【自転車】FUJIからシンプルで格好いいロードバイクが登場 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>7枚

フジ ROUBAIX　ロングセラーのアルミロードがフルモデルチェンジ

日本にルーツを持つアメリカンバイクブランドFUJI（フジ）。ロングセラーのアルミロードレーサー「ROUBAIX（ルーベ）」にフルモデルチェンジが施された。
先代の優れた快適性をそのままに、新設計により軽量化と高剛性化を図った1台を紹介しよう





フジ ROUBAIX 1.3（完成車）
フレーム素材：A6-SLアルミ合金
フォーク素材：C10ハイモジュラスカーボン
コンポーネント：シマノ 105(フル)
ホイール：シマノ WH-RS11
サイズ：46cm、49cm、52cm、54cm、56cm
カラー：Mystic White、Matte Black/Red
税抜価格：165,000円

ソース
http://www.cyclowired.jp/news/node/211278

創価系ドトールコーヒーは集団ストーカーの
温床だ
系列エクセルシオールカフェ赤羽東口店は
集団ストーカーの失敗で閉店
10月5日 悪魔の娘 生誕
っっbんんんんんmんm

NHKの朝のラジオでやってたネタか
みんなが3回、4回と待ってやっと抜けていく信号を
横から順番を飛ばして1回で抜けていくバイクはマナー違反か否か、って奴
まあバイクでラジオ聞いてる奴はほとんどいないだろうから当たり前の結果かも知れんが

糞虫ペダル

アルミかー

FUJIはクロモリのイメージ

>>3
　・10/3　最新版　これが赤羽くんだ！

　　　　　8/12より書き込みが途絶えたのは拘留されていたからだとの書き込み
　　　　　「生憎、俺は警察に捕まったが、糖質判定もされず19日目で釈放」
　　　　　「それが8月の空白3週間だ」「(逮捕容疑は)チビへのストーカー容疑だが創価の女の
　　　　　話したら裁判出来ないのわかったのだろう」
　　　　　「店はストーカーとして警察沙汰にしたから　しかも創価の女の」
　　　　　つまり両名へのストーカー行為の容疑で逮捕
　　　　　逮捕拘留された際に
　　　　　「チビの側に行かないって書類」接触禁止令を出され署名する

こういうのってクロスバイクって言うんじゃないの?

>>4
は？

フジは競輪用の鉄製ピスト作ってるイメージ強過ぎて快適ロングライドのイメージじゃないんだよなぁ

どこのメーカーから出ても
パーツほとんどシマノだよね

>>9
見ての通りのロードだよ

>>9
105以下はママチャリとか言ってるヤツを思い出した

TBSラジオのミラクルサイクルライフの、家の中に入れておいた自転車のタイヤのバーストの話は面白かったな

アルミにルーべって名前はないわ

パナチタンほしい、レプリカカラーで。

細いからクロモリかと思った

ペダルがないｗ

フレームがカーボンじゃないのに16万円って高杉

フレームに特徴がない

無印良品かと思った

MUJI

山下公園か。もう10年くらい行ってないな。

105載っててフルカーボンで重量9kg切ってようやくロードと呼べる

それ以下はママチャリ
クロスバイク（爆笑

フジサイクル懐かしいな。
Prinster乗ってたわ。

>>25
９キロ漸く切るカーボンロードって、どんな鉄下駄履いてるのよ。

>>25
レースしなければ、重さは一切関係ない
むしろ　安全性を考えれば　プラスだろ　だから　クソロー.....（略）

>>25
僕のクロスバイク、ライトとか込み込みALTUSコンポで9kgぐらいなんだが

fujiとかsurlyとか乗ってる人は代官山によく行きそうなイメージ

自転車無知に教えろください
片道3キロほどの距離を自転車通勤する事になりそうなんだが
自転車は何がオススメ？
はっきりいって体力はない（キリッ

>>25
こーゆー了見の狭いやつがロード乗りだとロード乗り＝バカにされるから嫌だわ

>>31
片道３キロなんてママチャリで充分
盗難リスクもあるし変に無理することない

>>31
折りたたみ自転車買っとけ、置き場所も比較的困らなく済むぞ。

シマノの105か。
ブレーキシューの効きが甘いから、それだけ交換かな。

>>31
電アシ

またはインター8、カゴ付きママチャリ

>>31
歩け

>>31
ざっこw

>>25
ロードも人も絞ってないとな
体脂肪二桁のデブがロード乗りだと素人からも笑われる

>>31
ママチャリ

>>31
走れ！　１ヶ月で見違えるようになるぞ　３ヶ月後にはフルマラソン出場だ

いやまあ、シティサイクルでもピンキリだから
チャリ屋で3万以上の買えば、長い付き合いになるだろうけど
ホムセンの安物はあかん、とにかく安物は避けたほうがいい

>>35
ブレーキシューってデュラエースも105も同じじゃなかったっけ？

脊髄損傷

>>5
そこは、ウジ虫ペダルだろ。

3kmとかダイエットオバちゃんのジョギングコースレベルじゃん

>>31
それぐらいの距離ならママチャリでおk
まあ出来ればBRIDGESTONEなどの有名メーカーのヤツがオススメ
サビなどに強いし乗り心地が安物のママチャリとは雲泥の差
ライトはハブダイナモタイプがイイね
サドルを気持ち高めにして乗るといいよ！

ロードで防犯登録してる人いる？

>>48
義務化されてるから普通に店で買えば登録するのが当たり前
シールは大体みんな目立たない下側に張ってることが多い

>>48
してるよ

漕げないじゃんこれ

野方が似合いそう

こういう写真ってどうやって立てて固定してるの？
タイヤで隠れるくらい高さが低い台とか？

>>51
ペダルは別売りなのよ フラットペダルでもlookやシマノのペダルでもどれでも好きなの選びなってこと

>>53
チャリ立て職人がいる
10年で一人前

>>12
はい

>>25
ニワカわろた

2011の2.0乗ってたわ
コスパは良かった

どうやって自立してんのこれ？

確かにすげえ

いまだにホリゾンタル信者だわ

>>25
105とか冗談も大概にしろよ

>>60
クランク周辺がぼやけた感じに見えるから
加工してるんだろ。

富士サイクルの本社工場って昔町田にあったけどなくなっちゃったんだよな
あそこでもともと安いフジの自転車をさらに安く買えた

>>31
ﾒﾁｬｸﾁｬ何でもよくて草

油圧ディスクのロードがこなれてきたら買いたい
UCIのレギュレーションで解禁が済んでからが本番かな

>>31
3km で坂がないなら、レスにもある通り盗難を避けるためにもあさひあたりの通勤タイプが無難だよ。
ついでに、あさひでなくてもいいから任意の自転車保険も入っておくといい。

去年から色んなメーカーがイモリ色モデル出してるね

>>53
写真に写らない場所に助手がいて自転車を支えてる
そしてシャッターを切る瞬間だけ手を離す
某有名自転車雑誌での実話

>>67
アンカーのディスクロード待ちです

>>65
旧市役所の方にえらい古いフジの店があるのはそういうことなのか

おれのはいちおうアルテ組み

アルテ組と105組と2台持ってるけどフィールが好きなのは105の方なんだわこれが

>>69
各社出してるけど、あの色ってそんなに人気あんの？

>>12
安いやつは違うよ

>>53
アクリル角柱をBB下にセット

スポーツ系自転車がここ数年値上がりばかりで、為替を反映していない。
代理店商社ボリまくり。

>>78
今年は普通に下がってはいるがな
それにしても商社はボリすぎだよな
海外通販が当たり前にできる時代なんだから、もっと売り方考えろと

これじゃねえ

かっこいいか？

>>25
コルナゴオヤジ臭ぇんだよ！氏ね！

>>25
だから半年ROMってろとあれ程

結局チャリじゃん。

来年こそDi2のフルカーボン買う

エンペラーの700cモデルが欲しい

どうせ江頭コスみてーなピチパンのキモいおっさんが乗って台無しになるんだろ

暫く自転車から離れてるけど
まだDi2の無線とか出てないの？

FUJIは定価で買うな

通勤自転車だからこそ軽さ重要ね

ださい

普通

なぜか家にLEVANTがある

FUJIのロードレーサーと言うと
先ずはオリンピックレッドなんだけど
最近は止めちゃったの？

シンプルで良いけどステムだけ変更したい

ロードバイクってトップチューブが水平か少し前傾してるやつがかっこいいなと思うけど、
このモデルとかマウンテンバイクみたいにサドル側が少し下がってるのってなんか意味あるの？
タイヤ変えてシクロクロスとしても使えるとか？

>>48
普通するだろ。
BB下に貼る

街中で走ってるロードはマジでクソ邪魔
交通量の少ないどっか山奥で走ってろよと思ってたら
この前峠道でロードと出くわして邪魔すぎて発狂しそうになったわ
てめえの後ろ大名行列みたいになってたぞ
カーブ曲がりきれずに谷底に落ちれば良いのに

FUJIのスパロウ乗ってる

ツノダ派
丸金派

>>98
自転車が邪魔になるような狭い道に
自転車よりデカイ自動車で行けばそうなるわな
自業自得

>>98
幅1mにも満たない自転車すらスムーズに追い越せない下手クソがなんやぼやいてまっせ〜

>>96
三角形が小さいほど剛性出しやすい
多分それだけの理由

ホリゾンタルは柔らかさを求めるクロモリだけだよ
あれをかっこいいと思う人はジジイ

最近はアルミでも柔らかフレーム流行ってる

アメリカンか！！ええなあ
欲しいぜ

>>53
スタンドをフォトショで消す

これのフラットバー買おうか考え中
9キロなのでまあまあ軽いし
ブルホーンに変えて普段使いにしようかと

めちゃくちゃ普通だなぁ
魅力は感じられない

>>103
イロイロなサイズもかんたんにラインナップできるというのも理由の一つだったはず

>>1
なんの変哲もない・・・

>>108
ジオメトリー調整は簡単だな
パイプ切ればいいだけ

結構高いの買ったけど
クランクがシマノじゃなくて萎えた・・・

>>111
BB30以降に対応してるシマノパーツが無いからでは？

俺が欲しいのもFSAだし

cannondaleは独自パーツ。

最近はSORAより下のコンポーネントがあるんだな。近年の安いのはほとんどそれ。

アルミなのに細身なんね今はこのくらいのもあるのかな

と思ったら横に広いのか

アルテグラ以下はゴミだろ

中庸過ぎわろた
スレ建てしたかっただけだろ

うーんせめてホリゾンタルにならんか

クロモリ　ホリゾンタルが基本だよね〜

スローピングも好きだけどこれはださい

ステンレスフレームのロードバイクが欲しい

細身のクロモリしか眼中になかったけど、これならアルミでもダサくないね

105+RS11でこの値段ならいいね

チャリに、１６万５０００円。
それと実用性０。
変態しか乗らない。

オタくさ

>>125
こういうのが好きなん？

>>126
いいなそれ

https://bluelug.com/contents/bike-catalog/

ロードで防犯登録やってる
トップチューブにすぐに見えるように真っ赤なステッカーを貼ってるが
大阪府警の警察官の人が通ると「大阪府警に上納してねぇな」と睨んでる気はする

どうせ台湾アルミならCAAD8でいい

俺のアルミジャイアント(105)は7.9kg
軽い

SLRって硬くね？

なんでフレームにフジって書いてないの

>>31
ブリジストンのオルディナ
軽いからこぐのも楽
タイヤはママチャリ規格だからパンクしてもすぐ直せる

>>20
逆にカーボンで16万なら安すぎて不安になるレベル

>>19
盗難対策だよ。
乗って盗まれないように駐輪するときはペダルを外して持ち歩く。