日野自動車、小型トラックにも不正発覚。国内生産6割停止の状態に、調査報告書見たけどやばいねここ [561344745]->画像>3枚

日野自動車は8月22日、緊急で記者会見を開催。

3月から続くエンジン認証不正問題について、新たに小型トラックに使用していた小型エンジン｢N04C（HC-SCR）/2019年モデル｣にも不正が見つかったことを明らかにした。

これにともない、日野自動車は、同日より新たに不正が発覚したエンジン搭載の小型トラック｢日野デュトロ｣ （2019年5月発売以降のモデル、国内市場向け）の出荷を停止するとした。

※なお、同エンジンはトヨタ自動車株式会社 小型トラック｢トヨタ・ダイナ｣および｢トヨタ・トヨエース（2020年3月まで販売）｣にも搭載されている。

日野デュトロは｢ヒノノニトン｣としても知られている、日野自動車の代名詞とも言える車種だ。同車種は積載量が2トンと1.5トンの2パターン存在するが、
このうち1.5トンの車種についてはトヨタ製のエンジンを搭載していることから生産は継続される。

7月末時点での不正行為の対象台数は、7万6694台にのぼる。


https://www.google.com/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-258201

安倍仕草やめろ!

トヨタも道連れ

デュトロというかルートバン気持ち悪すぎない？
コロシテコロシテ感が凄い

トントントントン

排ガスならユーザーに直接影響ないな

いやこれ、ヤバいのレベル通り越してない？

トヨタの監督不行届かよ

ジャップの自動車メーカーひでーな😨

不正っても騒音とか排ガスとかやろ？
ぶっちゃけそんなんどうでもいいから売ってくれ
他社含めただでさえ納期延び延びで予定も立たない状況で代替できねーじゃん

車業界で守れそうな数値出して国に承認もらうとかできないのかよ。大した数値でもないのに。バカバカしい。

EUがトヨタ潰すのに外堀から埋めてくスタイル

マズいな
トヨタでダイナ売れなくなるじゃん

これでいすゞ一強になるな

>>11
しかもこれ、あれやろ？
基準値超えたデータの改ざんじゃなく
2回必要なとこ1回の試行データで出したってだけで
基準値超えてたわけじゃないんでしょ？
まぁ2回やったら超えちゃうくらい攻めてたのかもしれんけど・・・
ぶっちゃけそんなん市場の燃料と尿素の質からくる差に比べりゃ誤差の範囲だろうにな
むしろ代替できずに故障や車体起因の事故増える方がよほどマイナスだって

耐久試験の結果をちょろまかしていたってわけだから、
早めにマフラー交換すれば普通にイケたりせんの？

それで事故起きてないなら問題ないやろ

ゴリけん最低だな

日野市民なんだがこの先どうなるの？

>>19
財政破綻

つかさ、開発スケジュールを長くして、
車種を減らして絞れば
案外アッサリ解決したりしないん？

三菱といすゞだけになるのか　

>>19
煙たがられるだろうな

日野市は東京のデトロイトになるんだよ
治安は悪化するけどロボコップが登場する

8月2日　記者会見
特別調査委員会による調査結果を報告
「すべてのウミを出し切った、我々は再生する」

8月22日　記者会見
国交省の立入検査でまだ不正を隠蔽していたことが発覚
社長「非常に重大、弁解の余地はない」


監督官庁からの業務改善命令をへとも思っていない
これほど悪質な会社は他にないやろ

日野市は隣県の八王子市に吸収合併するしかないな

日野自動車は八王子自動車に名称変更して出直しだ

それしかない

しかしこれから何を売って金稼ぐつもりだ？

ここで一部の会社で人気のスカニアが買収すれば知名度が上がるな
日本車はどれも狭苦しい車内で嫌になる

>>24
そのロボコップにも不正が見つかるのか

日本終わってるな

>>24
🤖「ｱﾝｼﾝｱﾝｾﾞﾝ…」

FUSOはもっと酷いからな

終わったなひのー

今後何売れるんだここ

もうだめぽ

下請けにいたけど、日野の工場に行った時にやばいと思った
すぐに別の業界に転職した

殿様商売のツケ

スカニアさんシェア奪ってください

>>25
これマ？

>>27
コンテッサ

日野シーカーだな

潰れそうだが残当

>>19
えっ、日野から古河移転は不正発覚前に決定してただろう

日本って何ならまともにできるの？

>>37
派閥的な縄張り意識が強すぎるんだと思う
だから他部署に生産調整依頼するにも当然のごとく突っぱねられるし失敗したら吊るしあげられる
この根っこまで腐った組織は一度潰してしまうしかない

社内政治にあけくれた結果

火の車…

みせしめに日野駅の名前を日野燃費不正駅に変えろ

デュトロって日野っていうよりトヨタ製じゃないのか？

>>49
デゥトロ、トヨエース、ダイナは一緒だよヒノノニトン

>>26
隣県？

ひとりじゃないんだ日野ファミリー

>>19
第二豊田市へ名称変更

>>53
は？

トラック不足ドライバー不足で近いうちに物流が止まるかもしれないと

トントントントンヒノノニトン＼(^o^)／

ええ格好するために改ざんするの？

>>57
コストじゃない？知らんけど
アドブルーとか

>>26
エイトプリンス自動車
でもエイトが邪魔なのでプリンス自動車で

トヨタは日野を捨てていすずを買い直した方が良い

これもあの人が暗殺されたから発覚した？

ジャップは不正の国

>>44
改竄とパクリ

>>1
ようつべの しくじり企業 で日野自動車の調査報告書の解説やってたけど
完全に社内風土の問題だったわw

>>58
小型トラックだとアドブルーのタンクや一連の装置を乗せる場所の確保が難しく、アドブルーを使わないタイプの排ガス処理の触媒を使ったが低性能だから改ざんするしかなったってことやで。
フォルクスワーゲンのディーゼルゲートも全く同じ理由でチートしてた。歴史が繰り返されてるというか、時期的にフォルクスワーゲンのニュースを見ながら日野はデータ改ざんしてたんやろうな笑

投げ売りしろや

チャイナがアップをはじめました

日野もカミンズのエンジンつめよ

>>26
昔そんな名前の自動車教習所があったような

日野市と日野自動車お逝きなさい　

>>70
地獄少女？

壺とインチキの国

>>71
スカイハイ

まあトヨタが何とかしてくれるから安泰だろう

そういえば最近宣伝見ないな

国教の統一教会の教義によれば金稼ぎのために幾らウソついてもいいってのがジャップランドだしな(´・ω・｀)

俺は地元が古河なんだが日野が移って来てくれて今後に期待してた人も多いだろうにどうなることやら

日野ってドアをロックするボタンが摩耗すると振動で勝手に落ちてドアロックしやがるよな

ど～こ～ま～でも

>>77
喜連川のとこが引き取ってくれたらいいね　

やっぱりふそうが一番だな

生産停止って、マジヤバい。
車検切れにあわせて、新車入れ替えを予定していた計画が破綻する。あっちこっちガタが来たトラックを、また車検通すのか？ドライバーのモチベーションも下がるし、資産や予算計画も見直しで面倒。

ジャップメーカーゴミカスやな
これからはスカニア買います

>>83
ほんそれ
中古で凌ごうにもコロナの影響（？）で市場は程度の悪い菱形だらけ
マジでどーすんだ？状態

【朗報】日野自動車、販売車種の内製パワートレーン全電動化達成

これがトヨタのEV戦略だったか

不正改ざんばっか
まあ、国技だからしょうがないけどさ
それにしても日本企業にお勤めの奴って恥ずかしいね
不正の片棒を担いでんだし
何が社会人だよ
犯罪して得た金で食う飯は旨いか？

日本人は何でもかんでも嘘と不正ばかりだな。

>>87
めっちゃ美味いだろ
高級寿司とか行ってるだろうし、毎月給料を全て使う訳じゃないから副業て投資もやってるだろうさ
誰でも自分の都合か良くてバレないなら手を出すもんさ

低所得者って倫理観は正しいし、それは間違ってもない立派な事だけど、金を稼ぐ才能が無いから豊かになれない

日○自動車


どれもどうしようもねえな

もともと、大型の日野
中古型のいすゞ、三菱と棲み分けが出来てたよね

エルフやキャンターに比べて
デュトロは後発のはずだったのに

メイドインジャパンも地に落ちたな

それでも事故りまくりの三菱よりはマシだろ

取り敢えず海外市場には今まで通り出荷できるからすぐに潰れるって話にはならないんだろうけど
日野もだめふそうもだめって選択肢がもうないじゃねえか

>>19
東京都日野市
→同多摩郡日野村に格下げ
→愛知県豊田市に飛び地として編入

>>84

https://s.response.jp/article/2022/07/13/359635.html

>>25
そういうのは元々国土交通省も「全てのウミ」をおよそ掌握したうえで調査するから
直しましたってメーカーが言っても「アレの件は？」って思えば監査がすぐ入る。

いすゞも大丈夫かな
結局、尿素を使うんだろうけど

日本のメーカーを信じる馬鹿国民

日本は騙して頑張ってる他国のじゃまをする悪徳集団ｗｗｗｗ

まじで日本は中国の次に信じては駄目な糞じゃね？

真面目に頑張ってる国はつらい思いをしてんだぞ
徹底的に追及して追い込むべきだろ

嘘ついた評価したらそら安くものはでるｙってｗｗｗｗ
馬鹿

>>83
ワイらの車買う感覚と違って減価償却なんかで税金関連もやりくりしないといけないもんな大変なことしてくれたよまったく

スカニアさんチャンスですよ

引き合いに出されるのがいすゞとふそうばかりだけど、UDトラックスの事も思い出してあげて下さい

>>102
エスコットVは最高だぜ

結局三菱自は隠すのが下手だったってことだな
つまり今一番信用できるのはさっさと膿を出しきった三菱自ってことか

>>102
乗ってるぶんには特に不都合ないけど、なんか修理屋が嫌うよ

出してる修理屋の条件が「三菱以外」（三菱買ったらもう持ってくんな）
だったのでシャシーが一番早く出るUDにしたが
性能的に劣るとかではなく、とにかく修理部品の手配に時間がかかるらしい
特にエンジン周りは整備もし辛いから次回はUDも避けてくれ
避けられないなら修理期間の長期化は覚悟してくれって言われてる
中古買取屋もUD言うと渋くなるけど、ほとんどがエンジン周りを理由に挙げてくる

終わりだ猫の会社

猫の会社
にゃあにゃあ

日野を商用車連合から除名　不正受けトヨタ判断

https://nordot.app/935109693499162624

>>95
日野自動車が古河自動車に社名変更するべきじゃね？

>>11
総理大臣が勝手に首脳会議とかG7で約束してくるからね
つまり安倍が悪い

>>108
トヨタは日野の株式を全て売却してトヨタグループから追放させればいいのにｗ