車カスの首都高ルーレット族を全員ぶっ🔴せ。探知不能の最新オービス YouTube動画>1本 ->画像>5枚

の首都高「ルーレット族」消えず 一部PAの閉鎖継続 警察は新オービスで対抗
https://news.yahoo.co.jp/articles/1be4321c3730c1138006834d10c4cd32210f6423
乗りものニュース
探知不可!? 新型オービスとは
夜の首都高。写真はイメージ（画像：写真AC）。

　首都高と警視庁が、一部PAの夜間閉鎖を行っています。首都高を周回走行する走り屋、いわゆる「ルーレット族」への対策です。

★★【写真】首都高で目撃「最強オービス」の全貌★★

　閉鎖されるのは、箱崎、芝浦、辰巳第一の各PAです。これらPAでは7月から、曜日に関係なく状況により、22時から翌4時までエリアの一部ないし全部が閉鎖されていました。10月2日（金）からは、原則として金曜と土曜の夜に閉鎖する体制です。

「ルーレット族」は政府の緊急事態宣言期間中、夜間の交通量が減った首都高で目立つようになったといい、5月にもPAの閉鎖や、移動式オービスなどを用いた集中的な速度取り締まりが実施されていました。

　その後、経済活動の再開とともに交通量も戻ってきたものの、ルーレット族は依然として見られ、騒音やPA駐車スペースの占有などに苦情が寄せられているとのこと。なかでも、周辺に住宅が多い箱崎PAは、「夜は原則閉めているような状況でした」（首都高速道路）といいます。

　PAの閉鎖は、走り屋やギャラリーが集まるのを防ぐ即効性のある対策として実施されているものですが、警察は速度取り締りについても、新機軸を導入しているようです。

　道路上のオービスの情報サイト「オービスガイド」を運営するパソヤ（千葉県成田市）によると、近年導入が進む移動式オービスでもない、最新式のオービスが首都高C1の沿線で確認されているといいます。

　それによると、新型のオービスはレーザーやレーダーを用いない「光電管」方式で、カメラには一般的な一眼レフカメラのような機材を三脚に立てて使用しているとのこと。近年は移動式オービスを探知できるオービス探知機も登場しているものの、光電管方式の場合は探知できないといいます。また実際に警察から呼び出しを受けた人の体験談として、フラッシュのような光は全く発されなかったそうです

ブラックバード

オービスレーダーの販売と所持を禁止にしたらいいのに
政治家や国土交通省や公安委員会って無能なの？

首都高…？あぁ…ククク…

>>3
権力の横暴

とか騒ぎ出す奴らが出てくるから無理

あれでも「速度取締中」って表示出した後ろでやらないといけないんじゃなかったっけ

ククク…お前らは湾ミの事を何にも判っちゃいない…
あの漫画は若いイケメン首都高ランナーやチューンドカーが魅力じゃねーんだヨ。
枯れたオッサン達の車に対するロマンやポエムを楽しむ漫画なんだナ。

飲酒も不景気なのか摘発少なくなって速度違反で小銭稼ぎだしたな
そのうち駐禁みたく天下り摘発でも始めるんじゃね？

>>6
肖像権の問題で無断で撮影するのはいかんって判例だかなんだか出てるんだったかな。
それより何よりコロナで反則金収益減ったからとにかく金が欲しいんや。

ポル彦元気かな

捕まえてから発表しろや

そんなもんが設置できるような場所でスピード出すのはガキだけ。

光電管オービスって20年ちょい前に府中街道にあったな。

そんなことに金かけるより普通にパトカーに見廻らせたほうが良いんじゃないか？

よよいの よい♪

今、回ってる奴はぽっと出のビギナー君だけだろ

>>13
おぉー府中市民だが！？
東八道路か？

首都高取り締まる暇あったらひょっこりのガキを殺処分しろや

ルーレットはーまーわりーつづけてるー

>>9
肖像権？
ゾーン30で新型オービスが写真撮りまくってるぞ。

電車のキセルみたいなものなのか

スピード取締りは警察嫌いが増えるだけだよ。
本気でスピード違反を減らしたい、事故を減らしたいと考えているならパトカーをパトランプ付けて首都高をくるくる回ってりゃいいのに。
警官の仕事は取り締まりじゃなくて防犯だろ？

>>3
それほど凄いものでもないぞ、誤検知しまくるし

ホモと走り屋は田舎者

とりあえず外回り5分台で走れるようになってからだ

車バカはホモの集まり

GT-RのパトカーとH2の白バイ周回させときゃ抑止にならん？

今のレーダー探知機ってGPSメインだと思ってるけど

これだけデジカメの実用ISO感度が上がればノンフラッシュでも十分撮影出来るもんな

【速報】ススキノの飲食店や風俗店など300店が閉店、客単価の高いオッサンが消失、どこへ行った？
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1602058477/

>>17
失礼、国立市の甲州街道だった。
ドンキ府中店の近く。
オービスマップ2001年版で既に最後の光電管オービス(非稼働？）って書いてあるから、
相当古いんだろう。

トラックやバスもPA利用できないのはかわいそうだな

バターにでもなればいいのに

>>20
だから速度取り締まりには必ず時間と場所を公表してるだろうが

>>34
公表してねぇよ

>>6
最近の移動式はカメラの真横に看板立ててるぞwww

>>35
警察の公式サイトに載ってるよ？
何日何時〇〇街道XX付近、みたいに。
全部かどうかは知らん。

こんな事するよりパトカー10台くらいを首都高随時パトロールさせときゃいいやん
金取る事しか考えてないのかよ

もともと、この手の本気で取り締まっていたの芝浦PAだけだよね…

最近c2の楽しさを知ったわ

>>38
オービスなら燃料費、人件費がいらない。

Ｃ１本気組専用 ver226【北見サンにできるコト】
http://2chb.net/r/car/1600025596/

>>3
あんなの御守り

平和島リPAニューアルしてからなんか観察部隊みたいなのちょいちょい出現してるよね
今日のC1、Bどうよみたいな流しでチェックするやつらみたいの
現金で入って何周も巡回するみたいなことしてるのだろうな

移動式オービスは警察官が現認してる事になってるから看板不要

人間ルーレット！だかだん

>>38
じゃぁその分警官増やすんで増税な

ちなみに知り合いの運転手が速度リミッターのない4t車でかっ飛ばしまくって
数百キロの輸送してたらNシステム間の通過速度がありえない時間間隔なんで
陸運の査察が入ったらしい。東京-広島とかオービス手前以外はひたすら140で走ってたらしいしね。
まあたぶん他の犯罪で車両チェックしてたらその近く走る車両にトンデモなトラックが
ピックアップされたって話なんだろうけど。

>>45
ネズミ取りと扱いは同じなんだよな。サイン会場がないだけで。

光電管に有線ケーブルで音声指示とか最強なロストテクノロジーと思ってたのに、復活したんか

>>17
東八はゼロヨンで酷かったからなぁ
八王子の柚木に青梅の西東京レーンとか…

>>51
狭山工業団地まで遠征

>>45
都県境の新座でたまに見るけど手書きっぽい看板出してたよ

>>52
なつかしいなぁw

港北とか南部市場とか今はどうなったんだろ

>>48
送検されたの？

けっこー煽りますよネ >>7サン
こんな　若いコしか見てないよーなニュー速スレで
湾岸ネタ書き込むなんて───

>>53
ラーメン屋かな？

>>54
あれは警察の優しさw

毎日閉鎖だったのがずいぶん緩和されたな
なお閉鎖中でもトイレは利用できる

>>56
昔の話なんでなあなあの厳重注意みたいけど、N通過時間で速度割れちゃうんで
現在ははそれで挙げられてもおかしくはない時代なのかな。

ルーレット族は射殺してokにすればイイのに。
そしたらやらんだろ

交通警察の大義名分は違反者を多く取り締まるんじゃなくて事故を0に近づける事なんだけどな
交通事故の抑止としてのオービスと考えてるなら欠陥があるぞ
初見かバカから集金するための装置になってる

湾岸線を夜中に200キロくらいでぶっとばしてる奴とか見なくなったな

冷静に考えてみるとルーレット族ってすげえダサい名前だよな

>>22
運転の技能が一定担保されてて道路交通法を遵守する奴に対して免許を交付してるのにそれを反故にして違反してる自分を棚に上げて警察の横暴とは笑止千万

>>65
違反するバカしかいないから仕方無いだろ　
文句あるなら制限速度守れよ

またblackbirdか！

>>1
なんとこれ60キロオーバーで光るオービスなんですね

>>22
あいつらもそんなことはわかってるよ
予算の財源の一部が反則金だから
「違反車両は居ませんでした！」って戻って来たら「お前ら一体何してた」って上から怒られる現実

こんなもん作るより、車両にＧＰＳ搭載義務にさせて速度を記録するようにすればええやん

C1を夜間通行止めにすれば?

反則金が警察の金になると思って文句言ってる奴がいて笑ったw

>>73
むしろ制限速度無くせば良くない？

>>3
Xバンドは自販機探知機だし
Kバンドはマツダ車探知機だし
自慢のレーザー受信機はアウディ探知機だｗ
あんなの固定式オービスのGPS警告くらいにしか役に立たないわ

>>73
どうやって車両からデータとるんだ？
高速ならETC使えば簡易的な仕組みはできるが、一般動ならデータ通信でも仕込まなきゃ無理だろ

120以上出ない様にするだけじゃん、何の為の車検だよ、反則金取ろうとするだけじゃん。
公務員様にお布施か？警官の出世で給与上げる為か？

レーザーオービスは探知機で意外と回避できるな

>>79
免許無い子供？

>>64
ワロタ

トラック以外は夜間高速禁止にしたら良い

>>81
老害

ルーレット族よりPA閉鎖してばっかりのほうが迷惑
PAで職質しまくってたり車に難癖つけたり
グルグル60キロでパトカー周回し続ければいなくなる
サボるな！

>>85
ちょっと何言ってるかわからない

Twitterの目撃例だと首都高に限らず地方でも真夜中の2時3時にトンネル内やら高速道で自動取り締まりしてるって

普通に制限速度に毛が生えた程度の速度で走りゃ何ら問題ないのにイキリ立ってるやつはなんなんだw

周回でも料金発生させれば減るだろ。なぜやらない？

>>89
ホントこれだわwww
なんでただで回れるようになってんの？

>>20
なら、訴えるしかないな。

>>89
時間料金にすりゃいいよ

ノロノロ池沼も急ぐようになりゃ一石二鳥

レーザー式を探知できるやつを発売日にいそいそと買ったのに
レーザーのネズミ捕りって結局ぜんぜん普及しなかったな
いままで誤報で数回鳴っただけw

そんなことより全ての車に120キロのリミッターつければいいだけ
なんでしないの？
馬鹿なの？

故意に爆音マフラーにしてるやつは一発取り消しにしろよ
脳味噌腐ってんだろあいつら

スピード違反じゃなくても自慢しに来て何周もグルグル走ってるやつも多いけどね

>>22
どっちも仕事だ

こんなのいたちごっこ

そのうち対策品が出るよ

公安もヒマになってきたんや。

自動運転が普及したら
公安のほとんどはクビや

>>14
それだと反則金が入らないからダメなんだよ

彼らが走る時間帯にパトカー走らせるだけでよくね
毎日1年間やれば彼らも諦めるでしょ

>>61
20年以上前から
Nシステムでスピード違反取り締まりするかもって
車雑誌で脅し続けてるけど
未だにないな

>>48
最近のはデジタコ付いてるから検挙楽勝だな

フェラーリやポルシェみたいな高級車なんだし没収して売って交通安全の予算に充てりゃいい

>>22
その思い込み、危険だからやめろや

ヘタクソが乗る普通車で、アルトエコに勝てると思ってるアホがいるもんなんだな
フィットとBMWをぶっちぎったことある僕とやりあいてーのか？
まぁBMWやアウディはメーター240や260まであるくせに、
実際は190がやっとというタイプもあるから一概に速いとは言えないけども
ロングストレートと上りでさえなければ力負けすることはない
煽ってくる奴いたからあえて抜かせて追いかけて力量測ってやったわ
大したことなかった

>>102
実際はNもTも速度違反用に転用出来るみたいだけどな
六本木で深夜に新型N付けてた業者に缶コーヒー奢って聞いたから確実
ちなみに48の言ってるのはNじゃなくTシステムの事だね
N間の時間計測システムは有り得ない

>>102
実際はNもTも速度違反用に転用出来るみたいだけどな
六本木で深夜に新型N付けてた業者に缶コーヒー奢って聞いたから確実
ちなみに48の言ってるのはNじゃなくTシステムの事だね
N間の時間計測システムは有り得ない

>>102
実際はNもTも速度違反用に転用出来るみたいだけどな
六本木で深夜に新型N付けてた業者に缶コーヒー奢って聞いたから確実
ちなみに48の言ってるのはNじゃなくTシステムの事だね
N間の時間計測システムは有り得ない

なんか壊れた
連投すまん

煩いんだよな排気音がすごく迷惑

首都高の制限速度を見直してくれ…
挙動不審な若葉マークくらいしか速度守ってないぞ

最近はゴミみたいな珍改造した糞スーパーカーがうるさいからな

V8やV12で社外マフラーを入れているから下痢便みたいな下品で汚らしい音を垂れ流している

箱崎が閉鎖される理由がこれか
仕事帰りに車内でくつろいでいると
お巡りが来て追い出されるんだよ
すげ〜ムカつく
営業車が走り屋の訳ないだろ

>>112
首都高は制限速度が低過ぎるからおかしいのだろ

下手くそのゴミは下道でも走ってろ

周回するたびに課金するようにすれば
C1族なんていなくなるじゃん
どうせ昼は渋滞してるし、環状線のどっかにETC ゲート作っても変わらん

>>114
芝浦や辰巳PAも深夜閉鎖になったと聞いた

>>114
プロボックスもハイエースもほぼ暴走族だから仕方ないね
まぁルーレットなんかやってる暇は無いだろうけど

首都高も湾岸線みたいな3車線エリアは120�`制限にして他も100�`制限にすれば良い

新東名の120�`制限でやっと今の道路事情に合った感じ

静岡だから夜間の首都高来ると綺麗で興奮するわ
ずっと走っていたい気持ちはわかる

>>3
コンビニの自動ドア探知機

>>3
まあ、探知機会社は公務員と警察の天下り先だからな。闇といえば闇

>>72
自転車を標的にすりゃいいのにな
主婦とかウーバーとかワンサカ捕まる

>>112
C1とかはむしろ制限速度維持したほうがいいくらい。あそこはみんなスピードだしすぎ。だから毎日事故がある

>>119
湾岸線こそ安全運転した方がいいと思うのだが。首都高は舗装もアレなとこあるし、制限速度を上げることは運転が下手な人や地理に弱い人から判断時間を奪うし車線変更に余裕ないと死ぬ人多数になるのでは

>>91
勘違いしてる奴がやたら多いけど、肖像権は民事な。刑事罰は無い。
警察が訴えられるのは著名人が撮影されて仕事が減った等財産上、名誉上の不利益を被った場合等。
スピード違反で写真撮影されて訴る場合、弁護士と相談して不利益を被った分の請求額を算出しないと訴えても無意味。

走行台数が変わらないなら一部区間だけ制限速度を上げてもあまり意味ないじゃん

>>126
詳しいね
もし街で撮影した場合に周りの人が写ってたらどうなるの？
たとえぱ改札で画像撮った時とか

>>124
そう思う。道が分かってる人はいいんだよ。首都高をサーキットと勘違いしてる奴はいずれ痛い目を見る
制限速度を守っているのが若葉マークだけというなら下手な人に合わせてやるのも思いやりだしね
運転歴長い人と初心者が生む速度差も事故の元でしかない
スピードが上がればダメージも増える

首都高みたいなとこは安全に抜けられればそれでいい

仲間が軽く流して、やってる場所を知らせればいいだけ

ええ歳したおっさんがオラついててみっともない

>>128
その写真をどうするかだね。ネットにアップするなら写り込んだ人が分からないようモザイクかけるのが常識

そのまま何かに使いたいなら写り込んだ人に見つかった場合に民事訴訟になるかもしれない覚悟が必要

例を挙げるなら最近、富士フィルムだかで写真家が街中でスナップ写真を撮ってる動画のCM作って叩かれたばかり。スナップ写真撮られてる人がレンズ向けられて明らかに嫌がってるというのが見てすぐ分かるやつ
コンプライアンス意識が無いと叩かれ謝罪してCM削除されてたはず

警察屋さん、車没収して売ればお金になりますよ
市民は反対しません
どんどんやってください

>>132
詳しくありがとう！
もう少し聞きたいんだが、撮るのをネットに上げるつもりではなく単に撮っただけだとして、その時に映り込んだ人がその場で文句を言ってきたらどう対処すればいいの？
その場で消した方がいいの？
警察呼ばれたとしたら何かの罪にはなるの？

>>133
こんな車が金になるかよ

>>135
なるよ。

>>79
それ車検関係ねぇ

>>135
なる
パーツ取りとして売れる

ウンコしたくて夜中の辰巳第1？に行ったら
世紀末で時が止まったような40前後のイキリヲタク風のがうじゃうじゃいたな。

郊外のナンバーが多かったけど
氷河期世代で仕事は非正規、実家暮らしで給料をパーツ代に注ぎ込んでるんだろうなと思うと泣ける。

当時横横に出没してたハイエース移動式オービスが南部のパオンに居た時はさすがに焦った

ぶっ🙆‍♀せ

カメラあるのに取り締まりしないからだろ
今に始まったことじゃねえのにバカじゃねえの

>>139
そんな群馬でGSで働きながらシルビア乗ってるみたいな奴ばっかだったのかよ

下らない交通違反とりしまる暇があったら、暴走族や反グレもっと本気で取り締まれ
誰のための警察だと思ってんだ
無能のゴミ警察

どんだけ改造に金かけても吊し200万ちょいのバイクに一切歯が立たないってのが笑える

ふいに思ったんだけど
日本でも温泉施設が爆発する事故とかあったじゃん？原発とも逝ったじゃん
日本でも爆発するのに韓国じゃ維持管理なんて無理なんじゃね？

>>145
いやバイクは本気の車には勝てないよ

>>147
Sタイヤ履いて走り込んでる層どれだけ居るの？

>>148
普通のハイグリップだってブレーキングコーナリングはバイクじゃ勝てない
それでもバイクが速いなんて言ってるのは神のGTOみたいなものだから

筑波のタイムみる限りいい勝負しそうなんだがなぁ

今は吊るしのGTRで1分切るからどうだろね
かなり弄ってたら車には叶わないかも

一般車が多いのらバイクの方が速いね

>>150
バイクはシケインあるよ。

ルーレット族って何が駄目なのか
キセル扱いなの

ここまで
最新オービスの画像なし

>>154
法定速度ならいいんでない？

>>155
>>1のリンクに画像あるけど、それじゃダメなん？

>>89
ETCならできるけど現金客は無理だろ

>>144
何暴走族にビビってんだ？ネット番長w
暴走族は煩いだけで普通に生活してたら無害。
一般車を巻き込んで大事故を起こすルーレット族よりマシ。

>>22
取り締まられたくなければ交通ルールを守ればいいだけの話

警察にロケットランチャー支給すればいい
故意に起こす犯罪はその場で撃ち殺していいように法改正すれば犯罪の99％は無くなる

こんな悪意の固まりがまかり通って
生活レベルの奴をバンバン捕まえてる現状
まだいる
バイクや車の排気音改造してうるせぇ奴
ナンバーかち上げてる奴そんな奴には優しい世界

首都高の制限速度が80キロ以下なのに高速を名乗ってるのは、景品表示法違反
じゃないのか？危ない道だから飛ばしたいとは思わないが渋滞で制限速度50キロ
も出せないのは詐欺だ

止まれ公園周辺の在日酋長www

止まるんだろうww公園周辺の同和行政www

大阪環状族ってまだいるの？

>>163
最高時速110キロなのに、高速鉄道を名乗る東葉高速鉄道と埼玉高速鉄道はオカシイと言ってる小2の息子と同レベルでワロタ。

普通に検挙率が低いから増えるんだろ
ボディブローのように効かせてやればいずれ消える

ワンガンミッドナイト

>>120
来んな

100ｋｍ出してても煽って来るタクシーとか捕まえて欲しい。

60km/hは高速道路じゃないとかアホか
信号ない、相対的に一般道より交通量少ない
一般道よりは時間的に早く着くから高速道路なんだよ
「皆60km/h以上で走ってる」とかバカか？
皆が万引きしてたら自分も気軽に万引きすんのか？皆が殺人してたら自分も殺人すんのか？
皆がアイポン(笑)持ってるからってだけで自分もアイポンにするような流されやすいヤツは群衆にもまれながら這いつくばるように生きていけぼけ

こんな事よりも悪徳政治家捕まえたりジャンキー捕まえたりした方が余程世のためになる

今日、高速で覆面が若葉マーク付けた軽のアンちゃん捕まえてたけど他にやる事がいくらでもあるのにクソ無能が…と思ったよ。

>>68
バカは引っ込んでろ

>>172
高速道路は最低速度が80km/hですけど、60km/hは自動車専用道路。

日本のメーカーも加速性能とか伸びのあるエンジンとか時代にそぐわないとこ開発しすぎ
安全性を考えた車作りしとけ

>>176
どちらかってえと日本車は燃費方向じゃね？
軽売れてるし。

ドローン型オービス作れよ
一網打尽にしろ

>>177
動く棺桶じゃん

首都高を早く走って何が楽しいのか？走りに命を掛けているとか言うけどさ安ぽい命なんだな

公道スピード出してるやつはレース場行けない貧乏人だと思ってる

首都高クソ野郎リストをTwitterで共有

>>2
あの手の糞漫画を取り締まった方がいいわ

地元の国道のある区間は地面にセンサーが埋め込まれてるタイプらしいから気を付けろｗ

ブーブ早いとか園児レベルで察するに余りある

北海道なんでレーザーと新Kバンド両方あるわ
遠乗りするメインの車には新Kバンドとレーザーに対応してて更新有料のユピテルを
通勤と近場の買い物用のセカンドカーにはレーザーのみ対応で更新無料のセルスターをつけてる

>>184
埋め込まれてるタイプはGPSで警告されるから逆にわかりやすい
探知機じゃなくても市販のカーナビでも警告されるし欧州車なら純正標準のナビが警告したりする

ブラックバード事故った時警察呼ばないで逃げたんだろうな
普通なら逮捕案件で医者もクビ

高速道路でゲリラ的敷設タイプのオービスやられたら捕まる自信ある

>>188
一般道40km/hで酔っ払いを避けようとぶつけてる。
他はあったかな？

>>186
雪国だとループコイルが壊れちゃうからLHはないらしいね

PCが巡回せんでも脇止めて赤灯回して放置したらええやん

>>192
水戸黄門がいんろうぶら下げて歩いていたら、真の悪人を暴き出せないみたいな感じ？

>>177

軽が売れてるのは、地方とか地味な連中いるところ

東京は、マセラッティ、ケイマン、レクサス数千万

東京から外れた地域の年金暮らしは、孤独死やゴミ屋敷、発狂したようなネットウヨやヘイト地域、

もっと酷いと車中泊のドサ回り巡業や

てんやもんみたい軽ワゴン暮らしwwww

芸の道は、寒いよ、そんな昭和エレジー

邦人犯罪が多過ぎ気がする

大事故を起こしてからじゃ遅いんだけどね