トヨタ　EV電気自動車発売　bZ3X　220万円（画像あり） [659060378]->画像>1枚

トヨタ自動車と中国・広州汽車集団の合弁会社「広汽トヨタ」は3月6日、
新型スマート電気自動車（EV）「鉑智3X（bZ3X）」を発売した。
多目的スポーツ車（SUV）タイプで、
販売価格は10万9800～15万9800元（約220万～320万円）。
トヨタが劣勢の中国市場で反転攻勢をかけるカギになるとみられる。

bZ3Xの自動運転版は14万9800元（約300万円）からで、
中国の自動運転スタートアップ
Momenta（モメンタ）の運転支援システム「Momenta 5.0」と
米NVIDIA（エヌビディア）の自動運転向けチップ「Orin-X」を搭載。
LiDAR1基とカメラ11個、超音波レーダー12個、ミリ波レーダー3個、
計27個のセンサーを備え、マップレスの自動運転や
自動駐車など25種類の自動運転支援機能を実現する。

画像


https://36kr.jp/333591/

100台買った

イーブイの時代やね

イーブイかわいい

安い買った

この値段なら　誰でも買えるな

うーん…まあ航続距離とかの性能次第かね
いち充電辺り450kmは黙って走るんだろ？

やったぜ

>>7
1000km

これ中身中華でロゴだけTOYOTAでしょ

固体リチウムイオン電池じゃありませんでしたーとかいって買ったヤツがバカにされるんだろ？

ひ、左ハンドルだと

羊頭狗肉

日本で同じ価格でとっとと出せばいいのにやらんのでしょ？

>>14
日本のは550万円する

>>9
マジかよ予約してくるわ

新しい車体じゃなく…さっさと中国さんが30000兆かけて世界に充電網ひいてくれれば即

カタチはクラウンで中身だけEVにすればいいのに

名前が悪い

中身AION Vのやつか

自国のメーカーが育ったら中国人も中国車買うんじゃないか
日本人だって日本車買うし

今はまだインフラ整備出来てなくて
自宅かディーラーしか充電出来ない状態じゃないの？

安い、買う

結局カセット式電池にはならなかったの？
あれいいと思うんだけどなぁ

トヨタが技術を中国に売り渡したか…

>>24
ガソリン車のバッテリーの大きさで20kmぐらいしか走れないので
カートリッジ取り替えは難しいんよ

これは買い
20個買った

>>24
中国でも廃れたし

中身は中華のバッヂカーでしょ

日本だと450万円～

>>24
新車買って充電しにいったら
使い古したバッテリーで
距離はしらなくて充電は嫌かも

それ日本でも300万で売れよ

>>24
もし今のEV車の電池を丸ごとカセットにしたら、1m×1.5mの大きさで重量200kgとかになるんじゃなかった？
交換するのは物理的に無理だと思う

プライド捨てて中華バッテリーにすればこんなもの
ノルウェーじゃ現在販売台数首位らしいな

こんなんでいいんですわよ

自動消化装置付なら買いたい
でなければ解体

アクア、ヤリス、カローラアクシオ、カローラ、ヤリスクロス、カローラクロスのHVに本体価格で負けてる。>>1

>>24
カートリッジ式バッテリーは運輸とか介護、営業がさんざん営業所や自宅で充電しまくってヘタったバッテリーを新しくて航続距離の長いバッテリーにチェンジする場所になるからな。

中国国内で売るための車やね

>>24
バイクのバッテリー、中国で爆発しまくってたろ

日本で出せよ
トヨタの補助金は90万円だから150万円で買えるよ

>>1
トヨタは日本市場向けのEVすらBYDに依存する始末

中国車やん