ばくおん！！ 11デシベル [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>6本 ->画像>41枚

貼れなかったのでテンプレは>>2以降

前スレ
ばくおん!! 10台め！
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460351645/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

女子高生の佐倉羽音は、登校途中の坂道にへこたれたことがきっかけで、バイクに興味を持ち始める。
すでにバイクに乗っている同級生の天野恩紗とともにバイク部に入部することになった羽音は、個性的で楽しい仲間達に支えられながら、無事に二輪免許を取得。
愛車のオートバイも購入し、ついに念願のオートバイ・ライフをスタート♪
実際にオートバイに乗りはじめてみると毎日が驚きと発見の連続で…!?
“バイク×青春”で贈るフルスロットル放課後ライフ、いよいよエンジンスタート!!

2016/4/4より毎週月曜24:00〜
TOKYO MX/サンテレビ/BS11にて一斉放送開始
アニマックス4/13より毎週水曜22:00〜
配信 Amazonプライム・ビデオ

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・【※実況厳禁】実況はアニメ特撮実況板（http://hayabusa.2ch.net/liveanime/）へ。
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前スレ
ばくおん!! 10台め！
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460351645/

☆キャラスレ
【ばくおん】 鈴乃木凛ちゃんはスズ菌感染者かわいい【刀400】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1453732267/
【ばくおん】天野恩紗ちゃんは天然パーマかわいい【セロー225】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1459827795/
【ばくおん！！】佐倉羽音はWINGかわいい【CB400SF】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1459921675/

☆その他スレ
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☆過去ログ
ばくおん!!
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ばくおん!! 1デシベル（実質2）
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1445324004/
ばくおん!! ３台めっ！
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ばくおん!! 直４
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ばくおん!!　５
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ばくおん!!　６
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ばくおん!! 7
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459943076/
ばくおん!! 8台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460036501/
ばくおん!! 9台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460177819/
ばくおん!! 10台め！
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460351645/
ばくおん!! 11デシベル
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460423894/

テンプレは以上

次スレ立つときは>>2と>>3を結合して>>1として立ててください

IDなしﾜｯﾁｮｲなしなのか？

もう今後はバイクが喋るシーンは無くなるの？

親にヨシムラカタナは私がどうとか凛が言ってたが あれは援交で買ってあげたんですね わかります
俺も凛なら福沢５枚は出します(´･ω･｀)

バイク童貞卒業したからないよ

2話見たけどキャラクターの側面の描写は削らないでほしかったな
羽音は性格に難ありなキャラクター郡の中での制汗剤みたいなもんやし、
アニメはふわふわ不思議系で一貫してるけど、原作セリフの「私は嘘はつかないよ」っていうセリフ入れるだけでキャラの魅力高まると思うの

BANDAIが先に凛の完成度低いｗフィギュアとカタナをフィギュア化持っていったのかあ
プラモはタミヤは動かないしハセガワやフジミは悔しいだろうか

>>10
そっか、なんか残念

>>8
しばらくあとに再登場するから大丈夫
ただし1年後だから今期のアニメに登場するとは思えない

「キリンさんは泣かない・・・！！」のところは
あんなにあっさりとした描写でなくもっとねっとり描くべきだったと思う

「あぁ・・・パパと約束したのにな」
と言いながらマジ泣きしてしまう凜ちゃんが可愛かったのに

ばくおんラジオちょっとだけ聞いたんだけどさあ
羽根役の上田麗奈ってなんと原作読んでないんだとさ
さらにはタイムシートも見ず、台本に少し書き込みしただけ

1話の羽根って舌ったらずで何言ってるか分かんないところがあったけど原因はこれだよ

本人は「 新鮮な雰囲気を出したかったから」とか言ってたけど単にチグハグな雰囲気になっただけだろ
ウィキペディア見たらまだチョイ役ばかりの新人声優のクセして何ベテラン気取ってんだよ

そりゃ「凜ちゃん(の免許)って超大型？」のセリフにも疑問を抱かないわけだわ
原作読んでたらおかしいと気付くもんな

制汗剤ってなんだ
清涼剤な清涼剤

>>15
俺は全然気にならなかったからどうしてお前がそこまで引っかかってるのかが理解できない

バイタって売女のことか。
差別用語として捉われかねない言葉使って大丈夫なんか。

いろいろ削ってる上に
セリフや演出の間が糞だから
原作の10分の1も面白くない
期待してただけに
3話の出来では切ろうかと

カッコイイ、カッコ悪いってだけで言えばセローよりカタナの方がカッコイイよな？
え？おれだけ？

今見た
元男で売女だって？俺の大好物だわ

予算が限られてるから仕方ないんじゃね？
よくやってくれてる方だと思う

そもそもセローはカッコいいとか悪いとか言うジャンルのバイクじゃない

>>22
間の取り方が悪いのは予算関係ないだろう
主に監督と演出の責任だ

結局ﾜｯﾁｮｲ無しで行くの？
まぁこのスレ使いきっちゃえばいいだけか。

>>15
うえしゃまは今かなりプッシュされてる若手注目株の声優だよ
DimensionWのミラからすると羽音はキャラの感じが残念なのでしょうがないが

けいおん！とばくおん！！

どうして差がついた

声優に興味ないからどうでもいいが、ちゃんとやってくれたら文句無いんだけどなぁ。
原作全部読めとは言わんけど、やってる回位目を通せばいいのに。
というか中の人なんかいない。

なに　デシベルって・・・

>>25
ついてるじゃん

suzukiをネタのするとここまで面白い茶番劇場が完成するのかｗ

>>28
エロ漫画と思われて敬遠されてるかも

>>11
そもそも凜ちゃんのバイクのプラモデルは無いよ
カタナ400の立体化が今まで無かったから一部のマニアが注目してるんだ

OVAと1話がアレだったけど2話と凜ちゃんでちょっと持ち直したな

まだまだ安心出来ないが

バイク板の皆さんが遠征して来てゆとりアンチを駆逐して､なんと二期に繋がる様に盛り上げて欲しい

>>26
ゴリ押しされているということだけはわかった

DimensionWのミラってチョイ役なのかｗ
そりゃ「新人声優のクセして」の発言にも疑問を抱かないわけだわ
wikiしっかり読んでたらおかしいと気づくもんな

むしろ一話のが面白かったぞ
凜好き的には凜で持ち直したのかもしれんけどそれ以外の人からするとあまり関係ない

>>33
発表当時スズキ系のスレが微妙に湧いたよなｗ
初出はおなじみの警視庁のイベントだっけ？

すごい！アニメスレみたい！

原作読んでないはちょっとなぁ...

ミラを経由しといて良かったような。
ユーフォあたりからいきなり来たらどうなってたことか。

特にこだわりがないから声優の何に引っかかってるのかわかんない
普通に楽しんでる

>>28
>>40
そりゃ超多忙な売れっ子で演技力もある声優ならともかく
ゴリ押しレベルの声優が「私主演だけど原作読んでませーん」とか公言していい事じゃないよな

上田麗奈は演劇集団出身の畑から来たが感性型だからか プロ失格か判断つきにくい まあ、おんかん！が言うことだろうが電波にのせちゃうのがゆとりだと感じるわ
水瀬の副業でカメラマンやるかな発言もだが、ゆとりは思ったこと口に出しすぎ 誤解されちまうぞ

上田は同郷だからがんばってほしいのになあ

スレ番の単位デシベルで決定なの？

ゼファーに乗ってて
「え?人気のバイクなんですか?」とか言う感じかな

凛の親に言った発言はなんなの？ 後にわかるのかな

けいおんより面白いけどけいおんより萌えるキャラが居ないから売れないんだろうな

>>45 富山か ホタルイカが前より高くて嫌になる(´･ω･｀)
酒のつまみでは最高峰だけに

>>46
>>5を見ればわかるけどバラバラだ

タイトルに掛けるならデジベルも結構上手いな
バイクだから台のがいいのか

>>49
それは言えてる
凜ちゃん以外は万人受けはしなさそう

カタナやニンジャて名前は海外受けの為につけたの？ いくらなんでも恥ずかしい(´･ω･｀)

>>54
実際ウケたし良かったんじゃね？

>>53
これからキャラ増えるで

>>54
一周回ってカッコいいだろが

SUZUKIはあの手紙で「よっしゃ売ったろ！」ってなったっとことかな？チョロイなSUZUKI

>>58
SUZUKIじゃなくてヨシムラという会社

どこまで本当かは知らないが、
上田さんはてさぐれ部の時に「あんまりオンエアチェックしない」って言って他の出演者から驚かれてた。

>>58
ヨシムラやで
https://www.yoshimura-jp.com/

>>58
ヨシムラって言ってただろ

>>15
羽は自堕落な天然だからｲﾝｼﾞｬﾈw
おりものが聞いたら喜びそうだw

>>49
まだクズ子も血鮫も出ないからしょうがないね
まあ、俺は凜だけで3杯イケるけど

>>11
最初にフィギュア化したのはファットカンパニーで来月発売
バンダイは稼動のフィギュアーツで８月発売
で、羽音とスーフォアが９月発売

スズキは他の会社にくらべると値段がお高く感じる
の割にはデザイン的にも性能的にもぱっとしない
カタナが唯一の大きな花火だったんじゃないかとすら思える

>>59
ﾖｼﾜﾗ

>>60
上田麗奈は実は声優業に興味ないの？
平野綾みたいになりそう
演技力は平野綾とは比べ物にならないけど

>>54
ニンジャは外人さんが発案元やで

>>最初にフィギュア化したのはファットカンパニーで来月発売

なんだこのアブラミ

>>59
>>61
>>62

ややこしいなｗ「SUZUKIのバイクのヨシムラチューンが欲しい人はその情熱を手紙に書いて送ってね」っていうキャンペーンというか抽選というか
そんなような事をヨシムラがやったって認識でオケ？

>>66
ｽｽﾞｷのﾃﾞｨｰﾗｰ値引率は業界一w

>>54
カワサキの古いバイクにサムライってのもあるぞ
スズキ・ジムニーも一部地域でサムライと呼ばれていた事がある

>>66
隼とかの性能がぱっとしないとかないわぁ
モジャに洗脳されてんじゃね？

>>66
もうそのポジションは隼でしょ
あれも何だかんだでもう10年選手だし
海外でも国内でも人気ある

初代250Γと初代GSX‐Rは一連のムーブメントを作ったぐらいのエポックメーキングじゃないか

>>74
ああ隼があったか
で他は？なんかいまいち思い出せないんだよなぁ

このテレビ漫画はバイクでキャンプ行ったり温泉入りに行ったりするの？

今より売れる前に上田はラノベイベントの
司会だかアシスタントやってたの見たが
客を見下すような態度と適当な仕事ぶりしてて
プロとは思えなかったね

>>71
そんな感じ。
ヨシムラチューンのカタナを限定5台販売します。※作文による書類選考あり。

>>67
パロディステッカーが存在する
今はヨシヨシやワラワラしかないけど

>>71
オケ

>>18
「バイ太」な。

RGV-Γ
ウルフ
鈴菌は自虐で楽しんでるだけ

>>20
オン車とオフ車比べても……
カタナはバイク史に残る傑作ですよ。1100はね。

やっちまったな
あそこでスパッツじゃなくパンモロなら覇権どころか社会現象だったのに…

どーでもいいけど凜の幼少期スパッツ履いてたけど
最近の幼女にはスカートの下にスパッツが流行ってるのか

>>84
VガンマじゃNSRに勝てないじゃないですかヤダー
500ガンマで！

>>71
1135Rはスズキのバイクじゃなくてヨシムラのバイク
ヨシムラが製造者としてバイクの形式認定を取ってる。

カタナが名車なのは認めるけど、今の女子高生に乗らせるバイクじゃない

>>87
昔からじゃね

バリ伝なんかおまえらのきらいなｃｂとカタナじゃん
ハチロクを同じメーカーでのちに同じ名前の車出したほどのセンスの作者が選別したんだぜ

しょせんバイク好きなやつとか的外れなんだよ

>>44
上田も水瀬もゆとり世代じゃないぞ。
おっさんからしたらいつまでたっても30歳以下はゆとり世代なのかもしれないけど。

ゴリゴリの新しいマシンってあんま出ないよね

まあセローに乗ってる奴だけには言われたくないよね

>>92
あの時代のカタナ人気は異常

一般人「スズキといえばカプチーノ、ワゴンR、イチロー」

一般人にしてみれば、ヨシムラと言われても、何それ？という感じだろうな

隼はゴーストライダーのイメージしかない

>>94
草食系男子ばかりのこんな世の中じゃ売れない

>>97
せめてジムニー入れろよ

>>98
ポップはご存命？

>>77
GSR400やグラディウス400で53ps自主規制突破したり
GSR750日本仕様は海外と同じフルパワーだったり
GSX-S1000は209kgで145psとリッタークラスのネイキッドでは世界的に見ても最軽量級で、
馬力も日本仕様のネイキッドとしてはトップ
結構頑張ってるんやで

>>77
海外では現役のこれを推す
http://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1528.html

というか他社のバイクを買おうとして、お金が足りないけどスペックを落としたくない・・・
→スズキ購入というのはよくある話ｗ

セローだってジャンル違えど傑作機だし

あの並びでパイセンのニンジャが900Rじゃないのが寧ろ不思議に感じるｗ

>>99
1cc1000円の枠を軽々超えてるんだもの......
手が出ないよう

アドレス１２５に乗ってるけど凛ちゃん派でいいんだよな

バイクは正直分からんけど車でも昭和ぐらいまで行くと30万ぐらいならちょいと話せば余裕で値引きされたよな
ドンブリ勘定というか「利益少なくても売った方が得理論」というか、とにもかくにもザックリした値段設定というか・・・

男ならカワサキだろ？！
ケッチのカワサキ！？

ニンジャの250ってどうなん？

まあ凛は女だからスズキでもいいけど
男はカワサキだな

>>108
派手な外見で全然忍んでないけどええバイクやで

>>108
売れてるよ。評判いいよ。

>>107
KHとかw
本物のマッハ乗れよ

>>92
うむ、ものすごいセンスのある作者だよな

>>106
ソアラトークとかあったけどな

今だとスクーター多くて、なんか普通のバイク自体あまり見かけないよな
休みになるとハーレーの集団は結構目にするけど

>>108
乗りやすいしかっこいいし良いんじゃね？
もし買うならninja300っていう手もあると思ふ

>>108
カッコイイ、乗りやすい、台数多い

アニメ2期もやってほしいな〜
ちさめもそうだが、キャラに限らずどのエピソードも面白いんだもの
アニメでハイテンション聖が見たい

マッハ＝白煙

>>110-111 >>115
そうか
評判いいなら一台買おうかな

>>108
俺の知ってる事故率ナンバーワン車種
簡単に曲がってくれるから上手くなったと錯覚する
ある意味いいバイクだよ
下手な奴は淘汰してるし

>>108
扱いやすく、公道走るには十分な加速力もあるし評判いいよ
250ccではここ数年では一番売れてるくらい

>>78
北海道にツーリングしに行くよ

ここで(ばくおん)の悪口を言ってる奴等は普通自動二輪の免許が無い奴等なのは間違いない
おそらく普通自動の免許も当然無いだろうなwww

>>119
買ったらv(･∀･)yaeh!してくれよな

>>121
対抗馬が単気筒のCBRだもんな

>>113
椿鬼奴かな？

>>66
現行GSX-R1000だって、耐久レースじゃそこそこ活躍してるぞ。エンジンの信頼性はピカイチ。
来年出る新型GSX-R1000も傑作バイクになる。値段は2,000,000オーバー確実だが。

お前らの時の教習車ってなんだった？
やっぱり400SF？
俺の頃はVFRだったけど

アニメは原作の毒をかなり薄めてるけどそっちのがウケいいのかな

>>125
対抗馬はYZF-R25だろう。
ハンドリングはこちらの方がいいだろうね。

ラジオは一般向けのノリなんだろうが、ちょい合わないわー

先行上映のMCの人、優秀だったんだな

初めてのバイクならR-25とかもいいかもな

ホンダ→CBなんとかのメーカー
スズキ→GSなんとかのメーカー
カワサキ→ニンジャのメーカー
ヤマハ→？

>>108
ホンダとスズキが新型を投入してくるみたいだし、楽しみではある。
なんにせよ試乗して決めた方がいいと思うぞ。

>>117
円盤が売れればあるし、売れなきゃない。
商売だからな。

>>133
楽器のメーカー

>>133
ペケJ

>>130
一応ホンダはCBR250Rを対抗馬で出したんだよ
ヤマハはR-25
上手くなりたいならシングルのエンブレやら回転合わさないと全然走らない方選んだ方が良いけどね

初バイクなら、オフ車かモタードを薦めるわ。
こけても軽いし、丈夫、傷ついてもそれがカッコいい。

ホンダ→スーパーフォア
スズキ→カタナ
カワサキ→ゼファー
ヤマハ→ペケJ

ネイキッド四天王はこれだ スズキのところインパルスに変えてもいいけど

>>139
つまり、セローだな（ぉ

>>113
よせ。一般人だ。

>>138
GSR250もおるで！！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr250fl5/top

今2話見た
なかなかハードなアニメだな
まさか親父が死んだことを認められなくて妄想で作り出すとは…
りんちゃんには幸せになってほしい

>>144
パパ生きてるよ

わからんではないが一本橋って必要？何を見てんだ？あれ
「真っ直ぐ走れるか？」とかかなんか？流石に「一本橋を渡れるか？」を見てるわけではないだろ？そんなシュチュエーションありえないんだし

>>144
あれはGATEの伊丹だったのか…

まあぶっちゃけ初めてなら私もオフ車を勧めるわ。
傷ついても精神的ダメージが少ない。林道にいける。
雪の林道とかめっちゃ楽しいしw

そしてオフ車以外に乗らなくなる

昨日月9の福山のドラマのヒロインがTW225に乗ってた

>>149
気が付けばカブ

>>138
VTR250Fの方が対向っぽいよね

OPについて語ろうぜ

曲は名曲だけどアニメは至って普通のオープニングという感じで個人的にはちと物足りなかったんだが
どう思うよ

>>146
一本橋渡れればバランス取れて走れてるねっていう事になるじゃん

>>148
引き起こしのエピソードまんまなんよな。

>>144
確かにこのアニメでメットかぶりっぱなしの奴は霊的存在
と考えると凛パパはもう…

ヤマ発、シート形状が自分に会わなくて股間の一部が痛くなるのが多くて困る

街中でオフ車乗ってるのってダサいよな
あの場違い感は異常

>>146
すり抜けやで

>>146
スラロームも必要ないよ！
それより8の字大事だろなんで試験項目に無いんだ…とは思う

>>146
低速で真っ直ぐ走れるかじゃね？

>>158
モタードタイプは？

>>150
TWって昔キムタクか誰かがドラマで使って流行ったやつだっけ？

>>153
いいと思うけど個人的にはもっとかっこよくしてほしかった
ドライバーズハイみたいな感じにしてくれたらギャップもあったろうし

ばくおん実写化

芋っぽい主人公に芋っぽい声をあてる素晴らしいな
てか普通に面白いな

>>163
あれ実はノーマルがカッコいい
スカチューンとか今やるとダサすぎる

>>146
http://www.city.shimanto.lg.jp/simanto/chinka.html
この橋を渡るため

>>158
一般人にうけるバイク

ハーレーｗ（クルーザー全般）＞バカスクｗ＞クラシック系＞ネイキッド＞ツアラー、メガスポなど＞SS、ストファイ＞オフ車

バイク乗りにうけるバイク

オフ車＞SS、ストファイ＞ツアラー、メガスポなど＞ネイキッド＞クラシック系＞バカスクｗ＞ハーレーｗ（クルーザー全般）

>>158
そこでマルチパーパスですよ

発表当時はハーレーとかネイキッドに乗る女性ライダーが増えてて、このご時世に250のフルカウルスポーツなんて出しても売れんだろと思ってたけどなぁ、ニンジャ
考えてみると出戻り・金持ちオヤジライダーのおもちゃ用セカンド・新規の入門用と売れる要素は多々あったんだね

>>153
おなじく
可もなく不可もなく印象も薄い

>>169
ほらな
鈴菌なんてまだまだなんだよ
俺のバイクなんて草生やされてんじゃん

>>125
CBRも一時期はNinjaを抜いた事があったけど、
モデルチェンジで値段上がったのとデザインが没個性化して売り上げ半減したね…

大型免許を教習所で取った時にハンドルロックして低速でグルグル回るやつを延々やらされたなあ
最初は左回り次は右回り最後は坂道発進の坂でやらされてめちゃくちゃ大変だった

>>174
切磋琢磨してた頃は良かったなぁ

ニンジャ250はニンジャ250､ニンジャ250SL､Z250､Z250SLと
4種類のバリエーションが有るのも強みっちゃ強みだな

ヤマハといえば高校の時はDS400乗ってる奴がやたら多かった記憶
最近見かけない

>>167
SUDAチューン？

スズキの変態扱いは、油冷時代の名残なのかしら？

>>159-161

それにしたって「一本橋の上にいる」ってプレッシャーでどうしても苦手な人ってのが可愛そうな試練だよな
まぁ全く全然確認が必要ない事ではないんだからしゃーないけど

>>179
本来は作りが変態的だったのさ
それをユーザーが変態って2ちゃんの流れでなって今に至る

ディスられて喜んでくれるのがスズキだからな
スズキは変態だが
カワサキはキチガイ
ハレは宗教で手を出しにくい

一本橋よりもスラロームとクランクで詰んでる人が多かった

>>180
ぶっちゃけ、うちの教習所はコーン倒さずに一周まわってきたら全員通るレベルの甘さだったｗ
女だと、急制動で明らかにスピード不足でもセーフって感じで・・・

>>182
宗教じゃねーよw
乗りゃ解るけど作りの古いただのバイク

>>99
400ccにフルカウル4気筒が絶滅して久しいし、
今や250ccは単気筒の時代だもんな

>>183
スロットルの戻し方でハマりやすいからな

>>185
ネタでおちょくることはあるけど、意外と燃費がいいし、外車にしては故障が少ないんだよな。

>>66
初代V-Strom 650はアルペンマスターの第1回第2回で2連覇して3回目からは出場止められてるんだぜ
最初からアルペンマスター目指して開発された新V-Strom 1000は全然相手にされなかったけどな

>>144
親父は生きている
キリンの書いた作文のおかげで大型カタナを手に入れて絶好調

>>185
まあ無理くりキャラ付けしてるだし
それを言ったらスズキだって変態じゃないよ

>>188
でも作りはマジで古いな
一部の変なおっさんのせいで2ちゃんでもTwitterでも肩身狭いのは鈴菌どころの騒ぎじゃない
本気のdisと攻撃が来るw

ハーレーの協力が無くなったので、カットされるだろうけど、
ツーリングでのイエスの回は好きだったｗ

>>191
スズキはマシンの作りが変態的だったのよw
バイク屋泣かせ

>>194
スズキの部品交換は嫌になるレベルの多かった気はするね

>>128
CBX400
良いバイクだったよ

>>192
あとはまあネームバリュー大きすぎて、
バイク乗らない人間の何割かは「バイク＝ハーレー」や
「アメリカンタイプのクルーザーは全部ハーレー」みたいな認識になってるせいで、
ハーレー以外のバイク乗りが逆恨みしてるパターンもあるｗｗ

>>192
マナー悪い奴が目立つからなぁ
単純に騒音でかいし
乗らない奴からしたら二輪は大抵悪だしなｗ

>>153
止め絵でいろんなところに観光して欲しかったかな？
温泉、ラーメン、道の駅、キャンプ、山や海の大自然、みんなで土産買って、テント泊

なんていうのかな、バイクはこんなに楽しいんだ！って伝わるようにいろんな遊び方を見せて欲しかった
このアニメはかっこいいバイクよりは楽しいバイクだしね

>>192
学生時代観光地の駐車場でバイトしていたけど、ガチで態度悪いのがハーレーおじさんだった。
去年の春、暖かくなってきたので、うちの地元にSS、ハーレー、珍走の各チームがツーリングでかちあった。
ハーレーと珍走が大乱闘を起こした、何故かニュースにはならずｗ

キャバクラ行ってバイク乗ってる話になると
必ずハーレーですか？と聞かれるな

>>199
たしかに
原作を真似しなくていいのにな

吐き気がする

これを持ち上げてる奴らがバイクに轢かれて死にますように

>>197
俺は初バイクがホンダのオフ車だったけど、スーパーでナンシーに
「にーちゃん、そのハーレーのナナハンナンシーシー？」と訊かれた。
良くある話だけど、当時は言葉が無かったｗ

>>195
それなw
俺はハレ乗りだけど全てのバイクを愛してるし色んなメーカーのバイクも乗ってきた
だがハレ珍と珍走、あいつらは駄目だ

>>202
でももう一話でバイクのよさは
乗らなきゃわからないみたいに言っちゃってるしな

あの髪のモジャモジャは、高速に引っかかりそうなレベルだな・・・(´・ω・｀)

ラストの売女への一言が何故か泣けた
優しい世界だった

>>199
それなんてサザエさん

>>153
腕組んでる来夢先輩がかっこよかった

>>205
まあハレに限らず集団になるとね

ハーレー自体は悪くないのに、乗ってる奴が大抵アウトローな雰囲気に酔ってるんだよな
昔は900SSの集団が最強の騒音集団だったけどｗ

>>1
スレタイ、デシベルて…
悪いイメージしかないから止めたのに。
おまけにﾜｯﾁｮｲもないし、荒らしが立てたのか？

面白いんだが、協力バイクメーカーの人はどう思って見てるんだろう

バイクは乗るだけで本能的に楽しいからな
車は乗ってても楽しくないけど

ハーレーはあの下痢便サウンドが死んでも受け入れられない
バイクのイメージを悪くしている

もちろんハーレー以外のバイクで下痢便仕様にしている奴も多いが
ハーレー乗りの下痢便が一番下品だ

売太は？売太はどうなっちゃうの？
バイク買いに行って中古屋で再会あるの？

>>212
ファッションが向こうの珍走だからな・・・
例えると外人が暴れん坊将軍のコスプレで白馬に乗っているような感じだと思う

>>217
再登場するよ

まさに中古屋で再会やで

バレはやめようで

>>218
それかっこいいじゃん

>>217
原作読め
俺は泣いた

>>214
づかちとヤマハの中の人がノリノリ

オチに「ここまで引っ張ってバイ太廃車じゃねえのかよ！」感がなかったな
喜久子さんなら死亡フラグ満載演技できたはずだから「軽くやってください」という演技指導付きか

>>218
なにそれカッコいいｗ

>>78 テレビ漫画ｗｗｗ おじいちゃんは、はいふりみて陽炎型や武蔵や比叡でキャッキャッウフフしましょうね〜

キノコたけのこ論争やビアンカフローラ論争とか「ネタで罵り合ってじゃれるネタ」ってのに
本気で取り組んじゃってる雰囲気の「ホンモノな人」ってのはどこにでもいるっちゃーいる
そういう気質の人がこういうアニメを見ると「スズキに乗ってる人はリアルでも馬鹿にして良い対象」とか思い込んじゃうんだから
迷惑な話やな

いつか隼が50台以上集合してたの見て
ゲゲってなったな

>>227
陸王が出るのを楽しみにしてるかもしれないのに酷いです！

偏見だけど協賛メーカーは、ホンダとか業界のイメージアップや知名度向上に云々とか考えてそうだけど、他は祭りに乗っとけ楽しんだもの勝ち程度なのではないかしら？(偏見です)

逆に凛ちゃんが断トツの一番人気になりそうだからスズキ以外はバイクに非ずの人が増えるかもよｗ

バイ太はあの後市販に売りに出されるんだっけ

役目を終えた車体に対して声をかける教習所員という
シチュエーションだけでひとつのドラマになりそうなのに
描かないところが潔いというかなんというか

>>230
KTMは意外だったけど、BMW、ハーレーダビットソン、MVアグスタが参加しなかったのは、何となく納得した。
BMとハーレーはネタ的に惜しい・・・

>>229
8月8日の隼の日には鳥取県にある隼駅という所に全国から数百台もの隼乗り達が集まるんやで…

一般男子のバイク認知って何か凄いバイク=隼が95割よね

>>231
というか他の女が微妙すぎるな

ええか、隼はインコの仲間なんやで・・・

>>231
実際disってる感あるモジャがヤマハの印象落とす予感も

>>235
は？
カワサキのZZRの方がすげえよ！
まあ乗ったこともないし読み方も知らないんですけどね

>>237
兄貴が踏んで殺しちゃったインコ思い出して悲しくなるからやめて

>>235
細かいことだがそれを言うなら9割5分ね
95割って950%だぞ

国産はノーマルなら静かなもんだがハーレーとドゥカティはノーマルでもうるせえ
ピンで走ってる分にはまあカッコいいんだけど、集団でやってくるとやめてくれと言いたくなる

>>235
そりゃあ、直線での速さこそが正義だからな
コーナリング性能なんておまけですよ

>>241
「オレたちがチャンピオンだ、永遠のな！」（天山）
「1+1は2じゃないぞ。俺たちは1+1で200だ。10倍だぞ10倍」（小島）
（画像略

>>216
あの音は特許取ってるんだぜ………

スクリーン一枚で他のバイク買える値段と聞いたNR500は凄いバイクだと思います！

>>242
ドカはともかく、ハーレーの「本当の売ってるマンマ」は静かなもんだ。
信じられないだろ？あいつら全部マフラー交換・加工してるんだせ？

>>216
でもハーレーのエンジン意外と発進しやすくていい感じだったりする

ハーレーのﾄﾄﾄｯﾄｯ　ﾄﾄﾄｯﾄｯみたいなアイドリング音はすき

NR500ってWGPのワークスレーサーだぞ
市販してたのは750ccのNR

大排気量のＶ（Ｌ）ツインの音質がうるさく感じるのかな？
ドカやハーレー以外でもＴＬ１０００とかＶＴＲ１０００もうるさい印象・・・

>>249
狭角Vツイン特有のやつだねー
結構ダートラ向きだったりしたらしいけど

>>250
あ、750だったかｗ
RC30やOW01とかもあったよなぁ

>>251
脈動エンジンだからしょうがない。
しかしマルチにはない背中が押されるようなトルク感がいい。

>>251
俺のモトグッツィは静かなもんだぜ

そろそろIDまっかっかなんで自重したいが・・・

折角なんで聞いておこう、「空ぶかし」ってあるじゃん？あれって何の意味があるの？
本来は「エンジン暖っため、高回転の時にクラッチ繋げてロケットスタート狙い」
珍走的には「ただのうるさい自己主張」って認識でいいの？

>>251
一発辺りの爆発量の違いかしらねぇ
単気の振動とかも

>>256
俺のシェルパちゃんだと暖機完了のお知らせ
暖まってないと空ぶかしでエンストする

>>255
それはいつもどこかがｋ（ｒｙ

>>235
モンスターバイクのイメージとはV-MAXだとワイ氏の見解

なんであんなにクッソ高いの…？

>>259
ドカが経済的な理由かw
いやほんと今時のはキャタライザも付いてるから、
静かだし排気ガスも臭くないのにはビックリした

>>256
古い２ストは始動直後に少し煽ってやらないとカブって止まってえらいことになるのよね

>>256
元々は軽量フライホイールのレーサーなんかがブリッピングしてたのを真似たとかじゃね？
あとはシフト落とす時とか、ウイリーしたい時とかｗ

>>258
あぁなるほど「エンジンのご機嫌伺い」って事もありえるのか
別にマナーが悪いような感じがしない人でも「ブイィィィィィン！！！」とかするから煩いんだが
なんか意味のある行動なんだろうか？と思っちゃいたんだよね

>>256
止まる前の空ぶかし：2stレーサーでエンジン内部のカーボンを飛ばす意味
→今はレーサーも4スト→やってるのは馬鹿
発進前の空ぶかし：加速目的の場合、ウォンウォンではなく、ウォーっと
上げっぱなしでないと意味が無い
→ウォンウォンやってるのは馬鹿
つまり全部馬鹿ってことだ

>>234
先月から隼ラッピング電車も走ってる。
オープニングイベントには修ちゃんも来た。

>>204
今でもたまーに遭遇するけど、
わかってても絶句しちゃうよなぁｗｗ

>>256
冬場はエンジン暖めとかないとマジで止まるからな
信号待ちのときはなんとなくぶるんぶるんぶる〜んしたくなるってだけ

手でアクセルを回すから空吹かししたくなるの

このスレバイクの話しかしてない

>>261
一瞬欲しいと思ったV7レーサーだが、夏場給油しようとするとタンクが割れて対策品に交換と聞いて止めたｗ

あ、思い出した
昔乗ってたKDXは長い信号待ちとか、少し煽ってやらないとエンストしたわｗ

>>256
暖機は2000〜3000rpmでアイドリングがある程度安定するまでアクセル一定で温めた方がいい
エンジン冷えてる状態でｳｫﾝｳｫﾝやると摩耗しやすいからやってる奴はアホ

>>270
そらバイクのアニメやし

>>264
Ｎ芋じゃねーかな、ギヤが入ってると思ってアクセル開けたら
実はニュートラルで、その場でエンジンだけ盛大にブン回る現象
だるまやウィリー事件で急発進する直前の状態と言った方がいいかな？

１速から２速にチェンジするときに、うっかりNに入れちゃって吹かしちゃうことも

まあ完全にバイク板から出張してきてるよね
アニメファンにはさっぱりでバイク板でやれって思うかもね

>>277
京アニを代表する音楽アニメ、響けユーフォニアムスレでも楽器と吹奏楽部の思い出しか語られてなかった。
そんなもんだろ・・・

こりゃ次からスレ割った方が良いかも知れないな
バイク雑談が長すぎるだろ
もうアニメスレでやる内容じゃないよこれ

原作ではモジャ派の僕でしたが
アニメは凜ちゃん派になっちゃいました

乗ってるのはカワサキだけど、もじゃに惚れた

>>256
急激にシフトダウンするとエンジン側とタイヤ側との回転数の差が大きくなってリアタイヤがホッピングしたりロックしたりする。
これを防ぐためにシフトダウンの時は空ぶかしをして回転数を上げてからクラッチをつなぐ。

この衝撃を機械的に弱めるのがninja250とかにつけられたらスリッパークラッチ

実際バイク好きホイホイだから仕方ないわなぁ
俺もバイク目当てで見てるもん
決して凛ちゃんの揺れるおっぱいが目当てじゃないからな！

>>282
へー
トルコンみたいなもん?

凛ちゃんかわいいね確かに
それだけでも見る価値がある

教官の顔の元ネタはロボット三等兵なのかな
さすがに古すぎとおもったが監督還暦超えてるからありえるが
わざわざ原作から変えるほど好きだったのだろうか

俺はバイクもおっぱいも両方好きだ

>>280
アニメではモジャモジャ感が足りないからな
アマガミの薫みたいな感じにすればいいのに

>>284
市販車で実装してきたのはHONDAが早かった気がする
バックトルクの働くときのクラッチ容量を減らしてた
流体トルコンとは違うと思う

バイク入門アニメなのに本スレがマニアの巣窟でバイクの濃い話で素人に敷居が高いとか逆効果だもんな

なんか普通。ネタは濃すぎて寒い。
唯もどきの池沼キャラがうざい

工作して変に伸びてるスレといい、バンダイと模型業界が必死になってバイクプラモブームにしようとしてるけど
ばくおんブームは来ないだろうな

>>282
言いたいことはわかるけど空ぶかしで回転合わせしてたら間に合わなくない？

>>286
三等兵の教官原作にも出てこなかった？

監督絵コンテ切ってないからか
2話は止め絵演出が無かったね
出崎演出はここぞというときだけにしてほしい
OVAのときみたいに乱発するのは勘弁してくれ

>>280
原作で千雨の時にあの教官出てきてるで

>>289
ふーん
ありがと

モジャはヤマハっぽくない
もっとおしゃれなカッコにしないと

>>289
NC30のバックトルクリミッターとかかしら？

>>292
回転合わせてからシフト操作するのよ
ミッションには良くないんだろうけど、回転合わせてれば走行中のシフトチェンジにクラッチ操作要らないし

>>292
クラッチ切ってシフトダウンしてる間にブンッ！と回転上げてクラッチ繋ぐ、
クラッチ切ってる間は負荷が掛かってないので一瞬で回転が上がる
クルマのＭＴでもヒール＆トゥーと言う似たようなテクニックが有るから
そっちでググった方が理解が早いかも

>>288
ええんやで

>>284>>289
スリッパークラッチはバックトルクリミッターの仕組みの一つで
急減速する時に使われる

トラコン（≠トルコン）：トラクションコントローラーは急加速時に
タイヤが滑った時に使われるもの

なので別だ。

>>293
>>295
ああなるほど千雨のほうで出てきたのか
二期があったらまたこいつかと合わせるためなのかｗ

>>301
おお
勉強になる

ライダーの友情ってあーいう風に深めるんだな、勉強になった

今録画見た、とりあえず俺の涙を返せ!

>>298
>>299
シフトダウン時にスロットル開け気味にしてシフトショック減らすアノ操作でしょ？
空吹かしって思うくらい開けるのはちょっとどうかと思っただけだよ

クズ親父に定評があるミキシン

原作買ってMVX回を楽しみに見たら、扱いに涙…
まあMVXだからなあw
GPZ250Rも散々だったけど。

あとはアニメ進行に合わせて読もう。

>>304
まてまて、チキンレースのことか？

>>301
トルコンはトルクコンバーターの意味会話してると思うのですが

>>304
ヤンキー漫画だと、だいたい味方キャラとか、味方キャラの後輩が崖からフライして状況悪化させるイメージだな

ほんとこいつらの空気読めなさにはうんざりする

そういえば２話未見だが、シフトダウン時の排気音ってちゃんと再現されてるかな？
信号前とかで減速する時、ウォンウォン聞こえればそれだ。
でも空ぶかしとは違うからなｗ

>>312
キミが率先してアニメの話題振れば解決するのではないかね

>>312
んなら、おもろいネタ振れや

未見なのでネタは振れません

凛の揺れるおっぱいだけを語っても文句言われるんやろ？

>>313
逆にシフトアップの時に空吹かししてるのたまに出るけど
なんか意味あんの？

>>306
単純に回転合わせるだけだと内部のギヤが噛みっぱなしなので変速機構が
直ぐには動いてくれず、シフトが入り辛いのでエンジン側を余計に回して
噛み合ってるギヤに一瞬隙間を作ってやるとスコーンと気持ち良いらいに
シフトが入る
もちろん盛大に吹かし過ぎるのはＮＧ、ギヤが繋がったときに空走してしまう

教習所、入ったと思ったら卒業だったな
原作知らないけど、教習所なんてネタの宝庫なのに

カタナの400ccってダメなん？

>>318
多分乗ってる人が楽しんでるだけ

もしくはギア抜けしてトラクションかからなくなってる状態で加速しようとしたあたり

>>318
シフトアップの時に吹かすなんてのは必要も無いし意味も無い。
つまり馬鹿。
１→２速の時限定で、ギア抜けしてってのはあるかもな。
これが前に誰かが言ってた「Nイモ」って奴だｗ

時代はカタナ

凛ちゃんがテンプレ美少女ですごい可愛い

324
ばくおんだとむしろかっこよく見えるのに
なんかその画像のはびっくりするほどダサくみえる

四輪ならシフトアップ時の空吹かしもまぁありえなくは無いけど、二輪はどう考えてもやっぱ無いよなぁ

>>319
2スト250でクラッチワイヤーが切れた時バイク屋まで回転合わせシフトで
持ってったが、意外と何とかなるものだと思った
止まる時はニュートラル、発進は２速発進で辛うじてだったかな？

>>320
原作でもそれほど長くはないし、そこが見せたい訳じゃないから。
ネタとしては引き起こしと、一本橋で十分じゃないかな？

>>324
ブレーキがドラムに見えるんですが…

>>322,323
やっぱそうだよね
街なかでバイクが来ると
フォーーン!ﾌｫﾝ!!フォーーーーーン！！
ってのばかりだった時代があった気がする

>>324
そのカタナ小さすぎなくね？
250カタナでもサイズではないような。

>>330
それ以前にホイールのスポークが大変なことになっている

いま気づいたが
>>324の刀ロングスイングアームいれてんなｗｗ

>>328
モトクロスやってる連中はレース中殆どノークラッチシフトらしいよ

>>331
それは、シフトアップに時間がかかりすぎて回転が下がってしまい、
仕方なく吹かしを入れてるのな。
つまり乗るのが下手ってこと。
うまい人のシフトアップは、音の継ぎ目が一瞬だけだ。

凜ちゃんってカタナべた褒めしたら簡単にヤレそう

>>1
死ね

>>318
大昔のシンクロギアがない四輪車にはギアチェンジをスムーズにするためダブルクラッチというテクニックがあって、その真似っこ
それを伝統みたいに受け継いでる人がいるってだけ
ちなみに二輪車のミッションには元からまったく必要のない技だし、四輪車でも半世紀前には死滅した

>>324
よく分からんが、そっち側に二人もよっかっかって大丈夫なんか？

やっぱ時代はスズキよねー

どうみてもカタナ

バイクのアニメじゃないし、細かいとこは勘弁してやれよ

>>343
不思議な立ち方してるな…

>>342
何故かガードバーがあるし、リアショックのバネがシールだしw

>>343
やっぱマフラーが行方不明だな

スズキが特別視されているならそのうちＧストライダーが出るはずだ

>>343
ステップが…無いｗ
まぁ最近のみたいに3D使わないと大変なんだろうなぁ

>>343
それだけカタナっぽければ十分だ。

ヤマハが作ったアニメみたいにCADデータから起こしてるバイクじゃないんだから。

５０ｃｃバイクを熱く語る回はきますか？

羽音が一本橋でふらふらしてる所リアルだったけどあれ３D描写だったのかね

>>337
俺が全力でほめてやるよ

>>349
スーパーカブ

>>343
影がない、なんだ残像か

りんちゃんマンガのほうがいい

>>346
みんなB-KINGでスズキを裏切ったよね・・・

>>343
250Sなのかねぇ？

考えたらバイクのデザインが狂ってないとか、排気音が2stｗｗｗみたいな事が無いだけでも素晴らしいのではないだろうか？

>>356
排気音が4ｓｔのTZRなら前期のアニメにですね…

>>354
漫画はむちっとしてるからな

バイク雑談は仕方ないだろ。バイク免許の取得者は急激に減り、加えてバイク購入者の年齢は上がる始末
スクーターに至っては電動自転車に販売台数を抜かれて滅びゆく状態
この逆境にバイクアニメが来たら雑談で盛り上がるのは必然というもの

>>346
その前にファルコラスティコ登場で鈴菌の恐怖と畏敬のドン底に叩き落します

世間に駐車スペースが少ないのが痛い
駅前の駐輪場はたいてい原付までしか止められないし

バイク分からないけどブラックなネタ好きだから最高に好きだわ
スズキdisも協賛企業だからこそのブラックジョークに昇華できて、別にバイク民以外も楽しんでると思う

思いっきりけいおんのパクリだな
そのけいおんが糞だからこれもやっぱり糞

>>363
パクリじゃなくパロディだ

>>354
原作絵エロいな

しかし俺も含めバイクオタのバイク談義って
乗らない奴が聞いて面白い話じゃないからな
素人ウケは悪みたいなところあるし

バイクはもっと安くすれば売れるんじゃねぇかなって

というか、この漫画の始まるきっかけのエピソードを知ってればけいおんのパクりじゃなくてけいおんそのものと言っていいしなｗ

スズキdisは扱いに愛があるから良いんだよ、愛なきdisにも関わらずスポンサーしてるドゥカティの業界考えてる感がすごい

AT限定免許でも一本橋とかスラロームってやるんだろ?
昔一発で取った者からしたら半クラとか使えないだけに
そっちの方が難しそうだ。

>>363
パクリだよな。あずさに似た後輩が出てくるし、しかもあずさが親がミュージシャン
なのに対してこちらは親が元プロレーサー。いろいろ似たとこありすぎる。

ただ、原作の方もネタ切れ気味・・・

>>361
有料駐車場でも断られたりザラだしなぁ

>>367
スズキが昔割安なバイク出した事があったけど、あまり売れてなかったんじゃないかな…

凛ちゃんにあんな重い（？）過去があったなんて・・・

3人揃って前傾の緩いバイク選ぶもんだから股間と太ももでシートがっちりホールドしてタンクにおっぱい押し付けるカットが無いやん！
先輩は備品なのでノーカウント

凛の回想のくだりはマサルさんのもえもえ思い出した

>>370
ガチでAT限定の方が難度上

>>363
キャラデザとか諸々はけいおんパクリというかけいおんブームに乗っかってるのは百も承知で見てるけど
羽根の喋り方まで唯意識してるっぽいのがちょっと気になる

バイクにもＡＴ限定あるんかいなって驚きました
スクーターかよ

>>376
そうなんだ
エンストの心配は無さそうだからリアブレーキで速度調整すればいいような気がするけどそうでもないんかな

お父さん亡くなったのか？と思ったら娘の作文でバイクゲトしててワロタｗ

アニメだとかなりデチューンされてるんだな
こりゃ原作の方が面白そうだ

こいつら全員16歳か？

>>380
親父は相当ゲスいぞ

親父大型のカタナのチーム作ってるんだけど
大型以外そのチームに入る事禁止してて
メンバーが４００のカタナとか一緒に並ぶ事も禁止してるぐらい馬鹿にしてる
たまたま父親とリンとツーリングしてる時にそのメンバーに見つかって
４００乗ってるの娘さんですか？って聞かれて
即効他人ですっていうゲスさ

>>383
ネタバレ注意

>>382
メット先輩は多分幽霊で年齢は４０以上
だから大型で二人乗りできる

>>384
すまん

正直女の子がバイクにのるのは感心しないが
こけたら皮膚が焼けてひどいことになるし
一生の傷になる

そして30くらいになって何であの時バイクなんて乗ったんだろと泣くほど後悔する

バイク分からんけどキャラのかけあいは面白い

ところでカタナのSP仕様だったっけ？
ほんとに書類審査通過しないと購入出来ないの？

スズキってイロモノメーカーな訳？

>>165
なんでこれ倒立フォークでも無いのにフォークカバーついてんの？
スポンサーの都合？

>>387
バイクが趣味で結婚した子は知ってる
男から見てもカッコいいと思う

>>388
アレはベース車がスズキってだけじゃろ

女は知らんが男ではそんな後悔
少なくとも他人に言う奴は知らないな

ハーレーダビッドソン&マルボロマンという映画を午後ローあたりでみたことある

>>387
自分語りかよ

>>388
KATANA 1135Rでggrks

ヨシムラジャパンのコンプリートモデルで5台のみの限定販売だった
要はショップのカスタムカーみたいなもんだよ

>>95
モジャって自分のバイクにあんまり愛着無いからな
セローも家の廃車そのままやろ

なんでコケるの前提なんだよ
事故ったらとか考えたら車も自転車もそうだし

ばくおんでシリアス演出が出たらすぐあとに打ち消す真実が出るまでが定型パターン
ちなみに一話の羽音の親の件も原作では妹と泣きながら抱き合って
「うん…行けるといいね…いつか…バイクでお空を走ってお母さんとお父さんのいるところへ…」
とモジャだけじゃなく読者も勘違いさせる演出だった

バイクで作った傷は漢の証し

羽音ってバイクカスなバイク部連中の中で純粋さを失わない的なキャラだけど
妹に金出させたり結構ゲスいことやってるよね

>>385
免許切れてるけどな。

>>387
自室に居たってマッチ遊びして火事になるかもしれんし、特別バイクが危ないとか無いよ

来夢パイセンは最後まで顔出しNGなのかしら？

>>387
男だから、女だからとつまらんこと言うなよ

しかし、教習所にしてもバイクにしても楽器以上に高価でランニングコストも
かかるのに、良く買えるものだな。

>>379
ｽｶﾌﾞ650で教習コース回るんやで・・・
教習で1時間くらいAT乗せられたけど、難易度きつかった。
楽なのは坂道発進くらいだよｗ

そういえば大型って１８からでしかも二人乗りって２年以上経ってからだったよなｗ
３００ｋｍ描写は無しなのに
ライム先輩のあれはありなのかｗ

>>404
楽器を遠慮なく弾ける自宅とかもハードル高くない？
なににしても遊ぶのは大変よな

>>377
女子高生バンドアニメで部員が大量に増えた軽音部が別で出てくるからセーフや

>>401
切れてるんだ
メット先輩は謎だらけだからな

>>403
バイ太可愛くてカッコ良いもんな

>>406
それを合法かするために２０年以上部室に住み着いてる設定なんだよね

>>406
16で免許取って18歳なら両方クリアじゃないの？

ドリクラの雪ちゃんは酒飲む仕事なので、20歳越えのセッさんです理論

モジャの頭がモジャモジャなのはトップギアのオランウータンが元ネタだからだろうなぁ毒舌だし

装丁はけいおんのパクリだけど中身を開けたら毒や自虐ネタ満載なわけで
パクリではなく換骨奪胎だよ

>>405
あー、ビッグスクーターかー
乗ったこと無いからよくわからんがポジションロックとか無いとキツイかもなぁ

>>412
まあ高速を２人乗りしてる描写もあるし
それは２０歳以上じゃないと無理だしどの道メット先輩は謎

>>413
ドリクラゼロの時系列だとゴトゥーザ様が未成年になるから他人の空似です！で押し切ってたなw

来夢先輩はプロレーサーからも一目置かれる存在だからな。

身体の小さい女性が大型乗り回してるの見るとかっけーよね
ごつい女性は合ってるよねみたいな

アニメにもなったエロゲのたゆたまも
主人公の大型バイクでぃすられて自己正当台詞おおくてうんざりした
なんでバイク乗ってる奴ってちょっとけなされるとああも過剰反応するんだろ
車乗ってるやつに暴走族かよとかいってもちょっと苦笑するくらいだわ

>>421
車も乗ったことないのかよw

>>260
隼って全体的に流線型で丸いイメージだけどVMAXはごっついしパイプついてるしで見た目の強さ的には最強だからな…

>>421
きっとお前がキモいから二度と近寄ってこないようにするためじゃね？w

>>423
V-MAXはタイヤの種類が少ないのが残念

>>1 >>13 >>27 >>41 >>58 >>73 >>92
猛.虎弁.　　　　　　.阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.　　　　　.ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ).　　　　　　　や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」
ハラディ.　　　　　　元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス　　　　 .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.　　　　　 元楽天ドミンゴから
○○ニキ　　　　　 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内　　　　　.巨人杉.内投手から
サンガツ.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.　　　　　 .サンガツのイチロー版　　サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
う.ーんこの　　　　 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん（.笑）.　　　 .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん（笑）
ぐ.う○○.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.　　　　　 ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○．
おは○○.　　　　　.おはようD専→おはD→おは○○　　D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○.　　　 .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.　　　　　.元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.　.元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■０９年の野球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
　　　　　　　　なんJ　　　　　　 野球ch．
５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
５／１０　　　　 ４８　　　　　　１３６８０６
５／１１　　　　 ５１　　　　　　　４０２９１
５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

>>101 >>115 >>129 >>143 >>156 >>171 >>190
猛.虎弁.　　　　　　.阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.　　　　　.ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ).　　　　　　　や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」
ハラディ.　　　　　　元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス　　　　 .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.　　　　　 元楽天ドミンゴから
○○ニキ　　　　　 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内　　　　　.巨人杉.内投手から
サンガツ.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.　　　　　 .サンガツのイチロー版　　サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
う.ーんこの　　　　 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん（.笑）.　　　 .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん（笑）
ぐ.う○○.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.　　　　　 ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
おは○○.　　　　　.おはようD専→おはD→おは○○　　D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ．
大正義○○.　　　 .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.　　　　　.元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.　.元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■０９年の野球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
　　　　　　　　なんJ　　　　　　 野球ch．
５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
５／１０　　　　 ４８　　　　　　１３６８０６
５／１１　　　　 ５１　　　　　　　４０２９１
５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

>>201 >>215 >>229 >>243 >>256 >>271 >>290
猛.虎弁.　　　　　　.阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.　　　　　.ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ).　　　　　　　や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」
ハラディ.　　　　　　元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス　　　　 .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.　　　　　 元楽天ドミンゴから
○○ニキ　　　　　 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内　　　　　.巨人杉.内投手から
サンガツ.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.　　　　　 .サンガツのイチロー版　　サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
う.ーんこの　　　　 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん（.笑）.　　　 .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん（笑）
ぐ.う○○.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.　　　　　 ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
おは○○.　　　　　.おはようD専→おはD→おは○○　　D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○.　　　 .元巨人小笠原ネタか.ら．
○川○児.　　　　　.元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.　.元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■０９年の野球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
　　　　　　　　なんJ　　　　　　 野球ch．
５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
５／１０　　　　 ４８　　　　　　１３６８０６
５／１１　　　　 ５１　　　　　　　４０２９１
５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

>>301 >>315 >>329 >>343 >>356 >>371 >>390
猛.虎弁.　　　　　　.阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.　　　　　.ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(ﾟ)(ﾟ).　　　　　　　や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(ﾟ)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(｡)(；)」
ハラディ.　　　　　　元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス　　　　 .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.　　　　　 元楽天ドミンゴから
○○ニキ　　　　　 元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内　　　　　.巨人杉.内投手から
サンガツ.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.　　　　　 .サンガツのイチロー版　　サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
う.ーんこの　　　　 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん（.笑）.　　　 .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん（笑）
ぐ.う○○.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.　　　　　 ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
おは○○.　　　　　.おはようD専→おはD→おは○○　　D専＝中日ドラゴンズファン専用の実況スレ
大正義○○.　　　 .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.　　　　　.元阪神投手藤川球児か.ら．
な.お、○○模様.　.元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■０９年の野球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
　　　　　　　　なんJ　　　　　　 野球ch．
５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
５／１０　　　　 ４８　　　　　　１３６８０６
５／１１　　　　 ５１　　　　　　　４０２９１
５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

>>401 >>415 >>429 >>443 >>456 >>471 >>490
猛.虎弁.　　　　　　.阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.　　　　　.ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
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○○ンゴ.　　　　　 元楽天ドミンゴから
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○○.杉内　　　　　.巨人杉.内投手から
サンガツ.　　　　　 元巨人小笠原ネタから　　サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.　　　　　 .サンガツのイチロー版　　サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
う.ーんこの　　　　 中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん（.笑）.　　　 .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん（笑）
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５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
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限定解除を受けてたとき、一緒に150cmくらいの女性が受けてたけど
発進前のギアチェンジで立ちゴケして試験が終わったのを見た。

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>>601 >>615 >>629 >>643 >>656 >>671 >>690
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５／１１　　　　 ５１　　　　　　　４０２９１
５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

川なんとか先輩ならKH400とか乗った事ありそうだな

>>701 >>715 >>729 >>743 >>756 >>771 >>790
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>>801 >>815 >>829 >>843 >>856 >>871 >>890
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５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
５／１０　　　　 ４８　　　　　　１３６８０６
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５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

>>901 >>915 >>929 >>943 >>956 >>971 >>990
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５／０９　　　　 ４７　　　　　　１４１０６１
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５／１２　　　　１１３.　　　　　　９１０７１．
５／１３　　　６７２４７.　　　　　４６９４９

なんだこいつ

この作品で思い切ったなーやるなーと思ったのは来夢先輩に声を当てないと決め打ちしたこと
クレジットにもださない。幽霊感や謎生命体感が際立つ良い判断だった
ふつう声優つけちゃうよ

>>439
原作でも喋ってないじゃん・・・

車が描けないってのは漫画家あるあるだが
地味にバイクをちゃんとかける漫画家っての方が希少価値あるよな

なんか自動化が失敗してるんだろなｗ

>>439
のんのん・・・

ワッチョイ出てるからNGらくでいいな

車が描けないのはアニメでもある、たまにチョロQみたいな寸詰まりの乗用車とか走ってるw

今回も安定して面白かった
最後職員にもバイタの声が聞こえてたり今回はイイ話感が強かった
凜とスズキいじりも安定してるから毎回ちょっと小ネタ挟むといいな

>>440
声優を起用すれば多少の固定ファンも期待できるわけ
無言キャラで声優すら当てない例って俺が知ってる範囲では見たことないのさ

>>444
ﾜｯﾁｮｲとｱｳｱｳって何か違うの？

コーホー

>>421
車乗ってる奴にそんな事言うとか苦笑じゃなく馬鹿にされてるぞwww

>>447
のんのんびよりの兄貴は声なかったぞ

喋らないのに名前だけとか
意味が無い詐欺的行為じゃね？

>>451
のんのんの兄貴に声優が当てられてないのは知らなかったな
のんのんもばくおんもどっちも良い判断と言い換えよう

来夢先輩　CV小松未可子

あの人喋んないのかよ

>>453
逆に原作で喋らないキャラに声優つける例を知りたいわ

来夢パイセン：CV高見のっぽ

しゃべらない忍は平野じゃなかったっけ？

>>456
絶望先生の音無芽留

>>458
一応声出してたけどな

そうなんだ
ちゃんと見てなかった

>>458
あれはドラマCDが平野だったからじゃないの？

>>459
それはしらない

大山のぶ代くらいクレジットしとけば、喋らなくても謎を深めてくれそうな気もする

>>456
声優を当てとけばドラマCDとかキャラソンとかできるが、それをしない
そのあたりは思い切ったなと言えるよ

>>464
喋らないキャラ設定なのに
喋ったらただのキャラ崩壊じゃん
そんなんファンは誰も喜ばないと思うけどね・・・

原作厨から総攻撃食らうリスクを考えたらね
おれもただの無難な判断だと思うわ

>>464
そこまでして出す値打ちのある声優なら、他のキャラに当てればよくね？

いやお前ら声優当てないのが当たり前みたいに語ってるけど、文字に声を当てることだってできたんだぜ？
当たり前より英断に属する判断だと思うがどうよ

>>467
使うだけで売れるぐらいネームバリューがある声優ならそうするべきだよなｗ
そんな声優がいるのかしらんけど

タマ:？？？

オリジナルキャラクターソング
番外編ドラマCD
CV井上喜久子

バイ太主人公以外とも話できるんだな

>>467
1つの選択肢を減らして挙句にお前らから評価の高い結果なんだぞ
とことん伝わらないなー

原作でもキャッキャッとか擬音・擬態語はあるしな
あくまで擬音だが

ま、スタッフ及び原作者は望まなかったので声なし
それでいいじゃないか

>>473
じゃあ誰をクレジットしたら売り上げや評価が上がるんだよ？

水樹奈々とかでいい曲とかにしてもフルボッコだと思うわ

>>473
いや普通に考えればつけないのが普通だから
お前の意見を押し付けられても・・・

三木眞一郎ハチロクに続いてカタナも買うんかな

逆に来夢先輩にCV当てるなんて言う悪手をよく思い付けるなってレベル

>>380
ていうか、前回も羽音が両親亡くなってるような口ぶりだけど親は生きてますってやってたのに
今回も死んでるんだって信じ込んでる書き込みが多くてそっちに驚いた
そんなに人がいい話でもないし、２度目なんだから察しがつくと思うんだがな

>>475
>>476
制作側の英断だったと思うけど、なんで絡んでくるのかわからん
当たり前じゃなくて声優当てなかったことに二人とも満足してるんだろ？
制作側の判断に納得してるだろうになぜ絡んでくるのか

>>472
あんなバイクあったら300万でも買うわｗｗｗ
捨てるなんてとんでもない

こりゃ相当売女してる

>>480
いやお前がCVつけた方が売れるとか言うからでしょ
固定ファンがとかキャラソンがとか・・・絡んでるんじゃなくてその意見に突っ込んでるだけなんだよね
なんか分かり合えないからもういいわ

>>483
売れるに決まってるじゃん、チャンネルが多くなるんだから
でもそれをあえてしなかった制作側の話をしてるわけ
むしろお前は何を言いたいんだよ

羽音が来夢先輩のメットをペチペチ叩いてるところ最高だなw
おっぱい揉まれてもペチペチされてもボディタッチに寛大な来夢先輩ナイス

先輩原作では一度だけ話してるんだけどな
まだコミックになってないけど

>>454
来夢先輩、ここぞで口を開き！



「…ちょうちょ」

そら・・・きれい・・・

「オイル捨てるとこ・・・」

「海が見える・・・ぜ・・・」

>>484
喋らないキャラにCVつけてキャラ崩壊までさせて売れるわけないでしょ

大体声優で売れるなら水樹奈々が出てるアニメは全部売れる筈でしょ
それにキャラソン出して売れる人気声優ならもっと台詞のある役やるでしょうに

それに喋らないキャラにCVついたとしてその声優のファンは納得するのか？
喋らないんだぞｗ

ドラマCDだって作者がシナリオチェックするわけでそれでメット先輩がキャラ崩壊してまで喋るのをおｋだすわけがない

一番美味しいポイントで一言だけ話すってのもありだからな

SUZUKIに関しては先輩もモジャと同意見なんだろ？全く否定しないし

「カメッ！」

>>477
パパが乗ってる1135Rは限定5台でその上、転売不可じゃなかったかな

>>456
シドニアの騎士 第九惑星戦役
ノコギリクワガタ：弐瓶勉

ホンダ・CB400SF SPEC3
ヤマハ・セロー225W
スズキ・GSX400Sカタナ
カワサキ・ニンジャZX-12R
ドゥカティ・1199パニガーレS

これが各キャラの愛車らしいけど、このメンツでツーリングなんてできるの？
明らかにニンジャとドゥカティがぶっちぎってしまいそうだけど

ああついでにオマケ漫画で一度だけフルフェイスを脱いで羽音に被らせてる
(だから羽音自身は先輩の素顔を見ていない)

>>497
法定速度というものがありましてね

>>491
声優で売れるよ。根本的に知らなすぎる
喋らないキャラでもキャラソンやドラマCDで展開させてもいい
声優をあてないのが当たり前で正しいと確信してるようだか間違っとるよ
どっちでも有り得た選択肢なんだよ

>>491
>>500
どーでもいい議論はヨソでやれ

>>500
根本的にといわれても
お前がわかってないと思われ
なんで勝手にドラマCD展開できると思ってるの？作者チェックあるんだぞ？
メット先輩は喋らないって作者が言えば喋らせる事はできないんだけど？
スタッフが勝手にキャラ設定決めて良い訳じゃないんだぞ？

>>420
せやな

>>497
どこのサーキットかな？

>>501
すまない
自重します

>>502
あのさ来夢先輩に声優をあてるのを作者が頑なに反対してたんだよってソースあるの？
妄想で語りすぎなんだよ？いい加減ソースを提示しないと無理が出てるぞ

喋らないキャラに声付けるといえば、池袋が舞台の首なしライダーを思い出す。
元々セリフがないなら、無い方がいいかな。息づかいくらいはあっても文句はないけど。

>>505
大体がアニメに関係ないバイク談義なんだからそんぐらいで萎縮する必要はないんやで？
そもそも>>501のレス抽出してみい。
偉そうに人様に言える程のレスしとらんやろ？

このシーン何がどう笑えるのか教えて



815 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b79d-Y9j8)[sage] 投稿日：2016/04/12(火) 15:12:37.88 ID:rpNK4oeL0
原作より笑える場所って少ないけど
二話のここは間の取り方もアニメならではで超笑った

そういやデュラララはそうだったね
バイクつながりで奇妙な符号だ

>>509
キチガイっぷりがよく出てるから

>>509
笑いというのは説明してもらって笑うものではないのでもうばくおんを見ないほうがいいのではないでしょうか

>>497
お前日本の公道をフェラーリが200kmで走ってると思ってんのか

>>508
まあなんか話しても分かり合える相手でもなさそうなのでもういいかなと・・・
キャスト発表のときもノーキャストで台詞ないから当たり前って言われていたのにね

>>497
日本の高速は
50ccのマグナ50
600ccのCBR600RR
660ccの軽自動車
4500ccのフェラーリ458
が一緒に走れるんですよ知ってました？

>>508
お前のレスなんてゴミ以下じゃねーかw

>>509
バイク度外視でワルになるため全てを犠牲にして歓喜すら感じているズレた感覚かな
言葉にする難しさを痛感した

>>514
ごもっともw

>>515
いや、無理だろｗ

>>515
マグナは食べかけのうどんを残してパトカーのほうへと連行されるけどな

>>515
まじかよ知らなかったわ

アニメからばくおん好きになった俺がベタ褒めしてるのに挙句に叩いてくる人間がいるあたり
この作品とバイクに人気が生まれるのは無理かもしれんな

マグナ50って80km/hも出るんか

メットおさげの人ずっと被ったままなん？

>>520
捕まる前に速度でなくて事故起こしそう

なかなかの絶望的なコミュニケーションだったよ

>>497
モトクロスが途中で山に入る脇道見つけて吸い込まれるように入ってっちゃうパターンだな
モジャ「飛べねえバイクはバイクじゃねえ！」
凜ちゃんは踏み切りにジャンプ台を設置しておくといいかも

>>499
トップスピードだけじゃなくて加速力とか違いがありそうだけど
>>515
人を使って釣りしないでもらえるかなｗ

>>523
軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる

>>497
パニガーレは特注の400cc

>>515
長らく淡路島に原付が居なかったのは原付海苔が自粛していただけだった・・・？

ここはアニメ板なんで一応ヤボレス
マグナ50なんちゃらに関しては「マグナキッド」でググれ。

まあ俺が最初に買ったNS50Fはリミッター解除したら９０キロくらい出たけどね

俺は一話はいい感じだったのに二話は微妙と感じたのに逆の人がいるのか
世の中色々やな

>>509
お嬢は不良にあこがれて無茶すればするほどカッコイイと思ってるから
執事のほうはメット先輩なみのファンタジーがはいってるので
常識的な人間のモノサシで測れない

畜生！ここに居たら原作が気になって仕方がねぇｗｗｗ
アニメが終わったら読んでみるつもりだったのに！

>>515
マグナキッドくんだね？

凜が適性検査で「他人が自分を嫌ってる気がする・・・○」
モジャ「運転不適合者じゃないか・・・」
なんであそこ削ったんだろう？
なんかなあ・・・

>>528
実際登りの多いとことかじゃないとのんびり走るなら差は出ないよ
セローはちょっときついかもしれんけど

>>497
先輩抜きのツーリングでぶっちぎってたのは千雨のPCXだから大丈夫

>>539
いつもフルスロットルとかで運転してる訳じゃないしな

>>420
結構前だが身長142ｃｍで大型取ってオフ車乗ってる女性のブログ読んだ事あるわ
やってできない事はないんだなぁと

>>542
信号待ちとか足どうするんだろ
届くのか？

低速ギアである程度加速できるバイクがいいよ・・・
原二スクから原二MTに乗り換えたけど
出足の遅さと振動ヤバくて若干後悔

>>515
マグナはバレる
イタリア産の50ｃｃスクーター（アプリリア）で高速乗って降りてバレなかった人の話なら知ってるｗ

>>543
つ縁石

>>543
シートから降りるような形で片足伸ばして付くそうな
バランス感覚さえきちんとしてたらできるらしい…

>>547
聞いてるだけで大変そうだな
是非彼女にしたい

>>544
原二MTなら、スズキのGN125Hが安い割に壊れにくいらしいし
構造が簡単で色々勉強できるからよさそう
でも売ってる店が限られるんだよね

女性とか小柄な人は、シートの改造とかでも足付き改善させたりもあるよね
厚みや横幅変えるだけで劇的に変わる車種もあるとか

街中や高速でオフロード乗ってる奴は頭おかCと思ってたけどもじゃを見て納得したわｗ

足着きに関してはこのアニメは良すぎるな
身長どのくらいの設定か知らんけど、もっとツンツンにしないといかんでしょ

>>552
羽音のバイクはシートで足つき対策済み
モジャのはサスペンションヘタリで足つきが良い

という設定がある

アニメなんだしスタイル抜群で手足が長いってことでいいじゃないか

>>551
高速はともかく、街中でオフ車は楽でいいよ
低回転からパワー出るセッティングの場合が多いからね

>>552
それがこの先チーム名になるから、もう少し待てｗ

AKIRAの金田バイクを乗り回してみたいな

真のバイク乗りの人からみたらああいった未来タイプのバイクってやっぱ異質に見えるんだろうか

ちさにゃん出るまでやるのかね？
個人的にはそんな駆け足しないで2期で登場だとうれしいんだが

400は偽もんとか、娘に半キャップとスパッツで2穴とか
色々ひでぇ親父だな

>>553
そういう事なのか
知らんかった

>>557
そういや、今日まとめサイトでこんな記事見た
このバイクはさすがに知らんかった
http://goo.gl/pTmvCK

>>559
400カタナかっこいいのにな

倉庫で仕事してたころやたら中古バイクが流れ着いてくるんで整理が大変だったなあ
特にハーレー

切り替えしが大変で隣のバイクとの隙間を詰めるのにえらい苦労したえらい苦労した
あのバイクは狭い日本で乗り回せるものじゃないなあ

>>561
この巨大な車輪一個だけのバイクがかっこええ！！
ゲドラフのコスプレしたくなる

そういえばBMWは協賛に入ってないよね？校長のバイクは何になるんだろうか

バイクはハッタリとやせ我慢だよ
俺は嫌だけど

今２話観たけど歌うたってたら父ちゃんが事故ってからの作文のくだりで笑ったわ
キャラの可愛さ以外は全く期待してなかったのに普通にそのへんの寒いギャグアニメより面白い

つかカタナのマニアって全種類コレクションして等しく愛情注ぎ込んでる
とかだと思ってたわリトラクタブルのヤツとかも含めて
排気量ヒエラルキーで上下つけてるってのは意外だった

>>565
別に、協賛に入ってないから出せないって事はないのでは？

>>568
カタナは元々限定解除ってステータスの上にあったから、中型免許でカタナってのを認めない層がいたのよ

>>562
喪主にまでひどいこと言われてるかわいそうな400カタナ

http://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1346.html

>押せばツアラー
>座ればレーサー
>走る中身は旧世代

でも〆は

>それでは最後に、
>どれだけカタナを叩かれ、論われ、あざ笑われようとも
>カタナ乗りが笑って返す言葉で締めたいと思います。

>「それがカタナですから。」

>>549
出足の遅さと振動は割と目立つ部類じゃないかGNって

見栄を張るために日本でハーレーに乗る人もいるんだろうか・・・・・


そういえば中古バイクの整理中バイトの子が下の階に下りるための坂でバイク持ったままケコてしまった
二話で出てきたドゥカティ（黄）だった
その子次の日からいなくなってしまった

伏線

>>573
ハーレーはハーレーというジャンルだからね
ハーレー軍団普通に走っとるし

>>557
これなら普通二輪免許で乗れるよ
http://www.zecoomotor.com/

このバイクに乗りたい(´；ω；`)ｳｯ

http://response.jp/article/2015/11/25/264857.html

>>569
よくわからんがアグスタ出せないから初めからドカ出した訳じゃないんか？

>>565
たしか校長がBMWを買うのはかなり後なので1クールなら2期までお預けだろうね

>>575
マジかい
確かに中古バイクの中に結構な数のハーレーがあるから国内で誰かが乗り回してるんだろうけど
日本にハーレーを気持ちよく走れる道路なんてあるのかな

このアニメにもハーレーとかモンスターバイクとか大型のバイクに乗る子はいるのかな

>>572
そうなのか
自分では乗ったことないから受け売りでｽﾏﾇ

>>576
おおおおおおおおお！
すごい
前だけすごい
後輪とのギャップがものすごい
なんだこの貧ぼっちゃまみたいなバイクは


かっこええ
前だけ

>>577
ドゥカティっていろんなタイプがあるのか
倉庫で見た中古ドゥカティはロードバイクタイプだったなあ

>>576
>価格 \8,880,000 (税抜)
さすがにちょっと…

>>573
ハーレーはバイクじゃなくて見栄を売ってる商売

>>563
ボスホスとかカノンに比べりゃハーレーなんて楽勝っすよ
>>549
値段見てびっくりした
新車価格がYB125SPより安いのか

おおおおお！
やっぱ高いバイクはデザインも違うな！

http://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/stories/1331733459752/ostenta%C3%A7%C3%A3o-sobre-duas-rodas-as-motos-mais-caras

凛たちもいずれはこういったバイクを目指すのか

>>585
金のある趣味人向けのバイクか・・・・・


>>586
倒したら男でも起こすの無理な気がする（なんだコリャ・・・・・）

ライム先輩は、たづ子相手に声を出して喋る回が一度だけある

あと羽根だけ何故か携帯電話で先輩と会話できる

>>557
ロボットに変形しなければ大丈夫

>>590
バイクがロボになるのって仮面ライダー555のオートバジンくらいしか思いつかないな

意外とバイクって架空の話では冷遇されてる

モスピーダ「・・・そうだな」

も…モスピーダ…

主人公が唯っぽいのばっか言われるけどモジャの声質と演技ってまんま律だな
狙って選んだならすごい

まさかとは思うが、
このアニメ好きなくせに大型もしくは普通二輪の免許持ってない低脳糞野郎はおらんやろうな？
いい歳こいてバイクも運転できねえとかダサすぎ
そんなやつは早く死んだほうがいいよ

電人ザボー…
いや、べつに

>>591
メガゾーン23も思い出してほしい

ザボーガー．．．

>>591
夢戦士ウィングマンというアニメに原作では出てこないウィナーというバイクがあってだな…

変形バイクの活躍する作品って結構あるようだな！？

しかもみんなよく知ってる・・・・・

むつみ作の女体化する漫画好き

ｼｭｲﾝｼｭｲﾝｼｭｲﾝｼｭｲﾝ・・・

バイクロッサーみたいにバイクを持ち上げるひとは
ここはグリーンウッドの先輩くらいしか見たことない

>>600
それだけバイク＝オタク な時代があったんだよ。
今のオタクには信じられんだろうが

>>591
ザボーガー…

>>604
知らなかった
二輪が憧れとなった時代があったんだ

しかもスレの住人内でのザボーガーという作品の人気がすごい

>>592,593
それロボットじゃないから。
中の人いないと人型にもならないから。

>>595
ハイハイ
バイクネタ分けて、まとめやすい豚スレにしたいんだろうけど
アニプレが講談社自社買いの物語シリーズ以外爆死するようになった責任はやらおんにあると思うよ

>>568
カタナは排気量と完成度が反比例してるから
真の勝者は２５０や４００オーナーだったりする
1100とかフレームが完全にパワーに負けてるし、タイヤはチューブ入りだし
年式によってサイズがバラバラでタイヤが選べない
(250は一般的な前後17インチ、400は前18後17、勿論一般的なチューブレス)
本気で楽しもうと思ったらフレームや足廻りに相当手を入れないと
煮え切らない思いを抱えて走り続ける事になる
だからこそヨシムラ1135Rが作られたとも言える

>>599
原作に出てくるぞ

キャラ共が金髪ツイン以外、どいつもこいつもおかしいだろ
作者何考えてんだよ。やっぱバイク乗りって頭イカれてるんだな
加えて秋田書店だもんな。そりゃこうなるか

峠で普通自動車がスピードを競う中、二輪バイクがそういうレースに参加したりもするのかな

フェアレディZが「あのカタナ、抜けねえ！」とかあせるとか

>>599
ウイナア！ウイナルド シルエット！！

このスレのカスがデレマス叩いたってマジ？
底辺アニメの分際で何してくれてんのマジで

>>612
とっくに通り過ぎた道だから>峠レースのバイク漫画

カタナの250ccはエンジンが小さくてフレームがスカスカの隙間だらけで不細工なのが難点

お父さん、あれで死んだんじゃなかったのかよ！！！！
折角チアガールプレイしてるのに、スパッツなんか履くなよ！！
バイタって、他の人とも会話出来るのかよ！

ZII乗りをゲストでだしてよ

>>617
たぶんあの整備の人が特別なのかと

フェアレディＺって速いんでしょ？すごく

>>611
そりゃそうだ
お利口さんはバイクのような不合理の塊に手を出さんわな

架空のバイクではなく実在車が出てるから勘違いしやすいが、これはファンタジーバイクアニメ/漫画です

>>577
タンクの黒いとこ塗りつぶして大きく「づかち」ってロゴ貼りたい

あいつとララバイは後半わりといけるけど
基本暴走か学園漫画だからなあ

>>622
部室の妖精来夢先輩

>>622
現実のバイク乗りはクズしかいねーからな

・・・あれ？

ライドバックは最初の期待感半端無かったのになぁ

>>624
本牧レディがどうたらこうたらとやってた頃が懐かしい

このアニメ見てバイクが欲しくなるとか
そういうのは１００％ないな・・・

>>622
バイクは喋らんしな
スズキ好きのjkなんていないしな
stigに中の人なんていないしな

いまどきのヲタってバイク乗らんのか？
バイク好きで自動車部入ろうとしたらバイク目的なら漫研行けとか言われるのが普通だったろ昔は

>>615
え
直線じゃないとはいえ峠のレースで自動車と二輪車が勝負になるもんなのか
バイクすげえ！

バイクあれば便利そうではあるな
普通免許しかないけど

実際バイクブームは一回り二回り上の世代だけどさ
PCも仕事で親が使ってる糞高いNECのが家に1台ある家ですら珍しくて親が持ってる奴が英雄（主にエロゲ目的）で
スマホどころか携帯電話も車載用の糞でかい弁当箱みたいなのしかなく、当然ネットはなくて
家庭用ゲーム機もファミコンくらいの時代に若者が自由にどこでも行けるってのはかなりのアドバンテージだよな

>>597
あれ見てちょっとGS650Gに憧れた昔の俺

バイクは便利なんだけど「目的地に駐輪できる場所があるか」ってのは結構重要なんだよな・・・・・

>>632
バイクじゃ張り合えない気がするけどな・・・
剣道三倍段じゃなくてバイク三倍段

>>618
出てくれって頼んでこいｗ
http://www.msbomber.com/

>>612
ポルシェがRZに追いつけなあ漫画なら池沢さとしが30年くらい前に描いてたが

バリ伝のころからいってるじゃん
ガンボーイとハチロクくらい技術の差があればいけるかもしれないが

なんでバイクが合体してロボになるバクシンガーが出ない

>>636
昔はそこいらの歩道にでも停めときゃよかったんだけどねえ。

>>213
タイトルからして悪いイメージしかないのになに言ってんの？
騒音単位こそふさわしいだろこんなクソ題名アニメは
社会での荒らしはおめえらバイカスだろ

>>1
初代1だけどよくやってくれた

どうしてバイクと合体しないんだ…

今のバイクはみんなデカくて、変な停め方されたら邪魔なんよな
駐車場はお断りなんてとこもあるし

バイクは制動力で負けるが立ち上がりは勝ち、それでもやはり不利みたいな感じだっけ

>>587
凛のセンスならバトルツインがいいと思うんだよな

>>636
「目的地をどこにしよう」が一番の問題だ

あいつとララバイでもZ2ｖｓポルシェで峠バトルやってるな
>>618　のところだけどｗ

>>637
ぐ
パワー差もさることながらやっぱりタイヤ二個じゃ四個のグリップ力には勝てないか・・・・・・

バイクじゃ車レースに勝てなかったよ

そうおん！に改題したほうがいいよ

>>647
レンジでチンしすぎたコンビニ弁当みたいなバイクだな

サーキットのラップタイムだと二輪のが速いんじゃね？
トップカテゴリーを出してきたら別だけど

>>638
自動車道のレース漫画って昔は色々見かけた気がする
最近は世間が騒ぐから一般道のレースとか喫煙シーンとか赤い流血とかあんまりやらなくなったなあ

それくらいいいと思うけどなあ・・・・

>>641
真ん中のトライクを、どうにかバイクにしたら認めようw

>>638→>>639だった|||orz

>>642
おなじ二輪なのに自転車の駐輪能力は桁が違うので自転車を仕事で利用しています

スポーツカー>バイク>ファミリーカー
って感じ

>>647
これも独特感があってカッコエエなあ！

ただ女の子が扱うのは大きさとかがキツいか？

スズ菌に侵されていだけどあいつは良い奴だったと、現場に花を供える回はいつかな

>>648
バイクで友達とお出かけするって時は普通友達もバイク持ちでないといけない
そしてわざわざバイクで行くような場所となると結構悩む、ってことかな？

「電車やバスで行ったほうが行きも帰りも楽だよね」

ってことになるのか

凜ちゃんがジェンマを巧みに使いこなす回はいつ来ますか

>>657
チャリンコ乗りだ！殺せ！

あー、ヨシムラ4本出しのイナズマが欲しくなってきたぞー。

>>661
バイクで走って気持ち良さそうなコースの先に何か適当な目的地が必要になるのよ

>>663
ふははははははは！
自転車を担ぎ上げて階段を上下できる俺についてこれると思ってんのか！
ハンドルが急に曲がって顔にへぶしっ！

凜ちゃんがパパと2ケツで会話してたけど風で聞こえんと思うんだが

階段降りをなめてたorz

チャリは車持ってないとつらい

>>665
なるほど

・バイクのお出かけは過程が重要である
・走るの気持ちいい
・なので目的地はある意味どんなものでもいい
・しかしだからといって気持ちのいいハイウェイの先にある目的地がファミレスでは味気ない
・ある程度行く意味のある場所であって欲しい
・綺麗な湖とか
・美しい紅葉の山とか
・はたしてそんなバイクロードがあるのか？
・悩む

というわけか

>>667
親子だからね
テレパシーくらい当然

バイクってめんどくせぇな!

>>594
モジャの中の人は演技力も高くて器用なので、
律のようにといった演技指導が入ればできてしまうと思われる

>>634
自転車使いだった頃は正統進化先がバイクと考えていた、まさかバイクがここまで衰退して自転車優位の世界になるとは思わなかったな

お金持ちで娘がバイク乗りでしかも親思いのいい子
勝ち組過ぎるだよね

オイラの愛車はモジャの姉妹車「ヤマハ・ブロンコ」w
発動機はセローと同じ223cc空冷単気筒

モジャは最高速度は140キロ以上出たと言ってたが
オイラは高速でフルスロットルのエンジン全開でも120キロ以上出た事が無い( ´△｀)…
http://kawasakikawasaki.blog.hobidas.com/archives/article/78464.html

>>636
駐められる場所は行ったらたいがい埋まってるという…
ツーリング先でも二輪駐車ご遠慮くださいとか普通にある。

さすがにこのアニメじゃバイク問題のひとつ「暴走族」には触れないだろうな・・・・

バイクの光と影
他にどんなバイク問題があるだろう

>>678
族は車でも同じ事言えるしな

>>632
峠だと路面が荒れてたりするから車の方が有利だけど
例えば筑波サーキットなら上で出たフェアレディＺよりNSR250とかの方が速い

>>670
暗い夜のとばりのなかへ、行く先もわからぬまま走りだすのは・・・?

道路も自転車のほうがバイクより優先

>>678
出先に駐車場がない
事故
SUZUKI

>>677
みんな考えることは同じなんだな・・・・・・

ファミレスとかの駐車場にバイク止めるのはやっぱりNGなんだろうか
一台の駐車スペースに仲間内で四台くらい固めてとめてもダメかな

>>670
昔のバイク漫画に600マイルブレンドというのがあってな

暴走族なんて闇でも何でも無いだろ
車でも自転車でも歩きでも暴れる奴等は暴れる

>>684
ハレ珍はPAでクルマ2台分のスペースに1台とかやらかすからなｗ

600マイルブレンドはOVAでやってたな

>>679
最近だと夜の住宅街走るのよ
住宅街にある一直線の道を暴走の列から外れた一台が猛スピードで駆け抜けていく

あれはマジでやめて欲しい・・・・・・

>>678
私有地の林道に勝手に入る

>>688
リンがキリンのようにハンドサインをしてたねwww

>>690
ついでに筍掘って帰る

>>680
マジで？
サーキットみたいなコースなら自動車よりもバイクが有利になることもあるのか！

コーナーの攻略がバイクのほうが鋭くいけるからだろうか

初めて見たけど太眉の子ってたまにイラッとする声出すけどなんだあれ
いかにも可愛い声出してますー（出せてない）みたいなの

>>666
オフロードバイクのエンジンを３階に抱えあげて部屋の中でピストンリング交換したことが

真面目に駐車場所に困ったことってあんまりないんだけど、
どういう場面で難民になってしまうの？

>>670
なるほどバイクツーリングのメインが北海道になるわけだ

600マイルブレンド知らなかったけど、その珈琲店一時間で行ける距離だよ…

>>681
窃盗はいけません


>>683
三つ目は何故だｗ

内容が低レベルでつまらん。小中学生向けのつもりか？　免許取れないぞ。
バイク好きならチキンレースなんて絶対やらない。馬鹿すぎ。
　　　　　　（バイク海苔　利尻・礼文も走った）

>>700
これギャグ漫画だからギャグをギャグとして受け取れないなら見るのやめた方がいい

よく知分からないけど600マイルブレンドというのがバイク乗りにとっての聖典らしい・・・・・

>>692
筍堀りは車だろう。バイクに鍬積んで走るやつは田舎のカブ爺さんくらいしかいない。

>>674
そうでもない、自転車は道路カースト内ではやはり微妙な立場だ。
自動車レーンはそんなにないから車道では邪魔者扱いされ
歩道に入ると違反扱いされ、車道の端は荒れているので
パンクしやすく、心ない自転車利用者のおかげで目の敵にも
されやすい。

>>146
公道では徐行で真っ直ぐ走れないと危ない
歩行者の多い路地とかな

シャカリキは超名作だが
こんなに自転車マンガが出るとは思わなかった

バイクのことがよく分からないからバイク差別してかわいい金髪をバカにするモジャに好感が持てない
バイク知ってればモジャに共感できるんかね？

バイク乗りって信号待ちしてる時に踏ん張ってるのか？

>>690
獣道ならともかく舗装されてる私道ってほんと見分けがつかない・・・・・

>>695
バイクのエンジンって50kg近くあんじゃないの！？

>>693
コーナーリング速度とブレーキングでは車の方が有利で
直線の加速ではバイクの方が速い感じ

>>693
マン島（公道レース）だと
（ほぼストッククラス）Honda CBR1000RR　2013　17:15.114
WRX STI　19分26秒

実際どうなんだる
バイク通学が認められたとして
あんな見た目もカッコイイかなりごついバイクって学校側から許可下りるもんなんだろうか

スクーターかカブくらいしか許可されないものだと思ってた

>>708
足つきがよければ、またがって足を伸ばしているだけだよ。脚に体重、車重はほとんどかからん

>>704
でもねえ
時代は自転車に移ってるよ、バイクの販売台数や免許や電動自転車や各種統計データでも明らかだし
左は自転車に押され右は軽自動車に押されバイクの居場所がなくなってるとかなんとか

オフロードに乗る目的なんて
他人の山荒らすくらいしかないだろ

>>667
インカムって知らないの？

ツーリングの必須アイテムなんだが

>>703
今はホムセンBOXとかGIVIとか当たり前に載せてるからなあ。

一本橋のときに羽音がちゃんと前輪をジグザグさせてたのが細かくていいな
羽音にニーグリップされたら柔らかくて気持ち良さそう

アニメだと「ザボーダー」というバイク作品がかなり有名らしい
漫画だと何があるだろう

・・・・・・読んだことないけど「レースの鷹」とかなんかそんなタイトルの漫画があったような
バイク漫画ってないなあ・・・・・・

>>717
インカムしてる描写はなかったけどな

>>713
俺が教師なら生足の女生徒が事故でズタボロになる姿を見たくないからソッコーで禁止だわ

>>707
アニメでは抑えられてるが、凜はスズキ信者抜きにしても色々ヤバい子なんで、バランスは取れてる

>>710
NSR250で35kgくらいだねえ。
空冷単気筒ならもっと軽いと思う。

羽音ちゃんそうそう…タンクを挟むようにおじさんのも太ももで挟むんだよ

>>720
バイクメ〜ンおすすめ

ボクのナニも羽音ちゃんにニーグリップしてほしいでつ

>>727
細すぎて挟めないよぉ〜（泣

前スレでパソコンに違いがないて書いてた人がいたけど、昔の国内パソコンはバイクに劣らず個性があったんやで…
NEC、富士通、東芝、EPSON、シャープ…(´；ω；`)ｳｯ

原作に史実だよね。テンポも良いしシリーズ構成と脚本がいいのかな　台詞のチョイスもいい

>>711
ええ！？
直線の加速は車が有利かと思った
エンジンパワーの差で

いや
そうか

赤信号の発進時は車よりバイクのほうが先に出る
そういうことか

ちなみにバイクよりも自転車のほうが早く出る
加速は身軽さが有利なんだ
ひとつ勉強になった


>>712
その差が一周で二分近くもついてしまうとかバイクの秘めた可能性すごすぎだな・・・・！
なんで峠で勝てないのか不思議でならん・・・・・・

>>715
一方自転車パーツメーカーのSHIMANOはめっちゃくちゃ業績いいんだよな

オフロードバイクって見た目はカッコイイんだけど音が凄まじすぎるんだよね

横を通られた時の耳鳴りと他のバイクではありえないくらいの排気ガスがひどい・・・・・

マン島の車載みてるとどうみても自殺志願者にしかみえないやばさ
あんな危険なことふだんしてんのかよ

>>707
むしろモジャはJK化した俺たち

>>729
当時使ってたPC88はもはや過去の遺物だが、同じ頃に造られたセロー2253RW1に今まだ乗ってるふしぎ

ああー
最近はツーリング仲間同士はインカムで話し合ってるのか
カッコイイな

「01、ポイントに到達」
「02、同じく」
「03、赤信号」
「01、02、突入！」

とか話てんのかな・・・・・

>>715
バイクと比べてどうこうって話じゃないんで。
道交法と実際の道路事情、利用者の事情の問題。

バイクが衰退してるのは自転車の隆盛とは別の問題。

>>734
なぜレースと普通の運転を同列に見てるのか

>>400
あれ二人の生活金だから妹の小遣いってわけではない
家計を握ってるのが妹って意味

>>722
あー
それ言われると反論できない
バイクは危険なんだよな
転んだときのダメージはホントしゃれにならないって聞いてる

姉も直線ですっ転んで無傷だったけどバイクは原型をとどめないくらい大破したって聞いた
死なんでよかったよ・・・・・

>>732
ライバルの前田工業潰れてから20年以上、寡占状態だからな。
昔は釣具事業が格上だったけど逆転したし。

車買ったらバイク卒業の人が多い

>>731
出だしの加速はスーパーカーと較べても圧倒的だな



マン島の場合は普通の市販車だとバイクに最高速で勝てない


峠はリスクがなぁ・・・

通学なら電気自転車で十分です

>>700
だからモジャと凛はすぐ止めたやん
あそこは皆で、ですよねーて思うとこ

>>719
あー細かさだと2話の8分あたりでお父さんが左右確認して発進する一連の動作が細かった
あの描写ひとつでバイク界の未来を背負ったアニメなんだと伝わってきた

>>724
それでも米袋三つ以上か・・・・・
持ったことないけどバイクのエンジンって頑丈にするためめちゃくちゃ重くなっているイメージがある

「見た目よりも重ッ！！」

なんじゃないかな
よく工場の型とか荷物で扱うけど「小さいのに持ち上がらない！」ってのがよくある

たまに同じバイクに10年20年乗り続けてるって人いるけど
よく飽きずに乗り続けられるよな
そしてそういう人って特にハーレーとかに多い気がする

>>730
テンポがいいというか
淡々と原作を動画化して間に合わせの音楽をとってつけたような感じ
いまのところ

「カワサキか……」のコピペ発祥の頃のスズキと今のスズキって何が違うの？
明らかにこの間に何かあったってことだよね

>>743
車は楽だからなぁ
俺は車とバイク両方乗るけどバイクは完全に遊び用だし

>>746
来夢先輩と早川は相手のバイ気に当てられちゃったからしゃーない
でも早川はもっとバイクを大事にしろｗ

バイクはやっぱかっこいいからな
男ならみんなそうだろ
という時代もあったんだよな

>>731
パワーウェイトレシオというのがあって、加速ではバイクは有利

峠だと路面の荒れに弱い、接地面の少なさや軽さでグリップ力や制動力(ブレーキの効き)が劣るなど、特に下りだとマイナス要素になってしまう

結婚しても卒業しない人多いよな
どうやって嫁説得してるのか知らんけど

>>756
乗るなって女と結婚してないだけじゃね？

>>720
有名な特撮の「電人ザボーガー」ではなくて？

バイクの特撮として有名で載ってるバイクが「ザボーガーバイク」
大昔の特撮だが3,4年前リメイク（実写というか特撮）して特撮映画になった

ぐぐったんだが、B'zの歌とか矢沢永吉しかでてこなかった
＃しかも、ぐぐってHITしてるのはザ・”ボーダー”を意味してると思われ

>>743
車があるとねえ、置き場所の問題、整備等維持費の問題
実際に乗った時の利便性の問題。
車の方に乗るのがどうしても多くなるよ。

自分もバイク故障して、なかなか動かせなかったので
処分させられてしまった。

>>729
外付けHDDとかの選びで同僚からどのメーカーがいいって聞かれるときは毎度困ってしまう

でもバイクは各メーカーが独自の技術で作り上げてるだろうからスズキはスズキにしかないバイクを、ヤマハやヤマハの独自性でできたバイク作ってるんだろうな

>>751
俺もそれ知りたいわ
調べてると昔から変態スズキだったみたいなんだよね

>>743
両方維持するのは大変だろな
俺は車使わなくなって手放してからバイク買った

>>751
別にスズキは変わってない
昔からスズキはワークスの最新技術を市販車レベルに採用したり
技術的にはレベルがたかい(ただしデザイン・・・)

>>730
ああ
これ原作あるなだ
作者のバイク知識すごいな
間違いなく趣味人だ！



いや
その昔とある漫画家が編集部から「麻雀漫画描け！」って言われたらしい
「自分麻雀知らんっすよ」と言ったら「はいどうぞ」と麻雀入門書渡されたとか
そういうパターンかもしれない・・・・

スズキはスズキだよ
スズキとヤマハはぶれない

>>759
お金を吸う盆栽になったら嫌だなー

>>763
カワサキが良くなったから相対的にスズキが際立ったってことでおｋ？

>>744
・・・・・・・・・・・へ？


なんで？
何故700馬力のランボルギーニや1200馬力のブガッティがわずか195馬力のバイクにここまでぶっちぎられるの！？
ワケワカラン！！

えええええええええええ

>>751
80年代から90年代のKawasakiだと思うけど、ちょっと迷走してた。
250では４スト４気筒車が流行ってる所で堅くなく４ストツインの
バイク作ってたり（今もあるが）400もレプリカ路線が振るわなかったり
ゼファーで挽回したけど、変なのも多かった。
GPZ250R見りゃ分かるよ
http://my.reset.jp/inu/ProductsDataBase/Products/Kawasaki/GPZ250R/GPZ250R.htm

ばくおん！でも当然ネタにしてる、アニメで出るかなあ？
内緒だが俺は好きだった（欲しかった

あ、そうか、バイ太って売女かｗ
今更だけど。

>>513
フェラーリは知らんがポルシェなら公道で200km/h出してたらしいぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20160412-00000013-jnn-soci

>>755
なるほど！
峠のレースじゃバイクの良さがすべて仇となってしまうのか

有利な面がひとつもない・・・・・
そりゃ車に勝てんわけだ

ニコ動が完全有料なのは痛かった

先にTV放送普通に見て次にコメント有りでニコ動で見て
3回目でコメント自分も入れるのが楽しいんだけど

>>768
パワーウエイトレシオってのがあってだね
要はバイクって軽いのよ

>>769
ああー、昔はカラーバリエーションが豊富だったなぁ

今のスズキのデザインは本当に駄目だ
ヤマハの子がメチャクチャ言うのも仕方がない

>>776
は？

>>769
あの頃のカワサキは、硬派でヤンキーだったのがちょっとファッションに目覚めかけたのよ

>>768
1600kgのランボールギーニー
250kgのカタナ
6倍以上の重量差

カタナ 195馬力 ＞ (700÷6)＝116 ランボールギーニ

そう単純じゃないけど、大まかに言うとこんな感じ。

海外のリアル「キリン」(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…


;nohtml5=False

ちぇんじぃ〜　シュートだ　ザボぉーガぁー　♪
怪奇の事件は〜　オームの仕業　♪

日本の林道ならランボルギーニよりセローの方が速いということになるな

>>774
>>755の人も言っているけどパワーウェイトレシオがここまで明白にマシンの性能差を生むとは思わなかった
今日一番目が覚める動画だった

車ってエンジンパワーだけじゃダメなんだなあ
バイクの神秘に痺れた・・・・・・

バイクがしゃべる件は面白かったけどそれ以外は普通

>>783
まあ止まる曲がるは車の方が速いから
単純に加速勝負だけ見てもなって感じだけどな

中古バイクって時々耳元でなんか囁いたり、何故かシートが濡れてたり、
洗っても洗ってもキャルトホイールに赤いのが付いてたりするよね

>>779
そうか
パワーウエイトレシオは（車体重量/馬力）で出る数値だから重量を合わせればそのまま二台の馬力差がパワーウエイトレシオの比にもなるんだ
なるほどー
　
　
　
カタナのほうがランボルギーニの倍以上ある！！！



カタナが直線レースでランボルギーニをぶっちぎった理由がコレか
バイクすごいな
走りを楽しむ人がなんでバイクに乗りたがるのかなんとなくわかってきた

>>783
何故スーパー7がリアルスポーツカーなのかも全て軽さによるパワーウエイトレシオが凄いから。

四輪にはライトウエイトスポーツというジャンルがあるからな
パワーはたいした事ないけど、車重の軽さでハンデを補い瞬発力で勝負するタイプ

何の因果かNHKのけいおん！再放送とクールが被ってしまった…

あ、倍じゃなかった|||orz

ほぼ倍近く、か
バイクは走るためのマシンなんだな・・・・・

>>789
軽いとそれだけでコーナーリングスピードも上がるしな

>>786
俺のいたショップでもあったなーそういう伝説ｗ
夜遅くまで作業してると引き取った事故車に血だらけのライダーが跨ってるとか。

>>674
バイクは駐車違反取り締まりが致命的だったからね
上野のバイク街が壊滅するとは思わなかった

>>785
細かい芸をやるなら文字通り手数の多い車のほうが有利なんだな

直線でのバイクの圧倒性には驚いた
まさかここまですごいとは
動画見て笑ってしまった


バイク好きな知人が北海道の道やアメリカのハイウェイをずっと走っていってみたいと言っていた意味が少し分かった

4輪で屋根だの捨てて走ることだけを追求したらF1になるしそうするとバイクじゃ勝てないし
ワッパの数が違う以上、2輪と4輪どっちがってのは比較しようがないんだよなぁ
市販クラスとかってレギュレーションも難しいし

>>747
でも、ウインカー出してなかったorz

>>786
バイクが次のオーナーを探そうとする前に売るかお祓いしてもらいましょう

>>794
上野は、コーリンが落ち目だったのに加えてロードサイドタイプの駐輪場沢山の大型バイク用品店が出てきた事が大きかった。
上野はバイクでは行きづらいんだよな。世田谷ナップスや東雲の方がバイクでは街道沿いで行きやすいからね。

まあぶっちゃけ高い。めっちゃ高いよ今のバイクは
250cc以上はボッタくり価格だもん
社会人以上で金がある奴しか手が出せない→そういうマニア向けのハイスペック仕様特化→若者のバイク離れ
と言うありがちなパターン

>>798
神社でお払いしてもらおう

これ下手したら作画が俺ツイ並みに崩れそうだな。
メーカーがついてもこの程度とはトムスってヤバいとこやわ・・・。

>>788
えーっと、スーパー7というえらくクラシックなレース車のパワーウエイトレシオは1.58・・・


げっ！
ランボルギーニをぶっちぎったカタナの1.05に匹敵する数値出してる


こんなクラシカルなデザインの車で
おおお・・・・・