三菱日産のekワゴンやデイズ　販売再開は7月か　今回の燃費計測も三菱自が担当後、国交省に提出 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>1枚

三菱自動車工業による燃費データの不正が発覚し、4月20日から販売が停止されている
三菱の『eKワゴン』や日産の『デイズ』など4モデルの販売再開が、早ければ7月になる可能性が出てきた。 

国土交通省が4月28日、これらの軽自動車の走行抵抗データを同省でも測定したうえで、
6月中に燃費と排ガスの新たな性能値を公表する方針を明らかにした。
同省の認証を経て、両社はカタログの手直しなどを行い、
生産と販売を再開する段取りとなる。価格も見直される見通し。 

軽自動車のデータについては三菱が現在、測定を進めており、大型連休明けに国交省に提出することにしている。
国交省は、問題の軽自動車以外でも三菱が販売している9車種の走行抵抗データの測定について、自ら行う方針。
http://response.jp/article/2016/04/28/274421.html

もういいから半値で売れよ、即金で買うからさ。

販売再開してもそのままじゃ買わない
原価販売ぐらいじゃないと誰も買わない

スズキとダイハツの株価上がってそうだな

こんな恥ずかしい会社の恥ずかしい車誰が買うんだよ

どうせまたデータ偽造して、何もしてないのに燃費が向上してたりするんでしょ

東京都北区赤羽にてドトールコーヒーの運営する
エクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、
店員が、自分(客)の事を「好きだ」と言い始めたので (その店員は馬鹿祭り初日お昼頃入ってた)
優しくしたら、関係のない容姿のxれない
朝番が、やっかみはじめた。
チビは2月16日を最後に入ってない
因みに(最初のは偉い娘なのか？創価の？警察動けず)当時その店員も親には内緒だったんだろう
母親には言ったと言ってたけど
一応美人だったが超傲慢(流石創価か)
チビは性格美人、もちろん十分美人
事実だから、捕まらない 一部客を
含めた店ぐるみだ 2014年6月から2016年2月
チビとの愛を引き裂かないで
母体 創価学会だから態度悪いの？
最初の店員のストーカーでチビと上手くいかない
赤羽に誘われたら学会員かも 創価の街
学会介入で基本、株は下がらない模様
ある程度の株を右から左 左から右に売ってるだけ
学会介入でドトール盛況中
最近TVで赤羽特集多いのは、創価の圧力
俺の妄想だったら、なぜ捕まらないw
ドトール沈黙だろう、上の創価のお嬢様が
絡んでるからだ
ドトール使うと集団ストーカーにあうかも？ kiuchi (転載可)
俺のやってる事 合法 批判してる人 名誉毀損w
明るい日本を取り戻すには創価学会を撲滅する事だ 10月5日悪魔の娘生誕
書き込みが終わる日、創価にやられる日

3万くらいなら買ってあげる

夢のねえクルルァばっか売ってるから燃費が問題になんだよ

これを気にＪＣ08とか実燃費とかけ離れた詐欺みたいな数値発表も改めようよ

作業員や下請け路頭に迷わせるわけにもいかんし
実質関係者と社用に生産するんだろう
第三者には乞食値段じゃないと売れんだろうな

こんなん買う奴おるんか？

ライバル車より燃費悪いと言っても、旧車よりはよっぽど良いんだろうし、
すごい値段下げて叩き売り状態なら、買っても良いかなと思わなくもない。

デイズについては日産も独自に調査しろよ

燃費だけじゃ無くブレーキはダイハツより効きますとかボディ強度はホンダの2倍とか色々売りにすればいいのに。

ジャップ車の信用を地に落としてお咎め無しなの？

なお生産は再開されない模様

燃費 の計測システムがわからんぞ
なんでメーカーの裁量で数値が変わるんだ
国交省は馬鹿なのか

まあ、確認試験くらいはしてもいいよね

国はちゃんとチェックしろよ

三菱が悪いのは当然としても、
国土交通省のザル試験も相当悪い
メーカーからのデータを検証しろよ

試験当日にくじ引きでライバルメーカーの車を運転してデーターを取得するようにすればいい

販売再開するなよｗｗｗｗｗｗｗｗ

他社の3割引ぐらいじゃないと売れないだろもう

>>24
124万円の3割引は大きいな

同じ車をまだ売るっていうのは驚きだな

売るのかw
まぁ再計測した数値をカタログに書き換えるだけなのかな

前の大規模リコールの時に頼むから買ってくれと言われて実際２台買ったけど
こういう時だからまた買ってくれって言われるんだろうなぁ

全く売れないと思う。
ディーゼルが日本で販売されていないVWですら不正後には激減したからな。

売れないから

いきなりワゴンRのOEMになってたら笑えるのに

アホだろw

半値だったら余裕で買うが

どれくらい数値が変化するのか楽しみだな

そもそも自己申告させてた次点で国もグルだろ

三菱はしょうがないとしても日産が販売再開するんか？
ディーラーが販売拒否するだろ

先日車買ったんだけど親父に三菱だけは絶対買うなって言われたなぁ。

ありがとうオヤジ。

ねえはじめは国交省がJC08測ってるんですよ
その時にロード抵抗を外のテストコースで測ってその値を入力するんです
みたいな説明だったのにいつの間にかメーカーの言い値になったのってなんで？
これじゃあ全メーカーの数値を国交省はきちんと管理してなかったことになると思うんだけど
いつもの稚拙な言い訳かましてまた馬鹿役人墓穴掘っちゃってるの？

訂正して新たに販売するときは、ごめんなさいセールとして
ガソリンのプリカをサービスで5万くらい付ければいいだけなんじゃね？

あんな事があった後じゃ売れないと思うだろ？
そこを口八丁で売り切ってしまうのが日産営業マンの凄さ

むしろ返金があるため、中古車がとくに走行キロ数が多ければ
多いほど値上がりしているという謎の現象

減税されない分値下げするのか
なんにせよふてぶてしいな

さすが佐野はちがうね

正しくは、リッターいくつといってくるかは興味ある
その数値で今後の補償も決まるだろうし
でも車は買わんぞw

中古車の価格が大幅下落してくれたらeK買おうかな。
燃費詐称してたとはいえ、競合他社に大きく劣るわけでもない。
デザインも好きだし

こんなケチのついた車買う奴いるの？
笑いのネタ用？

もうすぐMCなのにな。
売れてないからと言って営業は知り合いにモデル末期を売りつけるのかww

割引スゲーしてくれそうだしアリじゃね？

さら燃費伸びてたら三菱の肝の据わりように
逆にファンになりそうです(^-^)

欲しい人だけ買ったらいいでしょ。

国がちゃんと自分で測らないのが原因のひとつだよね

燃費スペシャリストが操作して通常出ないような燃費を届出とか
スペシャル仕様で車重枠調整して燃費がいいように見せかけとかろくなことやらない。

>>46
仕事の都合で三菱の車しか買えない人もいるんです

うちの近所の和田岬界隈だとか

>>24
見積ったらデイズルークスとか200万円超えして笑えたわ、軽の値段じゃねぇだろアレ。
結局ソリオにした。

燃費上げるのにダイハツみたいにエンジンの馬力落とすとかやるんかね

国『おい、三菱。テストするから車貸せや。
分かってるだろうな？』
三『重々承知。』

リッター２８．５。

中古は買い時だよ

走行5000km以下の極上車が50万ぐらいになっててわろた