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警察庁、「移動オービス」をさらに増やして交通安全確保へ [123322212]YouTube動画>2本 ->画像>7枚
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警察庁が2022年度予算に、移動オービスのさらなる整備費を盛り込みました。目的は生活道路や通学路などの安全確保。
こうした場所での安全対策は、「ハンプ」などの物理対策もありますが、移動オービスは機動性と即効性が評価されているようです。
関係閣僚会議でさらに必要性が訴えられた「移動オービス」
多発する通学中の交通事故の抑制を目指し、警察庁はさらなる移動オービス(可搬式速度違反自動取締装置)の活用を決めました。
2022年度の予算で整備費25セット分、総額1億300万円を計上しました。
新型の移動オービスは2016(平成28)年から採用され、2018年から全国に展開。2021年度末までに全国で116セットが整備される予定です。
警察庁は来年度、これをさらに増やすことにしました。詳細は以下のとおりです。
●装置整備状況(累積整備セット数/取締り件数)整備は毎年度、取締りは各年中
・2018年度=39セット/1493件
・2019年度=60セット/5069件
・2020年度=99セット/1万1568件
・2021年度=116セット/1万1515件
・2022年度=141セット(予算案)
※2021年度末予定、取締り件数は2021年のみ6月末時点。
2021年8月、千葉県八街市での飲酒運転トラックによる児童の死傷事故をうけて、岸田文雄首相を中心とする関係閣僚会議は、省庁横断的な対策を打ち出しました。
警察庁はこの緊急対策として、道幅が狭い道路でも活用できる移動オービスを利用して「効果的な速度違反取締りを行い、速度規制の実効性を確保する」ことを決めています。
12月の第3回関係閣僚会議では、さらに必要性を訴えました。移動オービスの役割について警察庁交通局交通指導課はこう話します。
「可搬式速度違反自動取締装置は、少人数・省スペースでの運用が可能で、これまでも幹線道路を含め、多数の警察官の動員が困難な
深夜・早朝での取締りや、従来の定置式速度違反自動取締装置では対応が困難であった通学路や生活道路等における速度取締りに活用しており、
通学路等における交通安全確保に大きな役割を果たしている」
全文
https://trafficnews.jp/post/114098
横断歩道の不停止をもっと取り締まってくれ
それとスマホ使用
オービスを増やす暇があったら暴力団をさっさと撲滅しろよ
ノルマ達成が難しくなって来たか
そもそも予算で反則金を収入の一部として計上すること自体おかしいだろ
だから100km以上でない車を開発すればいいんだよ
これはまだわかるけど
隠れて見張って違反見つけた瞬間出てくるのはおかしいと思う
最初から見えるように立ってれば誰も違反しないだろ
>>4 それは当然あっていいけど
歩行者側にも、渡るなら意思表示をすることを周知せんとな
ドライバーに向かって手のひらを見せろ
>>11 歩行者が譲ってくれたのに切符切るとかザラだしな
>>10 警察が見えないところで違反するなら意味ないじゃん
もしかしたら人の目があるかも知れないからって普段から速度制限を守らせる抑止力として捕まえてるんだろ
点数稼ぎなのも事実だろうけど
>>13 論点ずらし
自分が違反しないなんて大前提だろカス
>>9 緊急性がみとめられるときは100km/hいじょう出していいよ
>>1 >目的は生活道路や通学路などの安全確保。
>従来の定置式速度違反自動取締装置では対応が困難であった通学路や生活道路等における速度取締りに活用しており、
>通学路等における交通安全確保に大きな役割を果たしている
↑本来の目的とはかけ離れた場所で使ってるイメージなんだが
>>10 警察も基本的に
違反車を安全に停められる場所でしか取り締まりは行なわない
よって地元で捕まるヤツはバカ
>>4 近くの横断歩道は陰に隠れてわざわざ事故が起こりそうになってから出て来て
一日に何台も取り締まってくれてるぞ
どんどんやれ
交通違反を減らし事故を減らし悲しむ遺族を減らせ
騒音は取り締まりの行為自体が面倒だし珍走は恐いので
大人しそうな一般市民から絞るのが一番効率的なんだよね
だからせめて珍走は大怪我させてもお咎め無しにしてほしい
自転車の歩道暴走逆走も取り締まるべき
歩行者と自動車の良いとこ取りしているからね
幹線道路だけでなく、30km制限の生活道路で取り締まれよ
通学路で飛ばすキチガイ多過ぎだから
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと厳しく取り締まった方がいいよ。
騒音を取り締まれ
普段やらない場所での一通の逆走を取り締まれ
交通事故は激減してるんだから、国費の投入もより効果の高いところにお願いしたいね。会計検査院は何やってるのか
とりあえず一般道では70キロ以上出ないようにすればいいのでは?
馬鹿なのかな?
俺のセルスターのレーダー探知機が活躍するときがきたか!
>>10 違反出来る状況を作っておいていざそうとなれば取り締まり検挙する
これただの違法捜査だよな
だからオービスも手前に看板設置してるし仕方ないで済ませる案件じゃないよ
>>30 クルマ乗ってても思うよ
もっと運転免許は厳しくしていい、とね
ほんとキチガイドライバーが多すぎる
レーザーと移動オービスって全国に先んじて大阪で導入されてるよな
>>15 酷いと歩行者と会話して渡らないって意思疎通しても切符切る。
警察の匙加減で決まる。
>>42 うちの近所は早朝の時間帯右折禁止をよく隠れて取り締まってる
右折しよう右車線入ってる時って左に立ってる標識に注意が向きづらいのが入れ食い状態
せめて右折禁止を分かりやすくしてあげれば良いのにって思う
移動式にある程度対応したレー探買わないとなぁ。。
セパレート型が欲しいが設置の時の取り回しが面倒なんだよなぁ
>>43 お前みたいにルールに囚われている低能も居れば人類に貢献する異能も居る
共存共栄って言葉知らんのか?低能は一生我慢してろよ
30ゾーンでバンバン取り締まり強化をするんだよ。
減った予算をカバーする。
交通違反スレって必ず
>>10みたいなトンチンカンな違反野郎が出てきて生き恥晒しちまうんだよなあw
いや普段から隠れて取り締まりをやって、お前らみたいな基地外ドライバーに
「警官の姿が見えなくてもいつどこで監視されてるかわからない」
という意識を植え付けとかないと、抑止力にならないだろ阿呆
そもそもお前ら基地外ドライバーに安全とか遵法精神がカケラもないのが
諸悪の根源なんだよ
「捕まらなければ何をやってもいい」って、完全にテロリストの発想だぞ
俺が車乗ってない時はガチガチに取り締まれ。車乗ってる時は取り締まりやめろ
レー探買うならセパレート式で受信部を助手席側に取り付けないと
前に車走ってると直前にならないとレーザー感知しないから注意な
1日車を運転して速度違反だけじゃなくて道交法を一度も破らないって言い切れる人っているの?
>>52 お前ワクワクチンチンで無駄レスしてたバカじゃん
無能さらして逃げてきたのかよw
スピード違反取締も良いけど、サンドラが良くやる違反を取り締まれ
取り締まりはもっといっぱい増やしてもらいたいわ
特に信号のない横断歩道での停止義務違反
>>60 写真のやつかは分からんが最新式のは全く反応しないらしい
>>52 危ないからそこで取り締まってるって言うなら、警官が見えるように立つなりしていれば事故が減らせる
目的が取り締まりになっていて警察が事故を減らしたいっていう言葉が矛盾してくる
仮に隠れている所で事故が起こった場合は、その場で隠れて取り締まってる警官も責任とれ
移動式オービスってこういうやつか?
飲酒運転トラックから始まって、緊急対策として速度違反を取り締まるのか…?
>>10 だから罰則強化するんだろ
実質的な監視だからな
>>63 ユピテルHPより。
レーザー&レーダー探知機なら、光オービス(レーザー式移動オービス)も受信対応します。
対応モデルなら普通に対応しとるが😅
>>64 もはや「反論のための反論」でわろた
お前は日本国民の半数を警官にして街角に立たせるつもりかよ坊主w
「現に警官がいない場所でもいるのと同等あるいはそれに近い抑止効果を生み出す」
ことが目的なんだけど、お前の知能じゃ理解できないことはよくわかった
まあ無理に大人の話に首を突っ込まずにポケモンカレーでも食って寝なw
>>64 もしかしたら隠れてるかもしれないという恐怖を植え付けるんじゃねーの
警官見えてない=いない
ってバカを安心させたらいない所ではどんどん違反しそうじゃん
>>67 お前のせいで目立つことになったけどお前オモロイな
>>71 あ、そうなんだ
取締り動画で反応しないとか言ってたけど俺も買おうかな
速度制限以下で走り常に大名行列を作り出す運転手は免許返納すべき
>>74 叩かれそうだから馴れ合い始めて誤魔化すとかすごいキモいぞ
どうでも良いけど、警察は旧車會とか言うジジイの暴走族を取り締まれよ
クズ集団がマジでうるせぇんだよ
アイドリングもしないでクッソ寒い中ひたすら
アンブッシュしとるけどどんな気持ちなんだろうな?
仕事だから別に何とも思わんか
歩道橋の上とかで良くやってるよな
30キロ道路でバンバンやってほしいわ
>>76 反応しないのは白バイとか警察車両に付いてる速度測定レーダーやな。
アレばかりはどうにもならん
例の
お金儲けしたいんだろうけど
バンプは増やして欲しい
視覚的な偽バンプじゃなくてちゃんとした突起物
>>69 あのバカはスピード違反もしていただろ
さらにあのバカのせいで車両運行後に会社に戻ってからもアルコールチェックが必要になったし
スピード違反もそうだけどよ
スマホ運転の取締も早急に頼むわ
高速で堂々と見てるアホがおるから迷惑過ぎ
あと飲酒もな
この腐りきった国家公認暴力団は点数稼ぎでっち上げて検挙するからな
一時停止してるのに、してないって言いがかりつけて腐れヤクザ
勲章殺人鬼と証拠隠滅家族の
24時間警護完全確保は止めないの?
罰則がわざと安くしてるから違反するよねゼロ1個増やしたらええのに
ウィンカー出さないで車線変更する奴が多すぎ。少しは取り締まれよ
>>90 横浜だけど一時停止とか踏切の取締をやってるとこを見た事が無いな。たったの一度も無い
もうちょっと仕事してくれてもいいと思うくらいに
オービスで飲酒運転捕まえれるのか?
飲酒は事故起こさなくても懲役でいいと思うけどな
飲めば酔うってのは子供でも知ってる事実だし弁解の余地なぞないだろ
オービスなら事前告知標識が必要なんだけどね
わざとオービスに蹴つまずいて慰謝料請求しようぜ
歩道に障害物置いてんじゃねえぞ
>>90 渋滞誘発するからホントくだらねえのはやめて欲しいわ
止められた車とクッソ揉めてるし
法定速度付近で一定の速度で走っている車は全然問題ないが
法定速度のかなり下で速度のアップダウンを繰り返しながらフラフラ運転する車も取り締まってくれ
大名行列作るわ後続車の運転手に余計な気を遣わせるわで交通妨害としか言いようがない
まあほぼジジババだから免許返上でもいいぞ
生活道路でバンバンやってくれ
マジで飛ばし過ぎてちょっと歩行者よろけたらどうすんねんっての多すぎ
スマホ運転をどうにかしてくれよ
走行中スマホ見てる馬鹿は○したくなってるくわ
今日チャリが並走してたぞ
そっちの罰則取り締まり強化の方が先だろ
ダンプ乗りや大型トラック乗りの無法地帯となった地元では警察はなにもしない
カーテンの影に隠れてシートベルトはしない、携帯しまくり
>>13 違反しないよう誘導等するのが本来の姿だろカスが。
もっとパトロールしろよ
隠れてスピード違反を検挙するくらいなら珍走団や一時停止無視、違法改造みたいに検挙するものいっぱいあるだろが
どこにでもパトカー白バイ走ってるって思うだけで違反しないように気をつけるもんだ
その為の予算増なら仕方ないが反則金を予算に組み込むからノルマ達成しなきゃならんのだろが
実際に通学路とか生活道路でやってるの見たことないんだけど
毎回国道バイパスとか高速道路みたいな広い道でやってない?
>>60 オービス対策って難しいぞ?
なぜかと言うと
オービスの仕組みって
最新の軍事技術を使ってる
ミサイルの誘導システムとかの技術ですよ
速度制限を10km上げてほしいが
移動オービスって大通りで速度制限60の場合
周りが70〜80だしてる場合も全員検挙するんだろうか?と思う
警察も不景気かよ
取締りの罰金でウハウハだったのになぁ?
交通関係は美味しいからなぁ 信号・標識・路面標示・・・・毎晩飲み歩いてたなあの人達
スピードもいいけど
爆音自己中キチガイを何とかしろよ
>>106 そのための小型移動オービスじゃないか。今まで5人くらいで張ってた所が一人で良くなる
その分他の取締りができる。素晴らしいじゃないか
まぁオービス増やしたところで事故が減るわけじゃないけどね
スピード違反だけが事故の原因じゃないし
自動車ばかり相手してないで自転車やキックボードを見付け次第射殺してくれよ
コソコソと隠れて取り締まりとかチョッパリはマジで基地外だわw
>>117 面白い理屈だな坊主w
「スピード違反だけが事故の原因じゃない」は事実だけど、
逆に言えば「スピード違反が原因の事故もある」わけだろ
オービス増やしてスピード違反対策をやっても
なんで事故の数が減らないと断言できるんだ?
車線を塞いで集団で停めてメシ屋に入ってるトラッカーとか取り締まればいいのに
各所にあるけどお目溢ししてんの?入れ食いだろ
Nシステム使って区間速度違反の検挙すりゃいいじゃん
アメリカだとスピード違反は警官が取り締まる
オービスなんて射撃の的にされるからな
通学路に順次設置していけよ
移動オービスで取り締まりの仕事増やして暇なのか?
昨日、旅行先で
片側3車線の広々とした道路を
地元のスポーツカーと競り合う様に走っていたが
何故だかそのスポーツカーが速度を落とした。
時速3ケタ越えで走っていると
ふと目の前の車線を跨ぐ様にかけられたアーチに
見慣れたカメラが並んでいた。
あわててスピードを落としたが
制限速度+20は出ていたと思う。
車に取り付けたレーダー探知機は鳴らなかったし
目の前が真っ赤になる様なフラッシュも炊かれなかった。
でも最近赤外線カメラなんかも進化してるし
もし記録されてたらと気になるんだけど
そういう赤外線レーダーなんてあるんでしょうか?
>>116 取り締まりなんだから結局管理出来てなくて検挙してるだけじゃん
手段を正当化するのはナンセンスだろ
>>123 スピード違反による事故の割合なんて全体の1%にも満たないんだから誤差だよ
>>129 +30いかなきゃ大丈夫じゃね
そのスポーツカーとやらに感謝すべき
>>15 それその後歩行者が渡ったら譲ったことにならないよ
渡る意志があったのに歩行者が待ったことになるトラップ
譲るってのは今はやっぱいいですと歩行者がその車が通過したあとに渡らなかった場合
オービスに気がつくの遅れて減速間に合わないと思ったらとりあえず鼻の穴に指突っ込むと良いよ鼻くそ穿ってたり例えばちんぽ出してたりしたら呼び出しそのものが来ないよ内規でそう決まってる
>>129 光らなければ大丈夫。昼間でも分かるから
>>28 いや歩道どんどん走ってくれ
車道は常に危険だからな
>>134 ノルマ達成を早めるための手段でしかねーって言ってんじゃね?取締り件数ノルマ課せられてられてんだよ
公務員なんだけどそれ以外に
余分な金いっぱい取れるだろ(笑)ウハウハよ
>>145 今はみんな探知機付けてるからね
探知機に反応しないオービス開発してそれも怪しくなってきたけど
去年、移動式オービスらしきものの前を通過したわ
警官が2人いた
デタラメな設置して誤測定だらけ、裁判ではこの器材は正確ですと、しゃーしゃーと、ぬけぬけとぬかす
書き込みの殆どが車の運転できない…いや、免許持ってない奴だろ
電車乗るから関係ないとかほざいてる
通学路の安全確保というが中高生辺りの自転車は無茶苦茶やぞ
>>141 オービス増やして「スピード違反だけ」捕まえるなら警察官立たせて一時停止なりスマホ運転なりもついでに捕まえた方がよっぽど事故減るんだが
>>120 隠れなかったら取り締まりにならないだろボケ
>>138 慌てて鼻にちんぽ突っ込みそうな説明thx
車もバイクもマフラーの騒音問題をちゃんと取り締まってほしい
>>155 違反する前に警告だすのが本来だろ
基地外には通用しないだろうがなw
>>4 ほんとにな
やるべきところをなおざりにして、ひたすら実績稼ぎ
ほんとクソ組織だわ
免許も一生に一回しか取れないようにして欲しいよ
そしたら違反なんかせずに大事に使うだろうに
ロードバイク取り締まってほしいわ
危なかっしくて仕方ない
取締より老人を締め出したほうが死者が減るんじゃないのか
うちの周りの生活道路を抜け道に使ってぶっ飛ばす馬鹿が多くて取締頼んだら、
数が少ないとか変な言い訳しときながら幹線道路で取締してんじゃねーか!
>>159 ほんこれ
明らかに捕まえるための道路ってある
見通しが良い直線で歩道も十分に確保されてるのに制限速度40キロとか
都合がいいことにわき道もあるから引き込みやすい
免許も100点じゃないと取れないようにしろ
根本的なとこ間違えてたらどうするんだ
時間調整トラックで一車線潰れてるのを片っ端から駐禁取ったほうが稼げるんじゃね?
妻が破水して病院向かう途中で警察に捕まったが理由を話したらパトカーで先導してくれたわ
全自動運転とかできもしないもん作るより
すべての車にブラックボックス化したドライブレコーダーつけるのを義務化しろよ
毎年何人も死んでるのに、社会が麻痺しすぎだろ
もう今のAIやらの技術なら車の常時監視くらいできるだろ
警察のしょうもない取締なんぞに税金垂れ流すくらいならそっちに金を出せよ
子供のとき警察官は正義の味方みたいな感じで教えられるが免許取得すると警察官は悪の組織の構成員に早変わりするからな
移動式オービスは、レーザーを使用しているから、今までの探知機ではわからない
電波の反射で速度を計るのではなく、レーザーによるものなので、探知できない、レーザー探知機を付けても探知したときには、既に速度を計測されているみたいだよ
10km/hオーバー程度なら捕まらない。
反対してる奴らは、普段何キロオーバーで走ってるんだ?
>>175 それは賛成
うちの家の裏側の幅員3.5m程度の路地(裏道になってる)を結構なスピードで抜けてく馬鹿を
根こそぎ免停にしてやってほしい
>>4 ほんとそれ
スマホ片手に運転してるバカを徹底取り締まりできる装置こそ早急に開発するべきだわ
田舎の周りに何にも無い堤防道路や農道で張るのはやめろ
>>159 警告なかったら、君は何キロオーバー出すの?
>>87 まぁどっちもダメなんだけどね
この件だけへの対策ってわけじゃないんだろうけど、飲酒運転への対策みたいにかかれてるから記事としておかしくね?って思っただけじゃ
たぶん飲んでなくてもスピード違反してるだろうが
違反させてから摘発するのではなく、違反する前にお縄にしてくれよ。
エンジンかけたら即逮捕でも構わないんだ。
>>159 確かに道路標識を読み取って違反しないようにスピードを出なくするべきだな
>>178 うちの前も夜中は凄まじい速度で走り抜けていくから是非やってくれと思う反面
全部赤切符になって地元の警察としては美味しくないんだろうなとも思う
幹線道路で10キロ20キロ超過してるより
住宅街や保育園の前なんかを5〜60キロで駆け抜けてく
車の方がタチ悪いと思うんだけどね
生活道路って取り締らないんだよな
高速道路で使わなかったら、どこで取締りしてくれてもいいよ
20キロ越えなければ、まず捕まらない。
反対してる人達って、普段何キロオーバーで走ってるの?
50キロくらい?
>>177 早起きして高速走ってたら10km オーバーで捕まったぞ
>>193 おまえ、他に違反にしてたんだろw
10キロじゃ捕まらない。
>>10 違反を待ってたら事故が起きてしまったなんてことになりかねないわな
>>199 してねーよ
90km 区間を100kmでつかまったんや
>>199 +15km/h未満の検挙率って1%以下だったからずっと追い越し車線走ってたかなんかだよね
>>198 10キロ程度なら、他で捕まってプラスのパターンだよ。
何やったの?クスリ持ってたとか?
通学路や生活道路でガンガン取り締まりして欲しい
幹線道路は取締りやめて欲しい
>>177 わざわざ税金使って取り締まってるなら+1km/hで検挙すりゃ自重するのに10程度じゃ捕まらないってのが常態化した結果じゃないの?
そんな問題じゃねーだろ
一般道なら30kmオーバー以内、高速なら40kmオーバー以内を心がけて光った事はないなぁ
>>21 昔はトロトロゆらゆら運転してたらけたたましくタクシーや宅配がクラクション鳴らしてたろ
これが「浄化」だったんだよ。
で、今じゃ痴呆も飯塚もお墨付きで蔓延って→このオービスで更に拍車で自動園児が殺される
>>1 移動式だろうがなんだろうが
正式裁判を要求する!
っていって検察で演説すれば起訴されない
こんなんばっかやってるから警察に協力するやつも信用するやつもどんどんいなくなる
おお、いいねいいね。どんどんやろう
小学生の通学路で30キロ制限なのに小学生の隣数十センチを40キロで通り抜けていくような奴は全員死刑で
>>203 早朝のガラガラ道を追い越し走る理由がない
ゾーン30のところではどんどんやれ
他では一切するな!
オービスなんてマスクしてりゃ撮られて呼ばれて明らか自分でも否認すりゃ不起訴だろ
マスクしてなくても否認すりゃいけるレベルだわ
>>201 お前の話が本当なら、お前の車のメーターは100km/h超えていたはずだ
>>214 青キップじゃなくて黄色の警告キップとか?
>>206 メーターの誤差が考慮される
また決められた最高速度で安定走行するには少しオーバーする程度の力が必要
制限速度以下でしか走れなくすると交通渋滞を引き起こすだけ
見逃して貰ってるだけだ
本来は+9未満はセーフ+9以上からアウト
>>216 最近はそういうアホがネットで発信とかしてるから、警察激おこで、交機がわざわざ尾行して生活ルート把握して現行犯で取り締まりとかしてるんだってさ
選ばれる確率は低いが、狙われたら逃げられんぞw
>>1 そこじゃねーよ。
老人の糞運転取り締まれ。
信号に取締出来るカメラ設置して信号無視やら追い越し車線を低速で延々走る奴ら
横断歩道を止まらない奴やら
それらを取り締まれよ。そしたら皆気をつけるぞ。
天然で無視する老人以外は。
>>215 そういう入り組んだ狭い場所は設置場所とサイン会場が用意できないので結局広い国道ばっかりで意味ねー
>>214 君は、たぶん別の理由で警察に目をつけられてんじゃないのかな。
>>224 あと、コンビニショートカットも厳罰にするべき
>>220 巡航40キロが法定速度の30キロになったところで、到着時間は数十分も変わらんわ
勿論ロードやアホな電動キックも取り締まりを強化するんだよね?
仕事車ばっかり捕まえるわけじゃないんだよね?
>>225 オービスだからあとで呼び出しやん?
会場いらんで
何度もパッシングする対向車が複数台いたらこれだよなぁ・・・。
それでいて信号が連続していてかつ変わるタイミングが微妙で違反になりやすいヶ所は放置なんだよね?信号管轄しているのは各警察なのにそういう
本当に危険なところ
は放置なんだよね?漁場だもんね?
+14km/hまでの検挙は年間20件くらい
+15km/h〜+20km/hは20万件くらい
+15は普通に捕まる、+14はほぼ間違いレベルでしか検挙されていないのでオートクルーズする時は+14で設定しておけば基本的にはセーフ
>>231 二車線なら可能な限り右車線はしってパッシングしてやるわ
だってこれには正義が感じられないもん
歳のせいか飛ばさなくなったわ
ほぼ法定速度で走ってるわ
20代は下道でも100キロ出してた馬鹿です
機器の精度の問題で10キロ程度なら、警察は捕まえない。
20キロ以下でも、まず大丈夫。
オービスに反対する奴は飛ばしすぎ。
>>179 そうだそうだ!
一発で免許停止くらいでいいと思う。
>>11 歩行者の足が車道に1歩出てなければ切符切られる事はないよ?
>>228 変わらんけど頻繁に車線変更してとばすやつが多いのは事実
遅い車には追いつかれた車の義務などが設定されている
現実と乖離した運用は無理
>>47 この前それで捕まったわ、高校の前の生活道路で確かに狭いし平日は混むんだろうけど夏休みのそれも土曜の早朝でガラガラなのにアホらし
>>238 それ昔の話。
最新のは精度が高いため、わずかな超過で捕まる人が増えてる。
>>234 >+15km/h〜+20km/hは20万件くらい
それほとんど20キロオーバーだよ。
横断歩道の不停止は時と場合による なんでも停まれば良いと思ってたらいらん事故をよぶことにもなる
ほんと歳取るとスピード出さなくなるよなというか出す体力気力も無くなる
免許取りたてのころはスピード違反上等で何回も警察のお世話になったわ
警察24時出てくる口喧嘩も警察とした記憶
>>238 https://kuruma-news.jp/post/343034 >10km/hから15km/h以下の超過速度でも取締り対象となる例が続出しています。
罰がないなら安全も法規も無視して好き放題やりまくるというテロリストが
ちらほら書き込んでてわろた
>>245 だから、それは昔の話。
最新型のは小型で制度が高い。ただ県単位では普及数が低い。それを増やすという記事だよ。
>>1 免許を厳格化すりゃいいだけだろ
延々とアホじゃねーの
高速の乗り口降り口での取り締まりだって 昼休みになるといなくなるもんなw 所詮そのていどだろ点数稼ぎにやってるだけだろ 本当に危険なところは放置してるくせによ
>>248 無駄に飛ばす馬鹿はゼロにはならないけど、ちょっとは減るんじゃね。
生活の足として日常的に車を運転する者からしたら賛成です。
>>245 各速度帯での数値が公開されている
+20km/h以上の検挙は60万件くらい
+20km/h程度まではセーフと思ってるドライバーがよくいるが実際はアウトということ
中川家のコントみたいにお巡りが振り込み用紙もって郵便局行けってよ みんなそんなに暇じゃねえんだわ 新車のパトカー何台も買えるくらいどうせ税金余ってんだろ
去年早朝の細い道走っててこれで捕まったわ
ゴールド免許までもう少しだったのにわろた
>>248 結局そこで減速したぶんどこかで巻き返そうと無茶するやつは一定数いるからね
こっちの危険があっちに移るだけ いやらしい取り締まりのやり方を正当化しようとしてるだけでしょ
>>251 君の地元の警察が最先端の機器で取り締まってるなら、飛ばさなきゃいいじゃん。
自転車も取り締まれよ
平気で車道逆走したり、赤信号は歩道ワープしたりやりたい放題
ちゃんと仕事してる警察はえらいな
茨城県警が取り締まりしてるところ見たことない
>>256 旧式のは計測値に誤差がある。
わずかな超過だと誤差があるので正しい速度は違うと言われて裁判で負けた記事があったはず。
それで誤差込みで大きく速度超過してるのを捕まえてた。
最新のは10km/hの速度超過でも正確に出るらしいわ。
>>234 国産車メーターだと5%は低く出るから、クルコンなら80キロ道路なら98キロ設定までは安全、100キロ道路なら119キロ設定までは安全。
>>261 すでに1台導入されていてフル活動中なんだわ。
住宅地の歩道もロクに無い道路で飛ばすバカを重点的にやれ
でもこういう状況って移動式オービスの設置が難しくて放置だろ
結局取り締まりが必要な危険道路はそのままで仕事しやすい場所でお茶を濁す
どうせ公務員の仕事はこんなとこ
>>269 最新式のはかなり小型なのでどこでも設置できる。
精度の高くない旧車でも結構車検通っちゃうから、警察の取り締まり速度もある程度の余裕があるんですよ。
余裕を越えた速度で飛ばすバカは、遠慮なく取り締まってください。
罰金回収機に名前変えとけ公務員
何がオービスやねんw早く死ね
>>272 精度って移動式オービス側の精度の話ね。
警察の取り締まりと飛ばすバカどっちが嫌い?
君たちはどっちですか?
乗用車もトラックもレーダーつけるか
ほんとにやばいやつは取り締まりをしないくせにな お前らがちゃんと仕事してれば砂川みたいなことだって無かったかもしれねえだろうがよ
>>278 そんなもんケースによるでしょ 飛ばすの定義もハッキリわからんし スピードおさえてれば必ずしも安全とは限らないからね大事なのはまわりとは調和だとおもうし
現時点での警察の取り締まりは見えてるとこだけ取り締まりをしてるだけ 正義が感じられないもんね
ふだんやらないくせに連休中とかは朝早くから取り締まりしてますだしな 事故を未然にのためとかじゃないよなこれはもう
一時停止違反とろうとして隠れてたりよ 手前にパトカー見えるようにとめときゃ良いだろがよ
レーダー式オービスって警報鳴った瞬間計測されてるってまじ?
公道を制限速度30キロオーパーで飛ばすバカはほんとにヤバイ奴だから、
おまわりさんには、遠慮なく取り締まってほしいよ。
>>220 メーターの誤差て安全性を問う重要部品なのに製造元を正さず信用の無い数値を基準に違反検挙してますって言ってるのと同じじゃん
だから?って思うけど
>>281 クズが逆切れしているだけにしか見えないんです角?(笑)
ID:NHQGJrsU0
こいつおもしれーなw
なんかずっと「正義が感じられない〜」ばっかw
お前の勝手な正義なんかどうでもいいんだよ坊主
自分の正義が普遍の真理だと思うなよ?
お前みたいな輩に一定の抑止力を継続的に与え続けるには
普段から隠れて取り締まりを行って
「警官が見えてなくてもスピードを抑えよう」
と躾けてやるしかねーんだよ
まともなドライバーなら取り締まりの有無に関係なく安全運転するけどなw
警察はもうネズミ取りすら面倒になったか
設置するだけで集金できる素晴らしい機械だわ
本当に危険なところで見えるように立ってりゃ良いだろが、それでいててめぇらの不正はたいした報道もされねえでフェードアウトさせてよ これ見よがしに特集番組とかやりやがって 労う必要なんかねえだろ金貰ってやってんだからそもそも
せいぜいヘイトためとくといいや
無敵の矛先がこっちに来なくて助かる
取り締まり方法が適切じゃなきゃ違反行為も認められないよ
刑事もんの海外ドラマでよくあるじゃん
キレてるやつらはそれを言ってるのになんで分からないアホばっかなんだろう
取り締まりしてるお巡りの目がまさに腐った目をしてたからな 小川英二の あれ俺のベンツじゃねえのか? のときの目をしてたわ
あ、俺が捕まったわけじゃないからね
一般人は、治安が良くなるなら防犯カメラには反対しない。
反対する奴は、訳ありの人なんですかねw
それもいいけどチャリの無灯火を厳格に取り締まれよ、大分事故減ると思うけどな。
それより逆走したら一発免許剥奪&高額罰金の刑にしてくれよ。
>>42 それな 今はどうかわからんが昔はセドグロで煽りぎみにはしって速度あげたら検挙とかゴミの所業もあったと言われてるからな、こっちがクルーズミラーで視認してるからわざとちんたら走ったら並んだときに恨めしそうな顔でみてやがんだよ高機のアホ
かすり商売してるやつはろくな目付きしてないわな人間性も腐ってくるんだろうな、正義がない取り締まりはしていると
普通に赤色灯回して警らしてくれたらみんな安全運転するのに
>>297 防犯カメラとこれは全くの異質だけど? どさくさはあかんよねw
これどうなったんだよ
全然運用されねえじゃん
↓
https://kuruma-news.jp/post/93598/3 罰金最高50万円!車検切れ車の取締りへ「ナンバー自動読取取得装置」いよいよ本格運用開始
>>297 犯罪組織に情報を売ってるのが問題。
一般人は警察官に金を払っていない。
>>177 15km/hオーバーまではセーフだったんじゃないの?最近変わったの?
>>297 一般人は自分を撮影対象としない風景の一部とした撮影は許可するけど自分を特定する個人情報の提供は許可しないから使途不明の設置物に対して開示がない撮影機を許可なんて普通しない
>>1 アホ死ねよチャリカス取り締まれ
チャリカス取り締まれば相当事故減るだろ
>>282 色んなタイプがある。
いわゆるステルスってヤツは、警官が「こいつは飛ばしてるな」って車にトリガーを引くんで検知した時には測られてる。
ただ、誰かが測られた時に漏れた電波を検知できるんで、ラッキーなら助かる。
>>1のタイプはレーザータイプで無人。
2020年頃のレーザ検知装置だと30mから50m程度なのでチトきつい。
最新だと400m手前からなので間に合う。
間に合うとなると、常にレーザーが出てるためステルスより検知しやすい。
>>135 一番の稼ぎ頭に注力するってんだから、暇ってわけじゃない。
>>154 スピード違反が一番金になるから、他のの取締は原則禁止。
ノルマは検挙の件数ではなくて金額で決まってるから。
誰もスピード違反しなくなったら警察は困るんだろなぁ
軽買う予定だけどやっぱりターボはやめとこうかな〜おとなしく走るしかないな
>>319 反則金で集まる金は年度前に予算化されてるからな〜。警察官にも予算達成のノルマがあるからなんだかんだいちゃもんつけて反則金を取るだろうよ〜
自動運転化が始まればスピード出す奴らや違反者は激減するだろうね
>>62 左方優先無視、ウインカー出さない、後ろどころか前見てない
>>316 改悪ばっかしないで、まともな運用してからにしろよ無能
お前らにいいこと教えてやるけど、30km/hオーバーは逮捕されるみたいだよ
しかも、前科も付く、みたい
何か昔に比べて色々厳しくなってる、みたい
と、プリウス乗りの俺からの忠告な
w
>>316 違反を取り締まるのは事故を防止するためだろ
なら違反をさせちゃダメだと思うんだ
隠れて違反したのを見つけて捕まえるっておかしくね
と思う
スピード違反の検挙で稼げなくなって来たから
横断歩道の不停止とか言う新たなネタを持ち出してポイント稼ぎw
ほんと警察はクズだよな
どこの株買えばいいんだと思って調べたら外国製かよ
しかも割と有名な自動車ジャーナリストが機器ポンコツ説を唱えている
いつも制限速度+10キロで運転してる
大丈夫だよな?
今後、運転の自動化で速度取締の意味がなくなりそうだが
>>193 タイヤをスタッドレスタイヤに変えてサイズ変わってると若干メーター誤差出るからね
メーター読みより+アルファ出てたとか
>>331 メーター誤差を勘定に入れると、+20kでもギリセーフ
但し、制限速度の無い国道やバイパスで
流石に30制限を50で走るのは良くない
速度制限は罰金取ることが目的ではなく
事故を防ぐのが目的だろ?
なにを勘違いしているのか?
>>331 今は大丈夫でも明日には違反対象になるかもしれない
警察の交通違反の基準は法律の解釈の仕方次第でコロコロと変わって来たからな
>>193 事故があったりとか、おふれ次第で
1キロ超過でも捕まえることあるんだぜ
つーか共産系だけ捕まえればいいのに一般人も無差別で捕まえる意味がわからん
取り締まりはもっと機械的にAI導入しまくってばんばん捕まえてこう
>>344 AIはズルをしないから警察にとっては都合が悪いだろう
そもそも運転免許試験をニッコマMARCHくらいの大学受験レベルに難しくすればいい。バカは車運転するな
>>193 それメーターは10キロ以上超えてただろ
>>335 +20は怖いわ
>>337 すごいな
パトカーが後ろにいたら制限速度以内で走るわ
指紋集めって言う目的もあるからね
いっそ生まれた時にへその緒を国で回収してDNA管理すればいいのに
>>331 このクズを生み出したのは現行の交通局員だな
昔リベラル系弁護士が移動型オービスは違法ニダ違法ニダ騒いでたけど
都内で外回りしてた時はホント気遣ったわあちこち白バイ居るし
時間帯進入禁止なんかも多いし
神奈川戻ると緩いからホッとするw
お陰で一時停止とか教習所でするみたいに完璧に止まる癖付いて良かったけど
車の塗装をステルス機みたいな電波吸収材にすればイイかな?
でもステルス機は一回の飛行で再塗装らしいから金かかる。
>>344 >>1は無人ナンバー読み取り型だから近くね?
いうて移動オービスでも20 kmオーバーまでなら大丈夫だろ
それ以上出すやつは知らん
>>13 国民の模範となるべき立場で法令遵守出来ないポリ公は、死刑で良いだろ!
>>362 20km/hって何基準?ネズミ捕りは15km/h未満、固定オービスは30km/h(高速40km/h)未満は今の所セーフだが・・・?
オービスなんか要らんわ
違反車挙げて何になんの?
監視カメラ設置して
車両ドロボーとかを検挙しろや
>>365 今の所、一般道+15キロまでが許容範囲だから
メーター読みで20キロくらいって感覚なんじゃね?
>>367 メーター誤差が10%も出てるポンコツ車ならいいが、最近は誤差が小さくて5%程度だったりするからアウトじゃね?
個人営業でオービスさせてほしい
収益の一割程度でやってやるよ
入れ食い状態で儲かるだろうな
固定オービスは赤キップ対象の速度で光るよ
一般道は30キロ以上
高速は40キロ以上
つまり光らせたら一発免停ということだ
至る所に設置してほしい
速度超過する運転下手な奴は免許返せ
20キロ制限の狭い道で倍以上の速度で走るカスも写してくれ
>>368 40なら誤差5%でも160なら20%以上とかw進歩ないよな
スピードメーター自体が車にとって重要な部品ではないって認識なんだと思う
>>9 もちろんそりゃそうんなんだけど、
世界戦略車の場合日本では100kmしか出ないけど
ドイツでは無制限という仕様になるよね?
とするとそのリミッターを何かによって外せる方法が出てくる。
車検の時以外はリミッター外す奴が出てきたりするから
意外と難しい。
スピードなんて割とどうでもいい
一旦不停止と信号無視イエローカットスマホを徹底的にやれ
更に言うならこんなことで点数稼ぎしてないでヤクザでも半グレでも武力で完全に壊滅するまで仕事しろ
年々抜け道飛ばすの増えてるし学校近くや駅前とかでやって欲しいわ
ねずみ捕りの場所に重要なのはパトカーが隠れられるような死角があるかどうかだから
危険かどうかなどはほぼ関係ない
>>353 都内つか首都高速がヤバいよな
高速なのに信号あったり一時停止線があったりで必ず複数の白バイが見張ってるしね
>>193 ボーナス前だろ
そういう時期は気をつけろよ
GPS読み制限速度でクルコン走行するのが身についたわ
自動速度取締装置設置区間 の標識は? 設置していないと面倒なことになるんじゃないのかね?
最近10キロでも取る様になったみたいだね
メーター読み10キロなら実測4・5キロ程度のオーバーなのに
そう言えばヤーさんみたいな車は止められるの見た事ないけどスルーする暗黙の了解でもあるのか?
>>10 あんた叩かれてるけど同意するわ
罰則設けてるのも違反抑止なわけで抑止効果を考えると隠れてるより警官の姿を見せるほうが抑止効果は高いもんな
パトカーを追い越すバカがいないのと同じ
>>10 いやソレでも結構違反してる奴は多いよ
白黒パンダパトを抜いてったり、信号や一停無視などね
横断歩道の歩行者優先の違反だったり・・・ただこれに関しては結構差があるね
交通量の問題なのかなぁ
>>388 無自覚で違反してるヤツが1番タチ悪いと思うわ
>>389 警官は姿を見せるより隠れるほうが正解ならパトカーも廃止して全部覆面にすりゃいいって話になるもんな
今やってる取締は単なる集金だっての忘れてるやつ多いね
>>37 あの馬鹿どもが殆どかかっているアホスマートフォン依存症による、ながらチャリンカス危険運転行為もな。
馬鹿ポリ公はいつになったらあのながら馬鹿チャリンカスどもを法規制するのかよ(-_-#)
車もいいけどチャリの一時停止無視大杉だからそっちも真面目に取り締まれよ
>>396 だから、増産すればいいだろ。
カスどもからふんだくって何が悪い??(笑)
>>397 対策も打てず維持費が家計を逼迫させてマイカー駆逐した後だから今からそれやっても増えないかも
飲酒運転トラックの事故とオービスなんの関係もねーだろ
今どきレーダー完備なのに要らねーだろ? 飲酒検問やれよ サボってんじゃねーぞ
警視庁の職質動画ってつべにたくさんあるけど
本当に職質警察がウヨウヨしてるの?
部外でも非番でも摘発したら歩合給を奮発してどんどん取り締まれ!
やれ!動くものはみんな捕まえてしまえ!
40km/h制限の道をあえて50km/hで走ろうとする人はなぜそうするの?
煽りじゃなくて純粋に疑問なのです。
>>405 警察が取り締まらんから。
数キロオーバーで捕まえるようになったら制限守るよ
そんな経費かけるんならチャリ取り締まって歩行者妨害とか歩行者保護違反とかで罰金5万とかにしろよ人身事故だったら最高の20万でいいわ。
だいたい歩道をチャリで走るの違反なんだしちゃんと取り締まれよ。
>>406 そんな理由で他人を轢き殺す確率を上げて平気なのですか?
事故った時『もっと厳密に取り締まらない警察が悪い』というのですか?
>>409 別になんとも。
文句ならまともに仕事しない警察に言ってくれ
>>411 事故を起こす人、人のせいにする人の心境がよく分かりました。
>>405 空気を読むから(´・ω・`)
交通がスムーズに行く雰囲気を作ることが重要なんよ。
60km/h道路を30km/hで走っても別に違反ではないけど、
多くの車のドライバーが苛々して事故が起きる確率が
上がると思う。
一応、言っておくけど、追いつかれたら左に寄って車線を
譲ることは厳守してね。やらない奴が多過ぎるんで。
んでも、固定のオービスはどんどん減ってるというのに。
小林幸司 国民的ロングセラー商品を酷評 女の子が泣く
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小林幸司 の信者がスレを荒らしまくる ←今ココ
40km制限の道路を法定速度で走るのは簡単だけど30km制限のエリアは危険、30kmってのはちょっと油断するとすぐ超えちまうからな?
しかもそんな場所に限って移動オービス敷設されてる。
ユピテルのAS20付けてるが、田舎では一度も反応せず^ ^
>>11 いや。
車の取り締まりのが先。
一発免停でいい。
どんなショボい違反でも、
切符切られたらゴールドじゃなくなって保険料上がっちゃうからなぁ…
>>177 移動オービスに30kのとこで42kで捕まったわ
>>413 60キロの道を30キロで走っても違反ではないけど
後続車に追いつかれて、そのまま走るなら違反だよ
自動速度なんとか機って数百メートル前に「速度取締り区間!」とか
警告の表示する義務があんじゃねーの?
>>402 違う
そのユーチューバーたちがわざと職質されるような行動や格好して難癖つけて警察とじゃれ合ってる
バンカケとか123とか専門用語使ったり交機の誰々がーとかお仲間気取りしてるのがきっしょいよな
>>389 ちょっと違うかもしれんが
先日たまたま警視庁24時かその類のテレビやってて
そこでは置き引きが盗むまで待ってから
ドヤ顔で現行犯逮捕してたの見て胸くそだったわ
警察なら犯罪起こす前に止めろよっておもた
>>427 それは犯罪の度合いによるだろ
そういうのなら犯罪起こさせて捕まえた方がいいだろ
次そいつが見てないところでやったら捕まえずに止めた警察官が責任問われるぞ
これのメーカーですが今はボーナスステージで美味しいです😋
もっといっぱい発注お待ちしてます😎
手術してから疲労感出易くなって、60キロ道路を気が抜けると
60キロ割り込みそうな速度になってるわ
>>10 警官が見えていなかったらルール破るバカを取り締まる為だから合ってる
>>426 あれほんと気持ち悪いよな
あんなのが日常からウロウロしてると思うと怖すぎるわ
もう学校の近くや生活道路ほぼやらなくなったぞパチンコップどういうことだ
バイクとチャリの規制なんとかしろよ。
オービスなんて天下りの根源だろ
そんなもんに金かけてないで消えかかってる横断歩道とか書き直せよ
しかし四日市市だと常に+20以上で走らないと煽られるしクラクション鳴らされたぞ?
交差点が2つ連続してる場所は信号無視の車がいるから警官が待ち伏せしてる
固定式オービスで稼げなくなったからネズミ取り増やして徴収したいって事だろ
またお偉方捕まえて暫く出来なくなるぞ
>>427 取締も逮捕も犯罪抑止の手段なんだけど警察とこのスレにいるアホにとって目的になってんだよ
典型的なアホ
【尿路結石予防の四ヶ条】
@十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
(コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに!)
A動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
B寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
C軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。
>>11 いや、自動車側はその歩行者がどこかに立ち去るまでじっと停車して待つべき
時代は変わった
もっとやれ
そこら中に置いて車カス共を一網打尽にしろ
移動オービスとかフルフェイスメット被ってれば誰か分からないんだから捕まらないけどな
マジで雑魚すぎ
移動オービスより
横断歩道の近くで隠れて
歩行者妨害で切符荒稼ぎするやつ
止められたけどドラレコ確認させてくれ言って難を逃れたわ
移動式オービスって固定式みたいにバッチリ運転手の顔まで写真とられるの?
撮影できるならサイン会場いらないからやりたい放題だろ
まあ公務員よる集金やからな
反則金による収入はもはや予算だから
反則金による収入は絶対に確保しなくてはならないんだよ
それにに公務員の人件費は高いし経費かかるから
機械すんのよ税金の収支は赤字やしね
まあパ○ナとか○通に業務委託してんのと同じなんよ
毎年定額になる一定数は必ず捕まるからアキラメロン
恨むなら自分自身を恨んでくれやw
>>83 白バイは速度計で測っているかと。
パトカーは速度計追尾、電波レーダー、レーザーの3つ。レーザーは調整が難しいのかいまだ見たことなし。
>>176 設置場所手前10mか20mだかが確定点なので、
探知機が反応してからブレーキ踏めば、まあ平気。
>>243 後呼び出し式のオービスだと、肖像権等の問題もあるから、赤キップ速度違反じゃないと光らないかと。
10km/h超過の人は、おまわりさんがいて切符切ってるはず。
オービスて、どれくらい光るもんなんだ
チラっと光る程度なのか?
移動オービス増やしても交通安全確保にならんだろう。
防犯カメラが防犯にはならず捜査補助カメラで有ることと同じ。
予算化された国庫金を稼ぐ為に
各警察本部にノルマが有り、現場の警察官の個人成績評価に組み込まれている。
偶に20km制限の道路あると20kmピッタリで走ってあまりの遅さにゲラゲラワロてまうわwwwwww
ここ5年ぐらいで枯葉マークと燃費走行車が増えたせいで幹線道路の平均速度あきらかに下がってるよな
取締りをされると困る人間がわんさか湧くからこの手のスレ大好き
この記事Yahooで先に見たがこの手の車の話題になると毎度コメントで発狂するの多いな
最近追い越し車線より走行車線の方がストレスなく走れる事に気付いた。
追い越し車線は追い越し用の車線じゃなくて左からの離合に対応できない下手糞の集まる車線にしかなってなくてただ遅いだけになってる。
走行車線の方が意外と早い。
ネトウヨジジイはボケたフリして移動オービスに飯塚アタックしてこいよ
安倍晋三フレンドなら勲章ぐらいもってるんだろ
公権力に争うのはむしろ左側に頑張ってもらいたいのだが
移動式は看板とかで事前に撮影してるよって知らせなくても良いんだよな
夜中のバイパスとか釣り堀みたいなもんだな 入れ食いもいいとこ
必ず制限速度で走るなら
30年前の30万キロ走ったボロクルマでも平気なんだよなぁ
ウインカーしなさすぎて道路に「合図!」とか書かれてる田舎で重点的にやれ
運転免許を所持していたら片っ端から摘発しろ、反則金や罰金むしり取りまくれ!
酒やタバコの増税なんかよりもはるかに早く財政健全化するぞ!
田舎は車優先にしてもらいたい
その方がみんなが幸せ
>>11 それな
わざわざ停まっても渡らん奴の方が9割
>>485 止まるとなぜか小学生にはどうぞどうぞと譲られる笑
>>479 そりゃ日本の制限速度は基本的に1955年型トヨペットクラウンの性能に基づいて定められてるからな
高速道路が一部の例外を除いて100キロなのも当時最高の国産車だった初代クラウンが辛うじて100キロに届いたから
そろそろ日本の制限速度も20年くらい前の最高の国産車に合わせてアップデートすべき時期
とりあえず55年型クラウンから2000年型GT-Rあたりに基準を変更してもらわないと
>>440 導入当初「通学路や生活道路での事故防止に活用します!」
実際は幹線道路、高速道路で使いまくりw
>>483 車優先って言うか
歩行者や自転車も交通ルールを守りましょう、ってことなんだよな
今の日本の制度は歩行者や自転車が交通ルールを守らなくても安全、って考えかただから
日本以外では歩行者であってもルールを守らない方が悪いという考えかた
>>450 これってネズミ捕りじゃないよ。
普通のオービスと同じで後から呼び出し。
道路標示が擦り切れてカスカスな地域と頻繁に上塗りしている所の差
ガソリン高いんだから制限速度+10以内 で走行すれば?
>>424 可搬式の場合は基本的に有人なので必要無いらしい。
が、リンク先の記事を読むと「看板が設置されている“場合も”ある」とのことり
婆ちゃんの葬儀の時に火葬場へ向かう途中に捕まった事あるわ。
切符担当の警察官が申し訳なさそうだった
>>500 火葬場向かうのって霊柩車の後をついてくんじゃないの?
あと、嫁はんが妊娠中臨月に捕まった事もあるけど
あれ陣痛中だったら見逃してくれたのかな
テレビで移動オービスの映像見たけど地引き網だったわ
30分で6台だっけか?ものすごい大漁だったわ
やるなら一日中やりゃいいのに
あんなの運じゃん
GPS義務化して
距離と時間差から速度計算して
超過してたら罰金減点でいいんじゃね
全部の自動車にオービスつけて自動通報できる仕組みが欲しいわ
切符の反則金って
大半が信号の維持費と新設撤去に消えてるんだってな
>>4 横断歩道の停止はルールの方を変えるべきなんだわ。曖昧な判断要素が増えて危険極まりない。
>>507 入口と出口で測ってトンネル内平均速度で
抜け道とかどんどんやってほしい。それでどんどんお金儲けして良し。
>>503 これがあるからケチらず葬儀やとか火葬場のバス手配しろと
>>504 やればやるほどSNSに広まるしおちょくりや取り締まり系YouTuberが集まって時間の無駄になる
>>507 首都高はトンネルに可搬オービス置いてるよw
>>514 移動オービスは探知できないよ
出来ても既に時既に遅し
今出てるのは探知機じゃなくてGPS使った予報機
>>511 歩行者が立ってたら止まるだけのシンプルなルールだぞ
危ないのは止まりたくないと言うお前の気持ちだ
>>518 探知機は対応してるけど、角度や障害物によって探知距離がマチマチ。
>>520 その基準が曖昧
横断歩道から歩行者が1mでも5mはなれててもお巡りさんのノルマ次第でアウトという緩さ
>>522 止まっても渡らないヤツってなんなんだろう?
コレの繰り返しで止まらないヤツがふえてんじゃないかな?
>>520 明らかに歩道を歩いてるだけなのに、渡ろうとし始める可能性を考えてなのか停止するドライバーも増えてるぞ。
ひどい奴は対向車線側の歩道を歩いてる歩行者にまで同じ判断で徐行し始めたり。
お前が言うほどシンプルじゃない。
やるなら、車を止めさせて渡りたい時は挙手で示すのを義務にすべき。挙手してない場合は車は止まる必要なし。
子供でも出来るし判断も明確で簡単だろ?
>>523 多分単純に歩行者というか、信号の無い横断歩道を意識してないからが大多数だと思う
誰も渡らなくても信号が赤なら止まるだろ
それと同じで歩行者が横断歩道1m以内に居たら止まらないと違反とか明確にすればよろし
だが警察さんが取り締まりの幅を持ちたいからそういう不利になる基準はもうけないんだわな
>>526 交通ルールは安全性と円滑さの両輪だって教習所で最初に教わらなかった?
そのルールだと50点だよ。
車が減ってるから稼ぐのが大変なんだよ
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと厳しく取り締まった方がいいよ。
>>530 安全性と円滑さ両方への考慮が無い。
0点。
挙手ルールを使うなら25点。
>>531 論理破綻してる
安全性100点だろうw
>>531 横断歩道=歩道なんだから挙手なんかする必要がないんだわ
あそこは車の方が通らせてもらってるってことを理解してないバカが多すぎなんだよ
>>533 人が通る可能性が高い場所かどうかを予測できないから危険。見通しが良くて人が少ない田舎道でしか使えん。
>>534 交通ルールに立場の上下や倫理観を持ち込むのは合理的じゃないだろ。そういうのは極限まで削ぎ落としたほうがいい。
>>529 遠去モードならバイクも取り締まれるよね。
>>429 歩道にいる人間の歩行を車道にいる車が妨害なんて出来ないでしょ
>>540 いやお前だお前
日本語読めるようになってから点数つけろよばーかw
俺はもう過去に散々飛ばしたから
今ほもう安全運転だからどんどんやれ
>>543 安全運転してても些細なミスに牙を剥くのが警察さんだぞ
>>534 お前みたいなのがDQNに轢かれて頭を強く打ってその場で死亡が確認されるんだな
>>545 歩行者優先だからってイキってると
何も見てないDQNに轢かれるわな
まぁ、知ったこっちゃないから好きにすりゃいいと思うが
>>511 自転車がいなければ楽じゃね?歩行者と自動車なら今のルールで十分。
完全自動運転になったらプログラム設計者が違反キップを切られる
>>511 止まりたくないからと言い訳をするドライバーから免許を取り上げるべきなんだわw
曖昧?んな訳ねーだろw分からなければ止まればいいだけだw
>>511 スウェーデンでタクシーに乗ったら下道を90km/h位でガンガン走るんだけど、横断歩道手前で歩くほどの速度に減速する。
マナーいいなーと思ったら出し過ぎると車にダメージが行く構造になってたw
横断歩道に鋭角な段差をつけてパンクさせる方法があると、ロードバンプと呼ばれる盛り上がりを作って底にダメージを与える方法がある。
いずれも低速なら問題なく通過できる。
>>519 撮られた。とわかるくらいなのか?
へー、どうもどうも
白もあるよ
何にせよ光ったってわかるくらい強い光だわ
>>544 それなそれでいて常時危険な運転してるやつとかは見落としてんだわ、あいつらの一番のターゲットはよそからきたおばちゃんとかだからな
>>549 実際多くのドライバーには止まるべきか曖昧なんだから止まらないんだろ
俺が横断歩道で歩行者を待ってても対向車は全然止まらないからな
ルール変えるか信号つけるべきだとは思うぞ
法律で止まるべきなんだから止まるに決まってんだろ!
って言ってるだけでは歩行者は毎回待つはめになるわな
俺は別に現状でも何ら困らんから歩行者が待つことになろうと知ったこっちゃないけどさ
ポータブルオービスの脇に警官コスプレの案山子を座らせている写真を見たことがあるが、
だいたいどの地域でも普通にやってる事なんかな?
>>511 それな 大半のやつはただ車に文句つけたくてほざいてるだけでしょ、いろんなケースが想定できないようなやつなんだよ
後続も繋がっててなかなかきれないとき以外は下手に停まるよりやりすごしてもらってから渡る方がよほど安全なんだわ
>>416 道交法は、スムーズな運行の為に法を犯せとか書いてねえぞ、低脳
>>554 つうかめんどくさくない連中な
やたらと違反したときに下からきたり、多少速読おまけしてくれるのは、ドライバーの為ではなく、ごねられたり否定されて時間かかると面倒だから
とにかくサクサク違反を捕まえ処理して数を稼ぎたいから面倒そうなのはスルーしがち
正直最近は何もないところで制限速度以下で走って渋滞作るやつ多いし捕まるほどのスピード違反する場面がないわ
>>551 新東名長泉IC近くで追い越していった車が撮影されたけど、結構明るい赤だった。
赤外線だと思うんだが、ワザと可視光を見せてるのかもしれない。
自分も「やべえ、本当にあるんだ」と思ったから、つまりは防犯効果があったワケでw
>>39 前モデルまでKバンドはGPSポイントでしか対応してなかったか?
>>39 >>1はレーザー式なので古いのはダメだな。
レーザー式でも2020年頃のは実探知距離が50m切ってる製品が多いので安心ならない。
自分はセルスターのAR3がカーロケを延々と警報するようになって改善もしないんで、ユピテル(LS710)に変えたけど、なかなか良い。
>>1の探知距離は300mと言った所。
>>376 でも日本車って180Kmがリミットじゃない?
海外で売ってるものも180なの?
本当に未然に事故を防ぎたいなら違反するまで隠れているなんて言語道断だろ
近所の交番近くの坂道上がる手前で意味不明な車線変更禁止になっていて気づかないで右折レーン入ろうとして
隠れている警察に捕まるのがよくいるけどあえて捕まえやすい場所に都合よく道交法使って罠張ってるだろあれ
渋滞中に壁に張り付くように隠れていた警察指さして笑ってたらバレて怒ってた
反面一生懸命誘導しているお巡りさん見るとありがたいって思える
>>566 仕向け対応ってのがあって、日本は各国の事情に合わせて車を作ってる。
例えば前のヴイッツだと、バネレートとダンパーとブッシュが相当に硬く設定されてて、ファイナルがローギア設定になってる。(リミッター不明)
インプレッサSTiはリミッターなしで、2.5ターボな上、ファイナルが(アウトバーン巡航向けに)ハイギア設定になってる。
おもろいのはカナダ向けの速度計で、マイルとキロメートル表記がある。(カナダはキロメートルなんだけど、同じ道路がアメリカ上を走ったりするため)
一般道、特に生活道路でやる分にはもっとやれと思うけど高速道路でやるのは本末転倒だろ。
そんなことより一時停止の反則キップを切れというが、閉鎖的な糞田舎の近郊の町の警察官がそれにすげえ力を入れてて
町にやって来た余所者をよく捕まえてるわ
ランボーに出てくる理不尽な糞保安官みたいな感じ
>>571 一時停止無視って信号無視と変わらないんだから、むしろその場で射殺でいいレベルなんだが
バイクのすり抜けと方向指示器無灯火での車線変更も取り締まれよ
制限速度40のところを60や70でとばすのがいるから、ドンドン取り締まってほしい
移動オービスは2車線30キロ制限の道にしれっと置いてあるから油断ならない
ちな15キロオーバーから呼び出しが掛かるので呼び出し後に初めて撮られたってわかる事が多い
>>576 何北海道代表みてーに言ってんだよ
大概にしとけや?
>>567 あいつらは事故を未然に防ぐ気なんかないよ
むしろ違反してもらいたいんだから
すべては反則金のため
ほんとになみんながビュンビュン飛ばしてるような幹線道路でやるんならともかくよ、生活圏内の道路みたいなところは勘弁しろよ
みんなおまえらみたいに暇じゃねえし 油断してたら倒産もあるんだよおまえらと違って
冬の間は速度違反しても良いんだよなぁ? よほど気温が上がって路面が出てきたらワラジムシのようにわいてきてその時だけ取り締まりをしてるていどの
安全のため
だもんなw その仕事誇れる?
覆面でも取り締まりもどこでもかんでも停めやがってよ、事故を防ぎたいのか誘発させたいのかどっちなのよ? ノルマのためなら他人の命も関係ないのか?どこに正義があんのよ
やっぱり警察庁と東京航空計器はズブズブのホモ関係なんだね
>>581 安全な場所で安全に違反して貰うのがベスト
うちの前の30k制限の道でも取り締まりして欲しいわ
>>582 自損か車どうしの幹線道路の事故より、歩行者がカラむ生活道路の事故の方がヤバくね?
警察庁が購入して支給するのか?
まあ県警は自治体の財政に左右されるけど
マスクしてたら呼び出しこないんじゃない?個人特定できないだろ。
>>1 すばらしい取り組み
次からはこれ系のスレ立てる時はスレタイに「車カスざまぁw」と書いておこう
>>581 パブロフの犬って知ってるか?安全な所でいっぱい捕まえて、何処でも法廷速度で走るようにするためなんだよ。
>>596 制限速度でイライラするやつばかりなのはなぜ?
そんな効果ないでしょ
点数が無くなれば気を付けるだろ、飲酒で捕まってる85%はアルコール依存症で、免許よりアルコールが大事な連中みたいだけどな。
制限速度30キロの所でまめにやってるな
バシバシ 光ってたわ
>>597 プラス10km迄は大丈夫だよ、知らんけど。
例え30キロとかじゃなくても見通しが悪い曲がりとかですっ飛ばすクズをどうにかして欲しい
お前だよ山梨県甲州市塩山熊野の抜け道の細い道でかつ小学生の通学路ですっ飛ばしてくる某高級セダン乗り
何度か危ないと思った。
危ないのは絶対的速度やなくて臨機応変なその場の速度。つかまらない速度だって出して良いものとそうでないものがあるわけで法やオービスが追いつかない弱点
>>582 生活道路でビュンビュン飛ばしてんじゃねーよボケw
>>584 神奈川のさ〇わい分駐の覆面は、捕まえて止めると周りにバレないように直ぐ赤灯をしまうw
後方警戒機材も置かない。そのうち追突されて事故りそうwww
通学路だし時間帯で住民以外歩行者専用にするのできないのかな
危ない輩を排除して子ども達や住民を守って欲しい
>>604 時間帯で住民以外の車両は進入禁止の所はあるね。
>>604 以前住んでたトコが小学校側だったのでそんなだった。
通勤時に止められる事があるので説明するのが厄介w
>>561 赤く光るのか。そりぁ特徴的でわかりやすいな。
やる気あんなら一匹残さず退治してくれなきゃ不公平だ。
違反車両にべったり追随する後続車はめんどくさいから見逃すとか、
そういった差別を無くして公平に全部摘発してくれなきゃ反発は止まんぞ!
無灯火自転車はもちろん
やべーロードバイクも取り締まってや
>>590 マスクなら防犯カメラの顔認証でも認識される
>>603 それはひどいな神奈川県警あるいみ期待を裏切らないなw もうヤクザより悪質だろそれは
>>588 生活道路の場合 歩行者やチャリましてや道路で遊んでるガキどものほうにも問題がそもそもある場合があるからねぇ
結局スマホチャリなんていまだに野放しだしな
今朝一台も走ってない高速で200キロ出してきた俺が言うのもなんだが
ゾーン30の所は厳しく取り締まれ、10キロオーバーで切符切れよ
速度違反は生活道路に集中せよ、ドル箱やぞマジで
>>614 何キロというより何パーセント超過したかで
罰則決めれば良いのにな
同じ20キロ超過でも、
80制限の道と30制限の道じゃあ危険性が全然違う
都内に来る他府県ドキュソナンバーは片っ端から検挙しましょう。
取り締まり探知機も進化して、ポイントだけ安全走行するやからには、このステルス地雷は効果ありやな。
>>616 一般道は30キロ越、自動車専用道路は40キロ越で赤キップじゃなかったっけ?
オービス増やしたって飲酒運転の抑止力にならんだろうよ?!
>>1 移動オービスってどんなゴツイものかと思ったら
ネズミ捕りと変わらない感じだな
一々捕まえなくていいのが警察からすると凄い便利なんかな
もうトラックがチンタラ走ってても文句言わんといてねぇ、追い越しでちょっとの時間横並びしても言わんといてねぇ
こういう奴らのせいでもあるからね
固定式オービスが鮎の簗場としたら、移動式オービスは延縄漁船、生きが良いのは一網打尽やで。
移動式も呼び出し式なら赤キップから?
流石に一般道で赤キップの速度出すのは厳しいぞ(夜中は別)
「お前は見られている」が宗教。
「見られていなくても」が道徳。
「どう見ているか」が哲学。
「見られると興奮する」のが変態。
身近で何処でも大量な逆走自転車取り締まれと
少しは検挙しないと許されてるもんだと思われんぞ
>>628 本当にそれな チャリなんて車にちょっと当てられただけでも死ぬ可能性高いのにな、反発来たからって三人のりチャリも見て見ぬふりしてるような奴等だからな あいつらの取り締まりには正義が無いのよ
自転車は逆相の方が安全だと思うがなあ(´・ω・`)
いきなり車線またいでいくのは順行でしょ
>>628 チャリカスの違反は罰金だから
警察は要らないんだよ
だから無視してる
警察がほしいのは反則金
反則金は懐に入る
こりゃ免停だわ、って速度で捕まって
なぜか反則金で済むのはそのため
>>628 それな
2013/12/1の道交法改正で逆走が取締対象になったのに、一切取り締まらないから
なんの疑問もなく逆走するチャリが減らない
トラックの待機の路駐に関しては荷主に言えよな、荷主のほうに指導するようにすりゃ良いんだわジャストタイムみたいなことをほざくなと
ザッピングしてたらまた凄腕女性白バイとかってほざいてるけどよ、あんなもん逃げたら無罪ってことになればたいていのライダーと走り屋は逃げ切るからな 勘違いしてんなよ後々めんどくさいから停まってるだけだからな なにが凄腕よw
>整備費25セット分、総額1億300万円を計上
随分安いな。スウェーデン製のやつにしたのか?
>>612 本隊はちゃんと赤灯点けて、後ろに矢板も置いてるのになぁw
>>607 可搬式は白く光るよ。青切符の違反でも撮るから気を付けてね。
指示器出さない糞ドライバーも逮捕しろよ
ホント迷惑
>>450 稼げなくなったら?
覆面パトーカーが一般車両の後ろに着いて煽るに決まってる
交通安全確保と抜かすなら、電動非アシスト自転車とかウーバーとか取り締まれよ
糞ゴミポリ公は
>>10 取り締まったり、取り締まれなかったりするから悪い。すべての道路で想定速度を守ることが当たり前になれば文句も出ない
>>642 日本人がそんな事態になるまで違反しなくなるわけないやん
いまだに飲酒運転、煽り運転、スマホ運転してる
厳罰化してもまだやってる
制限速度も、一時停止も、信号も守れない
歩行者いても横断歩道で止まれない
>>646 交通事故死は右肩下がりで減っているし
スピード違反も減っている
のにわざわざ違反者を作り出すのに余念がない
正月から金儲け
狂った集団
目的を誤ってる
そうか そうか
>>4 あれは欠陥だろ
免許持っていても知らん奴が多いし
無免許だと先ず知らない
纏めると
一目見て赤信号か青信号か分からない上に後ろが停まるかも分からない交差点だぞ?
そんな危険な法律はなるべく無視するのが身の為だ
横断歩道前で止まると後ろから追い越して来たりクラクション鳴らす馬鹿が居るんだよなあ。もちろんそれでも止まるけど。
>>653 むしろ俺は後続車にそれを期待している
ドラレコ高く売れるぞ
横断歩道は法律上ではそうかもしれんけどケースによるだろ、途端に後ろも確認して自分だけもしくは数台いったあとに渡れそうならそれまで待って貰うほうがよほど安全じゃないかな
>>657 そう思って歩行者無視すると傍から白バイが…
>>4 速度よりも、横断歩道交差点5m以内の駐停車禁止をきちんと取り締まれよ。
あれで何人の歩行者がやられてると思ってるんだ。
特に、東京のタクシーな。
>>652 お前、信号がない横断歩道の手前にひし形のマークがあるの知らないだろ?
危ないからもう運転すんなよ、わかったな?
羽田空港第二か第三ターミナル立体駐車場出てすぐ
ナビが起動しなくて気を取られていたら
一時停止で捕まった
出てすぐは反則だろ
>>10に賛同してる軽度の池沼がぽつぽついるところが怖えーよなあ
こんなのが免許持って運転してるんだぜ?
あと
>>664みたいに取り締まった罰金がそのまま警察の懐に入ると思ってる軽度の池沼もいるし
世の中のごく基本的な仕組みすら知らないなら無理に書き込まなきゃ生き恥晒さずに済んだのになあw
>>658 切符きられても上記のようなことは言わせてもらうけどね
>>664 ていうより点数稼ぎでしょ、今回事故をおこしたパトカーも違反者みつけたとし車内ではビンゴ!とか言ってワクタクして出てったんじゃないの
>>10 それどころか一時停止違反取り締まるためにライト消して潜んでるからな まあどこでも覆面停めてる姿見てると安全意識は低そうだわよほどあいつらのほうが
>>667 俺はパヨクとか反日勢力を捕まえて欲しいね
>>240 うそつけ
小学生が歩道内で手を挙げてたから注意喚起でクラクション鳴らして突破したら白バイにめっちゃ叱られた挙句、切符まで切られたぞ。
取り締まりの警告看板出してないのもあかんのだろ?
ねずみ取りアウトじゃね?
直6のBMWで減速→停止→発進すると燃費悪くなるから、見通しの良い一時停止は基本的に停まらない事にしてた。
なのに運悪くパトカー潜んでて公営ヤクザに捕まった。
見通しが良いから危険性が無いと主張するも、一方的に切符切られたクソが。
取締りの方法に様々な文句はあろうが、違反しときながらふざけた釈明、主張をして自己の正当化をやろうとする奴は総じて糞。
楯突いた時点で公務執行妨害罪で実刑にするくらいやってもらわないとな。
>>676 40キロ制限の道を如何なる場面でもキッチリ守る正義マンかよ。
面倒臭え奴。
捕まえる側は「1kmオーバーでも違反」って取り付く島もない対応だけどな
道交法の制限速度もさっさと改正せんかね
何十年前の車の性能で制定してんだよ
だいたい40km制限とか、どこの馬鹿が
40kmなんかで走ってるんだよ
実態速度に合わせろよ。違反金は多目でいいからさ
ダズル迷彩で塗装しとくか
ワンチャン写真撮影に失敗してくれるかもしれん
他には電波吸収してくれるステルス塗装か
地上を走るF-117みたいにしよう
>>674 ネズミ取りだから看板要らないんだよ。
看板が出すのは無人のオービス。
>>661 菱形あるところと無いところがあるんだが、何が違うんだろう?
横断歩道には必ずあると思っていたんだが。
違反するようなとこに置くんでしょ?
坂登りきった下りのとこにあってバカかと思ったわ…
>>1 そんなことより、ウィンカーの合図不履行を取り締まれよ
入れ食い状態だぞ
>>675 一時停止は守れよ。そんなのでキップ切られたら馬鹿らしいやん。交通安全週間の時期に住宅街でたまに見張っているポリさんにやられちゃうぞ。
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