「アマゾン配達」AIの理不尽な指示で混乱、ドライバー「運転ミスで交通安全脅かされる」
https://www.bengo4.com/c_5/n_15256/ 多くのドライバーが一時間で行ってるので、そういう指示が出るのだろう。
>AIという制御できないシステムに指示されるため
そんな深刻なノリじゃなくて
「バグがあるんじゃないですかw」
って笑い者にすればいいのでは
多分、指示よりも遅れることが多くてそれが一定の規定値を越えれば契約は切られるな
私だったらそう組む。
それによって非効率な業者が淘汰され最終的に効率的な業者だけが生き残ることになる
そして生き残った業者は、自分の権利を求めボイコットを始める
非効率だと切り捨てた業者に乗り換えることはできない
気がつけばアマゾンは、業者にビジネスの生命線を握られていることに気がつく
551の蓬莱は工場から一日で届けられる範囲にしか出店しないんだと
Amazon側は状況によって効率的には配達できないことをわかっていて
AIがやってます、とか言って
ベストエフォートの配達時間を
ベースに組んでいるんだろう。
でもAIの組み方もバカなんだと思う。
多数の配達業者を雇えばいいじゃないかと思うかもだけど
すると1業者当たりの稼ぎが減るからそれができないのと
Amazonのセンター積み込みの口に数限りがあるから
積み込み車の台数を制限した上での
配送プランの組み方なんだと思う。
その上で時給にすると単価安すぎがバレるから
配送個数の出来高制にしている。
搾取、だよね。
ほんとアマゾンの独走を許すとやばいよ。
ヨドバシにしよう。
アメリカだと信号もない道が何十kmも続いていたりするからおかしくない。
単純に法定速度で割り算しただけなのでは?時速40kmで1時間走ると40km先まで行くからな。km/hだから。
つまり電卓でも出来るような単純計算をAIにやらせていると。
1個の荷物に片道40kmは嘘だろ
ガソリン代いくらかかると思ってるんだよ
「Google Mapだと2時間なんですが」
って言ったらクビなの?
ウーバーもそうだけど、道路の平たんや道路の道幅も考慮していない雑な計算だからな。
短時間な直線距離が基準になって、そこに道路事情が少し加味されている。
今のAIなら未来予知も可能だろう
事故を未然に回避できるルートを示すべきだ
>>17 日本みたいに狭い道だらけだと、徘徊ロボットを導入しないとできない。
アマゾン配達AI「配達地まで40kmなので1時間で行け」
これって独り言なんだしょ。
地図情報・地形情報は高価だから、Google社でもサービスと料金のバランスがおかしくなっている。
Google社が精度の低い情報しか提供しないせいで、アマゾンは道すらわからない。
>>1 そもそもアメリカでは指示通りに人間が動かない前提だから、厳しい指示になるんだよ。
それで事故ったらAIが危険を強要したってことになるから
損害賠償全部請け負うんじゃないの
海外なら懲罰的賠償