7/9(木) 2:33配信 Bloomberg
（ブルームバーグ）： 米航空大手ユナイテッド・エアラインズ・ホールディングスは８日、
米従業員の45％に相当する３万6000人に対し、連邦政府の給与支援プログラムが９月末に終了するのに伴い、解雇する可能性があると通知した。
最終的なレイオフの規模は確定しておらず、希望退職に応じる従業員の数次第では少なくなる可能性もあると、同社は説明した。すでに約3700人が割増退職金が支給される希望退職に応じている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d52d1ddb0bf3378912c2cf4c5d8fd88b8431c5ac 航空会社は社会に必要ない仕事ということが証明された
ボーナスでました
中学受験控える小学生の女の子二人いるからカツカツ…
>>7 見飽きた他でやれ
て言うか日本の航空会社もこのくらいしないとヤバいだろな
一時金15万とか出してる場合じゃねえぞ
むしろ逆に、アメリカでベーシックインカム制が導入されそう
人工知能AIとロボットに、ものっそい勢いで劇的に置換してゲームチェンジしそう
アメリカは伝統的にこれだけ雇用雇用とアメリカ国民の雇用問題が最重要課題ならば、いっそベーシックインカム制にしてしまえばいい、って合理的でドライな判断と実行しそう
ほんとうに必要な極めて限られた高度人材の選別と淘汰、それ以外の圧倒的大多数の人々の中でどうしても働きたい不必要で粗悪害悪な労働力による、低賃金で長時間拘束などの劣悪な労働環境のエッセンシャルワークの奪い合いが起きるかも
劣悪な労働環境に置かされているエッセンシャルワークこそが、実は、ひと対ひとの人間が必要不可欠な職業だから無くならないわな
今年の始めに使ったけどCAに若い女一人もいなかったな
買い増してた航空株方針転換で手放したバフェット正解やん
>>10 潰れてもJALみたいに再上場してまたお金手に入れるつもりだからあいつら駄目だ
ワクチンできる年末にはみんな旅行しまくるのに がまんできないのかな？
アメリカンもやばくなってなかったっけ。
俺が初めて乗ったアメ機のがPAN NAMで2番目がTWAなので
3番目に乗ったユナイテッドに期待ｗ
アメリカ国内線は定額乗り放題を出すくらいだったから客足は元々遠のいていた
ネットが進んだ現代で出張も減り長期滞在が当たり前だし飛行機は乗らないよ
大手企業は従業員に福利厚生で健康保険加入させてるがクビになると全部自分持ちになっちゃうからな
