しげの秀一(しげのしゅういち)
1958年、新潟県生まれ。1981年、漫画家デビュー。1983年より『バリバリ伝説』を週刊少年マガジンにて連載。
バイクブームの先駆けとなる。1985年に同作にて講談社漫画賞受賞。1995年から2013年にかけて『頭文字D』、2014年に『高嶺の花』(ともに週刊ヤングマガジン)を連載。
その他の作品に、『トンネルぬけたらスカイ☆ブルー』、『DO-P-KAN(どっぴ〜かん)』など。
目次の一言欄に度々ネガティブなことを書いている(過去に「車を書くのがしんどい」等々)
今週はそれほどでも無かったと思うけど
イキった漫画を描き続けてたおっさんももう60過ぎのジジイか
失格ぢゃない？…
イニDの時から20年くらいは経過してる設定だよな？
しかも女子高生に言わせてるし
しげのって台詞回しがバリ伝の時代から止まってるだろ
寒すぎるよ
>>5
しんどいから頭文字後半はページ減になって、クソつまらんJK漫画書いて、結局また車書いてるっていう
別にもう新作書かなくても余裕で遊んで暮らせるだろうに もう年明けに7巻発売なのか…
第6巻が出たのがついこの間な気分
先週も今週も特に話に動きが無かった
航空写真のコマを圧縮すれば1話分に収まりそう
良いアシスタント次第。
そして良いアニメ制作会社がアニメ化で確変
今だとBGMがラップにでもなるのか？車の疾走感に合わなそうだがｗ
悲しいけど、これアニメ化しても流行らんやろ
イニDは編集が有能だったんだろうな
時代が違いすぎる
当時は不景気不景気言われまくったが
今思えばまだ豊かな時代だったから
趣味が車の奴も多かった
よし、次回作はミニバン最速伝説でも期待しようｗ
いや、エコカー最速伝説かなｗ
それなら電車でいいじゃん
本家がパクれば話題にはなるだろう
こんなつまらん漫画のために拓海の大怪我とかの設定が作られたのがなぁ〜
頭文字もこれとたいして変わらないよｗ
思い入れてる奴ってなんなのｗ(^^)
あの女子高生のシーンは、
もしかして沢渡の死亡フラグ?
>>21
そのうちもっとパワーアップして復活してくるよ、たぶん >>7
しげのｾﾝｾってJKｽｷｰの割に今時のJK語に疎いよな
やっぱ見た目にしか興味無いんだな >>19
VIP仕様のエルグランドが10年前のエスティマに負けるだと！！
俺は幽霊でも見ているのか・・・。
フィットRSのRのバッジは不敗神話のRだ！！ >>26
正面の見た目はいいけど横から書く口がへたすぎる
いつもとんがり口 >>24
それを言ったらベッケンの神様のご加護発言も慢心や油断から足元を救われるフラグにしか思えないんだけど 現行アルトワークスに分があるかな
S660、コペンよりFFで160ｋｇ、4WDで110ｋｇも軽いからね
マーチvsミラージュの血湧き肉躍るバトルが見たい。
しげの本人もクソだけど弟子の森川ジョージも大概にクソ
そしてあと２人の元アシは名前も作品も知らない
セーラーエースみたいな女ばかりの漫画を描いてほしい
この人、篠田あゆみと真田春香が好きだろうから、僕と趣味が合う
板垣恵介
しげの秀一
森川ジョージ
福本伸行
このへんまとめてガロ送りにでもされてくんねーかな
ほんと老害カルテット
>>36
なぜいきなりアンパンマンみたいな絵になったのか謎 毎日ゴーストの漫画で、ぬいてます
最高にエロイですね、最高です。
お天気お姉さんや警視総監アサミ路線で、
新しい路線を開拓してほしい
確かに拓海を大ケガという噛ませにしておいてこの作品はちょっとなぁ
濃霧抜けてハッキリしたけどカナタが一番速いな
ミハイルも沢渡も車の性能が互角ならカナタの敵ではないな
ライバルはどこで作るんだろ
>>46
マジで？
じゃあまんがクラブ送りで妥協しよう この作者、完全に才能枯渇だろ。こんなやっつけで漫画を描くようになったらお終い
漫画を描くのが嫌で嫌で仕方ないってのがアリアリと伝わってくるよな
いっそアルキメデスの作者みたいに作画を外注にしてしまえ
写真取り込みにセリフ貼り付けたような絵ばかりだしな
こんなんで売れちまうのが忌々しい
今まで読み飛ばしてたけどなんともなしに眺めてたら写真加工ばかりでワロタ
背景白よりたち悪いな
車もハメ込み合成みたいで気にし出すと違和感ありまくりやな
楠みちはるは今でも本人とアシ一人で描いてるのにな
ご丁寧にデジタル使っていない宣言までしてるし
話もあっちの方が面白いし
フェイントのつもりが雨でガチスピンして外国人を巻き込んでクラッシュ
ハチロク優勝!!!! 完
もーこれでいいよwww
写真加工もここ一番のとこで使うならいいけどさ
このクソ作者ほぼ全ページというか全コマでやってんじゃん
やってないのは車内のドライバーの葛藤シーンくらいか
もうほんといい加減にしろよ老害
せめて元の写真に写ってる看板とかの固有名詞くらい修正しろ
そのくらいはやれよ
今週P7からP11まで風景のみのページ
P7なんかぶち抜きで風景でもはやこれは漫画なのか風景集なのか
そしてまた休載
再来週から来ました。沢渡は死にます。そもそも初登場の時から、
命がけで稼ぐとかって言って、
自分でフラグ立てとるやん。
>>40
しげのさん
書き込んではいけませんよ(笑) amazonて工作員がいつも湧いてるのか？
内容に対して星5レビューと評価数が多すぎるし6巻の評価数がいきなり上がってるんだけど
さすがに今週は一線超えちまった感があるな。タイヤの解説してるときにカナタの運転描写入れることさえ出来ないのか。
ドライで86がフェラーリと0.3秒差とか現実離れしすぎて萎えすぎて草
フェラーリから金もらってたら86なんかコマの片隅にも映らないだろｗ
原チャリとGTRが互角のレースしてるのと同じレベル？
AE86→インプでアレは速すぎて（ｒｙとか上から目線だったのに
ZN6でスーパーカーに付いていけるとは
>>71
ドライバーも素人でもない限りはフェラーリに短いストレートでもあれば数秒でブッちぎられて影も形も見えなくなるよな 公道ベースのサーキットなら別に不思議じゃない
一応雨とか霧とか、条件つけてるし
圧倒的に馬力やトルクが上なのに空回りしてるとか生かせてないとか
直線では詰めてるのにカーブで離されるとか
そういう描写がないからね
普通に同程度のスペックの車が同程度のレースしてるようにしか見えない
解説の吹き出しの人に言わせると、良くわからないけど主人公のタイヤの温度は下がってないらしいしね
説明できないならそんな設定やめろって
描写は全く足りてない、けど
タイヤの使い方を言語化するのは無理だな
元からこんな絵だし劣化したわけでもないでしょ
写真加工で手抜きを覚えただけ
画力は常に描いてないとすぐ落ちるからね
バストアップばかり描いてると特に
楽を覚えることは悪いとは言わないが、それで空いた時間をストーリーに活かすとかそんなんじゃないもんなぁ
むしろストーリーの劣化の方が激しい。もう落ちぶれていくだけなんだろうな
以前車漫画書かせろって言ってたやつらはいまごろどうしてるんだろうな
まさか絵がゴミだの話がカスだの書き込んでたりしないよな
いや、花とか女子野球見るともう車漫画で復活するレベルには見えんかったぞ
頭文字自体面白くなかったよ
変な気持ち悪さも今と変わらないし
>>80
しげのの絵はアシスタント次第だから
絵柄が一番まともなバリ伝後期にアシスタントだったのが森川ジョージ
今はアシスタントほとんど使ってないんじゃないかな こんだけ写真素材でページ埋めたマンガって他にあんのかな
今週号は休載で合併号だから来週はYM自体が休み
こういうタイミングで休むとロクに漫画描いてない印象が強くなるね
寒くなってきたから温泉に入るのがメインの写真撮影だろうな
近いうちに温泉回があるとみた
>>90
弟子は合併号の前か後に必ず休載入れるけどなｗ でも新年早々単行本発売で一年分の稼ぎを得ちゃうんだろ。
作中に登場する車がそうそう都合良く走ってはいないからな
実車オーナーに声かけて走ってもらうとか？
