米スーパーカー「SCG003S」、ニュル最速6分40秒を叩き出す　王者ランボルギーニを過去のものに【動画】 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>17枚

米スーパーカーメーカー、「SCG」（スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス）のスーパースポーツ「SCG003S」が、
ニュルブルクリンク・ノルトシェライフェ最速記録に挑んだ動画が公開された。

今年3月のジュネーブモーターショーで公開された「SCG003S」のパワートレインは、最高出力800psを
発揮する4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンだ。

しかし、現在ニュル最速のランボルギーニ「ウラカン ペルフォマンテ」と異なり、「003S」はトラック専用モデルのため、
ハンデとして最高出力を500psにデチューンし、車重を100kg増量させて走らせている。

緊迫したオンボード映像の中、出た記録はなんと6分40秒。これは現在王者ウラカン ペルフォマンテの
6分52秒を12秒縮めて過去のものにした、ニュル最速記録だ。

https://response.jp/article/2017/05/13/294646.html




動画

カッコ悪い・・・

いいね
コンビニ行く用に買っておくか

段差でコンビニにも入れないような車どこで使うの？？？　何の意味あんの？

12秒ってとてつもないな

市販車にてダウンフォースめっちゃ稼ぎそうな形状

これだけ距離が長いとドライバーの腕次第で数秒は差がつきそう

名前忘れたけど国産EVのスーパーカーよりわ
かっこいいじやん

速い車が欲しいんじゃない
かっこいい車が欲しい

ニュルスペシャリストがニュル専用の脚とギアボックスを装着した車で走れば
そりゃポルシェだろうがGTRだろうが本当の市販車は絶対に勝てない。
しかもダウンフォースがメチャクチャあるのよね。この車。

馬力だけじゃダメなんだね
ヴェイロンw

これ買おうと思ってるんだけど、燃費はどうなんだろ？

オートマやないか

今時ミラーレスじゃない。オンボロだな。

アメ車なんだから
V型2亀頭
鼓動魂不等間隔爆発
6,0000CCくらいのお手軽マシン出汁手

F1は？

レースで勝ってから自慢しような

＞「003S」はトラック専用モデルのため、

はい解散
でもNSXなんかよりははるかにかっこいい

マッハゴーゴーでみた

ゾンダみたい

>>22
俺も同意見
あれば話し合う相違点

デッドプールみたい

・・・こういうのって欧州車だとおおっと思うけどアメ車って聞くとちょっとがっかりした気分になるのは何でだろうな・・・(´ω`)

エンジンから何から違う車のタイム比べて意味あるの

>>14
そもそも燃料が違う

こういうのは自動運転でタイム測れよ

>>14
こんなん買う奴は燃費なんか気にせんだろ

これとF1ってどっちが早いのかしら

F3000のシャーシに革かぶせて売れば良いだけ

グループCと比較はランボルギーニかわいそうだ

>>30
比較になら無い
F1なら分単位でタイム縮む

サーキット以外で走れないだろ
維持面倒くさそうな車

R36で6分切りするでしょ。

アメリカの自動車メーカーはなんでダメだったんだ？
ヨーロッパよりはるかに高性能でハイクオリティな工業生産品もたくさんあるのに。

異教徒みたいだな

>>9
やっぱり自分もこれを連想した

>>9
今更だが時代を考えると相当進んだデザインだったんだな

ほとんどレーシングカーじゃん
トヨタのルマンに出てるようなTS050をロードカーにちょっと改造したらこんなの簡単に上回るでしょ。

Cカーじゃん

30年前の962Cみたい

＞トラック専用モデルのため、ハンデとして最高出力を500psにデチューンし、車重を100kg増量させて

は？なんの参考記録にもならんだろ
ハンデ無しでトラック専用モデル同士で争えや

＞スクーデリア

これメリケン語？

>>18
半分くらい目は知りそう
ズバリ3分台

偽フェラーリ

>>4
トラック専用モデルって書いてあるけど

これは反則
ほとんどル・マン・カーじゃねぇか

ほんのちょっぴりイラついてアクセル踏んだらスピンして死ねそう

日本ですらF1だかF3000だかでナンバーを取って
コンビニへの買い物とかに使ってるやついたんだから
アメリカなら余裕で公道走れるだろ

エンゾに似てる

予選仕様のCカーとかでいかほどのタイムなのか？あと今のF1とかで？

オンボード映像速すぎてゲロ吐きそうだわ

これでシルバークラウンに勝てる

>>52
古い記事だけど↓このブログ記事でざっくりシュミレートしてる
http://oretch.exblog.jp/6873223/

トラック専用ってレースカーのことでしょ？

ストック・エイトキン・ウォーターマンみたいなもんか

はよ5分切れや

そろそろニュル24hの時期だな
今年も楽しみだ

やっぱタクシーや営業車みたいななりしてメッチャ速いってのがクールだよな

>>55
5分17秒ww
いや、F1ドライバーなんてキチガイばかりだから本当に走ったら案外それに近い
タイム出すのかもなあとC11みたいな最終版のCカーのタイムも興味あるな。956よりは速いだろ

デチューンしてこれか
市販したら認めてやる

今日米韓の捜査機関と日本のマスコミはとんでもないことをしているぞ。
ミサイルニュースは捏造
ミサイルなんて飛んでない
実際北国内のメディアもこんなニュースを扱っていない。と言ってもひと月以上前からなぜかこの２メディアが非常につながりづらくなっている。これも情報操作の一つ

朝鮮中央通信
http://www.kcna.kp（「朝鮮中央通信」で検索するとhttp://www.kcna.co.jp/というURLが出るがこれは偽物）
労働新聞
http://www.rodong.rep.kp/ko/

朝鮮中央テレビは現在ニコ生で放送しているからそちらを

北朝鮮情勢は日米韓による嘘で塗り固められている
アメリカは数十年前から核実験していた上に北朝鮮が核実験してたのと同時期に１０回以上実験をしてた
そのアメリカが北の核実験を非難しているというあり得ない状況
さらにアメリカの核実験の事実を報道せずに北を非難している日本のマスコミ
大韓航空機爆破事件は翌年のソウル五輪妨害のためのテロとされている
しかしその後北朝鮮はなぜか普通に五輪に参加している
騒いでいるのは日米韓だけ
ヨーロッパなどとも国交もある

拉致解決最優先のはずの政治家が靖国参拝して被害者を危険にさらしている

北朝鮮情勢はあり得ないことだらけ

下のサイト読んでみ
北朝鮮情勢はインチキで塗り固められてるのが簡単にわかるから

https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth

上のサイトが開けなかった場合下の画像をご覧ください
サイトをキャプチャーしたものです

日米による北の核実験情報操作


テロ支援国家指定解除




女スパイ事件






大韓航空機爆破事件



信じがたい韓朝関係


dd

>>2
空力的には正しいだろうが
今のF1もプロトタイプも格好悪すぎ

なぜ市販車がニュルで最速競うか判る？
世界中にサーキットあるのになぜニュルで行うのでしょうね

ミラーが自撮り棒付きみたいでシュール

>>1
ポルシェ917を正常退化させたようなデザイン

パガーニみたいだな
アメ車が欧州や日本よりコーナー速い時代か

昔は絶望的に長すぎたが今じゃすっかり
お馴染み
コース幅も狭くライン取が表示されてる
ようなもん

ニュルブルクリンク２４時間耐久レースを
毎年楽しみにしてる俺
今年も２８，２９日は休みにしておいた

>「003S」はトラック専用モデルのため、
>ハンデとして最高出力を500psにデチューンし、車重を100kg増量させて走らせている。
いくらデチューンしたって法規とか無視してんだから意味ねえよな。

スクーデリアってさ、昔はイタリアかなんかじゃなかったか？
しっかしトラック専用というか、まんまCカーだなｗ

空飛べそう

ミニ四駆感

ベクターを再販しろよ
欧州に媚びたデザインいらない

完全にCカー、CLK-GTRと同類

>>75
あ？　モスラーMT900じゃあかんのか？

アメリカ人のV8信仰は異常

>>4
そもそもトラック専用モデルって書いてあるのも理解出来ない脳味噌どこでつかうの

>>36
北米という環境に特化したガラパゴス清貧だから

関係ないけど、ヴェクターW8ツインターボって、3速ATなんだぜ？

宗教団体の創価学会は犯罪を犯してる

ドトールコーヒーは会員だ

集団ストーカー

グランツーリスモやると長い直線のあとのコーナーが曲がりきれない

ニュルと言えば千葉さん

ラフェラリーリやんこれ

パガーニ ゾンダ レヴォリューションがニュルブルクリンクを6分30秒でラップ
http://vehiclenavi.com/archives/7422

サーキット専用車の非公式記録なら上がいる

レーシングマシンでニュルのタイムアタック
ってなんか意味あるの？

日本あかんなあ。負けまくりやん

>>30
ダントツでf1の方が速いと思うけどニュルってけっこう路面凹凸あるからどうだろ
ちなみに筑波サーキットでは最新スポーツカーがやっと1分切るくらいだけどf1カーなら40秒台は簡単に出せるらしいよ

でもアメ車でしょ？

スーパーハカー？

90年代初頭のCカーのせいで舐められてるけど、基本的にF1より速いレーシングカーなんて
時代を問わず存在しないでしょ。つか、ダントツの速さでしょ。たまに完走が
厳しそうなコースがあるだけで

中国のEVカーに抜かれただろ
それもラディカルの記録をね

これか
https://www.autocar.jp/news/2017/05/15/220770/

>>1
S660買うくらいなら、こっちにする

この手の少量生産スーパーカーってみんなアメリカンV8 エンジンだよな
さんざんいじり倒されて、パーツもノウハウも山のようにあるからだろうけど

中国は量産車のNIO EP9が6分45秒出してるじゃねーか。

70万円以内でコスパ最強の軽トラ最強
下道なら最速

なんかデップルみたいでキモイ

今どの国もメーカーも似たようなデザインでつまんね

「空力的に効率良い状態」
この条件ありきでデザインすると
似たような感じになっちゃうんだろうねぇ