公務員のクセに踏切内に立ち入って撮影とか死んで当然
バカだな、ダイヤ乱れるとかどれだけの人に迷惑かけてるんだよ！死んで詫びろ！
ダイヤ乱したのか
時刻表鉄と撮り鉄の戦争が始まるな
クズ鉄は他人様や社会に迷惑をかけずに、死ねよ
このクズ鉄は最期まで、迷惑だったな
死ねばみな仏だが、このクズ鉄は地獄で苦しみながら己を反省するべき
ちゃんと遺族は賠償しろよ
公務員なら見舞金や香典たくさん集まるだろ
>>12
区役所行ってこい
疑問形が確信に変わるから >>15
彼等の分野では撮り鉄とハグ鉄じゃ違うんじゃね 死に際まで迷惑かけるとか何しに生まれてきたんだろうな
東海道筋最期のブルートレイン富士はやぶさの時だろ。
よく覚えてる
>>20
おもしろさ
オリジナリティー
★★
それを書き込む度胸
★★★★ 線路内に入って三脚を立ててまで撮影する行為ってなぜ犯罪にならないわけ？
俺はホントはこんなレスしたくない
でもしないとニュー速LINE部からはぶられちゃう
641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ（ネルケ除く）だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし アホぅが好きな鉄道に潰されて死んだ幸せやろ、周りは迷惑甚だしいけどな
遮断機の内側でカメラ立ててたってこってすよね？
氏ねばいいのに、って氏んだかw
芯でなお遅延損害賠償も払っとけ
撮り鉄って三脚が倒れただけで引かれるほど接近してるの？アホなの？
「踏切内に入り 三脚を立てて撮影していた」
もうこの時点でダメじゃん
>>66
発達障害じゃないの
他人の気持ちとか周囲の迷惑とか想像できない系のやつ 宇都宮線でも北斗星撮り鉄が踏切内にいて
乗ってた通勤電車が止まったことがある
いい歳して私有地に無断侵入とかみっともない。鉄道の写真撮影してる奴ってキチガイ揃い
鉄道営業法（明治33年法律第65号）
第37条 停車場其ノ他鉄道地内ニ妄ニ立入リタル者ハ10円以下ノ科料ニ処ス
こういうことがありうるから規制してるのにこいつら文句言ってるんだろ
ザマーとしか言いようがないな
撮り鉄を轢いた時の処理はすぐやらず終電後まで延期すべき
>>44
時刻表鉄は時刻表を眺めて最適な線を考えるのが好きなだけだから現実のダイヤには興味ないっしょ。 人が一人亡くなってるのに、誰一人として冥福を祈れないって、
もうこの国は完全終わってるね。
大好きな電車に轢かれてﾀﾋぬとか
本望なんぢゃないの？
電車に轢かれるってどんな感じか仲間の鉄ヲタに自慢したかっただろうなｗ
まさにキングオブ鉄ヲタ
>>1
ソースのタイトル
＞『10秒でふりかえる10年前』【鉄道ファンの男性が三脚を立て直す最中にはねられ死亡(2008年11月29日)】
おまえら10年前のニュースだって気づいているか？
相変わらずスレタイ条件反射なの？ >>82
さっさとゴミ袋回収してその辺を消毒しないとダメ 泥酔した酔っぱらいが車道で寝てて轢いた場合ドライバーは過失で逮捕されるけど、こういう事故は貨物列車の運転士はお咎めナシなんだよね？
線路内だからだよね。
>>1
道路に敷かれた新聞紙が何かをものがたってるな。
真横に飛ばされたのが、バラバラになった肉片だったのかね？ 俺この日の富士に乗っていて現場見たよ
というか富士の写真を撮りに来ていたんだろうなあ
鉄オタの理想の死に様か
でも迷惑かけるのはやめてね
最後になかなか見られないアングルで電車を見る事ができて幸せだったろう
遺族は賠償金しっかり払えよ
三脚立て直して中腰になったところを機関車の角が首をヒットして頭がトマトになった感じ？
これは朝から良いニュース
ダイヤの乱れに巻き込まれた被害者の方々にはご同情申し上げる
遺族はきっちり賠償しろよ！
>>49
乗り鉄はちゃんとお金払って乗ってるオタだから…
撮りが一番害悪 10年前だったのか、まだ2歳だったわ
さて小学校でも行くか
これが伝説の死に鉄か...冗談だと思ってたけどまじで迷惑だな
>>85
逆だろ、他のスレではご冥福レスつくのにここではつかないって事はそういうことだ。
って分かってるかｗ 遺族が賠償金払ったとしても利用客には一切還元されないんだよな……
>>85
10年前の事故に何言ってんだこのバカ？
もしかして最新ニュースと勘違いしたとかそういうゴージャスな馬鹿か？ 2008年11月29日の事件かよ
なんでこのチャンスに法なり条例なり整備して写真撮影全面禁止にして鉄オタ排除しなかったんだよ
>>99
ブッシャアアーッって体液が破裂して吹き飛んだっポイな ざまあwww
って言いたかったけど人様に迷惑掛けてんじゃねえ
>>92
むしろ10年経っても撮り鉄のマナーの悪さは改善されないどころか
どんどん悪化の一途をたどりつつある事を実感してるよ >>111
乗り鉄位だな 廃線反対！って言う権利有るのは。 撮り鉄ってカメラにしかお金なかけないのに敷地に無断侵入したり通行の邪魔したりって最低じゃね？
>>1
ああ、うん
自己責任の前に違法行為だな
これでJR側が悪いとか言うミラクルなアホいたら大笑いだけど 遺族に賠償請求しろ
ほかの奴らに理解させるためにも法外なぐらい請求してやれ
平日の午前に公務員って言ったら限られてくるよなぁそれとも有給取ってたのか
>>135
1976年からちっとも成長してないんだね 圧のかかった潰れかたしたからケツの穴から腸を含め汁系プシャーってなったんだろうな
新聞紙とブラシ清掃でわかる
列車来る前に逃げられるだろ？
なんか他の問題でもあったのか？
死因の頭を強く打ってって適当だな
頭を強く打つってどの程度なんだ
昔NHKで番組名は忘れたけど色々なジャンルの趣味人を紹介するやつで出てくる人は殆どほぼ公務員
線路内に立ち入っていて列車遅延も発生させているのに
なんで名前でないの？
中韓そっち方面の鉄屑オタなの？
10年前の事件かよ。
今の撮り鉄の糞共なんも学んでないどころか悪化してんじゃねーか。
>>1
全員ここで死ぬんだお！って喚いてたキチガイが遂に死んだか せいぜい1.5m程度の三脚が倒れて線路内にあるって敷地内で撮影してたってことか
なんで池沼は電車が好きなのか。
それは自分の思い通りになるからだ。
踏切内に三脚を立てるなんて、やって良い事と、悪い事の判断が
出来無いのですね
池沼枠で採用された公務員なんでしょうか？
これ逃げる時間あったんじゃない？
命懸けとかすげぇな
撮り鉄は他人の家に躊躇なく不法侵入するらしいなあ。
迷惑千万な話だが、鉄オタ的には理想の死に方だろう
大好きな物に関わって死ねたんだし
公務員でよかったね。
恩給や遺族年金の支給で遺された家族は死ぬまで皆安泰。
なんでこんなに鉄道マニアが多いんだよ
鉄道のどこに魅力を感じるんだ
貨物列車の運行妨害でも、億単位の損害賠償来そう。
遺族に。
頭がおかしいから撮り鉄になるのか、
撮り鉄やってると次第に頭おかしくなるのか
♪鋼鉄の馬となりて 今日も確かに駆け抜ける ＪＲ、ＪＲ、ＪＲ貨物〜
>>1
＞男性は、踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影をしていたが、線路に三脚が倒れ、立て直していた最中に列車にはねられたという。
牽かれそうになってもまた立て直して撮影しようとする撮り鉄の鑑 列車の接近に気づかないほど、三脚立てに集中するものなのかい？
最後の最後まで好きなはずの鉄道会社に迷惑かける鉄オタって一体・・・
あ〜る達が雪国でやったみたいに線路の真ん中に陣取って真正面から三脚立ててたんだろうか
あれは漫画だから許されると思うが
何の生産性もないしょうもない公務員なんだから
せめて社会に迷惑かけないで生きろよ
公務員は金も暇も有るんだな。
好きな電車に轢かれて死んで良かったね。
>>15
グモ鉄も鉄
死ぬなら鉄に関連して死ぬのが本望だろう まったく可哀想だと思わない
まあこんな死に方だけはしたくないわなｗ
ダイ鉄「ぼくが考えた至高のダイヤなら事故など起きようもなかった」
これも中に入ってるか？
こんな世知辛い画像とってオナってんのか
いったいどんだけ線路間際にカメラ置いてんだ・・・？
三脚が倒れたってことは
付けてたカメラとかレンズもなのかな？
それならかなり慌てたのかもな
いい加減に撮影のために線路侵入したら取り返しがつかないくらいの罪状にしないと無理だわ
最低でも100万以上の罰金とか数カ月でも懲役とかさ
>>256
先頭車両でセルフ車掌やってる奴って智将にしかみえないよね >>135
スカート履いたのや子供もいるな
ただの近所の住人だろ 惹かれる程近くに寄らなくても
画素加工ソフトでどーにでもなるだろ？
「轢かれ鉄」流行りそう。
高齢鉄オタの人生の最後を…
>>17
管轄外であると説明するのとたらい回しの対応にかけては賢いらしい 最後のショットってひょっとして、、。
こわー。((((；ﾟДﾟ)))))))
(・∀・)いつもの
撮り鉄←キチガイ 普通→
↑┌───────────────────────
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害│ 切手 クイズ 神社仏閣めぐり
↓│ 電線・鉄塔マニア 柳の木
電線マニア
夕暮れの空をはしる電線を見るとノスタルジーを感じるらしい
柳の木マニア
風にさらさらと吹かれる柳が大好きで 河原にたたずんでる柳を
写メって送ると、めっちゃ喜んでくれる 。とても無害
大好きな電車にはねられて死ねるとか本望だろうな。
大好きな鉄道ダイヤが乱れたのは悔しかったりするかな？
一番迷惑かけてるのって撮り鉄だよな……
乗り鉄は金払ってるし時刻鉄は時刻表見るだけだから
この動画で新聞紙敷いてるのは、下が血しぶきってこと？
凄い勢いで飛び散ってるんだが
こいつのおかげで下流で待ってる撮り鉄たちが血まみれ車体に阿鼻叫喚
悪いけどざまあみろとしか思えない
それくらい鉄道オタクはみんなに迷惑をかけてるから
写真とろうとして駅から落ちて足に怪我してるやつが職場に居たけど
鉄道マニアってそういう人が多いのかな
撮り鉄、最低だな
葬式鉄も糞迷惑だったし
鉄で無害なのは乗り鉄のみ？
鉄ヲタが撮影してる車両に乗り合わせた時は
窓から腕を出したり(停車中)卑猥なマーク書いた紙を窓に貼っとく
>>129
こういうのでいいんだよ、窓口業務なんかは
で、気にくわないことがあれば公務員無能！て喚いていたらいいんだよ 近くで道幅の狭い道のガードレール乗って撮影してるバカがいるんだが通報していいのかしら
数人いるからたちがわるい
最近の画像で鉄塔に登ったガイジ顔のヤツかな？とせっかくワクワクしてたのにタイムマシンかよ
頭が走行中の列車に当たったんか
酷い有様になってそう・・・
>>290
変換ミスかと思ったらホントにそういう奴らいるんだな
てか普通に犯罪では？ 撮り鉄の死に方としては理想だろ笑
賠償金支払いが遺族にのしかかる笑
あんまニュースになってないけど去年も撮り鉄が新幹線に跳ねられて死んでるんだよね
迷惑すぎ
>>55
普通に犯罪。通行以外の目的で踏切に立ち入れば不法侵入 鉄ヲタにとっては好きな物に殺されて本望だろ
公務員なら何の公務員か教えんかい！！
誰一人も擁護してないのはさすがだわ
それだけ鉄ヲタは社会的害ってことだわな
理想の死に方だな
線路でカメラ構えて最高の一枚のあとで正面から跳ね飛ばされたい
10年前の話なのか。素朴な疑問だがこれって運転手もきづかないもんなのかね。
ひかれたやつも貨物列車の運行時間とかもしらなかったんだろうか。
まぁ電車なんて一切興味ないからどうでもいいけど。
>>12
この世代だと超絶アホ
バブルの余韻もまだあり
民間の採用もひくてあまただったから
この時代に公務員になる連中は
クラスの中でも一番馬鹿で
到底仕事なんかできないよって
自信がない奴がしかたないから
公務員になるわって試験受けても
応募が少ないから簡単になれた >>12
この世代だと超絶アホ
バブルの余韻もまだあり
民間の採用もひくてあまただったから
この時代に公務員になる連中は
クラスの中でも一番馬鹿で
到底仕事なんかできないよって
自信がない奴がしかたないから
公務員になるわって試験受けても
応募が少ないから簡単になれた 貨物列車じゃ減速しないでマックススピードだったろうなぁ。
おれが夢に描いていた理想的な出来事が起きた。
ざまぁｗ
写真撮るつもりが、反対に命とられたのか。コリャ一本取られたね。
貨物なんて編成長いし重量だし
惹かれたら肉片しか残らないほど
グチグチだうな
こいつの仕業↓
動画が何気に悲惨さを物語ってるな。
ブラシでこすってたり踏切から道路に延々と続く新聞紙は肉片や体の一部の痕跡なんだろうな。
>>328
その時代に普通の公務員にすら全くなれなかったのが入ったのが自衛隊
今自衛隊の現場で中核となって後進指導してるのがそういう人達
これ豆知識ね >>1
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車の一瞬を、一発勝負でいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく連写で撮ればいいというわけではないですよ。
一瞬を記録する記録性が求められるのです。わかりますね？ >>1
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車の一瞬を、一発勝負でいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく連写で撮ればいいというわけではないですよ。
一瞬を記録する記録性が求められるのです。わかりますね？
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ >>1
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車の一瞬を、一発勝負でいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく連写で撮ればいいというわけではないですよ。
一瞬を記録する記録性が求められるのです。わかりますね？
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ >>277
乗り鉄は乗り鉄でも葬式鉄はクズ中のクズ >>1
鉄道車両を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
鉄道車両を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ？
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか？
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか？
プレミアムカーに何円お布施しましたか？
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか？
あるいはどこでもドアでしょうか？
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか？
やはりゼロ円でしょうか？
トランクの中のカメラ機材の総額は？
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか？
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 桃ちゃんにひかれたのか…
多分、三脚倒して線路上に引っかかって、慌てたんだろうな。三脚巻き込んだら列車が止まる→ダイヤ乱れる。自分のせいでダイヤ乱れるかも…なんて思ったら…多分俺も同じ様にひかれたな…
それだけは避けたかったからとっさに踏み切り内に入ったんだよ。
同好の人としてお悔やみ申し上げます。
三脚が倒れて、直ぐに起こした。
・三脚の位置が、倒れる前と全く同じ位置だと思っている。
・倒れたカメラを確認している間、他の一切ことが何も見えない。
>>257
自分が法律ってか？
やべえな人格障害じゃん >>257
私が考えました？
マイルールで突っ込みいれてんの？ どんな死に顔なんだろうか？
ってか顔潰れてるかな？wwwwwww
>>328
バーカ、47ならもう氷河期だわ
バブリーはもう50以上 踏切の開閉と関係なく不法侵入状態でずっと撮影を強行していたのか
倒れたのを直すのに手間取っている間に踏切が閉まったのかどっちなんだ？
>>1
迷惑鉄ヲタについて
2013/11/21(木) 17:33
今年始めか去年の年末だったか、東北本線の福島−郡山間で平日の午前から昼にかけての出来事
混み具合はまばらだが車内座席はほぼ埋まっている中、左右対面型の長いベンチシートにだらしなく座る二人の撮り鉄が４人分ほどの座席を占領し、床の上に撮影機材やらお土産やらを大量に、かつ乱雑に置いていた
通路を通る人の邪魔になるなのは明らかなのだが、この二人には網棚を使用する選択肢は無かったようで大声で鉄道談議に夢中
途中の駅で足の不自由なお婆さんが乗って来ても一瞥した後に不満そうな舌打ち
そしてまた大声で鉄道談議
お婆さんは通路を埋める機材が邪魔で移動もままならず吊り革を掴めるほど背も高くない
足元もおぼつかず揺れる電車によろめくお婆さんが今にも転倒しそうで不安そうだった
見るに見かねて散乱する機材をわずかに動かしお婆さんを空いている席へ誘導すると鉄ヲタが不満そうに声をかけてきた
「人の荷物に勝手に触るな！」
こちらは荷物を動かす際に彼らに一言断りを入れたこと(その際、彼らはこちらを一瞥したがすぐ鉄道話に戻った)、大きい声が迷惑な事、床の荷物が邪魔な事、シートを占有して迷惑な事を述べると、周りの人達も異口同音に訴えたが連中は一向に聞き入れなかった
あまつさえ「自分達は被害者だ」と喚き出したので、そもそも問題を理解していない非常識な連中なのだと諦めた >>73
その三脚が元で脱線して大惨事に…とか考えて必死に回収したんだろ >>1
＞男性は、踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影をしていたが、線路に三脚が倒れ、立て直していた最中に列車にはねられた
撮り鉄さぁ…… 本当に鉄オタが一番世の中で直接的な迷惑のオタかもな
そうまでして撮り貯めてた写真、何の価値もなく処分されるんだろうな
金が無いのに何て真似をしやがる
急遽晩酌を刺身に変更だわ
葬式で遺族はどんな言葉を述べるんだろうな
参列してみたいわ
三脚倒れるまでは分かるけど
電車つっこんできてるのに逃げないとかアホやろ
死んで良かった
こういう奴は生きてたらもっと迷惑なことする
運転士さん可哀想だわ
片す人も気持ち悪くてたいへんだろうに
普段リスクゼロ責任ゼロの職場で働いてる公務員らしい結果だわ
こんなに人から笑われたりバカにされたりする死に方も珍しいよな
>>1
鉄オタだから、電車に轢かれて嬉しかっただろうけどさ、轢いた方は大迷惑な件。 きよきよしいニュースだな
迷惑被った人はアレだけど
ムシケラ一匹処分されたんやで？
>>328
大学に行く金を簡単に調達出来た時代だが、
大学に入らず直ぐに就職しても十分に稼げた。
勿論、中学高校生時代の勉強などしなくても関係ない。
そんな時代の連中。 よしよし。
鉄撮オタはもれなくキチガイだからええこっちゃ。
>>58
これ自殺みたいなもんだし恥ずかしすぎて密葬にすんじゃね？ >>235
ヒロミがホームインした公務員見て「なんであんなしたり顔なんだよwww」とか言ってたな >>92
このようにニュースなどないと言うことだ
人間は同じことを繰り返しているだけだ >>411
馬鹿遺族がJR訴えるだろ
安全に停止する義務を怠ったとかぬかして まあ東海道線にはねられて死んだんなら本望じゃねえの。
相模線だったら後悔してそう。
撮り鉄って両極端で、機材に金かかるから高給取りか、知的障害者のどちらか。
後者の比率が多い撮影地だとカオスになる。
本物の鉄オタだったら、電車の鉄輪が自分の体を引き裂く時に射精するかのような快感を味わっただろうな
こういう場合でも賠償請求来ても、公務員だからって遺族は1円も払わず国が支払うの？？
おまえら、10年前の記事になんでそんなに熱くなれるの？
糞迷惑だから駅員は撮り鉄には何しても問題ない、最悪殺しても無罪って法整備しろよ。屑鉄キチガイは鉄道会社にとって必要ない
ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜｗｗ
こんなの見つけた。
数日で２，２００人以上が見ている。
『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』
★魍魎記（もうょうき・本当は怖い自然の逆襲）★
↓
http://slib.net/87786
上松煌 どんだけうっかりさんなの
貨物列車が無音で来た訳じゃあるまいし
ガチで撮り鉄はマナーが悪いなあ。あいつら一番前に陣取って、カメラ構えて運転席視点の映像撮っていたぞ
>>66
医者が撮り鉄には発達障害が多いと言ってたな
自分優先でコミュニケーション能力が低いとこ見るとその通りだと思う JR側にも問題あるだろ
写真なんて撮っても何にも面白くないようなデザインに変えろよ白一色とか形とかも新型が出来ようが全部一緒とか
>>128
君のレスはいちいち面白いな。
志ん生がすきだろ。 どうせこうやって死ぬんだから
見つけ次第射殺しろよ
>>380
今の三脚はアルミかカーボンだから車輪が踏んだ瞬間に潰れる
それより頑丈なクロモリ三脚もあるが、使われてるのは報道用のENG三脚ぐらい、あまり高く出来ないから蹴り飛ばさないと倒れない >>461
報道ENG三脚はザハでもvintenでも、99パーセントＣＦだよ。よほど金のない制作会社はアルミだけど。 第1グモ者はグモピーのカメラや三脚、財布の中身や玉袋等のドロップアイテムを受け取る権利がある
放置した場合しばらくはフィールドに残るので誰でも拾える
>>1
＞男性は、踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影をしていたが、線路に三脚が倒れ、立て直していた最中に列車にはねられたという。
電車が近づいて来たら音なり振動なりで気づいて普通は逃げると思うんだけど普通じゃなかったのかな >>464
白い奴は鉄じゃないのか
今年のinterbeeでも相変わらず鎮座してたが >>1
オタクなら対象に迷惑行動とるなよ
鉄オタ、車オタ、ドルオタお前らだけだぞ 趣味でとどめておけばいいのにオタクの域まで踏み込むのは人としてどうかと思う
撮り鉄の多くは、どこかで見た写真と同じ構図でしか撮らない（撮れない）ので、
結果として押しのけたり場所を取り合ったり危険な行為になったりする…らしい。
>>469
撮り鉄はオタクとかじゃ無くて普通にキチガイなだけだから
デジカメの高性能化でそれまで無趣味だった奴らが写真を趣味にしてみて、都合の良い被写体が電車だっただけ
それも構図とか自分で考えずただひたすら先人達の撮った「良い写真」を撮る事だけに全身全霊をかたむける 戒名を付けてやるから迷わず成仏しろよ
脚倒電撥居士
この貨物列車を撮りたかったのか？ それとも、
貨物のダイヤは押さえておらず、想定外の接近で慌てたのか？？
駅で撮ってる奴も
片っ端から三脚なぎ倒していけば
幸せになれるな
>>376
残念w…>>1は、10年前の記事なんだよな…
…だとすると、今生きていたら57だから「団塊後〜バブル前」って感じかな？
…今の基準で考えると、この頃の公務員、特に地方高卒とか現業系とか「かなりバカ」かとwwwwwww >>494
鉄道に最初から最後まで迷惑かけ続けたクズじゃん これ死んでなくても重罪だろ
まじで鉄オタって反社会的な生き物だ
>>500
基本キチガイ精神異常者だからそんな危険を予知する鉄ヲタは絶対にいない >>86
だから電車じゃないっつうの、貨物列車だって 松本伊代が名誉を犠牲に身を挺して法を破ったことを忘れないでください。
珍しい電車か知らんが
倒れたのを立て直すより安全確保が先でしょ
電車に轢かれるって信じられないんだが
そんな一瞬で突っ込んでくる訳でもないんだし
これ以上線路に留まるのは危ない！とかわかるでしょ
そんで線路から逃げるのに1秒もかからないだろ
何をどうやったら電車に轢かれるのさ
お前ら言い過ぎだ
被害者だっているんだぞ
電車が遅れた14000人の気持ちも考えろ
葬式の写真撮られながら、みんなに「今までありがとー、お疲れさまー」って叫ばれて送られるの？
鉄の本望だろ
迷惑だけど、鉄オタ的には理想的な死に方なんじゃね？
鉄の中では電車に轢かれて死ぬことが一番偉い死に方だったりするの？
昔の坊さんの即身仏みたいに
精神障害者キチガイは最後の最後まで迷惑かけるんだな
死んで大変いいことだけどさ
車なら歩行者に過失があっても車の責任だろう
列車ならいいってのはおかしい
>>536
道路と違って、線路内は関係者以外は立ち入り禁止だから >>531
おぉコイツよコイツ
感電死してLiveleak辺りで晒されとけ こんなもん黄色い線の内側で踊っていて跳ねられるレベルだろ
>>125
アホだなお前電車を追っかけ回してまたグモしてる〜 >>506
貨物だからってディーゼル車とは限らんだろ
EF58とかあるし なんで撮り鉄ってここまで常識ない奴が揃うんだろ。
けっこう鉄オタの知り合い居るけど、撮ってる奴だけ飛びぬけておかしいのが多い。
>>544
やっぱりそうだよな
当時ブルトレ廃止間際で殺気立ってた >>367
危機一髪で避けるとか、トリック撮影とかかと思ったら、単純に轢かれててワラタ >>12
リーマン以降は旧帝じゃないと歯牙にもかからない。 >>55
犯罪だよ
線路内立ち入りは松本伊代と誰か炎上しただろ >>456
＞写真なんて撮っても何にも面白くないようなデザインに変えろよ白一色とか
轢いたら血で赤く染まる電車とか怖すぎる(；ω；) 貨物列車に轢かれたと言うことは…
…デロリアン状態？
>>531
こういう奴を空気銃とかで撃って駆除しろよ > 踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影
これだけでいつ死んでもおかしくない
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9＾e＾）⊃━━━━ !!!!!! 47歳 公務員 鉄オタ カメラオタ 好きな電車に轢かれる
数え役満だな
10年前の記事
こことあっこを釣りたいだけのスレだな
ダイヤ乱れたおかげで彼女にフラれました。どうにかしてほしい
国内としては初めてか？
ボーナススコアあげてほしい
>>307
踏切事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
踏切事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない
バカな撮り鉄がひかれることで鉄道会社は黒字になってる仕組み 日ごろ自殺では取れないからな 故意なら徹底的に追い詰めるべき
>>111 あれキセルちくった奴リンチしたの乗り鉄じゃなかったか？乗り鉄の、掟を破った！みたいな >>583
その鉄道会社教えてよ
嘘じゃなきゃ言えるよね？ >>1
これ10年前の記事やん！
あほくさ、辞めたらこの仕事？ホンマつっかえ 死んでも迷惑かけるとか撮り鉄はキチガイしかいないな
>>1は10年前の話だが10年後も鉄ヲタの質が全然向上していないどころか
むしろ余計に悪くなっており救いようがない >>1
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ だっせぇなぁｗｗｗ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
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>>1 こうなればよかったのにｗｗｗ
http://imgur.com/cXjYxTe 鉄ヲタ VS キモヲタ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電車撮って何が楽しいのか、いつも疑問に思っている。
JSのスカートの中撮るのはドキドキ感がたまらないのは知ってる。
>>328
なるほどこれ2008年の記事だから今の年齢だと57才か。
納得。 こんなんある意味テロだろ
交通麻痺させる危険おかしてさ
鉄道会社は鉄オタに関するマナーポスター作ってほしいよな
駅員への暴力なんかよりも重要なマナーだ
駅員の態度が悪いから殴られるわけで自業自得なんだからどうでもいいわ
それより鉄オタのマナーの方が問題
>>1
ダイヤ乱した馬鹿の遺族は賠償金を請求されちゃうの？ 人が電車に轢かれる音は
音鉄にとっての裏コレクション。
鉄オタは、
五感が鈍くて、運動神経と反射神経悪すぎて、
リアルに電車避けれなかったんだと思う。
>>606
先頭車で聴いた事有るけど「ドン！」って音だけだったぞ >>1
三脚とカメラは無事だったのかが気になる
本人もそうだろうよ 逃げるよりも早く三脚を立て直してシャッターチャンスを
逃すまいとしたんだろうな
バカだから
>>7
日本の公務員で日本人だろ恥ずかしいやつだな ハンドル握ると強気になり自己中になるドライバー
カメラを持つと強気になり図々しくなるカメヲタ
いつ頃から鉄ちゃんは凶暴化してたんだ？昔はここまで害悪ではなかった気がする
不謹慎ではあるが奥さんには結構高額の遺族年金（非課税）がしっかり出るので今後とも生活には困らない。
公務員なら何らかの死亡保険とかにも入ってた可能性も高いので高額の保険金も出るだろう。
どこまで行っても公務員の家族というのは永遠に勝ちが保障されてる。
（公務員本人は仕事もきっちりさせられた上に収入は全部家庭に取られて本人は小遣い制ってことが殆どだしな）
写真撮ってる間に死に鉄にクラスチェンジするとはたまげたなぁ…
>>625
最後のコメントは、本人の采配次第でしょ。 10年前のニュースかよ
遺族はいくら賠償を払ったんだろう
>>624
ネットでつながりできてからじゃないかな。
障害者が徒党を組んだ気分で強気になってしまった。
閉鎖された言論空間で一種カルト化も起きてるだろう。
なんせバカだから。 自分は死んでも、高価なカメラを守ろうとしたんでしょ、えらい！
不思議なんだよな、旅先でボーッとしてると珍しい列車が通過したりするんだよな、
でカメラ構えて待ってると薄汚れた電車がつぎつぎ到着したりしてさ
多くは規則正しいダイヤの正確さに惹かれて鉄ヲタになるというが
こうやってダイヤを乱す奴は他の鉄ヲタ的にはどうなる？
鉄道会社は監視カメラを常時監視して鉄オタの行動把握しておけよ
仕事なんだから拒否権はない
やらない鉄道会社は仕事サボってることになる
鉄オタって電車大好きなのに電車の安全を脅かしてるって認識ないの？
>>638
ないだろうね
だから鉄道会社が鉄オタを取り締まる必要がある
でも指摘すれば言い訳してなぜかやらない 遺族にウン千万円の遅延の損害金を請求しろキッチリとな
>>638
ストーカーだって愛情があったとしても自分の気持ち優先で相手のことなんて関係ないでしょう？ >>635
鉄道関係のオタでまともな奴なんていないだろ
路線を暗唱できる少年くらいだよ >>640
人身事故を含め賠償請求で黒字になってる鉄道会社が大半
損害賠償の収入がなくなったら即赤字転落
必ず損害賠償請求するよ ？？
どこのなに生物？
ちゃんと 清掃費用とか人件費払えよ この役人の貯蓄からさ
