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!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください
Assetto Corsaは、イタリアのKunos Simulazioniが開発する次世代レースシミュレーションです。
Steamにて販売中
http://store.steampowered.com/app/244210/ ===============
<Assetto Corsa公式サイト>
http://www.assettocorsa.net/?lang=en <公式フォーラム>
http://www.assettocorsa.net/forum/ <Assetto Corsa（アセットコルサ）Wiki>
http://assettocorsa.swiki.jp ---------------------------
公式以外のModや情報はこちらなどのサイトから
<RaceDepartment>
http://www.racedepartment.com/forum/forums/assetto-corsa.130/ <DrivingItalia>
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showforum=345 ---------------------------
前スレ
<Assetto Corsa Lap39>
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/game/1481779368/ 避難所はこちら
<Assetto Corsa 避難所 Lap2>
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/game/54833/1444574412/ ===============
次スレは
>>950 以降 必ずﾜｯﾁｮｲ入りで立てること
スレ立てする場合レスの1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と入れてﾜｯﾁｮｲすること。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
いちおつ。
日本代理店はシム屋みたいだし期待していいのかな
代理店やるって言ってるのは日本語版MOD作ってた人じゃないの？
STEAM認証でいいからこれのメディア版出して欲しい
＞
>>359 ＞アホな日本語化MODは１年位前に即アンインストした経験がある
過去スレからだけどこういう層は消えていくんだろうな良かった良かった
>>7 俺はWiMAXだから何日も掛けてダウンロードしてるけど、寝てる時間に着々と進んでるのかと思うと待ってても楽しいぞ！
高くてもいいからPC版のパッケージ版ソフト欲しいな
たしかに核戦争でsteam潰れたらコレできなくなるなw
俺は個人的には日本語でローカライズとか、パケ版とかそういうんじゃなくて、
>>12 だけど ミスった、すまない 続き 日本で正式に代理販売されることで日本人ユーザーが増えることを期待している 欲しい人はとっくに買ってるだろうし今更、代理店とかあまり意味がなさそう
代理店といっても一般ユーザー向けではなくて、レースやら車ショーとかのイベントで稼動する商売用ACを業者向けに扱うやつでしょ
鈴鹿もいいがあの人が別人名義でやろうとしてた首都高完全再現したMODのプロジェクトを有料でいいから再開してくれ
ACってレース関係者にシミュレーターとして売れるほどの出来なの？
ポルシェが採用してるらしいしイベント用の展示(来場者に遊ばせる用)なんかだとトヨタやホンダなんかが使ってた
客相手ならグラフィック綺麗なACが向いてるかもしれないけど
rfは業務用のrf proがあるけどACにはそういうの聞かない
シム屋でpro使うとこあんの？
Modの筑波サーキットを好んで走ってるんだけど、
タイヤ何使ってるの？
今年は色々くるな
てか、数ヶ月に1回、まとめて何台もくるより2週間に1台の割合くらいできてもらった方が
集中してやりこめるからうれしい
http://www.bsimracing.com/assetto-corsa-upcoming-2017-content-previews/ ピーク時のプレイヤー数がACよりPCARSの方がいまだに多いのはなんでだろ？
http://steamcharts.com/cmp/234630,244210 PCARS2の宣伝効果か？
>>32 ごめん、現実で筑波サーキット走ったことはないんだ。
ベストモータリングの企画で、プロが乗って市販車でのタイムが1分5秒くらいがベストだから
自分みたいな始めたばかりの人間が1分6秒65とか出るのは変だなぁと思っただけなんだ。
でもタイヤが全然違うというなら、ちょっと納得したよ。ありがとう。
>>34 あなたがリアルで同じクルマ同じタイヤ履いて
しくじらずに同じライン走って音と振動とGに耐えられるなら似たようなタイム出せんじゃね？
>>3 MODコースの場合必ずしも現実のコースと完璧に同一ではない(コーナーの微妙なカントとか路面のグリップ力とか)
RSRで上位のタイム出してる人たちが、リアルで同じ車で同じコースを走ったとして、
話変えるけどさ、tunedのFDで綺麗にドリフトできる人っているの？
FDはフロントミッドシップだからドリフトには向いてないと思うよ
ﾌﾟﾛと同じ条件にしたいんならコースコンディションoptimumはやめな
コース増やすより車増やす方が楽なんだろうね
人がいつもそこそこいてオンラインですぐ遊べるのAC位なのかな
>>47 iRロードスターしか使えない・・
ｒＦ2夜遊んだら鯖には入れました、レース始まったと思ったらトラブルで落ちちゃったｗ
ポルシェのSeasonpass買ったけどやっぱりまともに走らせられないよ?
年収によっちゃあ「値段の割にいいもの買ったなぁ」と思えないのか
年収とかにコンプレックスがあんのか？って感じだなｗ
このゲームFFBめっちゃ良くね？
いや これが一番FFB良いと思いますよ
slip effects上げればABSなしでやってるときに
ハンドル全切り xxdb- にFFBの評価されてもなぁ
1.12来たぞ
1.12、スペシャルイベントいくつか遊んでみたけど、露骨に難易度下がってる気がする。
>>62 そもそもゴールド取得が無理な設定がある時点でダメだと思います
新コースのロングストレート楽しい
>>64 同意
あとABS無し車のブレーキがやりやすくなった気がします(気のせいだったらごめんちゃい)
なんかlast lapの表記がいつもと違うと思ってたら、アップデートきてたのか
公式ラリーカー歓迎だけどハンドブレーキ引けないのが解せん
アプデ？新コース？公式ラリーカー？
グループBはサイドブレーキの無い車が主流だったみたいだね
四輪直結だからサイド引くと4輪ロックするとかではないの？
VRって走ってるんだけど自車のエンジン音含めた環境音って頭動かしても全く変化しなくない？
>>74 そうだね
最近のWRCマシンは電子制御ののセンターデフでリアのみロックがかかる機構になってるけどGrBだと4輪ともロックされるのでサイドブレーキはなかったみたいね
サイド引くとセンターデフがフリーになる電子制御なんて昔無かったからなw
ジムカーナをやるわけでもない限り4WDでサイドが使えなくても困らんしな
クアトロS1E2がAC初の4WDなんだっけ？公式では。
>>82 BNR32とかアウディでも4WDはもうあった
でもラリーカーだと初めてかな
>>83 BNR32はMoDですなw
公式だとAudi系、Ruf、R34、918辺りかな？
最新のWRCマシンとかインプ、ランエボ辺りが来たら面白そうね
アプデで空気圧が適正か色で分かるようになったね
まあ多少熱入ってなくても荷重乗せれば曲がるし空気圧が適正な方が本来のグリップ力出るからね
>>76 センターが付いた今年は分かりやすいけど
去年まではセンターデフ禁止の直結だったからハンドブレーキ引いたらリヤがフリーになったらしいけど構造が知りたい
あ、R5は今年もそのまんまだ
AC始めたいんですが最低でも必要だなーというPCスペックと金額が知りたいです
>>89 ざっくり10万。色々ケチって妥協して7〜8万てとこかな。
必要スペックは公式を見てね。
テレビを使うのは構わんのだが、ふつうにPCとして使うときもテレビをディスプレイ代わりにするの？
グラボはGTX1060もしくはRX470以上
なるほどー、ありがとうございます
>>89 参考にはならないと思うけど、多分このスレの中で一番糞スペックな俺のPCは
core2quad Q8400
4GB RAM
Windows10 32bit
GTX960
Logitech G27
でグラフィックを少し下げれば何とか動く。
同時に走る台数を15台以上にするとフレームレート下がって最悪落ちる。
俺も買い替えたいけど…嫁が…(T_T)
>>92 ACのオンラインはPC版なら特に外部サーバー通さない方式だから例えSteamが無くなろうとも誰かが鯖立てれば利用できる
PS4、Xbox版はシラネ
ってかゲームなんて5000円も出せば買えるモノばかりでPC新調だと10万とか用意しないといけないんだから、
>>89 Q6600
GTX660
8GB RAM
でも一応は動く。画質上げたりフルグリッドだと重いけども。
手持ちにOSがあるとか、部品があるならともかく、0から部品集めて組むくらいなら
10万前後のBTO買えばいいんじゃない?
>>89 Intel Core i7 6700 @ 3.40GHz
メモリ8.00GB
グラフィック GeForce GTX 960
Logitech Ｇ29
これでACのマルチで不満ない、画面一枚だけどｗ
他のレースシムも大丈夫かな
>>96 基本一人でタイムアタックばっかりしてるから何とかなるのよww
複数台でレースしようとしたりオンラインやるとカクカクww
買い替えたい〜
cpu負荷少ないからグラボがそこそこだったら動くのは動く
高品質の設定じゃないけどマルチで２４台くらいいると
>>101 GT6は最初期のver1.00ならボクも今だにやってます
モニター要らないんだしハードドライブ以外中古なら5万で行けるだろ？
Core i7 3770
i5 4590、メモリ8GB、グラボR9 270Xの2GBでも設定弄れば60fpsいける
SRoadだけまだ無いけどRDにスキンも出てるしオススメだね
早速買って走り回ってるけど いいね〜
PAYPALで478円だった
ホンダとレクサスも出て欲しいな
途中送信したもうた
Winter Nords modだけど滑りすぎてマトモに走れないわ
>>124 の方が寒いやろ
最近覚えたのか知らんが貼り付けるとこ間違えてね
2月に大きなアプデあるって言ってなかったっけ？
すいません、どなたか
>>122 わかりませんか
捕捉するならハンコンはt300rsで設定の保存はしています
>>132 Documents内のcontrollersフォルダを削除して
もう一度設定し直したら？
>>133 フォルダ内から一度削除ですね、やってみます
ありがとう
>>138 VIVEでやってるんだけどメニュー画面は相変わらず表示されないなぁ
ポストプロセッシングはキレイになるけど重い
内部解像度下げてもコーナーでカクつく事がある
内部解像度1.5にしてPPオフが安定してるわ
ちなみに1070
>>139 Reviveあたりでの制限があるのかもね
正式にVIVEに対応してくれないもんかね
先日、バニラのE92M3をG27のHシフターで使用したいと思い
>>141 回転合わせたら入ったりしないのかな？エンジンとタイヤの回転をさ
>>141 ひょっとしてその手順を参考にすれば、
Nismo GT3でもＨパターンシフトが使える！？
仕事から帰ったらやってみよう
役に立たないレスですまんｗｗ
MOTUL AUTECH GT-Rのスキン入れたんだけどハチマキのところがNISSANじゃなくてSHIROになってた
両方ちゃんとNISSANになってるよ。既に4〜5回アプデされてるから
>>145 確認ありがとうございます
それが最新のファイルなんだよね
もしかしたら、2Kじゃなくて4Kの方だといいのかな？
>>146 2kにしてみたけどどっちもNISSANだったよ
>>147 今、確認できなかったので助かります
後ほど再調査してみます
ありがとうございました
ハチマキだけが反映されていないみたいだから
sage忘れていました。すみません。
>>142 さん
回転数があっていれば、クラッチ切れなくても変速はできました。
できれば、クラッチ切れるようにしたいなと思っております。
>>143 さん
はい、できると思いますよ。ぜひ！
ハチマキはskin.ddsに入ってるからハチマキが正しく表示されないならスキン自体も読み込めてないと思う
>>152 元々がHパターンの車両のdata.acdも展開してそのdrivetrain.iniとどの値が違うか比較してみ
>>152 どうしてもクラッチ切りたいならあれたけど、びったんこに回転を合わせた方が結果的に速く走れないのかな？
クラッチを切ってないという判定が入ってどうしても手間取るなら問題外だが
>>155 回転が落ちるまで待たなければならないからクラッチ切った方がいい
フライホイール弄れないんだっけか？
やっぱHシフトで走りたいよね !
G25壊れたんだけど修理ってまだできるかな？買い換えるのはできるだけしたくない。
クラッチに関して書き込みありがとうございます。もう少し色々やってみます。
>>159 さん
G25どういうふうに壊れたのですか？
以前、自分で修理したことあります。
>>160 ステアリングが認識してくれないんです…
あと前使ってたとき中から異臭がしたからモーターも逝ってるかも？
41です
ごめんな
うーん、Oculusで試したけど、PPなんか変わったかどうか分からん
>>161 熱で基板壊れたんじゃないの？
G27の方だけど改造してファンやヒートシンクつけたなぁ
>>168 基盤だと流石に自分で直すのは無理だしG29あたりに買い替えるかな…
シフトレバー流用できるといいなぁ
>>169 どうせならT300とかの方がいいんじゃない？
URD JT5 何で左ハンドル？
14年から左になったのにまさかずっと右だと思ってたのかw
>>170 そこまで急ぎではないのでじっくり考えようと思います…
>>172 >>173 恥ずかしながら知らなかったw
そういえばレーシングカー見てて思うけどどうせ一人しか乗らないからセンターシートでもいいと思うんだけどどうなんだろ
>>177 ？？？「俺なんて市販車なのにセンターシートなのにな」
URDには頑張ってレクサスとホンダもリリースしてほしいな。必ず買うぞ
AI車は給油、修理、タイヤ交換はしてくれないのでしょうか
右コーナーが多いから右ハンドルが有利
>>183 やっぱりこの間追加したコースなんかでユーザーがポルシェに慣れて「何とか乗れるぞ！」ってなったら評判が上がるから値引きも終わるんじゃない？...と思ってる
>>184 評判悪くなくて逆に評判上々だと思うんだけど？
他の車と比べても特別難しいわけではないし
あれってDLC詰め合わせのまとめ買い時の値引きであってリリース当初からのもんだから以降もデフォじゃないの？
お得感を演出するための表現方法ってやつ
秋ノルド更新来てるな
冬なのに10度までしか下げれないのがなぁ
明日から消費税かかるらしいからポルシェDLC買ってしまったわ
>>194 一昨日AC買ってREVIVE環境整えたばかりだわ
早く来い！
LUT GeneratorとWheelCheck_1_72でFFBがいい感じになったんだけど
最近ＶＲが重くなってない？
くっそハンコン届いたのに、台が無いから出来ひんやんけ！
ラジコンのプロポってPCでコントローラとして使えないんだろうか
>>202 PS2用でホリが出してたプロポ型のコントローラーで後期のやつ(PS3？)はUSBだからPCで読み込むかも
後期型は持ってないから調べられない、すまない
>>200 多分後者だと思う(オンボードサウンドだとCPU処理が絡むからCPU負荷が上がりやすいと昔は言われてた)
サウンドカード導入してるんだったら違うかも
>>204 サウンドカード導入してないからそれかも！
オンライン行くとマジで限界近くなるからオフにしたい
ミラーテクスチャについてはオフにするやり方説明してあるのに
3Dサウンドに関してはないなあ
オフにできる？
>>202 HORIの奴使った事あるけどラジコンみたいな大雑把な操作になるから遊びにくいよ。
ロックトゥロックも少な目だし箱コンのアナログスティックに毛が生えた程度の感覚しか得られない
>>204 サウンドはサウンドチップが処理すんじゃねーの？？
ラジコンのプロポの受信機をPCに接続する機械が15年くらい前にセントラルRCって所で売っていた、今はわかんない
>>203 >>206 thx
「箱コンのアナログスティックに毛が生えた程度の感覚」しか得られないならどうにかして
ハンコンを常設しても文句を言われない環境を作るしかなさそうだなあ
>>201 ハンコンは台(コクピット)にこだわり出すとまた金がかかる
最終的には自作することになる
そして満足なコクピットが出来ると今度は更に高性能なハンコンが欲しくなる…
終わりが見えない世界にようこそ。
>>209 ハンコン使うほどでもないカジュアルレースゲーでネジコン使いたいよね。
>>210 俺は偶にドライビングフォースワイアレスを引っ張り出す程度であとは箱コンで遊んでるよ。
あれならHORIのプロポ型よか全然増し
小刻みにアプデやってるってことは大アプデは当分ないって事だよね
大アプデになるとDLCか追加コンテンツ来るタイミングになるけど既にレンダリングされたいくつかの車両のスクショあるし多分春〜初夏くらい?には来ると思う
大きいアプデなんて後でいいから車高バグとかさっさと直してくれ
VRの音声が3D対応したとかだけど
RIFTでもそうらしい
ocuも3D化されてないならviveだってのは理由ではないんだろうね
ポストプロセスは昔オンにしてた時fpsは大丈夫だったけど、
VRでプレイすると45FPSで固定されてしまいます
>>222 Option-VideoのFramelate limitからShadow Resolutionまでを全部最低またはoffにしたら９０ｆｐｓになったわ
いろいろ試さずにやったからどれかひとつが効いてるだけかも分からんが試してみて
>>223 ありがとうございます！
試してみます！
>>224 フレームレートリミットは90がいいんじゃないか
それ以上出てもスペック余計に食うだけだし
STEAMVRの設定のインターリーブ再投影ってのがオンになってると
中途半端なfpsは45に落とされるかもしれないからオフにしたら？
>>222 それOculusのASWが働いてる状態じゃない？
確かASWはAutoモードがデフォで、必要時に45fps固定になるけどHMD投影は90fpsになるのでカクカクしない
ゲーム側を45固定にしたくなければctrl+3だったと思うけど(Autoに戻すのはctrl+4)、ACの場合敵者視点に変わっちゃうからモード変更しにくいんだよな
>>226 失礼、ASW無効化は1でした
Ctrl+Num1... ASWを無効にする
Ctrl+Num2... アプリを45fpsで固定する(ASWは無効)
Ctrl+Num3... アプリを45fpsで固定し、ASWで90fpsにする
Ctrl+Num4... アプリが90fpsを維持できるかどうかで自動で有効/無効化される(デフォルト、推奨)
45fpsで固定されてて困ってた者です。
psvrにtrinus使ってassetto corsaをvrでやることってできますか？？
FFBCLIP APP使ったらゴツゴツした感じだったのがマイルドになった
ACの設定
今いい感じでFFB設定できてると思うんだけど、
LUT GeneratorとWheelCheck_1_72でもよくなったけど
FFBclipアプリ、自動的に合わせてくれるのはいいんだけど、1周走ったら最低値で固定してくれないかね
>>236 やべぇぇ これは参考になります !
ありがとうございます !
俺ほぼＧＴ車にしか乗らないしここも走ったことないから分からないんだけど、
>>238 dbだからGTR君かな？
やっぱりプロだから相当上手いよ
ハチロク初めて使ってあれだけきれいにブレーキングとコーナリングできてるからプロはすごい
君もドライビングの引き出しと視野を広げるために市販車とか乗ったほうがいいよ
特にGTR以外でね
オンでやると人いるとこはほぼGTだからそればかりになっちゃう
見ててヨーのコントロールとリア荷重の掛け方が上手いと思った
Oculusが安くなったのでVR本体クリックしたけどVRassetto corsaがOculus,Steamとも
>>236 FDの2周目とかちょっと無口になる所が面白いな
レースシミュレータでなぜフライトシミュレータやろうとしてんだw
おお
空力の物理演算？はタイヤと地面に比べたらはるかに簡単だそうだし
別の意味で汲み取れる発言だったから追記すると、空気・空力のシミュレーションがタイヤに比べたら簡単だとどっかの記事で読んだよってことです
test Planeでニュルの空中散歩楽しもうとしたけど数メートルしか上がらない、何でかな？
>>260 F12と430欲しい
フェラーリ（ランチア）D50欲しい、マセラティ250Fと一緒に走れる
フェラーリやランボよりマクラーレン
インテグラDC2,トゥデイ,S660,スーパーカブ, HONDAパックまだー？
ライセンス料でスーパーカー買える値段ふっかけられたから来ません
値段は知らんけど鈴鹿高すぎ！とは言ってたね
ショールームでエンジン音聞けないってどういうつもりなんだろうね
国内サーキットはGTとグルになってると思う
過去の遺産というかWTCCと公式にパートナーシップを結んでいるのが大きいと思う
ProjectCARSは富士・菅生だっけ？
ドニントンやフィリップアイランドみたいなクラシックスタイルなコースのレーザースキャンが欲しいな
今までどんなレゲーでやってた？効き良すぎるゲームに慣れちゃってる可能性はない？
レーシングカーからロードカーに変えたら全然効かねーって感じるけどな
>>280 100パー踏んでもロックしないってこと？
それとも減速Gが弱いってこと
個人的には効き過ぎると思うなあ
レースシムってブレーキ温度、タイヤ、路面で効きが変わるものだと思ってたけど。
ちょっと待てｗ
>>285 当然変わるね
その他ドラッグ、ブレーキパッドのシミュレート(最適温度、作動温度レンジ、対フェード性)
クノスのアプデでブレーキパワーが下げられるようになった事にとても感謝
ちょと質問なんだけど、ブレーキバイアスって低くすると
>>291 バイアスで低くするってのがよくわからない
前よりでアンダー傾向、後ろよりでオーバー傾向になると思ってたんだが
>>292 バイアスで低くするって、パーセンテージで表示されてるからそのまま低い高いって表現した
低くすると前輪のブレーキパワーの配分が上がる、でいいのかな？
これが低いとコーナー前で引きつけてブレーキするとスピンする
だから高くするしかないけど、低いのにもメリットがありそうだからギリギリ高くしてる
これは低くして乗りこなした方が速いのか？
RX-7 spritRに乗ったらブレーキバイアスがかなり低く感じるけど、変えられないから
直線でブレーキするしかない
だって
495 名無しさん必死だな＠無断転載は禁止 2017/03/17(金) 21:28:52.82 ID:qJv22yph0
今ACとFM6のモンツァを乗り比べてみたがFFBの情報量と質は断然FM6だな
ただ世の中にはFFBはとにかく強くガクガクしないと駄目って人もそれなりにいるからな
497 名無しさん必死だな＠無断転載は禁止 sage 2017/03/17(金) 21:37:30.30 ID:GCdIbTTua
タイヤの限界付近のForzaの情報量はACと比較してもすごいよな。いつまでも走ってたいのにFFBが定期的にバグって冷や水ぶっかけてくるのが糞だが
499 名無しさん必死だな＠無断転載は禁止 2017/03/17(金) 21:42:23.37 ID:qJv22yph0
ACのFFBは刺激は強くて雰囲気はあるけどね
モンツァで言うと最終コーナー曲がる時にFM6は前後のトラクションが変化するのが伝わってくるけど
ACは舵角と速度で決まってるのかグリップ失うまでは変化が無いね
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1489539947/ 280です
>>293 ブレーキバイアス前寄り
荷重のかかるフロントが強いので制動が良い
前から’押して’減速するので、リアが流れやすく不安定、ふらつく
舵輪のグリップが減速に使われるため、アンダーステア傾向
ブレーキバイアス後寄り
荷重の抜けるリアが強いので制動が悪い、リアがロックしやすい
後から’引っ張って’減速するので姿勢が安定する
舵輪のグリップに余裕があるため、オーバーステア傾向
荷重変化を伴うので一概に「この値がいい」とは言えないが
前寄りの方が不安定だがよく止まる。「早い」
故にコントロール出来る範囲でなるべく前寄りがセオリー
>>298 ありがとう
前寄りにすると制動が良くなるのか
理想的な制動力を引き出すにはブレーキ時に前後輪が同時にロックするのがいいと聞いた
前輪が先にロックするなら、ブレーキバランスを後ろにとった方がいいということになるけど、
そうすると
>>298 の話だと制動力は弱まることになる
う〜ん？
>>303 フロントが先にロックするとか考慮外だったわ、スマンコ
同時にロックするのが原理上理想的なので正解だし
別に矛盾してないよ
同時にロックするって時点でかなり前寄りでそ？
ただ、原理上理想的であっても現実的ではない
（フロントがロックするのは危険で避けたい）ので、
リアの方が先にロックするようにする
要するに、同時ロックが前寄りの限界かつ制動最良で
それよりはマージン取って後ろ寄りにする
フロントが先にロックするのは論外で
制動力で劣る上アンコントーロラブル、良い所なし
まあ、一般論なので
>>304 は気にすんな
>>305 さらっととんでもないこと書いているね
実車でスポーツ走行した事ある？
リアが先にロックするようなクルマでフルブレーキなんて怖くて出来ないよ
市販車が8:2とか極端に前効きにしているのも安全の為だよ
ゲームでもリヤが先にロックするくらいバイアス後ろに掛かってたらまともじゃねえよ
ドリフト用パッド・シューなら専用でリヤ効きにするアフターパーツが売ってたりしてるが
やっぱわかりづらいな
高級スポーツカーの電子制御のブレーキとか特殊な走行状況になったら瞬間的にセオリー無視してコントロールしそうなイメージ
いやリスクはリアロックのほうが上だろ
>>311 わかりづらいとかではなく
＞ロックした時のリスクは
＞フロントロック＞リアロック
＞なため
ここが決定的に間違っているんだってば
ごめん、俺の仕入れた知識が間違ってたわ
実車なら状況に応じてサイドブレーキでリアのブレーキ調整はできるからな。
>>316 実車ならって言うがサイドブレーキで調整するなんて聞いたことねーぞ
ブレーキバランスはPバルブにワッシャーかまして調整していたな
実車サーキット走行でサイド引いてリアの利き調整とかしないわ
リアブレーキがあまり効かないクルマでドリフトする時に、クラッチ繋いだまま軽くサイドを引いてブレーキングドリフトに持っていくことはあった
>>317 いや、普通にするけどな
タイヤが垂れてきて挙動が変わってきた時とか。
ワンメイクレースとかだとブレーキバランサー付けられないしね。
半クラでエンブレの調整とか色々とやってるんだよ
>>322 そうなんだ
ヘアピン等の鋭角コーナーでちょい引きじゃなくてだよね？
ここに書かれてる事を参考に色々やってみた
>>323 セントラルサーキットの1コーナーとか立体交差の進入だったり、岡山のリボルバーの進入とかで使うかな
RRやMRのメリットってここにあったんだな
すんません！！
前後輪の重量配分に合ったブレーキ力の配分が重要というだけでしょ。
リアが重いからその分リアの制動力限界が上がって、車体全体の制動力が上がる…わけがない。
その分、前輪の制動力限界が下がるだから…。
ただ普通の車で後輪がブレーキで滑ったら危ないから、普通は前輪のブレーキのほうが強くて
よって先に前輪がロックすることで後輪はブレーキに余裕があることになる。
リアが先にロックはマジ危ないけど、リアもある程度ブレーキできる配分にすると
車体全体の制動力が上がる。
RRの利点はリアが重いのに駆動輪も後輪だから、アクセルを踏みやすく安定しやすい。
FFは前輪がコーナリングと駆動力の両方を担当しないといけない上、アクセルを踏むと
後ろ荷重になって前輪荷重が減り、ただでさえきつい前輪グリップ力が減る。
他人のウェブサイトだけど、理論とかはこちらがマジオススメ。
http://phys.dip.jp/cars/ >>327 変なセキュリティソフト入れてるとかない?定番の質問だけど
>>328 そこにポルシェのブレーキはなぜよく止まるのか？という記事があるんだが
車体全体の制動力が上がると見ていいのでは？
>>327 他の人も書いてるけど常駐セキュリティソフトが原因だね
うちもACやるときだけはセキュリティソフトオフってる
ちなみにウイルスバスタークラウド
>>329 >>331 ええ、ウイルスバスタークラウドがインストールされています。
なるほど、オフにして試してみますね。
ありがとうございました！
Win10なら余計なアンチウィルスソフトなんてアンインストールして、OS標準のWindows Defenderを設定したほうが色々と楽でいいぞ
音出ないmodってアプデもされてないようなゴミじゃないの？
面倒くさいけど、sfx changerというのをつかうと音がでるようになる。ただ、新しい車が無音になる。
コースは好きなだけ追加してもいいだろうが車は公式ので十分だわ
MODコースで景色が素晴らしいドライブオススメトラックを教えて
next few weeksとも書いてるしvery soonとも書いてる
next few feeksがvery soonなんだろ
very soonって2、3日ってイメージだったけど数週間をさす場合もあるんだね
333です。
Assetto Corsa Mazda 787B and Miata soon available as free bonus content
http://www.bsimracing.com/assetto-corsa-mazda-787b-and-miata-soon-available-as-free-bonus-content/ こっちでも、「soon」だな。
まぁ、やる気は有るみたいだから、気長に待っているけど。
なぜ無料なのか
>>348 たしかにね
有料でもお布施としか思えないしそれでコース増えたり車種増えたりするならそっちのほうがありがたい
無料だとなぜか心配しちゃうｗ
思い入れのある車種が無料で出ちゃうのは複雑な思いだ
JDMパックに追加とかでもいいのにね
すません 皆さんは鈴鹿modはどれ入れてますかね？
VIDEO ↑今はこれで走ってるのですが評価高いの別にありますかね？
>>348-351 全員NGでスッキリ
正直荒らしより信者のほうが質悪いからな
なんで?
そういう気持ちあるなら余計にもう一本買うって手もある
まぁゲーム本体のみのコンテンツを定期的に増やすことで更に魅力的になるからね、色んなコースを無料追加してほしいけど(無茶振り)
もっとねインターナショナルサーキットを追加しろと言いたい
Stefano Casillo @KunosStefano 3時間3時間前
2017 RSRﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
数週間じゃないじゃん、数週間はコンソールのことだったのかな？
筑波サーキットのDLCが出たとしたら、カートップのタイムアタックとどこまで近い値が出せるんだろうか
>>358 レーザースキャンな拘らないならModコースで良いんじゃない？
ドニントンとフィリップアイランドのレーザースキャン欲しい
>>361 ニワカ相手のヌルゲーが生まれる構図が見えた気がする
今回はオフにできるからいいけどこんな調子でニワカ用に挙動の変更されたらたまんないな
Kunos買収劇の後なのでこういう動きがものすごく気になるぜ
Lord Kunos
KS Dev Team
>>Aleserx said: ↑
> Do real cars have that? Should I turn it ON for "realism"?
most cars don't have.. missing the gearshift should be enough of a feedback.
But we keep getting reports from people that don't understand about this feature because it's quite unique to AC so we made it more obvious to understand you did something wrong with a sound+screen message.
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/the-official-news-from-the-social-networks-thread.35257/page-543#post-855457 ゲーム挙動になるって書いてるの？
>>367 そうじゃなくて多分Hシフターでシフトダウンのとき回転があってないと警告がでてシフトダウンが無効になるらしい
ダメージ有効にしているとそれでミッションにダメージいくでしょ
実車知ってればダメージがいくのは普通にわかることなんだけどそれを理解できないニワカからKunosへ苦情がずっと来てるんで対策ということみたい
わざわざ解説ありがとう
>>369 https://steamdb.info/app/244210/ >Last Record Update 30 minutes ago (March 22, 2017 ? 11:12:56 UTC)
なんか来てるっぽい
今ゲームPC使えないので確認できないけどもうアップデートか？
>>370 自分も今、PC使えないんだけど
それは17日前のアプデみたい
>>364 そうじゃなくて
クノスがレーザーに拘っててコース追加するにも労力が半端なく
その拘りがコース追加の妨げになってるのかなと思っただけ
俺はMODトラック走ってるが、もちろん出来ならレーザースキャンしたデータで走りたいよ
>>373 よくわからんな
良い出来のコースで走りたいのなら、気長に待てばよろしいがな
国際基準のサーキットともなれば、使用許諾やら何やらで
レーザースキャンしなければポンポン追加できるってもんでも無いとは思うがね
レーザースキャンで無いコースはMODで走れるのだから、デベロッパには
多少ペースが遅かろうが、素人には難しいレーザースキャンしたコースを
作ってもらった方がありがたいのでは…？
Introducing the all-new Porsche 911 RSR 2017, coming soon to #AssettoCorsa for FREE as part of the #Porsche Pack Volume 3 DLC on Steam...
https://t.co/C6LzjYzypG やっと待ちに待ったRSR来てくれるのですね。
ネジコンの十字キー（ジョイスティックであればPOV）を右や左を見る設定にしているのですが、
すみません、joy to key というソフトを使った上での動作でした。
結局miataのガワはMODベースっぽく、新しいの見れずちょっと残念だけど A: [0.093419 sec.] B: [0.097264 sec.]
787はMODベースだよ公式採用決まってからアプデもしなくなってた
>>381 アプデで追加されたピットイン用のメニュー
十字キー押すと出てくるのでバッティングしてる
controls.iniの[ADVANCED]DPAD_INDEX_OVERRIDE=1で解決しました。
て事はmodderが作ったのを何の手直しもなく出してるだけかな
>>388 そのままだったら公式DLCにわざわざ採用する必要がないんじゃないか？
ガワだけで動くわけじゃないんだから見えないところの手直しも山ほどあるだろうし
そもそも無償DLCよりも他に優先すべき作業があったんだろ
ジオメトリー、スプリングレート、減衰、重量バランス、空力等々煮詰められている
>>387 お守り確認しました
787に関してはハッシュ値もファイルサイズも全然違うね
Miataは未確認
787bのお守りってなんだ？と思ってググってみた
前のアップデートからだったか吊るしのセッティングで実車に設定がなくても全車ABSとTCSが入るようになったのが地味にウザい
FactoryでABSやTCSが入るのって実車に設定があるやつだけでしょ？
911 GT3 2016の方が外観かっこよくないか？
VIDEO なかなかすごいな
特にリプレイ
ACもぜひ頑張って欲しい
>>352 Guillaume Rousseau Suzuka Version 0.7
この鈴鹿のほうがいいよ
来年に出るゲームなんか相手にするな
ＧＴはやったことないが、オンは日本人多そうだな
GTなんてここにいる大部分のオッサン連中がとっくに卒業したCSゲーは置いておいてですな
>>395 の俺の理解は正しいのか偉い人意見をたのむ
そもそもPS4とか買う気にならんし、GTとかやらないけどこのグラフィックは
俺はおっさんだけどGTもFORZAも入学も卒業もしてない
確かにGTSのリプレイはきれいだね
日本人にもレース好きはたくさんいるのに、ニッチな方向に行ってしまったせいで
>>405 ナイーブとかそういうことではなくだな
>>395 について詳しい人の意見がほしいだけなんだが
公式フォーラムみてみたけど英語ばっかでよくわからん
>>409 どういうこと？
factory設定でABSなしの車でABS使えるならここまで苦労しねーわ・・
普通にABS使えないけど？
>>410 ピット画面でサスペンションとかエアロのセッティングをやれるじゃん
そこにElectoricというタブが追加してあってABSとTCSのオンオフが選べるようになってる
デフォだとNAロドスタみたいに実車の設定ない車でも両方ともオンになってんよ
GT5発売前もみんな同じように 実写やとかほざいてたな
>>411 それホントかい？Electoricのタブなら前からあったけどABSない車はABSなかったよ
少なくとも直前verの1.12.6までは
>>410 もっとACの事 勉強しろよ
大抵のことは出来る仕様になってる
2chの殆どは屑ゴミ
すまん、全然知らなかった
>>413 いま何車種か確認してきた
実車じゃ設定がないNAロドスタ、AE86、アバルトの古いRRに全部ABS、TCSがあってデフォだと有効になってる
Factoryにしとけば実車環境と同じになると思ってたけど
>>417 みたい
古いロータスの葉巻F1にまでABSとTCSがデフォでくっついてくるのにはﾜﾛﾀ
>>418 通りで787が簡単に乗りこなせた訳だ
アシスト効きまくってたんだな
て言うことは実際にABSやTCSがついてるかついてないかは自分で調べて設定しないと駄目なの？
Factoryで存在しないアシストがオンになるのは不具合ではないかと思うんだけど
realismの設定がリセットされてそのままだとonになってたけど
うちはAE86やNAロドスタにはELECTRONICSタブ出ないな
フォーラム見てきたけど似たような症状は見つからないね
>>425 MiataNAやAE86でコースに出てセッティング画面にして上部にある
TYRESとかFUELとかのタブ欄にELECTRONICSがあるかどうかですね
アプデ後からサーバー立てて
>>426 うちのは出ないね
>>427 不具合ならここじゃなくてフォーラムで報告しないと
丁度Miataで走ってたから見てみたけどセッティングのタブの欄に
>>426 検証おわたよ
86、ロードスター、787、それぞれファクトリーで出庫してセッティングみた
俺もELECTRONICって項目なかったぞ
んでMX5のFACTORYで出庫したらELECTRONICあったわ
別件なんだけど
俺の環境だとロードスターの名前表示がオカシイ
ロード画面右下にはMataってなってるんだけど、ロード後の表示はMX5に変わってる…
skin作りで質問なんだけど
ごめん間違ってた
>>433 Modスレでも聞いてみたら？
Assetto Corsa MODスレ Car2 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/game/1477793205/ >>426 俺もFACTORYに設定してNA、AE86、595で試したけど出ないよ
アヴェンタドールでやってみると当然だけど出てくる
一回assists.ini消してみればいいんじゃないかな
FactoryかOffでやってる人は何も変化ないんだがなー（マルチ含む）
検証してくれたみんなどうもありがとう
結論からいうと
>>422 の言うとおりだった
Realizmのところはインストールした後に全オフにしててそれっきり一度もさわってなかったんだがどこかのアップデートでオンになっていたみたい
さわがせて正直すまんかった
オンでfactory設定の部屋でABSなしの車でABS使ったり、
Vive対応になったみたいだけど、やっぱりreViveとは違ってたりする？
あとM6 GT3とLMS GT3が着てくれたらうれしいんだけどな
アップデートしたらviveの画面だけ映らなくなった
revive入れたはいいけど何処に何入れたか覚えてなくて
>>440 一人で走る時のcpu負荷が80％から30％以下に下がった
複数台で走る時は若干下がった程度かな？
>>445 俺はrevive抜いてないし、
アプデした後オプションでrenderingをoculusからopenvrに変えただけで出来たよ
oculusにしたかったらオプションで戻せばそっちでも出来る
ポルシェRSR2017はえーなー
フェラーリGT2やコルベットc7Rに匹敵するなこりゃ
やっぱりABS使えなかったけど、バイアスを62％にして走ったらかなりロックしないしいい感じ
miataも楽しい
787Bはコクピット内に見慣れぬ日本語見かけてあれ？って思ったら安心安全てｗなるほどこれがお守りかワロタ
lightとか落書きみたいに書いてあって雑なとこまで再現してあってすげえ
音もすげえいい！が俺には扱いきれなかったｗ
NAロードスター乗ってみたら現実の自分の車の動きとそっくりだったｗｗ
多分ファイナル4.1のシリーズ1のSパケ同等かな？
最近ACで軽いドリフトがうまく決まるようになったと思ってたら、知らない間に入っていたスタビリティーコントロール50%のおかげだった件について
>>447 へえ〜アセットコルサってやっぱり結構リアルなのか
miataはワンメイク部屋で上位争いする位乗れるようになったから
全く乗ったことない現実の車でも速く乗れるかな？
>>450 LINEやSNSで女の子と仲良くやり取りできるようになったから
初対面の現実の女の子とも上手く話せるでしょうか？という質問
なんて答える？
AC挙動はクオリティ高いと思うけど同時にソフト面の限界も感じてきました・・
それソフト面の限界じゃなくてハード面の間違いでしょ
MX-5、遅いしパワーないしで期待してた程ではなかった
まあソフト面も物理現象のモデル化には限界があるし
VRでオープンカーやる時は扇風機あてると臨場感あるぞ
オープンカーって後ろから風が当たるものなんだけどね
ソフトメンは袋の上から半分にしてお椀に入れます
Wind Simulator
VIDEO 素でVIVE対応来たのはいいけど
>>469 ,470
ありがとう
その後もいろいろ試してみたけど直らない
SLIだけどGPU1側にモニタ3枚+VIVEがぶら下がってたりVIVEもDP-HDMI変換使ってたりするからおま環かも
とはいえこれでも他のVIVE用ソフトだと何の問題も無いからOpenVR絡みかな？
マルチモニタで楽しみつつ様子を見ます
ACで横滑り制御装置を有効にするのって、実車で横滑り制御装置を有効にするのと同じ事なんだろうか？
横滑り制御の内容がACと実車で同じなわけがないでしょ。
ポルシェたのすぃ・・
リーダーズ2面白いな
ホンダなんかどうでもいい。カレラGTとLFAが欲しい
イタ産ゲーにジャパ車求めるのもどーかと思うよ
最近Assetto corsaを始めた者です。オンラインレースに参加したいのですが、まだ下手すぎて迷惑がかかるかもしれないのでオンラインレースの参加は見送っています
そんなに堅苦しく考えなくてもいいよ
>>482 >>483 ご丁寧にありがとうございます！
正直もっと冷たいレスがつくかと思ってたので、暖かいレスが返ってきてとても嬉しいです
482の方、アセットコルサは日本人が少ないようなので、貴重な日本人のプレーヤーの知り合いとして
登録したいのですが、もしよければsteamのフレンドになってくれませんか？
こちらこそぜひフレンドになってもらいたいですね
この流れに乗りたいなぁ
>>485 すいませんタグ名というのが分からなかったので、とりあえずプロフィール名を笑
「beover1122」です。
自分は車愛好家でもなんでもなく、ただ単に練習量が反映されやすくて対人要素もあるというゲーム性から
レースゲームを選んだだけなので、専門的な知識はほぼ皆無です笑
しかも下手なんで、切磋琢磨どころか自分がなんとか後をついていく形になると思います笑
何はともあれ、よろしくお願いします
>>486 そう言って頂けると嬉しいです
自分も深夜帯(11:00-1:00)がメインになると思います。
日本人の方の知り合いが多いと心強いので、もしよろしければぜひフレンド登録をお願いしたいです笑
>>488 やっぱそうですよね…
2chでとるべき態度じゃなかったか
もう遅いけど
>>487 わざわざ返事ありがとー
自分2:00〜6:00なんで諦めます
>>489 非公開ってのが怪しさましてるんだわ
しかも明らかに捨てIDでしょ
過去のエイリアス遍歴が物語ってる
すいません。色々と不自然なところがありましたね。
連投すみません
>>492 4つのうち2つは今日変えました×
4つのうち2つは昨日変えました○
>>492 6-7年くらい前まではPCレースシムのコミュニティが2ch上にあったんだけど今はtwitterとブログ鯖に移ってる
レース仲間を探したいならtwitterで#assettocorsaで検索かけてそこからやればいいと思うぞ
2chから移住した原因が鯖官への粘着いやがらせとか個人叩きだったので古参は基本警戒して2chをみてる
遊ぶ分にはtwitterで集めればいいけど情報の集積には向かんからなあ
2chでコミュは取らないのが懸命
これからは鯖管を褒めたいと思います！！
>>498 この社会は君の存在を必要としていないようだね
あの世に幸せが待ってるよ
先輩方朝からすいません AC公式車で一番重量級の後輪駆動車ってフォードマスタングで合ってますか？
ゲーム性から言ったら１５点やね
質問すみません
>>508 glance（横を見る） left right同時押しでカメラリセット
>>509 ありがとうございます
本当に助かりました
マクラーレンのシートとハンドルが付いただけで
Vesaroか
>>515 Proというやつか、商用には追い銭をしてくださいということかな
名古屋のアイロックなんかはやっぱり商用ライセンス取ってるのかな
アプリのMODを追加したんですが、option-generalでチェックを入れられません。アプリが4個までしか表示できないようで、追加アプリが表示されません。チェックを入れる方法があれば教えて下さい
大阪のショップなんてアセコルやModをそのまま使って商売してるじゃん
>>507 なんというおま俺
間にGP4も入れたら最強なんだが
ファミリーサーキット91を都合10年、その後にGP4を13年遊び倒した俺としては、ACはまだ丸3年なので後10年は現役予定
昨日と今日、アプデあったけどバージョンが同じだった
最近買ったのですが、赤緑黄の走行ラインの色ってini弄ったりで変更できますか？
走行ラインじゃなくてメートル表示とか何か自分なりの目印を決めてブレーキングポイントを探った方がいいよ
>>524 なるほどたしかに・・！
自分で探りつつ頑張ってみます
なんかメニューの表示がおかしくなって1部文字とボタンが表示されないんだが...
日本語化はMODのコース読めなかったり色々不具合出たから外してるわ
このゲームでdirectinputゲームパッドで振動機能は使えている人いますか？
ポルシェいっぱい追加されたけどみんなはどれが好きですか？
>>532 ポルシェと言えば、コレを思い出す。
VIDEO 流石に、こう言うMODは無いよなぁｗ
今日始めたんですが、458 italia stage 3は要するに458のチューンドって認識で合ってますか？
650S GT3でスパ練習してるんだけど2分21秒から縮まなくなってしまった
回転数下がったときにオートでシフトダウンする機能ってキャンセルできないですかね?
今日起動してレーススタートしたら360パッドの入力受け付けなかったんだけど俺だけ？
入力設定画面のタブはパッドになってます。
>>543 ポルシェがRRと言う事が良く解るよなｗ
xinputでのクラッチ操作出来る様にならないかな
マルチでコースを逆走ってできんのかね？
>>548 やり方は判らんけど出来ると思うよ
ヒントの一つとしてサーバとクライアントの使用トラックのaiフォルダの中身消してみ
t500rsで左パドルシフトをサイドブレーキに割り当てても反応しないのですが、アナログ入力じゃないとダメなのでしょうか？？
すいませんキーボードも割り振りしたらパドルで反応しました
>>532 944turboが好きなんですよ。(ヽ´ω`)ﾊｧ…
コースMODの追加には成功しているのですが、車のMODだけがunknownになってしまいます。
入れたファイルと階層はこんな感じなのですが、間違いはありますでしょうか？
>>553 それはスキンのMODなんじゃないの
車体無いと動かんでしょ
それMODじゃなくてカースキンだから
>>554 >>555 すみません、すっかり勘違いを…
ありがとうございました。
windows10 大型アプデの度にロジのプロファイラー入れ直しやんけ
Win10は今のアップデート方針が撤回されるまでは入れる気にならん
ACの公式カーはハイクオリティなのとMODレベルの手抜きか？
VRでやってみたけどスケール感に違和感感じます。
562です
helicorsa背景を透過色から黒に変えたら見やすくなった
>>561 おっさん世代には86の事を総じてレビンと一括りにして呼んでしまう人がいる。
かく言う俺も漫画が流行るまではそう呼んでたよ
トレノの事を知らないどころか後期型に乗ってたんだが
"そんなのどうだっていいだろ"的な意味合いを込めてそう呼んでたな。
787Bでspaを2:14とか無理だ
>>567 SPイベントかな。まだパッドがどうのっていうタイムじゃないと思うけど
この機会にハンコン買っちゃいなw数段楽しめるよ
ちなみにマウス+電制でぽっと試走、16秒台ですた
三菱デリカならぬ
MOD沼が深すぎて抜け出せない。まさに玉石混淆魑魅魍魎の世界
MODの車だとシミュレーションがいい加減で萎える。
MODの良作なんて2、3台あるかないかの世界
別に良いんじゃない？
免許持ってないからクラッチがどういうものなのかわからん
クラッチ、ロー、クラッチ、ロー
このゲーム停車時に勝手にサイド引いてる？
強化クラッチとか軽量フライホイールに加えて
ここはレースシミュとしてあるべきものがないと不満漏らすとそんなものに開発リソース使うの勿体ねーわと詭弁たれるの沸くからな
開発リソース使うのもったいねーって言ってるのはkunosだろ
コンソール版のアプデ終わらないとPC版のアプデこないよね
車もバイクも90年代位までは見てて癒やされるな〜。
>>594 それな、世代差によるただの懐古かと思ってたんだけどなかなかそうじゃないのな
70近いじじいと40過ぎのおっさんも同世代の様な感覚で意見一致してたわ
結論：年代関係無く良いモノは良い悪いものは悪い
そこで親父ギャグの一つも言えんで何がジジイじゃ！
50パーOFF来てるぜ
>>591 久しぶりにのぞいたらAC信者は相変わらず進歩がないんだなｗ
今からでも始める価値ある？
>>602 パッドのセッティングするのは面倒だけど決まれば十分にハマれるよ。
運転経験が有れば脳内補完も相まって尚良い
セールで買おうかと思ったときにこの画像を知ったんだけど、これはコラ？
レッドパックとポルシェ全部買ったわ
うちもセール待ちだったRED買ったわ
>>609 VIDEO パッドならこの設定試してみては？
WECの再放送見てたらポルシェはミッドシップになったんだな
ジッと観てれば分かるんじゃないか？
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1492235242/307 307 名前：名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-cgsn [49.98.131.27])[sage] 投稿日：2017/04/22(土) 06:32:11.03 ID:x0iUYxxPd
【必見】ダイレクトドライブホイールでGTSを試した結果
FFBはACやrFより遙かに素晴らしいとのこと
繰り返す、FFBはACやrFとは比べ物にならないほど素晴らしいとのこと
VIDEO 6分から見てもオーケー
じゃあACでDDW使えばもっと素晴らしいFFBを体験できるってわけだな
セールで買って、はじめにキャリアモードを始めたんですが、これみなさんAIレベル100でやってるんでしょうか？到底勝てる気がしないんですが…。
>>615 ACはコースによって車種によってAI100で楽勝だったりAI92でも厳しかったりするからあまり気にせず自分にあったAI難易度でプレイするといいよ
上の理由で練習するならキャリアやスペシャルイベントよりもHOTLAPやQUICKRACEなんかのほうがおすすめ、シムになれてるならマルチも楽しいよ
>>617 ありがとうございます！！成る程コースにもよるんですね…。がんばってみます！
推測になってしまうけど、バージョンアップでタイヤ、挙動が変更されているのに、それに合わせてキャリアモードを再調整はしてないからゲーム難易度はおかしなことになっていると思う
projectCarsやDirtRallyは持ってて、ハンコンをSteamのACフォーラムにあったセッティングに合わせてプレイしてみてるんですが、上手くいかなくて…。元々下手なのもあるんですがw 取り敢えずソロでコースや車の挙動をスローペースで覚えることから始めてみます。
>>608 開発者がユーザーを罵倒している
日本で実際に起きたら会社がサイトのトップページで謝罪するレベル
どんな罵倒？そこに至るまでどんな経緯があったのか…
既出かなと思ったけど違ったのか？
Lord Kunosとかいう開発側の人間がfuckを連発してるな
なんかLord Kunosは終始罵倒してるな
>>612 ごめん、書き方が悪かった
ゲーム内でポルシェのRR車とミッドシップの挙動の違いが分かる？
俺は分からないｗ
URDのP1、P2てこのまま無かった事になるのかな？
>>613 そもそもこんなに遅延してるんなら素晴らしいも何もあったもんじゃないだろｗ
>>604 本名や勤務先を明かした上でその勤務先の顧客に対して言う台詞としては不自然だな
「お前の相手をするような時間は無い」と言いつつ、一方的に罵り続けているしコラか不正アクセスの被害に遭ったの
だろう
偽者じゃなかったらすげえロックンロールな生き方をしているなぁとは思うね
プラスチックタイヤってのは昔から言われてるよね。タイヤの変形が考慮されていないからだろうか。
公道を走れる50ccのカートに乗った方がモーションシミュレータとか3画面とかOSWを揃えるより楽に思えてきた
コースが少ないからMODで追加するつもりだけどWikiに書かれているのは同名サーキットでも良さげなのを貼ってあるのかな？
ここがいいかも？
ダウンシフトプロテクションって解除できないですか？
>>645 自分もそう思ってAIのレベル下げましたよ。それよか同じコースを同じ車で延々練習して、慣れてくるとソコソコ上手くなってるのに気付くのが楽しい。慣れればデフォルトのAIでもなんとかなってきます。
>>626 そう言うことならACじゃ判り難いかもしれんね。
高級なFFBを備えれば明確な差が出るのかもしれない。
実車に乗れば腰下の動きで明白なのだろうけど、個人的にもMRとRRはもうハンドリングがフワフワし過ぎてて怖いばかりで判別どころではないかも
今更気づいた
スリップアングル分かってないから訳のわからない理論になってるけどハンドル全切りだろな
>>632 おう！今めっちゃ楽しいぜ！
900度にしてゲームの操作量が増えてダイナミックになった
リアルにもなったし、タイムも上がっていくし
ブレーキの設定も100％全部使うようにして踏み方も練習中
結局初期設定が一番速かったというオチ
なんだかんだで成長途中は楽しいよな
速くなってマルチで勝つのも楽しいと思うけど
別人のようだな てか別人だろ
ワッチョイ変わっちゃったけど全ギリ日記はすぐ判るだろうな〜と思ってたがやはり＾＾；
>>614 DDRでACをプレイしてた奴がGTの新作で使ってみたところ凄かったと言う話じゃないのか？
careerの二つ目のレースすらクリア出来ないんだがやっぱり車のセッティングとか必要なのか
乱暴な言い方をすればセッティングって操作性を自分に合わせる程度のものだから
>>659 乱暴過ぎwww
まぁ、でもCareerの二つ目も勝てないってレベルならセッティングが必要なレベルじゃないよね。練習あるのみ。
グランツーリスモだったりProject carsやったりで少しは慣れてる自信あったんだけどなあ
速い人の設定そのまま使って違和感感じる微調整をするのが手っ取り早い
パッドだとクラッチの設定が無いのはなんの嫌がらせなの
最近気づいたんだけど
スリップアングルとかフリクションサークルとかもっともらしい単語を使っているけど組み合わせる単語が「狭い」とかあまりにも無茶苦茶すぎる
う〜ん、とりあえず言いたかったことは、
クリップまでブレーキ引っ張るかブレーキング終わらせてから舵入れるかってことか
>>671 の言うとおり
>>そんなん車とコーナーによるわ
ドライビングは複雑な複合技なの。君みたいに閃いた！わかった！これが最速理論だ！合ってるよね？なんて単純なら皆こんなにのめり込まないよ
タイヤの縦グリップと横グリップは均一なの？フロントとリヤのタイヤ幅は？重心は？コーナーはフラット？上り？下り？カマボコ？…
もう少し落ち着いて少しずつ経験していけば？
それはもう基本のうちのひとつだろ
でも合ってるんだな？
>>672 そういう諸要素も全部フリクションサークルの範囲内で。で説明つくじゃん
とにかく範囲内でギリギリまで引きつけてブレーキ踏んで、
曲がり始めた時ですらまだ弱いブレーキなら踏めるってことでおｋ？
>>665 ギアを抜いたらブオンブオン出来るよ。
スタート時とスピンした後に出来るだけで十分だろう？
中途半端なクラッチ採用されるくらいなら今の仕様の方がマシだと思ってる
コーナーによるって言ってる通り、
>>675 関係ないけどマックス・ステアキルノガスキーにしないか？
フリクションサークル→「理論上」正しい
こいつって少しyournetに似てんだけど違うの？yournetさん
>>685 「ザンギュラのスーパーウリアッ上」＆「ザンギエフのスーパーラリアット」と同程度には似ている
>>675 マッドマックスのマクシミリアン・ロカタンスキーと掛けたんだよ
この際マックス・ステアキルノガスキーとか名乗りだすと最高にCOOLだなと思っただけだ。
気にすんな。
ハンコンの個体差をテストして、修正してくれるアプリなかったっけ？
リプレイ中だけコース上に出るドライビングライン消すとかできる？
AC始めようと思ってPCを購入予定なんですけど、7700k1080tiクラスのパーツで組んだPCスペックでfpsはどのくらい出ますかね？
植毛GTRのスキンもう出てるのな
>>692 ctrl+iで消せる
岡山でAE86 12台 エライことになるのは私だけかな？
>>694 3枚は分からんけど1枚なら400FPS以上出るはずだから
全くオーバースペックじゃないよ
さらに上のモニター買えば？
ニュルのジャンピングスポットだけどGT3車で最大限ダウンフォース効かせてるのに
安定の 8e- ・・・・
ACでニュル北リリースは2015/03、ニュル北で事故があったのは2015/03
>>702 ACのリリースがニュルの事故より先だったんだよ
で、GT-Rが宙に浮いたのをACで再現しようとしたけど
宙に浮かなかったものだからアンチACの人達がACはリアルじゃないって煽ったんだ
ところが、いつの頃からかダウンフォースを最大限にしても宙に浮くようになったから疑問に思っただけ
>>706 自分が減速すればいいんだけど、AIは空気読まないから
ニュルのリプレイの時にAI車が浮きまくってるの見るのが辛くて
それだったら、アプデ前の方が良かったかなと
先日購入したのですが速度やギア、ラップタイムのUIってどこで設定するんですか？
>>709 ありがとうございます
必死で探したのがバカみたいだ...
>>694 4.2Ghz@2500K+1080Tiだけど
3画面の場合はキャリアモードで最高設定でも60fps張り付きでコマ落ちは一切発生しない
1080Ti最高設定で3画面が駄目なのはrFactor2のみなので特に問題は無いと思う。
※rFactor2はDX9の描画エンジンが相当作りが悪いので設定を下げるしかないけど
近日中にDX11版が出るので多分解決すると期待している
>>711 144fps出るか聞いてるのに60fpsて何の参考にもならんだろ
limit外してフルグリッドスタート最後尾でいくら出るか教えてあげろよ
144Hzシングル or 60Hz3画面だと思っていた勘違いしていたわ
家に帰ったらlimit外してフルグリッドスタート最後尾のfps確認してみるよ
>>712 少なくても3画面で60fpsの限定環境だとGPUがボトルネックになっても
CPUがボトルネックになることはない。
現状でも1080TiよりもCPUが遊んでいるわけで
Windows7環境が作れない最新CPUにあまり魅力は感じないなー
とりあえずＧＴＳまでの繋ぎのつもりでＰｃａｒｓで練習したけど
いやｐｃで合ってる
とりあえず図ってみたわ
>>717 GTSの繋ぎならとりあえず無料のForza6Apexでもどーぞ。
この挙動見てどう思う？
車内と車外からの映像
>>720 挙動もおかしいがライン取りがあり得ない
車体へのダメージを無視したゲームだからな
オンラインの他人のリプレイだから
>>720 挙動以前に最初の左コーナー完全に4脱＝ショートカットだね
今のレベルのソフトでは挙動を語るにはプレイしなきゃわからない
しかしなんでこんなに煽るようなレスが多いの？
家ゲーの争いを持ち込まないで欲しいんだよなアフォルツァ君さあ
ごめんちょっとわかりにくかったかも
ずいぶん前にも
>>720 みたいにgifで挙動を語っているやつがいたっけ
そいつはいつもの人と言われてた荒らしで執拗にACの挙動とFFBを叩いてたな
確かにオンラインのラグ補正効いてるだろうね
いくら映像がリアルでも車同士が当たったりして唐突な動きのときにどうしてもギクシャクしたり
>>723 >>728 GTSportのベータ版ではオンラインレースのリプレイ見れません
ping200以上の海外鯖にはかなりいるけど日本にはほとんどいない
レッドパック買ったのでマセラティ250Fとかいう車乗ってみたけど、酷い挙動だった・・・
日本人いないからここの奴らで走ろーぜ
Road America 3.4 fixed
http://www.racedepartment.com/downloads/road-america.7095/ これでいいや
明日の夜に部屋立てるから来てくれ
GTクラスでプラクティス
ある程度整ったらレースにする
明日の8時ごろに立てる
間違えた
>>739 雰囲気組で遅いけど突撃するわ(´・ω・｀)
ロード・アメリカのmodトラック良いよね もっと評価されていいと思う く(｀･ω･´)
パッドのセッティングはどうにもバランスが取れない。
>>747 ガンマ値や高速時の切れ込み設定だけでは無理があるよな
せめて切り込み側とカウンター側で別々に設定出来れば良いんだけれどね
AC古参ユーザーの方に聞きたいんだけど初期から収録されてる458イタリアとかF40とかエリーゼって
マウスのホイールみたいな感じのものを左スティックのところに配置すれば
ラジコンの車用プロポみたいな、ゲーム用パッドって作ればそれなりに
>>754 そう言う弄らないとならない物で無くて、最初からそのままで使える物って、今ないよなぁ。
ネジコンもトリガーがアナログだったらなぁ
>>752 HKS RACING CONTROLLER
>>748 もしやと思ってスチコンの設定でスティックの感度が一番低いエクストラワイドにしてるのを更に70%位にカスタマイズしたら割りと走れるようになりました。
今までカスタマイズカーブという項目に気付かなかったです。
後の細かい調整はAC側で設定になるかな？
これまたAC側かスチコン側かで悩むから微調整も疲れるんですがね
せめてACがサクサク起動して直ぐに走れればまだ楽なんだがなぁ
>>759 コレかな？
RaceRoom Driving Controller - The real racing controller.
VIDEO 今の所、かなり理想に近いな。
アマゾンとか調べてみたけど、日本では入手が難しそう。
Ferrari F1車をタイヤ・ブランケットONにしてるのに緑色にならないのは仕様でしょうか?
G27手に入れたんだが車種に応じてロックトゥロックって自動で変わるんじゃないのか？何か設定必要？
ドライバで900度
部屋立てたぞ
自分が乗らないならパック無くても入らせてくれたらいいのに
無い？マジ？
名前はHANDORU ZENKIRIだから探してみて
>>764 ありがとう。
そっか、ロックされないで正常なのか。反力が増えると思っていたよ。
モテギのmodが欲しいんだけどどうしても見つからない、、、
PC版だよ
何度かやってるけど弾かれてしまいます(T ^ T)
なぜだろう
箱パッド使ってると迷惑かけそうでマルチに入るのは自重してしまう
これのコーナリング時の視野が左右に振れてるのってＭＯＤか何かかな、知ってる人います？
ＶＲでやってるとかも書いてないみたいだし
VIDEO >>777 Content Managerならソフトロック出来るよ
どこかのcfgファイルをいじってるだけかも知らんが
>>793 ありがとう！！できた。
UIも使いやすくてこっちも嬉しい。
やっぱりRHMには挫折するのか。
オレはその「みんな」には含まれないらしい
自分は1画面だからRHMがないとダメな身体になってしもたわ
ツベの外人設定でやってるけど、走ってる感があって楽しい 自分も1画面
>>799 それはFOVを広目に取れば改善しないか？
自動的に目線を向けてくれる機能はいざと言う時に本当に見たい方向に首が振れないから困るだろ？
明日夜10時からロードアトランタで鯖立てるからまた来てくれよな
>>801 FOVはハンコンと同サイズぐらいで合わせたいってのがあるからなかなか困ったもんです
>>804 できるよ
スタート後にCtrl + C押して見てればいい
【日時】5/12 22:00から
【サーバー名】 HANDORU ZENKIRI
【コース】Road Atlanta 1.1
http://www.racedepartment.com/threads/road-atlanta.88281/ 【車】 SSタイヤ抜き458 GT2及びRSR 2017及びGT3各種（ポルシェパック、ドリームパックが必須）
【セッション】プラクティス、頃合いを見てレースの繰り返し
で鯖立てるんでよろしく
当方ＶＲでやり方がわからず鯖に入ったあとスレ見れないので
checksum mismatchで入れない問題とかは各自で対応よろしく
ポルシェ962Cのロスマンズskinかっこいいと言うか懐かしい
>>812 ポルシェのCカー作ったよね。
俺は956だったけど、あんな衝撃受けたのカウンタック以来だったと思う。
でもカラーリングで一番ツボッたのはワコールの84c
小学生だったから下着メーカーとか知らなくて
「なんだこのエッチな車は？！」と頬を赤らめてしまったもんです。
自分は不器用で自動車のプラモは綺麗に作れなかったから諦めて
このスレには書かないけど時間になったら立ててるからお前ら来てくれよ、頼む
ずれるんならずれ止めのスポンジみたいなの噛ませばずれなくなるよ、俺も使ってる
止まる事が一番大事なんだよ
>>815 部屋との兼ね合いになるけどうちはペダル用のベース作ってウレタンの滑り止めシートつけてその上にペダル置いてってしたやつを、壁ドンで配置してる、それに合わせてコクピ作った。
これで100%ズレない
ペダルとその奥の壁までの間に厚さ1cmぐらいの板でも置いとけばガンガン踏んでも
>>813 84Cも懐かしいですね、プラモもあったのかな？
Ferrari 312Tのプラモも作りました
あの当時にはこんなにリアルなシムが将来できるなんて夢にも思わなかったです
>>814 自分は小学生低学年のときは戦車、軍艦、城、高学年になり車、バイクのプラモに移行しました
SUZAKI KATANA 1/12は予想以上に大きかったです
ペダルは床に置く、ハンドルは自前のシャコ万で止めるしかできないから困る
5/18 NEW DLC "Ready To Race"
ST185来るならダートコースほしいな
コース増やせよｗ
出来のいいコースmodはそこそこあるし、個人的にはKunos謹製の挙動とクオリティの高いモデルでレース出来るから車種の追加は歓迎かな
一気にDLC10台とは凄いね
クワトロとST185が有るのに、ラリーコースは「みんな宜しくね！」って事かな？
>>826 MC12キタ〜
次はロードバージョンもお願い
お、新DLC来るのね
俺はTS050の方が良かったな
ポルシェパックに入ってる919は2015年と2016年だから今回のDLCとは年式が合わんね
そこでURDのP1 MODに期待したいんだけど全く進展無いんだよね
>>844 俺にはある
FPだけど、千代がドライブしてる。応援しよう
VIDEO 【日時】5/13 22:00から
遊びたかったけど仕方ないなぁ。
>>861 まじか
DLCいくつかしか買ってないからそれかな…でもDLC込みで鯖全表示しても名前なかったけど
特定のチームに卸してる、レーサーが実際に訓練に使う車をDLCとしてうってほしい・・・
一旦鯖閉じました
zandvoort初めて走ったけど、おもしろかった
最近mod italiaの更新ないね。なんでだろう？？
>>826 車追加よりコース追加とタイヤモデルの進化のほうが嬉しいなぁ・・
>>871 なんかこないだイタリアの方で
大地震あったとか報道なかったっけ？
TS040もTS050も入ってなかった
>>878 ありがとう、前から入ってたんだね
全く記憶に残って無かったです
オンオフだけでなく、パッシングも可能(一部車種)です
>>881 LMP1がほぼ揃うなら、GT1も揃えて欲しいよね。
今はポルシェだけだから、トヨタ、日産、メルセデスくらいは
贅沢言うならグループCも、プジョーとジャガーを…
あそこ常設サーキットじゃないよね
【日時】5/20 21:00から24時頃まで
dlcは前々からぶっちゃけmodの公式化みたいだけど
リアルの一般車で100キロ近く出してる状態からブレーキ100％踏むとキィィィィー！ってなるが、
また始まった
そんな知りたければ以前書かれてたドライビングメカニズムの本読め！！ 話はそれから
>>896 お前みたいなクズは鯖立てる人間が出てくると沸くな
アプデが待ちきれない、早くST185をガレージで眺めたい
あのキィィー！は何なんだよ
こんな奴と走りたいと思う人がいるのが不思議
粘着って何を恐れてるんだよ？
相手がきちんとマナーを守る人だったら、
たまにタイムだけで勝って満足して抜けていく人がいるが、
走りどうこうじゃなくて根本的に人としての信用を失ってんだろ
>>910 お前は毎回なんなのよ
そんなに余計な金払いたいなら開発に寄付してこいよ
>>911 お前こそ何？初めて言ったけど毎回って何のこと？
思い込みで早とちって馬鹿みたい豆腐に頭ぶつけて死んどけ
ST185セリカだけ浮いてる気がするな…好きだしチャンピオン車両だから有名だとは思うけど
おまわりさんこいつです
project cars PC版のスレがよくわからんかったので
βやってる人が余り変わらないみたいな事を書いてたけど
実際にプレイしてみないと分からんから何とも言えんね
Project CARS-Lap.08 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/game/1464581202/ >>912 なんだお前新参か
知りたいなら過去スレ読め
DLC価格発表されると毎回お前みたいなバカが湧いてんだよ
てゆか何を心配してんだ？具体的に言ってみろや
>>922 え、お前に説明する筋合いなんて無いでしょ
何をそんなムキになってんの？気持ち悪いよ
>>923 メーカーが設定した価格を「大丈夫？」と気にするお前の方がはるかに気持ち悪いんだよ
そもそも突っ込まれたくないならその辺の紙切れにでも書いとけ
>>918 見てくれグラは好みあるから何も言わないですが
FFBとか挙動とかACに比べて酷いから最近はまったく
やってないです
>>926 やっぱ挙動で最終的にACが選ばれてる感じかぁ
あっちのスレみるとオンラインも死んでる感じだしおとなしくACやっときますわ
みなさん場違いな質問に返事ありがとう
>平日昼間っからワッチョイ
ST185でニュル北1週、速い人で8分30秒位と予想
どれだけAI賢くなってるんだろうね？
長いから貼らないけど公式SNSスレ659ページにチェンジログ出てたよ
ダウンシフト警告が改善されるのが一番嬉しい禿げです
>>922 そんなにお布施（笑）がしたいならてめぇ一人でやってろって話だよな
良ゲーのスレ見てるとこういうキチガイ信者が多くてほんと邪魔くさい
良ゲーだからこそ、しっかり儲けてこれからも開発を続けてもらいたい
既にACはどこだったか大手の傘下に入ったと思う、吸収？
別ゲーのアドオンに慣れてたからACのDLC初めてみた時値段のやすさに驚いたな
ACのコストパフォーマンスは現行レースでは最高でしょうな by 禿げ
2014年12月19日リリースなのに、いまだにパッチとDLCをリリースしてくれるとか
本来はもっと短命で終わる作品だったはずなのにここまで長生きすることになるとは
車種やコースの追加だけじゃなくベース部分の改良もしてくれてるし
ひさびさに起動したから忘れたけど
ここまでやってくれるんだったらもし次にAC2を出してくれるとしても信頼して買えるわな
ACの場合は、ナンバリングで進化させるより、今まで通りパッチ&DLCで進化させていくのが最善じゃないかな
AIが変わりすぎなくらい変わった。variation5のaggression100にすると、AIとのレースが楽しい。実際に対人レースをしてるような気になったシムは初めてかも。ちゃんとクリーンだし
ナンバリングで外観ガラッと変えるのも新鮮味があって無駄とは思わないけど、コツコツと改善していった完成度の高い代物を求めてるユーザーが多いのだと思う
まだDLCで小銭稼ぎした方が儲かるし2出すときに違いも出せそう
>>941 じゃあDLC買うだけじゃなくて寄付でもしてやればいいんじゃないｗ
全員がお前ら信者と同じ考え持ってると思ったら大間違いだからな
>>958 俺の考えを書き込んだだけで過剰反応し過ぎじゃね？言論の自由は無いのか？
昔作ったハセガワのST185あるんだけど、蛍光灯を浴び続けてもうデカールの赤いところが
variation5、aggression100にしたらAIがニュルでコースアウトして何台もリタイヤしたｗ
車のDLCよりもコースよこせと思ってたけど、いやあよく出来てるなあこれ
コースも有るし、車も有るし、レースをしなくてものんびり色々試しているだけで、
AIかなり変わったね
DLCと聞いて久々にやろうと思ったんだけど表示がおかしい
再インストしても同じ状況
ACフォルダも削除して、当然MODも無し
整合性も問題なしなんだけどどうしてだろう・・・
http://fast-uploader.com/file/7050815620820/ 私も日本語から英語にしたら表示されるようになりました
>>973 >>974 おっ、直りました。ありがとう！
日本語化MOD入れて「MOD無し」と書き込むってどういう感覚なんだろう？日本語化なんてたいした影響ないと思ったのかな？整合性チェックまでしてるのに。ただ素朴に不思議に思った
オプション→コントロール→アドバンス→FFB HALF UPDATEにチェック入れても
Ｇ２７でハンドルの赤スイッチ上２つを左右振り向き視点にしようと思ったんだけど
>>977 日本語MODもいれてないよ
フォルダ削除したって書いてるやん
昨日、DLCアップデートもありましたので試験的にサーバーを建てましたが、 >>976 アップデートで日本語MOD消えてるからそのように表示がおかしくなっただけなので、再度日本語MOD入れれば日本語化でき表示されるようになるよ。
このゲームF買おうか検討中なんだけど、FH3見たくウルトラワイドモニターに対応してる？
ご参加ありがとうございました。
しまった！
ゲームの文字表示がバグって表示されなかったりところどころfalseって出てくるんですけど
>>991 上にも書かれていますが
日本語化MODを導入済みであれば、再度インストール(ファイルのコピー)をすればなおると思います
ac.localizations.jsだけコピーしても良いのですが
>>991 >>972 これと同じ状況
言語の再選択をすれば直る
多分、言語が何も選択されてない状況なんだと思う
言語選択のオプションもおかしくなってて、選択できなかったわ
>>993 日本語mod入れ直したら治りました
ありがとうございました
アップデートも来てないしトラブルの原因にしかならない日本語化modって入れる意味ある？
RPGのように会話、謎解き要素もないのに、この程度で日本語がほしい人の気持ちがいい1ミクロンも理解できない
俺は日本語MODは要らないけど
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