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7月13日現地時間午後2時、F1第10戦イギリスGPの予選が行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得した。
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは4番手、ピエール・ガスリーは5番手に入っている。
フェルスタッペンは0.183秒差まで詰め寄ったが4番手、ガスリーは0.497秒差で5番手。ベッテルは0.694秒差で6番手に沈んだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190713-10427947-carview/ 2018 → 2019（前年比）
ハミルトン 1:25.892 → 1:25.099（-0.793）
ベッテル 1:25.936 → 1：25.787（-0.149）
タッペン 1:26.602 → 1:25.276（-1.326）
昨年の非力なルノーPUでは予選タイムは0.7秒差。今年は0.2秒差。
ホンダが優勝したのは民主党政権下での安定した経済政策の成果であるのは明らかなことなので
今月の参院選は立憲民主党に投票する
>>1 クソ千葉のクソスレ
勝ってから言え
逃げんじゃねーぞコーションラベル
興味ないし、騒ぎたい奴が騒げばいいんじゃねーの？
雨降ってるなら、叫んだところで大して近所迷惑にはならない。
明日の予定スレだろ？
とりあえず、行きつけのラーメンでも食いに行くかな？
各セクションのタイム
メルセデスが低速コーナーで早い
直線はレッドブルのほうが早い
コーナー番長のメルセデス
直線番長のフェラーリ
直線番長のフェラーリと同等の速度を持ちつつメルセデスほどではないけどコーナリングが早いのがレッドブル
ガスリーは自分でセッティング出せない事がはっきりした。
フェルスタッペンのセッティングで走ったらＱ２をミディアムで突破できたのがその証拠。
情けないが、これからはタッペン先輩にお願いしてカンニングするしかないな。
どうせテレビではモータースポーツの結果は報道しないしな
琢磨のインディ500優勝は流石に報道したが
トヨタWRC優勝、ルマン一勝目、レッドブルホンダ優勝全部無視
バーニーじゃなくなったのだから
主催者も時代遅れの放映権ビジネスはやめやがれ
ニュースで使うぐらい安く許諾しろよ
優勝しても買う物がない
なんでミッドシップがS660とNSXしかないんだよ
ピンキリだけじゃなくて間を作れ間を
>>28 ミッドじゃ難しいだろ。シビックRで我慢せい
>>27 その中では個人的に
琢磨のインディが
とてつもない凄い事だと思う
今年の3位も良かった
>>27 デカイ声では言えないがマスコミはチョンだからw
スレタイおかしいくないか？
パワーサーキットってスパとかモンツァの事じゃないのか？
かつてのシルバーストーンならわかるが改修後はパワーサーキットではないだろ？
パワーサーキットというにはちと語弊があるな。
ストップ&ゴーが多いというよりは、高速コーナーが多くて全開率が高いという感じか
そのF1テクノロジーがNBOXに詰め込まれてるだなんてムネアツだなｗ
1987年のイギリスGPの再来を頼むわ
ホンダエンジン搭載車で1-2-3-4フィニッシュ
けっこう厳しいでしょうね
なにかトラブルあればワンチャンあるかもね
>>21 お前はF1を見てたんじゃない
周囲にあわせてセナ見てただけ
シルバーウィークサーキットが、ほぼ直線だけで構成されてた頃から見てない
昔は、森の突き当たりにあるオストシケインも、オストカーブだった
中嶋マンセルピケでホンダ上位独占した頃は面白かった
>レッドブルホンダ優勝
これはスポーツコーナーで見た
>>51 ホッケンハイムは無惨な姿に変わってしまったがな
>>61 F1のエンジンって1レースごとに使い捨てじゃないの？
>>40 シルバーストーンは平地だし改修前もパワーサーキットってあまり言えないよね
パワーより高速コーナーの安定感が一番大事だと思う
>>72 せやな
未だにTスクウェアのOPのイメージだわ
レッドブル、イギリスでは八百長出来ないだろ。次やるとしたらMexicoだろ。
>>1 クズのくせにお前らとか馴れ馴れしく話しかけるな。
コーションラベル出せよ
ZZR1400の中古のために貯金してるが、マジでホンダの新車を買う
>>15 そんなことよりコーションラベルはどうなったんだ？
優勝するのが遅過ぎたから、ホンダCB1100RS売っちまったよ
>>1 喜ぶよ普通に
だがお前は不必要に煽りとか入れて喜ぶなよな
迷惑だから
令和新撰組って中核派(テロリスト)が応援してるのね
怖すぎ
>>1-5 一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党&令和新撰組)↓
革マル派(テロリスト)の枝野(代表)
詐欺罪:前科一犯&生コンの辻元(国対委員長)
二重国籍の蓮舫(副代表)
中国人の陳哲郎(福山哲朗 幹事長)
韓国人の白眞勲
中核派(テロリスト)支援の山本太郎(令和新撰組の代表) ←now!!
民主党の元凶、公約破りの小沢一郎(令和新撰組のブレーン)
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
>>996-1000 lp
跳ね馬は不利なサーキットであるが、メルセデスは相変わらず安定して早い。ポイントとなるのは、タイヤマネージメントが上手いチームが上位に残れる。
ラグの問題についてマックス・フェルスタッペンは「一日を通して、ターボラグの問題を抱えていた。低速コーナーで望んでいたようなパワーが得られなかった」とコメント。
「通常は調整できることだけど、どういうわけか今日はできなかった。パワーをかけてもいくつかのコーナーが低回転だった・・・ラグがあった。スロットルをオンにしても何も起きず、あとから突然効いてくる感じだった」
>>63 60年代に参戦した時はバイクしか作ってなかったから気にするなw
するわけがない
コース相性悪いフェラーリとどっこどっこいだぞ
どこに期待もてるんだよ
今回のマクホン時代も他のコースに比べてそんな悪くなかったぜ
むしろ内容的にはいい方のコースだよここは
>>1 じゃあ逆に優勝出来なかったら、お前は何をするんだ？
0034 フランケンシュタイナー(茸)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ] 2017/01/13 21:45:57
>>29 じゃあ逆に売れなかったら、クソ千葉は何をする？
返信 1 ID:2DFgilhx0(3/5)
0035 パイルドライバー(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] 2017/01/13 21:46:48
>>34 このシビックが売れなかったら引退するわ
絶対売れる自信あるから
随一ではないとおもう
スパとかモンツァあるからな
パワーサーキットの代表格ではあると思うが
4位5位ならいつもとあんまり変わらんっても
予選でメルセデスから0.175秒差と0.498秒差なんて
今までなかったもんな
去年比でルノーからホンダどうこうじゃなくて
前半戦のバーレーンや中国でも0.7秒とか1.5秒とか
差があって
メルセデスフェラーリと競っててあと少しじゃなくて
マクラーレンやルノーと競ってて少し速い感じだった
(しかもガスリーはダメでマックスだけが)
レッドブルの戦闘力は間違いなく上がってる
シャシーの優位性の活きないSSでこの結果は素直にすごいとは思う
>>107 いやいや 高速コーナはレッドブル優位やで？
>>108 シャシーの差はないわけじゃないけど
基本パワーが無いとどうもならんところだろ
モナコやハンガロリンクの反対
今の40歳以下の世代はホンダと言えば軽自動車だ
何十年もF1に投資してるのに全く意味がないね 経営者は阿呆だな
ホッケンハイムとかも昔のキチガイレイアウトじゃなくなったんだろ
つまんねー
>>101 7戦(5戦？)での前借りだからあまり今回は影響ないと思う
今回から新しい予選モード入れるって言ってたからそれの調整の問題じゃない？
>>59 そんな短い文章でいくつ間違えたら気が済むんだw
>>1 発狂して騒ぎまくるウザいお前をアク禁にする
千葉とアロンソとブーリエのせいで本田F1を応援しようって気は失せ切ってる
優勝出来なかったら責任持って千葉には自害して頂きたい
>>115 サーキット名がホッケンハイムの間違いなら
ひとつだけということになるなw
どうするってマクラーレンざまぁするに決まってるじゃん
>>90 おいおいw
Sハチとかなかった事になってるのか？
まさかシビックが最初の車だと思ってるのか？
まあまあ、小国のGDP程の予算使って140連敗の記録を残してシッポを巻いて逃げ出したワークスもあるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗ
パワーサーキットって何？
パワーワード
パワーランチ
とかの真似？
五代「それでもボクは響子さんが好きなわけで・・・」
前回は高所にあるレッドブルサーキットでメルセデスがフルパワー出せなかったんだよな
レッドブルは本拠地だからベストセッティングが出来て単純に速かった
恐らく他のサーキットだと流石に勝てないと思う
高所が有利だのって
ただの結果論からの推測でしかない
レッドブルすら「なんで優勝できたかわからない」と言ってたし
>>131 ホームサーキットで自分達に有利だから勝てた
なんて言うわけ無いだろアホかお前は死ねば良いのに
シルバーストーンはもはや高速サーキットじゃないだろ
タッペンはフルパワーモードを使わせてもらえないだろうな
だからここは一つガスリーに期待
今のポジションより上に行ってくれるはず
高所が有利ならメキシコとか期待できんのかなー
シルバーストンはフェラーリの1台でも食えれば上出来だと思う
ドライバー目線とか色々なアングルから見られるからダゾーンの方が面白い
それに川井の解説聞かなくて済むし
>>1 >>15 それはいいからお前が乗ってるらしいS660のコーションラベﾉﾚは？逃げんなよクソ千葉
うちの近所で2200万円で売ってるNSX-Rを買う。
まじよん。
>>149 マクラーレンのメカニックさんたち、着替えもせずに飛行機乗ってたもんなw
まーーた、基地害千葉の先走りスレかよ。
こういうスレ立てた時は全敗というジンクス(´・ω・｀)
予選でトップとのタイム差がコンマ5秒くらいあったのがコンマ2秒ほどに縮まってる
メルセデスはともかくフェラーリとはいい勝負できるかもな
>>160 残念ながら逆神クソ千葉のせいでメルセデスワンツー
レッドブルはガスリーの4位フェルの5位
因みにマクラーレンサインツがSCの助けもあって6位
>>162 レッドブルはともかく
トロロッソは既にマクラーレンの敵ではなくなってる
ポルコ・ロッソはなんでダメなん？
イタリアって一回調子乗るとダメになるよね
ドイツと日本は愚直に真面目なのに
>>146 勢いでNSX-R買いたかったけど、、、残念涙
千葉で一番笑ったのは
NSXがニュルでどうのこうのとドヤスレ建てて
そのNSXがいきなりニュル路上で炎上してしまい
それを煽られて千葉が発狂して板荒らししまくってBANされた件
まあそのニュルも、シビックがメガーヌに抜かされてもスレも立てない
「ルノー・メガーヌR.S.」がニュルでのアタックタイムを更新
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/40934 参考スレ
be:232392284 @news 2017-06-24 16:47:01
ルノーがニュル最速に向けて新型メガーヌRSでタイムアタック ホンダに勝てるわけねーだろｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498290421/ こんなスレ立てるから
F1イギリスGP 俺たちのレッドブルホンダ、ガスリーが１位！ 俺たちだけはガスリーを信じていた！
http://2chb.net/r/news/1562937223/ >>1のせいでホンダ乗ってるやつみんなアホにみえる
>>182 これルクレールの為にわざとやったんじゃないか？
>>182 これって最新のレースの？
これだけの大アクシデントがあって両方ともポイント稼いだん？
2019年F1第10戦イギリスGP決勝は、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った
https://www.as-web.jp/f1/502420?all タッペンは自業自得だけど
ボッタスが可哀想だったな
直線でビュビューンって一瞬だけ速くなるのは界王拳みたいなもん？
>>195 スリップストリーム
↑前の車が風除けになる
DRS
↑後ろの車のみリアウィングを寝かせて空気抵抗を減らすことができる
>>186 後ろにいたフェラーリのルクレール、レッドブルのガスリーには抜かれた
その後ろは、ルノーとマクラーレンがやりあっててペース上がらなかったから
けっこう空いてたんよ
ぶつけられたレッドブルのフェルスタッペンは
パワステ、シート、ディフューザー、床板が壊れたものの根性で走りきって5位
ぶつかったフェラーリのベッテルはノーズ壊してピットイン＋ペナ10秒で16位
>>164 ジェームズ・キーっていう新進のやり手デザイナーを
マクラーレンに引き抜かれてしまったのが痛い
と個人的には思ってる
今のF1に価値無いじゃん。もっと化石燃料無駄使いするオイル臭漂う様なモータースポーツが見たいんよ
ヨーロッパ系のメーカーに勝たせたいのは分かるけど
こんな一強なレース毎回してて
肝心の欧州人は面白いって思ってるのか？
俺のバモスにレッドブルのステッカー貼れば
レッドブルホンダに成れるな。
>>201 ヨーロッパ系のメーカーに勝たせたいなんて思ってないだろうけど
頑張ったチームが圧倒しちゃうのはしかたあるまい
まあ今年は出来すぎ感すごいんだけど
それだけに前戦でレッドブルが連勝を止めたのは
魔王を倒した感あってみんな湧いた
>>203 いやいや
ずっとホンダ潰ししてきたやん
>>205 それたぶんなんか誤解してると思う
少なくとも80年台のは桜井の吹かし
lud20250124084052このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news/1563062150/
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