池沼チョンアスペ→>>389 最近始めた奴が言うのもなんだけど、ここでアピールせずにフォーラムでアピールしたらきっと製作の励みになるのでは？
>>9 PMDGの747AIRAC1305で羽田 LDA Y RWY22
こっちはこっちで数年立てて埋めていけばいいよ、いつキチガイが戻ってくるともわからないし
日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー) VIDEO それに123便を追跡している謎物体はないから証拠隠蔽した捏造
テクノの伊丹7月26日発売〜6500円・・・
orbx位のクオリティはあるのけ？
コウノトリ但馬でオーバーランって
俺は毎日のように但馬やアシアナ事故みたいの起こしてるがな
宮崎空港から屋久島まで飛んだけど、山あって海あって小型機には丁度良いショートフライト・コースだね
給油するのにコースの支持通りに向かうんだけど、給油終わった時ってどうやってコースへ戻るの？
専門用語とかになるんだ
TrackIRとEZdock併用がうまくいきません
米ノースロップ・グラマン社が「ウチの機体をゲームに登場させるなら使用料払え」って言ったってホント？ http://wikiwiki.jp/il2cod/?FAQ#w2f198ad steam版買ったんだけど頻繁にフリーズする
>>44 STEAM版買ったんだけど、
ぶっちゃけ他ゲーよりそこまで日本語重要じゃないし買ってた方いいよ、パケ版でもアドオンによっては日本語版じゃ動かないとかあったし
>>44 セールで買って早速やってみたけど初心者は英語読んでる余裕ないね。
>>56 例の墜落したドイツ機、急降下ってニュースでは言ってるけど、実際はどの位の降下率だったのかな？
>>57 >>58 手が掛かったまま失神してたとしても公開されているような降下グラフにはならんだろうな。 >>58 >>61 >>62 >>通常どの位の範囲のレートで上昇降下
>>60 >>64 降下率と速度変化から言えば離陸上昇並みに傾きを感じる急降下だから乗客は玉ヒュンのズンドコだったろうな。
自殺だと仮定したら、マニュアルで急降下したり、障害物に突っ込む度胸はなかったから、APに任せて程良い降下率で山に墜落するのをじっと待ったんだろうか。睡眠薬でも大量に飲んだりして…。
GS430Kt、10分かけて3万フィート降下だと、降下レートは約3000fpm、降下パスは約4度だから、たぶん乗客は違和感ないよ。
航空機自殺の方法を検索していたらしい。 http://ja.wikipedia.org/wiki/LAM モザンビーク航空470便墜落事故 コンコルドX欲しいって人
公式でSEのWin10での動作に関しての質疑応答があったので。幾つかのテストはしてる。詳しいことは後日ってさ
もう Microsoft Flight って無くなってしもうたんやろか・・・
これなら、海外行って実機の操縦体験した方が楽しくね？
けど海外ってセスナでしょ？
リアリティより臨場感重視で適当に遊んでる初心者なんですけど
>>86 リアリティと臨場感って同じじゃね？
FSX前提で話すと、ここ最近のパソコンならこのソフトが出た当時に比べると比較出来ないくらい性能が上がってる。それでも映像部分だけはグラボに頼らないとリアリティーは損なわれる。
>>88 >>89 FSX@Warは素晴らしいな
10年ぶりに買ってたゴールドエディション引っ張りだして遊んでる
>>93 >>94 https://pro-flight-trainer-com.myshopify.com/pages/accuracy-flight-tests 今更だけど、FSXのインストール時に初心者、経験者、パイロットって選択が出るけど、それぞれの違いって何？
デフォの難易度設定が変わるんだっけか
>>99 アクセラレーションって追加ディスクだったけ
FSX GOLD EDITION 日本語版をWin10にインストールする方法知ってる人いたら教えて下さい。
WIN10で
