ
それに隼の4倍以上の重量ながら0-100加速がかなり肉薄してるし雨風凌げる上にステレオ・背もたれ付きのこっちの方がよっぽど凄いわ

>>19
反対側のビートル煙吐いててワロタ

>>20
断然こっちがいい

スーパーカーって、色が黒だと
黒くってすばしっこくってしかも薄くて
ほんっとに
ゴキブリみたいに見える時あるよな

>>34


他のランボルギーニも








その他沢山

どんだけ燃えんだよって感じ

車高が低すぎて日本だとそこら辺の店にも入れねぇわ

なんかエヴァンゲリオンっぽい

ロータスヨーロッパが大好き

>>35
初登場の時はおぉ！だったと思う
品川ナンバーがシングルの時代

ミウラよりイオタのほうが

>>43
ファンカーゴとかモビリオスパイクみたいに観葉植物やチャリンコが縦に置けてそのスペックならもっと便利。

ミウラまんまじゃいかんのかな
ベルトーネが黙ってないのか

リッジレーサーの加速が遅いけど最高速が速いタイプのやつ

別スレのバイパーに負けてる？

>>19
今見ると主役以外もメッチャ魅力的やんか

かっけえなあ
いいなあ
公務員で定年まで勤めても買えねえよ

>>50
前が101トレノでリアがエクリプスのあれのほうがいいよな

>>1
でもお高いんでしょう？

>>19
セリカかっけえな

アベンタドールやん。がっかりした
いや少しは変えてくれよ、と

>>48
他の国って歩道とかバリアフリー並に段差ないんかな？

ミウラて土油いみ？
ミニマム？
三浦さん

みうらちゃんで擬人化はよ

>>41
何故かわからんがスッピンの手島優を連想してしまった

ディアブロ以降のランボは全部おなじに見える

円高のうちに一台買っとくかな

ダイキャストミニカー

三浦って付けただけだろ
アヴェンタドールじゃん

>>19
911もミウラもカッコ悪い
やっぱりパカパカライトでないと

と思っていたガキの頃のおれ

俺はパンチーラの方が好き

>>47
販売数は少ないのに燃えてる率半端ねえだろw
どうみても欠陥車なのになんの保障も無し
こんな殿様商売がまかりとおるイタ車はうらやましいよな

>>71
ヤフオクでこないだ見たらねレストア用のサビサビの車体、モロガラクタ状態で400万スタートだった

ランボル三浦でそのうち誰かが出すさ

ミウラコンセプトだっけか？
アレ出せよ買ってやるから

何したいんだろうな、この手の車。

重く大きくなる→馬力上げる→重く大きくなる→排気量上げる重く大きくなる→ターボ付ける→重く大きくなる→･･･

下黄色く塗っただけでバカが騙されて何千万も余計に払うんだからボロい商売だなｗ

三浦はスタイルは女体だとおもうんだけど
こいつはステロイダーのマッチョマンじゃんｗ
気持わるいホモかよ

馬700頭分てどんだけのパワーだよw

こんなタツノコアニメに出てきそうな車がミウラを名乗ってほしくない
あのエレガンスでグラマラスなボディと内に秘めたV12の獰猛さ
正にエロスとバイオレンスの芸術品

どの辺が三浦やねん

なんかデザインずっと一緒じゃない？

>>19
そこに堂々と路上駐車できる神経の持ち主でないとスーパーカーには乗れないのだろうな

アヴェンタドールミウラは今日は女の子だな。

飛鳥ミノルを思い出す

白か青辺りで下さい

しかしいかにも中国人が喜んで買いそうな色だな

ムルシエラゴとの見分け方教えてくれ

おぉミウラ、今日は女の子だな

>>19
いい写真だなあ。
高中正義思い出すわ。

おっさんホイホイスレ

>>41
カメムシじゃねぇか

>>19
240Zの隣りの日産バイオレット・J710は昔、死んだ親父が乗ってたな　懐かしい

>>19
左車線で煙り吐きながら迷惑そうに走ってる車の車種なんだ？

>>19
すげー！
ここに写ってるすべての車がカッコいい！
現代では絶対にありえないこと。

ランボはカウンタックにデザインイメージでずっと行くって決めたんだろうな

>>80
デザイナーがサイバーフォーミュラ世代。
http://www.j-sd.net/lamborghini-egoista-will-bi-exhibited/

>>90
なんで高中正義？

>>19
ミニバンいないとすっきりするもんなんやね
エアコンついてる車あるんかな？

ランボはディアブロ一択だよ

ゴキブリみたい・・・

>>98
道路に高中とあるだろ
そういうアルバムジャケットがあった

これがEUのやっつけ仕事か？
これじゃイギリスが離脱するのも無理はない

カッコいいわ｡…思い通りクイックには曲がらないんだろうなぁ〜w

いらんやろ

イオタは？

ミウラじゃない

>>104
曲がらない×
曲げられない◯

なんで三浦なん(´・ω・｀)？

三浦さんのために造ったん(´・ω・｀)？

ライトを楕円にするくらいしろよ

カラーだけイメージしましたとか舐めすぎ

俺のﾜｸﾃｶを返せ

ミウラは革命的な車だったからな
オマージュするならもう少しなんか出来たんじゃね？
とは思うな

ミムラ

ミウラならロングノーズにしないと
リヤフェンダーふくらませてルーフスポイラーつけてイオタ作れ

本物のイオタは１台作られてすぐに廃車になったらしいけど
当時作成されたレプリカイオタで日本に持ち込まれた車
今も可動してるんだな

絶壁ノーズどうにかならんのかなコレ

>>115
かっこよすぎる

どこがミウラなのか面影すらない

>>39
930ボディのボアアップ版カレラ3.0RSやな
ミウラ並に希少な車や

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こんなのがミウラとはおこがましい。

>>19
今よりも道路が整備されてるよな
今は財政が厳しいのかもっとガタガタだわ

>>52
イオタはカウンタックのプロトタイプっていう説があるな

>>123
エンジンの置き方から違うのにプロトもへったくれもあるか

これじゃない感たっぷり

>>19
道路の高中の意味がわからん

>>102
あーあったな
でも車しか見てねーよ普通

>>126

このランボルギーニは黒いの3倍の性能なの？

ランボルギーニと言えばこれでしょ

早瀬左近の930ターボがいいな

>>41
糞ださいんだが

せめてライト似せろよ

最終型三浦って今3億するんでしょ

>>1
後ろにデカい羽根つけたらミニ四駆みたいだな

>>19
今見るとヨダレもんの車ばっかりだな
いいわ〜

最近の車はモビルスーツみたいだ

空力も極限まで突き詰めれば一つの形になって面白みも無くなっていくんだな。

カズ、三浦カズ

>>2
仕方ねえジャスコ用にするか

>>14
お前みたいなの定期的に現れるよな。
だから何？バイクのが優れてるとでも言いたいのか？
隼はスゴイネーはいはい。

ヴェネーノとかいう奴がＧＳＸに似てたけど、こいつも結構似てるな
河森がアメリカ人だったら訴えてるレベル

TR3Bの方が速い

>>141
ぼくのだいすきなすーぱーかーが貶されちゃっておこなの？

ミウラとイオタって何が違うの

http://www7a.biglobe.ne.jp/~seiyaa/3d6a_27.jpg

イオタよりミウラの方が格好いいな

デロリアンのかっこよさは、異常

>>147
お、おぅ

>>144
いちいちバイクと比べる方が頭どうかしてるわ

燃費は2くらい？

バイクに乗れないコンプレックス

アヴェンタをミウラに改名しただけに思える

>>147
それ、童夢じゃないの？

三浦ときいて最初に思い出すのは
やっぱ　Cocoの三浦理恵子なのだ
ゴメン、三浦に住んでる人よ
でも、ボクの正直な気持ちなのだ
　
三浦ときいて次に思い出すのは
やっぱ　三浦大根なのだ
豊潤な三浦の土地が育んだ
誉れ高い農作物なのだ
　
三浦　三浦理恵子　三浦　三浦大根
三浦　三浦和良（え？ カズだ!）
三浦　三浦りさ子（カズの嫁さんっ!）
三浦　三浦泰年（カズの兄貴っ!）
ランボルギーニ　ミウラ（スーパーカーかよ!）

>>19
ダルマセリカとダットサンフェアレディがいい。この時代で青年期を過ごしたかったわ。

ウラッコ、ミウラ系も欲しいよなあ

>>41
子供の頃から黄色いカウンタック見ると
黄色いスイカを思い出すんだよな
赤がデフォだと思い込んでいるからかな

エスパーダってタイガーマスク（アニメの方）の愛車だったような

当時のスーパーカーブームは凄かった。
スーパーカー消しゴムとか集めたな〜

え、これがミウラ？ぜんぜん違うよ・・・
やっぱベルトーネじゃないとダメだなあ。

>>145
ミウラをベースにしてレースのホモロゲーション用に限定台数でつくったのが
イオタじゃなかったっけか。ライトがかわってるのが外観で後は軽量化と
エンジンやサスのチューニングだろうなあ。

その後でレプリカってことでミウラから改造したのがいくつかあったんじゃ。

しょぼい・・・名前だけの三浦

>>94
fiat500?

最新で凄い車なんだろうけど、カウンタックを初めて見た時の衝撃には及ばない
異論は認める

ウラコってなかったっけ？

断言できる
バカしか乗らない車w

>>19
表参道か？

>>130
かっこいいな
でもそこまで速くないんだよな

この車いつも燃えてるよね（笑）

しかしなんでフェラーリとかランボルギーニってのはあんなにうるさいんだろう。
イタリアって騒音規制ないのかと思うくらい。

裏っ娘

燃える男の赤いスパーカー

それがお前だぜ

>>172
ランボルギーニってトラクター会社だよね。
そういう意味ではその歌もあたりだよなー

>>19
名前分からないけど反対車線に今のよりかっこいい車がいくつか有るな

セリカ好きだった

>>19
ポルシェとか近代からタイムスリップしたようなデザインだな
すげー

>>172
小林旭の365BBも燃えたんじゃなかったか？

三浦の"パンダ感"が無いな

やたらに５０って飾りが無かったら買ってやったのに アホだなｗ
５０ ５０ ５０ やっぱ二流会社やのランボル社わ

Ｆ１でも最下位が指定席だったなｗ

今のFには偉大な歴代チャンピオンを二人雇ってみてもさっぱり駄目なミニバンエンジン専門屋が居座っているらしい

>>170
ＥＵの騒音規制は結構緩い。

こんな性能の車…どこで乗るんだ？結局は所有欲満たすだけでは？

俺は人間が安いのかなあ…アウディのTTあたりで十分満足だけどな

>>183
そう考えるのは貧乏人
真のコレクターは買ったらガレージの中で眺めるのみ

>>183
金あるわ、じゃ買っとこうって感じなんだろうな。
頑張って買う車じゃないんだろうと思う。
5年10年頭金を貯めてようやく憧れのカレラが買えるぞ！っていうのとは違う。

俺はフィットのローンでいっぱいいっぱいだぞ……(>_<)

色分けだけじゃねーか！

こんなのミウラじゃない
前プロトかリメイクのミウラ発表してただろ

カラーリングだけミウラなのか

こんな格好悪いのじゃなくてオリジナルデザインの、ミウラとイオタを出せよ
カウンタックが出るまで、あれがランボルギーニだったんだよ

目玉が無いからやりなおし
あと流線型のエロいボディも
ミウラファンの俺にあやまれ

明日納車だわ

カズ　ミウラにしてほしい

次はアベンタドールチーターだなｗ

座薬かよ

>>192
ワゴンR？

自動車業界はかっこ悪い車を発売しないと死ぬ病気にでもかかってんのか

カウンタック系の形だよな
ミウラやイオタとは違う
もっと曲線で低い感じ

>>194
その次はアベンタドールLM002

ゆ

>>1
こういう句読点の使い方が、おかしい奴ってどこで日本語勉強したの？
自分で読み返して読みづらいとは、思わないの？

ガワ同じで2000ccぐらいの作って欲しい。低燃費ね。

JOTAでイオタと読むその感覚がわかんない

>>203
AVENTADORを「あべんたどおる」と読む民族にはわからんだろうね

Ｊオタ

>>155
ダルマどこにある？
LBのことじゃないよな？

これじゃない

>>36
その前のモンテカルロか？渋いな

こんなクソデザインにミウラの名前使うなよ

>>147
当時はランボルギーニのパチモンだと思ってたけど、今見るとカッコいいな

>>19
LBカッコいいな

山本昌が3千万で衝動買いしたミウラが今10倍になったって言ってた

ウルフアヴェンタドールは出ないの？

>>206
反対車線のLBの2台後ろと一番左側の車線、赤い車の間。

そもそもミウラ自体が糞カッコ悪い
あれがイイって奴は美的センスが無い

おまけに糞ボロだし
美的センスのある奴はポルシェ９５６Ｃ２を美しいと感ずる
こちらは性能もデザインも世界一だからなｗ

>>147
開発中に全員離婚したらしいな。
家庭が壊れるほど男が熱中できる仕事ってだけでそれはそれで凄いけどな。

>>214
もしもしで必死になってるビンボ人はすっこんでろ

ハロワ用に買うか

>>181
まじかよ！一体、どこのホンダなんだ！？


三浦よりアルピーヌa210とかこの頃のイタフラ車の方が好きだな。
異論は認める。
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Alpine_A210

元祖ミウラみたいな流麗なフォルムの車はもう出ないのかねぇ