大阪駅にて　観光客「梅田に行きたいんですけど、何線に乗れば良いですか？」 YouTube動画>1本 ->画像>17枚

阪急梅田駅で切符を購入すると、梅田の「田」の字が不思議な表記になっていることに気が付いた。印字ミスかと思ったが、定期券や回数券にも同様の表記が見られる。
いったいなぜ？　謎を探ると、大阪の街が急成長を遂げた時代ならではの事情が透けて見えてきた。

問題の表記は、阪急梅田駅で購入した切符の印字。梅田の「田」の部分が、本来の漢字（「口」の中に「十」）ではなく、「口」の中が「メ」のような形になっている。
調べてみると、切符のほかにも、定期券やプリペイド式乗車券、回数券などで同様の表記が使われている。

ホームの駅名看板や時刻表などは漢字の「田」なのに……。何か事情があるはず。
阪急電鉄本社（大阪市北区）を訪ねると、広報部課長補佐の正岡裕也さんから意外にもあっさり答えが返ってきた。「梅田駅から乗車した利用者を識別しやすくするためです」

阪急の路線には梅田駅のほかに、駅名に田が付く駅が「池田」「園田」「吹田」「山田」「富田」の5つある。このうち乗車する利用者が最多で、各駅の改札で最も多く扱われるのが梅田発の切符。
改札で係員が切符を確認していた時代、大量に扱う梅田発の切符と、駅名に田が付く他の駅発の切符を目視で瞬時に識別するため、目に留まりやすい変形表記を編み出したという。

ただ変形表記を始めた時期や誰がデザインしたかなどは定かでない。公式の資料や当時を知る社員は残っておらず、過去の社史などにも該当する記述はない。社内伝承の"定説"というわけだ。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44718050T10C19A5AA1P00

もうそこにいますがな

電車では行けないから、タクシーで行った方がいいよ。

ホワイティ梅田線

>>1
環状線に乗れば良い

「JRで新大阪まで行って、御堂筋線で梅田まで。」

大阪の物価高くなってね？
10年くらい前は難波のたこ焼きなんて高くても500円くらいだったのに
いま高いとこ1200円くらいするよな
中国人需要があるにしても凄えなと思ったよ

教えて差し上げろよ

姫路行きってのに乗って行けばええんちゃいまっか？

>>7
難波界隈だけやと思うよ

>>7
１個200円位てこと？
まじかよ。都会はそんなことに...

>>7
難波とか梅田だけじゃないの？
堺市住みだけど12個で300円だよ

東京駅で丸の内に行きたいとか言うなよ？

三ノ宮まで行って阪急で梅田

>>10
ユニバーサルスタジオが沈没してた頃は近くに200円の店とかあったが
400-500円くらいの店増えた感するけどなあ

>>7
1200円てどこだよそれ
8個だよな？

京都で外人に「京都に行きたい」と言われて焦った
ちょっと考えて「京都駅」だと気付いた

>>12
安いね 市内は大体8個で400円前後な気がする

天王寺で「あべの橋に行きたいんですけど」

目の前や

>>19
地上出たらいいですよ、ハルカスの下が駅

北朝線

？？？「北新地まで歩いて、そこから西に乗ってみい！｣

土地勘無い人には分からんて

環状線で天王寺まで行って御堂筋線に乗換だよ

>>18
おばちゃんが趣味でやってるたこ焼屋だからね
夏は一ヶ月休みます

ちなみに世界で一番美味しいたこ焼き屋は阿倍野のやまちゃんだから
そこんとこよろしく

>>6
ひどいw

築地でフィッシュマーケットはどこだって外人に英語で聞かれたからそのビルの裏だって適当に答えといたけど
豊洲の事聞いてたのかね

尼まで行って阪神乗ればええねん

大阪駅と新大阪が分からない人も多いよね

>>1
大阪駅と梅田駅界隈は何度行っても迷うよ
行きたいお店にすぐにいけない
迷って迷ってラブホ通りに出てしまい
付き合ってもいない女性との会話がその時だけおかしくなったのは悪い思い出
大阪シネ

いつになったら宝塚線が十三での競争に勝てるか

環状線で天王寺に出てから
御堂筋線に乗り換えて梅田下車

紀州路快速で関空行きと和歌山行きを間違える奴も多いやろ。

マジレスしてやれよ。
まずJR福知山線で大阪駅から尼崎駅まで行って阪神尼崎に乗り換え。
阪神尼崎駅から梅田までは20分くらい。

大阪マルビルと新大阪のマルビル間違えて行く人も多いよな。

御堂筋線

わかりません

淀川に架かる鉄道橋の数が凄いよね、たった3ｋｍくらいの区間に8本だっけ？

東京駅で八重洲に行きたいとか言うようなものか

>>36
>>6

梅田ゲートウェイにしとけ
間違えんから

えーっと...梅田線？みたいな？

実際梅田行っても駅ビルハービスブリーゼくらい？

行きたいのは茶屋町芝田角田曽根崎小松原兎我野だろ？

環状線なら何に乗っても同じだろって油断してたら奈良まで連れていかれるからな

東北本線や

東京駅と大手町駅みたいなもんなの？

ワイ「歩いていけ」

婆ちゃん死んでから行く機会無いけど、今津駅近くのXの線路は健在なのかね？
あの辺も全部高架化されたのかな？

上本町から谷町九丁目まで行くには

>>36
嘘言うな！JR尼崎から阪神尼崎にどうやって乗り換えるんだよ

東西線で海老江まで行って阪神乗り換えで梅田だろ常識的に考えて

>>48
新宿駅と新宿三丁目駅みたいなもん

>>48
二重橋前みたいな感じ

歩け

>>46
近鉄奈良→鶴橋→天王寺→JR奈良

東梅田と梅田と西梅田は同じ駅扱いで乗り換え可能

何のためのスマホだい？

大阪駅の地下街だけは何回行っても無理
全くわからん

大阪住んで20年
いまだに迷う

>>53
例えが悪いな
牛田と関屋が適当

韓国人の女性観光客に難波駅の行き方を聞かれた事ある。つたない英語で地下鉄梅田駅の行き方を教えたんだけどやはり理解出来なかった。結局、駅まで道案内してあげたよ。何回もお礼言われた。

難波でも「難波駅は何処ですか？」と訊かれたら「何の？」と訊き返さないといけない

>>35
あれはマジわかりずらい

>>7
無いわｗｗｗｗその値段ｗｗｗｗｗ
駅前のボッタ店でも６個３００円だわ(´・ω・`)

>>6
笑えないな

俺もこれがわかんなかった。
大阪の会社の同僚の説明に出てくる駅名と、JRの駅員が案内する駅名が同じものだと気付
くのに時間がかかった。前者は梅田駅と言い、後者は大阪駅という。普通の人で大阪駅と
言う人は少ないよね？

>>67
いやJRなら大阪だし阪急なら梅田って言うよ
その同僚がおかしいだけ

>>57
追加料金なしで紀伊国屋書店に寄りたいとか意図的なスケジュールがある以外は
実際的にはなるべく梅田で乗り換えなくすむようにしておきたい。

>>6
確実だわ

名古屋で名駅って何線に乗れば行けますか？

東京駅で丸の内はどこですか、八重洲はどこですか、大手町はどこですかというようなものか

東京駅で丸の内や八重洲はイコールでいいけど大手町は数百メートル離れてらるだろ

>>6
鬼か

天六って駅が見つからないんですが

まず服を脱ぎます

私鉄か地下鉄に乗り換えてもらうしかない

>>67
JRの駅と明示的に表現するときは
大阪駅だけど、
地域名としては梅田

>>73
日本橋口を出て横断歩道を渡ると大手町二丁目
東西線の大手町がそのあたり

中津行きかよ！

>>62
ついでに今里までの行き方も教えたったらよかったのに

梅田行きの切符買って〜

神戸の中心地が三ノ宮駅周辺だと
知らない人もいた

>>78
それだと阪急は芝田だけどね

>>84
地名じゃなくて地域名

阪神西九条駅にて自分の前に入場した日本人客
スマホいじって行き先を調べているようだったので声をかけたら
梅田に行きたいとの事
もちろん環状線へ誘導してあげた

阪神に乗るとかどんなアプリ使って調べたのか？

>>83
JR乗り継ぎで新神戸に行けない事に納得いかない関東人もいたな

阪急中津まで徒歩→阪急梅田が俺の優しさ

>>85
そんなのがあるんだ？
無知ですまんね

御堂筋の梅田駅って異常に人が多いよね
東京に住んでる俺としてもあんな人の多い地下鉄駅は見た事がない

>>61
くっついてない駅言うても意味が無い
新御茶ノ水、小川町、淡路町みたいに全く違う駅名なのにくっついてる駅あげな

>>7
大阪でのたこ焼きの値段って200円台が相場だったと思ってたんだけど…

新大阪駅歩いてたら
高校生くらいのやつが肩いからせて歩いててワロタ
すんごい滑稽だった

浜松町で田町は、どこですか？と聞くようなもの

<<梅田の名前由来>>　
この低湿地を埋めて田畑にしたところから
「埋め田」と呼ばれ

西梅田駅に行きたいのですが・・・

>>7
20年前は大体町のたこやき屋は20個500円だったのに

この前、阪急の梅田駅使ったんだわ
ブラックレインに出てきたあのコンコース
探したんだけどなかったわ
改装したのかなと思ってあとでくぐってみたら
やっぱりそうだった

>>90
マジか…
東京の通勤ラッシュとかエグいみたいだが…

>>7
【経済】生活費が高い都市ランキング、大阪が５位に　首位は香港など３都市
http://2chb.net/r/bizplus/1553097560/

>>7
タコは世界的に値上がりしてるねん
それはボッタ値でもあるけど

>>93
大昔だったらセンイシティにボンタン買いに行ったりしてたと思う

新大阪で新幹線降りて
「ここから大阪市内にいくにはどこで切符かったらいいんですか？！」
ってパニックになってる人なら見た

>>99
どう考えても東京のラッシュの方がヤバい
大阪に赴任した時、御堂筋線の梅田ー淀屋橋は東京並みと脅されたが、その区間の特定の時間だけって印象

東京の地下鉄は比較的空いてるから>>90は「地下鉄としては」という意味で使ったのかも

>>93
あの辺カスばっかりしかいないからなぁw

>>6
まだ優しいな。
天王寺まで行って、御堂筋線乗り換えで。

>>80
あ〜新幹線間に合わへん
と
守口車庫行き
のやつは好き

>>104
そう、地下鉄の単独駅としては日本で一番凄いんじゃないかと

大阪→(JR環状線)→京橋→(京阪電車)→淀屋橋→(大阪メトロ御堂筋線)→梅田

東海道本線を、京都線、神戸線、琵琶湖線、と無駄に名称を変えてるのがアホだよね。
直通一体運行してるのにまるで別の路線で乗り換えを強いられるかと誤解する。
電光掲示板にも京都線とか表記されるから糞だわ。
大阪の環状線も他の路線が乗り入れまくって滅茶苦茶。
大阪はこういうところからして頭悪い。
二重行政で腐ったというのも大阪特有の頭の悪い現象というのがよくわかる。

茶屋町で中国人に片言英語で「ここに行きたい」と言われた。スマホ見ると行き先は新梅田スカイビル。
「近いか？」というので「5分ぐらいだな」と親切に教えた。中国人観光客はシェーシェー言いながら
スーツケースをゴロゴロ転がして行った

>>50
ダイヤモンドクロスは廃止した

>>99
実際御堂筋線梅田レベルに混む駅はあるよ
半蔵門線永田町とか民族大移動レベル
半蔵門線から有楽町線に乗り継ぐ通路が大変混雑しているのに対して、南北線はちょくちょくレベルしか人が居ないのが面白い

阪神梅田か阪急梅田か地下鉄の西か東か梅田か

君はもう梅田にいるよ

>>7
外国人がタコを食べるようになって
タコの価格が高騰してるねん
堪忍したってや

>>40
淀川から北と南は全く別の地域

>>110
京都線、神戸線、琵琶湖線

それ分かれてるの、大阪が悪いの？

梅田の地下の丸い柱がいっぱいあるところは何だ？
視界も悪いしまるで自分がパチンコ玉のように
釘に弾かれてる気分だわ

>>110
滋賀県人に東海道線と言うと、必ず琵琶湖線と言い替えるのが滑稽

電線にでも乗りなはれ

>>111
見えてるが真っ直ぐ行けない代表だな

>>111
茶屋町からスカイビルは距離で言っても５分は無理やろ
罪深い奴だな

JR西管内で、東海道線の表記はまず見かけない。西で東海道線というと、米原以東を指す、

必要ありません

梅田の地下で迷った神奈川県民の俺

>>46
環状線乗るときは遠心力で飛ばされんように注意してや

天王寺で奈良方面行きたいのに和歌山方面行き乗りそうになった事ならある
環状線怖すぎる

>>118
京都線と神戸線についてはそうじゃね？
だって大阪基準で両方向の線路名変えてるし
東海道線は大阪を通りすぎて神戸が終点なのだから

>>6
おい

>>6
正しいな
「何線に乗れば」って言われたらこう答えるしかない

>>6
観光客「すみません、新宿御苑に行きたいんですが」

俺「丸ノ内線の新宿御苑前駅で降りて下さい」

観光客「ご親切にありがとうございます！」

俺「いえいえ(ﾆｯｺﾘ」

>>83
子供のころに、花隈から元町まで電車に乗ったことがありました。
駅から出てみたら、見たことがある景色で悲しかった。

梅田と大阪駅ってだいたい同じとこだっけ？（素で知らねー）

>>118
JR西日本は大阪企業だし大阪を中心に見た名付け方だからね。
阪急の梅田ターミナルから各方面に伸びる路線名のパクリなんだろうけど、無駄に無理矢理分割させてアホなことになってる。
JR東海道本線は滋賀京都大阪兵庫まで一本化されてるのが強味と言えるのに、無駄に阪急ごっこして混乱させてるだけという頭の悪さ。
路線を多く見せたいという見栄も感じられる。

>>132
この駅、罠張りすぎ

>>132
植物園が目当てならそれが正解

大阪の地下鉄はくっそわかりづらかった。
入り口の表記も小さいし

>>129
なるほど、京都や神戸の人から大阪線なんて聞いた事ないもんな
でも、大阪でも京都線だの神戸線だの言ってる人見ないんだけど、俺があまり電車に乗らないからかな？

>>61
なんなのあれ？合併すればいいのにw

関西人が新横浜と横浜で戸惑うみたいなもんか

>>32
方向音痴の自分が悪いんじゃん(´・ω・`)

>>141
新大阪も新横浜も新神戸も接続がクソだよな

ここやで

梅田駅から淀までのルート
わかりやすいもので頼む

JR西日本の大阪環状線はJR東日本の山手線の用に内回り外回りでずっとぐるぐるまわっていないからな。
天王寺発天王寺ゆきで一周で終わりとか、阪和線など郊外からの路線が乗り入れてくる。
阪和線なんか天王寺から環状線の内回りを一周してから阪和線に入るとか、寝過ごしたら和歌山とか。
東京で例えると、山手線と同じ線路に埼京線と湘南新宿ラインが走っているようなもの。

>>128
逆に環状線に乗ったつもりが奈良方面への急行に乗ってしまって焦った事はある

>>147
環状線には罠が仕掛けられてるからね
疲れてても寝るのは危険

なんばと大阪難波、JR難波は全く別物

>>145
地下鉄で淀屋橋に行って京阪に乗り換え、樟葉駅で乗り換えやで

東海道線はお乗り換えです→右往左往

関西の友人に東京駅と東京メトロ東西線の大手町駅の位置関係を教えるときに、JRの大阪駅と私鉄の梅田駅の関係と同じというと解ってくれる。
東海道新幹線の日本橋改札から地下に降りて歩いてすぐだし。

>>7
中国人旅行者と万博景気で観光地だけ物価上がってきてる

>>98
数ヶ月行かないだけで改装や店舗入れ替えが発生している印象

>>63
以前日本橋で白人に「Where is Namba Station?」と訊かれた事あるわ
「There are six. Which one?」と答えたら凄く困った顔してたｗ

大阪環状線はオレンジ色のラインカラーなのに。103系が現役の時は阪和線のブルーや奈良線のウグイス色の103系が大阪環状線の出稼ぎ運用で一周とか、ラインカラー無視状態だった。

中学生の英作文問題でありそう

例えば「↑谷町線」みたいな案内表示に従って歩いて行くと、そのうち「↑地下鉄」に変わって「えっ？」ってなる

難波で、「サウスオーシャン、サウスオーシャン」って聞かれた。
中国人だから漢字の意味自体はわかったんだろうな。

>>110
あれは確か、東海道本線だとどこへ行く線かわからないという声を受けて愛称を作ったはず。
逆に地元の人間ならわかるんだが、外から来たらわかりにくいらしい。まあ、あなたは少数派の感覚なんだな。
環状線に関しては、線路が一つしかなく、拡張が難しかったからだな。
今度やっとなにわ筋線ができるからある程度解決するよ。

環状線教えてみたら？

そんな奴おらんやろ

新大阪駅が改装工事していた頃は、在来線大阪・三ノ宮方面のりばに「全ての電車が大阪駅(梅田)に停まります」という手書きの案内があったな

>>146
もともと大阪環状線は、東側が城東線、西側が貨物線で、繋がってなかったってのがそもそも大元なんだよな。
そこが最初から環状として作られた山手線との違い。

>>157
大阪環状線のラインカラーは赤だぞ。
橙色なのは電車だけ。

関東人にはサパーリわからん・・・

京葉線東京駅、府中本町行き車内で
客Ａ「すみません、この電車、船橋まで行きますか？」
客Ｂ「行きません」
客Ａ「そうですか(足早に去っていく)」

あの時、とっさに「西船橋で乗りかえたらいいですよ」と言えなかった事をちょっとだけ後悔している

>>148
行き先を見てれば問題ないけどな。

梅田駅→カウントダウンの信号→大阪駅

大阪行くと全員関西弁かとおもたらちがた
駅のアナウンスも関西弁かとおもたらちがた
たこ焼き屋が意外と不味くてちがた
広島人が遠征してて「じゃけじゃけ」うるさかったわ

>>167
そりゃ、地元ネタだから、関西人しかわからんだろうさ。

大阪の繁華街といえば梅田と難波だけど、20年前に大阪に住んでた俺は
そのどちらでもなく天王寺が一番の繁華街だと思ってた
キタもミナミもきらびやかでレベルの高い街だけど
天王寺は高級なものから下賤なものまで何でもあったから

何年かぶりに大阪駅で降りたんだけど、位置変わってない？少し東側へ移動してる気がする

梅田ダンジョンとか言われても
「はぁ？どうやって迷うんだよ」ってなるやん？

そりゃ、ただの地下道が分岐してるだけなら
どこに進むかわかるけど
途中、道ではない広い場所に出るのよ
(主に阪神百貨店入口付近)
周囲は人混みだけで、道自体がどこにあるかわからなくなるので
初心者はここで方向を見失う

>>173
天王寺は上野みたいな感じかな
行きどまりの線路が並ぶところとか
だけど、知らない人だと新宿のようなターミナルと思うかも
JRは天王寺から西にも南にも延びて行くから
山手線の内側に難波のような私鉄ターミナル駅が集結してるのは想像しにくい

大阪は梅田からも難波からも天王寺からもJRに乗り換えが楽チン

>>6
大阪市に住んでるけど、そのセンス好き

>>87
行けるよ
新大阪で新幹線に乗り換えればいい

>>7
昔は10個100円だったのにねー

東京駅にて新宿に行きたいってのと一緒か
まあ、私鉄が梅田駅と言うから悪い
大阪駅に統一したらいいだけ

>>177
待て
JR難波はトラップだろ
あそこは湊町であって、なんばではない

>>91
だよね、溜池山王 赤坂見附 国会議事堂前とかね
メトロ内で移動出来るし

JR難波の辺りは徒歩とか車では行くけどJRを使って行ったことないな

>>176
天王寺は上野と違って新幹線も無縁な大阪南部ローカル駅だろw

私鉄は駅名を統一しろや

>>61
向こうは京成関屋と名乗ってるんだから、東武関屋駅でいいのにね

>>180
あの素朴な味のたこ焼きたまに食いたくなるなあ・・下町探せばまだあるらしいけど

高いWindowsパソコン買ってから良く
三宮から梅田駅下車
御堂筋線で南森町乗り換えて恵美須町駅から降りて日本橋電気街を前世期末に
通い始め..
派遣会社全盛期に
登録面接で頻繁に谷町線乗ってた。
ガンダムfix全盛期
梅田の商店街にある｢まんだらげ　梅田店｣通ってた頃が最後で記念に
梅田地下二階の創作ダイニングの店で
フルコース食って帰ってから
行ってないな..
あの頃、阪急梅田駅の阪急百貨店改築中で一番面倒な迂回路路に成ってたな..

行く前は東京やら新宿やらと大差ないでしょと思ってたが、実際訪れて涙目

>>156
そこは利用路線（会社）聞いてや）よw
害人何か大抵ジャパンレイルパス乞食多いんだから大抵JRか、関空行く為の南海難波だろうし

>>6
鬼やな。しかも御堂筋線て。

>>188
多分、底辺集まる新今宮辺り行けばどっかに有るでしょ？

大阪駅から阪神梅田駅まで1時間かかった

西鉄福岡駅とJR博多駅で混乱するようなもんか。

大阪駅で京都に行きたい、神戸に行きたいもわかって言ってんのか悩むｗ

>>181
東京駅から新宿は歩けないぞ

大阪環状線に乗って鶴橋で降りろｗ

>>2
終了

谷町からだと
オフィース街を梅田駅方面に道なりに地上あるけば直ぐ梅田駅に到着したな。

>>193
そうだな
行く機会あれば是非購入してみたい

阪急梅田線にのるんやで

大阪駅の住所は梅田、阪急梅田駅の住所は梅田じゃない、豆な

>>37
多くないだろw

JRと阪急と阪神完全に合体した方がいいと思うんだよな。名前も超大阪駅に改名で。

ＪＲ大阪駅から北新地駅まで尼崎経由でも京橋経由でも料金は同じ180円
しかし歩けばタダ

駅員が
梅田　イズ　大阪！

って説明してたわ

日本橋から梅田駅まで歩いた時は
滅茶苦茶迷って時間掛かったな。

大阪駅にて

客「福島に行きたいのですが」
畜生「まず阪急で蛍池に行ってモノレールで空港やな」

>>27
くくるがうまい

茨木と茨城まちがえるとね..

>>209
日本橋から梅田なら迷わなくても歩いて1時間位でしょ…

>>213
いや最初に
東西逆に歩いて大分進んでから
逆だときづいたんやでw

>>19
流石にそれは区切りがある

大阪駅と梅田駅
阿倍野橋駅と天王寺駅

なぜ旅行者を混乱させるのか

私鉄地下鉄の駅まで連れて行ってあげるよお嬢ちゃん

日本橋で降りたらオタの街は遠かった
次から恵美須町で降りるようになった

>>52
どうやって乗り換えるって？
勿論歩いてだw

私鉄や地下鉄と違って、国鉄･JRは長距離客も多いから、都道府県名と一致する代表駅を一つ造らないと、
というのもある
その考え方は在来線だけだなく、新幹線の駅名にも受け継がれる
例えば、東海道線特急こだま梅田発千代田行きとか言われても、
片っ方の都市の人間しかピンとこないからな
全国ネットワークの国鉄･JRだとそうする訳にはいかんのだよ
だから大阪駅とか東京駅とかになるわけよ
博多駅だって福岡駅になる寸前だった

>>218
難波から歩いたほうが良いと思う

>>218
恵美須町からだとじゃりん子チエちゃんの街通天閣が近いと後々に気づいたな。

>>218
日本橋は長いからな
最寄JR駅なら新今宮、最初は難波まで乗ってたわ

梅田ビルには大阪駅から歩いて行けるのはわかった
腹が立つのはキタとミナミ
ちゃんとした住所かせめて地名で言えよ

ちょいちょい鉄オタがドヤ顔で蘊蓄垂れとるな

「梅田のどこに行きたいんや？兄ちゃんが連れてったるわ！」ぐらい言えやボケカスゥ！！

>>1
スレタイめっちゃ日本語ですやん

>>136
アニメックとかまんがの森があった頃は新宿御苑の近くによく行ったが、
御苑には入ったことがなくて何が罠なのは分からない俺参上

調べてみたけど新宿門には新宿から歩けるじゃん！ってこと？
西洋庭園目当てだろうから千駄ヶ谷じゃん！ってこと？

キタ＝淀屋橋から北、ミナミ＝心斎橋から南というイメージ
どちらにせよエリアが広すぎて行き先の指定としては不親切かも

いまどきおっさんしかキタミナミなんて言ってないから気にしなくていいよ

>>220
しかし兵庫駅の兵庫は兵庫県の兵庫ではない
神奈川駅もよく知らんけどそうなんだろ？

大阪万博後に一帯が再開発されたらニシとか言われるのかな

>>80
( ´△｀)ｱｧ-新幹線間に合わへん

>>231
都道府県名というか、県庁所在都市名だったな
神戸駅、横浜駅

>>220
福岡市(黒田藩)と博多市(商人)命名の争いが有って市議会で僅差の票で福岡市に
その代わりに博多駅という名前になった説が有る

堺市には江戸時代初期から続く
家の総家の廻船問屋と
その問屋が江戸時代中期に
新田開発(埋め立て)した此花区島屋がある。

大阪で迷うのは路線名もな
東海道本線や関西本線を本来の名称使わずに独自の名前で呼んでるから

今や京阪から新大阪行けるから便利

>>231
初代兵庫県知事は初代首相の伊藤博文だしね。

厳密にいうとヨドバシ梅田は梅田に無い。
ただ、こういうこというと嫌われるのでネットでだけ言ってる。

日本橋電気街のレスあるけど大須電気街の最寄りは久屋大通だっけか

>>240
すぐ隣にあったJRの貨物駅が梅田駅だったからセーフ

は？
なにゆうとんねん？

>>234
東海道本線は駅名が市の名前そのままなのでわかりやすいのが多いな
歴史的な経緯でじゃないほうについてるのもあるけど

>>13
前東京駅から大手町まで電車乗って行ってた

駅員がすぐそこにいるのに一般客の自分の方に聞いてくる人は何なの？

>>119
あのあたりは戦前に作ったコンコースだからしゃあない
コンピューターが無かったからとにかく安全係数高めに頑丈に作った

>>237
それは東京もだな
宇都宮線（東北本線）
総武線御茶ノ水〜三鷹間（中央本線）
埼京線（埼京線〜赤羽線〜山手線（〜りんかい線））
湘南新宿ライン（高崎線/東北本線〜赤羽線〜山手線〜横須賀線〜東海道本線〜東海道本線/横須賀線）
上野東京ライン（高崎線/東北本線〜東海道本線〜東海道本線/横須賀線）

そういや北新地駅も住所は梅田だな
梅田じゃないのは阪急梅田駅と東梅田駅か

駅員以外に梅田で梅田の地理を聞いても無駄..
大阪市内で働いてるのは皆他所から来た人ばかりだからね..昼間は特に..

>>118
東京から切符買うと東海道線、京都線、神戸線経由と書かれていて、駅員にこれと特急券で新幹線で広島まで
行けるんですか？と聞いたことがある
宇都宮線とともになくすべき名称

>>241
舞鶴線なら大須観音駅、上前津駅
名城線なら上前津駅
で降りればいいよ
最初は栄から大須まで歩いてたけど

大阪駅＝梅田駅なのか
来月大阪出張だから助かったわ

>>251
山陰線で山口経由でも広島入れるからその表記は必要じゃね？

>>253
ちがうでぇ
近いだけ

>>251
宇都宮線は都市近郊料金の区間をそう呼び習わしてるので見逃してくれ
東北本線なんて呼ばれても関東の人間にはしっくりこない

北新地駅に各線梅田から口頭で案内する自信はないわ

未だに多摩センター駅では京王と小田急を乗り間違えするお客さんがいる
各々会社名を冠しているけれど同一の場所にある、経由地は違うが新宿や下北沢(京王は明大前乗り換え)と結ばれている・・・と色々あるけれどね

JR尼崎から阪神尼崎乗り換えはバスに乗って行った。
尼崎城を見に行かなきゃ。

>>248
上野東京ラインだけは納得いかん
上野と東京めっちゃ近いやん

確か私鉄サイドは最初駅名を大阪駅で申請したはず

特急こうのとりで宝塚へ行って、阪急電車に乗り換えです。

>>253
厳密には違う。

同じ場所にあるが、JRは大阪駅と名乗っており、阪急、阪神、地下鉄は梅田と名乗っている。

大阪駅の時空の広場はおすすめやで。

なにいうてまんがな

>>218
今のオタロードはなんば駅やで
昔の電気街は恵美須町

千日前線で難波まで行って、近鉄のアーバンライナーに乗って鶴橋の次ですわ

大阪環状線でいいんじゃ

逆に阪急沿線住んでたから大人になるまで大阪駅以南の世界知らんかったわ(´・ω・`)

>>257
看板見て大阪駅前第2ビル行ってもらって、そこの地下2階やで終わり

>>256
それはもう神戸線京都線も同じことでｗ

大阪に行ったことがないのでなんの話かさっぱりわからない

>>132
上京して20年くらいたつけど笑いどころがわからん

関西の私鉄は国鉄憎しで造られたから線路幅も違うし駅名もわざと変えてる

豆知識
山陽本線は元は私鉄な

車ばっかで電車乗る機会無いし買い物はせいぜい難波界隈だし梅田とか大阪とかさっぱりわからん

>>139
教えないといけない場合、便宜上として京都線や神戸線とは説明するけど日常では使わない。

>>114
なるよね。
名前を変えて欲しい。
難波も。

>>228
�@新宿駅→東に徒歩５分で御苑
�A新宿駅→１５分迷って丸の内線ホーム→２分で新宿御苑前駅→徒歩１分で御苑

�Aを教えてる

>>270
よりによってJR神戸・京都・宝塚線だもんな、余程阪急を意識したのか
まぁ阪急から利用者しこたまかっさらっても左前になる様な会社ではないという目算もあっただろうな

>>36
福知山線と聞いたら死の特急列車なイメージだから怖くて乗れない

>>265
オタといっても無線とか電気部品漁る方なんで恵美須町
最近は電気関係もあっちのオタに占領されて少なくきた。

大阪は
4歳頃に銀行員の親戚の老夫婦の家に
養子に出されそうな成った時に連れてかれた。
その次が神戸の従兄弟の家族と一緒に道頓堀川の動く人形で有名な場所でお子さまランチ食いにいって、芝居小屋見に行った。
そのあとは、Windowsパソコン買ってからになるな..

新宿駅も西新宿とか新宿三丁目普通に歩いて行けたりして混乱する

>>278
ああ！丸ノ内線に乗り換えようとして延々と西武新宿方向に歩いて行ってしまったことが…
よかった、俺だけじゃなかったんだ

大阪に住んでるのに未だに道案内できない

>>268
((꜆꜄ﾟ▽ﾟ)꜆꜄꜆ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ 自慢してるつもりかよ はよ死ね！

>>242
地図上の梅田は大阪駅の南側。

>>284
丸の内線はだれでも一回は迷うわなｗ
主要なメトロ路線なのに、便所の入り口みたいなショボい改札なんだもの

8時半頃の新大阪でガラガラ引いて、いつもぶつからないのは凄いと思う。
あの歩くスピードであんだけ人がいるのに、
みんなスイスイ歩いていく。
外人は大体柱の影でスマホ見ながら悩んでいるが。

大阪って微妙に各路線が離れてるから乗り換え難易度が高い。乗り換えアプリに出てくる時間がタイムアタック状態で降りた場所、ルートによっては詰む。

例えば
梅田駅から大阪駅
南海線の難波駅からリムジンバスの難波駅
天王寺駅からリムジンバスの天王寺駅

>>182
JR難波のトラップに引っかかって昔笑われたなあ。
あれは詐欺だろ。

>>291
あれ大阪の人間は市内で基本JR使わないからよそから来た人用のトラップだなｗ

神戸三宮も市営鉄道増えすぎたせいで
道訪ねられる率高く成ったな。

>>104
地下鉄って車体の大きさと車両数、運行間隔で全然変わるかな。
丸ノ内線に比べると大江戸線、千代田線は圧迫感を感じる。

ID:UxakuODX0

この人怖い

>>6
正しいなw

JR神戸線沿線なのでたまにJRで行けるとこまで行くか！
と思って環状線経由で阪和線とかやってみるけどまあ不便ｗ
電車調べてから行けばまた別だけど

観光ならタクシーでよくね？

>>6
大阪駅で聞かれたらそう言えば良いのか

>>159
←谷町線 谷町線→という表記もよくある。
東日本じゃ絶対に見ないから、えっ！？て困惑する。

大阪は昔ちょいちょい遊びに行ったが、梅田、心斎橋、難波くらいでしか遊ばなかったな

>>295
あっ怖くないよ
茨木

>>19
まずJRで新今宮にいって南海に乗り換えて河内長野でおりる。
河内長野から近鉄線を使って終点が阿倍野橋

エスカレーターで梅田ダンジョンの奥深くに降りて行くがよい

オレ「住所は品川区だから品川駅で降りればいいか」

天満と天満橋も間違える人いそうだ
そう言えば天満が堺筋線の乗り換え駅だという事は知らなかったな

めんどくせえから新大阪から寝屋川までタクシーで行った
5千円富田林

>>248間違えている。
お茶の水〜三鷹さ中央本線黄色の各駅停車も同じ。
総武本線はお茶の水〜錦糸町以遠。
埼京線は宇都宮線と同じ愛称。
大崎〜池袋が山手線、池袋〜赤羽が赤羽線、赤羽〜武蔵浦和〜大宮が東北本線別線。

ミュージカル好きだから劇団四季の劇場に近い出口と阪急に乗り換えて宝塚まで行く道は覚えた

>>308
多分正しくない部分もあるんだろうなーと思いながら書いたので修正サンクス
あと湘南新宿ラインの大崎鶴見間は正式には品鶴線っていうらしいな
知らんけど

>>253
目的地と最寄りの駅を把握しないと
無駄に歩くことになったりするんで
気を付けてくださいね〜
大阪に来て半年ですが
やっと慣れてきました

なんで大阪に福島県のカレー屋があるんだろう、
ってマジで思ってた

>>35
多過ぎて日根野で切り離しの時に声かけてるおっちゃんが名物になってる

>>19
阪和線に乗って和歌山へ
和歌山で和歌山線に乗って吉野口まで行く
吉野口で近鉄のあべの橋行きに乗る

>>304
対して名古屋にはほとんどエスカレーターがなかった。
新幹線以外は、ほぼ階段。
エレベーターはあるが、健常者が乗るものじゃない。
名古屋人は健常者でも乗ってるが。

ここが梅田だ、ここで跳べ

>>120
神戸線、京都線も東海道線だから当然

>>128
今、御坊まで連れて行かれる便あるから気をつけろよ

>>181
大手町駅が東京駅名乗るようなもんか。

>>291
実はJR難波＝湊町駅は、難波近辺では最も古い駅なんだけどな。
後から各線難波駅ができたんであって。
まあなんばじゃなくて湊町だけどな！

>>292
しばらく電車使わない生活してて難波も用事なかったから見事に騙されたことあったわw

>>1
あったり前田。そんなこと知るか

大阪は憧れる

自分は大阪生まれだから、どこ行くにもイメージ出来るけど
言われてみたら観光で着たら確かに苦戦しそうな紛らわしさがあるね

難波(南海)
大阪難波(近鉄阪神)
なんば(オメコ)
これ覚えとけよ

どこに行くのも行く前にスマホで調べればいいのに

>>216
阿倍野
あべの橋
阿部野橋


天王寺とイコールなのはあべの橋と阿部野橋

阿倍野は一つ南。

阪急や京阪等にみられる、特急「大阪梅田」「京都出町柳」行き といった行き先の案内も慣れない人達には分かりにくいだろうな
近鉄には大阪阿部野橋駅が昔からあるけれど、近年上本町と難波にも大阪が冠される様になったからまたまたややこしい
まぁこれらにはそれぞれ理由はあるのだけれどね・・・

谷町線の天王寺駅はJRの天王寺駅や近鉄阿部野橋駅からはからは結構遠い

>>327
近鉄は上本町と阿部野橋駅の連携が悪いのがうんこ
100円シャトルバスが有るけど、本数少ない

>>325
それでも迷うのが大阪の恐ろしいところなんですよ。

>>90

半蔵門線渋谷の方が多いだろ田舎モン

あそこ方位が狂ってるんだ

次の角を左に曲がって、その次の角を左に、また次の角を左に曲がれば着くよ

よくわからんけど
武蔵小杉駅で、武蔵小杉駅に行きたいんだけどって聞くような感じ？

>>7
味穂やわなかとか行くからボッタクられる
なんばでも6個240円とかで美味しいたこ焼きはあるやん

>>334

むしろ武蔵溝ノ口で溝の口行きたいんですけど的な

将棋の看板ある歩道橋渡ったら梅田やで(´・ω・`)

この前大阪に行った時に北新地のホテルにしたら
意外と大阪駅から遠くてﾜﾛﾀw

基本梅田だらけだな

吉原行きたいっていうと台東区千束四丁目じゃなくて静岡県の吉原に連れて行かれるようなもん？

この前阪急梅田駅で欧米のバックパッカー風の兄ちゃんが中国人観光客に切符の買い方教えてあげててほっこりした

地下街通って行けるだろ
初めてでも梅田〜大阪駅は間違えなかったぞ
標識通りに行ける

甲子園に行きたいんだけど、甲子園口って駅が入口に近くて便利なのかな

>>59
基本一度通った道は忘れない俺でも2回目で覚えた

大阪のスレって、毎回伸びないよね
俺が「やろやん」煽れば伸びるけど

何度も言うけど、俺は大阪や関西の糞ド田舎には全く興味がない
だから西日本の方言が大嫌いなだけ
その点、群馬スレは大人気で直ぐに1000

筋やで筋
道とか通りとか言ってもわからんからな
ほなな

泉の広場で待ち合わせしてれば大丈夫さ！

>>343
せやで JR最速や(´・ω・`)

泉は真ん中辺にありばいいのに奥地過ぎるわ

名神か阪神高速に乗れば行けるやろ

>>252
舞鶴線？大須？

神保町行くのにJR神田で降りなさい言うようなもんか

てす

>>352
JR新幹線乗るのに大手町で降りなさいと言われるようなもん

昔、千葉方面から有楽町に行くのに
京葉線東京から京浜東北線に乗り換えて行ってました。

大阪は紛らわしい地名が多い
大阪と梅田
なんば、難波、大阪難波、JR難波
天王寺と阿倍野
とかさ

駅名の梅田は阪神や阪急なんだから
大阪駅からそれらの私鉄の駅に行きたいんだろう
目的地を聞いて適切な路線の始発駅に誘導するべき

あ、大阪メトロ梅田駅もあるな

>>331
Wikipediaによると御堂筋線の梅田駅は地下鉄単独の駅としては日本一利用者が多いんだと

>>7
船場のたこ焼き屋9個で300円くらいだったような

>>254
東海道、山陽本線経由と書けば済むこと

>>347
泉の広場なくなったし

大阪南部民は長堀通から先は世界の終わりみたいに滝になってる
ロフトと東急ハンズが世界の終わりだわ

梅田に大阪駅がある
そんな簡単な事も理解できんのか田舎もんが

天満と天満橋間違える奴にはさすがにイラッとした

梅田と大阪は本当によく分からんかった

大阪なんか繁華街どこも同じで観光する場所ないだろ
ジャンルのバランスは良いけど同じような店のバリエーションばかりじゃん。

居酒屋、吉野家、マクドナルド、ラーメン、ダイソー、ユニクロ、無印良品、

梅田←住所
大阪←駅名

同じ場所

梅田地下街は案内図がクソ
まじでクソ
作った奴まじで死ね

案内板で行き先は分かるが局所的な案内だから全体像を把握しにくいね。
駅前ビルとヨドバシ梅田からバル地下に行くあたりは凄いわかりづらいと思う。
ただ今は袋小路と言うか行き止まりが無くなったからだいぶ楽になってる
前は伊勢丹の食料品売り場に迷い込んだら通り抜け出来なかったけど。

>>355
歩け

香港にて フランスから来た旅行者「すみません　ちょっといいですか？
どうも漢字が難しくてメニューがわかりません
助けてほしいのですが

梅田ばかり言われるけど
阿倍野の地下街もややこしない？
あんま行かないからかあそこも結構迷うわ

昔一人で18切符使って甲子園見に行った時
甲子園口で降りたらびっくりするくらい遠かった
帰り阪神の甲子園駅が球場の目の前にあるの気づいて
やっちゃったねｗって一人ツッコミしつつ
阪神の梅田とかいう終着駅大阪駅に近そうではあるけどまたワナっぽいから
ちゃんと大阪駅で降りよう、となると尼崎で乗り換えが良いのかなって降りたら大変だったね
んで道迷いながら尼崎が結構ヤバい街っての思い出して
もう怖くて誰にも道なんて聞けないしほんと生きた心地がしなかったわ

外国人に日本橋に行きたいと日本橋で聞かれたから、新幹線を勧めた

阿倍野の地下は繋がって無いから地下街になってない。
地下で繋がってるのは天王寺駅だけ
それ以外はビル単独の地下階

万博とか都構想を契機に少しスッキリさせたほうがいい

阿倍野の地下は迷うほど広くない

ビャーッと行ってスコーンと曲がったとこや

>>314
荷物重いとエスカレーターないからエレベーター使うしかないけど普通に乗ってくるやつ多いな
大阪駅はホームから上がりのエスカレーターの狭さに閉口する、乗客処理しきれてない

地下鉄の駅が無い地下街は無い

>>380
前は上なんて無かったんや下行け下

御堂筋の西側は梅田ちゃうから！

ややこしいネーミングは
街の発展を妨げる

分かりやすいネーミングが重要

>>382
そうそう、最近下使うようになった

ジョルダンに聞けよ！

土地感出来るまではそうなるね
新大阪駅，大阪駅，梅田駅のロケーションわかり難いもの
ミナミとナンバの違いとかも

ラーメンが高くて競争原理働いてないなぁという印象を受けたわ

JRのホームと阪急のホームとを結ぶトロッコを作りゃいい
ちなみに全席指定

大阪コンプの火病が面白い

さすがに嘘だろう

>>36
そっちは梅田じゃねーから（笑）

初めて来た時の新宿もそんな感じだったなー
どの新宿駅の西口なのか東口なのか
そもそも東新宿だの西新宿だのあるから

本当ややこしいな大阪は

>>381
川崎アゼリア「・・・

>>340
それは >>210 やな

サミットに万博にカジノに梅北の再開発に訪日客の取込み、これからは大阪の時代やな

大阪に行くときは靴の中に金を分けて入れてる
マジで危険
東京を敵対視しているから

>>373
阿倍野の地下は分断されてるから、御堂筋線の出口間違うと割と大惨事

>>398
いちいちわかるわけねえだろ　東京から来たかどうかなんて

梅田で後はホテルに帰って寝るだけ
っていうのもナンだから地下街の喫茶店でコーヒー飲んでたら
近くに座ってたおっさんに話しかけられて、
「兄ちゃん、東京から来たんか？」（オーダー時の話し方で判断されたと思う）
「ええ、そうですけど？」
「大阪のコーヒーは旨いやろ」
「え？何か違いがあるの？」
「大阪のコーヒーは酸味があって旨いんや、云々」
面倒臭い蘊蓄が始まりそうだったから
食べ物の話しに摺り替えて大阪の食べ物を適当に誉めておいた

>>398
敵対視っていうより対抗心みたいなのは凄く感じさせられるね

梅田駅にあるミックスジュース美味しかったな
大阪で飲み食いした物の中で1番美味かったわ
アレだけの為に大阪に行く価値はあるよ

>>402
あれってチェーン店じゃなかったっけ？京都駅にもあった気がする

天王寺の地下街はJRの線路下を通る通路で南北が繋がってるぞ

>>340
つけナポレオン食べて帰れば良いよ

アポロビル行きたいんや

>>82
トータス乙

東京人だが、初めて大阪行ったときスレタイと同じこと駅員に尋ねたら
思い切りシカトされたという悲しい思い出。

>>404
そことあべちかが繋がっていないからややこしい

梅田ダンジョンは御堂筋線がポイントでだったが
最近はディアモールも危険

>>374
尼崎そこまでヤバくない
普通に生活してる人がほとんどだし道ぐらい教えてくれるw

>>32
梅田のラブホ街って堂山の方のファインとかチャペクリとかか？
流石に迷い過ぎだろ

>>362
噴水がLEDに変わるだけで広場は残る

>>404
俺思うけど、
地下通路を谷九から日本橋までを貫通させるだけで
なんばCITY−都ホテルまでつながる超ビッグ地下街になるで。

>>414
遭難するヤツ出てくるだろ
多分

>>401
関東名物嘘作文
こんなすぐバレるようなアホみたいな作り話は関東でしか通用しない

最後の一等地は

淀川の地下だから

>>415
住みつかれても困るしな。
それに上六から難波まで電車に乗らず歩くヤツも出てきてしまう。

梅田も阿倍野も長堀を見習え

大阪の観光目的なら道頓堀、通天閣辺りを見せて終わり
梅田は商業ビルがあるだけの街だわ

>>416
関西人らしい感想に聞こえるな
別に愚かな大阪のおっさんに関西人を代表させようとは思って無いよ
でもおまえは実に関西人っぽい感じだなｗ

>>420
スカイビルは人気あるみたいだぞ

環状線に乗って大阪駅で降りてください

>>90
上下線がほぼ隔離されてるのと
ピーク時は電車がくるのが1分半〜2分おきだから
意外に混雑してない

>>343
甲子園口からも行けなくはないけど20分ぐらい歩く(一応バスもあるが)
一番近いのは阪神電車の甲子園駅
駅を出たら目の前に甲子園がある

>>421
知らんやつに話しかけられやすいのは
自慢にはならんやろ

それ自分がひとに舐められた自慢やで

>>426
カッコいいっすね！

>>426
おまえが早速舐められてるじゃないかｗ

>>409
あべちかって天王寺公園側だろ。谷町線の通路でキューズモール側に行けるぞ。

谷町線という魔境があるから

そこの階段降りたらええで
ミックスジュースあるし

梅田の地下は地下4階まであるから
最深部は人気無くてヤバいよ

大阪は何食べてもそこまで美味しいってものが無かった
泉の広場近くの珈琲屋が一番旨かった

神戸のさんちかは地下一階で、広がってて一部建物の地下ショッピング街が地下二階まである。

>>422
そういえば外国人が良く行ってるな
HEP辺りで中国人に行き方聞かれた時は難しかった

来月大阪行かなきゃならん
移動は地図上では3キロ四方ぐらいしかないが、迷うだろうなｗ

ワイ方向音痴
どこに行っても迷う
スマホナビ様々

俺も新宿で池袋まで行くのに丸ノ内線乗ってしまった。

昭和ネタやでつまらんわ

駅名をわかりやすくする

これ
維新とか好きそうなテーマ

朝鮮書体なんだろ

>>37
新大阪のマルビルってどこにあんの？

梅北に出来る地下鉄の駅名は北梅田駅とかになるんかね

ぼく「ここから御堂筋線乗って難波で南海電鉄乗り換えてください。みさき公園という駅が梅田です。」

この後 阪神前で西梅田駅駅聞かれたわ
どこからの人だったのかしら

>>6
[ ：：━◎]ﾉ　環状線で天王寺まで行って御堂筋線を北上．

>>12
６個100円…が去年から150円に値上げされた
世知辛い世の中だわ

阪神で近鉄の車両に乗ると車内の空気感んが違う気がする
まぁ気のせいやけどな

>>429
あー、確かに
あそこで繋がってるわ

たまに大阪行くけどいつも阪急梅田駅行こうとして阪急へ行ってしまう
あぁ、一つ向こうの歩道橋だったと気付いてがっかり

ワイ「泉の広場で待ってるわ！」

千代田線から東京駅乗り換えなら、大手町からいくより、二重橋前から地上に出た方が早い

梅田から三ノ宮行くのに間違って京都方面に行ってしまったことがある。

正直、関東の方が蜘蛛の巣みたいになっててわけわからんわ
上京したとして住む気にならんし、あんなのよく覚えられるな

難波は大阪にも兵庫にもある

その点、関西の方が駅の密集度が関東に負けてないところもあるしシンプルでまだ覚えやすい、陸の孤島はあるけどな

梅田って実は阪神百貨店と駅ビルがある区画だけなんだよな
阪急は駅の名前を変えるべきなんだよね

もとは今の阪急百貨店の場所に駅があって、そこなら梅田に接してるから良いけど
今はそうではないし
完全に離れていて梅田の名前を使ってるの阪急だけ

>>457
細かい奴やなあ
お前は東京ディズニーランドを千葉ディズニーランドにしろと言いたいんやな？

>>6
すまん、江戸っ子で東京から出たこと無いから全く理解できない

>>336
田園都市線と南武線はちょっと離れてたな　今は知らん

>>339
私鉄は地域密着型でＪＲは外部の者も使うっていう事だな

>>457
阪急電車は百貨店から阪急〇〇番街まで全部駅ビル扱い

>>459
地下鉄で新大阪まで行けるからね
大阪駅→JR→新大阪駅→地下鉄→梅田駅(大阪駅)

梅田は新幹線に乗らないと。

>>463
なるほど

>>459
歩いて行けるところを、
JR京都線で新大阪、新大阪から大阪メトロ御堂筋線で梅田に案内しているのが笑いどころ

豊中池田箕面の阪急しか無い地域からあまり出ないウチのばあちゃんはJRの梅田駅とか意味のわからない表現を使う

天王寺から御堂筋線に乗り換えさせなかっただけでも親切