★スーパー耐久を語るスレその20★ [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>6本 ->画像>27枚

公式サイト
http://www.supertaikyu.com/

前スレ
★スーパー耐久を語るスレその19★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352271996/

>>2
イカ娘オタは消えろよ

新型デミオ

今週末は晴れるといいな

投票結果見たけどマスコットに負けてどうするんだ…

順位は50位以下も表示してくれ
ぶっちゃけ上位の順位よりも下位の順位が見たいｗ

レースクイーンを差し置いてゆるキャラが15位に入ってるぞww

出場していた着ぐるみ3体全員に負けたRQがいるらしい

29日は雨か

テスト日も雨だったからデータ取れてるだろうな

雨ならヴィッツターボ上位いけるな

あのヴィッツって速いんか？

今日埼トヨのゴリラいたけどあれ結構動いて面白いな
次は毎日あのゴリラに入れるわ

>>13
あの中身は小柄な若い兄ちゃんだったな
今日は暑かったからバテてたわ

グリッドウォーク、ピットウォーク不正侵入犯

やま

いとぽん

埼玉ハゲハンチング

SF富士キッズウォーク不正侵入者


一番左がやま
左から２番目のベージュのハンチング帽が埼玉ハンチング

>>16
そうなるとプレスのベスト来てるやつはほんとにプレスなのか？
前に甲子園でプレスの格好したニセモノが摘発されてたよな

ST-X のポルシェのリタイヤは駆動系だったのか。
ガス欠かと思ってた。

ENDLESS Z4速すぎ

Z4GT3の排気音いいな
逆にデミオ静かだった
これはディーゼルは静かですよ～って思わせる作戦か

一番気になったのはエンドレス86のブレーキ鳴きだった
どの86がエンドレスの製品使ってるのか分かるぐらいキーキーすごい音してたぞ

ダウンヒルのとこでよく聞こえたなブレーキ音

IS350が欲しくなった

Civic type-R euro が欲しくなった

コーナリングで内側リアタイア浮いてね？
アバルト695欲しくなってきた

WRX STI カッコ良かった

DC5に乗ってるからテンション上がった

カメコがキモかった

GT3とかいうゴミ走らせてないでTCRクラスとか作ったらどうや？

エボ9とエボ10ならエボ6がいい

S耐の面白いとこはST5クラスのそこら走ってるコンパクトカーがものすごい走りをしてるところ

ST5は車種ごとの差がありすぎ。Demioはピットウォークの宣伝が恥ずかしいくらい遅いし…

腋毛剃り残しのRQやケツ丸出しのRQがいたな

クソー！俺も観に行きたい

次の菅生は遠いし

埼玉から菅生行ったことあるけど遠かった

BS 12の放送はいつやるんだろう

気がむいたら

facebookに書いてあった、気長に待つかーと自己レス

富士GPは気温的にも暑い

GPだって( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

http://ameblo.jp/takesa03/entry-12008985393.html

SUGOは暑くなりそうな

>>44
どれくらい？

地元のスーパー耐久のイベントに行かず。地元の峠で自分は走らず、他人の車のギャラリーするスポーツカー乗りほど残念な奴はいない。

>>46
あんたのそんな考えが浮かぶ頭も残念だね

富士スピードウエイでのハチロクフェスティバルがある日に、静岡県、山梨県、神奈川県のパチンコ屋にハチロクが駐車されていたら残念な気持ちになります。

お前の頭がな

スポーツカー乗りが、ニューバランスはいていたら残念な気持ちになります。プーマスピードキャトなら素敵に感じます。が、レーシングシューズでショッピングに出掛けていたら底がもったいないと思います。

再来週のレースにむけて早くも盛り上がってるな

スーパーGT、WEC、D1の生中継がニコ生で見れる現代。当日にパチンコ屋の駐車場にスポーツカーがあったら残念。同じくサッカーのCL決勝生放送見ないのにWCCFやっている奴も残念。

スーパー耐久もニコ生とかでやればいいのに。
…Jスポーツでやってるよね？

やってない

そうか

5.2ｽｰﾊﾟｰGTﾗｳﾝﾄﾞ2富士で、グラスタ、センモニ前で応援していたお婆ちゃんがいた。しかーし！！ｻｰｷｯﾄ走行もｻｰｷｯﾄ観戦もしない。ﾁｭｰﾝﾄﾞｽﾎﾟｰﾂｶｰ所有者って残念。だが頭文字Dの映画は見に行くです。車はコスプレの一部なんです。

>>56
孫が全国大会出てるんだから婆ちゃん見に来るだろう

>>57そうだったのか。でも孫の応援で何回もサーキットに通っているから、サーキットやモータースポーツのお婆ちゃんなりに知識が自然に身に付き。コスプレ君ますます残念だね。峠で走る！？無秩序でモータースポーツとは真逆じゃん！！

気のふれた方が.....

月１回2000円でレンタルカートでタイムアタックするモータースポーツもする気もない。ﾁｭｰﾝﾄﾞｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗りの人で頭文字Dが好きな人。街乗りではなく、コスプレだと気付いてください！！

ID:AVSvc8160は頭悪そうだな

スノボー買ってもゲレンデに行かない。サーフボード買っても海に行かない。そういう人はいないと思うが。ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰに関しては存在するよね。街乗りしかしないのに、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしていって街乗りに不適切になっていく愚か者。それで乗りにくくなったかことを自慢気に語るです。

電車通勤のECUエンジニアとかな

D1スレにあったレスに文章似てるけど同一人物か？

346 音速の名無しさん sage 2015/05/03(日) 22:28:39.08 ID:Pn/4KaX+0
所詮ボクサーエンジンありきの86
エンジン幅があるから切れ角付けられない。ドリ車は切れ角命。だから86はドリ車失格。

ターボ車はパワーアップパワー比較的簡単。ノーマルはブーストマージンが高いノーマル車だから。NAはバランス取りから始まってピストン、コンロッド、クランクシャフト軽量化…でも期待した程パワーアップ出来ないし。
アクチュエーターにブーコンかましてブーストアップで2倍の排気量の車並みのパワーが。

GT300スレにもいるな

64 香具師A＠お大事に さげ 2015/05/05(火) 12:15:47.60 ID:629vkiHz0
いてもたってもいられなくて　カキコ
スバルチーム　非常にまずい　変えるべきは　エンジンEJ２０であり
タイヤや　ましてやレーシングドライバーでは　ありません
中々勝てないのは　パワー不足　最高スピード不足が原因です
何が何でも　大幅なパワーアップが必要で　ドライバーが原因ではない
FJ25か　FA20か　ハイブリッド化か　どれかが必要なのに　エンジンは同じ
これでは　勝てません　さらに　スバリストの反感を買います
ベテランリストラで　新人起用では　長年応援してくれたスバリストが
離れていきます　売り上げにも悪影響　何一つ　よくありません
佐々木選手は　完全にスバルを離れました　ニュルにもでません
辰巳監督の責任は非常に重い

ダイジェストだけどBS12で放送するみたいだよ

モータースポーツに興味なくて、頭文字Dに憧れてスポーツカーを買っちゃうから、コスプレアイテムになっちゃうんだ。

食ったことがあるRQに投票しろよｗ
http://supertaikyu.com/stgirl/2015_r2/

ゴリラに入れればいいのか?

エネゴリ君やクマ吉がいたら負けるＲＱが続出するんだろうな

RCってニュルの物とはエンジンとか全くの別物なのね
ふつう向こうの参戦クラス見たらわかることだけど今更知ったわ・・・

今年は神子島みかいないの？

RCってレギュ違反だったんかな？

車検落ちだからそうだろうね　残念
平手のとこも何で走ってないのかと思ったら練習走行でクラッシュか
昨日の時点で一応外見キレイな形にはなってたようだけど菅生からは撤収のようだ

ST4の車にZ4をお釈迦にされたエンドレス(´;ω;) ｶﾜｲｿｽ

エンドレスZ4は不運すぎたね、セーフティカーも2回入るし
最後、ST3とST5は最後まで分からなかったからクソ面白かった
F1なんかより全然面白いわ

スーパー耐久て現地で見る以外では、
DVD買うしかないの？

BSで放映してるだろ、30分ダイジェストだがｗ

去年の開幕戦前のテストでもZ4潰してたしエンドレスとZ4相性悪そうだな

エンドレスの場合はRQのタタリじゃないか？

いまいち状況が分からん
接触からすっ飛んでってウォールにクラッシュって感じ？

S耐って場内ラジオ放送ないの？

SARDのIS350も全損っぽいな
残念すぎる

>>82
sugoは元から設備が無い
富士やもてぎはあるよ

>>84
なるほど完全にサーキットの設備に依存されてるんだな、ありがとう

今回初めて菅生で観戦したんだけど、すげえ面白かった。途中までエンドレスZ4ぶっちぎりでぶっとばしてて、よくぶつかんないなと感心してた。でも、やっぱりマモノは仕事したね。

普通に面白いよなw
かっこ悪いからスーパー耐久って名前変えればいいのに

じゃあウルトラ耐久だな（別にスーパー耐久で一向に構わん！）

N1で

ここはデラックス耐久か

富士は、ピットウォーク予選日だけなんだな。

耐久★クエスト★ファンタジー★Z

耐久って名前がイマイチ

全日本耐久選手権にするか

JEC

WECみたいでカコイイ！
ついでにLMPの参加も認めるか
デミオとLMPの混走とか胸熱だわ

スーパー遅濡ナンバー1決定戦

TECってなんの略？
Taikyu Endurance Championship
じゃ、無いよね？

>>97
Touring Car Endurance Championshipだって

>>98
ああ！なるほど。
touring carまでたどり着けなかったよ。

ありがとう。

地元にスーパー耐久の大会があっても、見ないで終わるチューニングスポーツカー乗りっていそうだな。もちろんサーキット走行愚かサーキット体験走行もしずに、一度も地元のサーキットに行かずにね。それでも、車のこだわりが強く一番の趣味だって。

盆栽もたのしいぞ？

ジジイ乙

盆栽は毎日の手入れが醍醐味なんです。

自分のをニヤニヤしながら眺めるのも良いが他人に見て貰うのがたまらんw

盆栽も耐久

>>100
改行したくないタイプ？

ダウンロード＆関連動画＞＞

本当は埼玉トヨタ86の優勝だったのにな。

ルボーセの車は何が車検で引っ掛かったの？

レギュレーションの理解の相違だとか。

特認連発しすぎだって
トヨタも調子乗りすぎ

菅生でのZ4とインテRのクラッシュ現場画像見たけどありゃ酷いな
車は一目瞭然で完全に終わっとるが怪我人出なくてよかった

あれ、今年はサポートレース無し？
86もヴィッツも、スケジュールがかぶらないし、fsw見ても同日開催が書いて無いし。

テレビ見たけど前より良くはなってる
けどどうでもいいシーンの寄せ集めでカメラが全然足りてない…

富士のエントリーリストが発表されたけど前回で全損食らった連中もちゃんと居るようでよかった
その中でサードはRCになっちゃったけど時系列を考えれば当然の流れなのかな
しかし短期間でよく準備できたもんだ

しかし、スーパーＴＥＣがあるのにほんと過疎なのね。
車両がＧＴ300に比べて地味すぎるからなのかね。
一応ＧＴ３クラスもあるんでしょ？

ST-Xクラスのことね。

SARD RC350はレースまでに組みあがるか結構ギリギリなようで
さすがに急すぎたか

富士の8時間耐久って観戦者は何して過ごすんだ？
カメラ持ってる奴は車とキャンギャルで時間潰せるが暇だろ

オートポリス見に行くつもりだけど、
観客も耐久だな

さすがに１５時くらいで帰りまつ...

しかも、雨予報。
8時間も雨の中見てたら風邪ひくだろうn。

>>119
キャンギャルのお尻焼きつけて手淫するし。
初サーキットニーだ！！

富士8hr行くのですが、ライブタイミングアプリとかって、ないんですかね？

あるわけない
ＨＰ見てみなよ、未だに工事中だぞ

見にきたけりゃ勝手に来ればぁのスタンスだから

お金ないのね

雨かぁ
電車でうたた寝しながら行くつもりだから大変そうだなぁ

>>125 ありがとう。非公式とかであんのかなーなんて思ってたけど、なかったわ。
雨いやだなー

運営大丈夫かこれ？

KazukiHoshino (星野一樹)

S耐フリー走行、始まったけど……

この雨で赤旗にしないとか…ホントにありえない。。

何か起きてからじゃ遅いよ。。

嫌なら走るな

とりあえず雨対策グッズ買ってきた。

その雨でさっそく５クラスで１台クラッシュした車もあったみたい（フリー走行２、３回目キャンセルして修復中）

決勝は大事が無きゃいいな

遅いのにいつも車をぶっ壊すあのチームがやらかしそうな予感

雨ならヴィッツターボ上位いけるな

ニコ生位で流して欲しいな

明日も雨かよ
行きたかったのに

雨もあんまり酷いと１コーナーミサイルが怖いな
Tボーンクラッシュとかありませんように　-人-

ミサイルの方だけ良いブレーキになって生き残るパターン
よくあるよな

>ニコ生位で流して欲しいな
つまらんぞ
ほぼ固定カメラだ

予選結果くらい更新しろよ...

>>139
SGTのときみたいなカメラってないの！？

どっかで、タイミングモニタ.....
見れないよなぁ。

FN2 ST-4 3位

FN2は応援したくなる

あと、デミオディーゼルとかな

今回も超ロングステントか？

決勝スタートできるのかねこの雨で

今んとこはレースに支障が出るほどの降りではない

見に行く以外に、中継みる手段はないの？

ない
それがＳ耐クオリティー

もったいねえ…

濃霧のためSC中

マニアの穴場的な感じがいいんだよ、ウン

将来的にはTCRも走るんかなぁ？

誰か実況して～

ポスター配布中！

×配布
〇処分

#3ENDLESSのZ4が優勝

スタート時には
目立たない存在だったのに...

優勝しても目立ってない

#1があんな早く顎ズリズリになってなきゃもっと面白かったかな

RQの距離の近さ凄いね
ただ明らかに40近いのも混じってたような･･･

>>159
S耐のRQは年齢制限なしで人妻や子持ちでもできる懐の深さよｗ

霧でセーフティカーと聞いていつぞやのパレードラップして終わった3年前のWECを思いだし

前回不運だったエンドレスはよかったな

今回はST3のISが不運すぎてかわいそう
あんだけ速くて遅れてもトップ奪還してたのに終了間際にST-Xに追突されてリタイアとか・・・
どっちが悪いのか知らんけど

今北
全順位教えて

>>161
あれって霧だったっけ？
あれって3年前だっけ？？

霧はF1？

>>161
一昨年

>>163
公式ツイッターにリザルト貼ってあるけど、解像度低すぎて読めんw

そんなに貧乏なの！？

>>159
今年は親子で同チームのRQやってるのもいる

>>159>>160>>168

逆に興奮する。
S耐行きたくなってきた。

マシンの音をBGMにキャンギャル見るのがS耐の楽しみ方。

S耐のRQはもっとエロいコスチュームにしてくれよｗ

昔ローアングル撮影させて数時間でクビになったRQが居たね。

>>171
このご時世のレース業界でＳ耐のRQはトップクラスのエロコスだぞ
毎年ハミ乳・ハミ乳輪・ハミ毛・ハミ尻・ワキ毛をカメラに収めてるからな

窮屈なGTのピットウォーク、
その鬱憤をやわらげ
ほどよい劣情をもよおす
S耐のピットウォーク。

S2000やDC5もそうだけど、いつまでそんな古い車使ってんだよ
あと四駆ターボ車でいまだにサーキット走ってるとかｗ
あの辺は10年以上時代が止まったまんまだな
そのくせRX-7とか8はいなくなってるって何だよ

>>175意味わからんで。古い車使うなと言っといて、古い車がなくなっていると不満言ってるし。

4駆ターボで未だにってなんだろう…？
AWDがレギュレーションで走れないレースばかりだから、
S耐久は貴重だよ。

10年ぐらい時が止まってた人なのかもしれない
彼の中ではRX-7はピカピカの新車なんだろう…
現実にはもう25年経つポンコツなんだが

イジリーの移籍って、
マキネンがスバルにいったみたいな感じ？

行って気がついたけどロータリーは去年を以て完全滅亡か
>>175じゃないけど寂しかったな

5年前はFDと同じ位RX-8も居たと思うんだけど
やっぱレース向きではなかったか

どこかのロータリー屋の親父がRX-8のエンジンをどうにかしたいって言ってたけど
結局どうにもならなかったぐらいにはイマイチなんだろう

鈴鹿は昨年みたいにクラス別決勝なのか全クラス混走なのか決まってる？

一昨年のペトロナスGSはカッコ良かった
直6サウンドも素晴らしかった

ああいうのが出て来んかねぇ

>>183
あれって売りに出されてたけど、どっか買ったのかな？

現行のISとGSにも出てほしいがRC推しの今じゃ無理そうだな

>>182
ピット数の問題ないから混走

スーパー耐久のペアチケットって男２人でも良いのかなぁ？
ちょっと安いみたいなんでそっちにしようかと・・・

今はLGBTというのがあってだな

>>187
ホモ？

友達同士でモタスポ観戦いいと思います

【スーパー耐久シリーズ2015】

スポーツカーから市販のコンパクトカーまで、約50台が入り混じって走行。ドライバーはプロとアマチュアがチームを組んで参戦！人気の耐久レースがBS12に登場！

7月29日(水)26:30 ～ 27:00 　←注意！

http://www.twellv.co.jp/program/sports/sp-taikyu.html

サンクス
100％見逃すところだった

見逃したわ

幸い勝手に録ってあった

ST1優勝のひと70超えてるよね？よくやるな
そして金あるな

さて、明日からAP。
今年はガズー&井口部屋はないんだね。
例年と違って天気は良さそうなんで、
ノンビリ見てきます。

早くも２チームがシリーズチャンピオン獲得

>>72
しかしスレが伸びないどころの話じゃねえな

あ すまん別にアンカーつける気無いのに
許して

天気良かった。
順位が全然わかんないから、
観戦を楽しむのが難しい。
86レースの方がわかりやすいし、
メンバーが揃っている気がする。
グリッド/ピットウォーク割高感。
パンフが500円だった。
相変わらず、うかれ亭の唐揚げは抜群だ。

>>197
kwsk

もてぎはパンフタダだったな

総合優勝オメ！
身内なんで嬉しいわ。

オートポリスはキャンギャルの数が少なすぎ
どこのチームも九州だけは手抜きしまくり

でもAPのキャンギャルはかなりクオリティは高い。

岡山のS耐初めて観に行こうと思うんだけど客入りってF3と同じくらい？
あと出店の数が知りたい

スポーツカー乗ってるのに、サーキットで走行も観戦もしないなんてもったいない。20万円以上の一眼レフを買う初心者は少ないと思われるが、この業界はいきなりR32とか普通にいるよな。

オートポリスは飯がマズかった。田舎のおばさんの味ｗ

>>207
また荒らしのお前か

>>206
F3くらいかなあ。
ただあくまで個人的な印象だけど
去年のS耐と今年5月のSF&F3の入りが
あんまかわらなかったような…。

狭いから思ったほど閑散とはしていない
だが決勝当日昼前でも駐車場は余裕

>>210
俺もそう思ったので岡国スレに書いた

>>206
去年の出店はメインスタンド裏に何軒かくらいでCパドック側には無かった気がする

>>209荒らしじゃない現実を見ろよ。初心者はフィット、スイフト、などでレース活動するもんだ。オイル代やタイヤ代が安く済む、日常生活にも普通に使える。オンボロR32なんて買ってもメンテナンスにお金を消費するし、ガソリン代も高い。結果、レース活動できないオチ。

>>210
>>212
サンクス
やっぱ出店は少ないのか
確かにSF少なかったね～

去年SGTとF3と全日本ロードレース、
今年はSGTとSFとF3行ったんだけどSFについてはSGT並の混み方を予想してたから拍子抜けしたな～

初心者が一眼レフカメラの入門用(6万円程度)を買ったら、腕を磨こうと努力するもんだが。この業界の一部では、いきなり中級者レベルの車を買っても、腕を磨こうと努力せずスペックやチューニング自慢だけの奴いる。しかも、ニスモフェスなどイベントにも参加しない。

おれは、スポーツカー経験ないよ。でも、モータースポーツが好きで、スーパーGTやオートサロン、ニスモフェスに行くよ。でも、何台もスポーツカー所有することを経験しても、イベントにすら参加しず、深夜の峠でギャラリーする知り合いがいるんだけど残念な気持ちになる。

サーキットで走行して、車のここに不満があるとか思わないのに、チューニングパーツをつけようとする馬鹿いる。車の良し悪しもわからず車がどんどんチューニングされていき、サーキット走行もしないからどのような変化があったかも分からない。ただのチューニング自慢。

そういうお客さんが支えているのがわからんかなあ

>>217
痛車乗りに多いよな
いっちょ前に一通り改造してる割には走行会などに行かない奴ら

自分はスポ車買わないで、批判ですか
サーキットにレース見に来てるスポ車乗りなんてほとんど
サーキット走行なんてしてないわ、たぶん

>>217
改行できない人？

>>220サーキット観戦もイベントも行かないスポーツカー乗りを批判するよ。なんのためのスポーツカーだか意味わからんわ。ノーマルなら良しとして、サーキット走行むけにチューニングしてある。

ショップのデモカー(まるでGT3車両ワイドボデイ、ガナード、GTウイング)並みにチューニングされていて、逆にサーキットに行けないと思う。そんな初心者がサーキットデビューしたらただの恥さらしだよ。とてもレース活動してる気分ではないよな。

せめて、その自慢のGT3車両みたいなにチューニングーカーをお披露目する場所として、サーキット観戦やオートサロンやHKS感謝祭などのイベントに行って欲しい。それすら行かない。ただコンビニの駐車場でドヤ停めしてるだけ。とても悲しいです。

　

改行ぐらい覚えよう

いいかげん下手くそなポエムは止めてくれ

車板のZ4おじさんかよw

S耐の話ししてよ

今日のマッチのチームの勝利。意味不明スポーツカー乗りに言って分かってもらえるのかな？たぶん無理たろ。オートスポーツに関心がなく、頭文字Dに興味があるからね。もはやこれはコスプレ。

今まで、会社などで知り合ったスポーツカー好きで、ドライバーまで語れる人はごく僅かだった。悲しすぎる。スポーツカーとはただのコスプレ(頭文字D)の一部なのか？

スポーツカー乗りで観に行ける範囲のSGT、SF、F3、S耐、全日本ロードレース位は観に行ってるけどそれでもアカン？

で君の一押しドライバーは誰よ？

>>232それは、オッケーと書いてあるはず。問題なのはモータースポーツに全然関心なく、頭文字Dには詳しいコスプレ野郎。好きというか面白いドライバーは、星野監督、松田、小暮かな。option系のノムケンとかは苦手。でも、谷口は好み。

頭文字Dの映画を映画館まで見に行ったり。グランツーリスモをコントローラーでやっちゃう(シュミレーターではなくゲーム)レベルなのがコスプレスポーツカー乗り野郎の特徴。

そして、モータースポーツとは、走りの無駄を削り落としタイムを縮めるこということを理解してなく。高スペックな車に乗ること(ブーストアップされたターボ車)が凄いと勘違いしている。

しょうもないことを長々書き込んでる意味は？

>>233
俺的にはモタスポ興味あってもさっきスーパーの前で見た
ステップワゴンにGTウイング、ステッカーべたべた(無限だけならまだしもトムスやニスモも)とか
この前見たワゴンRに変なデュフューザー+ステッカー(何故かホンダレーシングやTRD)ってほうが
見てて不快だけどな～

直接言えよ、アホくさ
そんな度胸なくてここで遠くから吠えてるんだろ

>>238
走ってる車にどうやって直接言うんだよ
俺は>>230がモタスポに興味ないスポ車乗りを
コスプレって言ったからじゃあこれは？って言ったまでだ
人の好き好き好みだから上の車も
正直どうでもいいけど

今年はインタープロトは
エントリーしてないんだな。
あのフォルムでウネウネ走るのを
また観たかったんだが。

>>237それは、センスがない。読売巨人軍の帽子にサッカー日本代表のレプリカユニフォームにふんどしにNIKEエアジョーダン1のファッションとかしそうだな。

それは巨人帽だけでアウトだな

カープならカープ女子(笑)だから許されるな

86めっちゃ速くなったな

スポーツカー乗りでパチンコ行くなら、ZENTかD-stationにしくれ(本田は知らん)。地元で、スーパーGTや耐久などのイベントある日でもそのパチンコ屋だったら許す。そうでないならスポーツカーやめたほうがいい。パチンコに専念してくれ。

まだポエム続けるの？

まだこのキチガイわいてるのか

車好きの中高生、とかスポーツカー買ったばかりで浮かれてる若い人が言ってるなら微笑ましいが、
ある程度年齢いってる人だとしたら、ちょっとヤバいな…。

>>248
夏休みの小学生に決まってるだろｗ

相変わらず改行もしない典型的な夏厨だろうな
それか社会不適合ニート

サーフファッションだけどサーフィンできないのは、丘サーファー。×
改造された車に、アニメのステッカーなどをはるのは、痛車。 ○
スポーツカー所有していて、モータースポーツに興味なく頭文字Dが好きなのは、コスプレイヤー。 ××

サーキット使用にチューニングされた中級者レベル以上のスポーツカーの中古を(前オーナーはサーキットで使用済み)
サーキット未経験の客がいきなり購入使用とする行為を
売る側の本音としてどう思っているんだろうか。
おれは、車がある意味かわいそうだと思うよ。
一般道メインで走るからブレーキの効きが暖まらないと効かないとかね。

>>252
ちなみに君は何乗ってるの？
俺は32GT-R

貧乏人の僻みにしか見えんなｗ

>>253
初代フィットだよ。
日除けと毛布とアウトドアシートとパラソルやカメラ用三脚などを車内に置いて、サーキット観戦など各種イベントに行ける装備は積んである。
モータースポーツ活動はしないけど、富士SWの体験走行はしてみたい。

>>254
入門用のフィット、ヴィッツ、スイフトをガン無視して。
いきなり中古のチューニングされたターボ車を買って、ローンやガソリン代など金銭的に大変な思いをしてる人もいる事実。
こいつらは、ただ一般道や深夜の峠で
ドヤ走りするだけ
だから、入門用が走るS耐に興味はないよ。

まーたはじまった

与えられた道具、ルールで限界に挑む
それが、真のモータースポーツ・・・
街中スポーツは自己満足でいいんじゃないの・・・
ただ、金をかけたからと言ってドヤ顔、走りするのはどうかと

S耐と関係ないから死ぬか書き込みを止めるか首吊って下さい

なんとかフィット3の対抗馬になれそうなヴィッツが出てきたようで

ST2まだチャンピオン決まったいなかったんだ…

スポーツカー乗りならプーマスピードキャットくらい履けよっ！！
バーカっ！！
NIKEなんて関係ないだろ。

スポーツカー乗りなら、腕時計はクロノグラフだよな。
機械式、クォーツ、ソーラーそれぞれ個性があって魅力的。

すいません、スーパー耐久初心者です。
次の鈴鹿初めて行くんですがどれくらい混みますか？
SF、GT、D1は観戦経験ありますが
スーパー耐久は初めてです。

>>264
S耐はSFよりちょっと混まないくらいかな
D1は興味ないから知らんけどGTみたいに激混みってのは見たことない

わかりました
ありがとうございます

残念ながらＳ耐は混雑を懸念するようなレースじゃないもんな
個人的には盛り上がって欲しいんだが

せめてＢＳで生中継とは言わずとも1時間半くらいの番組でもあればいいんだろうけど

ありがとうございます。
鈴鹿って激混みのイメージしか
無かったものですから。
来週末は初S耐をマッタリ観戦で
楽しませてもらいます。

>>268
鈴鹿観戦は初めてじゃないみたいだから大丈夫とは思うけど
晴天だとこの時期昼間は夏の暑さで曇ってきたり夕方になると
がくっと気温が下がるから服のチョイスとか気をつけて

面白いレースだと思うんで楽しんできてください

>>267
BSの番組は毎回車種紹介だけやってるイメージ。

今回はマセラティとの併催だからWTCCよりおもしろそう
観戦券が安い分コスパが良さそうだね

ここの運営はプロモーション下手だよね。

公式サイトからしてやる気が見えないねｗ

安全上あんまり古いハコは使わないでくれってお達しも出てるようだし
今期限りで引退する車が多いかもね
ISと旧ヴィッツ、S2000とインテR、エボ9あたりとか

ていうかホモロゲってどうなってんだ
B110サニーがTSから居なくなったのは生産中止から12年後だっけ？
セブンが去年で消えたのも2002年がラストだったからな気がする

S2引退するんか...
愛車と同じ車がレースで走ってるの見れなくなるのは辛いな

台数が増えてきて対応に苦慮してるみたいな記事もあったし
体のいい首切りみたいなもんじゃないの

少なくともエントリーが集まらず困ってる状況なら絶対にしない措置だとは思う

歴史を重ねた旧車は早く新車に・・・の記事は開幕前のオースポにあったな
今年は猶予期間的なシーズンだったのかな？

GT3みたいなダッセーゴミなんか走らせるくらいならTCRクラス作れよ

TCRって言われるとアバルト1000TCRベルリーナコルサしか思いつかない訳だが

3クラスに来季に向けてだろうけどマークXが出るみたいね
個人的にあんまり好きじゃないけど・・・
軒並みRCばっかりにはならなそうで良かった

朗報だな
一昨年だか去年だかのペトロナスGSはカッコ良かった

98年だったか真っ黒なチェイサーが出てたな。直６NAサウンドが印象的だった。

ただのG`zであってGRMNバージョンでは無いのな
中身はISやRCと同様と見ていいのか？

レクサスＩＳも現行型でマシン作ってほしかったな。。。(´Д⊂ヽ

↑ｚじゃなくてsか　スマン

脇阪寿一＆薫一の兄弟コンビ、トヨタ・マークXでスーパー耐久最終戦に参戦決定

今週末に開催されるスーパー耐久第6戦、最終戦となる鈴鹿に脇阪寿一が埼玉トヨペットGreen Braveから参戦することになった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151020-00000007-rcg-moto

>>285
弟は金ドライバーじゃないってこと？

＞ST-4に参戦している埼玉トヨペットGreen Braveのトヨタ86は現在ランキングトップで
＞クラスチャンピオンの最有力候補だが、

まさかのケツ持ち？

マークXかっこいいの？

あしゅら男爵かよ

ホイールベース長くてデカいから見た目のインパクトはあるな
でも個人的にはやっぱりGSとISの方が好きだわ

グリッドウォーク、ピットウォーク不正侵入犯

やま

いとぽん

埼玉ハゲハンチング



やまのツイッター
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2:35　埼玉ハゲハンチング
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#38muta ISは練習走行でまたやらかしたのか
車自体は速いのに毎回何やってんだよ

決勝日なのにこの過疎っぷり

グラスタの過疎っぷりw
WTCCやっぱいるな

何を基準にするかだけどＳ耐ならこんなもんだろ　
客層からしてグラスタにどっかりってイメージあんまりないし

1コーナーはそこそこ　モニターに映るヘアピンも思ったより客がいた
のんびりしたレースだしまあボチボチ楽しむとする

>>279
今年始まったWTCCの下位カテゴリだよ
GT3のツーリングカー版
来年は欧州TCRでインプレッサも登場する予定

>>296
TCRって岡山でする予定だったけど結局無かったよね
面白いんだろうか？

>>297
フォーミュラ化してるGT3や現行WTCCのTC1規定よりは全然箱の動きしてていいと思うよ
それらよりは市販車にもかなり近いみたいだけど、レギュレーションは英語読めないから今一つ分らん

h http://www.tcr-series.com/pdf/TCR%20International%20Series_Technical_Regulations.pdf

ターボエンジンをほぼ無改造ってことでいいのかな？

>>298
サンクス、暇だったら翻訳ソフト駆使して翻訳してみる

てか実況ライブタイミング見れるのにST-4の順位間違えてたろw

昨日鈴鹿行ってきてチョットビックリしたんだが…
普段Ｓ２０００でチャレンジクラブの走行枠で走ってるんだけど…
８６って正直相手になることないのよ…ＮＡのままだったら…
なんでこのＳ耐の８６ってあんなに速いの？？
秘密なんかあるの？

とレースは全く素人の質問ですが…ご存知のかたいらっしゃいましたら
教えてもらえたら幸いです。

S2000速くなかった？速かったよ十分。
来年レギュで、出れなくなるのか？

終盤のはっちゃんの当て方後でペナルティーくらうんじゃないかとヒヤヒヤしたが大丈夫だよね

>>300
安全性の観点で運営が古い車は早いとこ新車にしろと推奨してる
別に出ちゃダメってわけじゃない

ごめん間違えた
>>303は>>301に

当初は4クラスのトレーシーが86になるとか書いてたな
結局なんなかったけど

>>300
S2000はエアロ以外はほぼN1規定だけど、86は特認でカーボンドアとかビッグキャリパーとかなんでもありだからね…
要はさっさと新しいのに乗り換えろってことだ。

>>300
老朽化+トムスとかが金かけて新パーツ投入しまくってるからじゃない？
トレーシー本社近く住んでるけど普通の町工場だし
同じS2乗りとしては悔しいの分かるよ

ただ今日勝ったの結局S2だからねw

>>306
あれ特認だったんかw

>>308
マジだった
他にもBRZ、IS350、ロードスター（NCEC）、インプWRX（GRB・GVB）、シビック（FN2・FD2）、ランエボ（CZ4A）が窓やドアを軽いものに変えていいそうだ

今日の鈴鹿は観客席がガラガラ、おまけに、強風。
雨は降らなかったが嫌な天気だった。

レースクイーンのイベント見てスタンドに戻ったら
熱い展開になってた

スーパー耐久初めて観たけど全部自由席でまったりしてて良いね
スーパーフォーミュラーもこんな感じ？２０００ｋｍくらい人いる？

>>311
SFは最近雨がらみで屋根が要るのもあるが中央から1コーナー寄りはほぼ満席になるよ
他のスタンドは今日ぐらいの感じだね

今日のS2000と86，ロードスターは廃車だよね…
ポルシェは映像に映ってないんでわからん

>>306
有り難うございます。よくわかりました。
>>307
あ、今日S2が勝ちましたか…でも予選で負けてるってだけで相当悔しいdeath！
>>313
S2000クラッシュが気になります…何号車でしょうか？

シケイン手前でクラッシュしたのは#95のS2000と#86の86

>>315
画像が見えないけど
１８０Ｒでスピンした所に他の車が突っ込んできて正面衝突だっけ？
完全にフロントがぶっつぶれて無くなってたな

土曜に130Rでクラッシュしたワコーズカラーのヴィッツもかなり酷かったな

Cパドックで積車に積んだままだった
あれも廃車レベルじゃないかな

服部の野郎、普段大御所気取りでマナーが～ルールが～ってやってるくせに
抜かれたくないのはわかるけどあの押し出しはイカンだろ

>>318
スプーンの弾きはグレーだけどデグナーのは言い逃れできねえよなｗ
1回押しやって2回目はそこから更に追い込んでたもんな　あれはやり過ぎ

何にしろ今のGTAでのポジションでの説得力は皆無になった

>>317
２年前？同じとこでクラッシュして前は全損状態から再起させたけど
今度ばかりは年式的に廃車だろうな　貧乏チームっぽいからかわいそう

痛手だろうけど最終戦で良かったな＜デカいクラッシュした陣営

今年は面白いレースが多かった感じだな。
ドライバーとかもプロが多いしGTより空いてるからいいよね

あと２戦ぐらいやってほしいよね

個人的には鈴鹿でもう1戦くらい見たいな

バリエーションが増えるのはいいけど上位クラスの速度が速すぎて見てて怖い時がある
あとあんまりメーカー色が強いと面白くない気はする　

確かにGT育成色が濃くなった気がする。
GT3ちゃんとアクセル緩めて接触回避していたよ。台数制限でこれ以上増えないんだっけ、GT3。

TCR導入して欲しいなって思ったけど、もしかしてスプリントレースしかできない感じかな？

WRXが、速すぎる。全予選クラストップとか、化物かよ。

PROVAの福島監督亡くなったってマジか・・・

来年クラス分けで2レースだって。
エントリーフィー目当てで金のことしか考えてないのな。
終わったな

それ10月くらいからわかっていた話で今更感あり。

シーズン通して2レース制ってこと？
ならさらに下に軽自動車クラス作るか

来年は富士戦はいつ？

>>332
9月です。

>>329
去年の鈴鹿みたいな形態になるのかな？

今年の富士は久しぶりに行こうかと思ったけど
大雨だったからやめた

ただでさえ集客力ないレースなのにかわいそう

全部2レース制?SCCAショールームストックカーの真似かね

日曜に２レース開催？

来年の全日程誰か知らない？
教えてください

>>338
http://ameblo.jp/fuma125/entry-12057077315.html

このスレ過疎だな　ＧＴの盛り上がりをわけてあげたい

ST-2三連覇したスバルのチーム　解散だってよ

>>341
ソースは？

>>342
ソースは俺メカ

ST-3にシビックR
ST-5にND型ロードスター、デミオ（ガソリンエンジン）

オースポに噂が出てた

>>344
ST-5にロードスター
ジェイズと良い勝負出来るかな～？

☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

良い所ヴィッツじゃね

今年の富士は9時間か...

6日の公式テストは雨になりそうだね

スーパー耐久の年間エントリーは過去最大の65台！ アジアのGT3チームの参戦も

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000026-rcg-moto

景気いいね

茂木耐久の前売り券持ってけば観戦と駐車無料だけど逆に手ぶらで行ったらおいくらなん？

楽しみにしてたマクラーレン650S走ってねーな

アバルトの形が変だったんだけど

>>354
それアバルトじゃなくてG-Tech SPORTS STERだな
アバルト改造した奴でチョップドルーフ化してる
http://www.g-techgmbh.jp/carlineup/complete_car/sportster/

昨日のグリッドウォーク後方エリアにいたRQが尻丸出しだったんだけど下着穿いていなかったのか？

>>356
画像がないぞー

レギュ違反じゃん

オヅラのデミオ15MBふつーにおせーな

スーパー耐久初心者なんですが
スーパー耐久も排気量や馬力によるクラス分けがあるのですか？

まずは目の前にある箱で調べてから質問しよう

>>355
リンク先の画像見たら格好いいな

テストでGRMNヴィッツがST5仕様の旧型だったがアレは一体？

488 GT3と650S GT3がエントリーとな

クラス分けて2レースやるならもっとGT3勢増えて欲しいな

ごった煮が面白いんだからディビジョン1、2で分ければいいのに

Ｓ耐、今季はＢＳ１２トゥエルビで放映

http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&;teiko_id=281149

HEY　GUYS

「センモニフｴチ」って知ってる？
昔、映画館とかに置いてあったタン壺（みんながカ～ッペ！とタンを吐く壺）に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン！ ストローが透明だから飲んでるのが丸見え！
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン！ ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「ＭＪエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え！
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク
スカキン！

COMING　SOON。

寒い

基地外にかまってもしかたない

>>365
ＳＧＴと変わらなくなってしまう

クラス見分けるポイントありますか？
GTだとヘッドライトの色が違うとかでわかりやすいですよね

車種が全然違うから問題なくね？

ST2とかステッカー貼られてる。

遠目だとステッカーなんか分からんし、車種で判断だろ

遠目だと車種も分からん

そんなヤツは何も見分けられんだろ

Z4とランエボとフィットが見分けられなかったらおしまいですよ

iPhone版ライブタイミングのappはどうなった？

＾＾

WRXとエボ10が見分けられないとかなら分からないでもない。

WRXは１台だけだし青いからすぐわかる

なんでST-Xクラスこんな出てんの？

場所によって2レース制が始まるしその為に台数集めた感じ

この台数だとグリッド付いたとき最後尾は橋の下ぐらいじゃね？
ST-4と5のグリッド進入間違い多そうだ…

初日はどうでしたか？

天気どうやった？

ウエットです…

おーい
誰か実況してくれ。

現時点で完全ドライ
場内アナウンスでは上空に雨雲はなくなったらしいが…

今日は枕に注目してみる。

Mach MAKERS GTNET GT-Rは2.5秒速いのか。
これって1時間後に2位が周回遅れになるんちゃうか？
ま、燃費やらタイヤとの相談もあるから額面通りにはイカンだろうけと。

>>392
一樹が早い。早いドライバーはチームで一人だけのルールを現地パンフで知りました。

枕はやっぱダメだったか。
GT-R強し。

デミオは相変わらず遅いな
燃費も大した事ないし

最低重量優遇されてるのに
1.5Lにターボ付いててブースト糞ほど上げてるのに
ピット義務考慮してもしょぼい

これクルマがしょぼいの？
チームとドライバーが下手くそなの？

エンジンがどの程度いじれるかやね
ロードスターもデミオといい勝負してるし…

ホンダ元気ないね。
GT-Rと86ばっかだったなぁ。

ハセプロのエボのBドラの福田良ってあの福田良?

>>397
最低重量同じにしてカーボンドアと対向キャリパー認めてくれてエアリス外してくれたらすぐ元気になるヨ

http://motegi.racelive.jp/
現地行くまでこんなんあるなんて知らんかった
やっぱ状況わかるのはいいね

ST1って何のためにあるの廃止でよくね？

>>395
ディーゼルはエンジンが重いから、さらにフロントヘビーに
さらに優遇措置貰わんと無理だろ

まだ結果出ないってことはどこかやらかしたか…

>>401
ST1は今レーシングカー枠だからもう無くてもいいけど
走らせたい人はフェラーリだポルシェのワンメイクレースに使う車走らせることも出来る
ピットの停止時間ぐらいしか性能調整もないから好きに走っていいんだ

>>403
ことしプスーンが何回違反失格なるか掛けようぜｗ

ST2　インプレッサ
ドライバー、メンテナンスが変わってもぶっちぎりだったな

くだらねーレース

もてぎとか、かなりきついダウンヒルあるよ。

台数少ないんだからイボインポクラスとフェラレディレクソスクラス統合したらいいのに

三菱オタク的にはスバルと直接対決クラスは熱いし貴重だと思うんだがなぁ
ラリーのJN6あるじゃんって言われるとそれまでなんだが

ST2よりST3のほうが速いしな

そもそもエボ対インプが勝負になっとらんやん・・・

インポ相手おらんくてヒマやろ？
ZとISにボコられてこいよ

>>412
逆にボコられるだろ。途中でブレーキトラブルあって、あの速さだからな。
つーか、文章から低脳さが滲み出てるなw

>>396
ロードスター、決勝ファステストはFITと遜色ないから一発の速さはありそう。

>>414
安定して走れん以上は、フィットには勝てんぞ。もっと、セッティングを煮詰めんといかんな。

シビックがフィットにしか見えん

ブリッドのフィット携行缶給油で3位だから
クイックチャージャー使ったらノガミのデミヨディーゼル負け確定やん

>>417
ディーゼルながら、よく頑張ってると思うけどな。

Ｓ耐で携行缶給油してるとこって結構あるの？

結構もなにもST-5は義務だ
元々はピット割の事情で2台で一つだった名残

ん？
クソ下品な厨房がいなくなってるなw春休みが終わったのか？

S耐久の楽しいとこはST5クラスがあること

まあ、そうかもしれん
手が届きやすいコンパクトカークラスだからな

108Racingの赤い458って去年GT300で走ってた458と同じ個体？

菅生行こうと思って宿探したら土曜日は仙台、名取方面全滅なのね。なんかコンサートとかあるかね？

＞425
ちゃんと調べてる？1万以下の宿あるよ。まぁ、震災関連で宿泊代は高いし学校が夏休みになってるから数は少ないと思うけど。

SUGOは日曜にST4と5が走らないとなると
土日通して行けない場合、土曜に行った方がお得なのかもしれん

まだ震災の影響があるんだ

民宿にも復興工事の作業員で溢れている所もあるからね。

>>426
気になって調べたけど、一万円以下ってカプセルホテルとか古ホテルしかないじゃん？
大和？とか遠くに行けばあるけどさ、近場はほとんど無かったよ。

なぜ車中泊やテント泊じゃ嫌なのか
風呂は遠刈田温泉でも行けばいいし

なぜ皆車で行くと考えるのか…

菅生なんか車バイク以外不便過ぎだろ

車中泊やテント泊だとRQを連れ込めないじゃないか

近頃のはRQバージョンもあるのか
エア管理はしっかりな

日本語の堪能なイタリア人が横で寝てるのか

小柄で無精髭のイタリアン
色白ぽっちゃりおっさんの434
まさにお似合い

ソレハチガウヨー！

てか、来ないだろ
インタープロトが狙い目だな

三菱自動車の燃費不正が発覚してST2のランエボ勢に影響あるのかなぁ

ホモロゲとかに関係するかも知れんね

何気にJRCのランエボもヤバくない？

ルール上は「純正」扱いになるスペシャル制御ユニットとかを
ランエボ用に以前から作ってたって聞いたけど。

>>443
制御ユニット変更とか、エゲツないな。

開発してたrallyartが解散した為に
SPユニットが作られ無かったエボ10は
なかなか速くならなかった。

>>445
つまり、エボ9が速かったのは、SPユニットがあったからってことか…。狡いことするねぇ、三菱は。

そう言えば次の菅生土日分けて決勝やるんだね。
なんかあったんかな？

来週末雨予報…

>>447
60台以上出るからなぁピットも足りないだろうし
もてぎでもST5の最後尾が1周目終わってストレートに戻って来たら
既にSTXの集団が背後に迫っている状態だった

>>449
そうだよね。かなり台数多いし菅生のピット割みると厳しいよね。

菅生戦、土曜日観戦予定なんだけど、土曜日はピットウォーク無し？
パドックパスは土曜日分も売るようだけど、公式のタイムスケジュール表に土曜日のピットウォークが書かれてないんよね…(´･ω･`)

>>451
あーホントだ…ないんじゃない？
オープンピットが夕方にあるからそれで我慢。パドックパスあれば見れるハズ。

S耐だとそんなにピットウォークは混まないし一日でも構わないけど

>>452
なるほど(´･ω･`)
ピットウォークはオープンピットまで待つか…(´･ω･`)

日曜に脇坂11来るんだね。

寿一は86レースに出るから日曜もいるよ

日曜というかAドラだから土曜もいると思うが…

スーパー耐久は、低排気量の車も走ってて面白いよね。スーパーGT程ではなくても、もっと盛り上がってもいいと思うんだけどなぁ。

久々にドライブがてら行くんだけど
めっちゃガラガラ？
SUGOの駐車場どのくらい埋まるレベル？

ガラガラ～余裕のよっちゃん

>>457
俺はGT3よりST5のフィットやデミオが見たいから明日だけ行くよ
オートスポーツがS耐全然扱わないから盛り上がってないように見えるが
現場では結構激しい戦いしてるんだよな

専門誌でも扱われないって、そんなに人気が無いんかねえ

なんで2レース制にしたんだ
あんだけ混走で走ってるから面白いのに

>>462
プーマランサーとかファルケンスカイラインとかパルサーとかが走ってた頃以来観てないんだけど
最近は上のクラスと下のクラスで分けてるのか知らなかった
ピットの数が足りないとかじゃね？

賛否はあるけど菅生は分けて正解だと思う

ST4と5が半分の台数なら混走だったろう

#33のヴィッツがSPで2～3回転するクラッシュ

今日もガラガラだね

>>467
えw
結構入ってるほうでないの？w

今日の決勝は良かった。
クラス分けてやるのどうかな？と思ったけど、混乱なくて意外といいんじゃない。
一番はピットの問題なんだろうけど…

ロードスター勝ったけどやっぱり2シーター有利なのは明らかなんで
これS2000並みの性能調整来る気がする…

>>470
S2000の性能調整って、そんなにエグいんか？

86が優遇されてると書いた方が正しい気がする

特認なんでブレーキノーマルとか車重もノーマルと同等とかその辺厳しい
どっかのブログだとリストリクターも付いてるけど詳細な資料がなかった
これは86デビュー前からなんで優遇とかじゃないよ

SUGO行ってきたけど2レース制にしたせいで台数少ないしイマイチな感じがした

この調子だと86でしか勝ち目のないレースになりそうだな。

それにしても5クラスのロードスターはぶっちぎりだったね。

>>473
古い車だし仕方ないね。
とはいえ、ブレーキノーマルは厳しすぎる気もする。

今日、昨日よりかは人多いかな？

あのロードスターは反則だろ5クラスで出るとか

>>478
去年までNCで散々だったんだから多少は…ね？

NDはウエイト積む？
来年はNDだらけになったりして…

>>480
NDだけってのもなぁ…。

良い天気だった！今の時期が最高だな

まともなレースじゃなかったっぽいが
SCの時間見るとリタイヤの下3台がクラッシュなのか…

SC長く入ってたけどどんな事故あった？

ツイッター見てたけど
ST1のポルシェがスポンジバリアに突っ込んで横転しか知らん

オイル処理でのSCも結構かかったね。
フェラーリ、ポルシェ、あと何だっけ？
ランエボは片目になってた。

2日連続で横転車出すって
菅生のマモノさん今年初出動だからって張り切り過ぎ

オレンジ色のロードスター激遅(笑)
とか思ってたらFIT相手にレースしててどっちらけ

マクラーレンむちゃくちゃカッコいい

>>488
ST-5は本来コンパクトハッチバックのクラスだよね
次期スイスポも1.5以下なら出られるのにと思ったがターボ付になりそうだ

そういやなんでSUGOに枕いなかった？
スポット参戦なのか

>>491
これは想像だけどGTアジア優先なのかも
一応年間エントリーの筈

>>484
1回目・・・序盤にHubAutoフェラーリがレインボー？でクラッシュ。その撤収のため
2回目・・・>>485の撤収のため
3回目・・・SPでRSオガワのエボⅨがブローして最終コーナーアウト側にストップ→そのオイルに乗ってGTNET GT-Rがスピン。GT-Rの復帰作業とオイル処理のため

エボ9がまだ走ってるてある意味凄いな

>>494
新しいのばっかりより、新しいのと古いのが一緒に走ってる方が楽しくね？

そう言われてみると、一時期ステーションワゴンも走ってたよな

エボワゴンか
BTCCを彷彿とさせるな

>>496
エボゴン普通のエボよりストレート速かったし地味になかなか楽しい車よ

ST-4の終盤の2位争い見応えあったと思う。
蒲生と寿一と走れた55号車のドライバーは楽しかっただろうな～

55田代
悔しいだけだわ

寿一はタイヤ無交換でキツかったらしいね

>>494
エボ10はECUが複雑でrallyartの活動末期でサポートも薄かったので
レース屋によっては9のがやりやすいとか。

そういえばアバルトも菅生出て無かったね。
あの団子虫好きなのに

>>498
最高速はセダンより伸びたけど後ろについてスリップストリームで引っ張る効果も半端なかったらしいね

>>503
あのG-Techとかいうやつ何物かと思って調べたら
あのベース車って800万円近くするのね

あれ面白いぐらいに毎回壊れてすごいわ
レーシングカーとして実績作りたいんだろうが完走する方が珍しい

ほら耐久レースってそういうもんじゃん・・・
WECではプロトもGTもあまり壊れなくなってきたけど

鈴鹿観戦組だが、何だか楽しみになってきた。

GTはAPの代替決まったけど、S耐はどうするんだろうね。

>>509
まだ中止・代替とかの正式発表無いんだった？

11月20日だから間に合う可能性もあるのかな

第2戦ではやれるように頑張れ！(淡い期待)。
みんなで支援しようゼィ！(ほぼ可能性0でも)。

って言ってたよ。

現実的には10月の岡山で2レースでしょうね

S-GTなくなったからS耐見たいけど今年は無理だろう
岡山は日曜にクラス分けて決勝2レースだからタイムスケジュール的にもきつそう
土日で延べ４レースするならホテルとって見に行く

S耐のそこはかとない貧乏臭なんとかならんかな…
垢抜けないよね

>>515
個人的にS耐の芋臭さが好きなんだがね…。
とはいえ、そろそろテコ入れした方がいいのも事実だわな。

あの敷居の低さが良いんじゃないの
個人的にはドライバーが変名で登録するのが苦手だ

>>517
スーパーGTにもいるよね。

国内最高峰フォーミュラにもいたけどな
変名が許されるのはイチローただ一人

>>518
おっとTakamori.comさんの悪口は

OSAMUさん…

>>508
今年は6月に変更で、モロ梅雨時期…
僕も行くけど雨降らないで、お願い。

変名でワールドチャンピオンになったドライバーも居るというのにｗ

鈴鹿遠征するけど､終わる時間遅いみたいだけど
帰りの白子駅行きの臨時バスとかあるのかな？

通常の時刻表通りだと途中で帰らないと最終バスに乗れない。

>>524
8耐 1000kmはある 今回ナイトチェッカーなんで多分ある

ナイトチェッカーやりたいなら、もっと日没時間が早い時期にやればいいのに

鈴鹿の臨時バスは
去年無かった様な気がするけど
観客少ないから普通に捌いてた

HEY　GUYS

「センモニフｴチ」って知ってる？
昔、映画館とかに置いてあったタン壺（みんながカ～ッペ！とタンを吐く壺）に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン！ ストローが透明だから飲んでるのが丸見え！
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン！ ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「ＭＪエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え！
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク

COMING　SOON。

>>526
寒いだろ

オートポリスは開催する！！！！！

10月に再開予定(9月のSFまでは中止決定)。

今年唯一の大きなイベントになる。
寿一とか他に暇な有名ドライバー来ないかな。。。

年間エントリーの人達は皆来るでしょ

>>531
それ以外にも来て欲しいってことじゃ。
寿一はエントリーしない予定でしょ？

コースやピットビル等それなりの被害あったけど半年で直すのか
凄いな

被害状況、ちゃんと公表されてないからよくわからん

こういう話題の時はソースが無いものは語るに値しない

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160504_756049.html
オートポリスの発表や↑見て根本的な作り直しになると思ってた。

S耐はもしかするとAPでやるのかな？
出来ちゃえば、来年のGT、SFや全日本ロードともできるね。
逆周り案はどうなったんだろ？

>>537
逆回り案は荒唐無稽でジョークにもならない。

特にエスケープゾーンを考えたら、
コーナーはほぼ全面的に見直さないと無理。

ポストも配置変えなきゃダメだし、
ガードレールは全部張り替え必要になるし。

阿呆な親分が思いつきで発言しただけだろ。

マクラーレン来ないのか？

今年は130Rの餌食が出なきゃいいな

変にナイトレースにしなけりゃ見に行くんだがなあ…
終わった時間だとその日のうちに家に帰れるかギリギリで

エントラント側も月曜仕事の人間がいるから
早朝スタート昼間チェッカーにしてくれた方がありがたいのにな

その割にマイカーランは決勝日朝6時集合という
クソなタイムスケジュール

週末は今のところ曇りマークか…
雨降るから降らないか一番微妙だなぁ。
なんで今年は梅雨どきに移動したんだ？

ナイトチェッカーやりたいから

>>525
ありがとうございます。

今日､三重交通のサイト見たら臨時バスのお知らせ出てました。
http://www.sanco.co.jp/shuttle/sp/2016/06/24-2.php

今週末、何年振りかに見に行きます～～！！

週末富山からいくぜ

決勝日の天気微妙だな。なんか荒れそうだ。

雨の中、セーフティーカーに先導され感動のチェッカー！

だな

もちそう

最新予想天気図だと良くはないが特に降るというわけでもないな

おそらく赤旗が出て終了だろう

おれも福井からいくぜ 日曜晴れてくれ

最新予想天気図は更に好転してるから気にしなくて良さそうだな

涼しくなってきた

オートスポーツのレーシングカレンダーに今週末のS耐が載ってないのは何故なんだ
サポートレースのF3は載ってるのに