三越伊勢丹ってトンキンローカルだよな　三越千葉店来春閉店へ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>3枚

大手百貨店の三越伊勢丹ホールディングスが、三越千葉店（千葉市）を２０１７年春に閉鎖する方向で調整していることが７日、分かった。業績が振るわない地域店を整理し、東京都心の基幹店に経営資源を集中投下する。三越多
摩センター店（東京都多摩市）の閉鎖も検討している。

　三越千葉店は１９８４年、ＪＲ千葉駅近くで営業を始めた。バブル崩壊後は売り上げが伸び悩み、１５年度の売上高は１２６億円。１６年４月から８月までの累計でも前年同期比７・０％減と低迷が続く。

　三越伊勢丹ＨＤは伊勢丹新宿本店、三越日本橋本店、三越銀座店-の基幹３店を中心に収益力を上げる方針を打ち出している。
http://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201609/0009464328.shtml

ぼくのおちんちんはグローバルです！

昔は倉敷にも三越あったけど10年くらい前に閉じちゃったな

松坂屋「おっ、そうだな」

千葉パルコも閉店だっけ

三越は本店と銀座だけだろ
しかもその銀座は爆買い用にシフトしたため撃沈。アホだわ

稲毛住みだけど
そう言えば三越なんてあったね
ぐらいの存在感の無さ

千葉もやばいなぁ
パルコも三越も閉店かよ。最近行ってないけどまだキャットストリートとかに若者いたりすんの？

売上126億で不採算なのか

大阪の百貨店は生活に根差してるのに
トンキンの百貨店って気取ってるよな

トランキーロに見えた

田舎の小さい店はコンビニみたいなところで高い服売ってる

千葉駅前がゴーストタウン化しちゃう

マジかよ結構買い物してあげてたのに。

昔は近くにダイエーもあったなあ

千葉やべえ

池袋もまさかヤマダになるとは思わんかった

MIお得意様カード持ちだけど専用ラウンジしょぼいとこばかりだし
店内も明らかに品が落ちた
特典と言えばクリーニングとギフト配送料やすくなる位

広島ももう直ぐだな
地方はどこも厳しいよ

株価も2000円行ったかと思ったらもう半分位だしなあ

判明！これが三越伊勢丹の｢閉店リスト｣だ
http://toyokeizai.net/articles/-/134896

松戸もガラガラだけど平気か？

千葉駅前なんてとっくに誰も利用しとらん
完全に郊外型の車社会だから

伊勢丹また負けたん？

千葉がやばいというか百貨店がやばいだけだこれ
今はみんなアマゾンかイオンだろ

新宿店、池袋店ですら閉店したからな
千葉でやっていけるわけがない

伊勢丹も新宿と浦和だけだろ

松戸は売場をファミリー向けにお試し転換して様子見中。失敗したら閉店だわ

>>1
淡路島の田舎者には百貨店が地元のステイタスだもんな。

>>25
カッペはイオン好きは異常

まぁイオンくらいしか休日に遊びにいくところないから仕方ないが

>>1
せっかく千葉駅新しくなるのにw

新潟にも三越と伊勢丹が有る

>>9
面積あたりの売上高としても十分危険水域だね
これくらいの大きさにデパートでも150億はないと厳しいし、巨大な千葉そごうの陰でこれ以上収益改善も無理なんだろうな

名古屋はそこそこ人がいるけど、どうなんかなー。

>>29
うんまあ百貨店は東京か大阪みたいな都会くらいしかやっていけないんじゃね
車社会の地方はイオンが便利すぎる

松屋銀座は大丈夫かな

>>7
誤爆注意だよ

千葉の三越は客が居ないから仕方ないよ
元そごうだった隣のヨドバシが入ったビルも一緒に建て替えれば良い

引き落とし出来ないと速攻CICに遅延の登録するエムアイカードは糞

駅とつながる巨大そごうがあるのに、わざわざ
あんな遠い小さい三越に行く意味ないからな・・・

そごうがあるからどうでもいいや

矢野章雄の伊勢丹の歌は結構好きだ

>>30
駅ナカに客取られて
ますます寂れるだろうね

百貨店って高くて品揃えが少なくて交通が不便なんだよな。
駐車場も小さいし

千葉はイオンがあれば十分なんじゃない？

それは置いといて、２０年後にはどこが生き残ってるのか・・・

今時三越伊勢丹なんて有難がって使ってるのは年寄りだけじゃねえか

>>30
三越もパルコも駅からは少し歩くからねえ 勝算なかったわ

松戸は三井が東葛地区にマンション建てまくってるから
グループのシンボルとして残してるらしい
テナントの入れ替えで客の流れがここ数年出来始めてるし

ゆうこりんもしくじり先生で嘆いてたなw

>>15
ドムドムも

そごうにあんなでかい駐車場あって、それでも休日には大混雑になるほどと言われちゃうとねぇ…

千葉どうなってまうん？

多摩センターなんてテナントしか入ってないのに
府中はガラガラ、相模原も町田があるからな
その町田も東急、大丸も撤退

ついにカントンからも吸い上げるのかw
これ以上トンキンに一極集中させて誰が得するんだろう

確かに千葉三越は客入ってない感じがした
パルコも閉店となると千葉駅はそごうとヨドバシだけだな

ヨドバシも撤退したらマジでゴーストタウン

三越も伊勢丹も本店だけね。三越は銀座があるか

そしてまたニューナラヤに！

三越千葉店を利用することもある地元民だけど、
ヨドバシカメラ千葉店も消費増税前と比べて
客が相当減ったようだわ

個人消費が落ち込んでるから、
こういうところで買い物できなくなって、
スーパーの特売日にだけ行列が出来る

消費税撤廃もしくは5%に戻らないかねぇ…
今のままじゃ、デフレ逆行&個人消費回復の見込み無しだろ

>>56
三越は名古屋と札幌仙台広島福岡もある
ガチローカルなのは伊勢丹

>>42
千葉はそごうが強すぎるわ
秋にはパルコも閉まるし、これで三越も閉まって駅も新しくなって、ますますその傾向が進むね

>>37
裏手の込みごみした雑居ビルとか全部区画まとめて、巨大立駐付きの大型施設でも作らんかぎり、
あの辺りはもう何やっても無理だろうな

高島屋
伊勢丹
グランデュオ
ルミネ
エキュート
フロム中武
ららぽーと
ビックカメラ
ロフト
ドンキホーテ

東京多摩420万の首都
立川は勝ち組

かといって市の商圏が縮小していると言う訳ではないんだよな
海浜幕張のアウトレットやコストコに巨大イオンなんかは、市外はおろか県外からも客来るし
どの地方都市もそうだけど、車社会で昔からの繁華街は一部を残して廃れていく運命...

千葉市民なんて、高速使わない一般道でのクルマ1時間圏内にアウトレット3つ、巨大ららぽーとと巨大イオンモールがあるのに
わざわざ渋滞する中心部に買い物なんて行く人少なくなってあたりまえ

ニューナラヤ

>>64
全部渋滞ですがな
むしろ、千葉市内のほうが空いてるわw

デパートはオワコン

千葉に家買おうとしたら、どんずまりで見込みのない千葉なんてやめておきなさい、って言われたわ

都内無理なら、関西名古屋につながる神奈川
それも無理なら、仙台新潟につながる埼玉なんだってさ

星ヶ丘が無事ならどーでもいいかも。

お伊勢丹さん

だいじょうぶ まだセントラルプラザがある

>>68
今さら不動産の値上がり期待とかしてるの？

学校の制服はどうするの？

>>72
昔のはなし
住んでしまえば売る分けじゃないし自宅の価格なんてどうでも良いけど、大きな下落は気持ちよくないと思うよ

あそこ、随分前から閑古鳥だったのに、今までよく持ったなと感心する位だ。

そう言えば稲毛と西千葉の間のJTの敷地をイオンが買ったらしいな

ヴィトンとかそごうに移ってたし、仕方ない

あの一画を再開発して今ある飲み屋を全部移転してもらいたいわ

相模大野は伊勢丹なくなったらハイソぶれなくなるな

千葉が終わったとか書いてる奴たぶん地元民じゃないだろ。

そごうがめちゃくちゃ強いのと、今後千葉駅のエキナカがオープンするので、
完全に勝機がなくなったからだろ。

パルコも三越も、エキナカに潰された。
駅から遠いのが悪い。
パルコなんてあんな立地でよくやってたよ。

>21
ついに相模大野もアウトか。町田と海老名があるからな。

秋葉原→千葉で一番大きな町はどこなの？

トンキン連呼厨の兵庫さん

>>80
小学生の頃、親に連れられて行った三越の屋上遊園地
中学生の頃、自転車で遊びに行ったセンプラ、ダイエー
高校生の頃、デートでふらついたパルコ

今は車社会でそごうの一人勝ち
時代の流れとは言え、これらが全部無くなってくのは、ちょっと寂しいな...

>>11
あせんなよ

>>82
駅周辺ってことなら船橋、錦糸町、津田沼の順

週末にイオンとかのモールに車で行くのがデフォになってるから
わざわざ駅近のデパートから重い荷物背負って帰りたくないもんな

>>82
千葉県内で自治体人口順なら、千葉＞船橋＞市川＞習志野
主観だけど、駅とその周辺の繁華街の大きさなら、千葉≧船橋＞津田沼≧本八幡＞市川...（以下略）

大都会米子高島屋も毎日18時閉店になるし
三越千葉ごときは閉店して当然

トランキーロに見えた

伊勢丹はいつも人一杯いるから潰れる事はないだろう

>>86
ありがと
それよりは千葉の方が上なんでしょ？

三越金沢店は2回出来て2回とも10年足らずで潰れた
でもそのおかげでレディス4同時ネットで見れた

三越って元は越後屋って名前だったけど伊勢商人の店なんだよな
つまり今で言ったら三重県の人が新潟屋っていう店を出すって感じ
富山県の人が出してる大阪屋ショップっていう店なら実在してるがそんな感じの店だな

昔、西田ひかるのドラマで伊勢丹を知った
伊勢丹は架空のデパートだと思ってた

>>6
ほんそれ
もう戻れない

三井の越後屋だから三越だろ
本店は新潟だと思ってたわ

山形屋に敗北した三越

大阪駅で閑古鳥鳴いてるのは三越伊勢丹だっけ？

相模原もアウトか…
デパート○物語懐かしいなぁ〜

パルコバスがなくなるのが一番痛い

>>95
オリンピック待ち

>>99
米軍病院の跡地だから マンションにすらできんやろ 出るらしいし

>>81
ボーノとステスクあるから つぶれんだろ
駅から離れてるし

あのぶら下がったモノレールが風水的に悪いんじゃない？

なんで三越ってあんな辛気臭い雰囲気出しまくりなんだろ
まあ、ターゲットが60代以上だからなんだろうけど。
昔あった上大岡三越とか横浜三越とか、店内にいるだけで貧乏神に取り憑かれるかと思ったぜ。

しかしこれでブロックまるごと再開発にまた一歩近づけたのかも知れない。
あの辺は権利関係どうなんだ？　tkmt総業がその気になればすぐにできるのか？

コンプレックス丸出しのスレ立てで草生えるw

百貨店ビジネスの限界だろ
アマゾンさんには誰も勝てない

>>96
三井家が士分だった頃の官職が越後守だかなんだかだったんじゃなかったかな。

>>109
びっくりぽんやな

>>98
もう無くなった

成金は貧乏人でも知っている贅沢品を求めて所有欲を満たそうとする
お洒落は「自分に似合わない」ものを自覚することで始めなければならない
できれば、体を鍛えて立ち姿や歩き方を良くすることが先のほうが望ましいが…

千葉の地盤沈下激しいな
船橋はまだ大丈夫？

>>21
府中も要らんな西友を復活してくれい

>>108
外商部隊がある分だけある面では通販屋より強いのでは。

>>111
そうなのか、南無...
昔ニュースで三越惨敗！ってのを見てあれからどうなったのか気になってた

那覇にも伊勢丹あっただろ
つぶれたけど

相模原のはマンションと駐車場に一部化けたな

三越は伊勢丹と一緒になってビジネス的には良かったのかもしれないけど、百貨店としての格は二段くらい落ちたよね、
ってのが下町の老舗のおばちゃん達の意見。

>>117
×伊勢丹
○三越
だった

>>94
それを撮影していた相模原店も閉店するかもしれないらしい

梅田でも大迷走してたからな
当初は「大阪にたった一つなかったもの」などと上から目線で偉そうにしてたが
大阪ではまったく支持されず「どうしていいかわからない」などと超弱気な発言してたしｗ
最後の方は、入口の通りすがりの人に向けて「いらっしゃいいらっしゃい」と
八百屋のような掛け声かけてた姿は、哀れを誘ったわｗ

百貨店スレは大阪人がしゃしゃり出てくる法則

百貨店というか伊勢丹スレな。
大阪であれだけ壮大なこけかたした
伊勢丹は大阪人にとっては
嘲笑の的だから。

あの梅田で敗北した稀有な企業だからな
よく今まで倒産せずにやってこれてるな

今の梅田で敗北は難しいのに

千葉三越に行くのって昔からの常連の爺さん婆さんだけだもんね。
その下の世代はそごうららぽーとイオンだし、都内にでるのも難しくないもんな。

東京だと丸の内の一等地で敗北するようなもんか
ブランドエリアが命の百貨店で逆に難しいなそれは

たまに母ちゃんと妹連れて新宿行ったときは伊勢丹のデパ地下で惣菜を仕入れて帰る。

>>64
セブンパークアリオ柏も強力だわ

なんか東京都心大阪都心以外「北関東化」しそうな勢いだなー

>>64
たまに千葉のディスクユニオンに行くけど千葉市中心部はそこまで渋滞酷くなかんべ？
宇都宮と同じくらい。大宮よりは遥かにマシ。
まあ船橋や市川は死ねるがｗ

ファイナルカウントダウン！



皆さん、そろそろあの曲が！



天才お子様ver



Europe - The Final Countdown (1986)
は名曲中の名曲ｗｗｗ
http://www.nicozon.net/watch/sm1775817

(　゜ё゜) ＜つるっぱげぇぇぇー！ｗｗｗ

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　　　　　二　　　　　　　　　　(　 )　　　　　　　　　　　　＝　二
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https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BA&;ie=utf-8&oe=utf-8&hl=ja

デパ地下の惣菜もそごうの方がうまいし…千葉三越潰れるのは仕方ない

地方で成功したのは京都店だけか

シーワンとかくそ混んでいるけどな
エキナカができたらどうなるかわからんけど

>>98
となりの阪急が無双すぎて無事死亡

毎日朝から晩まで通勤ラッシュ並みの激混みの阪急の裏で、いつ行っても全フロア合わせても十数人しか客がいなかったらしい>>伊勢丹

今思えばあの場所であんなにもったパルコって結構凄いよね。

ま、東京行けばいいからなあ、あとイオンとか

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　 ヽ::ノ`-―' 二　　　　　　　ー- 、
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　　　　 ﾍ　　　　　 7￣
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　　　　（＿＿_ｊ

伊勢丹は新宿本店は良いけど、後はすべてダメだ！て話だね。
郊外店も上手くいっていないらしい？
九州の小倉に出店したけど、わずか5年で撤退。後を引き継いだ地元デパート
の井筒屋が、若者向けのファッションビル、コレットを開業。
http://www.colet.co.jp/こっちの方が、伊勢丹時代よりも繁盛してる。

大阪にも出店したけど、ここもすぐに撤退。
こちらも、若者向けのファッションビルに改装したみたいだけど、ここもそっち
の方が、伊勢丹時代より繁盛してるらしい？
やはり、伊勢丹は地方店の運営ノウハウは持っていないようだ。

そう言う観点から見ていけば、ほとんど三越の地方店は無く成るかも？

伊勢丹なんざ新宿のメンズ館と浦和店さえ残してくれれば充分やわ

>>131
土曜の昼間にR14の陸運支局入口からR16に抜けようとしたら
大渋滞で穴川まで2時間近くかかったよ

新宿の伊勢丹おっさんはなんだか知らんが好きだよな

>>8
千葉にキャットストリートあんのか

>>139
富津岬も描いてやれよ

柏そごう閉店
千葉三越閉店
松戸伊勢丹閉店候補

千葉wwww

>>146
千葉県てイオンばっかりなんだぜ

ヘ＿＿／￣￣￣＼
＼ﾉ　 (･)　　　ヽ_＿)
　＼_ノ　　　丿
　　(ﾉー、　 |
　　　 ノ　　ヽ
　　　/　　｜ |
　 ⊂　　　(_ノ
　　　ω　　/
　　　　)　/
　　　 (＿ﾉ

福岡の小倉駅の近くに伊勢丹あったと思う
昔、小倉競馬場に行ったとき見かけた

駅直結のそごう千葉店は横浜の次に売上が良い
駅ビルも新しくなるし、もう三越に巻き返す勢いはないししょうがないな
ヨドバシは駅直結になれば・・・周辺に競合店ないし

>>64
むしろ千葉駅周辺のほうが渋滞しない
357号とか16号はアホみたいに混むのに

>>80
パルコ周辺(千葉銀座)は、センプラやショッカーがあった頃は良かったんだよな
それらが全部潰れて、隣の栄町が荒廃して、いよいよ耐えられなくなった

>>149
とっくの昔に潰れたわ

千葉パルコのタワレコはよく行ってたな
タワレコ無くなるのは惜しいな
ただ同じフロアにある本屋は店員がやる気無くて潰れちまえと思ってた

>>140
結局、東京流の「上から商売」が時代にミスマッチしてるんだろなあ
情弱向けの高いモノをより高く売る商売は首都圏では上手くいっても地頭の良い地方の人は騙されない

そごうなくなって
パルコなくなって
三越なくなったら

駅前なにがあるんだ？

千葉駅周辺で買い物する奴なんて内房や外房の東北人並みのカッペ連中だぞ
千葉市民は都内で買い物する

>>143
伊勢丹おっさんて何よ？

>>149
今は、地元デパートのファッションビルコレットになってる。>>140

もう、百貨店て一地域1店舗の時代に成ったみたいだね。
もう、今のライフスタイルには合わなくなってる。
今は、ショッピングモール全盛の時代。テレビのヒルナンデス、とか見ていると
ららぽーとやアウトレットようなショッピングモールばかり。
一昔前のパルコや109は出てこない。

そう言えば、渋谷のパルコも建て替えに成るし、109も元気が無い。今の若い人
は、自宅近くルミネで買い物するようになり、渋谷まで行かなく成ったんだと
思うな。
まあ、こっちはリバーウォークhttp://riverwalk.co.jp/に隣接していて、そっち
の客を取り込んでるからまだマシだけどね。
ほとんどの地域で、街中の百貨店は集客に苦労してる。

街中のデパートやファッションビルがダメになる、と街中が崩壊するんだよな。

三越の紙袋
マチの部分に
ローマ字で地名入れて
あったが寂しくなるな

>>154
パルコも三越も千葉駅周辺じゃないぞ

>>106
再開発の流れになればいいんだろうけど、
Bee-oneに残っている店をどうにかしないといけない。特にヨドバシ

>>155
若葉区民はどう考えても千葉駅周辺でしょ

セントラルプラザとかパルコとか丸井とか昔は賑わってたのになぁ、千葉

関西人が伊勢丹京都店は無視かよｗ

どう考えても幕張から船橋にかけての湾岸の方が魅力的。
三井アウトレット、イオンモール、コストコ、イケア、ららぽーとがあるしな、千葉駅周辺なんてめったに行かない

ヨドバシは新しくなる駅ビルに入ればいいんじゃねえの？

千葉そごうあるから三越イラネ

伊勢丹のお得意様サービスは神がかっててほんと素晴らしいぞ

今日は暑い中、服を買いに出かけたんだが、
何件か回っても欲しいのが見つからなかった。
結局家に帰ってネットショップで注文したよ
こんな調子だから実店舗なんていずれいらなくなるよな。

イオン、アリオ、ららぽーとだとこんな感じ。
その他もいろいろある。
神奈川は、イオン系よりも独自のショッピングモールがたくさんある。

千葉県
イオン富津、イオン成田、イオン千葉ニュータウン、イオン幕張
イオン木更津、イオン津田沼、イオン八千代、イオン柏、イオン銚子、イオン船橋
アリオ市原、アリオ柏
ららぽーと東京ベイ、ららぽーと柏の葉

埼玉県
イオン川口、イオン川口前川、イオン羽生、イオン春日部、イオン北戸田
イオン北与野、イオンふじみ野、イオン浦和美園、イオンレイクタウン
アリオ川口、アリオ深谷、アリオ鷲宮、アリオ上尾
ららぽーと新三郷、ららぽーと富士見


神奈川県
イオン大和、イオン海老名、イオン秦野、イオン相模原
アリオ橋本
ららぽーと横浜、らぞーな川崎

東京
イオンむさし村山、イオン日の出、イオン多摩、イオン東久留米、イオン板橋
アリオ亀有、アリオ北砂、アリオ西新井
ららぽーと豊洲、ららぽーと立川

千葉＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>87
駅近だけど駐車場もでかいのが千葉そごう
本館のとなりに17階建ての高層ビル(駐車場はこのビルの5階から上)は伊達じゃない

>>168
蘇我のアリオ１号店入ってないぞ

大阪駅隣接という最強立地だったのに爆死した雑魚
あそこだったら誰がやっても客来るはずなのに

>>168
イオン相模原w ニトリモールもあるがな

株主優待のコスパが良い
デパ地下好きだし地味に助かる

多摩センターのそごう閉店の時は悲しかったけれど三越は何の感慨もないな

>>127
それをいうなら銀座の一等地じゃ…

丸の内はビジネス街で百貨店は無いからな

あの辺はまぁ・・・旧千葉駅の名残だよな・・・。
ショッカー、メディアバレー、センプラ、パルコ。
三越は地下は賑わってんだが、千葉には合わなかった。
今年から東口の再開発で駅ビル。
西口も再開発がまだあるし、賑わうとは思うがね

>>93
三井越後屋

三井家が越後守だったからと言う説。
日本一のブランドである「越後上布」にあやかり
「越後」を屋号につけてブランド化をはかっと言う説。

>>124
三越と伊勢丹と言う水と油を同一店に失敗したことが最大の失敗原因だと思う。
コンセプトが分かりにくい。

JR京都伊勢丹の様に伊勢丹だけなら成功していたと思う。

店員のほうが客より多いんだもん
大丈夫かよ、とは思ってた

>>179
ヤマダ電機みたいだな

田舎のみんなはあれをマルコシと読んでいる
本当の名称は知らない

梅田の失敗を郊外に押し付けんな

京都の伊勢丹が成功してるのは何故だろ？

新潟伊勢丹は？？

水戸市民は伊勢丹を伊勢甚と見間違える

>>176
梅田もビジネス街やぞ

>>168
ららぽーと海老名、ビナウォーク、大和オークシティ、湘南CXモール

>>184
(株)新潟三越伊勢丹は売上高が500億近くある。
黒字運営で売上も前年比超え。

新潟三越は土地が安くて千葉よりも売上がある。
店舗面積は非常に狭くコンパクト。

>>153
どうかね
毅然とNOを突きつけられるのは
大阪、関西だけだと押さえつけね。

関東人も
関西だけは意識してるでしょ
内心
そうでないフリをいつもしてはるけど
関西人にだけは東京を相対化されてしまう
みたいなw

>>160
都賀駅周辺も