ばくおん！！ 15台目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>5本 ->画像>36枚

女子高生の佐倉羽音は、登校途中の坂道にへこたれたことがきっかけで、バイクに興味を持ち始める。
すでにバイクに乗っている同級生の天野恩紗とともにバイク部に入部することになった羽音は、個性的で楽しい仲間達に支えられながら、無事に二輪免許を取得。
愛車のオートバイも購入し、ついに念願のオートバイ・ライフをスタート♪
実際にオートバイに乗りはじめてみると毎日が驚きと発見の連続で…!?
“バイク×青春”で贈るフルスロットル放課後ライフ、いよいよエンジンスタート!!

2016/4/4より毎週月曜24:00〜
TOKYO MX/サンテレビ/BS11にて一斉放送開始
アニマックス4/13より毎週水曜22:00〜
配信 Amazonプライム・ビデオ

■注意事項
・【※実況厳禁】実況はアニメ特撮実況板（http://hayabusa.2ch.net/liveanime/）へ。
・次スレは>>950が宣言してから立てる事。
・次スレ作成時は、>>1の本文一行目を「!extend::vvvvv」とすること。

公式サイト　 http://bakuon-anime.com/
公式Twitter https://twitter.com/bakuon_anime

前スレ
ばくおん!! 14台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460627777/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

☆キャラスレ
【ばくおん】 鈴乃木凛ちゃんはスズ菌感染者かわいい【刀400】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1453732267/
【ばくおん】天野恩紗ちゃんは天然パーマかわいい【セロー225】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1459827795/
【ばくおん！！】佐倉羽音はWINGかわいい【CB400SF】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1459921675/

☆その他スレ
http://dig.2ch.net/?keywords=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA&;AndOr=1

☆過去ログ
ばくおん!!
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/anime3/1431934435/
ばくおん!! 1デシベル（実質2スレ目）
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1445324004/
ばくおん!! ３台めっ！
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459665539/
ばくおん!! 直４
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459793179/
ばくおん!!　５
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459842111/
ばくおん!!　６
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459867669/
ばくおん!! 7
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1459943076/
ばくおん!! 8台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460036501/
ばくおん!! 9台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460177819/
ばくおん!! 10台め！
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460351645/
ばくおん!! 11デシベル
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460423894/
ばくおん!! 12台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460466225/
ばくおん!! 13台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460548980/
ばくおん!! 14台目
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1460627777/

ひたすらバイクの話をするだけのスレ
アニメとか見て無さそう

CAST
佐倉羽音：上田麗奈　　鈴乃木凜：東山奈央
天野恩紗：内山夕実　　三ノ輪聖：山口立花子

早川：石塚運昇　　　たづ子：日笠陽子
凜の父：三木眞一郎　恩紗の父：岩田光央
猿山先生：荒浪和沙　佐倉由女：田所あずさ

STAFF
原作：おりもとみまな
監督：西村純二
シリーズ構成：砂山蔵澄
キャラクターデザイン：杉本功
サブキャラクターデザイン：仁井学
デザインワークス：水村良男、森木靖泰
美術監督：吉原俊一郎
音響監督：高寺たけし
音楽：中西亮輔
アニメーション制作：トムス・エンタテインメント

オープニングテーマ：「FEEL×ALIVE」
佐咲紗花

エンディングテーマ：「ぶぉん！ぶぉん！らいど・おん！」
佐倉羽音(CV.上田麗奈)
鈴乃木 凜(CV.東山奈央)
天野恩紗(CV.内山夕実)
三ノ輪聖(CV.山口立花子)

　　　　　　　　　　 　 /:./:.:.:.:.:.〃:.:./:.:.:.:.:.;.:.:.;.:.:....　ｉ　 :.:.:.:.:.',:.:.:.',
　　　　　　　　 　 　 .'.:.':.:.:.:.:.:.:l:.:.:./:i:.:.:.〃: /:.:.:.;|:.:.:!:.:.i:.:.:......ｉ..　 V{
　　　　　　　　 ゝ　 i:.:.|:.:.:l:.:.:.:.!:.:/|｀ト､'1:.:/.:.:./ !:.:.:|:.:.l:.:.:ｉ:.:.:l::.:.:.:.i〈
　　　　　　　　 ) 　 |:.:.l:.:.:.!:.:.:.:!:/_j_ |:/､iVl:.:.:/　!:.:./!:,ィ:.:.l:.:.:|i:.:.:.:.|′
　　　　　　 　 ´）　 ! ::ﾍ:.:.|:.i:.;レ',.=ﾐト､.|'�h/　 |:.:;'イ:ﾘ|:i:ｌ|:.:.!:!:.:.:.:|
　　　　　　　　　　 j /::{.ヽ!:li1{ んﾘ」 　 ! ﾚ　 /j:/__」/_|川:.:;::|:.:.:.:ｌ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　,:.'::::::い.ト|:|!‘<�d　　　　 　 ',ｨぅY＾V ﾘ!:/::|:.i:.i:|　　 |　　
　　　　　　　　　 ,′ｌ::::.:ヽ_l　l　 ´＾　　　 　 　 {｛�h　ﾉ^ ﾚ:::::!::ｌ:l !　　 |　　１乙です！？
　 　 　 　 　 　 //::::|:::.:.:.:|::!　 　 　 　 　 ,　 　 ｀¨　　 /'7ﾊ_!:::!:!:!　　｜　
　　　　　　 　 //::／l::::.:.:.:l:ﾊ.　　　　　　　　　　　u　/,彳/　∨:ﾘ　　ノへ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/_;／_ノ:!:::.:.:.:.l　丶　　　 __　　　　 　 ,ｲ´://　　 V
　　　　　,＜::.ヽ..::｀ー|:::.:.:.:.:!　　＼　 ´ ′ 　 _,　ヘ:／/
　 　 　 /　　＼::＼､:.:|:::.:.:.:.:i:', 　 　 ﾝｰ¬:::::´:::.::.::.::｀ヽ､
.　　　　i　　　､ ＼::.ヽ:l:::.:.:.:.:|::ｉｰ､　′／|:::::.::.::.::.::.::.:/':.ハ
.　　　　!　　　 ヽ　＼::.:!:::.:.:.:.!::.l. ／＾＼ |::.::.::.::.::.::／／　 i
　　　　j　　 　 　 ,　 l＼!:::.:.:.:|::.::l::.::.::.::.::l::.::.::.:: ／／ l　 !亅
　　　 〈: . .　　　　'　 l: : |:ﾄi:.:.:|::.::.l::.::.::.:,'::.::.::／;.ｲ　　!　'　{

ﾜｯﾁﾖｲうざす(＞_＜)

>>1
乙乙Ｒ1400

>>1乙�U

毎週5回は見てるよ

>>1乙
このグース350を授けよう

>>1
乙XR

R乙

乙乙R

>>1
CB250RS乙

>>1
久々に完璧なスレ立てだ乙

CGは単行本OVAに比べるとだいぶ進化しとる
最終話近くなるともっと良くなってるんじゃないかな

>>1
GP乙250R

このスレの全ての>>1は乙！
ただしスズキ乗りは例外！

>>1乙

>>1
R乙350R

>>11
IDにVTzが入ってるとはなんとめでたい！

>>16
2Dと3Dの使い分けが上手だよな
あとは3Dのバイクのサスがもっと動けば良いが、ギャグアニメに望み過ぎか

そろそろメカニックの欄に鬼の方々を追加してほしいな

すまん誤爆しちゃった…

バイク全くわからんけど普通に面白いな

駆け足が功を奏してテンポよくなってるな
単純に退屈しない

しかしこの娘ら、ポンと装備一式揃えるとは金持ってんな
主人公は妹に財布握られてるくさいが

モジャ子は頭に手榴弾仕込んどけ

でも、バイクを家族に反対されないのは特殊事例なんだろうな
うちの親は「高校では校則でダメだろ、大学に入ってからにしろ」だったが世間では例外っぽいし
妹の嫁ぎ先は親戚にバイクで死んだ人がいて全面禁止らしいからなあ

>>25
こういうコメント見るとホッとする

>>27
羽音　　格安中古を36回ローン(これくらいならネタバレではないだろう)
凜　　　親のお下がり(既放映分で明示)
モジャ　(ネタバレになるのではっきりは書かないでおくが)ニコイチ

原作あってネタバレも何もないだろ。

ひたすら対立煽りで見るのやめそうになるわ

>>29
逆に押し付けられてレースまでやらされてバイク嫌いになって
すっかり忘れて30過ぎて一回り回ってテネレでツーリングに目覚めたよ

>>32
原作があるから未読の人に対してはネタバレになるんじゃないか

犯人はヤス

女子高生にも買える程度のバイクってのは連載開始当初に作者も意識したのかもしれんぞ
基本的に中古価格が安いバイクばかりだ

>>27
まあ、マンガだし。

>>37
まぁ、現実的に考えたら125が維持楽だろうからってチョイスしたら・・・

羽音　 CBF125
凜　　　GS125E KATANA
恩紗　 DT125
聖　　　RS4 125

うん、ないな。

大学が田舎で山の上にあってかつ普通自動車は駐車場代がかかるアパートに一人暮らしだったから
バイク乗っとけって言われてせっかくだから原付よりも普通二輪にした
だからあまり違和感はなかったな

モジャが一言

>>41
手榴弾仕込んどけ

バイクは喋るし、キリスト様が出てきて奇跡を起こすし、来夢先輩は数十年ぐらい女子高生やってるし、
メチャクチャな漫画だな

エロッちぃから買って正解だったわｗ

>>41
洗濯機ラーメンの話か

>>37
佐倉家の経済状況が分からないけどCB400SFは維持費そんなに安くはないと思うのよね・・・

熊本ツーリング
諦めるかな(´･_･`)

もう警報連発で眠れない

>>45
車検除いたメンテ費用なんて250以下と大して変わらんよ
仮にもバイク屋の娘が居るわけだからオイルやタイヤ等の定期的に交換が必要なパーツも技術使用料とか無しで交換してくれるだろうし余裕余裕
一番財布にダメージがあるのはガソリン代だと思うよ

主人公の眉毛凄い

瞳はいつも元気〜♬

太い眉w
もう警報連発でラリってます

>>46
今は九州に行っちゃダメでしょ。
震源移動してるし。
猛吹雪の雨雲が来てるのに登山に行くようなものだわ。

いや、福岡に住んでます.(´･_･`)

>>51
そうか。マジで気をつけてね。
靴を部屋の中に置いておいたほうがいいよ。逃げるとき怪我するから。

>>45
スーフォアは全然金掛からなかったぞ
チェーン伸びたくらいで兎に角丈夫だった

恩紗のツルマン回やってくれるなら円盤2枚づつマラソンする

というか羽音達の通ってる学校ってアニメじゃ言ってないけど
ベンツとかで送り迎えされたりするお嬢様学校やで一応

>52
ありがとｎｅー

余震余震で夜が明けた

全力で、っていちいち言うな
腹 んたつ<緊急会見

>>55
×ベンツ
○メルツェデス

モジャの弟になってモジャのモジャ引き抜きたい

ちなみにＢＭＷはバイエリッシュ モトーレン ヴェルケ

400カタナで北海道へ行ったのは、93年の夏だった。

奥尻島が津波で大きな被害を受けた直後だったけど、
道南の日本海側の道路や海岸沿いが壊滅状態だった。

多くのライダーが奥尻島の海岸にテントを張って寝泊りしていたらしいけど、
みんな津波に流されて、どれだけの人が被害を受けたのか分からないのだそうだ。
奥尻島に渡ろうと考えたけど「それは止めとけ。地元の人たちは気が立っている」と函館の人に言われた。

九州へ行こうとしているライダーの参考になればいいけど。

大分からやまなみハイウェイの宮地あたりまでならなんとも無いだろうが
被災地周辺は至る所で復旧工事やってて通行止めとか交互通行だらけだから
走ってもストレスが貯まって疲れるだけだろうな
どうしても行きたいなら取り回しの良いオフ車かモタードに幾らか救援物資
を積んでボランティアでもやってくればいいんじゃないかな
何の気兼ねもなく楽しみたいなら今年は阿蘇より四国カルストあたりに
行った方がいいと思う

>>55
BMWで送り迎えはないのか？
昔、通勤途中（原チャ）でよくみかけた白いF650はエレガンスであこがれたなー
乗っていたのはオッサンだったけれど

このアニメ、主人公がすべてぶっ壊してるなｗ

★
前スレ14の439へ

調べてくれたのか　ありがとう　　嘘でもネタでも無く、先週に某新入高校生の生徒手帳に太字で記載があったんだよ。
（現物確認）

その子は免許の所得を楽しみにしていたので、驚いていたよ。

作者が声優してる出来ることも時々あるらしいが、今回はあまり作者は関係ないようだな。

スーフォアのVTEC3て中古価格が安いバイクの枠に入るか？

スーファミ、に見えた

はねのバイクに限ってなら何個１かわからんしメーターだって巻き戻されてる訳だし
相場の下の方の値段だろ
納車整備もモジャがやったんだから無料だろうしな

それより凜のレーシングスーツいくらすんだよ

1話
鈴木信者ってなにこの子？引くわー
2話
きりんさんは泣かない←ぐうかわ

やっぱ金髪ツインテがさいかわだった（テノヒラクルー）

クシタニでレディースのレーシングスーツはイージーオーダーで28万円かららしいからカタナより金かかってるなw

>>65
原作者はアニメに関わってないというか、
ツイッターでも他人ごとみたいな言い方してるよな。
https://twitter.com/mimana_o?lang=ja

おっぱいが揺れ制服の上に着られるスーツだから
ジャージかなんかで出来てるんだろ

ビッグ錠カフェはアニメで出来るんだろうか…？

カンガルー革のレーシングスーツ欲しい

>>74
これか。
http://item.rakuten.co.jp/jewel-world/pw-36831s/

ビッグ錠先生は巨匠ですからね
畏怖でションベンもらす新ドカエピみたいなもんで
ポッと出の漫画家やうる星あたりから頭角を表したような若僧監督がパロっていいものでは無いんだね

聖のワルへの憧れって執事さんが協力してるところから見ると親も認めてる？
人の上に立つ者として世間知らずにならない為に敢えて冒険を許す教育方針かな？

2話の出来はいまいちだな
1話と違いどうもまとまりが無いし作画もいまいち
俺は見続けるが人気が心配だ
2話の序盤の教習所のシーンはいいが
凛の子供の頃のエピソードから悪くなった
作画の人大変だろうけど頑張ってくれ
凛の父親の声はいいな

1話見た
ポスターの34でちょっと嬉しくなった

コスチューム一式揃えると一番高いのは聖か。
やっぱお嬢様だな。

でもこれ、そうそうたるメーカー各社様からの協力も得られて（スズキなんて散々disられつつも）
作られてるアニメだから、世間に出しても恥ずかしくない作画でなくてはならんよね

羽根の着てるオヤジ臭いジャケット、モデルあるの？

メーカーの協力って具体的に何してるんだ、実写バイクとエンジン音はわかる

スズキ「このスズキ叩きは間違いです。こうこうこういう風に叩くの正解です。しっかり協力しますのでいいものを作りましょう」

>>82
特定できなかったけど、ライダースジャケットを検索したら
似たようなのは出てくる。

実際2期とかやって欲しい
九州旅行編を是非とも被災地支援として

多分今期は北海道がハイライトだろうな

作画のできが悪すぎるのでいいとこがないな
原作はある程度かわいいからいろいろ毒が許されてるけどアニメのほうはぶただし

スズキさんは380ccとか650ccとか迷走してたしな

>>83
単にメーカー名と車種名出してもいいですよってことだよ
メーカー側からすれば、スポンサーではないから金出す必要はなくしかもある程度名前が出るから宣伝になるメリットがあり、
制作側からすれば、ただで名前とか車種名出してもいいってお墨付きもらえてるんだからラッキー

>>85
やっぱあるんだ

4月発売したばくおん最新刊買ったら阿蘇ツーリングしてて草
タイミング悪すぎだろ

アニメ思ったより面白かったからキンドルで一気に全巻購入して読んでしまった。
出てる車種とか懐かしいの多くていいね。ツーリング回とか読むと昔バイク乗ってたけどまた欲しくなる
アニメは後輩の千雨ちゃん入部するとこまでやるかな？

聖は別格としても、原作読むと凛も羽音も結構金持ってる設定なんだよな。
まあ凛パパはあのヨシムラカタナ普通に買えるぐらいだし。
お嬢さま学校にしては、モジャが珍しく庶民派。

千雨ちゃん、にゃーって言ってみて

>>92
このまま原作3話ずつ消化ペースで進行するなら
進級、後輩登場までは確実かと。

>>95
そっか
待ち遠しい

そのうちKADOYAあたりからつま先立ちスタイルのジャケットとか出るんだろうか？

業界人なんだけどこれでバイクブーム来そう？
そろそろ新規のライダー増える大きなヒットが無いと日本からバイク絶滅しちゃうよ

>>93で金持ってるって書いたのはガソリン迷いなく満タン入れるとかのことだが、
よく考えたら貯金箱にはあまり金入ってなかった場面もあったか？w
ガソリン代は生活費扱いで妹から支給されてるのだろうか。

電熱ジャケットとヒートグリップもあっさり装備してたり免許代もポンと出せたり
羽音のお小遣いが少ないか無駄遣いしてるかどっちかで家自体は裕福なんだろう

ホンダ菌とみるきいキャンディ見たいけどトリにやるネタじゃないよな

>>93
あれだけ儲かって無さそうな経営状況なのに、よく良い高校に通わせられるよな
やっぱりタダ同然で仕入れて無理やりリペアしてメーター弄って（ｗ）販売して丸儲けしてるのかな

>>98
アニメ見て趣味にするにはバイクは初期費用が高すぎる
俺みたいな昔乗ってたオッサンが買うかもしれないくらいかなあ

ターゲットはおっさんに絞ろう
リターン組を狙うもじゃ

>>103
お前さんがどんな御大層な動機で乗り始めたかしらんがアニメはあくまできっかけなんやで？

バイクは買わないかもしれないけど、免許に興味でてくるんじゃないの？

原付からでいいんだよね
そしたら段々と排気量が大きくなってくはずだから

今の若者は免許も取らない（大嘘）って言われてるから、原付き免許ぐらい取る理由にはなるんでね

>>107
初めての原付はＭＴが良いよ
最初からスクーターだと興味をなくす可能性があるし

原付からステップアップってルール軽視になりそうで意外と危ない気がする

うん原付きの販売台数の落ち込みもひどすぎるからそこからでも増えてくれたら…

二期があったとして九州旅行編が自粛という名の規制されそうで不安だ

まあバイク人口増えたら嬉しいのは同意
。
教習所で初めてバイク動かした時は嬉しくてずっと笑顔だったなあ。
ヘルメットで顔隠れてなければただのキモ野郎だったわ。
唐突な自分語りスマヌ。

やっすい中古の原付に乗って、原付は便利だなと思って貰えたら
あとはスズキのバイクは素晴らしいと洗脳するだけ

もし初めてがアドレスｖ５０だったら有望やね

現実にアドレスに乗るのはおっさんしかいない
しかも歩道走ってた

>>98
これから乗ろうという人からよく言われること。
バイクショップが閉鎖的で入りにくい。
店員の接客態度がおかしい。
買おうとしてるにあからさまに売る気がない。
赤髭とか無茶苦茶やってる店が最大手で、まともな店が中々無い。等々。
今まで業界が滅びなかったことが奇蹟。

>>114
初めてのバイクがやっすい中古の原付のスズキのミッション付のオフロード車でした
洗脳ナニソレ？

>>117
ごもっとも
もっともレベルの低い業界の一つだからな
そもそもバイク屋と呼ばれること自体に疑問を感じなきゃいけないんだけどね八百屋じゃねえんだから
でも各メーカーもディーラー展開に力入れ始めてるから所謂ゴミの様なバイク屋はそのうち淘汰されるよ

>>118
洗脳は関係ないけど、初めて自分が乗ったバイクって後々メーカー選ぶときに
実は結構影響力あるんだよ

好きだから個人経営店やってるのってこのご時世バイク屋ぐらいしか無いし、全部正規ディーラーの小綺麗な感じになるのはなあ

>>117
「バイク屋って言うのはゴミをアホみたいな値段でバカに売れればラッキー、こういう商売なんでしょ？」
実際はそうでなかったとしてもバイクを初めて買おうとしてる人間からの意見はマジでこれだよな

言えない
初めても二代目もレッドバロンだったなんて、とても言えない

恩紗ちゃんおはようございます

ところで、お嬢様は免許取るの？

>>119
本当に、それは切実な問題だからなんとかしてね。
俺、いろんな人にバイク薦めてきたけど、免許までとって貰って
いざバイク買う段階でお店で、ナニコレ？ってなるパターン多くてマジ悲しいから…(;つД｀)

>>125
そのうち免許取る話もあるんじゃない

>>109
10代車免許取得して原付→20代中免取得してMT→30代大型取得してビグスク、と俺は来ましたよ
入口は別に原チャでいいんだよ
ただ社会人になるとビグスク通勤になる、スーツ・靴・メットそして荷物の問題でね

正直ビッグスクーターは見下してる

>>128
通勤がスクーターになるのは分かるよ便利だもな（自分もスクーター）
ただ自分の周りに居たスクーター組は全員、車になっちゃってバイク一人だけなんよ

>>124
おはもじゃ（禁句）

今のバイクはちょっとした四輪車並に値段が上がっているから、正規代理店がディーラーのようになってクルマの新車のような長い保証制度があった方が良いね
ホンダのドリーム店は長期保証制度があるし新車はそういう店で買った方が良いよね
今のバイクはインジェクションや高度に電子化されていて昔のバイクのようには修理できないだろうし

NORIXの公式サイトで出てくる画像
（セーラー服でヘルメットかぶってる奴）
あれはコラボと言っていいのだろうかw

>>100
羽音の小遣いはあまり多くない
貯金箱の中には数千円くらい
それで免許とれると思っていた姉の姿に涙した妹が家計を崩して資金を用意した
二人の生活を少し切り詰めれば大丈夫ってことで

>>121
分かる。高速のSAがみんなチェーンのお店だらけになるような寂しさを感じる。

自動販売機に生まれ変わった俺はSAをさ迷う

ばくおんの舞台って静岡？

そうだよな免許知らなきゃ、教習代の高さに唖然とするよ

北海道

ウラジオストク

タイトル、アンチがスレタイにしたり、本スレにもクレーマーが湧くけど
やっぱり、もうちょい何とかならんかったんかな、とちょっと思ったので
突然脈絡も無く書いてみる。

｢らいどおん!!｣("ど"を小さい字で)
｢らいでぃんぐ!!｣("ぐ"を小さい字で)
とかさ。

>>141
けいおん!!リスペクトなんで無理です

>>141
けいおんブームに乗っかりたかったんだろうから
そのタイトルだと効果薄いかもな

今朝ばくおんオープニング聖地巡礼いってきたが
早すぎて大観山も十国峠も店やってなかった
くもってたし

>>143
けいおん! っぽいタイトルによる恩恵なんてほとんどない
あれは単なるお遊びだよ

ばくにゅう！

>>137
学校は関東のどこかみたい。
特定はされていない。

>>141
しんぷそん！

>>132
そうだね。バイクに永く乗ってると、バイク屋のｱﾚな対応が当たり前になりすぎて、
自分でやれることは自分でやって、どうにもならんところは専門店で〜。みたいにやってると、
初心者の人に、安心して勧められる店ってどこ？ってなるから。
初心者の人はとりあえずバロンとか言い出しちゃうし…(;つД｀)

新車購入者は前回の調査よりさらに高齢化だなｗ
http://news.webike.net/2016/04/12/48076/

学校って素材の3Dモデルじゃないの

>>147
ありがとう
バイクの街　静岡を取り上げてほしいな

>>148
それなら、｢なんかい!!｣の方が４文字

カワサキにハーレーの役員だった人間が入ったみたいでこれからカワサキディーラーも一気に統廃合進むで
ハーレーのやりかたエゲツナイからなあ金無い店はカワサキ売れなくなる

バリオス！

初心者はバロン好きだよなあ
面倒見てやるからお布施しろみたいなとこなのに

若者よ！
君も自分のマシンを手に入れろい！これは壮大なロマン。

でも簡単さ、20万チョイもって教習所で大型免許買いに行く。
教習場の門を叩くか否かだ。ここまで行くやつは最後まで行く！

バイク乗りが初心者と
初心者に優しいのを嫌い続けた結果がこれだからな
そろそろ考え直してもいいんじゃね？

カワサキって正規販売店が他より少ないイメージあるからあんまりいじめられても困る

カワサキもウイングや世界みたいに自前の店を作ればいいのに
バイクから重機、飛行機、船も扱う窓口になるお店を

>>160
メーカーが直営店持ってるのってカワサキだけだろ。

「バイクショップの親父」みたいな存在からしてチョット覗きにいくと
「新人がやってきた！」みたいな雰囲気を漂わせたりし始めるのを何とかして欲しいｗ
過疎ってる部活かサークル覗きに行ってしまったようなそんな雰囲気
ちょっとではあるが「逃がすかよ！」みたいなも混じってるし、まぁそもそもからしてお客なんだから無理もないんだが

カタナ　カタナ　カタナ　刀に乗ってるとー

町のバイク屋がバイクだけしか扱ってないと思ってるのかね

これからも、バイク販売店は
・ディーラー系（Dream/YSP など）
・全国区の販売店（レッドバロンとか）
・各地域の大型店
に集約されていくと思うよ。

町のバイク屋さんって、族上がりの改造屋とか、
好きでやってる職人的な所とかはバンバン潰れてる。
接客態度に問題があったり、そもそも経営感覚がなかったりといろいろ理由はあるのだろうけど、
それよりもユーザーが求めるサービスが変わってきてるのではないだろうか。

自分でメンテナンスしたいが、場所がないんだ
バイク好きの共同先行場みたいなのを確保できればいいが
場所と工具を用意すると金額がバカにならんからなあ

場所がないってマンションとかか、一軒家なら余裕やろし

>>55
バイクじゃなくてスズキごと買うとか言ってたクラスメイトもいたな
基本お嬢様学校なんだよな

>>168
B組だけ他のクラスと階級が違う

>>168
スズキがバイク作ってること知らないじゃない

>>166
バラして部屋ん中でメンテしようぜ！具体的に何するかしらんけど

個人経営のとこは入りにくいわな
そこしかないなら行くけど多少遠くても気軽に見れる大型店行くよね
おれも近所よりもかなり遠いとこのディーラー系列のとこで買ったし

>>168
その割には校長、親の年金を・・・・・・

親が名校長
たずこはすねかじり
ってパターンじゃね？

でもバイクって結構危ないよね
そりゃ気持ちいいだろうけど動物出てきて轢いてもバランス崩れるし
避けてもバランス崩れるしフルフェイスじゃないと虫のKAMIKAZEでヤバい

バイク乗って無いけどカブトムシはキツイって聞いたぜ

つジャイロキャノピー

ばくおん！の話しろよ

バロンは一部にアレな店があるだけで別に悪くはないと思うけどね
絶版車のパーツ在庫持ってたりロードサービス無料なのは初心者には心強いんじゃ？
転勤族にも優しいし

ホンダ、熊本地震被災地へ5000万円を寄付
http://response.jp/article/2016/04/16/273631.html

夏の山あいとかだと
カナブンとかわりとでかい虫がヘルメットにゴンってぶつかってくる

>>177
よしわかった、ばくおんの話をしよう

凛ちゃんはスズキ崇拝が過ぎて高校卒業したら浜松の大学に行きたがりそう

暇すぎる

日本企業って金渡したり、直接関係のある企業に協力するだけで積極的に協力しようとしないよな
その点外資は日本でのイメージよくしたいのか被災地に積極的に干渉してる

凛ちゃんっていっつもあのライダースーツ着て登校してるのかな
夏とかムレムレで・・・ぐへへ

>>175
マジレスすると、フルフェイスじゃない奴は池沼と見なして問題ない
まともな奴はジェットタイプでもチンループ付いてるの買うだろうし

特に半ヘル被ってる奴とか見ろ
貧乏くさいボロ原付きでナンバーひん曲げていかにも低学歴低収入って感じだから

>>172
古い友人の店に気がついたら通ってたが、居心地いいね。
他のお客さんともすぐ仲良くなれる。
まあ、そういう接点ないとそんな店寄り付くこともないが。

ミリタリーショップで売ってたドイツ軍のヘルメットをかぶろうとして止められた思い出
今はSHOEIのZシリーズ

>>180
高速で大きい蛾にぶつかられると視界が無くなって危ないとか

そいや凛パパンとロ凛がタンデムしてたときロリ凛半ヘル被ってたけど、あれ大丈夫なんか

レプリカならともかくアメリカンやSRでフルフェイスはダサい

>>185
俺のヘルメット見てみたらメーカーがカブトでアゴはシートベルトみたいになっててモジャが被ってるようなタイプなんだけど
問題ないよね？

>>190
メーターバイザーで顔面ざっくり切ったりもあるから、ダサいとかそういう
理由で安全対策放棄するのはどうかと思うけどね。

メーカーはカブト…？

>>189
正直やばい
そのうえ生足ワンピに普通の靴だから、親父より重症の可能性が高そうな
アニメだから無傷だったみたいだけどね

グローブは着けるべきだと思いつつ、面倒で未だに買ってない

>>193
もっかいみたらヴェニーレでした
カブトはヘルメットの名前か・・・

虫のダイレクトアタックは結構いい音させてくれるな
ジェットでミラーのバブルシールドつけて走ってるんだけど
水溜りと勘違いされるのか虫の被弾率が上がったような気がしてならない

虫「オアシス発見！」
ブーン！

>>195
俺はガテン系のごつい手袋と安全靴だわ
ダサいけど下手なライダー装備品より頑丈

>>195
手のひらが削れて小判大の分厚いかさぶたが出来る程度だし、回復は早いから
したくなければ別にいいよ。治るまで痛いし痕は残るけど。

トゥイーティーと走ろう
http://toys-mccoy.shop-pro.jp/?pid=98111425 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

>>193
ogkじゃね？

アライ、ショウエイを除けば品質はトップレベルだからコスパはいいから悪いメーカーじゃないと思うよ
宗教上の理由で買わないやつもいるんだろうけど

メットは高いし金なきゃ躊躇するのは分かるがグローブは千円そこそこで普通のグローブ売ってんだから買っときゃいいのに

グローブなしとか考えられん
バイクのハンドルってけっこうごつごつしてるからな

ばくおん!!というアニメの話するの楽しいね

グローブつけてないと手もハンドルも汚れるから車庫入れ以外じゃ大体つけてるわな

ハンドルすっぽり納まるナベ掴みみたいなカバーなかったっけ？カブとかによく付いてるやつ
ん？そんな話はしてないか

>>204
昔、メーカーのオフ車テストライダーやってた人に聞いたが、ブレーキ・クラッチレバーに
挟まれて指落とす人は結構いたんだと。

((((；ﾟДﾟ)))))))

俺15年バイク乗ってるけど、オイル交換すらやりかたわからないし、自分でやろうとも思わない。基本にお店任せ。あとオイル漏れ当然みたいな風潮もありえねえし。壊れなくて当然だと思ってる。
って書くと一斉に見下されるからな。そら敷居たかいわ。

このイタリア人ノリノリである

>>210
別にそれはそれでいいと思うがな。
俺はバイクのエンジン全バラのメンテも出来るし工具もあるけど、クルマは完全に
ディーラー任せだ。

>>210
ポンコツに粗く乗ってきた意識高い系がうるさいだけで
日常的に大人しく乗ってる分にはそんなもんで構わないよ

>>163
あたま、あたま、あたま、頭が無くなる

>>213
なんで疎まれるのかわからないから老害なんだろうな

ミニスカートの子供を後ろにのせてるような
基地外の親がいるからバイクは肩身が狭いんだよな
そのうえこけるんだぜ

>>179
ホンダの工場あるしな
貢献しておかないと

とにかくネットのバイク乗りは
ドレスコードにうるさいからね

メガネかけてるライダーってダサいよな

>>219
ノビーとか清水雅広とかダサかった？

落車するような速度で走るのが悪い
40きろ以上ださなきゃいい

ここの奴らはブレーキも洗った事ない奴ばかりなんだろうなぁ

ヒヤリハット100回に1回は事故ると思ってそうかも知れない運転を心がけろ

すまん、モジャがハンドルにつけてるちくわの名前なんだっけ

ネットのバイク乗りは
整備しないと文句言うくせに
素人がすると文句言うからね

>>223
十字路の交差点でおばはんの乗った軽乗用車が右折待ちしてる時はいつも
「俺はここで終わりかもしれない」と思っている。

>>137
幸浦のナップスに買い物に行くシーンがあったらか
神奈川の東部、おそらく三浦半島辺りじゃないか
原作の舞台は

>>225
プロに金払って整備してもらうほうが安全なのにな
老害だか意識高いんだか、それとも自分でしか直せないオンボロ自慢かねw

>>228
チェーン店みたいなバイク屋だとメカニックが下手過ぎることも
ネジ忘れてましたとかたまにあるから困る

>>227
最近横須賀アニメ大杉だろ

>>229
それは上手い下手以前の問題

お店に任せたら何かあった時に言えるしな
整備は2りんかんに任せてるが流石にオイル交換ぐらいは自分でしたい

>>226
いとこが夜間に女性の運転する右折車に突っ込まれて足を切断することになった
出来ることは限られるけど、お互い気をつけましょう

結局バイク乗りって
他人にバイクに乗って欲しいなんて思ってないんだよね

そんなことないよ
むしろ車減ってくれるなら歓迎

>>227
千雨の家のモデルの56designが千葉市だったり、ニコイチモータースのモデルがニ○ズセンタ○が
柏市だったりするので正直「舞台」というのはないと思うぞ

ワシが若い頃は頼まなくても皆が皆バイクに乗ってたもんよ
バリ伝人気と現在まで唯一のバイクブームまっただ中の時代じゃ

>>235
IDでレスを抽出すれば分かるけど、結論ありきだから何を言っても無駄だと思う

毎週バイク屋で整備してもらうつもりか？
ブルジョワか？

ブルセーラー回が一番好きなんだが二期来ないと無理っぽいな
あの話でHY戦争の存在知ってwiki見たらスズキの立ち位置にワロタ

オイル漏れ常識って車だとありえねーんだけどなw
車ですら6000kmでオイル交換なんだがw
神経質な人は3000kmでオイル交換してんぞ

毎週ってなんだよ、週一でオイル交換するんか？

>>237
ひとクラスに孤高の走り屋からツーリング派、暴走族までいたからな。

>>238
そりゃ俺の見解を述べてるだけで
質問してるわけじゃないからね
結論はあるに決まってる

レンタルバイク屋にGSX400S入れろって電話してもいい？
1回乗ってみたい

タイヤ交換やパンク修理は普通自分でやるよ

>>224
ないしょのツインテールズ

もうじいさんのポンコツ自力整備自慢はいいよ
今時のバイクは、普通の使い方なら半年〜一年に一回店で整備点検すれば充分

オイル交換は自分でやれるようバイク屋ののおっちゃんに習ったな

>>240
主戦線は50だけど、250ではMVX対RZの時代にγで乱入だからなあ
おかげでバイクのデザインまで変わってしまったし

アニオタにも種類がある
ロボ、日常モノ、エロ萌え豚、腐、ニチアサ、声オタ、サブカルetc.
そしてこいつら同士は非オタとより分かり合えない
ライダーも、同じライダーに見えて実は相容れない存在なのだ

はい

俺には嫌いなバイクは今のところ無いけどな
デザインダセーと思ってもそれはそれれで味があると思ってるし

ばくおん!!はこの先盛り上がる場所あるの？

>>253
イエスの聖杯の話すき

ヤマハ「戦争だ！」
ホンダ「やってやろうじゃないか！」

スズキ「ふぇ〜二人とも止めてよ〜」

>>250
何この戦隊ヒーローが乗ってそうなバイク(褒めてない)

？インディージョーンズ？

アンカ忘れた
>>257→>>253

>>253
ちょくちょくバイクならではのイベントがある
移動手段が有るだけに日常系と呼ぶにはアクティブ

>>250
MVXはペリカンロード思い出すなあ
まだ免許も持ってなかった頃だ

ふたり鷹が懐かしいわ
あっちはレースだけど

>>259
そうだよね新規取り込むならバイクの免許取ったあとのイベントが大事だもんな
バイクはなぜか夜中に走りたくなる衝動に駆られる

>>262
空いてるからな
昼間でも空いてるなら昼乗りたい
視野が全然違う

>>263
通る幹線道路沿いの県道があるんだけど、いつも空いてるし回り開けてるから
景色は田んぼばかりだけど朝方とか気持ち良いよ
なんかバイク乗りたくなってきた。

>>240
俺もあのイカれた話を見たい

俺は朝走るけどな　夜の山道は暗くて道が見えなくて怖い

ばくおん！！でHY戦争の話とかやるのか！
今後の展開が楽しみだね！
バイクまた乗りたいけど向こう側に行ってしまった人間だからなぁ‥

>>266
ばくおん!!関係ないけど、ライト好きに足を突っ込み始めてるから
暗いところは大好きなんだ

>>245
そりゃ無理な話だよ。
せいぜい2007年頃のバイクが一番古いでしょ。

バイクは4輪以上に消耗がはげしい。乗っていてもいなくても。
タンクの裏側は錆びるしワイヤ類やパッキン類は亀割れ。

事実、自分の持っている400カタナは、購入してから7〜8年位から、メータ類が回らなくなった。
プラスチックの劣化も激しく、チョークのために回す部分の基部がバッキリ割れた。
本当に400カタナを乗りたいなら、エンジン、フレーム以外の部品は全て絶版直前のものに交換しないと
今、走れないでしょ。

レンタル屋ならレストアに金かかって、元も取れないよ。

GSX400Sカタナ、最終型でも2000年か
16年前のバイクを維持するのにパーツが出るのかどうか
マッハとかは社外パーツが揃っているから良い方だけど400刀は難しそうだな

完全に羽音と同じこと聞くけど雨の日どうしてる？

金のかかるバイクを水にぬらすとかありえないだろ
レースじゃないんだし

アニメ見てるとバイクほしくなるけど、ここの※みてるとバイクいらなくなるｗｗ

>>271
雨だと基本乗るの諦めるけどどうしても乗りたいときは雨合羽

>>271
移動手段としても使ってた高校生の時は根性で乗ってた
純粋に趣味になってからはガレージでお休みさせてる

基本濡らさんのか、バイクってほんと趣味だな

バイクの寿命って思ったより短いのね
3年おきくらいに新車に乗り換えたほうが安全面では良いってことなんかね

車の「最近乗れてない」は精々半年
バイクの「最近乗れてない」は下手すりゃ3年〜5年のイメージ
イメージだけど

>>154
自分の周りで既にエゲツナイ取引のせいでメグロ時代からの店が看板降ろしてる
聞いた話では、今後はかなりの資金持ち店以外ではカワサキの新車は扱えなくなる気配らしい。

雑誌等でそこそこ有名店クラスでも危ない位、個人店に対してえげつないらしいね。

自分の場合は好きになったバイクがカワサキだっただけなので、特にカワサキファンでは無いかな・・・

バイクは濡れても平気
バイク濡れる云々より雨の中走るのがキツイ
夏でも嫌だ
ツーリング中なら仕方なしにカッパ着て走るが視界も悪いし

自転車のロードだってぬらしたらグリスだのオイルだの入れなおしだぜ
ましてやそれよりはるかにスピードかかるバイクに何もしないとか自殺志願者か

バイク通勤OKの時は雨の日もカッパ着て通ってたな
冬はオバパンやらヒートテックやら丸々と着込んで
雪は無理

>>280
交差点の中にあるマンホールとか勘弁して欲しい

雨の後は必ずグリス塗布はしないと駄目直ぐ錆びてイカれる
横着したいなら迷わずスクーターにしたほうがいい

全部ステンレスでつくったったらええねん

やっぱ車って最高だわ。

バイク自体は濡れる前提だろ
飾りもんじゃあるまいし
ずいぶんお上品な話だな

>>277
その3年でほとんどの人が4輪に代わる。
「二輪とお別れ、二輪を卒業だね。もう社会人だし、無理できねぇ」ってね。

>>270
カタナって固定ファンがけっこういるから扱ってるショップもそれなりにある

>>277
俺の20年前のだけどまだまだイケるぞ
車検の度に直してるけど

>>273
モジャも言ってたろ？言葉じゃ何も伝わらわんしわからんのだよ
バイクに限った話でもないけども

>>291
車のってるとバイクは正直うざったい。
アニメ見始めてバイク乗りの気持ちも少し理解できて良いもんだなぁと思い始めて、バイク王でバイクをチェックし始める。
ところがこのスレに顔を出して現実を知りバイク熱が冷める。

買い物も不便そうだし雨で乗れない、コケたらうん万円ぶっとぶ・・・現実に立ち返ると買う気が失せるｗ

クルマ乗ってる時
「濡れないし姿勢は楽だし怖くないしエアコンあるし
　非力な女性にも運転できるし
　荷物は積みやすいしスピード出さなくても安定するし
　やっぱ車って老若男女万人の味方ですわ」

バイク乗ってる時
「バイクはいいぞ」

雨の日の走行後は、本当は全部ばらして掃除したいのはヤマヤマなんだが。
部品と部品が本当に接近していて手が入らない。どうやって傷を付けずに組んだんだ？と思うくらい。
それと、バイクの場合、ばらすと交換しないといけない部品が存在する。パッキン系とか。

自転車の場合は全部ばらすんだろうな、大切にする人なら。

>>292
バイクと車は加速度域と楽しさが違うからね〜。
車は大型車運転する方が楽しい。

おれの大好きなオフ車は出てきますか?

乗って辛くて手放すのはまあ仕方ない。
だがまだ乗っていないなら、一度乗ってみる価値はあるな。

うちの1100カタナも30年目だけど、まだまだいける！

カタナ再販して欲しいわ

バイクなんてそんな後生大事に使わんと乗り潰したったらええねん
どーせ盗まれるんだから

僕のバイクですか？
ええ、雨の日には乗りませんし普段はチェーンロックを何重にかけて
ガレージに仕舞ってありますよ

>>294
自転車でもそうそうバラさないよ。
水分拭き取ったりして、オイル指すぐらいだと思う。
大抵雨のとき乗る人は毎日乗ってる人なので、いちいちバラしてたら時間がないから
そういうのはメンテできる時にまとめてするかと。

まあシートパイプ外して、乾燥させるとかはあるだろうけど。

>>299
それも「クレードルフレーム」じゃなく
がっちがちの「ツインスパーフレーム」で。

大事にし過ぎじゃない？アメリカ人が乗ってんだぜ？だいじょぶだって、たぶん

なんか、対立煽りたい奴がにわか知識で難癖つけあってるみたいな流れに笑った

うちの近所環7のちかくのせいかやたら店があるな
バイクなんてうれるのかよ

>>303
いやだよ、雨の日はシート被せて寝かせておいて原付で買い物に行くんだよ
やっぱり原付は気を使わなくていいから楽だわ

>>277
俺のNSRはいろいろ更新したから暫くは大丈夫。

だと思う。

アメリカ人って休日に一日中整備とかレジャーせしてる
おかしい人種だろ
あいつら乗るより整備のほうがすきジャン

ステレオタイプにも程があんだろ

>>292
それでもなおバイクに乗るんだぜ俺たち
なぜなら楽しいから、それだけで

好きなように乗ればいいじゃん。押し付けがましいんだよジジイ達は

バイクはメンテナンスしてあげないとダメになる
金と時間がかかる我儘お嬢様

>>294
自転車はシートピラー抜いて防錆スプレー吹くくらいだよ。
基本、ガタがなければボトムブラケットもヘッドも弄らないよ。

>>292
教習所で免許取ってきなよ
流れはアニメでやってたのと同じ
鉄の馬はたぶん予想以上に重いから気をつけてな

これ原作のどの辺りまでやるのかな？
オートレースいって鳩サブレは見たいんだが
千雨はちょっと出る位かなぁ

天気がよければもちろんバイクは最高さ
雨の日やツレありの用事や12月以降3月未満は車の出番さ
そら車の方が出番は多い

モジャも言っているけど乗らない理由は多いけど乗る理由好きな理由がひとつでもあればそれでいいんだよバイクは
しかし免許取立てのJKの台詞ではないな

中型バイク以上の難点は置き場所だわ
一軒家でも車の置くスペースが1台あるだけで
バイクまで置けない家も多い

車には無い、魅力満載のバイク
車は楽して乗る乗り物
乗ってみないとわからないこの差

>>314
馬に乗ると分かるけど、ほんっと馬に似せて作ってあるんだな、二輪って。
馬の場合、右に手綱を引くと顔が右に向くから右に曲がる。
そして腰と膝で乗る。ニーグリップが大切なのは二輪も馬も同じだから。

楽して乗るは違うだろ、バイクが苦行なだけで

ちょっとバイク乗りたくなってきたんですけど。
車もロードスター欲しいんですけど。
問題はバイクの免許と車庫だ。

普段はバイクカバーをかけておいて、雨の日は乗らない
これだけで、一年ごとのショップメンテ以外ではノーメンテで
正直手がかかってないな
昔のバイクは知らないけど

バイ苦

むしろなんでこんなマゾい乗り物乗ってるんだろうなHAHAHA

楽しいから

>>321
ロードスターも買うならまとめて
どっかに車庫借りちゃえば？

>>322
チェーンの注油と洗車くらいやれよ

必要だから仕方なく車や自転車に乗ってる奴は大勢いるが、
仕方なくバイクに乗ってる奴なんて
郵便配達とピザ屋くらいしかいないからな

もちろん車や自転車も趣味として追求してる奴はいるが
割合が真逆

基本的にバイクは趣味の乗り物ってこった

>>283
降灰して路面電車ある鹿児島は最悪だぜｗ

>>327
たまに拭くくらいはしてるよ
油脂関係はショップにお任せで充分

バイクはソロもマスツーも好きだ。どっちも楽しさが異なる。

マスツーは大型乗ってる戦闘集団がやたら飛ばし出すと最悪だな
ショップとかサークルのせいぜい顔見知りレベルの奴らと走るとやっぱソロの方が楽しいって感じるは

>>321
免許も車庫も些細な問題だ
勢いって大事

僕は自転車乗りなんで注油くらいは出来そうだ

>>321
ロドスタいいね、俺はコペン乗ってるけどs2000に乗りたい

>>315
原作3話消化ペースでずっといくなら後輩ちょっと出るあたりまでだろうけど、
途中のエピソードを原作通り全部やるかカットするかで変わってくるな。

ところで、これ全12話？13話？　その違いで
原作3話分の違いが出るけどw

バイクは遊びだと割り切らなきゃ辛い面多いからな
メンテまで楽しむとかさ

モジャるか鈴菌に侵されたくらいでいいのよ

>>321
俺もばくおんみてバイク乗りたくなって
教習所にＧＷから通う予定。
基本日曜日しか行けないから、のんびりと免許取るつもり

バイクはホントは凛が乗ってるカタナ４００が良いんだが
中古しかないみたいで、さすがにバイクの中古は怖いから
同じスズキのＧＳＲ２５０あたりを買うことになりそう。

バイクと車は大人のおもちゃ

>>327
一度シャフトに乗るともうチェーンに戻れなくなる

>>338
たとえ1年で排気量を上げたくなっても、きれいに乗ってディーラーに売ればバックも大きい。
大事に乗ろうとするから新車のが良いよ。

>>338
400カタナの中古とか割と背骨やっちゃってる個体少なくないしな

でもやっぱりカタナよなぁ
手放さなきゃ良かった

>>340
DS400ですね
分かります

カタナカタナカタナー

お魚天国に許可取ってCD発売して欲しい

>>340
タウンメイトかな

>>338
400カタナはアニメの中では凜の父親がニセモノ扱いしていたけど出来が良くて良いバイクだよね
星型キャストホイールと2本出しマフラーがカタナしていて良い感じ
凜はマフラー変えてないのが渋くて良い

免許取ったらヘルメットとプロテクターにはお金かけてね！

アニメに触発されて免許とるとかすげえな色んな意味で

まぁでもオッサンの中にも昔のバイク漫画に触発されて取った奴が大勢いるんじゃねーの

それこそワイルドセブンとか

仮面ライダーってパターンもあるかな

ここにバリバリ伝説世代はおぬか？

>>347
ロ、ロリガで取りました…

ばくおん！を見てバイクを買うことに決めた　赤くてカッコイイやつ教えて [無断転載禁止]©2ch.net [777715876]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/★1460549414/

俺バリ伝世代だよ

>>352
ロ、ロリガで抜きました…

バリバリ伝説で全国の高校生が原付免許取ってたな

キカイダー見てサイドカーにあこがれた奴もいるかもな

>>346
ヘルメットは凛が使ってるアライの３万円前後の奴を考えてる。
プロテクターとかはまだ決めてないけど、色々調べてゆっくり決めるよ

>>347
俺も場合は影響されやすいのもあるけど
バイクは昔特攻の拓見て欲しくなったけど、当時親に猛反対されて
諦めた過去があるから、それもあってばくおんみてバイク熱が再発したってのもある

>>346
最近ヘルメット買い換えたけど、やっすいせいか、シールドのジョイントがすぐぶっ壊れた

サーキットのレーサーを見てって言うのより、漫画アニメ映画なんかに影響されたやつの方が明らかに多いいだろうな

キャプ翼見てサッカー始めた子供も多いんやで

はじめの一歩見てプロボクサーになる奴もいるんだから

バリ伝は女性ライダーを増やしたという功績がある

大型免許餅だけど欲しい車種が400って恥ずかしいかな？

あり得ない仮定だけど
ばくおんに影響受けて女の子がバイク乗るのが流行るってのはやめてほしいわ
命の危険もあるし、普通に顔に怪我したり手足失ったりの事故が日常茶飯事だからな

>>361
世界中の有名プレーヤーが結構みてる

仮面ライダーW見て緑のフルカウル乗りたくなって免許取って白のフルカウル買った

自分は北海道のツーリング動画だなー。
出発から、フェリーに乗って上陸するところとか旅気分満喫できた。
実際にも行ったし。

先輩カッコいいよな
一人だけレーサーみたいで速そう

>>364
大型二輪免許持ちだけど乗ってるバイクはCB400とセロー
セローは恩紗の影響で買い足した。

凜はカタナ以外のハンス・ムートデザインのバイクはどう思ってるんだろ
ホンダのエンジン積んでるTARGET CBXとか

大型免許欲しかったけど、欲しいと思うバイクなくて
取得迷ってるうちにオフ車に目覚めてしまった
もう戻れない

>>153
>>155
いや、一応登場してる人に関係するものがいいな、と。
来夢先輩が被ってるし。

400カタナの中古はなぁ、事故やってなくても
フレーム錆びてる&立ちゴケでタンクにステアリング当たって凹んでる
奴が多いのよ、あと前傾ポジションだから慣れるまで取り回しが大変
エンジン関係では姉妹車種が多かったので意外に部品が残ってたりする
あとイグナイター(点火系の装置)が逝きやすいので
一部のオーナーはスペアを用意して乗り続けてるよ

クソ重いし直線は遅いしノーマルだとバンク角が稼げないから
考えて走らないと速く走れないけど、それが楽しかったりするんだな

さっきDIO110を見かけて「いいなぁ」と思ったけど、いいのは後ろ側で、前は残念だった

昔を思い出したわ
AR50欲しかったんだけど中古がなくて初めて買ったバイクがガンマ50だったｗ

>>371
凜に3、4型カタナはどうか聞いてみたい
GSX400Xインパルスを認めているからOKしてくれるかな

みんな何かに憧れて取ったんじゃね？
何も無くて金払ってまで免許とったりバイク買ったりしないだろ

>>372
泥沼へようこそ、オフ車の親戚でこんなのもあるデスよ

来夢先輩のカッコいい活躍を見たいのに
賭けレースでは爆死するし、たず子の投げた空き缶で谷底に転落するし
不死身の妖精さんだからって扱いがひどすぎる

今日千葉北にカタナで来てる人いた
正直古臭いと思った…

>>376
俺が初めて買ったバイクはホンダのNS-50Fだった
リミッター切るだけで９０キロでた良バイクだったな

>>361-362
ブラックジャック読んで医者になった人なんていくらでもいそうだしな

>>377
まあ、スズキならw
そういや実況スレに「750カタナを出さない作者はにわか(ｷﾘｯ」とか言ってる奴がいた

>>379
すまんなモタードには全く興味が湧かないんだ

>>380
自分は羽音の、運転面でバイクに愛された天性の才能をもっと垣間見させてほしい。
この漫画がまじめなレースと相性悪いの分かるんだけど、設定としてもっと活かして欲しいところ。
部分部分で千雨を凌駕して欲しい。けいおん絶対音感主人公のチューニング場面さながら。

>>383
ネットの書き込みで、なんか不調なんで検査受けたら「双子の片割れの肉体の一部が取り込まれている」と診断され、「ピ、ピノコですか？」と聞いたら医者が「はい、そうです」と即答したという話を思い出した

>>383
無免許医そんなにいるのか

>>376
逆だった。50ガンマは高級車だったから、安価のAR50、しかも不人気のグリーン色。
今となってはグリーンはKawasakiカラーなんだけどね。

>>388
クッソ、こんなんで（ｒｙ

貞本義行の「18Rの鷹」だか「大垂水の鷹」だったか
どっちか忘れたが、それが最初の最初

今大型買うならMT-07が欲しいな
手がかかる絶版車も重すぎる現行車もいらん

走りだしちゃえば重さなんて感じないんだけどね、リッター。
持て余すだろうと思いきや、走りも意外とマイルド。車種によるんだろけど。

大型買うならR1って決めてるんだ

クッソ簡単に取れる資格だしなあ
アニメがきっかけでも別にすごくない

>>394
雪上だって走れるしね

>>378
18の時に教習所で普通免許を取ろうとしたら
普通二輪もセットにすると割引がきいてお得ですよと言われて普通二輪取ったよ

そしてゼファー400→CB400SFと乗り続けている

>>397
俺はその逆パターンだな
バイクのついでにクルマ取った

>>396
すげええ！と思ったら下のサムネで真横になっててわろた

このアニメの影響で免許とる人がいるだろうけど
女子高生は免許取りに行くだろうか

>>393
街中下道を走る分には軽いほうがいいと思う
勿論走り出すまで、車庫から気楽に出して、適当なところに押し歩いて停められるのもいい
面倒だと乗らなくなるしな

まず車の免許ですら親にカネがない、カネがないから免許取らない、免許取りに行く人が減るから教習料金延々値上げ、負のループ
リアルjkが二輪まで取りに行く現実は無理だろうな

アニメ板で現実にバイクを買うかの話するのもなんだが
買うとしても友達がいないからなあ
一人でツーリングなんて楽しいんやろか

まあ俺も車に乗るようになったけど、1人だから、バイクのほうが財布にも優しくエコでもあるんだよな
でもメットかぶると髪がペタってなって頭髪のボリュームが・・・

R1　ってこれだろ

原作には女子高生ファンいるの？

>>400
そもそもJKはこれ見ないし…

昔リッタークラスのFZRやCBRでNSRとバトルしてる連中いたなぁ
重いからか、クラッシュした時は派手だったｗ

>>403
バイク関係なく、一人旅を楽しめるかどうかじゃない？
一匹狼気取って群れるの嫌うバイク乗りも少なくないし

>>403
ソロはソロですごく楽しいよ。ナビなし手書きのメモのみで方向音痴が超長距離ツーリングして
道が分からなくなったりするとすごく怖いけど（かつての自分）。

>>403
原付とかなら、趣味としてではなく利便性を求めて買うのもアリなんじゃないすか
ヒロインが坂に挫折してバイクが羨ましくなるのは分かるけど、普通二輪は飛躍しすぎだよね

明日（4月17日) に大阪でバイクを見たり、乗ったりできるイベント
バイクを近くで見たことない人も、一度 見たり触ったりしてみたら？
アニメをより楽しめるかもしれない。（全て出入り自由、無料）

――――――――――――――――――――――――――――――――――――
☆ ゲーマーズなんば店
http://www.anibro.jp/shop/4182/
　店内に天野恩沙の痛バイク展示あり
――――――――――――――――――――――――――――――――――――
☆ Kawasaki Motor Show in西梅田スクエア
https://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3523&;contents=1&year_select=2016&month_select=04
　大阪駅のすぐそば。
　当日は話題のニューモデルＺ２５０ＳＬやＺ１２５ＰＲＯも展示予定！
　Ｎｉｎｊａ　Ｈ２にも跨れます！！
――――――――――――――――――――――――――――――――――――
☆ ハーレーダビッドソン RIDE ON TOUR in 大阪
http://www.harley-davidson.co.jp/gbltmp/Events/rot_2016/osaka.html?id=9529
　南港ATC
　二輪免許をお持ちの方はもちろん、無い方でも気軽にハーレーを体感できる
　イベント「RIDE ON TOUR（以下、ライド・オン・ツアー）」

>>406
ヤンチャン列を女子高生が手に取るとは考えられない
コミックスであろうと内容が女の子向けに配慮されてないので
可能性としては、兄妹の棚からたまたま興味を持つとか・・・そんな程度なので
存在を知ってる女子高生がごくごく僅かにいるかもという位かと。

バイクはつるんで走るもんじゃないよ
凛もそう言ってる
言ってるだけだけど…

>>410
ライム先輩の後ろが相当気持ちよかったからっていう流れじゃないの

来夢先輩は後ろからが気持ちいい
覚えましたし

カットされたシーンがこれから増えるんだろう？

>>403
ぼっちツーがどうしても耐えられなくなったら
バイク布教して感化させるというのもあるな

俺はこれで友人に原二取らせるとこまでは行けた

>>414
いやそれは分かるんだけどさ、そういう動機付けをしないと物語が回らないってことはよく分かる


でも堅気なら、電動アシストチャリか原付をまず検討する

>>407
ですよねぇ
原付ですら珍しいもんなあ

>>403
＞一人でツーリングなんて楽しいんやろか

ばくおんのアニメが始まり、バイクに乗らない人の感想を色々見て
「そういう価値観もあるのか」と新鮮に思うことが多々あったが、
その一言が今まででダントツだ

>>400
作中の軽音部の実態が笑える
部員増えたけど七割がボーカル志望(楽器はやる気ない)というw

>>418
そういう事を検討しない馬鹿がバイク乗りになるんよ

九州の代わりにGWあたり気兼ねなく行けそうなツースポってある？
できれば西日本で

きままな一人旅でもキャンプ場とかで他のライダーとかと一緒に飲んだりしますし。

>>420
湾岸線走って寒い海の前で一人ホット缶コーヒー飲むのもおつなもんだぜ

>>425
昭和やな

>>425
明日からカフェオレにしよ

>>403
休日は大概家にいるか適当に買い物してたおっさんだが
免許とってからは暇さえあれば一人でツーリング行くようになって人生激変したぜ

>>403>>420
楽しいぞ＞ソロツー
それを寂しいと感じるなら、ツーレポとかを発表する場を作るのも一興。
blogとかな。

>>400
田舎のJKならDQNのビグスクにタンデムしてるで（白目）

>>426
昭和生まれだからなｗ

>>423
高知県にクジラ見に行こうぜ

ツーリングは1人がいいなあ
俺ビビリやし遅いから速いやつに追いつくの辛いし相手に遅い言われるのも嫌だし相手が俺に合わせてくれんのも悪いし

>>421
最早アイドルグループ作ったほうが早いな

レプリカ全盛期は時折タンデムのJKがパンツ見せてたな

アメリカンコーヒーの存在を忘れてはならぬ

バイクはソロ以外苦痛でしかない。
走りたい時に走り、止まりたい所で止まる。
何をするのも自由がいい。

ナビなし地図なしの標識頼りでふらふらと遠出するのも割といいものだ
途中で進路変えて峠走ってみたりどこにでもありそうなダム眺めて一息ついたりホテルのチェックインが遅れてみたり

羽音は下から小刻みに突き上げられる振動と音が好きで
最初は痛いけど全身に刺激を受けるうちにだんだん気持ちよくなっていって
受け身じゃなく自分から乗ることを決めたんじゃなかったっけ

>>431
昔、1人で地方にツーリングで、オートレストランで休憩してた
あの昭和な感じが好きでさ
知っとる？オートレストラン
ゲーセンとか食いもんの自販機とかある怪しいドライブインみたいなとこなんだけど

ソロツーはマスツーでは出来ない事も気の向くままに出来るのがいい
マスツーはマスツーで休憩が楽しかったりするけどね、走ってる間はどうしても周りに気を遣う

>>400
原作見たけど
ＪＫっていうか女が見る様な漫画じゃないからぁ

仮にＪＫが見て免許取りたいと思っても教習代の問題もある。
俺は車の免許持ってるから普通二輪で１０万前後で済むけど（ＪＫからしたらそれでも高い）

>>440
それは知らない
怪しいドライブインってのがまさに昭和

>>432
高知行くなら沈下橋とか行きたいね
その後UFOラインと四国カルスト走って道後温泉泊まってうどん食いに行くとか最高や

キャラがおっさんでも楽しめるアニメなら神アニメだった

【昭和の遺産】オートレストランに行ったことありますか？
http://togetter.com/li/797249

高知って・・・あそこどん詰まりじゃないか
あそこからどこにも展開して行けない
九州へのフェリーってあったっけ？

>>440
カップめんやハンバーガーの自動販売機があるようなところだな
いいところだと売店もあるけれど

>>447
東九フェリー…

サーキットの狼もメーカー前面協力でアニメ化しないかな。
ピーターソンがいるから駄目か・・・

>>448
ぶっちゃけあの場末感を守るためには売店はないほうがいいw

>>449
あるのか
なんか愛知からのフェリーなくなって高知はもう行くことはないだろなと思ってる

>>447
GWにカツオを食うためだけに高知へ行く俺に謝れ。

>>451
売店の安いうどんの場末感こそ

四国ならうどんツーリングとかありだな

>>452
東京-徳島-北九州だね高知直は知らない

>>450
ピーターソンの愛車、倒木でボッコボコになってたなｗ

そのまんま自動レストランかよ

>>442
親がバイク乗ってないと考えもしないか
無免許だと１６万以上も掛かるしね

未成年は保険の額が大変な事になるしな。

電子書籍が増えてきたとはいえ、掲載誌によって読者の性別が大きく分かれるのは仕方ない。
アニメだとそのハードルが下がるから、アニメ化時点で読者層やファンが増えることは多いが。

>>423
行き先もいいが、肝心のスタート地点を言わんと答える方も難しいんとちゃうかな？

>>458
この雰囲気が良いってのもわかるが、ほとんどの若者は近寄らないなｗ

パパは事故って大ケガしたのに後ろの凛ちゃん無傷とかどないやねん
って思ったけど1話でも事故って無傷だったな

まあ子供の方が衝撃には強いので

>>458
これじゃねーな
もう少しボロい汚い建物の中にインベーダーゲームと一緒にあるイメージ

400刀は水冷エンジンって恩赦言ってなかったっけ？凛のフィギュア見たらエンジンにフィンついてんだけど

>>467
見た目のためにフィンついてる水冷エンジンは多いよ

空冷、水冷、油冷

どれが一番いいの？

>>469
性能なら水冷一択

空冷風。　カッコいい！

>>469
油

空冷の車なんて今残ってないって事を考えれば、どっちが良いかは明白でしょ。

>>469
空冷・・・エンジンを軽くできる。見た目がカッコイイ。
水冷・・・同じ排気量でも空冷よりパワー出せる。ただし重くなる。
油冷・・・こんなもの使うのはスズキぐらいだ。

>>469
性能なら水冷、ただ空冷には軽い、構造が単純でメンテが楽っていうメリットがあった
今は水冷でも充分コンパクトで丈夫だからあんまメリット無い

油冷はぶっちゃけ空冷とあまり変わりないんだけど、水冷と空冷の中間みたいな性能
そのわりに複雑だからそんなん流行るわけなかった

オフ車なんかは空冷のが頑丈で良いんでないの？

>>473
車はボンネットの下にエンジン隠して走るからな
ポルシェの空冷とか芸術的ですらある
バイクの場合はデザインに直結するし、ただ性能うんぬんで比較するのはちょっと違う

そもそも単気筒で無駄に水冷とかそんなない

騒音規制酷いからそのうちエンジンを覆うバイクばっかりになるだろな。ネイキッド風カウルを付けたネイキッドとか出てくるだろう

空冷は外から丸見えでエッチ
水冷は色んな服を着てるから気取ってる

>>469
凜ちゃんも好きなGSX400Xインパルスに搭載されたSATCS（スズキ アドヴァンスド スリーウェイ クーリング システム）の水空油冷エンジンにすれば解決！

>>482
ついでに日章カラーのロケットカウルにしようぜ

>>483
そして校門直近わけのわからん位置に停めよう

原作全部買って楽しく読んだけど、どこかで見たノリだなぁ…と考えたら全盛期のこち亀だった

何で空冷って廃れたんだろうなあ
四輪だとポルシェでさえも空冷になっちゃたし
昔の四輪のホンダだとRA302も空冷だったのにな

>>486
冷却性能が低いから。

>>485
こち亀読むと「バイクに詳しくなる」とまではいかないが、バイクネタの楽しみ方がわかるようになる気がする
「2ストみたいにスパンスパンした頭だからねー」とか

eBookJapanのCMが気持ち悪い

このアニメがスズキから訴えられますように

>>490
スズキも協賛の一社に名を連ねてるからそれはねーな。
お前の願いが叶わなくて残念だったな。

>>490
こいつ、バイク乗りよりバカだな

>>483
>>484
そのバイクって、ＣＢ400ＦやＧＰＺ９００Ｒに比べたら遅いんでしょ

っていうかあのマンガってホンダやカワサキにくらべたらスズキのバイクの
扱いが酷すぎね？
ヤマハもＳＲくらいしかいい扱いされてなかったけど（あと何故かセローが速かった）
一応主人公の初代機メーカーだしスズキより遥かにマシな扱い

凛ちゃんがあのマンガ見たらブチキレるの間違いなし

空冷がすたれた最大の理由は排ガス規制

>>486
騒音規制が通らなくなってきたから

このスレ作品同様、いかにテンプレ会話するかという同調圧力がキツくて辛いな

>>493
今、スズキはMotoGPに復帰してビニャーレスが好成績残してるから
もうちょい格好いい方向に引っ張っても良いんじゃないかとは思ってる。

>>490は原作の初詣回からのネタじゃないのか？

>>495
排ガス規制な

>>499
な、じゃなくて両方だよ

規制入らないからバイクから自転車に鞍替えしたわ
排ガスも騒音も規制ないから常にその時代の最高の品質に乗れるぞ自転車は

バイク乗りからすれば静かでも、バイク乗らない人にとっては
今の基準でも五月蝿いって感じるもんな
剥き出しである以上これ以上静かにさせるのは難しい気もする
排ガスに関しては車の方が上なんだけどな

騒音、排ガス規制と冷却方法のなんの関係があんの?

>>493
GSX400Xインパルスは歴代の400ネイキッドでも最速クラスのバイクだよ

軽量ハイパワーなので動力性能はCB400SFよりずっと上だし
筑波サーキットとかを走らせたらGPZ900Rより速い

バイクの煩さは尋常じゃない、ハーレーが信号待ちしてるだけで2階の部屋の床まで響く

何というギャグアニメｗ

>>497
そのうちMotoGPマシンのレプリカ出すな
HONDAより遥かに安い値段で

もっとバイクの音が静かになったらリターンしてまた乗りたいな
もっと騒音規制厳しくならないのか

>>490
あんだけスズキは優遇されてるのに訴えられるわけねえだろ
むしろカワサキから訴えられるべき

このアニメと漫画で久しぶりにバイクに興味持ったら2ストが絶滅してた

むしろ話題に全然上がらないヤマハとかがかわいそう

たしかイタ車の50ccで2stがあったろ
クラッチなくてもギアチェンジできる仕組みを積んだやつ

>>509
そういやカワサキは全然目立ってないな
乗ってるのが喋らない来夢先輩だからいじり難いってのが理由だろうけど

>>513
いじられなくてもカラーリングとスタイルのカッコよさ、来夢先輩ってパーツのおかげで見た目だけは目立ってる気がする

あの先輩も１２Rじゃなくてローソンレプリカあたりに乗せるべきだったな

ホンダ＝グリフィンドール
ヤマハ＝ハッフルパフ
カワサキ＝レイブンクロー
スズキ＝スリザリン

メーカーとしてはヤマハが一番見せ場がないというか、おいしいネタが少ないかな。
その分、バイクを破壊されないのはいいことだとは思うがw

原作7巻まで読んだけど、事故ってない（コケたり水没したり爆発したりしてない）のはヤマハだけだ。
他はスズキもホンダもドゥカティもカワサキも破壊されてるw

>>516
よくわからんｗ　それならヤマハがスリザリンで争ってて、スズキが実は美味しいところを持っていくハッフルパフなイメージ

>>517
モジャが乗る前に破壊されてるから大丈夫説

>>508
あんま静かだと車に気付かれなくて怖いという場面があるかも。
首都高の料金所出た合流地点で、こちらを見ずに車線変更してきた車がいて
強めのブレーキで危うく難を逃れたことがある。そんな理由でわざわざマフラー
付け替えたりもせんが。

>>503
エンジンの温度が上がると排気ガスの有害物質の量が増える
空冷エンジンはメカノイズが大きく排気音じゃなくてエンジン音で規制に引っ掛かることがある

よって空冷エンジンで今の色々な規制を通すことが困難
小排気量やシングルエンジン以外は難しいと思われる

ノーマルですらうるさいのに本気でこれを言うのが馬鹿バイク乗りだからな

空冷であるXJRやゼファーよりもうるさかったけどなキャブのSR

昔レースするくらいバイクが好きだったからこういうアニメを観るとまた乗りたくなる
でも危ないから乗らない

>>521
金属ボンネットの中にエンジンが隠れる車とごっちゃになったわけか

NSRにJhaチャン入れてパンパンするのが面白いんだよ
TZRなら忠男、ガンマならスガヤ・・・懐かしいなあ

>>515
ZX-12RはNinjaシリーズの中でもかなり尖った性格だから来夢先輩らしいチョイスではある

>>520
そういう問題もあるか
今でも車内にいるとバイクの音はほぼ聞こえないけど、落ち着いたエンジン音、排気音でスーッと走るバイクの方が絶対カッコイイ

僕の空冷単気筒のバイクは2008年に生産中止になった
部品が無くならないか不安で昼間しか寝れない

>>521
現行車種の大型で空冷あるよ。

ヤマハ BOLT
空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ V型, 2気筒
総排気量 941cm3
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/

>>526
NS250に着けたなjhaのチャンバー
パワーバンドがより高回転になって恐ろしくジャジャ馬になったわ

>>530
カッコイイ

OPの聖地巡礼行ってきた。

>>528
そういうバイクもあることはあるぞ
クルマでいうとグランツーリスモ的な
HONDAのゴールでウイングとか
でも見ればわかるけど決してカッコイイバイクではない
何をカッコイイと思うかは人それぞれだけど

ゴールドウイングな

聖地巡礼は写真撮るのが儀礼・作法だぜ
さあ晒すんだ

十国峠で500円のソフトを羽音のベンチで食ったら
やたら旨かったよ。

大観山は富士山があまり見えなかった・・・

まだ人気が無いのかオマエらみたいな巡礼者は見なかったぞ

>>537
バイクで巡礼しなきゃ意味が無いからな　今頃教習所通いから始めてるのだろう

晒してみたいがやりかたわからん
あＰロダ？

画像うｐろだでも検索してそこにうｐすればよいよ

imgurでええやろ

2chmateならクソ楽なのに

バイクスレすぎてついていけん

キャラの人気差ってこんなにあったのか。
凜が優遇されるわけだな。
http://www.bikebros.co.jp/bikeresearch/result?id=22

いや、総投票数150にも満たないんじゃ、どんぐりだろｗ

>>544
凜がもし貧乳キャラだったら

よくわかんねーけどやってみた
画像うｐろだ
1632228　十国峠
1632230　大観山

>>547
URL全部貼ってくれねーとわかんねーよ

>>546
ベタだな、可愛いけど
結論：凜ちゃん可愛い

>>517
ヤマハは総じてお坊ちゃんバイクだからな（ただしV-MAXを除く）

巨乳キャラは人気でないからなー
それでも凛ちゃんが圧倒的に人気あるけど

九州編できなくなっちゃったなあ

千雨が屁をこいたせいで…

真のヒロインはまだ登場してないから

ばくおん！！って学校物だけどやっぱり進級や卒業とかあるのかな？
1年の羽音ちゃんが卒業するまでやるのかな？

>>554
しかしまぁけいおんパロとは分かっちゃいるが、思いっきりあずにゃん過ぎて笑う
黒髪ツインテ苗字が中野って、そのまま過ぎるｗ

556の中野だから
556の中野だから

本人の許諾とってんのかな

>>545
公式のアンケート結果（2626票）
凜48％
恩紗25％
羽音17％
聖10％

>>557
モーターサイクルショーのばくおんステージで公認されてたよ

>>557
王子なら公認

>>547
これか？
スペースはエラー回避
http:/　/iup.2ch-library.com/i/i1632228-1460814057.jpg
http:/　/iup.2ch-library.com/i/i1632230-1460814134.jpg

イイ感じじゃないか

>>364
大型免許持ってるけど最高で400までしか乗った事ない。今はPCX150のみ。

>>547
>>561

曇ってるけど富士山見えてるな
混んでるわけでもないし良かったんじゃない？

今はレンタルバイクがあるから年に数回乗る分には便利だな

>>557
Newtype 5月号に本人のインタビューあり。
自分をモデルにしたキャラの登場に最初は驚いたと言いつつも
「自分のやってきたことが認められていたんだと思いましたし、
報われたような気持ちになりました」と、好意的な反応。

>>564
レンタルバイクって免責額がデカいから怖くて借りる気にならない
ネットでも色々なトラブル上がってるし

初めて乗るとして作中に出てくるようなバイクは持て余しそうだからスーパーカブ辺りが無難かな？
クラッチ使えるからちょっと本格的な運転出来るし通勤通学に使っても角が立たず長距離ツーリングもこなすし

>>561
おう、ちゃんとOPのところだな
よさげ

スーパーカブにクラッチがあるというと語弊があるな

>>567
今はどのメーカーでも250が安くて乗りやすくて、お勧めしたいところ。

>>378
力押し三五郎の「鬼屋繁盛記」って知ってる人は…いないだろうなあ…

>>487
「水冷なんてダメだ、砂漠で冷却水が切れたらどうするんだ！」

バイクが何かより、原付免許ではなく最低でも小型限定で黄色ナンバーからな
原付きでは初心者期間に免停になって、免停中に乗って無免許運転で欠格期間1年コース
30km/h制限ってのが無理ゲーすぎる

けいおんが如何にも魅力的だったかを再確認する為だけに存在してるアニメだな
属性的に律っぽいキャラとか唯っぽいキャラはいるけど魅力は本物とは大違いだ

>>571
面白かったよね鬼繁
作者は仏師になったって聞いたけど

>>572
そんな時でも安心ロールスロイス、お代は勿論いただきません
二輪だとドゥカティ？

>>374
カタナのフレームはサビてるのが多いけど、ほとんどは点サビで、強度に影響するほどのは見たことない。
磨いてちょと塗装すれば問題ないのばかり。
イグナイターはコンデンサ数個とトランジスタ(FET)2本交換でまず復活します。
エンジン、電装系はバンディットとほとんど同じなので、まだ部品は出ます。
個人的にこのバイクの欠点はキャブ、詰まり易くやたらOリングを多用していて、へたり易い、バンディットも同じだけど。
さらにオーバーフローすればエンジン内部にガソリンを垂れ流す謎仕様、オイルゲージが不自然に曇っていたら要注意、気が付かずセルを回そうものなら、エンジンオイルのガソリン割り超危険カクテルをエアクリーナから吹き上げるよ。
長期乗らない場合はキャブからガソリンを抜く、心配ならバイク屋でキャブのオーバーホールをしてもらう、基本的には丈夫なエンジンです(スズキ車はだいたいそんな感じ)。
車体レイアウトが1100ベースにアレンジされているので、曲がり易くはないよね。

>>558
これ見ても凜ちゃん少なくない？と感じてしまう…

あ、バイク板と交互に見てたら間違えた。
こっちアニメ板じゃないの、失礼しました。
カタナはいいバイクだよ、よく回るエンジンで中型でも楽しいよ。

>>534
>HONDAのゴールでウイング

アスペンケードはかっこいいぞ
乗用車ふんずけてジャンプして異世界に行けるんだぞ！

レンタルバイクなんて怖くて乗れねえ
うちの娘を傷物にしたんやから、後はわかるな？
みたいな感じやん

よく考えたら凜ちゃんの刀って事故車じゃないの
凜パパが、事故してから乗ってなくて家の車庫に
放置していたのを免許取る前に修理したんだろうか

>>578
ひんぬーだったらもっと多かったかも

>>579
あるあるw
同じような雰囲気だからわからなくなるよな

>>580
異世界は異世界でも、富野ワールドはなぁ

>>581
立ちゴケですら免責額満額に営業保証まで取られると聞いてレンタルバイクは利用するのを止めた。

>>582
この先の展開で色々わかるので、あえて言わない・・・

トラックに轢かれて異世界転生が小説家になろうのスタンダードだが、
バイクでスピードの向こう側に逝って転生も良いかもしれない

>>583
君が無い乳好きなのは伝わった…

>>575
知ってる人がいてくれてうれしいよ
最初の北海道ツーリングは最高だった

俺はレンタルバイクでトラブったことないけどなぁ

タチゴケごときがーとか言ってるほうがおかしいからなｗ
当たり前だろとしか

>>590
OUTかあ、いい雑誌だった。

>>450
早瀬佐近のナチス軍やれねえｗ

趣味性の高さは頭のおかしさと比例するのかもしれない
立ちゴケなんぞどうでもええやろ！な二輪乗り
窓が落ちて閉まらない？サビでフロアに穴開いて地面見える？エンジンから火を吹いてからが本番だな、な四輪旧車乗り

立ちゴケでもリッタークラスなら万単位は当たり前だと思っていたが

けいおんが爆発的に売れたことは認めるけど面白いかというと超疑問・・・。
放送当時はアニオタじゃなかったから見たのは数年前だけど・・・面白いポイントが全然わからんかった。
ただ、演奏がある回は秀逸だったと思う。

レンタルバイク高くない？
S○Xで400スーフォア1泊2日14000円くらいだった記憶
まぁ金云々より俺は慣れない車種でツーリングとかちょっと怖いわ

>>574
＞属性的に律っぽいキャラとか唯っぽいキャラはいるけど魅力は本物とは大違いだ

別物だって認めてんじゃん

>>597
まあお前が分からなかっただけの話だろうそれは

(きららならキルミーとゆゆ式が好きです)

そりゃけいおんはレジェンドの中のレジェンドだよ(アニメが)
ばくおんはそれに乗っかったパロディでしかない
でもバイクという要素でまた別の作品にもなっているよ

タイトルと部活ものって事以外全く共通点無くてビビるがな…ばくおん

さすがにこの作品以外のモノをつまらなかったとここで言われても
そうですか…としか

けいおんパロディってのはほんの一面だよ。
ネタにしてんのはけいおんだけじゃないし。
エヴァだって色んな作品や文化からのネタの宝庫。
それを作品として成立させるのが実は一番難しいし
それが本当のオリジナリティなんだ。

似たタイトルのはいふりに出てる晴風ってのはバイクに例えたらどれなん？

けいおんは楽曲8割

ばくおんにおけるけいおんネタなんてタイトルとキャラ配置くらいで
キリンとかロボット三等兵とかスーパーくいしん坊とか
かぼちゃワインとか仮面ライダーとか色々やってるうちの一つじゃん・・・

と思ったが、他のネタ群が古すぎて若い子はけいおん以外気づかないよな

ああ、4巻にあるスーパーカブは砕けないってジョジョのダイアモンドは砕けないが元ネタかあ

けいおんは原作4コマだしな。あれは京アニがうまくアニメ化したよ。2期はちょっとダレ気味だったけど。
まあおれはけいおんもばくおんも原作、アニメとも好きだけどな。

400カタナってインパルスとエンジンとフレーム共通じゃなかったっけ？
当時はじめてのバイクでインパルス買ってSBSに入り浸って観察してたときに思ったんだけども

>>588
時速140km/h以上まで加速すると向こうの世界へ！

>>608
かぼちゃワインネタなんてあるのか、
読んだことないから今まで気付かなかった

>>613
いやごめん、アニメではまだやってないし直球すぎてやらないかも
アニメ板ではスレチだったわすまん

ほぼ共通。
細かいところでは、エキパイの取り付け角度とかが違うので、例えばフルエキは共用できない。
フレームは多分違うんじゃないかな。
キャブレターは違ったと思う。

>>612
今時のニーハンでもメーター読みで160位までは出せるでえ
お気軽な転生やで

もしかしてドゥカティの歌かw

昔の2st250だと、ちょっといじれば240km/h位出るらしい。

>>600
でもけいおんなんかよりばくおんの方が面白い

今更2stレプリカ乗るなら600SSの方が加速、最高速、燃費、維持費どれ考えてもいいなぁ…
流石にコーナリングスピードはレプリカの方が速いんだろうけど

>>619
おいおい
けいおんにまで喧嘩売っちゃうのか

だってけいおんつまらんし

うーんこの
けいおんがまどかとするとばくおんはビビオペ程度でしかないぞ？
喧嘩を売れる土俵にそもそも立ててない

格付けしないと気がすまない人もいるみたいですね

けいおん見たこと無いからわかんないよ(´・ω・｀)

けいおんアンチって負け続けて消えたと聞いてたけどまだいたんだな
悲しくならないのかな
それもばくおんなんかをだしにして

うん読まなくていいよ
読む価値無いし

>>620
軽さは正義！

>>620
2ストレプリカは何かあったら部品が無いからねえ
安心して走るなら600SSだろうけど、600SSって逆輸入で100馬力超えてるからなあ

400ccのフルカウル4気筒が欲しかったのに無いから大型取って600ccを買うハメに
どうしてこうなった？

>>521
メカノイズそんなに大きいか？

>>557
レス番が惜しい！

空冷はエンジン周りアッツアツの印象があるわ
スーフォアからXJRに乗り換えたら常に湯たんぽ股に挟んでるみたいで夏場最悪だった

夏場クソ熱いエンジンに腹がたった時は
冬の信号待ちでヒーターになってくれた恩を思い出すんだ

ケツが熱いといえばTZR後方排気

カストロールの焼ける匂いは最高だった

お前らこんな時間に起きられるならバイク乗りに行けば？ｗｗｗ
（※北海道、熊本を除く）

>>557
そもそも中野の56自体が、オタな中野が
バリ伝のグンちゃんのゼッケンからパクってるわけでwww

まだFOURのことをフォアと呼んでるのか
あれはCB400FOURのことを学がない低学歴がヨンフォアと呼んだだけなのにな

>>391
RD400か・・・TZのブレーキパッドに交換してetc・・・（笑）

>>638
スーパーフォアだろ？

私、今の施設で４番目だったんだ。

多気筒崇拝の女の子が多くの鬼頭でりんかんっされちゃう話はあるかな

ｶﾀﾅｶﾀﾅｶﾀﾅｰ

>>638
ジャガーだったりジャグァだったりジャギュアだったり
ニホンだったりニッポンだったりジャパンだったり
もっと言えば日出処だったり倭だったり秋津洲だったり扶桑だったりもするな
ええねんテキトーで

OPの富士山は十国峠なんやな、ツーリング行きたいわ。
凛ちゃんみたいな娘とヤエーしたいやん。

十国峠はアイス食ってたとこだけだよ
ラストの富士山シーンは全部大観山のスカイラウンジ

スーフォアでもペケJでもニダボでもケッチでも通じたら良いのさぁー

>>645
大観山やで

外来語にうるさい奴が「通り(とおり)」と「道理(どうり)」や「ヅ」と「ズ」の区別つかなくて恥かいたりしてるのはよく見るんだよな

>>648
ここにバイク並べて記念撮影は無理っぽいな。

十国峠はこのシーンだけ


MAZDAスカイラウンジ(旧 大観山ビューラウンジ)




全然違う場所やで

>>651
これ最後の富士山はかなり大げさに書いてるな
実際はここまで大きくないし左右にこんな広いスペースない

>>652
大観山じゃなくて箱スカにこういうロケーションあった気がするんだが

>>653
執事の人がカメラ構えるシーンに大観山の歩道橋写り込んでるから大観山で確定だよ

OP作ったアニメーターが大観山の写真載せてるから大観山じゃねーの？
http://twitter.com/terao9/status/719563129818984448

そうかすまん
富士山の麓の方の山並みのシルエットが大観山からの眺めと違うような気がしたが、よく考えたら箱スカから富士山の方を向いたら芦ノ湖写らんわな

恥ずかしながらJK☆Bって本買ったんだけど、バイクがむしろオッサン向けのチョイス多めで楽しめた

車なんてプリウスみたいなの全盛になってるから
わざと音量つけるようなエンジン音みたいなの以外のうるさい音とか社会が容認しなくなったからな
喫煙が規制されてるみたいにバイクも乗り入れ禁止とかそろそろ出るんじゃないの自転車の邪魔だし

この作品京アニがやってけいおんクラス萌えモーション作画すればあれより面白いんだけど
これは作画がかわいくなさ過ぎて原作の毒ばっかめだってる

>>596
立ちゴケが数万クラスなのはカウルが割れるから
ネイキッドならウインカー回りだけで済む場合があるので良ければ
割れた球の交換だけで数百円クラス

なおスライダー取り付けることで数万クラスは回避できる

>>652
あんだけやたらと大きな富士山は十里木か水ヶ塚まで行かないと見れないしな

俺はブラバ納車三日目に立ちごけしたしたけどスライダーに救われてスライダー以外の部品も車体も無傷で済んだことがある
場所や角度も良かったんだろうけど
カッコ悪いとかそういうの気にせず車体を守るパーツは付けたほうがいい

そもそもヨンフォアとスーフォアじゃ車種違うべ

ヨンフォアってエキゾーストがうにゅってなってて可愛かったよな

バイクなんて大昔にスクーターしか乗ったことが無いわ…ミントとか言う古くさいやつw
カッコいいバイク乗りたいけど怖いw

>>665
どんなバイクでも安全装備に安全運転で楽しんでる人が一番かっこいいんだぜ

>>666
例えそれがチョイノリでも？

ヘルメットに角をつけたり、バイクに動物のどくろを取り付けても、絶対にナンバーは跳ね上げないのがばくおん

>>667
おうよ！

安全運転と言うか自分の中での安全マージン取りながら乗れてる奴だなぁ
安全運転だけでガチガチな奴は倫理的には良いんだろうけど格好良いかと言われれば…？って感じ
服装も自己責任だしアメリカ人みたいにラフに乗ってる奴も別に嫌いじゃない
半キャップの奴とは一緒に走りたくないけど

チョイノリでスマートな安全運転してるお嬢さんって素敵だと思う
まあ現実にはいそうもない妄想だけどさ

主人公が池沼になってたから見るのを諦めた。

>>671
親が確実に車に乗せるからな

チョイノリにスネル通ったフルフェにダイネーゼのツナギにフルパッドでブーツでコンビニに弁当買いに行かれたら流石に微妙
悪いけど笑うかも知れん
身内なら止める

>>674
サーキットのパドックでなら普通に見かけそうな光景だな

>>658
二輪車通行禁止の道路なんて昔から腐るほどあるよ
暴走族、二輪はローリング族、四輪はゼロヨン・ドリフト族のせいで色々な道路が通行禁止だ
環七より内側は二輪車進入禁止とかまだやっているのかな？

>>265
鈴菌回とブルバード回をセットでやらんかな

>>676
最後の一言見てから安価しような

>>676
近所にもあるわ
こういう交通規制って事実がなくなっても規制だけは残るからしんどい
まぁその辺一帯、廃れすぎてほとんど用事ないからいいけどさ

その内バイパスにも自転車入れろとか言い出しそうで怖い
リッターバイクでもトラックの風怖いのにw

KawasakiのＫＨに乗ったのが一番最初のバイクだったな。
その後はYAMHAのRZ350、HONDAのMVX250F、SUZUKIのRG250γと
２stのレーサーレプリカを乗り継いだ

>>681
俺の叔父世代乙
もう何年かで還暦だろ…

>>682
いちおう大型二輪免許まで所有しているけど、ハーレーは乗る気にならないな

>>683
別に何乗ろうが勝手だがそろそろ老眼じゃね？
気を付けてくれよ

いまは教習所の教官は優しい人が多くなってるけど、俺らが教習所へ通ってた頃なんかの教官は
人を人と思わない言動で傍若無人だったからな。
さすがに現在でそんな事をやったらその教習所はネットなどで悪評が拡散して経営難に陥るのは確実。

北海道に向かうフェリーの中で一緒になった70位の爺ちゃんが
健康の秘訣ででハーレーに乗ってるって行ってたな。
成功して悠々自適の生活らしいが1日何百キロと乗ってるみたいだった。
ペースは極めて安全らしいがいつまでも元気でいて欲しい。

>>684
残念ながら視力は両眼とも１．０だからバイクも自動車もまだ現役だね。

>>687
何が残念なのか解らんが健康なのは良いことなんじゃ無いのか？
俺の叔父であんたくらいのおっさんは老眼でバイク降りてる奴とか居るって聞いてるからな
自信過剰にならない程度に健康にも気を付けてくれよ

一応大型免許まであるけど維持費がとても捻出できそうにないから
ホンダのCB400sfてのにするわな
バイク車種板でもこの車種はいかにも初心者向けで許容力広いらしいし
なにより丈夫で長持ちらしいからな
オイル交換どころかタイヤのエアすらまともに見れない自分にはぴったりだ

初期型のＲＺはギアが入りにくいというかカチッという感触が薄かったのが特徴だったな。
それに２５０ｃｃは５０００〜６０００ｒｐｍ付近で一気にパワーが出るという怖さ

ヤマハのMT-25/MT-03なら、転けてもステップやレバーが壊れるだけ
(というか、ショックを吸収するためにワザと壊れやすくしてある)
なので、修理代 数千円で済む。
また、外装も数千円レベルのパーツばかりなので
傷が入ったり落ちない汚れが付いても気楽に取り替えられる。
さすがにマフラーとかは高いけど。

よく考えて作ってあるなと思う。

このアニメのせいでカタナ４００が高騰したらしいな・・・・
まぁ、メインヒロインが駆るマシンだからな(´・ω・｀)

HONDA CB400SF

>>691
YZFの出っ張りウィンカーもカウルの防御だったりする

>>693
やっぱかっこいいな。

>>692
刀はデビューしたときは斬新なデザインだったな。輸出用はセパハンだったけど
国内向けの物はハンドルがちょっと高めで変だったのを覚えてる。

>>690
2stレーサーレプリカだと8500-12500rpmとかだった気がするんだけど気のせい？
パワーバンドだとほんの少しの部分しか針が動かなかった気がする

>>689
スーフォアは出来が良くて万能なバイクだけど、
4気筒だし維持費は高い部類だぞ
気筒数多いと消耗品が増える

初めての二輪にオススメ出来る車種ではあるが
ただNC系やMT-07みたいな下手な大型より高くなってしまったのが残念

>>689
維持費は大型とそんなに変わらん。
大きく違うのは車検代、船代、ガス代、タイヤ代あたりか。

国内デビューした当時はこんなデザインだったな


これが正統派の刀のデザイン



こんなデザインに発展した

>>697
初期型のＲＺ２５０が５０００〜６０００ｒｐｍで一気に吹け上がる特徴があった。
それ以外のものはそれほど極端ではなくなったな。

250でもメーカーの何か月点検とか素直に毎回出してたら
車検出すのと同じような維持費になるし、400とリッターでも
そこまで大きくは変わらないんじゃねえかと大雑把に考えてしまう。

あと、維持費気にしてるなら車格落としても新車買うって選択肢がいいぞ
中古車買ってもすぐに故障したり消耗品で大金かかったら、全然安く買った意味が無い
その点新車なら保証は有るし、消耗品も全部新品状態だからしばらくはオイル交換ぐらいで乗れる

3型は出たとき、うおー！かっけー！！って思ったな
若かったんだな

>>703
同意

>>701
RG-Γはピーキーだったよw
RZは知らないけどΓやらNSRやらTZRやらKR-1は全部8000-1200〜13000辺り使わないとスカスカなバイクだった
サーキットで乗せてもらったからこれは記憶にある

実は地味に3型カタナ好きなんだわ
パッシングする時なんかカワイイ

>>689
CB400 SUPER FOURは良いバイクだよね
普通二輪で新車で買える貴重な4気筒車だし、乗りやすく壊れにくくバイクらしいデザイン
何と言っても羽音ちゃんが乗っている！

3型って売上爆死した黒歴史じゃん
カタナの歴史を終わらせた諸悪の根源

ZX4はアンダーカウルを外して乗ると、コケてもほとんど無傷だった
軽いしレーシングタイプというよりツーリングでも楽なポジション
下はまぁスカスカだったけど・・・良いバイクだったのにもう誰も憶えちゃいまい

おまえら的には、カタナ復活してほしい？
ニンジャみたいに

カタナ復活して欲しい奴は既にカタナ乗ってる

そういうもんか

仕事場にもカタナ好きの後輩はいるな。まだ20代なのに。

小文字のkatana250にして現代アレンジしたら売れる

そこで斜め上の物作っちゃうSUZUKI
でもそれがツボにはまる鈴菌
世の中うまくできてる

カタナ50まだー？

つかバイク好きな若者が希少

GSR750とかにまとも過ぎてどこか物足りない、スズキらしさが足りないと感じてしまうらしいな。

>>719
大型持ってて4気筒ネイキッドならこれいいじゃんって思うけど、結構高いのな

しかし同じように学校の坂で心折れてバイク通学をしようとする生徒はいないものか？

よし、kogatanaやjitteを出そう＝i提案）

カタナ復活しても変に未来的なザインとかになるくらいなら復活しなくていい
あのデザインがカッコいいんだから

GSX250S KATANAの欠点
・始動性が悪い
・燃費が悪い
・加速性が悪い
・車載スペースが無し
・振動が酷くて長距離がキツい
・どこかしら不具合が起きる
・押して歩きにくい
・ポジションがキツくて腰が痛い
・フレーム剛性が低いから高速で飛ばせない
・メーカーの純正パーツが続々欠品し始めてる
・タイヤが特殊すぎて選択肢が少ない


これを改善しないと新型は売れない

>>721
普通は原付止まり
バイクは誘われないと取らないやろなぁ

登場人物のなかでひとりオフロードバイクに乗ってる子がいるけど
それならばHONDA FTRをお勧めしたい・・・

>>725
最近だと、まずは電動アシスト自転車だな
まさか電動禁止ってことは・・いやどうかな・・・う゛ぃーーん

たまには浜口レーシングのKTMの話でもしてやろうじゃないか
恩紗のPOP可愛いよな…

>>721
ハネがバイク乗ろうと思ったのは先輩の後ろにのせてもらったからやで

言うほどタンデムで心動かされるかなぁ
後ろ乗ってた時は怖さしかなかったわ

>>730
俺父ちゃんと叔父さんと兄貴の後ろ乗りまくりでワクワクしてた
父ちゃんは俺を背中におんぶ紐でくくってた
小学生の時だけど

このアニメ、ちょっとしたことだけど、
交差点、右足でブレーキを踏んで左足で車体を支えつつ一時停車
→左右を確認→車体を支える足を右足に替えて、左足でギアをロウへ
→ギアの入る音がしてアクセルまわして発進
このあたりをきちんと丁寧に描いてて好き
バイクの音も好き

>>700
最初の写真は650Gって、ツッコミ待ちか？
OVAで散々ネタにしてた。
カタナは国内版750はハンドルの高さだけじゃなくシールドの有無、ホイール径の極端な変更で乗り方まで変わるバイクだったよ。
最後の3型はフレームも良くなって乗りやすいバイクだったけど、これはカタナじゃない、みたいな雰囲気であまり見なかった。

>>733
言われて見てみたら750無いね

バイク屋も古物商でありピンキリだし、ヲタはいくら高価だろうが絶対買う奴いるから
このアニメ見て400カタナなんかを買って、納車整備ほぼなし現状渡しの糞バイク渡されたりして
「やっぱバイクってすぐ壊れるわ」とかなって欲しくないから現行車種の新車買って欲しいわ

>>735
20年落ちぐらいな訳だしな
割高価格の中古車買うぐらいなら、単気筒CBR250やninja250辺りでいいから現行新車買って欲しいわ

このアニメは女の子がバイクに乗ってツーリングへ行くというパターンかな。
さすがに峠道でフルバンクでコーナーリングはやらないよな

>>737
恩紗も恩紗の乗ってるセローも出てこなかったとかホントに見てる？？

>>737
セローがドリフトしてる様まで想像してわろた

こないだ道の駅でアフリカツイン観たけどスマートかつパワフルな存在感があった。
ばくおんで出して欲しいバイクだがこれに乗るようなキャラは現行じゃ存在しないな。

>>737
バイクメーカー全面？協力アニメだから、
(こういうのをバイクのステマっつうのか？)
イメージ悪化なことをやるべきじゃないわな。
ガチ走行のエピソードやるなら、
｢サーキットでの走行会に参加｣
とかにして欲しいな。

>>700
これも追加で
MV Agusta 750S DESIGN TARGET (カタナの元になったデザイン)

カタナコンセプト

少なくともハネはコーナー攻めたりする走りはしないだろう。
あいつら５人でツーリングしても、ハネのペースにあわせることになるだろうから、
もじゃとスズキはイライラしそう。
フルフェイスはその辺は年長者の余裕で引率に徹する事ができそう。

>>737
でも、スズキいじりやチキンレースはイメージ的にどうなのかね

目的地までフリー走行とかにしないの？
最後尾だけ固定で

ハネはバイク大事にしそうだから攻める走りはないだろう

>>742
エビがいるでゲソ！

>>745
あるけどそこまでアニメでやるかは知らん。

>>741
自己レス
話を作るなら
ツーリング→キャンプ→そして走行の流れ。
だから近場？の筑波は×。
５人のキャラを考えて、舞台は竜洋。

>>742
鮭はカタナじゃねーだろｗ

サカナだよな

>>741
原作でのレースは文化祭、大ジャンプ台や、ゲームに出てくるような矢印型冷却版を出す位なので
完全におふざけお遊びレベル。

基本ギャグ漫画

>>743
後に女子高生のコーナリングがどんなものか知る事になるだろう…

アニメだと7話ぐらいかな

(´・ω・｀)十国峠ってめっちゃ近所やん

>>724なんか調子悪そうな車体に乗ってるの？
息子用にカタナ250レストアしたけど、
始動性はエアクリ清掃とイグナイターのコンデンサ交換で良くなるよ、秋月電子で500円位内だったよ。
燃費と加速度は反比例だからなんかおかしな話だ、回せば良い加速するよ、2万回転近く回るエンジンだよ。
振動はエンジンマウントを疑え、または1発死んでないか？
フレーム剛性感は750、1100に比べたら全然マシというか、充分、それよりホイールベースが長くて意識しないと曲がらない操縦性が、最近のバイクと違うからね。
タイヤはバイアスだから種類は少ないがまあ普通に買えるが、もしかしてこれでサーキットとか本気スポーツしたいの？
純正部品も外装は知らんがキャブ関連、フォークシールは先月まだ出たよ。
車載工具と書類と分離型ETCがシートカウルに入るけど、後何を載せるの？
嫁のNinja250Rの方が同じもの載せてギチギチなんですが、困ったもんです。
ポジションとか押し歩きとかは体格やら体力の関係が大きいからなんとも、軽いバイクではないよね。
何かしらの不調はとりあえずキャブ見てみ、予防策はガソリンフィルターかな。
もし新型が出るなら最早4気筒ではないだろうし、NinjaとかR25みたいな雰囲気スポーツになると思う、それはそれで楽しそうだ。

>>730
それはメンタルも大いに関係するような気がします。
下の人が書いてるように父親とか恋人とかのタンデムは心に響く。
オレは両親が運転免許というものを一切持たない家庭に育ったので、16歳になるのを待ちきれない気分で免許取ったよ。
嫁だけがタンデムして怖いとか降りたいとか言わなかったけど、子供が出来てあんまり乗らなくなった。
その子供が16になって免許取るとか言い出したら、なんと嫁の方が、私が先じゃとか免許取ったよ。

ツインテといえば貧乳が相場だろ。
同名の魔術師とか借金執事の主とか。
そして、やっぱり巨乳担当はお嬢様の娘。
キャラの特性配分が｢コレジャナイ｣感。

>>752
なるほど。変な所でリアルで無くて安心。

俺最初三千院ナギが頭に浮かんだ
多分異端児

>>758
あ、借金執事書いてあったか

>>758
凜ちゃんのかわいさの半分はおっぱいでできています

>>761
後の半分は刀の歌の最後の顔面ぶつけて歌詞噛むところだな
あそこはアニメの方で何回も見てしまった
名シーンだ

二輪車税増税はパナマ文書のおかげで中止になるらしい

>>758
そもそもバイクが喋る時点でギャグ漫画でしょ

>>764
しかも17歳な時点で

この作品にとっては、バイクが走る程度のオカルトはまだまだ序の口なんだがな・・・
スズキ神とか若返りとかパラレルワールドとかに比べたらまだまだ

>>766
あえて突っ込むけどバイクが走るのがオカルトとな。
飛行機が飛ぶ理由が仮説的な。

しゃべるだったわ、すまんｗ

>>768
わかってるってことよ。

>>767
本来はバイクは走れないはずだけど、俺は走れると思い込んでるから走れるんだっけか！
熊蜂の話はネタとしては好きだけど、本当に昔の学説だと思って話す人とかいるとびびる

もう少しアニメの話しようぜ
バイク板と丸コピースレじゃん

>>768
羽音じゃなくて教習所の人とも喋れてたし売女はなにもんなのかｗ
個人的には来夢先輩もなんかバイクの妖精的なあれで同類なんじゃねーかとか思ったりする

>>771
今、バイ太が喋る話してる真っ最中なんですがそれは。

>>771
バイク厨はひさしぶりに人が多い場所で嬉しいのだろう
暴走族＝バイクのイメージで悪いから
ここぞとばかりに暴れてるが許すべき
どうせバイクなんて売れない

>>772
この漫画はバイクに霊が宿る
オレが通ったトコは教習所で事故って死んだヤツがいるって脅された

俺たちが聞こえてないだけでバイクはずっと話しかけてるのかもよ

実はこの後にバイクを擬人化する伏線なのかも

>>776
そういうカッコいいことを言う時は遠い目をしながらこう表情を作って言うといいってモジャが言ってた

すまん、今年はもう少し乗ってやるから

>>777
女子をバイクに乗らせるにはこれしかないな。バイクがしゃべって
声をイケボイスにすれば腐が食いついてくれる。

>>780
世の中の仕組み


男が男だけで楽しむ場所を作る
↓
面白いので人も増えてくる
↓
女、子どもが寄ってくる
↓
女子供が自分たちの住みやすいように主張し始める
↓
マスコミや女目的の男が嗅ぎつける
↓
男が去っていく
↓
その分野が完全に腐る

>>780
バイクメ〜ンアニメ化か

>>781
男尊女卑だろ、競馬とか神主とかとか
女が入ると風紀が乱れるには完全同意やけど

>>780
バイクに取り付けると、あたかもバイクがしゃべっているようなキットを商品化すればいい
「GMは大きな鯨　スズキは小さな蚊だ！！！」
「コスト！！！　品質！！！　生産性！！！　それがすべてだ！！！」
「オサムちゃんどぅえ〜す！！！」　など

むかしから、へーいブンブーとか見て育ったからバイクや車がしゃべるのはあんま違和感ないかな

>>785
トーマス大好きだったぜ

タイトル｢サムライライダー｣
知能を持ったバイクを駆って悪を討つ。
主人公はCV広川太一郎で…あれ？

ナイト2000

>>775
友人が通った教習所は隣が食肉センター、要は屠殺場で、風向きが悪いと血臭とブタさんの悲鳴が漂って来たとか…。

>>780
どう見ても腐はくいつかない作品ｗｗｗｗ

アスラーダ

>>790
キャラが全員男なら腐が食いつきそうだけどね

本気を出せばバイタは技術的に再現可能だと思うんだ
人工無能と本物のＡＩの組み合わせであの喋りを再現して
ホーン用のスピーカーで音声を出せるし
カメラを２台仕込んでパターン認識で道路、車、建物、景色を認識させたり
人間と同じ距離感を持たせたり
トップブリッジやレバーやペダル他に角度センサー付けてジャイロセンサー
との比較で車体の自己診断したりライダーの技量を判別したり
(スロットルセンサーとタコメーター、スピードメーターは既に付いてるので
エンジンの調子を判別したりライダーのスロットルワークの判定とか
ソフトを何とかすれば出来るね)
と言った具合に・・・

誰が得するのかは知らないが

バトルホッパーはいろいろかわいいやつだったな
あんだけ主人公に尽くすバイクもすくない

>>700
１がカッコイイ

>>792
ワイルド７のリメイクでいいやん。
宮野真守、桜井孝宏、島崎信長、代永翼、内山昴輝…
え〜と、あと誰だ。 ともかくガチキャストで

アニメの話したいけど
最初のうちはネタばればかりになってしまう

第3話
組み合わせるなら前半で校長とライム先輩の話をやって
後半で「デビュー」をやったほうがいいな、流れ的に

>>797
（原作付きの）「定めじゃ」

高校の帰り道に見た郵政カブにレーサーみたいなライディングフォームで乗ってた郵便局のおじさんが忘れられない

>>798
チェリー！お前いままで何処で油売ってた！？

>>797
別にネタバレしても構わんよ
ネタバレなんて怖がってたらネットなんかできない

>>801
ただし、｢ネタバレ注意｣と前置きするのが
最低限のマナーってもんだ

>>800
「ワシは錯乱坊ではない。ナウシカのおばば様じゃ！」

カタナって普通に現行車じゃないの？
まあスクーターだけど

>>804

スズキのウルフに乗ってます。
いえ、ウォルターじゃなくて・・・原付の・・・

みたいなｗ・・・30数年前の俺

>>646>>648
大観山なんだ、コース考えてGW前には行ってみたいわ。

>>783
バイクが男尊女卑なのか？
金さえ払えば誰でも免許は取れるし、大型バイクだって買えるし乗れるぞ？

>>689
スーフォアいいんだけど、ネイキッドは高速辛いからなあ
ボルドールはフルカウルとはちょっと違うし、となると選択肢は600以上になる悲しさ

CAST
佐倉羽音：広橋涼
鈴乃木凜：伊藤かな恵
天野恩紗：生天目仁美　　

>>807
いや781のいってることが男尊女卑やで、それイクナイって言ってる

金髪は染めてるのか？

モジャは天然なのか？

気になってバイクも乗れない・・・(´・ω・｀)

アニメ世界は日本風だけど日本やない
金髪や縦ロールが普通にいる

バイクに乗る女性が増えれば男が分散するやん
教習所やメーカーがＪＫにバイク免許支援してくれれば良いんじゃないか

支援って何すんだ

無料引き起こし&坂道Uターンサービス

３割引きとか？バイク購入時ヘルメットおまけとか？
教習延長無料とか？

>>808
やはり400は高速だとシンドイか？
まあ、まず高速に乗り込むような無謀はしないが

ホンダドリームで跨がったけど最近の400はデカイね
それと新車だといい値段…

実際、隣の家の若い女の子が夜に玄関前で立ちゴケして起こせず
インターホン押して助けを求めに来たことはあったな。

>>817
しんどいのは250、でも100キロ流し程度なら普通に走れる。
常に追い越し狙うと息切れするような運転になりがちだけど
250でも高速長距離ツーリングは可能。

>>794
バトルホッパーは明らかにKawasakiグリーンなのにSUZUKIだった事を知ってショックを受けた思い出

>>818
なんかギャルゲにありそうな展開

>>820
ライムグリーンとは違う緑だと思うが。

>>817
高速はネイキッドのMT-07の方が
風防付けた俺のシェルパちゃんより辛かった
風防付けないネイキッド乗りは変態

>>819
サンキューね
オマエラがいろいろと余計なアドバイスするから
夕方にでも買ってしまいそうな勢いだわ
ちなみに一月半くらいは納車町あるみたいCB400sf

排気量じゃなくて風防の有り無しだよな
800乗ってるけど140あたりからもうきつい

>>818
昔ツーリング中に、ゴールドウィング乗りの爺さんに捕まって延々よもやま話をされた事があるんだけど、
あれもこけたら自力で起こせないから、人通りのないところでこけたら誰かが通りかかるまで待ってるんだってさ。

ヤマハのｽｰﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞ乗ってるが、原チャリでどれぐらいのツーリングできるんだろう？
排気量50�tなんで当然高速には乗れない。最高速度は２５�`ぐらいかな
もう少し温かくなったら海に行きたいんだが、江東区⇒九十九里浜ぐらい余裕かな？
距離的には2〜3時間ぐらいでいけそうなんだが……
そんなに乗ったことないが、バイクは大丈夫なんだろうか、どれぐらい疲れるんだろう？

長距離ツーリング経験者の意見を聞きたい

バイク宅急便、目的地までバイクを搬送してあとは現地で記念写真を撮るだけ
ツーリングは手ぶらで！

>>740
＞アフリカツイン
Niftyのバイクフォーラムで、小豆島のトライアル公式レースにも使われたルートでオフ会＆ツーリングやった時に
アフリカツインでの参加者が居たけど、複数人掛かりで難所をクリアしてたな。
最終的には一部ショートカットをしたようだけど（＾＾）

>>826
後ろ向きを知らんかったのか

>>827
最高速度25キロとか遅すぎね？

>>827
あれこれ考えずに行けばいい。
チョイノリで日本１周するヤツもいるんだから。

>>825
スズメバチがシールドにぶつかって粉々になる恐怖より、
カナブンがガードのないところに当たる痛みの恐怖

>>827
最高速25キロってエンジンへたりきってるんじゃないか
ツーリング中にぶっ壊れる可能性大なので長距離はやめといた方がいい

>>827
カブの日帰り最高は160kmくらいだな
追い越されながら走るのは疲れる
自転車と同じくらいに考えればいいんじゃね？

原二になると一気に560kmまで伸びる

>>817
服の方で防風に気をつかってやれば
高速長距離もそれほど辛くないよ。
革ジャケみたいなちょっと重めな服を
ジャストサイズで着ればよい。

>>817
他の人も言ってるが、パワー的には400で高速余裕だろうけど、
長距離になるとカウル付に比べて風圧で疲れるかと

>>827
原付で４０ｋｍを時速３０ｋｍ守って走ると大体２時間くらいかかる
１００ｋｍ走ると７時前後かかる渋滞なしで

下道なら排気量関係なしに一時間の移動距離は30km以下だから　
問題ない気がする

うっかり高速に乗れちゃう150ccのスクーターがしんどいって聞いた事がある

カウルなしで高速はめちゃくちゃ疲れるな
秋田から高速使って日帰りした事あるけど家に着いたらもうぐったりだった
クルーザーですらこんな有様だからネイキッドでガンガン飛ばしてたら体中痛くなりそうな感

>>827
400ccで下道平均40km/hでも休み入れながら1.5〜2時間くらいかかるよ
途中14号か357通る事になると思うけど休みの日はバカみたいに混むからな
時間は片道3時間と言わず相応にかかると思ったほうがいい

絶好のツーリング日和だな今日は

>>841
ハーレーでアメリカ横断とかするんじゃないの？背もたれあるからノーカン？

今日の風ヤバイな
駐車してある原付きがコケてたわ

カウルがありなしじゃバイクってそんなに違うのか
見た目だけのものかと思ってた

カウルなんて倒れたら割れて無駄に金かかる飾りだろ
と思っていた時期が俺にもありました

長距離ツーリングでは休みを入れ過ぎて走るよりも道端でボケらと空ばかり見てるわ
で、当初の目的を忘れて公園で引きこもる

出先だけど俺のバイクを不安になってきたな
両サイドをビクスクでサンドされとるからたぶんだいじょぶだとはおもうが

西梅田のカワサキ展示会、5時までやってるよー
https://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=3523&;contents=1&year_select=2016&month_select=04

H2に跨がれるよー

>>843
ハーレーは無茶遅いから、風の影響なんか関係ないw

俺は80年代のバイクブームの経験者だが
やっぱヘッドランプは丸型がいいな
あの頃のCB400、FX400、RZ350はバイクの一つの完成形だと思うわ

>>843
時速80〜と100以上とでは風圧の体感が全然ちがうのよ
背もたれがあるなしとか関係ない、ハンドルにややぶら下がるような感じになる

つまりピザ屋のバイクのエンジンチューンするのが最強か

>>843
ハーレーもツアラーには大きな風防ついてるし、メーターバイザーと呼ばれる小型のでも
あれば全然違うかと

自転車にもカウル付けてみようかな
この季節とにかく向かい風がきつい