塾に向かう途中で…自転車の15歳少女 はねられ死亡
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14380632/
2日夜、さいたま市の路上で、自転車に乗っていた15歳の女子中学生が後ろから来た乗用車にはねられて死亡しました。
警察によりますと、午後8時半ごろ、さいたま市大宮区で、車道の左端を自転車で走っていた中学3年の女子生徒が後ろから来た乗用車にはねられたということです。
女子中学生は自宅から学習塾に向かう途中で、意識不明の状態で病院に搬送されましたが、約3時間後に死亡しました。
警察は乗用車を運転していた自称・会社員の飯島寛充容疑者(46)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
飯島容疑者は、取り調べに対して「事故を起こしてしまった」と容疑を認めています。
車、酒、タバコならどう考えても一番タバコが安全だよな、不細工2ちゃんねらはファビよるだろうが
道路をふつうに利用するだけで、交通ルールを守っていても、死ぬことがある
家を一歩出たら自分が全く悪くなくても車にはねられたり轢かれたりする社会
目茶苦茶だろこの道路環境
寿命 てか生まれる前に神様と約束して
生まれるらしいから 貴方は何年何月何日何時何分までの
命ですよと
いわゆるこれが運命のこと
埼玉は道狭いし歩道すらまともにないとこ多いんだよな
その割に交通量も多いから自転車にとっては危険極まりない
歩行者「チャリ邪魔!軽車両だろ車道を走れ!」
チャリ「はい」
自動車「チャリ邪魔!車道走るな轢き殺すぞ!」
チャリ「はい」
高速道路以外全ての道を制限速度20km/hとかにした方がいいんじゃないか?違反者は免取で
>>9
ホントそれだわ
自転車は車道を走れと言ってる奴らが殺したも同然だわ 道交法改正に合わせて道路幅を拡充しなかった
行政の責任やろ
フジテレビの轢き逃げアナウンサーの名前なんだっけ?
車の利便性の前にはJCの命なんて軽いもんだろ、この国は
ただでさえ狭い日本の車道内に自転車レーン増設とか、事故率上げてるだけだろ
別にこの子の事じゃないが、"車の方が事故りたく無いから避けるはず"って後方確認とか一切しないチャリカスも多いしな
自分の安全を運や他人任せにしちゃダメだわ
画像見たら歩道らしき物があるな
まあ政府に殺された言っても過言じゃないな
なんせこいつが総理大臣だし
電源喪失の危険性さえ指摘されていたのに無視したのが安倍さんです。責任追及されるべき事案です。
2006年12月22日 第165回国会
Q(吉井英勝):海外では二重.のバックアップ電源を喪失した事故もあるが日本は大丈夫なのか
A(安倍晋三):海外とは原発の構造が違う。日本の原発で同様.の事態が発生するとは考えられない
Q(吉井英勝):冷却系が完全に沈黙した場合の復旧シナリオは考えてあるのか
A(安倍晋三):そうならないよう.万全の態勢を整えているので復旧シナリオは考えていない
Q(吉井英勝):冷却に失敗し各燃料棒が焼損した場合の復旧.シナリオは考えてあるのか
A(安倍晋三):そうならないよう万全の態勢を整えているので復旧シナリオは考えていない
Q(吉井英勝):原子炉が破壊し放射性物質が拡散.した場合の被害予測や復旧シナリオは考えてあるのか
A(安倍晋三):そうならないよう万全の態勢を整えているので復旧シナリオは考えていない
15年育てた娘が突然いなくなったら立ち直れなくなりそう
安倍という男は親父が危篤状態でも笑いながらゲームボーイを楽しむ
頭が逝かれた男だ
そんな奴にこの国の子供が守れるはずもなく
お前らだったらJC撥ねた後に思わずおっぱい触っちゃうよね。。。
>>17
歩道走ると今度は自転車が歩行者を殺すぞ
守るべきは弱者
歩行者を自転車が
自転車を自動車が守らないと ?
埼玉県立高校入試は3月1日だぞ
因みに合格発表は9日だ!
このJCは入試が終わってるはずで、もし私立入試なら二次募集三次募集ってことになる
入試を控えたが本当なら相当な…ゲフンゲフン
>>27
なにいきなり自己紹介してんの?アホなん? 最後に 安倍を支持する 自民党を支持すると言うことは
自分の子供を殺すのと同じ意味だ。
どうにかならないの?車道に自転車は危ないよ
でも自転車レーン作るほど道幅ないんだろうなぁ
歩道だと歩行者の邪魔になるし
どうしたらいいかわからないわ
後ろからだろうが轢かれる奴も悪いよ
気を付けないと自分の命守れない
ひでえな
俺が15で死ぬ運命だと前もって分かってたら毎日吐くほど肉まん食ってやるわ
>>35
だな
風の息遣いを感じれば事故を未然に防げるわな >>33
自転車50キロくらいで走れるようにしたらいいんじゃない 後ろから轢かれたってことは、一応左側通行は守っていた。
大方、このJCが後方確認せずに右折しようとしたか
自動車が追い越そうとしたところにフラフラ右にズレたってところかな。
>>1
あぁぁぁぁぁ貴重なまんこと未来の納税者がぁぁぁぁぁ 割とよくある事故だと思うけど、ひき逃げでもないのに加害者の名前が出るのって何なん?
>>2
会社「クビだクビだクビだ!」で無職になったか休日で会社が閉まってて確認が取れない >>46
記者がムシャクシャしてたら実名書くとかありそう >>34
まず採れたて食材はムリなので無くなるだろう
Amazonも最短で1週間かなw 10年以上前から言ってるが
「自転車は歩道を歩行者優先で通行すること」
と法律で定めろ
事故を起こしてしまった?
殺人を犯してしまったの間違いだろ。クルマ産業への忖度いい加減やめろ
歩行者避けて歩道から後方確認も手信号もせずいきなり車道に出るチャリとかいるしな
何の意思表示も無しに車が避けてくれるって自信はどこから来るのか
東京だとDQNのチャリが歩道の歩行者蹴散らして走ってるよ
>>49
1週間って沖縄から宗谷岬まで運んでもそんなにかからねーよw
日本そんなに広くないす鉄道網も航空網もしっかりしてる >自称・会社員
ぜったいろくな人種じゃねーだろ、コレ
>>63
ゆっくり走ってても死ぬときゃ死ぬ
歩道と車道、どちらを自転車が走った方が歩行者のリスクが少ないか、という話だよ
じゃあ自転車が車道を走る上で、
自動車はどう走った方が自転車のリスクは減るんだろうな
絶対にこういう方向でしか話しは進まないよ
例えば自動車の自転車追い越し禁止とかね 日本は車カスのマナー悪すぎる(マナーどころか法律を守ってないことも多いが)
誰もが我先にという日本人の性格が出てるよね
歩行者優先なんて誰も気にとめないし
さっさと自動運転車出して手動運転禁止にしてくれ
車が自転車をひき殺した件数:365件
自転車が歩行者をひき殺した件数:3件
車カスが悪いのは事実だが死にたくなければ歩道を走るしかない
せめてヘルメットをしよう
>>57
どっちにしろ1日で済む仕事が3日かかるなら運賃は上がるよね
物価は軒並み総上がりだろうさw チャリが車道を走るのは明らかに危険なのに
道幅の狭い日本で車道走行を杓子定規で強制してるのは問題だ。
>>51の言う通り、歩道をゆっくり走ればいいだけのこと。 チャリが車道を走ると危険なのは日本の車カスのマナーが最悪だからだろ
違反に関してはもっと厳罰に処すべし
>>67
自動運転になってもマナーを守らない自転車との事故は無くならないよ
信号待ちしてたら女子高生がスマホ見ながら俺の車に突っ込んで来た
当たったのがタイヤだったから怪我や死にたくなければながら運転するな
って軽く説教してから行かせた
停車してたから良かったもののそうでなかったらこの子死んでたなって思ったよ >>74
>自動運転になってもマナーを守らない自転車との事故は無くならないよ
残念ながら自動車は自転車以上にマナー悪い
事実、自動車は重大事故を自転車の何百倍も引き起こしてる
そんな本当かわからない個人の経験より統計の方が当てになるね >午後8時半ごろ
>女子中学生は自宅から学習塾に向かう途中
交通事故も怖いけれど他にも怖い事経験しそうだよなぁ
俺田舎だから分からないけど、塾って夜8時に向かうような時間にやってるの?
通う時間考えたら家で勉強して方が効率良くない?
確か東大生は家での勉強時間が長いって言うよね。
>>9
>車道を走らなければ死ななかった
法律より命を守れ
本当にそう思う
法律がおかしい、歩行者と自転車、自転車と自動車のどちらが危険か政府は考えてほしい
車を運転する立場からも自転車が車道を走っているのは怖いし、自転車側も多分怖いと思う
自転車は歩行者と同じ道にするが、自転車が歩行者を傷つけないように安全運転義務を強化する
ほうが死亡事故は相当に減る >>78
公立の入試が間近だからテスト対策や補講だと思う
うちも田舎だけど塾に近所の子は自転車で通っているし30年近く前だけど私も3年性の時は自転車で夜に通っていた かっぺはかっぺなんだから余計なこと考えなくていいのよ
自称会社員
あ、これは任意入ってないパターンですわ
自転車用の青い舗装のとこ走ってる学生いるけど
やめとけ
車運転しててまじで危険
死にたくなかったら歩行者は車に気をつけたほうがいいんじゃない?
車乗りからしてみたら人ひいても捕まるだけで命に問題ないし
死ぬのは歩行者だけだし