横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に歩行者が轢かれるという事故増えているらしい
https://kunisawa.net/diary/横断歩道で歩行者に道を譲ったら、後続車に歩行/
「横断歩道に人が居たら止まらなければならない」と主張し、どんな状況でも止まる人が増えてきた。これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。実際、ユーチューブを見ると危険なケースが多々出てきた。
アップする人は原理主義で歩行者居たら停止してる。でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。危険を引き起こしているワケ。
世の中、正しいことでも守られていないことは多い。そいつが社会通念というヤツ。歩行者側からすれば走ってくるクルマをやり過ごしてから横断歩道を渡れば危険など皆無。
でも止まってくれたら急いで渡ろうとする。結果的に轢かれてしまうことだってあるだろう。危機一髪の動画は多いため、事故になってるケースもあるに違いない(自分にも責任あると思うのかアップしない)。
もちろん横断歩道に人が居て、渡ろうとする意思を見せたら止まらなければならない。その場合、単に止まるだけじゃ絶対ダメ! 制限速度厳守と同じく無責任だし、むしろ危険な行為だ。
必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。
「俺は正しい!」と全て止まったら、結果的に歩行者を殺しちゃう可能性出てくる。止まらなければ殺さないです。
こらもうケースbyケース。横断歩道に居る人が道を渡りたい気配を漂わせているなら、他にクルマが全く居なければキチンと止まりましょう! 逆に対向車や後続車いる場合、減速し様子をみる。
もし対向車や後続車の挙動怪しければ、歩行者の安全確保のためにも止まらない方がいいと思う。といったことを判断するためにも、ドライブレコーダーは必要です!
こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。そんな人はどんな時でも制限速度を守るべきだ。例え後続車からあおられても、夜の首都高のように危険性あっても、です。 死んでもいい奴が渡るし殺してもいい奴が追い越す
俺は責任を負いたくないから止まる
ドラレコは回す
減速して様子を見てそのまま行くんですね、分かります
これは全員が守ればいいんだから批判先が違うわ、横断歩道で止まった車追い抜くとか頭おかしいかよ
その通りだとは思いますが
今の日本では無理な話
日本以外の国で運転を楽しんで下さい
歩行者が信号の無い横断歩道に立ち止まると、例のイスラエルのポールせり上がるようにするしかないな
道交法で横断歩道は歩行者優先、違反したら罰金
もし歩行者と事故を起こしたら0対100で車が全部悪い
>>9
俺も同じ経験したわ
あいつら頭おかしいよな >>14
普通にスマホ、公式アプリで撮影されたものはナンバーから自動で減点でいい
通知もなしで ある程度歩行者より車が優先される道があるんはわかるがあまりにも車優先されすぎてるだろ
止まる気ないやつばっかでくそだわ
教習所でなにならったんや頭鶏なんか
確かに以前に横断歩道停止したら後続がいきなり追い越しして歩行者轢きそうになったから俺も停るの怖いわ
いくら後続が悪いとはいえもし接触してたら罪悪感パネェよ
歩行者も車にわかるように目立つように
アピールすればよい
夜は光で点滅とか
歩行者確認!対向車は?後続車は?
止まる?ねえお前ら止まる?お前らが止まるなら俺も止まるよ?
こんなことしてる内に横断歩道過ぎてるだろ
大人の男、後続車いない、だったら停まらないわ
子供、ジジババだったら無条件に停まるけどね
欧米では横断歩道で絶対に止まる
止まらない日本が異常なんだよ
>>19
まじかよ引かれなくてよかったなハザードつけずに減速したら何かあると思えよな後続車は 対向車も後続車もいなければ、それこそ止まらなくても良いのでは?
歩行者にとっては自分が通過すれば安全に渡れるのだから
ジジババとか左だけみて右みずに渡ってくる歩行者とかいるし横断歩道で引いたら一発アウトだからほぼほぼ止まるようにしてるわ
仰る通りだと思うから信号無し横断歩道が無いような幹線道路以外制限速度遵守する様になったわ
環状線や首都高は流れに合わせて走ってるけどなら
道交法理解できないなら免許返納しとけよ 危険運転しかしないだろ
車評論家に倫理観がないことは知っていますので大丈夫です
>>40
つまり後続車が居たら危ないから止まらず、居なくても止まらずってことかよw 何ていうか渡る気がないのに横断歩道前にいる奴はムカつくなw
止まって待ってると目を合わせてうっとうしそうに早く行けって
手で合図する歩行者は何回も遭遇したなぁ
昨日横断歩道でジジイが手で行け行けジェスチャーしてたから困惑したわ。
ババアなんかはこちらが止まると一歩下がったりするし、歩行者が自由過ぎる。
>>14
こう言う車カスは死んでいいと思うけど100:0にすると保険会社が払わなくなるよね。 >>26
アホか、信号増やす金は誰が出すんだよ
しかもムダな信号は交通の流れ悪くするだけだ 初めて走る道だと、そこに信号なしの横断歩道がある事に気づかない場合があるからな、標識が必ずあるならまだしも
車カス「うかつに止まったら追い抜いた車に歩行者が轢かれるかも(*^^*)」
ワイ「追い抜くなやカス」
完全論破
同意。日本は車が王である国。歩行者は常に車に気を配って、隅の方を歩け。
お前と家族が横断歩道で轢かれたら指差して笑ってやるよw
責めるべきは追い越しかけた後続車だろうに
なんで止まるなって方向に持っていくの?
車と歩行者でお互い譲りあって気まずくなったりするよなwwww
>>1
国沢は知る人ぞ知るバカだから相手にしちゃいかんw 決まり事に対してそんなもん守れるかって言うんなら万引だろうとなんだろうと肯定するんだろうなって思うわ
車間距離あけないやつとか死ねとおもうの(´・ω・`)
>>47
人のことをどうこうレッテル貼る前にお前さん自身がこの意見に賛同するって間抜けならお前さんもコイツの同類ってことで おk? 自己紹介 乙 右見て左見て
手を上げて横断歩道わ渡りましょう
これも聞かなくなったよな
>>1
後続車に煽られたら制限速度くらいには落としてる
首都高は制限速度から大きく外れないようにしてる
そうしないと危ないよ
首都高は合流区間が短いところが多いからね
例えば下り永福入口、本線が飛ばしてると入りにくい
霞ヶ関外回り付近も事故が多いからゆっくり
C1の制限速度が50ってことを知らない運転手は多い 国と國が苗字についてる奴ってどうも在日が多いんだよな。
國本とか国元とか。
何で?
>>55
道路にこの先横断歩道ありのマークがあるぞ >>62
信号待ちで、青になるまで我慢できずにズルズル進んでここまで動いてる車ちょくちょく見かけるよなw 看板や電柱の陰に隠れて見えない事もあるんで、横断者は手を挙げてほしい。
>>31
歩行者らしき影確認!止まる!
これだけだよ でもキジ沢君、赤信号は守るんだよね
深夜の山奥でも真面目に待つんでしょw
それよりミラー畳んでない路駐車のミラーは自由に叩き折っていい法律を作って欲しい
>>55
初めての道をひし形に気づかないくらいのスピードで走ってるのかよ 人轢いたら轢いたほうも人生終わるってのがわかってないんだろ
他人なんか信用していない自分からすると、横断歩道は車が見えない状態で渡りたいから、特に信号機の無い
大きくない横断歩道はさっさと車に通過して欲しい。
法律を守らない反社会分子は死ね
俺様が法律とかジャイアンか
これ信号機付けすぎた弊害だろ信号機少ないと危険予測で注意するだろ
信号がないところで前車が止まる危険予測できないバカな後続車は危険予知せずに抜こうとする
>>1
おまえは根本的に間違っている
免許取消レベル
警視庁もこんな交通ルールも守れない奴に免許を与えたらだめ 昨日横断歩道の前に爺さんが立ってたから止まったら
そのジジイ俺のほうを一瞥して渡らずに歩道を歩きだしやがった
横断歩道前にボケっと突っ立ってんじゃねぇよ
>>31
それ、スピード出し過ぎ
信号なし横断歩道があるってことは50制限以下だし、横断禁止でもないはず >>25
轢いちゃった後続に賠償能力が無かったら停まった側に請求が来ることも想定されるし
追突されて押し出される形で歩行者を轢いちゃったら
停まったほうに刑事責任までくる可能性大(おそらく追突した側との身分勝負)
ルールを守って停まった側をきちんと法的に保護するのが先だよなぁ、としか
>>38
欧米といっても国による気が
ワイのささやかな経験上
英・独は絶対停まるが伊は微妙、仏はまず停まらん >>25
そういう時はミラー見ながらクラクション鳴らすんだよ >>62
こういうのは歩行者がボンネットに乗っても許されるべき 横断歩道で譲るのはいいが
横断歩道から離れたところを横断するやつは許さない
あと10m寄れないなら渡んなボケ
二度手間なんじゃ
『別に追い越しても構わない』
一時停止して、そろりそろりキョロキョロ用心
しながらだったら
追い越しても構わないのですよ
止まってる車が邪魔〜歩行者が邪魔って運転をすれば
そりゃ当然に歩行者を轢いたり
大きな事故を起こしますよ
これが日本の自動車ジャーナリストなんだぜ
「日本の自動車ジャーナリストは外国の車メーカーに買収されてる」
と告発した伏木悦郎は協会から追放されてしまった
運転してれば歩行者の立場なんて知らねーし、歩いてると我が物顔の車カスがムカつくのが総意
>>90
歩行者がいたら横断歩道で停車するのは義務だから
責任問われるとしたら路肩に寄せてるケースだけだよ >>4
これ
どうせ追い越す奴がいるんだから止まらない!
は甘え >>1が何を言っているのか全く理解できなかった
みんな理解できてるのか?俺がおかしいのかな? 横断歩道は聖域
いかなる理由であっても歩行者に危害を加えたら
人身事故
黄色い旗置いておいて渡りたければ振り上げておいてくれ
折角停まったのに渡らなかったり腹が立つ
一時停止違反常習者かよ
横断歩道が有るってことは一時停止も
当然有るだろう?
だいたい制限速度は、どんなときであろうと
守らなくてはいけないから制限速度だぞ。
>>7
ちょっと違う
減速して歩行者が「あの車は止まる!」と勘違いさせて
渡り始めたらアクセル踏んでそのまま逝く
が正しい 横断歩道で止まる奴を原理主義扱いすんじゃなく
後ろから追い抜くカスを批判しろよ
俺も子供が渡ろうとしてたから止まったら追い抜かれた子供あるわ
マジキチだぞあれ
自動車評論家の前に交通法規を守らないとは…批判するのは後続車の方かと
リンク先確認せずにレスしてたけど本当に書いてあってわらったw
これ一時停止違反常習自白してるだろw
こっちが停まっても反対車線の車が停らない時もあるから歩行者としてもおっかなビックリだよな。追い抜いていく車さえあるし。歩行者になった立場だとよほど車が続かない限り切れ目を待って安心して渡るからさっさと通り過ぎて欲しいよな。
>>102
その前に長すぎて読む気になれん…
大体長文って主観だけのバイアスかかりまくりな主張で読む価値ないからな 横断歩道のないところの横断を違反にしろ
ハワイのジェイウォークみたいに
>>106
まぁこれだな
なぜ逆張りするのか分からん この時代にこんなこと書ける根性はすごいと思うがな
まあ速度守って止まっとけ
>>20
所有者が運転してるとは限らないから運転手をどう特定するかが難しい所だね。
逮捕して厳しく罰するべきだ。 >>109
追い抜かれたれた事あるわ、だ
予測変換ほんまクソ まあ言ってることは一理ある
但し中卒や高卒そして社畜みたいな思考能力判断能力ゼロの卑しく汚い血のアホ供がいる限りは一律ルールを徹底しないとダメだろうね
まあそもそも上記の奴らには免許すら取らせないほうがいいんだよ
人ですらない奴らには人権その他認める必要がない
>>105
横断歩道と一時停止がセットになってるところなんてほとんどねぇよ
外にでろ ???「でも、俺は12人轢いたけどお咎め無しだったぜ?」
マジで歩行者渡らせたら追い抜く池沼いるからな
そういうカスを捕まえない行政もゴミ
交差点にカメラくらいつけろって思う
俺同じケースで止まらなかったら後ろから来てたパトカーに
おらぁ!歩行者おるやろ!止まらんか!ってスピーカれたからそれからは歩行者立ってたらどんな状況でも止まるようにしてる
パトカーに止められたらなけなしの金むしり取られるからな、文句なしの運転しなきゃ
信号のある歩道なら歩行者も信号変わるまで待つのに信号のは無い歩道だと即青張りの強権になるのも意味分からんよな
直ぐに後ろの車がオーバーラップするから譲るのも怖いんだよ
ルールを守らないやつがいて危ないからルールを守らなくていい、ルールを必ず守るやつは馬鹿って酷い話だよ
そもそも教習所で習ったか?
わけわからん引っ掛け問題作るならしっかりこういうの叩き込んで欲しい
じゃあ間を取って手を上げた人を優先するルールにしようぜ
たぶんだけど、>1みたいなバカが完全自動運転の妨害してるんじゃね
>>107
いや、だからその金誰が出すねん
むしろ日本は信号多過ぎやわ 最近、道路に書かれた線や文字や記号や標識とかを
全く見ないで走っている様に見える車が多過ぎる。
ただただ、流れに乗るのが正解とか言いたそうだけど、走る速度も走る位置も停まる位置もそのタイミングも全部いい加減。
いい加減って書くと何か良いことみたいで草。
某自動車評論家
BMW→高速走行で安定した実質剛健な足回り
トヨタ→固めの足回りはやや快適性に欠ける
>>112
俺もそうだな
交通量の多い所は信号まで行けばいいし 自分の後ろにも車列があったら止まるけど 一台だけだったらそのまま行っちゃうな
自分が歩行者でもそうしてくれたほうが有難いし
まぁ 車カスやね
高速道路で暴行した奴と同じ発想。my理論が正しいと疑わないアホ。
>>67
個人名は出されていないが
輸入車の試乗車を返却する時
ケチってレギュラーを給油したが
ガソスタから連絡が行って発覚 追い越しかけて人を跳ねた奴の責任だろ?
横断歩道で止まるべき。
>>53
安全運転義務違反の場合は保険会社は支払い拒否出来るくらいの法律作っても良いわ いやww
横断歩道前で追い抜いて事故ったら事故過失100%やろ
あってはならんし冗談でも容認できない例えやなwww
あまりにもおかしな事ばかり言うから業界から相手にされなくなった人?
停まったら対向がまったく停まらなくて
なんだこれ状態になったわ
まず制限速度を守らなくて良いと考えてる時点で頭おかしい
>>9
片側交互やってる場所でやるヤツもいるからな >>4
これでしかない
轢かれる奴は信号が青でも左右確認ってのをやってないだけ ちがうくない?
この場合そうなる様にマナーを啓蒙するのがお前の役目でぶち壊せなら車に係るのやめて欲しい
正直急いで渡りたくないので止まらなくてもいいけどね
ひいて殺したら人生終わりなのに
リスクがバカでかいのにアホか
渡るやつも手を挙げて意思表示するべきだよな
譲ったのにただ突っ立ってるだけとかな
金かけて、自動的に減点されるシステムつくればいいのに
横断歩道の前後15mは追い越しできないようにポール立てとけばいいじゃん
>>90
オレのささやかの経験
イタリア・ミラノ
横断歩道があまり整備されていないが、みんなどんどん渡る、車普通に停まる
だった 押しボタン式信号つけろやもう(´・ω・`)両者納得だろ
増えているらしい?
証拠は?
誰から聞いたの?
そんな話聞いたことないけど?
>>169
金かかるけどそれしかないな
費用は自動車関連の税金で負担すればいいし >>169
それでも、1人しかわたらないのに押すなボケ!って言うやつ多いよなーw
ストレスたまってんだろうなー ガチガチに守ったら交通マヒしますわ
慣例でそこそこ上手く回ってたもんを急に弄ろうとしてもろくなことにならんよ
言いたいことはわかるけど、横断のための停止を追い抜くのはどうかしてるわ。
あとこれははねられた女の子の話を意識してるんだろうけどあれは死角で見えないし、追い越した車が異常
>>9
オツムがかなりアレな人でも簡単に取得できるのが運転免許 たかだか数秒のロスと人生破綻させかねないリスク
自己責任で好きにしたらいい
良い悪いじゃなくて
殺されたら終わりだよな
四肢奪われて障害者にでもされたら地獄よ
車は信号で止まるモンだ
一旦停止線も無い 標識も無い
横断歩道? なにそれでしかない
誰も居なけれ走り去るのみ
前の車で見えなければ 結果は同じ
反対車線に飛び出しても 追い抜くのみ
これが現実だ 車が走ってるなら
歩行者が安全を確認しなければならない
不安全を思うなら 信号機を作れでしかない
とまったらとまったらで会釈からの小走りぎみに横断されるとどっちが強者なんだか(´・ω・`)
>>1
>「俺は正しい!」と全て止まったら、結果的に歩行者を殺しちゃう可能性出てくる。止まらなければ殺さないです
停止守ってたら責任ないし知らんがな 最近、「歩行者は絶対的優先だ」と勘違いしてるバカが多いよな
交差点でない上に横断歩道が無い所とかでさ
報道のせいだと思うけど
自分1台しか道路走ってなくて明らかに後続車がいない場合でも横断歩道で一時停止すんの?
俺はそんな時は歩行者が渡りやすいかと思ってわざと通りすぎるんだけど止まった方いいのか?
>>1
歩行者用の信号をつければよい。
はいろんぱ >>66
お前みたいな奴が流れ読めなかったり、横断歩道で停止したが為に歩行者が慌てて渡って対面に轢き殺される事故が後を絶たないんだろうなー
大阪のチョンはやっぱちげわー 交通量が多いと歩行者はいつまでたっても渡れない
交通量が少ないところでは、確かに車がさっさと通過してくれた方がむしろ早く渡れる
そういう合理的な判断を個人に任せられないから道交法があるわけで、原理主義もクソも
法律とはそういうもの
その法律自体に文句があるなら法律を変えるしかない
信号のない横断歩道でなぜ車が止まるのか
これを合理的に考え出したらキリがない
信号のない横断歩道で車が止まるのは礼儀の問題だと考えると分かりやすい
挨拶と一緒で「こちらはそちらのことをちゃんと認識してますよ。無視してませんよ。
敵じゃありませんよ」という合図だ
という
現状で守ろうとするからおかしくなる
全ての横断歩道に監視カメラつけろ
違反したら罰金な
これで守るよ
何でもかんでも損得とか序列で考えてる田舎臭いやつが多すぎなんだろう
「高い金払って車買ったんだから少しでも早く目的地に着かなかったら損だ」とか「車に乗ってる方が偉い」とか思ってるからこんな様な事が起きる
余裕のないアホは車に乗らない方がいい
車カスに数秒の価値を説く信号無視徒歩、チャリンカス
>>75
愛知に行くとそんなドライバーばかりだわ、そりゃ「帰るまで命があるかどうか」ってBBAの名言も生まれるわ シチュエーションがどうとかまぁ関係ねぇわな、ただの運ちゃんの屁理屈言い訳
止まんなきゃ駄目って決まってんだから
状況次第でしょう、渡らせようとして反対側から来た車に轢かれて死亡というケースが過去にあった。
判断が難しい事がある、特に反対車線から高速で車が来ていることが見えている場合自分が止まってもその車がお段歩道手前で止まれるのか判らない。
横断歩道は何が何でも止まってやるから無いとこで跳ねても文句言うな
>>194
轢いたら刑務所だよ
損害賠償と会社はクビだよ >>185
前の車で見えなければ止まれよ
対向車来てても行くのか?
免許取り直せよ >>9
他の人も書いてるけど、クラクション鳴らして対向車線から追い抜いていくアホも多い。
こんなアホでも免許取らせる制度もおかしい。
そしてそのせいで事故が起きたらどうするんだ、って批判してるのは本質がわかってないバカ。
警察も取り締まり強化しないし、もう少し働けよ。 >>38
逆だろ。下手に止まるとピストル突きつけられるって聞いたけど。金出せってw 車側の違法行為は肯定し、だから歩行者保護のために停まりません
という、謎理論。
自称自動車ヒョンカなのに横断歩道の前にあるひし形マークの意味知らないチャンゲさんなんだぞ
ずいぶん手前からひし形マークもあるんだから
止まれないという言い訳にはならない
車と歩行者、事故ったら死ぬのは殆ど歩行者
ドライバーも車降りたら歩行者
無免カスが鉄の塊の車にイキリちらす様
車カスが崇め奉る有名評論家からしてコレかよ・・・・
>>216
南アフリカのヨハネスブルクかよ。
最近は大分改善されたらしいけど。 自転車の歩行者側に立ったり車側に立ったり都合の良い解釈を統一してほしい
免許制にすべき
「車の直前直後の横断は違法」という事を知らない歩行者が多いよな
>>222
イきり過ぎてメーカーの試乗会に呼ばれないオッサンだが >>216
違う。茂みの奥から子供達がわらわら出てきて車をピカピカにする代わりに1ドル取られる 一般道は30ー50キロ、歩行者が渡りそうなら停まるのは苦じゃない停まるべきだ
でも飛び出しがドラレコで確認できたら、不起訴と賠償責任を認めてくれよ
>>9
全くもって君の言うとおりだな
横断歩道を前に止まった車を追い越すような奴は運転免許剥奪しろ >>66
朝の通勤時間帯に速度ピッタリ守って後ろ大渋滞ひきおこしてるだろ。 >>208
そういうケースもあるからそういう状況では止まらない方がいい・・とはならない
インフルエンザワクチンの副作用で数千人死ぬ
一方でインフルエンザで毎年三万人死ぬ(ワクチンを打てばインフルエンザにならないわけではない)
では自分や家族にワクチンを打たせるか打たせないか
確率的はワクチンを打った方がインフルエンザにかかりにくい 横断歩道渡ろうとすると
加速して反対車線まではみ出て無理やり通ろうとするのが何回かあったな
ドライバーは決まって女だった
>>216
そもそも住宅地の速度規制・監視が厳しいからなあっちは
止まるのも苦になるまい
延々住宅地続く日本はきびしい >>236訂正
インフルエンザワクチンの副作用で数千人にひとりは死ぬ 追い越しする車は糞すぎで擁護一切ないけど ただ歩行者は渡る意思ある場合手上げるべきなんだよな
歩行者側は これだけは徹底すべきだと思うわ
>>228
無理だね
ウサインボルトの全力疾走が時速40km
一般人なんて時速20kmも出ない
動き出しはもっと遅い
そんな遅いもんが避けられない訳ない
物陰?物陰があるなら速度落とせ もう1回免許取り直せ
歩行者優先出来ないヤツは免許取れないぞ
国道なら分からなくもないけど停止するということは住宅地とかの交通量がスクナイ道路だろ?
それを追い越すとか基地害しかいないわ
>>1
リンク先飛んだら本当に言っててワロタw
さらに「コメントは受け付けていません」ってあってワロタw
言いたい事は言う、しかし批判は受け付けん!って最悪じゃねえか
発言には責任が伴うんやで
ましてや評論家ならなおさら >>194
捕まってもいいならそれでいいと思うよ。 >>242
スマホ見てるやつとかタクシー待ってる奴とか色々だからな >>228
それくらいしないと自動運転なんて実現不可能だよな
国も企業もまた儲け損なうの嫌だろうしおいおいそうなっていくような気もするが こいつだっけ、場合によって少々なら煽りは許されるとか言ったの
完全自動運転技術が導入された場合
制限速度遵守、一時停止遵守、歩行者最優先の
安全第一のプログラムになるはずなんだが
>1みたいなのが存在する以上、導入阻止までされそうだな。
車道を目を吊り上げて走ってる時点で運転適性がないぞ
免許更新の診断ではねられそうだな
>>140
くず過ぎんなw
充電も只でしかしないしな >>48
最近、奴らは反社勢力なんだと理解したく(`・ω・´) この人、超狭い道でもかなり飛ばす人だと思う。
前に見たとき、怖かった。
歩行者側も渡る意志の表明と安全確認と一時停止は必要だと思うな
いつどこで白バイが見張ってるかわからない、だからきのうも急ブレーキかけて停めてやったわ
自動車メーカに苦情を大量に入れれば自動車業界から追放されるだろ
国沢はクズだから徹底的にたたき潰してもらって構わない
そんなスピード出せない原付だから止まるが
半々くらいで歩行者無視して追い越されるね
歩行者も自動車が止まらないとわかっていて通り過ぎてからわたるが
後ろの車の教育が足らない、という発想は一切ないのが車カス
マジで頭の悪い車カスだけは総じて日本から粛清しないとダメだわ
横断者は走らない
それを守らせればいいだろ
車は止まるべき
>>1みたいなアホなことを言う人は
他にひと気がなかったら赤信号でも止まらず走ったりしてそう
根本的に頭が悪すぎるわ >>140
ちょ!それって
軽自動車だから軽油でオケ!
のラベルだろwじどうしゃひょうろんかww
>>169
東京都に横断歩道は10万箇所ありますが信号のある横断歩道はわずか1万箇所です。 思いやりの信州走りを
きちんと学んでから
運転しなさいよ
ドイツ人はちゃんと信号無い横断歩道でも車止めてくれるよ
横断歩道で最近は警察官がいるケースが増えてきてるが
手をあげて制止しようとしても強引に進むからな
若い奴はともかく老害に再教育は無理だと思う
横断歩道で停止はケースバイケース。
後ろに車がいる時は追い越されて歩行者が轢かれるので止まらないでいい、
対向車がいる時は歩行者が轢かれるので止まらないでいい、
車が自分しかいない時は通過したほうが歩行者も安心して渡れるから止まらないでいい。
えーと、あれ止まったほうがいいケースは?
自動車評論家の立場でこんな暴論を発信したらドライバーの肩身が狭くなるだけ。
自分の首を締めるとはこのこと。
黄色になるタイミング次第でたまにこうなるって主張するやついるけどスピードアホみたいに出してない限りこんな風にならない
轢き殺す後続車はほとんどが底辺イキり白ナンバー軽カスと見た
>>これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。
こいつ、平気で制限速度を無視するのか?
まあ、おれ横断歩道で停まって、後ろが追い越しかけて、人がひかれそうになったことはある
そういうアホがいるかぎり、横断歩道は停止というルールはあぶないと思うわ
俺は普通に止まるけど譲った結果歩行者が対向車に轢かれそうになったのは3回くらい見た
>>289
後ろから追い越し掛けるヤツの思う壺だな。 外国の幹線国道は車優先で横断歩道なんてない
治安的に止まること自体が危険
歩行者横断優先はスピードバンプと大抵セットで
スクールゾーンや住宅地にしかない
欧米は幹線国道と住宅地がほぼ分離しているけど
アジアのほとんどは混合している
だから押しボタン信号の低コスト化やIT化あたりが合理的
昔、道端にタバコの吸い殻投げ捨ててる後輩がいたんで注意したら「俺は道の掃除してるおばちゃんの仕事守ってるだけ、ゴミがないと失業しちゃうでしょ」とか涼しい顔でぬかしてた
そいつと同じ香ばしさがあるな
国沢……
お前の言ってることは「止まれ」の標識で止まらないのと同じ事なんだぞ。
頭おかしい。
止まったことによって
歩行者が轢かれるのも
無茶な追い越しして轢いちゃうのも
それは運命だろ
>>1
長い
かつ何の価値もない駄文
>>4を見習えカス評論家 >>283
後ろに後続車がいた場合、止まれ
対向車がいた場合、止まれ
自分しかいない場合、止まれ 停止ならハザードつけるなりしてその目的を後続車に伝えるだろ
その予兆なく減速したなら前に何か理由があって停止した、と考えるのが普通
それを無視して追い抜かして轢いちゃうかもねって馬鹿の屁理屈にもほどがある
信号の無い横断歩道前の白い菱形マーク2つのデザインがもっと視認性の高いものにするべきじゃね?
全ての横断歩道に信号機を設置しよう
その設置コストは自動車税増税で賄おう
文句は停まらないカスに言え
義務だから止まるが、
渡る気がないのに横断歩道の前で携帯いじるのやめてくれ。
>>118
移動オービスとかアホなものに金掛けずに、信号のない横断歩道に監視カメラ設置しろと思うわ。
歩行者からの申告で調べれば良いわけで、歩行者側にも横断歩道を渡る時の意思表示を義務つけるべき。例えば横断旗の使用とか。 空いたら渡ろうと待ってるだけなのに、下手に止まられても焦るからやめれ
>>62
上2つは停止線越えてから赤になっても信号無視にはならんからさっさと渡っちまえば良いのに何考えてんだろこの手の車は。 >>303
今ので十分
それより白い菱形の意味知らない奴がいるのが問題 全員きちんと守れば問題ないな
あとこれだけ技術が発展してるんだから
道路にタグ埋め込んで、一時停止違反とか
自動的に減点とかできないのかな?
ETCみたいな装置に免許差し込んで
エンジンと連動させるような仕組みにして
>>308
そういうヤツは横断歩道じゃないとこ渡れや タイミングによっては急ブレーキかけることになるからなぁ
何も無いところを横断する奴の場合は止まらなくて良いと思う
特に横断歩道があるのに無視する老人
みんな赤信号はケースバイケースなんか無しに普通に停車するのにな、
横断歩道もこうなる前にもっと早くから徹底的に取締強化して教育すべきだったんだよな。
いまからでも横断歩道に限らず一時停止無視は罰則強化して
監視カメラも使って徹底的に取り締まるべき。
>>289
つまり、発展途上国みたいに、どんどん歩行者は道路を横切れと? こいつ絶対に信号無視とかやってるな
そもそも黄色信号で止まることすら知らなそう
歩行者の方だと止まってもらって申し訳ないって感じで小走りで渡ろうとする人居るけど
アレ真似しないように娘に言い聞かせてるわ
ゆっくり他の車の動きに注意して渡れと
親切にちゃんとに感謝するようになって欲しいから軽く頭下げるくらいはしろと言うけど
法律においてどっちが正しいとかは別にして死んで欲しくないし
もしあんなんで撥ねられたらと思うと胸が苦しくなる
相手殺して自分も死ぬかもしれん
>>4
これだよな
止まる奴に責任は無い
追い越してひく馬鹿が悪い、渡る歩行者も確認しながら通れよと 先行が止まったところで追い越そうとした後続が歩行者を轢きそうになった
その場合は追い越そうとした奴が悪いっしょw
このパターンを見たことがあるけど、交差点の横断歩道で停まってるんだから何かを感じとれよと
歩行者も横断歩道だからって周りを確認せず飛び出してく奴もいるわ
横断歩道で停まると危ないというより、状況判断と予測ができてない車と歩行者がいるってことだろ
>>162
中途半端な位置で突っ立ってる奴とか
スマホいじったりよそ見してる奴とかサッサと無視して通過するわ 夜だと道譲ってくれたかと思って追い越してしまいそう
さすがドイツからカネ貰ってクリーンディーゼルマンセーしてただけのことはあるぜ
警察に見つかると問答無用で減点、いかなる場合でも歩行者が横断歩道を渡りたがっていたら止まるべし
>>320
このパターンで死ぬのはマジでそういう子供ばっかりだからな…正しいわ
老人は抜かすアホ車の位置まで到達しないだろうし 横断歩道で歩行者轢いたら死刑、または免許取り消しと厳罰にすればいい。
>>309
赤になって停止線で十分に停まれる余裕があったはずなのに
線を越えて進んでいくヤツがかなり居る。 >>4はオリンピックがあるからこの運動が盛んになってきたという背景が欠けている
外国ではマジで横断歩道前で停止する文化があるからな
渡るやつは死にたいやつでもバカでもないことは理解しとけバカども >>325
おいこしかけてるって横断歩道手前だろ、違反では? 車は道路を走らせて貰ってる、という自覚を持つべきだな
止まっているところを抜いていく奴が悪いだけ
そういう意識を全員がもてるようにならないといけないのに
それを最初から否定するのが間違い
そういうことするような奴は一発で免許取消で
欠格期間20年とでもしてやればいいわ
追い越しクズを槍玉にあげて自分が止まりたくないだけじゃんw
>>325
道を譲る場合の停車とは停まり方がかなり違うと思うよ。 そもそも横断歩道の手前30メートル以内で他の車両を追い越し追い抜きするの禁止だろ
正しいと思うなら実践して録画してアップして警察と話をしろよ
つまり横断歩道で止まって無理やり抜かれてくやちーっ!
横断歩道に人が立ってるせいだ。ってこと?
車カスの特徴
・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車&DQN人&カーステ大音量キチ
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低能
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行為経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・見栄張り、自己顕示欲、自意識過剰のDQN三冠王
・常習飲酒運転
・譲り合い精神が無い、その思考も無い低脳
・免停or免取されても無免許運転する
・身障スペースへの駐車もしくはPパーミットの不正利用するHININども
・携帯スマホながら運転するカス
・無保険車運転するゴ.ミ.キ.チ.ガ.イ
・逆走、あおり、飛び込みのいずれかをするキ.チ.ガ.イ
・どこでも路駐するHININども
・緊急車両が接近してきても譲らないKS
・トロトロ運転するエタ人
・歩行者の側を減速せずスレスレ走行するHININキ.チ.ガ.イども
※マナーもモラルもないNUHI車カスは
キ.チ.ガ.イ.生.野.高.江と同じ生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物
信号の無い横断歩道で歩行者の為に停止したら、実質後続車に対する殺人教唆罪なのは有名。
だから警察は摘発を辞めて人命優先に徹した。
嘘だと思うでしょ?w
>道路交通の基本法として本法(道路交通法(1960公布))が制定された。旧法(道路交通取り締まり法)と比較して歩行者保護の強化,
道路における危険防止措置の強化,雇用者の責任の強化,運転免許制度の整備がなされた点に特色がある。
んで、歩行者優先にしたら、歩行者の死亡事故が爆発的に激増してしまったと言う、痛恨の過去が有る。
謎は深く、交通警察は原因解明に全力投入、外部の応援も求めて必死の解析。
謎は解けました。
日本人が産まれ持って居る優しさと、他人に対する配慮の深さが原因でした。
停止してくれた運転手への感謝と配慮で、殆どの人が急いで渡る。
停止してくれた車の後続車たちは、人の乗降・荷物の積み下ろし・故障やガス欠・パンク等だと思い込み其の侭追い抜く。
歩行者と激突する即死事故が激増!
以来交通警察は、信号の無い横断歩道で停車しない車の摘発を厳重に封じて、歩行者の命を守り救い続けて数十年。
しかし、経過を知らない無知なアホウ達が警察内にも一般人にも増えてしまい、悲劇の歴史を繰り返す!!!
人間とは、一定期間で過ちを繰り返す愚かな生き物なんですよw
>>66
君がなんで叩かれてるのかわからない
頭おかしい奴多いなここ >>4
真理だが
大真面目に横断歩道で追い抜き禁止とか
諸々厳罰化しないと
端的に追い抜いたドラレコで免許剥奪位のペナしないといかん時代なのかも
あと歩行者の為にドラレコがあるのも
闇が深すぎて笑えん 俺の前を走ってた車が一時停止ラインで一時停止。
当然、俺もゆっくり進んで一時停止した。
そしたら後続車が結構な勢いで追突してきやがった。俺が止まらないと思ったんだろうな。
そのせいで一時停止恐怖症なんだが。(´・ω・`)
>>342
いや、なかなかすぐには判断つかないかなぁ。
でも横断歩道は見えるよね。 追い越さなきゃ良いじゃん
そもそも横断歩道の前で一時停止した車を即座に追い抜こうとするってどんな馬鹿よ
夜中にしか注意して運転してないタイプ?
>>9
この前、そのシーンを目撃して驚いたわ
追い越した車の前にちょうど歩行者が到達してて
反対車線上で急ブレーキかけてたけど
停止してた車が進んで、後続の車もそれに続き
追い越そうとした車が車線になかなか戻れなかったんで
指をさして笑ってやったわw >>350
横断歩道での前提がなくなってるか故意か?
てかクニサワさんここで何してんすか まさに自己中マイルール車カスの鑑だね
守らないと言ってるに等しい
こいつが悲惨な事故に遭って苦しんで死ぬように祈るわ
なるべく信号を減らして横断歩道は歩行者優先で車は止まる
交通量少ない道はこの方が車もスムーズになるのに車カスは頭悪すぎて理解できない
こう言う発言をしたら免取りでいいと思うよ
崇高な精神を待たぬ者に免許など持てない世にすべき
何言ってんのこいつ
他人が轢いたらそいつが悪いだけ
馬鹿じゃね
>>238
なるほど
海外は車と人間の住み分けが出来てるってことか
日本が狭いのを差し引いても
幹線道路やバイパスの整備不足
明確な住宅地での徐行ルールがあっても
此処から車優先と歩行者優先の空間がごちゃ混ぜだもんな
都市計画の杜撰さも要因の一つか 横断歩道では絶対に止まらない車でも
そこらへんで飛び出せばたいてい止まる
信号機のない横断歩道なんかない方がいい気がする
>>334
外国で横断歩道渡ってたら中指立てられたりするのは? >>352
安価投げてきてたのが日頃からそういう運転しかしてないって自白してるようなもんだ 通勤時間帯云々の人はそういう時に苛々してストレス感じるからそう書くんだろうしその前の主張も然り 日頃から突然出てくる歩行者にストレスを感じてるからあんなカキコにしかならない
批判するのは自由だけど批判の仕方がお粗末でまぁ…そういう層なのだと思うよ 横断歩道付近でダベってるオバハンや女子高生みたいなのにも何かしてほしいわ
渡るのか渡らんのかわかりにくいから無駄に停止しなきゃならん
あれこそ他の交通を乱してる
出来る範囲内では止まってるけど、
危ないブレーキングになるような局面では絶対止まらない
いつでも安全に止まれると思ったら大間違い
>>14
実際、横断歩道に歩行者いるのに停止しないと検挙されることあるよ 自分が止まったら後ろの車が歩行者を轢くかもしれんが、止まらないと自分が轢くかもしれんのだが?
止まれば100%加害者にならんのだよ
いや歩行者いたら止まるやろ
制限速度とは全然違うやん
確認せず行く後続車が異常なだけでそんな車基準にしてたらいつまでたっても同じ状況やん
警察はこれからどんどん切符きってくつってんだから止まらん奴は知らんで
>>309
減速したものの結果的に停止線を越えてしまったって事もあると思うけど…
ただプリウスっていう車種のせいでそう見えないのが
赤なのにズルズル進んで見切り発車までして速度はめっちゃ遅いって車は何なんだろうな? >>362
書き込みの1行目に書きましたよ?
最も大切なな肝の事だからねw
信号の有る横断歩道では、別に問題有りませんよ。 >>4
歩行者確認して停車しようとして後続車が追突→停止しようとした車両が押されて歩行者を轢いてしまう
この場合停車しようとした車両側は責任問われるの?
問われないなら止まるようにするわ
今は後ろが止まれそうにない場合は進んじゃってる 歩行者も渡りたいなら必ず手をあげるなどの意思表示を徹底すべき
止まらず横断歩道で追い越しかける人が悪いのに
止まる人を原理主義呼ばわりとかひどいな
俺も追い越す車が怖いけど止まってくれる人は笑顔で先に行ってもらうわ
アホのせいで無駄になってるだけで歩行者を気にしてくれるのはありがたい
道交法で決まってるんだから、ごちゃごちゃ言い訳するな
大して交通量の多くない横断歩道で車が通り過ぎるの待ってたら
ありがた迷惑で車が止まってくれて、しょうがないから渡ろうとしたときに
止まった車を豪快に追い抜いた軽トラが右から来てビビったことならある
横断歩道で停まらないのと、軽微な速度超過を同列に語る?
>>376
そのぐらいでちょうどいいよ
横断歩道付近は本当に危険だから油断したら負け 道路交通法で渡ろうとする人がいたら一時停止と決まっているんだ
それ以上でもそれ以下でもない
横断歩道で止まった車を追い越すのはたいていバイクカス
小学生の頃横断歩道で待ってたら車が止まらず行っちゃったんですぐ近くにいた警察に捕まってた
なんで横断歩道の手前で止まる車を追い抜くキチガイを擁護するのか
同類かこいつも
こいつ、歩行者や自転車の交通ルールにうるさいくせに、車の制限速度無視や横断歩行者妨害については甘い典型的な車カスやで。こんなこと言わさんようにバンバン取り締まり頼むわ。
>>386
基本は追突したほうに責任がくるんだろうけど
・追突した側が高齢者だった
・追突された側が独身男性で追突した側が子連れの女性だった
みたいなケースでは追突された側の責任が強く問われそう
また、追突した側が無保険で賠償能力無しだったりすると
被害者保護のためには支払い能力のある側に責任を負ってもらおうとなって
刑事責任が認められないと民事責任も問いにくいから刑事処分もつけといて、という恐れも出てくるんかと >>385
あーはいはい書いてあるな
で?信号のない横断歩道で歩行者の為に停まる者や、停まらない者を取り締まる過去の経緯を知らない警察官らをアホウと言い、信号がないとはいえ横断歩道で停まった車を追い越すような輩にはなんら言及しないとはどういう了見なんだ?
全く理解できんのだが >>1
え?教習所で習わなかった?
あ、無免ですか? なんか予防線まで張って必死だけど
普通に切符案件だろ
待つのはいいけど黄色の点滅信号つけろよ
重過失付く割に歩道の存在がさりげなさすぎるわ
増えているらしい
→数字もデータも具体例も出さず
なんなんこいつ
横断歩道付近に人がいたら目を合わせて止まるわ
先にいけという仕草をしたらそのまま徐行で通過するけど
これはもうお巡りが取り締まらないからみんな止まらないんだよ
全国でバンバン取り締まれば何年後かには止まるようになるよ
スピード違反より横断歩道方で取り締まった方が違反者多そうだけどな
止まらないのなら、物理的に止まるようにすればいい。駐車場によくある、樹脂製の障害物置けば良いのだ。
>>386
そもそも道交法上横断歩道渡りそうな人間がいる場合はいつでも止まれる速度に減速するよう定められてる上、歩行者が渡り始めたらその通行を邪魔しちゃいかんって法だから、とまってる方はお咎めなしじゃないと理論的におかしい 増えているらしい(増えているとは言っていない)
まあ車カスは死んでいいけど歩行者側も横断歩道渡る時は自衛するのは当たり前
責めるべきはそんな安易に追い越しかけるやつであって
こいつの主張はちょっと乱暴だわ
道の真ん中を歩いていたらヤクザに絡まれるかもしれない、
そうなっては一般歩行者が危ないから、俺は肩で風を切って歩いて歩行者をどかせるぜ!
ってバカだろww
歩行者優先にしないと取締りに合うから譲る、追い越して轢かれるのは別の話だし追い越した奴が悪い
警察が取り締まってる前でやって自分の意見を主張してくれ
止まるけど歩行者は横断歩道以外を渡るなよ?
遠回りでも横断歩道まで歩け。
それと車が来てないからといって
信号のある横断報道で信号無視して渡るな。
これら二つをクリアーしてる奴だけが文句を言え
>>425
警察「あー、はいはい。そうですねー。判子お持ちでないなら、拇印押してくださいね」 >>411
やればやるだけ児童も青年も死ぬんだよボケ 実際これで死にかけたことある
横断歩道で車がゆずってくれたから急いで渡ろうとしたら
追い越しかけてきた車にひかれそうになった
学生で反射神経がよかったからかわせたが今だと跳ね飛ばされてるだろうな
>>386
その前にそんな奴が後ろにいるのに飛ばし過ぎなんだよ 制限速度で走ると危険?
危険なのは自分のペースで走れないでイライラしてるやつだろ?
欧米で車優先なのは
車に乗ってない底辺(黒人)は人間じゃないから
ひいてOKってこと
日本だと
底辺ほど車乗りたがるから歩行者優先
>>389
今は取締りが厳しいから、
警官見て慌てて止まるバカとそれに追突するカップルが増えてるよ 走るのもやめさせないとな
頭下げたまま渡るやつとかもいるし
ACで広告でも打っとけ
横断歩道で止まってて抜かされたこと一度もないな、見たこともない
横断歩道とセットで歩道照らす照明も絶対付けた欲しいわ
正直見落とす可能性あるヘッドライトは歩道まで照らさない
横断歩道の停止でまくるような危険運転は一発長期免停でいいと思うよ
あおり運転もね
あの手の積極的に危険なことするやつってなに考えてるの?
>>434
アメリカは車が乱暴だけど、ヨーロッパでは車はかなり停まるよ。
モスクワですらそうで驚いたもんだ。 といったことを判断するためにもドラレコが必要だと??
運転中に後続車両や対向車を確認するのにドラレコ使うとかアホなのかね
目視やミラーではなく、ライブビューでの確認を推奨しているアホ野郎
追い抜く奴ってどうせバイクだろ?クルマで追い越す奴なんて見たことないぞ
>>427
イタリア初めて行ったが、さぞかし乱暴な運転してるのかと思っていたら
信号も横断歩道も無いところでも、平気で渡るし車は普通に停止するんで驚いた いつも思うけどこういう人って
完全自動運転になったらイライラしまくりそうだね
>>434
欧米が車優先ってのは無いぞ
国や州によってだいぶ違う さすがに後ろから追い越しかけてくるやつのことまで責任持てん
前方に横断歩道があることは路面標示で明示されてんだから、追い越しする奴が100%悪い
横断歩道前で追い越す奴も悪いが、停まっているオマエも悪いってか。
こういうドライバーが増えない事だけを願うわ。
>>441
欧州は横断歩道で止まらないとパクられて罰金
日本の一時停止の取り締まりより数倍厳しい 渡るか渡らないかわからん奴が多いんだよな
横断歩道には旗を常備して渡りたい奴は掲げろ
>>427
免許持ってる?横断禁止の標識があるの知ってる?その標識が無いところは他に制限が無ければ基本横断オッケーなんやで。 |゚Д゚)ノ 他はともかく、横断歩道上ではねたら殺人もしくは殺人未遂に問えるようすりゃいいのに
|゚Д゚)ノ 提灯記事書いてる評論家面したクズは腹切ればいいのに
>>25
お前は悪くないからバンバン止まって轢かせて横断歩道で止まった車抜かすと危ない事例つくりまくれ >>1
その理屈で横断歩道が無意味なモノになってたんだよな >>335
夜だと横断歩道見えないこともあるでしょ 誰かと思えば、クリーンディーゼル国沢か
ここまでヤバい奴とは思わなかったわ
> 後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。
> 危険を引き起こしているワケ。
後続車が悪いんだが
>>72
このヒョウンカセンセの出自もなかなかに怪しいって昔スベヤンって奴が大騒ぎしてたよな 遠くから視認出来ていれば止まってやりたいけど
後続車や対向車との兼ね合いもあるから止まれない時もある
後ろから突っ込まれたらやだし
周囲の状況がどうであってもおまわりさんがいたら捕まると
思うよ。お巡りさんが一番の原理主義者なんじゃないの??
一番いけないのはろくに取り締まってない警察なんだけどな
最近でこそちょっとだけするけど、今まで殆ど黙認してきたからこうなるんだよ
横断禁止の所以外、道路はどこでも渡れるんだから極力信号無しの横断歩道は無くすべき。
渡る側は待っちゃってなかなか渡らないし、車もなかなか停まらないから同じ事。
車優先でハッキリしている分安全性は高まる。
どうしても必要な箇所は極力信号を付ける。信号付ける金が無いなら横断歩道渡る時スマホを車に向けて撮影(フリでもいい)しながら渡る。
信号ない横断歩道あるような車線って大体追い越し禁止になってね
そうでなくてもそもそも横断歩道近くは禁止だが
止まってもよそ見してて全く渡ってくれないパターンの多いこと
そういえば、先日
なかなか車が止まらん道路で
アメリカ人みたいに
明確に“お前泊まれって”って手で制止そて
渡ったことがあるが
これはいずれキチガイに当たって
轢き殺されるなって思った
やっぱ、欧米並みに厳しい罰がないと
欧米並みになるのは無理なんだと思うな
>>307
信号機だと動作時間の無駄が大きいから、簡単な意思表示でパトランプレベルで済むなら自治体の予算で設置しても良いと思う
ただ全盲の人をどうケアするかは工夫が要るな >>394
あと路肩に停まってるファミリーカーとか危険よな
ゆっくりで距離も余裕とって大きく避けたら、子供がジャンプして降りてきた時は心臓止まるかと思ったと同時に危険回避できて良かったーってなったわ
ミラー越しにチラ見したらその子供は父親にシバかれてた 信号が赤でもちょっと離れた所横断すれば信号無視にならないと思ってるような年寄り共多すぎ
追突するような止まり方までして止まる必要はないと思うが
もう少し守ってもよくね?
打率.250くらいでしか止まらないだろ?w
横断歩道で一時停止している前方の車を追い越すアホをいなくすることはできないし、取り締まることもできない。
車の通りが少ないのならやり過ごしてから渡るのが歩行者の常識だと思う。
横断歩道でもない道路を大きく斜めに渡る老人もいるし、ルール守らない人がいるのがこの世の中。
>>9
意外に状況が理解されてないんだな
追い抜いてく車というのは、前の車が横断歩道で止まったということを
理解していない場合がほとんど
「なんでこんなところで急に止まるの、危ないなあ」
という感じ
もちろん横断歩道を認識してない方が悪いんだけだけどな 追い越なんてレアケースより
対向車が止まるかどうかの方がよっぽど気になる所だろう
>>90
メリケンはスクールバス停車(乗降中)は後続車も停止だったか スピード違反と同じ
人は人
自分は自分
他人がどうだじゃないんだよ
お前が止まるのに他人は関係ないっての
そうやって誰もルールを守らなくなる
教習所の卒検で横断歩道に人がいるときに停止しなかったら
その場で検定終了だぞ
なんでこの国はこんなに余裕がないの
貧しくなると心まで腐るな
こちらが自転車、お爺ちゃん運転の車と横断歩道でお見合い
お互い一時停止して、よし横断歩道を渡ろうと思ったら
お爺ちゃんも同時にこっちに突っ込んできたわ
後続車になんで、お前追いかけられてんだよ
はい、解散
状況が理解しやすい対向車よりも、前方の状況がわかりにくい後続車の方が危険な気がする
特に車間距離を空けてない車
まあそれでも、危険だから止まらない方がいいというのは、違うと思う
教習所の存在意義を問われるぐらい想像力の足りないクズが多すぎるよな
>>189
強者弱者からの行動じゃねーだろ・・・
理解できないなら人としてどうなんだよ 邪魔だからさっさと行けよ
車がさっさと行ってくれればのんびり気持ちよく行けるというのに
今度やられたらスマホ眺めて無視するわ
いい人同士なら、譲り合いして
達人の斬り合いみたいになるよね
事故の当事者になりたくないだけだよ
だから俺は止まる
その結果歩行者が死のうが生きようが俺には関係ない
仮に死んだとしてもそれはソイツの寿命だ
意外と多いのが止まってあげたら
歩行者が左を確認しないで焦って渡り始めるパターン
後続車と対向車がいる時は止まらない方がいい
A:止まると追い越されて危ない
B:全員が止まればいい
A:止まらない人もどうしても出てくる
B:それはあなたの責任の範囲外。あなたは止まって
A:止まらないことで助かる命はどうするの
B(畜生):見捨てるべき
鉄の塊の凶器を、ボケ老人や恐ろしく反射神経の鈍い人間まで、同じルールで動かしてるんだから、原理原則ってのは何よりも重要になってくるのは当然だと思う。
>>1
>でも後続車が追い越しを掛け、結果的に歩行者を轢きそうになってます。危険を引き起こしているワケ。
バカなのこいつ? 歩行者は交通弱者なら弱者らしく自然界の弱者のように自らの身を守る努力をすべき
群れをなすとか物陰に隠れるとか擬態するとか
後続車がキチガイなだけだろ
停まってるやつ批判する意味がわからん
横断歩道で止まった車を追い越していく車がアホなだけなんじゃないの?
歩行者優先は無論停止するべき
「歩行者優先」
1番危険なのは、反対車線合流で
2車線道路よ
ゆずってくれた人いたと思ったら、もう片方から
かっ飛んでくる時がある
コレが1番あぶない
つーか幇助、教唆とかそんなんにあたるんじゃないのこれ
後ろに車両がある
止まったら危ない
後ろに車両がない
通過するまで待て
前者こそ守れよ
後者でやったら急いで渡ってくれて
逆に危なっかしかったぞ
>>512
馬鹿はてめーだよ
脳無しが決まってるからーと言って止まって、別の脳無しが抜かして事故を起こす
抜かす奴がいなければ事故は起きないが、考え無しで止まる奴がいなくても事故は起きない
着眼点自体が違うことぐらい分かれよ
あんただけじゃないが僕は悪くありませーんとか小学生かよ
低能速報に改名した方がいいんじゃないかw 雉がまた切符でも切られたか?
水が燃えるとか通学路でネズミ捕りに引っかかるスピード出すとかとんでもないヤカラだよなこいつ
歩行者じゃないけど、店の駐車場から出て来る人に譲ろうとして、横から追い越して来たのと接触事故起こしてるのなら見た事あるな
最近は止まってくれる人前よりは増えてきた印象ある。
歩行者として横断歩道のとこで立ってると止まってくれる車は何となく分かるし絶対止まらないタイプの運転手も見たら分かる。
こんなことを公然と書いちゃう自動車評論家ってスゴいな
人の心配するフリして
自分のワガママ言ってるタイプやな
歩道近くに人がいるだけでたまらなきゃ法律違反なのにバカか
ワーゲンにビジネスもらいすぎでぼけてんのかな
不備を訴えるだけならともかく法が間違ってるから守る必要ないとか個人が主観で判断していいわけないんだよなぁ
横断歩道に信号がない道は大体片側1車線。
追い越しなんて相当ヤバいやつしかしねぇよ。
片側二車線の道路なら横断歩道に信号つけたれや。自動車税なりそのために取ってるんだろうが。
>>528
仲間内でダベってるんじゃないからな この人は本当にそこのあたりが迂闊だと思うわ
年取ってるからかとも思ったがバカッター炎上させるのは若い奴らが多いしまあ人間の問題なんだろうな >>485
なんで止まった?と思ったとしても
観察するよ普通は
安易に抜いてく奴は想像力の無いバカだよ
轢かれる人がいたらその人は不幸だけど
轢いた方は厳罰でいいよな こういう慣習的にできた理不尽な交通ルールって各地にあるよね
そのルールを知らないで法律どおりに行動した他地域の人が事故を起こしたら同じことを言うのか?
そういうものを社会的通念なんて呼んで法律の上位に置くから人質司法が横行して国際的な批判を受けるんだろ
法律より空気がルールになる土人国日本
東京五輪で来日外国人をたくさん牽き殺して大バッシングされるといいよ
誰だっけと思ってググったらカメラ目線で腕組みするラーメン屋みたいなのが出てきたけど誰だっけ
うちの親がそうだけど、交通ルールより流れって言うのは年寄り多くね
運転してる時は横から口出すなって言ってるのに、一々うるさい
>>441欧州は
市街地は厳しい
が、だ。いいか?
日本のように市街地から郊外まで沿線に延々と人混みなんて欧州には無いからな。
それと欧州の街の市街地規模をググれ。
日本で歩行者優先意識の四角四面じゃ
インフラが爆発 ちなみに横断歩道じゃなくても歩行者優先だから憶えておけよチンカスども
>>519
車板のチャンゲスレで見たんだけど、Yahooの株主総会でこいつの記事に物言いがついて、その対策として報告フォームが導入されたそうな 夏に迷彩柄のTシャツ着て散歩してた
木陰で横断歩道待ちしてたら慌てて奈良交通のバスが止まってくれた
悪いことしたわ、もっと目立つように立たないといけない
>>528
対局にあるのが『人の死』なんだから、仕方無いな >>541
去年から、横断歩道以外での死亡事故でドライバー無罪が連続報道あるよな そんなことより土地勘のない場所で信号機のない横断歩道なんて直前にならないとわからないんだが。
急プレーキを誘発してるようなもんだろ
>>1
1万円しない手頃なドラレコ新調|SONYセンサー搭載VANTOPミラー型ドライブレコーダー2K画質
ドラレコつけようぜ 暗闇でもクッキリ映るドライブレコーダー [VANTOP 9.66インチ SONYセンサー搭載ドラレコ]
8,888円だと >>545
新設道路に大規模歩道のお決まり設計も、もう辞めたほうがいいな。
今後、団塊が痴呆
自動運転の暴走や悪戯妨害や
妨害電波等の悪質行為
自動車と並んで人間が歩くなんて発想そのものが大間違いだったんだよ
な >>550
手前の路面に表示があるけどな
金が無い自治体だと消えかかったまま放置されてるトラップがあるけど 車が走ってるところは 止まって待て バカ歩行者。
これが事故を無くす唯一の手段
>>559
こんな、アホとか大概
バイクがそば、ぶっ飛ばしてること
分かってないのよ >>534
普通は止まる
でも、前車の影に隠れてて横断歩道と歩行者の存在に気付かないケースは多い
だから、前の車が自分の都合で停車したんだと勘違いして、抜いていくんだよ 徒歩レコーダー必要だな。GoProつけて歩くしかない。
歩行者にイライラしてる
車線変更時の、遅い車に、イライラしてる
譲り合いしてる、前方車にイライラしてる
アホやね
サンキュー事故なんて止まった車の陰から
歩行者が現れての事故だ
横断歩道で轢かれるんだよ なくしましょう。
それで事故るんなら 信号機付けろって事ヨ
車は信号機なら止まるからな
>>550
これ
渡りたい歩行者は、目立つように黄色い旗を振って意思表示すべき あー、なんかやたらと日本車を批判して外車を褒め称えるヤツじゃなかったっけ
何だったか覚えてないけど、酷いことやらかしてたよな
わたしは、運転うまいしてる連中のほとんどが
バックミラー見てない
>>1君はサイドミラー見てない
横断歩道の歩行者見てないとか論外すぎる
自分さえ良ければ良いという人が増えたからね
これは歩行者も運転者も同じ
>>1
だからそういう輩を排除する仕組みが求められるんだよなぁ
お気軽に免許更新させてる場合じゃない
厳格な試験を毎度課さないと 駅前の人が何人も待ってる状態でも
クルマは止まらないからな 完全に自動車優先です
渡ったらひかれるって分かってるからだれも渡れない
>>566
お前みたいはアホが、後方にいると思うと
怖いし迷惑 >>570
歩行者に何の義務が求められるんだい?
幼児から老人まで全人類が対象なんだけど?
ルールを守ると約束した免許保持者と同じに語れる理由は何? 何故、前の車が止まったのか後続車には解らないのが問題なんだよな
「危険、動くな」的なシグナルサインでもあれば良いんだが
ハザードランプは違う意味でも使われ過ぎて本来の意味を失ってるしねえ
免許センターで特異判定、免許の不交付だろ
つーか、自動車メーカーにメールしてやり、仕事を取り上げてやれ
>お前みたいはアホが、後方にいると思うと
怖いし迷惑
だから俺は止まらない よって後ろが怖いと思わない
渡る立場なら 横断歩道前には立たない
車が居たら 離れてるよ。
>>566
横断歩道は黄色の点滅や赤信号と同じなんだけど?
そもそも歩道で車両は通行させてもらってる立場だからな?弁えろよ? たくさん渡ってるのならともかく自分一人のために何台も車塞き止めてる自覚がない歩行者が増えたね
本当に無自覚な注意欠陥障害、気付いてるけど急ぎたくない自己中、気付いてて敢えて急がない無駄なマウント、稀にイチャモンつけてくる発達障害
>>576
止まった理由考えずに追い越しかける時点で運転やめとけってことじゃないの >>578
あんちゃん
小学生引いとるやろ
(ムリしなさんな… 横断歩道 渡り出してんなら止まるけどね 犯罪だし・・
前車が行ったら 憑いて行くわなぁ 危ないから
国沢は金を貰えばきっちり記事かくプロやぞ
抜いてく連中から金もらったんやろ
>>1
コイツが危ないと判断して止まらず渡ったら後ろのヤツが普通に止まってたとかのオチはないのか? 俺わりと原理主義者だから去年ぐらいから止まってるわ。
近所の駅のロータリーだと1か所の横断歩道を警官4人ぐらいで凝視してて、1mmでも動いたらキップ切るようにスタンバイしてる。
なにげに怖いのが
しれっと原チャリとかバイク民よ
巻き込んじゃう
>あんちゃん
俺とお前とどっちが事故りそうだよ?
お前が止まって後ろが突っ込めば
お前の目の前で 血の海だぞ
>>576
サンキューハザードの事を言いたいんだろうけど
今は本来の注意を促す意味でハザード焚いて止まっててもろくに注意すらせず通過するのが多いからな 車すら買えない貧乏人が増えている事が実感出来るスレ
お巡りさんが見てたら 止まらなくてはならない
これだけ知ってれば 娑婆で暮らせる
国沢って認知症か何かなの?
法律を守れって言ったり、都合がいい時だけ今度は守るなってさ。
>制限速度厳守と同じく無責任
むしろ守ってないやつのほうが無責任じゃん。
守ることを前提に免許書が交付されているんだからさ
自動車メーカーさんはこんな人にインプレのために自動車を貸し出してコンプライアンス的に大丈夫なのかな?
これでもゴールドなんですけどねぇ
安全運転してるんですよ?俺の為に・・。
片側一車線で前が止まったからって何も考えずに追い抜くのは何なの?
止まった理由も考えないのか
>>597
わいには分かる。
この人いい人や、道譲られたらバザードで
あ、り、が、と、
してるタイプ 歩行者がいれば急ブレーキで
ケツ掘らせて賠償金取れる
これはドライバーと歩行者どちらも
教育の問題。
ドライバーについてはルールで示されているし、歩行者も安全をよく確かめて渡る事は幼児の頃に教わっている。
当たり前の事でも皆んな交通安全よりも
優先させる他の事に捉われて注意欠陥になってる。
歩行者で勇気の有る方は手を挙げて
みてはどうか。
ただこれが意外と恥ずかしい。
ショートカットコースは注意だが。
そういや国沢のブログって5chに転載したら訴えるとか書いてなかった?
昨日、横断歩道からかなり下がって立ってたJCがいたけど、渡るのか待ち合わせなのかさっぱり分からん。
>>596
当方優先だからね
既に出禁のとこもあるんじゃないかな >>602
歩行者に勇気いらねぇーんだよ
バカかお前は >>608
手挙げるのがそんなに勇気いるのか?カッコつけすぎじゃね?w 国沢は返納して歩く側になったら手のひら返して車カスは横断歩道のルールを守れ!って言うようになると思うよ
新東名のトラック追越しで蓋されることにブーブー言ってるようにね
>>4
ラノベ「保身からは何も生まれないので
アクシズ落としてもいいですか?」
かみんぐすーん まあ救急車の前に飛び出す歩行者は白痴なのではねて良いと思うけどね
>>585
俺は横断歩道を渡るとき1台目は止まらなくても待つけどそれが通りすきたらすぐ渡りだすからな
お前が何も考えず付いていくならいつか加害者コースだぞ 雉か。。。
こいつが牛耳ってるベストカーの記事がgoogleのおすすめに出てくるのがウザすぎる
>>9
だよな。横断歩道で先行車が止まったら普通は『横断者がいるんだな』と分かりそうなもんなのに。
そんな先行車を追い抜くとか、バカの極みだ。 全く車がいなかったら止まれ、っていなくなったら勝手に渡るだろ
>>72
日本人に成りすます為
だから和田とかも在日率激高 >>534
追い越す奴って普段から煽りかましてるような奴だろ
車間詰めてて先の読めないような奴 そもそも横断歩道の手前のマークが認識されにくい、場所によっては消えてるし、本気で警察が横断歩道活用する気があるとは思えない
もう全ての横断歩道を廃止しろ
歩道橋をつければいいだろ
そう言えば確か息子と娘いたよな
孫が出来たかは知らんけど小さな子供が轢かれる心配しないで済む道路環境にしようとかそういうことは思わんのかね
>>621
そもそも大事なのはマークじゃなくて標識の方だったりする そうやって死んでいく人やヒトゴロシになる人が多く現れることによって
ようやく押しボタン式信号が付いたりするんだから人柱は偉大だ・・・・
>>562
そういう勘違いをするようなうっかりさんは運転しちゃいけないな >>622
むしろすべてを信号無しの横断歩道に
よほどのところでなければ歩道橋は撤去でいい >>1
国沢はほんとキチガイ車カスだからさっさと死刑にしたほうがいい
日本人でこんな犯罪擁護のキチガイカスが居ると国外にこれ以上知られる前に
日本の恥だわ国沢は
典型的なキチガイ車カス 信号のない横断歩道で待ってたら、右折車が対向車が切れるのを待つために横断歩道上でストップ
後続車が先行車を抜くために歩道側にはみ出したかったらしく、オレにどんなに「どけ、バカ」って言ってきたな
無視してやったが@埼玉県ね
こういう奴は免許は取らないほうがよい
>>1
信号のない横断歩道は歩行者及び自転車優先であり自動車は停止しなければ犯罪者として実名報道もあるのにな
国沢のキチガイ車カス発言を真に受けて逮捕される車カスが続出するかもしれない
歩行者自転車利用者は信号のない横断歩道での自動車犯罪取り締まり強化を警察に要請しよう
竹内均 を逮捕
『愛知県小牧市の無職、竹内均容疑者(68)は、7月13日午前9時前、
小牧市内で横断歩道の手前で歩行者を渡らせるために止まっていた車の横を乗用車で走り抜け、
歩行者を妨害した道路交通法違反の疑いが持たれています。白バイ隊員が目撃し、逃げるそぶりを見せたため逮捕しました』 何時も余計な事言うんで雉沢さんとか言われて非難されてたよな
日本の法律を守りたくないのならば日本から出ていけよキチガイ車カス国沢
チョンコロを減らせば減るよ。
あいつらマナーもヘッタクレもないからな。
まあねぇ、自分も信号無しの横断歩道のみの直線道路を渡るときは、横断歩道には立たないようにしてるわ
親切な車に停まられて渡らないといけない感じになると、ルール無視のバカ車が突っこんできて事故りやすいし
>>628
でもこういうドライバーが結構いるんだよな
これが現実 子連れの母親が無理な横断や赤信号での横断をする事があるが子ども1人の時にそんな横断をしたら超危険という事が想像できないんだろうな
子どもは親がやった通りに行動するものなのに
無茶な運転する奴も親がそうなんだろうなと思う
>>386
止まらなければいけないのに止まったら責任負わされるとかヤバイだろ。
たぶん大丈夫だよ
歩行者に譲って渡りきったから行こうとすると死角から猛スピードのチャリが来てアブネーってなること多々あり
チャリカスは死ね >>9
どうせ火病った在日だろそんなの。
批判の矛先がそもそも違う。 >>596
三本だって、昔の新車情報では軽自動車で100km/h巡行とか公然とやってたし、
「軽自動車の80km/h制限は危険です」とまで言って開き直ってたからな。 >>650
軽の制限は実際危険だった
昔は煽るのとか当たり前だったし高速みたいなとこで速度差あるのは危ない 横断歩道で歩行者や自転車と接触したら刑務所懲役もある
自身のリスクを考えれば、自動車を運転しない勇気も必要
そもそも自動車は40年間で3396万円以上も無駄になる負債 >>4
これだな
殺したく無い人はそもそも抜かない >>136
実際そうだからな
その差を埋められないからいつまで経っても二流のトヨタ >>404
スマン出掛けて居た
亀だし長文でスマンけれど長い一言w
「道路交通取締法」が廃止されて、歩行者優先を謳った「道路交通法」が施行されたのが昭和35年(1960年)
実に60年も前の出来事。
この時代に既に、横断歩道に限らず道路の端に渡りそうな歩行者が居たら、車は停止する事と言うのが道路交通法の趣旨。
徹底的な歩行者保護を実施して、急増した歩行者の死亡事故を防止しようと固い決意で施行した。
んで、本当に取り締まりを徹底的に実施して、摘発立件して片っ端から処分。
結果、歩行者が死屍累々の死体を曝す惨憺たる結果。
此の謎の解明には、当時かなりの期間と人員が動員されたんだよね。
謎が解けて、取り締まり摘発処分を急遽止めて現在に至る。
「道路交通法」の条文変更に迄は踏み込まず、其の侭残して有るのが現在の状態。
此処で取り締まりを強化すれば、多分歴史は繰り返すのは必定でしょ?
と言う話。
寡聞にして、クニサワさんと言う方は、存じ上げませんでした。
多分当時の記憶の残って居る、高齢な御爺さんで有ろうと御推察致します。 >>658
もう死んだけれど俺の親父。
警視庁管内の、交通担当一筋のオマワリだったの。
俺が免許を取る時に、カナリ心配だったらしくて、懇々と昔話で説教を毎晩聴かされた。
歩行者を優先させて停車する時は、後続車の運転手の人相風体に注目しなさいと。
アホヅラ・凶暴そうなツラ・女の運転手・緊張して必死な奴・爺ぃ・婆ぁ等なら、停車を極力避けなさい!
とんでもない奴等が多いからな!とかねw ぶっちゃけおじいちゃんぞろいのお前らが免許とったの
何十年も前だし道交法なんて全然わかんねえだろ
横断歩道がどうこういうんだったら素直に信号つけて欲しいわな
いろいろありがとう
今後は止まるようにするわ
>>432
いや、飛ばしてるんじゃなく後ろに車間取らずにピッタリくっついてくる奴いるだろ
信号で止まる時でもヒヤヒヤしてるのに横断歩道で後ろは止まると思ってないような場合は怖くて止まらなかった
もちろん急ブレーキなんかはしないしポンピングしてからブレーキするつもり トヲタの社長が横断歩道を渡ろうとしてて、国沢氏が運転するクルマが遭遇した場合、国沢氏は停止しないのだなw
>>659
嘘くせえな
第1次交通安全基本計画とか交通反則通告制度の創設とかあったんだけど
昭和35年から死亡者数のグラフはギザギザしてるし 卒検の時これで同乗者が落ちてた
横断歩道ない道を団塊くらいのジジイが渡ろうとして試験官がブレーキ
無理ゲーにも程があって同情した、同乗者だけに
歩行者を小走りされることになるのが申し訳なく思う
俺が歩行者の時は身振りで車を先に行かせてる
>>665
無理ゲーではない
もしそれで通ってたら実際の運転でジジイを轢いていたかもしれない
試験官グッジョブと思う、私見だが、試験管だけに >>665
教習所で歩行者優先は徹底的に叩き込まれるはずなんだが
そんなやつは免許持つ資格がない 著者近影
止まれってのは道路交通法が定めてるんだろ?
何無茶なこと言ってんのこの人
おまえはおまえ
俺は俺の精神でいいじゃないか
轢いた奴が裁かれるんだし気にやむことはないしまずは停まれよ。何のための横断歩道かわかんねえじゃん
>>550
バカム1レス1000円もらってんのか? 道をどうにかしろよバーカ。
今の道交法で、死なずに安全に歩けるか?
車が全員守ったとして、安全か?
人間の可能性に掛けて法律と道作ってんじゃねえよ。
バカのクソみたいな寝言やりたきゃ、道と法律直せ。
路上に静止してる車両をパスする際は一時停止要るんじゃなかった?
対大型だけだったか?
こいつの「らしい」を根拠に違反をしてもこいつは責任とらないじゃん。
原理主義者っていうか、反日テロなんだよ
わざと危険なほうに誘導して日本の交通社会を混乱させるための
>>4
読後にここまでの清涼感を醸し出す名文、久しく見てない。
素晴らしい。 >>38
住宅地を車がバンバン通る道じゃねえからな。
交通量が多いところは信号。
住宅街は広い庭が広がってて見やすい上に、
そんな交通量少ねえから止まるよ。
日本のクソみたいな道直せよクソが。
日本は「オラが家だ」とばかりに塀建てて、
四つ角見えねえクソみたいな住宅環境だ。
そりゃガキミサイルでジジイがガキ轢き殺すよw >>4
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいたら自動車が停車するのは義務なんだから、歩行者は安全確認して焦らず渡って欲しい。
小学生の列とか駆け足で渡るな。 俺はこれからも機械的に止まるぜ。
ただ俺が捕まらない、そのためだけに
>>657
なんかレス付いてるし長いなぁ
>>此処で取り締まりを強化すれば、多分歴史は繰り返すのは必定でしょ?
簡単に免許取れて2輪免許も勝手に付いてきた時代の話を持ち出されても全く納得出来んな
現代においては免許取得や更新の際に教育すべきことだろう
だいたい取り締まり強化ってどっから出てきた話だ?
おいら目立つ車に乗ってるんで自宅周辺だと意外と人の目もあってなゆっくり走る必ず停まるを習慣付けてるんよ
根拠のないあんたの親からの伝聞や提灯持ち評論家の与太話に付き合ってられるかってんだ >>678
チャリは車道走れってキチガイが喚いてたよね。
原理厨のロード乗りかなあ?
トラックにトンネルで轢き殺されてた。
歩道を10キロ以下でのんびり運転するしか、
安全確保なんか出来ねえのになあ。
チャリカスが死ぬのはいい気味だがwwwww 欧州人は横断歩道を左右確認しないで突っ込んで来るぞ。
横断歩道は歩道という認識だから。
国沢はいつもドヤ顔で欧州車マンセーして提灯記事書いてる癖に、欧州の交通事情も知らないマヌケw
トヨタ自動車の思想そのままだな、国沢はトヨタに指示されて発言してる
>>688
国沢はアンチトヨタだよ
新型フィットと比較してヤリスをボロカス。 いや戒めるべきは突っ込んでくる後続車だろ
アルファードとかおらついた危険運転があまりにも多い
これ横断歩道に限らず本当に止まらないといけない場合も止まらないって話になるから駄目だわ
> こういうことを書くと必ず原理主義者が不満を言う。
ワロタw
最近横断帯の非停止で点数稼ぎするポリカスが多いんだ。
一時停止でも停止線直前で停まって徐行しつつ進むなんて車は1割ぐらいじゃないか
停まらず徐行が半分ぐらいで残りは減速はするが徐行にはなっていない
前の車がウィンカー出して端に寄せてるわけでもなく停車したのを後ろから追い抜こうとするアホとかいるの?
こう言った輩は自動車ジャーナリズムから追放するべき
自動車文化の極北にいる
横断歩道で止まれよ!正義マンって車運転したことあるの?
自分が横断歩道渡るときに、車止めて渡りたいか?
車いない時にささっと渡るわ。
>>698
世の中には考えも及ばない程のアホがいるんだぜ PTA とか交通遺児育英なんとかとかはこういうことを公言する人をサイコパス扱いして社会的に抹殺すべきだろ
横断歩道手前でスマホ禁止してくれよ!!これまじむかつく
止まらないと警察に切符切られるやん
こいつ何処に住んでんだよ
>>700
褒めてんのか貶してんのかどっちだ?
極北の意味を考えろ。 >>701
運転してるけど横断歩道で止まれよ程度が正義マンか??
大分は知らんけど今めっちゃ取締やってるぜ
確か取締件数一番増えてるのが横断妨害だった筈 >>708
昔からよ
警官少ない所は知らんが多い所は自転車で違反者探してるからな >これ、制限速度と同じです。守ればいいってモンじゃない。
こいつはいつも制限速度守ってる体で記事書いてなかったか?
横断歩道内とその手前30mは駐車、追い越し、追い抜き禁止
法律守る人を原理主義者呼ばわりとは笑わせてくれるわ
譲るのではなくて
赤信号と同じだから止まれというだけだ
赤信号止まる度に歩行者や交差側に譲った気になってるのか
>>695
金沢はプラスして本道の車を停めさせるため故意に飛び出てくるよ。 池袋で歩行者大量虐殺してもやっと在宅起訴する猿の国で法律論なんか無駄。
原理主義とかチンパンの脳で考えなくてよろしいw
>>714
横断歩道5m以内駐停車禁止では?
>>720
九州以外結構ドライブしてるけど金沢市内はヤバいのが多いね
あと酷いので印象に残ってるのは岡山かな >>701
基本、さっさと止まれと思ってるよ
ただ後ろに車が居ないのに止まるパターンはさっさと過ぎてくれって思ってる 法定速度バカってやっぱり首都高を50km/hとかで走ってんの?
こういうことになって危ないから、
車は法律を守って停まろうじゃなくて、
停まったらこういうことになって危ないから、
法律は無視して車は停まるな
という、不思議な思考。
>>1
なに興奮してるんだろうな。
ひいちゃったとか? ちな手を上げると面白いように止まる
歩行者側にも手を上げるぐらいの意思表示は義務化してもいいと思う
障碍者団体からあれこれ言われそうだけど
>>1
対向車が止まらなくて結局は歩行者にお先にどうぞとされる 歩行者が横断歩道側に居たら
停止して、先行かせないと100%免許取れないのにお前らよく取れたな
>>725
良識があるなら前者になるよな
後者を擁護するなら例えばバイクのすり抜けも擁護することになる
最後尾にいると追突されるからすり抜けて前に出る方が安全
速いバイクと遅い車が一緒に走ると危ないからすり抜けて別々に走る方が安全
車列の中にいると車の進路変更時に死角で見落とされるからすり抜けて前に出た方が安全
等々いくらでも理由がつけられる
車は法律無視でバイク歩行者チャリは法律守れって思考になったら車カス末期症状だしな >>38
そう言う馬鹿は必ずいるな。
地域に寄っては止まったらピストル突きつけられるところもある。
人がたくさんいて、停止しても安全なところに限るだろ。 >>641
>でもこういうドライバーが結構いるんだよなこれが現実
横断歩道で停車する事が原因で、そういう悪質なドライバーを産み出してる事も確かだけどな
止まらなきゃそういう状況にはならなかったわけだからね
結論として歩行者は車が通らない時に渡るのが一番安全という話になってくる >>295
そうこれ、向こうの住宅事情知らない奴が欧米ではー! これは原理主義とは言わない
遵法精神だな
日本人ならルールくらい守れ
>>128
ルールを守らない奴が出てくるような糞ルールだからこそ問題があるといってるわけよ
下手なルールを設けなきゃ車のいない時に勝手に渡るんだわ
安全か安全でないかぐらい子供でも判断できるんだからそんなところまで法律が関与するべきではない
道を渡ることですら自分で判断できないのか?そんなもんいちいち法律で決めてもらう必要なかろうよ(笑)
自転車の車道走行も同じで、まともな頭してたら、それが危ない事ぐらい誰でもわかるわ
ちょっとは自分の頭で考えてみたらどうだ法律バカよ >>728
うーんそんな義務作られたら逆に車乗りとしては恥以外の何物でもないわw
交通弱者にそこまでして貰わないと運転の3要素、認知判断操作が出来ないのかと
そもそも車対人間じゃ圧倒的な攻撃力防御力の差があるから車側に注意する義務が設けられたわけで、多くの車カスがここを忘れちまってる
あまつさえ横断歩道で交通弱者の側に気遣って貰うとかちょっとね
>>744みたいなのも見てると情けなくなってくるわ
歩行者が自分で身を守るのは当たり前
でもそれとこれとは話が別
こんな簡単なことすら理解出来なくなった車カスは車降りた方が世の為 免許更新で紹介されてたが
8割くらいの人が守らんらしいな
それもはやルールがおかしいんじゃないかと思ったわ
現実的なルールに変えたらいんじゃねーの
歩行者を絶対的に優位にしすぎで車社会とマッチしてねえよ
一部の高貴だったり責任有る人物乗るだけの乗り物じゃなくて一般国民が1人一台所有する時代なんだからよ
>>746
守らないのが多いならルールの方がおかしい論ね
それなら自転車の一時停止やら歩道と車道行ったり来たりの安全確認やらも皆守らんからルールがおかしい、現実的なルールに変えたらいいってことになるわな >>746
ほんとそれ、違反者が多いというのは それだけ無理な法律を設定している証拠
人の動きや慣習、心理を理解した上で法律を設定していないから、みんなが法律やルールを守れず出鱈目な体たらくになってる
悪法が事故を誘発させ、自ら犯罪者を増やしているというマヌケな話(笑) 止まるのがルールなら止まるそれが俺の責任
他は他の責任
>>747
時代や価値観の変化によってルールは改正されるべきだとは思うよ
この1で言ってる話は現行ルールを守らないって話だから論外だが
現場とそぐわない状態になってるなら改定が必要だし日本人の遵法精神はかなり高いと思ってるからそれなりの理由があって多くの人が守ってないor守れないんでしょ
自転車云々の話で思ったけど歩行者の横断歩道も自転車のルール無用状態も法は建て付けとしてルール化されてるけど免許更新の度に周知される横断歩道停止を守らない話とほぼ教育されない自転車を同列に語るのはちょっと違うと思うで
十分な周知教育の上で守らない人が圧倒的多数ならルールの方がおかしい民意が優勢になるんじゃないか >>735
センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為 >>751
それなりの理由のほとんどが
「見落としでブレーキが間に合わず止まると後続に危険」だと思うし
正面から主張できない理由なら改定には繋がらないと思う
逆にタブーを生む可能性もある >>747
>それなら自転車の一時停止やら歩道と車道行ったり来たりの安全確認やらも皆守らんからルールがおかしい、現実的なルールに変えたらいいってことになるわな
お前は何を言ってんだ?自転車や車の一時停止違反なんて危ないに決まってんだろ、全然例えになってないぞ(笑)
みんなが従わない法律が全て悪いなんて誰も言ってない 俺は一歩前に出てブレーキ踏ませる
合法ひょつこりはん
私は過去からの経緯について理解してないからおかしな事言ってるかもしれんけど
信号の無い横断歩道を設置してる理由って何なの?
押しボタンだったりで信号付ければ良いだけじゃないの
信号の無い横断歩道という交通標識というか存在を無くせば良いんじゃ無いかと思う
それで交通が麻痺するなら歩道橋やアンダーパス作ればいいしどの手段でも両立できないのなら本来歩行者が渡るべき場所では無いんじゃないの
そうなると経済的な理由や道路管理上の不具合の責任を運転者に片務させてるだけのルールという事になる
信号をつけるほどの交通量じゃないんだよ
車がほとんど走ってないような道
だから、車が途切れるまで待ってもたかが知れてる
なのに、わざと危険なほうに誘導する反日チョン価チョン交省
>>756
>信号の無い横断歩道という交通標識というか存在を無くせば良いんじゃ無いかと思う
意外なようだがそれが正解!
信号のある横断歩道で止まらない車は少ないが、
信号のない横断歩道で止まらない車は多い
信号のある横断歩道では大体皆がルールを守るが信号のない横断歩道では守る人と守らない人がいる
つまり後者は通行を混乱させてしまっている、だから危ない >>751
「みんな守ってない」は更に守らない理由づけになり連鎖するから、必ずしも守られないルールはルールが悪いとはならんのよ >>756
歩道橋というのは渡れない人がいるのであまり増やされてないんじゃなかったっけ
いずれにしろ時代に逆行した代物だわ
本来なら車道を高架や地下に移せばいいんだが、維持も含め途方もない金がかかるだろうしその為に車に税金を掛けるのもいいが多分現状無理
信号機のない横断歩道は人がいなければ車が横断しても構わない歩道
信号機のある横断歩道は進行方向が青なら車が横断しても構わない歩道
こういう認識を広めるのが安上がり 日本人は横断歩道無視する車がいるってわかってるけど、イギリスとかヨーロッパ系の人は止まるのが当然と思って渡ってくるからな、オリンピックで阿鼻叫喚にならなきゃ良いけど
>>765
それよりチャリカスのマナーだろどうせ五輪期間中なんて
会場付近に一般の車なんて入れないようにするだろうからな こいつテレビでトンチンカンなことばっかり言ってるけどなんで出禁にならないの?
>>758
じゃあ滅多に人の通らない横断歩道にも信号つけよう このバカは免許返納しろ。
道路交通法を何だと思ってるんだ?
自分が止まることとルール守らないカスが事故起こすことは別物だろ
全員が守ればそんなことは起きない
都会とか観光地みたいな人が途切れない横断歩道なら原理的には何時間も停車続けないといけなくなるから、
信号つけないのは自動車にルール無視を期待する行政の怠慢だと思う
人を殺したくなければ少し柔軟に考えて運転しろって言いたいんでしょ?
俺はとにかく歩行者の視線を見て意思疎通を図って走るようにしてる。
>>766
自転車の車道走行を徹底するチャンスだな >>773
横断歩道と渡ろうとする歩行者が見えます
↓
あなたは減速し停車しようとしましたが後ろの車は煽ってきます
対向車は止まる気配はありません
↓
止まらず通過しましょう
なんかおかしいとは思わんか?
ただ自分が止まりたくないヤツの言い訳だぞ >>773
意思疎通を図ろうとして
意思疎通が出来ていれば◯
意思疎通が出来ていなければ×
自信がなければ停まれ
法律は出来ない場合を想定してすべて停まれ 片側2車線で青信号なのに子供に譲るために止まる阿保がいるからな
てめえの車が邪魔で子供が見えねえんだよ、危うく引くとこだったわ、減速してたから良かったけどさ
>>1
そもそも、なぜ信号が無いか?
交差量が少ないから
すぐに車は途切れる
車が居なくなってから渡ったほうが安全に渡れる
なのに、わざと危険な時に渡らせようとするお前らクズすぎ
日本人じゃないんだろうけど >>779
それは子供に赤信号で渡らせてるって事か?…マジならどアホだな >>749
そうなんだよなぁ、もし対向車が止まらなくて撥ねられたらとかメンタル弱い俺は考えてしまう
止まるけどさ >>4
とりあえず面倒に巻き込まれて凄い日数かけて不安で眠れない夜や怪我で後遺症が残ってイライラする夜を迎える余裕のある奴が止まると言う事ですな
いや、おれは止まるよ? >>781
その通り、いやいや子供見えないからなんで止まってるのと思ったわ、そういうのも想定して走れって無理ゲー過ぎる 横断歩道の前で停止して、後ろから抜かれたことなんて一度もないなあ。そんな基地外はなかなかいないよ。
>>785
とりあえず不審な時は減速する癖がついててよかったな
歩行者に限らず何があるかわからんし、進行方向青だからって大丈夫だろうとそのまま進むのは危なすぎる >>779
御愁傷様です、まぁその停車した車も危ないから止まらざるを得なかったんだろうが、君の気持ちもわかるよ
そんな時こそクラクション鳴らしまくってやれば良いね!
ただ、アドバイスするとしたら"周りの車が不自然な動きをした時はとりあえず警戒してブレーキを踏む"癖はつけた方が良いよ、俺はそれで助かったことも多い >>792
当たり前だろ(笑) いくら法律で正しくとも危ないものは危ないだろ
バカかお前は >>793
クラクションは自分では回避出来ない危険を回避するためだけにしてくれ
教育指導のためでもなければもちろんそこのけそこのけでもない >>794
お前みたいなのが免許返納すればいいんだよ >>794
まぁ、他のクルマがとりあえず停まれば問題無し
現状まだまだだが、きちんと停まるやつが増えれば加速度的に広まるよ >>796
法律より安全が優先すること自体は悪くないよ
だからと言ってよほどの場合でもなく安易に法律を蔑ろにする言い訳にしちゃいかんけど >>791
ほんとそれね、青信号ですら警戒し自分の目できっちり安全確認して行かなきゃいけないね
青信号だからといって絶対に安全であるわけではないし法律どおりにしたからといって絶対に安全であるわけではない そー、例えば100キロで走ってる時に横断歩道の近くに人がいたとして、それで止まるか?って話
それって運動エネルギーのムダ甚だしいね
歩行者がある程度車途切れるの待ってた方が効率的じゃん
100キロがゼロまで一気に減速してまた再び100キロに戻るまでどんだけのエネルギー消費するのよ?って話
>>796
悪いけど俺は30年以上営業ナンバーで10年以上無事故無違反のゴールド免許だぞ
別に危険運転を推奨しているわけではない
危険を誘発している悪法があるから、それに対して指摘しているだけ
自転車の車道走行も同じことだよ、危ないものは危ないし そんな法律など守る必要はない
お前らは単なる思考停車している法律バカなんだよ、勝手に悪法守って殺されとけ(笑) >>799
そういう意味ではむしろ信号のある横断歩道より信号のない横断歩道を増やして、自ら安全確認を徹底する癖をつけた方が良い
>>800
躊躇なく運動エネルギーを無駄にする(停止する)こと前提でなけりゃスピードを出すどころか発進さえしちゃいかんわ 作文の組み立てがなってないな。
大麻解禁派が厳罰化に異議唱えるみたいで
>>803
法が自然に危険を誘発しているのではなく、法を守らないドライバーの存在が危険を誘発している
というのが本来の見方ではない?
一概に悪法とは言えないかと >>803
まず横断歩道で追い越しかけるのがルール違反だろボケw
お前マジで免許返納しろよ 横断歩道で追い越しかけるのは法律違反
このケースで歩行者を危険にさらしているのは法律違反をしている奴です
法律が危険を作っているのではありませんw
こんなこともわからないバカは免許受ける資格ねえよマジで
>>808
いや自分以外、現状そういうアホがいるのは事実なんで、言わんとすることはわかる
でもそのままでいいかといえばそんなことはない
そういうアホをどれだけ減らすかなんだよな 簡単だ
免許を取りあげればいい
そもそもこんな主張してたら免許とれないのが本来だからね
>>38
欧米は知らんがアメリカは罰則が厳しかったはず 田舎だとめったに警察がいないからな違反しようが全く捕まらんだからゴールドなんだろ
>>733
バイクのすり抜けも道交法に則って行えば別に擁護してもらう必要はないよ。
遵法走行だから。 横断歩道に立ってキョロキョロ確認してる人がいたら停まりたいけど
自分の権利でございって左右も見ずにスマホ見ながらクルマの直前を渡り始めるやつは
轢いてもいいことにしないと混合交通の安全は保てないよね。
右車線走りっぱなしのミニバンプリウス和泉ナンバー
ノールックノーウインカーで追越車線に飛び出してくるトラック
繁華街を通り抜ける幹線道路で客拾おうと挙動不審運転するタクシー
橋の上の安全帯で駐車して仮眠するトレーラー
危なくても警察に利益が無ければ取り締まりません
>>815
アホか
歩行者確認したらすぐ止まれるように減速しろよ
なんで車運転するのに免許いるかわかってる? >>808
ルール違反をするな〜法律を守れ〜というだけなら誰でもいえる(笑)
ルール違反する人は無くならないし一定数いるんだから
ルール違反をする人がいる事を前提に対策しないと問題は解決されないぞ >>818
本来お前みたいなやつは免許は取れないんだよw >>821
免許返納してもう一回試験受けてお前の価値観で回答してみろよw
免許取れないからなw >>819
人命やら人権を守ると言う憲法に基づいて各種法律が制定され運用されてるわけだからな。
理解出来ない奴が出てくる法律やら守れない奴が出てくる法律には別のアプローチは必要だね。
君みたいに法的な善悪だけで判断しても人命(君自身の命も)は守れない。
犯罪者を刑務所に入れても死んだ人は戻ってこない。 >>823
だから車運転する奴には免許必要で、適性のない奴は免許とれないはずなんだけどねw 急に止まれない物体をムリにでも止めて、静止してる物を渡らせる
まあ自然の摂理には反してるからなw
>>818みたいなのがいるから厳罰化すべきなんだよな
ドラレコ映像でドンドン摘発すべき 法を守れば万事OKではもちろんないが、
法ぐらい守ろう。
こういう発言してるやつは運転免許取り消しでいいよ
適性ないからね
>>825
じゃあ適正の無いやつには絶対に運転させないって法律作るほうが先だね。
どうせそんなこと出来ない。
おれは自分や家族や友人に死なれるのはイヤだから法的な正義より地道に毎日確実に生き残れる方法で生きて行くよ。 >>831
適性のない奴に運転させないために免許があり試験があるんだろうがボケw
てめえの価値観で試験受けてみろやw
免許取れないからw 昔は歩道橋が解決策だったが
年寄りが増えたので歩道橋が使われず
>>826
急に停まれないものを停まれるようにするところまでが運転するものの責任 こういう意見が記事になり発信される現状をみると運転者側の意識が変わることを望むのは到底無理な話なので
飲酒運転と同じように罰則の厳罰化と取締りの強化をするしかないとわかる
>>832
そんでいつ君の理想とする世界になって交通事故死亡者0になるの? >>831
能力的には適性があっても守らないやつがいるから問題なんだよ
その原因のひとつに「みんな守ってない」「俺が守っても後ろのやつが守らない」から自分も守らない、こういう風潮がある
だから歩行者はまだまだ安心出来ないのはその通りだけど、ドライバー自信がその風潮を加速させちゃいかんという話 >>839
理想の話じゃねえのかよw
頭の悪い論点そらしはやめてもらっていいですか?w >>819
そういうお前のスペックはどうなんだ?
運転歴とか事故や違反歴とかよ(笑)
あとマナー違反者を減らす為の具体例な方法論とかないの? あるわけないよなぁ >>840
いつ君の理想は叶えられるの?
そんなの無理なんだから現実的に安全を守る方向に進むしか無いでしょ。 >>832
取るときにはそうなんだけど、いつの間にか忘れてしまう
更新が簡単すぎるのが問題かな >>838
攻撃性の強いやつ、自己中心的な奴、法律守らない奴、そもそも法律を知らない奴は「適性がない」んだよw
だから筆記試験あるんだろうがよw
記憶力テストじゃねえぞw >>841
マナーというより横断歩道での停止という法だね
停止が当たり前になることに自分自身が一役買ってみるというのはどうだろう >必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認
対向車からすればおまえがその対向車、先行車からすればおまえがその後続車
つまりいかなる状況においても、こいつは信号のない横断歩道では止まらんという決意が感じられていっそ清々しい
>>1
欧州のインチキクリーンディーゼルを持て囃してた人だっけ? 例がおかしいとううか、後続車の犯罪行為をスルーするのは異常
>>844
取るときには猫被ってるからなw
最初は緊張感をもって運転するけど、記憶というより慣れによってそれがなくなるのよ
あと、やはり更新が簡単すぎる 思い返せば、教習では横断歩道通過時はブレーキ構えだったような
>>851
ぶつけられてもぶつかっても相手が悪いとかこっちは悪くないとか主張することしか考えない小賢しいやつばっかだからな。
ぶつけられて慰謝料取ったとこで事故で得することなんてあんまり無いぞ。 車は凶器なのを自覚していない人があまりにも多い
車は凶器であると、自動車学校ではっきり教えなければならない
>>853
故にどんくさいお父さんは休日に運転するなとか田舎者は街中で乗るなとか待機場所用意出来ない運送会社やタクシー会社は廃業しろとか言えるかな? 教官が言ってた。公道をクルマで走ることは法律で禁じられている。
例外として特別に訓練を受けた者のみが渋々許される。
クルマで公道に繰り出す時点でペナルティを負っているぐらいの自覚で丁度いい。
>>845
赤信号であれば大体の人が止まるわけだし無視する人ほとんどいないよね
信号のない横断歩道もそれぐらい止まってくれれば問題ないんだが 現状はかなり厳しいし危ないから気が気でない
大型車に乗ってると、道路幅イッパイイッパイだから、どうしても左端に寄せる習慣があり、横断歩道で端に寄せて止まるんだが、それを駐車したと誤解して追い越している奴が結構多い
この前、バスを追い越して言った原付が女性を跳ねた事故あったけどあれと同じで困った悪法だよ >>854
もちろん凶器ではなく安全に運行が出来なければ運転するべきではなく、法律違反をする事業者はその事業をするべきではなく、、、
言える言えないではなくドライバーや事業者の問題ということでは? 車に乗ること自体が人に迷惑をかけている
こういう意識が無い奴は一生乗らないで欲しい
横断歩道で追い越しかける奴なんてキチガイだろ
キチガイは取り締まれよ
>>856
なので、少しでも停まる車が増えることがひとつの方法
法が悪いのではなく守らないでも構わないという意識をなくすこと、守らなければ歩行者同乗者他のドライバー等周りから目立ち後ろ指指されるくらいにね
その為にもまずは自分が停まることが大切かなぁ >>142
支払拒否というか、被害者には支払った上で、加害者に割り増し請求で 前のクルマが止まった時に何かあるのかもしれないという予測も働かずそのままのスピードで追い越しにかかる奴は知能に問題があるレベル
後続車は前走車がなぜ停止したかわからん(からそのまま突破する)とかゆとったことを
言ってるやつがヌー速ですらおるんやな
追い越ししようと車線を移った瞬間に横断歩道は見えるんだし、そこでブレーキ踏まない(踏めない)なら
単なる無法者もしくは適性がない欠陥運転者でしかない
横断歩道で止まってる真面目な皆さん。
駐車場から道路出るときに歩道がある場合には法律に従ってますよね。
前の車が急に止まったら本能的に止まるのが普通の人間だ
ホーンを鳴らしたり追い越したりする奴は完全に頭がおかしい
>>864
なんで駐車場から出るときのことなんか引き合いに出すの?
横断しようとしてる歩行者がいないときは横断歩道手前で停止する法的義務は無いよ
ていうか状況にかかわらず横断歩道手前では必ず停止するようなドライバーもいない ちゃんとした免許取得したやつなら、路面の表示で先に信号のない横断歩道があることは
わかるわけだ。その状況で停止した車を見て、横断歩道を通行している歩行者等がいることを
想定できない馬鹿に配慮せよと、雉沢は主張しているのか?
お前もう、自称自動車評論家どころか、運転する資格がないよ…
まず歩道前で停止し道路に出る際にも停止。
普通にしてるけど。
むしろ横断歩道通過よりもはるかに怖い
>>864
まさか駐車場から出るとき歩道のとこで一時停止してないの?
あの歩行者のこと考えないで飛び出して来る危なっかしいヤツの一人なのか 阿吽の呼吸で判断するのが危険だから法律で歩行者優先にしてるんだろ
そのくらいもわからないのか、まず止まって渡る気がなければ再発進すればいいだけだろ
その程度のことでさえ面倒くさいのか
>>872
止まると燃費悪化するからイヤとか自転車乗りが足つかない自転車にわざわざ乗って足つかないから信号で止まりたくないとかってのと同じ。 社会通念上どうであれ法律違反していいって話は無いだろ
轢かれた人はかわいそうだし轢いたやつは何も同情すべき点はない
結果的に轢かれようと助けるのは轢いたやつの義務で知ったことではない
>>39
ウインカーもハザードもつけずに減速してほとんど止まったから何かと思えば
そこからウインカーつけて曲がりだすバカも多いからな
そういう習慣に慣れ切ったやつが追い越そうとするのかもしれん
普段から各自が何がしたいのかわかるように運転しろってことだ >>1
国沢は自動車危険運転は歩行者や自転車等と非接触でも実名公開+逮捕されるという事実を知らないんだろうな?
接触なしでも“ひき逃げ”に…車にぶつかりかけたバイクが転倒し男性重傷 逃走した車の55歳男 野口健二 を逮捕 - FNN.jpプライムオンライン
https://www.fnn.jp/posts/10009THK
車カスは危険運転したら接触無しでも逮捕されるって事実すら知らないんだろうな
実名公開+逮捕なぐらい凶悪犯罪
自動車危険運転は長期懲役もザラ
自動車を運転しない勇気が自分の将来を守る ほどほどに止まるようにしてれば取り締まりないままだったのに、カスドライバーが止まらないでいるから取り締まりが厳しく行われるようになる
日頃ちゃんと止まっている人にとっても見落とすときがあるから、取り締まりはない方がいい
ここに至っても、さらに取り締まりを厳しくするべく止まらないことを続けようとするやつって本当にどうしようもないバカだな
前車が予想外の行動をしたら止まるなり徐行するなりするでしょ
抜こうするなら尚更
>>877
法の実効性を考慮しない馬鹿警官とか、取締まりにノルマを課す警察組織も癌だな
横断歩道際の歩行者が身振り手振りで譲ってくれたからそのまま発進したら検挙された、とか嘘松みたいな話を聞くにつけ
世の中にはルールの精神を理解したうえで、状況に応じて柔軟に対処することが苦手な奴が多いのは実感する
「横断歩道手前では必ず一旦停止」とかにすればこの手の不毛な議論はおきないし国沢とかいう低脳が馬鹿を晒すこともないわけで
現行でけっこうザルな道交法も、これからどんどんガチガチになっていくだろうとはおれも思う >>803
一方国沢さんはゴールドはおろかまともな免許かどうかも怪しい >>880
偽物の本物が五万円で買えマフと言ってた阿保だから。
本物かどうか怪しいデナイノ。 アゴ足つきでエビカニ食わしてくれたらなんでも書くキジ沢さん
>>25
気にすんなよ。お前は間違った事をしなかったんだろ?そのまま走り去れば良い 轢いた後ろの奴が悪いのと轢かれた奴が馬鹿なだけ
止まった奴は何も悪くない
事故を誘発というなら信号機のないところに横断歩道設置した奴が悪い
まじかよ、自動車評論家を名乗るものが恒常的に交通違反してそれを正当化しようとしてんのかよ
尚且、日本カーオブザイヤーの審査員も務めているとか、主催団体は交通違反推奨団体かよ
実際自分が横断歩道で待機してる時に止まられたらイラッとするけどな
確認するのに止まった車邪魔だし対向車来るかもだし、小走りしないといけない空気だし
待機もせず渡り始めるわ
ドライバーの目を見て進めば止まるぞ
K察もおとり捜査でもして取り締まりせんと、クソ運転手は守らんぞこんなもん。俺は通り過ぎるまで待つが、それは車が歩行者を無視して止まらないからだ。
>>890
目を見れる余裕あるなら止まれるわな
何を普通の事言ってんだよ 歩行者いたんで止まったら後ろからクラクション。
次の信号停止で降りてリアラゲッジからオモチャのライフル取りだし
後席に載せかえた
>>892
余裕?
止まるのを待って(だいたい止まらない)渡り始めるのと
止まる前から(なんだかんだで止まる)渡り始めるのは違うぞ
物理的に止まれる速度で来てるクルマかは見てる
昔は止まってくれるまで待ってたけど、教習所で歩行者優先を
知ってからは待たずに渡るわ
ドライバーの立場でも、余計な信号が増えないのは良い 最近は横断歩道で車が止まるようになってきたが、もしも止まらない場合は手を挙げるなりして止めてる。
>>1
何言ってるんだこいつ
イランで戦争があったら安倍が悪いって言ってるアホと同じレベル 運転技術を向上させる気のない下手くそは運転しないで欲しい
>>900
今までグレーゾーンだったところをハッキリ違反宣言されて文句付けてる馬鹿達だからねえ
グレーだったから違反してもいいって自分ルールを修正、向上なんてできないんだよ 危険運転やめられないガイジはマジで一生刑務所入っててくれや
イギリスに行ったら、横断歩道を渡る素振りを少し見せただけでどの車もきっちり停まるんだわ。
ああ、自動車文化においては日本は後進国なんだなと思い知らされた。
そりゃあ青森とでは話合うわけないわな
リアルに変な声出たから謝ってほしいくらいだわ
学科試験は生涯で受けられるの2回までとかにした方が良い
何度も受け直す奴は問題あり過ぎる
こいつ本気でそう言ってんの?
止まってる車に追い越しかけて人轢くつもり?
>>9
安全確認の為にゆっくり左折する先行車を対向車線にはみ出して追い越す奴と同類だろうな >>913
ものすごく法律全体を大改造しなきゃいかんだろうがな。
それ以前に民主主義やめなきゃいかんようになる。 今朝、信号の無い横断歩道の側をJCが二人歩いていただけなんだけど、
パトカーがJCが横断歩道を渡らずに通り過ぎるまで停まって待ってた。
後ろに10台位並んだかな?
何が言いたいのかは分からんではないが、勝手に決まり破る事唆すのはどうか。
これはドライバーではなくおかみに向かって言うべきだな
歩行者側も車が流れてたら渡らないに
した方が事故件数は減るだろ
俺が歩行者の時はそうしてる
止まってくれるなんて思うな!って話よ
淡い期待で殺されちゃ敵わんわ
残念だが正論だな
目の前で轢かれたら気分が悪い
例え、100%後続車が悪くても
横断歩道で人見たら停まる俺でも、よく通る道路でなかなか停まってやれない横断歩道が二ヶ所ある
一つは片側二車線かつ道幅が30m位ある交差点の横断歩道、6台停まらないと渡れない横断歩道なんて論外
もう一つは、普通の交差点だが、交通量が多く自分が交差点の真ん中に出て右左折合流車をおさえて対向車が停まれば渡れる状態になる所の自分が車をおさえられない側
いずれも停まって何度か轢かれそうになるのを目撃したから停まるのが嫌になった
信号つけるか横断歩道の場所をずらして欲しい
珍しく停まるから慌てて渡ろうと対向車の安全確認を怠ってる人が多過ぎるのは、常々感じてる
交通量が少ない道路じゃ止まる必要なんか無い。
車をやり過ごしてから渡ったほうが歩行者も安全。
歩行者が中々渡れない交通量の多い道路には信号機を設置すりゃ丸く解決。
自転車を車道に追い出したのと同様、行政の怠慢を歩行者とドライバーに押し付けてるだけ。
何も解決しないよ。
警察が取り締まるネタは増えるだろうけど。
>>925
こういうアホのせいで歩行者は迷惑するし
無駄な取り締まりと信号も増えてドライバーも迷惑する 他が止まらない事はこの際考えずに自分は止まれ。
みんなそうしなさい。
横断歩道みんなで止まれば怖くない
「車は止まれ!オレは渡る!」
ホラー映画の死亡フラグみたいで好き
交差点で大型車に巻き込まれて死んだ奴も車が止まるのが当たり前と思って死んでいったんだろうね