都会から田舎に来た若者「えっ・・Suica使えない？切符ってどうやって買えばいいの？」 ->画像>10枚

【フカボリ】青森県在来線　Suicaなぜ使えない？
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/252381
「Suica使えないんだね」。
JR新青森駅の在来線改札口。大きな荷物を抱えた観光客とみられる女性が、構内の掲示に目を留め、驚いたようにつぶやいた。

　首都圏はもちろん、東北の在来線では仙台市を中心とした仙台エリア内の宮城、山形、福島の一部の駅で利用できる。
岩手県内も一ノ関、平泉の2駅で使える。一方で青森県と秋田県は在来線で使えない。なぜなのか。

JR東の広報担当者は、現時点で青森県の在来線にスイカを導入する予定はない－とした。
そして「スイカのエリア拡大については駅や線区の利用状況、導入に伴い見込まれる効果などを総合的に勘案し判断している。
未導入線区への導入はコスト面でハードルが高いのが現状」と説明する。費用対効果が見込めないというのだ。

仙台市出身の男性会社員(34)＝青森市＝は「高校生のころからスイカを使っている。県内で使えないのは不便だと感じる。
どこまでの料金がいくらなのかいちいち調べないといけない。スマホで時刻や料金を調べるのは年配の人にとっては大変では」と話す。
東京都出身で今春から青森市で暮らす男性会社員(23)も「小学生のころからスイカを使っており、
毎回切符を買う習慣はない。県庁所在地にある青森駅ですら使えないのはびっくりした」と話した。

在来線では導入のめどが立たないものの、新幹線では県内も利用可能だ。
JR東は、青森県を含む新幹線全駅で「モバイルスイカ特急券」サービスを導入。
モバイルスイカに対応したスマートフォンなどで事前に決済後、スマホを改札でタッチすればチケットなしで新幹線に乗車できる。

ICOCAを買え！

青森ってSuica使えないの？
ICOCAかな？

おらのむらにはSuicaが無ぇ

無人駅だらけだからキセルし放題だぞ

昼間は駅員いても夜になると無人くん

地方のバスはスイカ使えないところ多いな

現金できっぷ買え

ん？全国共通だからJRなら使えるよ
無人駅でも使える

切符を電子マネーで買えるようにしろ

はやかけんでおk

スイカパスモってまだ全国互換無いの？

はぁ？地方は車で行けよ

二両編成のワンマンカーでドラマが起きるw

>>1
パスモしかつかったことないわ

東京～仙台を通しで使えないとかなんなの？

>>5
東海エリアは運転士がダッシュして追いかけて来るぞ

青森選挙区の国会議員が動かんからだろ

吉幾三に口利き頼むほうが早いかも

金さえ持ってればどうにでもなる
車内で買ってもいいし、到着駅で払ってもいいし、無人駅ならそのまま降りれるし

切符の買い方も知らないとか白痴か？

Suicaが使えないより仙台に都会面されるのはキツいな。東北は

スマホでいちいち調べる？
券売機の上に書いてあるだろ

さすがに全国で統一して欲しい

切符を買えても、今度は「切符をタッチするところがないよ？」と混乱しそうだな

JRからしたら電車走らせてるだけありがたいと思えって思うだろ

>>1
大阪なんでPITAPAなんですわ

既得権益にしがみついたクソ共のせいで各地にローカル交通系カード乱発してんだよな

>>9みたいなアホが旅行先とかで混乱してる

年配は大変っていままでどうやって電車に乗ってきたと思ってんだ

むしろ西瓜の使い方が分からない
切符の駅員さんいないの？

ホントの田舎もんは電車に乗らない
電車がないから

一時間に一本あるぞ！

りんごを押し付けたらなんとかなるかもしれない

>>30
中高生の通学の為だな
大人は車で移動する

電車乗らないから知らなかったけど秋田もsuica使えないのか

事前に調べない奴が間抜けすぎる～♪

地元民も使わないから知らない

>>3
青森って改札に西瓜タッチして通るんだぞ

田舎、Suicaって何？だから

秋田支社青森支店だからな 使えないのも納得

盛岡駅のことか！

えっ次の電車が2時間後ってなに？
↓
最寄り駅から徒歩3時間ってどうすれば良いの？

こういう世界

青森駅ってSuica使えないの？

>>17
小和田駅でも道路まで追っかけて来るのかな

佐渡汽船ですらSuica対応の自動改札機なのに・・・

>>1
頭悪いと大変じゃのう

チャージは駅のNewDaysでどうぞ

ICカードは鉄道よりもバスの方が利便性の高さを実感できる

仕事で新潟に行ったら路線バスで使えて便利でした

こいつはsuica落としたら自分で何もできないやつ

岩手も使えない

>>37
頭突きか

切符の存在知ってるなら買えるやろ。
切符って何？ぐらいにしないと

>>41
青森住みは絶対に頭おかしい

>>42
若者ゼロだぞ青森は
仕事ないし

無人駅でもsuicaあるところ多いのに、未だに置かないのは宗教のせいなの？
単にネットも電話回線もないの？

電車なんて高知市くらいにしかないわい
うちはディーゼルだ！

バスのほうが勝手がわからん
田舎だとローカルルールあるよね乗り口とか整理券とか

スマホで料金調べる必要ないよね
券売機目の前にしてスマホいじってんのかな
上見たらわかるよ

行き先で書いてある券売機て親切だよな
値段だと乗り換え挟んだりすると混乱する表示がある
子どもの頃なら切符にハサミいれてもらえたから間違ったらどうにかちゃんとできるだろ、て安心感があった

>>12
スイカパスモってもう全国のメジャーな交通系電子マネーと互換性あるぞ
ただ対応エリアが中心駅からある程度限られてるから
各地域JRの外れの方は電子マネー自体が対応してない所がある
あと、電子マネーの他のエリアとの跨った使用は出来ない
熱海(Suica)から函南(TOICA)とか国府津(Suica)から下曽我(TOICA)とか
醒ヶ井(TOICA)から米原(ICOCA)とかは跨げない

>>23
交通系カードは全部統一しなきゃな

>>54
逆になぜ導入しないといけないのか
何のために

車内で売ってるだろ

>>54
宗教のせいにする宗教ワロタ

そのきっぷも窓口のおっさんから買うんだろ
そりゃわからんよな

東京近郊区間
新潟近郊区間
仙台近郊区間(仙台に大都市近郊区間を設定する必要が有るのか謎)

以外は諦めろ

電車に乗るな

>>61
便利だからだろ
他に理由なんかあるかよ

>>16
黒磯・いわき(首都圏エリア)～矢吹・原ノ町(仙台エリア)までが空白区間で
他エリア間が跨げないから

>>67
利便性の分料金上げますね～

>>3
DAVESAだろ

>>55
ディーゼル・エレクトリック方式が出てきてるから
ディーゼルエンジンで発電してモータを回すから電気機関車　電車といえるｗ

車内で売ってるけど1万円札だしたら渋い顔された

>>41
青森で在来線を移動手段として使おうとするのが間違い

改札はともかく
券売機すらSuica非対応・現金のみ だとは orz

国はキャッシュレス決済推してるのに、とーほぐは関係ないんだな

青森はITAKO

仙台くらいでマウント取るなよ、陸羽東線、陸羽西線とかの使えんところの方が多いだろ

遠鉄「自前でやれ」

やっぱり仙台は大都会だな

年寄りはむしろ切符をはさみでぱっちんして貰ってた頃の方が当たり前だから問題ない
むしろ切符の買い方知らない危険性は高いのは若い奴なんだよなあ

無知にも程がある
旅行行くなら下調べくらいしろ

田舎はこうやってどんどん廃れていくんだろうな

>>72
参考画像

>>23
道民だが、そもそも電子マネー使えないところがたくさんある
札幌圏外の改札は未だに駅員対応

>>54
suica導入→運用コストに乗降客数が少な過ぎて見合わないからだろ

>>78
近くに郡山って大都市があるからその相乗効果もあるね

田舎ほど、スーパーの袋無いとか、セルフレジだとかで先進的だったりするよね

最寄り駅は吹越駅だお(´・ω・`)

ボタン押さないとドア開かないとか、ワンマンだから運転士に金払うとか恐怖した

特殊交通カードやめえや
岐阜とかマジ勘弁

やっぱSUGOCAやね

岩手の鉄道はダメだけど、盛岡の中心部を走るワンコインバスがやっと対応した。

>>43
あそこは乗客が逃げ場がないから放置して
ひたすら追いかけられるだろ
電車の本数も少ないから多少発車が遅れても問題ないし

昔、関西に行ったときスイカが使えなくて驚いたことある。

俺も秋田に帰省する度に田舎過ぎて悲しくなる

>>56
地方行くと乗る時に一回タッチして降りる時にもう一回タッチして精算って所が
多いからな(整理券導入してる所)

九州じゃSUGOCAだけど、SUICAも使えるんだがなぁ

18きっぷ最強

四国に旅行行ったら琴電はスイカ使えたな
バスは使えなかった
イルカっていうICカードだったような
琴電のマスコットキャラクターのことちゃんがかわいいんだよ

>>91
盛岡なだけにワンコソバス
かと…

福岡はスイカつかえて便利だったな
静岡はつかえなかった

確か山陰でも使えなかったよな

>>70
カードのcaが掛かってねーぞ

自動改札すら導入するのにコストがかかるから設置してないところ多いだろ
田舎の私鉄、三セクは利用者も少ないしカネもない
改札を人にやらせるのは地域雇用の意味もあるんだろうな

>>55
汽車汽車しゅぽしゅぽ

タイプライターやFAXの使い方もしらないゆとりって本当に使えねえな
おまけに現金払いも分からないとかｗ

電車はまだわかるけどバスがマジでわからん
乗ったは良いが掲示板のどの料金払えばいいのかわからん

>>93
前に大阪のJRでは使えたけど
地下鉄で使えなかった事がある
今は使えるけど

JRの境界線またぎも使えないぞ

>>92
道路まで１時間山岳マラソン

スイカだかかぼちゃだかで誠意を見せようとしたのは順と蛍の親父だったか

訳のわからん電子マネー乱立させるより
国がSUICA系で統合させれば良かったのに

1県で
SUGOCA、nimoca、はやかけん
3つの交通系ICがある福岡最強だな

>>106
乗るときに整理券取って、その番号の下に表示される金額をはらう

ドアが開かないと思ったらボタンで開けるシステムだった

券売機で買えよ

コンビニで使えるからセーフ

本当の田舎はなあ駅まで遠いから電車自体を使わないだよ

黒磯で乗って白河で降りること出来ないからな
同じスイカでも地域が違うと駄目

>>1
精密な印刷がされている日本銀行券という金券は日本全国どこでも使えて便利だぞ。

>>5
ワンマンカーでバスみたいに金払う方式だから無理

あれ導入する費用とメンテ考えたらどう考えても田舎は無理だろ
何処行っても首都圏と同じ事が出来ると思ってる方が異常
そして導入の可否は完全にJR側の判断なのにその地域が悪いかのように言う馬鹿が居る

>>1
現金しか使えないとかマジか・・・

青森県内のバス会社もSuica導入でと思うが、赤字企業で交通系ICカード対応の運賃箱や入口の乗車時タッチするパネルを買って全車両交換する金がない。
国や県の補助金で運行している路線ばかりだし。

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>>59
跨げないのは知らなかったよ
不便だねえ

券売機の周辺に料金表がない駅なんかあんの？
創作記事だな

岩手の雫石って駅から盛岡まで電車に乗ってみたときは電車の中で横になれたからな
あれじゃSuica入れる意味ないわ

電車はそこまで苦じゃないな
初見殺しのバスは大変だな

長野駅は在来線でSuicaを使えないが券売機でチャージは出来るな

>>93
昔は私鉄や地下鉄でさえスイカが使えなかったわけで、地方でスイカが使えなかったことを驚く方がどうかしてる
しかも関西のJRは東京の私鉄や地下鉄より先にスイカに対応してて、むしろ使えることに驚いたわ

田舎は気動車なんや、すまんな

おいおい情弱かよ
オレンジカード使えよ

たまにしか電車乗らなくても、スイカとか作れってか？

地方にもセブンイレブンとかあるじゃん
そこはSuica使えるんでしょ

>>21
悲しいことに仙台以上の町は東北には無いのだ

都会は高速で改札を通過させないといけないので全国交通系(Ferica)
田舎や郊外はコストの安いEMVコンタクトレス(VMJ)と地域プリペイドがベストな組み合わせ　(ロンドン交通局とかはオイスターとVMA)

駅はダメでもコンビニでは使えるだろ

東北にコンビニ有るのか？

クレカじゃなくて5万までチャージできるSuica欲しい
甲信越あたりでもちょぼちょぼ使えるとこは見かけたな

青森だとETCに対応してない高速のインターもあるから…

都会の人間はパスモだろ。
スイカ使ってんのは埼玉か千葉か市部の田舎って感じ

>>1
偽造防止を目的とした精密な印刷技術で定評の日本銀行券という金券は
日本全国どこでも使えておすすめです。

無人駅ならまだしも券売機的なの無いのは困るよね

回数券だ買ったほうが10枚買って一枚サービスしてくれて安いのに

>>67
よし！お前が資金調達して差し上げろ
クラウドファンディングとか言う「便利な」ものあるしな

電車移動とか何処の都会の話だよ

新幹線最近頻繁に使うようになって
Suicaと東海道新幹線が別でほんと面倒臭い
東京駅だとICカード使うと乗り換えは1回改札出ないといけないしマジでどうにかして欲しい

あ？いーカードをバカにしてんのか？

何年も列車に乗ったことない

電車は親の時代に廃線になった

聞けばええやん

>>93
名古屋駅からJRで伊勢神宮行くのにsuicaで降りられなかった思い出

俺んちの1番最寄りの久留里線もsuica使えなくて降りる時にビビったわ

>>135
宇都宮とかさいたまの方が大きいだろ。上野駅が東北の玄関なんだから、さいたまも東北に含まれるんだぞ。

長崎の路面電車でも使えなかった

>>93
小松で使えなくて泡食ったなぁ
特急止まるのに

長野駅でSuica使えなくて乗り遅れたことあり

オレンジカードを券売機に入れるんだぜ

カード統一して欲しい

改札はSuicaなどの交通系ICに対応してないのに
ホームや改札口辺りの自販機やコインロッカーが
対応してたりするw
下手に使うとチャージ出来るコンビニとか探すの大変というw

ハサミでパチパチする切符も見た事が無さそう。

東北って括られがちだが宮城から北は冬の積雪量も違うし、またさらに別の世界みたいに感じる

>>84
膨大な経路を考えると今ので限界近いのかも
JRまたぎができないのもそうだろうよ

切符買えないやついるかよ

我が地元真岡鐵道も乗り方が難しいって観光客が困ってるのをよく見かける
バスと同じ整理券方式なんだけど今じゃバスもICだからね…

そのモバイルSuica特急券もサ終予定だろ

太宰のふるさとやからSHINOCAってのがあるのかと思ったわ

似たような経験しそうで未だにバスは乗りたくない
前払いなのか後払いなのかうんぬん
まあ急いでなきゃ10キロぐらいは歩くしな

>>163
経路がいくら複雑だろうが、そんなのは事前にじっくり計算して
最安値だけを改札に登録してるから関係無いぞ。

問題なのは、1つの改札に登録される駅数が多くなることだよ。

>>37
西瓜の北限超えてないの？

SuicaやPASMOが使える地方でも同路線上で使えないエリアがあるのが面倒くさい。
鹿児島に旅行したとき動物園のある平川とかの途中駅まではSuica使えたのに指宿だと使えなかった。

PASMOなら使えるんだろ

え？ヘグカとかあるんじゃ無いの？(´･ω･`)

クソ田舎のコンビニで支払するとき「Suicaで」って言うと店員が一瞬フリーズするのが面白い

JRのオレンジカードは2013年３月31日で発売を終了しました。金券屋でも見かけない。
Suicaが使えないJR東日本のエリアは自動券売機で切符を買うしかない。

取り敢えず券売機を全部Suica対応にすれば良いだろ

イオカードがあるだろ

＞スマホで時刻や料金を調べるのは年配の人にとっては大変では

Suica使えない所行って途方に暮れる若いのに比べりゃ
年配者の方が、駅行ってどこ見りゃ分かるか知ってると思うけどなぁ。

これ欲しい

電子決済ｶﾞｰなんて言っててもこんなもん
独自の電子マネーで相互利用不可とか
マトモに普及させる気ねえだろｗ

>>180
地方の実情なんて国会議員にとってはハナクソほどの重みしかないから

大阪だけどモバイルSuica使ってるわ
今のとこ特に問題なし

>>169
それは路線が少なければそうだろうが（東海とかな）
東日本になれば静岡県から青森県までの広大なエリアが経由地を指定しないと判定できないんだぞ？

>>179
今ならサクラSuicaだろーよ
28日しか使えないけどな！

>>179
IC券売機でチャージしたら、いずれ吸い込まれてただ新しいカードになって戻ってきそうだな

>>84
沖縄のモノレールで使えないのはホントに糞だと思った。
しかも切符もQRとか酷すぎ。

>>24
昔のゆいレールがこんなだったな

たぶん経由の問題なんだろうけど、
北海道で、何時の列車に乗るかで料金が変わるのは知らんかったな

お前らそんなに地理オンチなのかよ
北陸はJR西日本でイコカだからな

広島から愛媛にフェリーで渡った時に、柳井駅が無人駅で自動改札がない上に、連絡先の電話番号すら記載されてなくて詰んだわ
その後、松山→福岡→台湾で半年くらい帰って来なかったから、PASMO復帰がめちゃくちゃ面倒だった

コメントがどことなく熱のない上から目線に見えるのは俺だけ？
地元では普段便利に使ってるが、青森は設備整える金がない。それだけやん。地元でsuica整備してくれたJRに感謝して終了の話

仮にクラウドファウンディングはじめてもこいつらは金を出さなそう

小学生の頃からか、時代を感じる
切符しらない若者が出てくるのも時間の問題か

わかんねー年寄は駅員に聞けばいいんだよ

>>179
臨界Suica　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>60
国鉄に戻すのかね？
ドコモは再統一したけど鉄道はねえ

>>163
基本的に途中下車出来ない区間が100km以内だから
一つの閉じたエリアが中心駅からこの位
JRまたぎができないのもこのせい→で
最近大都市の近郊区間を拡げてる→中央線なんて松本まで
常磐線はいわきまで拡げて
これと合わせてSuica首都圏エリアが拡がった
Suica首都圏エリアに組み込んでるし

都区内パスを買え

スイカで入って降りる駅が対応してなかったらどうするんだ？

>>160
御殿場線は今年３月に御殿場～下曽我がTOICAエリアになったが
それ以前は山北駅なんて窓口で切符買う、しかも切符には松田駅発行って書かれてたな
改札も有人だがほとんど駅員が居なくて入鋏もなし
しかし駅に隣接してコンビニ(デイリーヤマザキ)があってそこではSuicaが使えた

伊豆急みたいな、ポールの先っちょに小売店用のリーダーが付いたような簡易タイプなら全国の駅に設置できるだろ
さっさとやれよ

>>198
有人改札で処理

>>201
無人駅とか8時くらいで駅員がいなくなる駅があるから

田舎だから仕方がない。

馬鹿ゆとりって現金見た事ねぇのか？
すげえな(´・ω・｀)

>>178
　ひなびた食堂に行けば、数年前に地元企業(JRと関係なし)が新聞広告で配った駅時刻表を貼ってあるぐらいだからなぁ。
もちろん、それを信じて行っても、多くの場合は問題なし。
年寄りだと30分前には駅に着いているから、多少ズレてても問題は起きない。
切符も若い頃から買っているので、戸惑いはないわな(逆にICカードが使えない)。

>>189
初めて知ったわ
関西圏以西だとばっかり
区分け見たら納得したが

>>195
JR日本よ

新潟はICAだっけ？

EKIIN「　GENKIN　」

>>208
新潟はYUCA

東日本のJRの駅で使えない所なんてあるんだ。全駅使えるのかと思ってた
山梨とかの無人駅でも使えるのに

ハァー
SuicaもねえPASMOもねえ
電車もそんなに走っでねえ
viewcard？なんだそれ？
モバイルSuicaは何者だ？

むしろSuicaの使い方が解らんのだが

>>1-1000
国鉄時代の昭和43年で既に赤字路線とか言われてる所に投資する意味はないってことだ。

いいじゃん
わざわざ切符買うって今時風情があって

トンキンのローカルサービスを押し付けるな
井の中の蛙トンキン

>>1
記事中で年配を引き合いに出し
情報弱者を妄想で創り上げて非難してるが
それは結局自分自身のことだろう
こういう奴がいちばんダメ人間

そんなところあるんだな。僻地の無人駅でも使えるところしか見たことない。
逆に面白いな。

無人駅でもSuica使えるとこ多いだろ

さすがに空港最寄り駅はfelica対応して欲しいわ

山口県は端の駅意外全部非対応だ

>>217
それな。他レスでも指摘してるけど年寄りは普通に時刻表見て切符買えるｗ
タッチパネルの操作でモタモタしてるのはいるけど。
むしろ切符を買えない若者というイメージ。ICカードやスマホを忘れた時こいつはどうやって切符を買うつもりなのか。

年配なら切符買えるだろ

>>215
一度カードに慣れるとなくしそうで怖いんだよなあ切符は

利用客が１日一桁しかいない紀伊神谷駅でも使えるのに

大阪だけどモバイルSuica使ってる。
ICOCAじゃないとダメと思ってたけど全部普通に使えるｗ

徳島「・・・」

>>83
帯広自動改札だろ

>>227
今どきへたくそなトーンの使い方してんなあ

フツーの駅は券売機　無人は列車内で車掌来たら止めて乗った駅から降りる駅伝え買う

>>170
北海道のばーちゃんは西瓜植えてたぞ

>>10
出来るよね？

むしろ我が弘南電鉄には22世紀になっても切符切り改札を貫いてほしい。

田舎で電車通勤してるけど主要駅から数カ所までしか対応してないな
昼間はワンマンしかないし一応車内とかに対応駅かいてあるけど

そのコストの問題はJRも中小商店も同じなので安心しました

JR東海は

車掌に払うw

そこで＃５４８９ダイヤルですよ

昔松江駅に行ったときは改札に駅員さんが居てとまどったわ
そもそもそれ以前に無人停車駅につくとおもむろに運転士さんが車内入ってきて
キップの回収しだすのな、あれは斬新だったわ

ワンマン車両、車内にイコカ読み取り機あった
https://response.jp/article/2017/10/18/301245.html

>>95
それって電車と一緒の仕組みじゃん

バス利用は小銭がないと心配、でタクシーと同じで、角曲がってバス停に止まったら料金ランクが上がるとか。
しまった、前のバス停で降りとくんだった～とか。

料金調べないで電車乗るのかよ、金持ちー

昔のバスカードはよかったよな。５０００円カード買うと５８００円分乗れたりとか
ｓｕｉｃａなんて還元がないもんな。月に５０００円以上つかうと自動で５００円分チャージプレゼントがあるとかさ

新潟が早期からsuica使えたのは東京様のおかげだろうな

ローカル線を使った移動や旅行はするなってこった

それが旅って言うことだ

で、いつになったら熱海から沼津にSuicaで行けるようになるの？
なんでこのガイジ現象を解決する気がないの？

>>207
JR全日本
実際北海道と四国はヤバいし、関西は私鉄に負けてるし、そのほうがよさげ。
ドル箱東海だけは断固拒絶するだろな。
あの品川駅も全日本なら何の問題も無かった。

>>59
うへーめんどくさw
エリア跨げないってそこ一番重要やん
でも各エリアではお土産で地方IC買う以外では買わなくてもいけるんだな
理解できたｻﾝｷｭ

>>250
Suicaエリアは首都圏エリア、仙台エリア、新潟エリアの三つあって
夫々のエリアを跨げない

>>244
鉄道もオレンジカードがあって1万円券は10700円分 5千円券は5300円分使えたわ
3千円券と千円券はプレミアなしだったが

>>211
首都圏以外は、東日本のJRの駅でも使えない所の方が多い
首都圏以外だと仙台エリアと新潟エリアだが
仙台だと東北線で矢吹～小牛田常磐線が原ノ町仙石線が石巻まで
あと飛び飛びに使える駅があったりする＋仙台市営地下鉄
新潟はエリア狭い上に文字では書き表し難い
数年前の情報なので、今はもうちょっと拡がってるかも

土日祝回数券最高

券売機か売り場のある駅ならいいが、車内で購入とかそういうのだとわからんわ

>>248
SuicaとTOICAで電子マネーに書き込むコードの仕様が違う為
そもそも東日本と東海が仲が悪い為かなり無理の様だ
どちらも統一する気まるでなし

>>245
浦佐なんか新幹線もあるのにSuica使えねーよ

>>185
ないない(ヾﾉ・∀・｀)
JR東日本の券売機で他社（まあ東京臨海高速鉄道はJRの息が掛かってるけど）のカード回収したら苦情が来るわw

本八戸駅なんて未だに人が改札してるぞ

まあ１時間に１本だからその方が安いんだが

>>248
再来年の春から定期は買えるようになる

生存能力低いやつ増えすぎ

>>2
四国の琴平電鉄のイルカ寄り後発の情けないJR西のICOCAなんてカッコ悪くて使えない

>>23
統一すれば辺境にも普及しやすいと思うんだけどなぁ

簡易Suicaも置けないのかよ

>>11
みんなicを入れることが、暗黙のルールなのに
吸収土人がそれに気づかずつくった恥ずかしい券

石川県とかJRでもSuica使えないからな

子供にはPASMOとかSuicaは持たせてない。
教育のために一々切符を買わせてる。
自分の目的地は果たして間違っていないか、運賃はいくらか、どの列車に乗るのか、親としてはすべて判断能力や調べる能力の訓練だと考えてる。
こういう能力がないと、結局他力本願で他人に迷惑をかけるクズ人間になってしまう。

もっとも乗客の多い県庁所在地の青森駅でさえ、１日の乗降客数が５０００人。
客数が１００００人以下の駅ってかなり暇だよ。
３００００人を超えると忙しくなってくる。
５００００人を超えると１日１回以上はトラブルが起きて警察が出動してくる。

>>267
　子供が間違った使い方をしていないか利用履歴を確認するためにも
PASMOのチャージして渡した方が現金を手渡すより教育に良いかと・・

>>267
　子供が間違った使い方をしていないか利用履歴を確認するためにも
PASMOにチャージして渡した方が現金を手渡すより教育に良いかと・・

金沢もついこの間までスイカ使えなかったからな。
地方なんてそんなもんだ

あのう、田舎のコンビニはパスモが使えるんですか？

関西人は「ほな、イコカ」ってナンパするんだろ？

SuicaはまだしもPASMOって言うとえっ？て顔をされる

東京にいたときはメトロ沿線民だったからPASMO持っててそのまま盛岡に引っ越したから、コンビニで使うときはSuicaでって言ってるw

どうかするとSuicaでも通じない時あったりするレベル。

この間ICOCAで山手線乗ったら現金で切符買うより微妙に安いんだな
１円単位で

扉が開かなくて焦る

>>276
ICのほうが高くなる区間もあったりする

例えば多くの鉄道会社が設定している240円区間（ICカード237円、きっぷ240円）は
増税後にはICカード242円、きっぷ240円になるっぽい

>>226
関西でも使えるモバイルSuica便利だよな
iPhoneで改札を優雅に通過

年寄りも年寄りで
「えっ、みどりの窓口ないの？指定席どうやって買えばいいの？」という事態

>>270
もらった金をうまく使って、
自分への利益をプラスして目標達成する仕方を考える能力は身につかないなw

英語で聞いた方がいい

>>10
初めてスイカ使おうとした時間違えてそれやった

定期券はマナカだけど定期区間外に行くときは
モバイルSuica使ってる
マナカには一切チャージしてない

IOカードもオレンジカードも使えないんだっけ

でも駅ナカの買い物ではSuicaが使える謎

>>267
わざわざ面倒なことをやる非効率な日本人らしい発想

>>10
交通系ICなら普通にできるけど
田舎の話なら知らない

ゲゲゲ追悼会の日初鳥取で
米子鬼太郎空港駅でこれでパニックになった

人口どんどん減っていくし借金だらけだからお金も無いわいな

現金だけしか使えない骨董品みたいな自動発券機とか自動改札、はやく壊れないかな
（乗客が少ないから異常に長持ちしてそう）

こないだ岡山の津山って町に出張に行った時
到着したばかりの電車の前でドアが開くの待ってたらいつまでも開かなくて
それでもずっと待ってたら、そばにいた女子高生の連中が
こうやって開けんのにぃｗｗ
って言いながらボタン押してドア開けた

都会はぁな、都会ではなぁ、車掌が開けてくれんだよ！

そーです
田舎の人は笑いながらドアボタン押すんです
東北でも

>>10
Suica及び互換電子マネー対応の券売機なら買える
但し切符の方の運賃な

青森にそんなハイカラなもんがあると思われてる事が心外だわ。
青森なんて駅を降りたら地平線まで続く林檎畑なイメージだろ。

山口宇部空港から電車に乗ろうとしたら駅員さえいなくて切符も売ってなかったのは驚いた

切符ってどうやって買えばいいのって？？？
　↑
痴れ者か？？白痴か？？

今の若者はコンビニや自販機で買い物も満足に出来んのか？？

>>10
>>294だから
切符の方が安い区間を乗った時にSuicaを券売機に入れて切符買って乗ったわ

どこまでの料金がいくらなのかいちいち調べないといけない。スマホで時刻や料金を調べるのは年配の人にとっては大変では」と話す。


いや、昔はそうやって切符買ってたんですが
スマホ基準脳こええーー

>>114
開閉ボタン付いてない編成もたまにあって
力を込めて手で開けてる(草津線)

>>250
>>251だけど
Suica首都圏エリアとPASMOエリアは跨げると言う不思議
電車が直通してたり、乗換え駅で改札通らず他社に繋がってる路線を
乗り継ぐ時には合計4社まで跨げる

>>256
＞＞電子マネーに書き込むコードの仕様
そんなもの存在しない。

エリアを跨げないのは、1つのエリア内の駅数が多くなるからだぞ。

【JR東日本⇔メトロの直通・改札内乗り換え駅】
中野・北千住・西船橋

【メトロ⇔私鉄の直通・改札内乗り換え駅】
和光市（東武）
北千住（東武）・押上（東武）
小竹向原（西武）
渋谷（東急）・中目黒（東急）・目黒（東急）
代々木上原（小田急）
赤羽岩淵（埼玉高速鉄道）
西船橋（東葉高速鉄道）

【メトロ⇔都営（以下略）】
九段下・目黒・白金台・白金高輪

【都営⇔私鉄】
泉岳寺（京急）
押上（京成）
新線新宿（京王）
目黒（東急）

【JR東日本⇔3セク（首都圏）】
大崎（りんかい線）

直通だらけなのにエリア跨ぎしたらデータ量が恐ろしいことになる

↑エリア跨ぎ対応、ね

>>302
実際の詳細は知らないが
電子マネーに乗車時に少なくとも乗車駅コードとチャージされてる残額は
コード化されて書き込まれてるその他にもJRが必要とする情報がコード化されて
書き込まれてる
確か50件位は乗車下車や買い物の履歴もコード化して残ってるハズ

>>302
電子マネー例えばSuicaに履歴がコード化して書き込まれてるから
PCにフェリカ端末繋げて読み取りソフトで読むと
月日、種別、乗車駅、種別、降車駅、チャージ金額の残額が
読み込まれて表示される
駅の券売機で履歴印字すると他社の電子マネーだと駅に替えて鉄道(バス)会社が表示される
Suicaの場合は50件分記録されててJR東日本の券売機では最新50件
その他の会社の券売機では最新20件の履歴が印字されて出て来る

>>303
＞直通だらけなのにエリア跨ぎしたらデータ量が恐ろしいことになる
そうは言ってもSuica首都圏とPASMOが提携した時に発表された仕様だから
俺は3社4社は試した事ないが
例えば単純に東武東上線の和光市以西から乗ってメトロ副都心線→東急東横線
→みなとみらい線とか直通出来るが対応出来てる様だ
それ以外にも例えば東京メトロと都営地下鉄乗り継いだ時
改札外連絡でも確か30分以内に乗り換えれば自動で乗り継ぎ割り引きされるし
結構複雑で多機能な事を瞬時で実行してる

スイカで切符買えばいいんだよ。場所によっては食べるスイカでもおっけー。

>>302
エリア内の駅数の問題だったらTOICAとICOCAだったら
両方足しても全く及ばない
Suica首都圏とPASMOが膨大な駅数抱えて相互に4社まで跨げてるのは
どう説明する？

>>307
新宿3丁目駅の改札外乗り継ぎは
この改札を使えと表示があるけれど
トイレ行きたくて表示以外のから普通に出たことがある
窓口で乗り継ぎどうするのかて聞いたら
その改札外30分を初めて教えてもらったは
結局どれで出入りしてもいいみたいだなw

田舎なら車だろ。田舎で電車利用とかあり得ない

>>305
その仕様は、SuicaエリアでもTOICAエリアでも全く同じ。
エリア跨ぎができないこととは無関係。

>>309
そりゃその会社の方針だろ。

今からできるようにしてしまうと、
今後のエリア拡大をしようとしたときに更なる拡大が難しくなる。
特にICOCAエリアは、なにわ筋線ができたら南海電車と繋がっちゃうしね。

その他にも、例えば地下鉄乗り入れの近鉄特急をぶち上げてきたように、
近鉄が吉野あたりからJRに乗り入れさせてくれ、ICカードエリアも繋げてくれ、
何てことを言い出さないとも限らない。

色んな可能性を潰さないようにしてるんだろ。
そのためにどこかでエリアを区切るとするならば、会社境界であって
中部地方と近畿地方の境界にも近い米原で切るのはごく自然。

データ数が増え過ぎたとしても関係無い
Suicaカード自体はそんな処理を行ってない
考えうる「A地点からB地点なら総額いくら、分配額はa社に〇〇円、b社に〇〇円」というすべてのパターンを表として持っておけば良いだけの話
迂回するバカなんて無視だよ
現在だって無視してるんだから

モバイルsuicaなら新幹線は使えるよ

>>311
田舎はどっちも使うって発想の人がいないよね
電車は学生のうちだけで、あとは車だけって感覚が強いが
俺は特に理由ないけど交通の選択肢を残すためもっと電車も使うべきだと思ってる

>>102
Pasmo「‥」

>>102
はやかけん「…」
PiTaPa「…」

切符の買い方をスマホで調べればいいのに
馬鹿は調べるって事も出来ないのかよ

>>174
うわこれやってみたい

と思ってもそんな田舎行く機会がない

つまり、駅利用者が少なくて、自動改札機を設置する費用が無駄って事か

>>319
券売機を見つければいいだけっしょ
ジュースの自動販売機は都会にもあるんだから使い方に戸惑う事もない

>>320
地方でもモバイルＳｕｉｃａが普及してるからそんなことならないよ

>>179
りんかる可愛いよね
そういやりんかいSuicaって何で大崎では払い戻しできないんだろう

>>324
JRとの境界駅で
駅自体がJRの管轄だからね、仕方ない

青森だとコンビニで使えるカード(アプリ)でしかないのか
逆に電車で使えるのに驚いたりするのかな

はあ～suicaもねえPASMOもねえ
電車は時たま走ってる
タクシーねえ
バスもねえ
原付毎日ぐーるぐる

大阪もわりかし電子決済使えなくてびびった

>>325
コミケ？の時に全面バックアップみたいになってたから
JRとりんかいで共同経営でもしてんのかなとか思ってたわ
ありがと

>>329
訂正
コミケの時にりんかい線が

>>1
電車に乗るのに切符がいることは知ってんだぁｗｗｗ

>>329
コミケのときは乗客がヤバいから
さすがにJRも協力する

>>244
バス得

うちの県のバスは独自のICカードのせいで、SuicaもPASMOも使えないぞ
チャージ分以上使えるけど、この上なく不便

>>269
お金のありがたみが云々とか
買い物の仕方が云々みたいなこと言うやついるんだけどさ、そんな考えだから世界から取り残されるんだよ、って思うわ

金入れて、金額の書かれてる丸いボタンが光ったら押せばいいだけ

>>313
302サビイロネコ(愛知県) [FR]2019/09/26(木) 21:25:05.34ID:SKcjpIhT0>>305>>306>>309
　>>256
＞＞電子マネーに書き込むコードの仕様
そんなもの存在しない。

エリアを跨げないのは、1つのエリア内の駅数が多くなるからだぞ

って書いてる事と
＞色んな可能性を潰さないようにしてるんだろ。
＞そのためにどこかでエリアを区切るとするならば、会社境界であって
矛盾してるぞ
それが＞＞電子マネーに書き込むコードの仕様
そんなもの存在しない。を肯定する答えになってない

>>334
それと同じような現象が日本中で・・・

>>338
マイナーICってこんなあるんだな

>>310
マジカ
有用な情報だわそれ
バカ正直に改札選んでたわ

>>179
これまだ買えるの？

オレンジカードを使うんだ

東京に住みながら一度もSuica使った事ないな
完全に取り残されたわ
定期券か切符を現金で買って自動改札を通る時代までは利用してた
その後はバイクにハマりどこに行くのもバイク、ずーっとバイク

>>341
もちろん、限定カードじゃなくてりんかい線のICカードってだけだし
りんかい線の各駅（大崎除く）で

>>320
盛岡の郊外ならできるよ！

>>344
ﾃﾝｷｭｰ！
今度買ってこよう

定期は駅員に見せるだけだろ？

新宿だ

>>346
ちなみにりんかい線区間が含まれない定期は買えないのと、各種手続きはりんかい線窓口で（JR窓口ではできない）やることになるから気をつけて

未だにこれだからな

>>147
スマートEXならクレカとSuica紐づけで一枚で行けるし
EX-ICならSuicaと重ねて乗換改札タッチしたら通過できるだろ

地方のコンビニの支払いで「パスモで」って言ったら「パ…？」ってなったわごめんね

日本でSuica使える範囲をその使えない頭にちゃんと理解してから他所行こう、ね？

俺は東武カードとビューカードを使い分けてる。どっちも相互に使えるけど営業区間で。

10両の普通列車が走るいわきは大都会

バス運転手もスイカ慣れしてきてるから、たまに現金払いの年寄りにいらついてる

>>355
15両が来る熊谷はさらに大都会