社会問題化している高齢者ドライバーの事故防止の対策として、
警察庁は、７５歳以上のドライバーが運転できる車や時間帯、道路などを限定した運転免許証を導入するかどうか検討を始めることになりました。
高齢者ドライバーの事故防止の対策について、ことし１月から検討を進めてきた大学教授や医師などからなる警察庁の有識者会議は、
３０日、条件付きで運転を認める運転免許証や実技試験を導入できるかどうか検討すべきだなどとする提言をまとめました。
これを受けて、警察庁は７５歳以上のドライバーが運転できる車や時間帯、
それに道路などを限定した運転免許証を導入するかどうか検討を始めることになりました。
具体的には、運転できる車をアクセルとブレーキの踏み間違いによる急加速を防いだり、
歩行者や前を走る車との衝突を自動ブレーキで防いだりする機能など、最先端の安全技術を搭載した車両に限定することや、
日中の時間帯や一般道路に限って運転を認めるといった条件をつけることが可能かどうか、検討するということです。
さらに８０歳以上のドライバーの一部については、３年に１度の運転免許証の更新の際などに、
実技試験を課すかどうかについても検討するとしています。
一方で、提言では運転免許証を自主的に返納したり認知症と診断されて取り消されたりした高齢者の移動手段の確保といった生活の支援にも努めるべきだとしていて、
警察庁はこうした課題についても検討を進めることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170630/k10011036121000.html ＞具体的には、運転できる車をアクセルとブレーキの踏み間違いによる急加速を防いだり、
＞歩行者や前を走る車との衝突を自動ブレーキで防いだりする機能など、
＞最先端の安全技術を搭載した車両に限定すること
自動運転の意味もわからん>>1は女？ こんなことをしたら自動車は売れなくなるよ 田舎の人は大変だ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 高齢者がいるぞ殺せ！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
三 ( ´・ω）
三 ｰ（‐∪─→
三 ／￣￣￣ 》 ￣＼
三三 | Ｕ ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´･ω･｀)ノ
三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ (＿＿＿)
それより免許取り上げだろ
自主的に免許を返納したご老人には数万円あげるとかどう？
かなり事故が減ると思うけど？税金からだし無理だなｗ
くるまの免許は18歳からなんだから、終わりもきめたほうがいい
中学生より判断能力が劣るの多数高齢者にはいるからな
道交法も改正しまくってるんだから免許支持者は10年毎に普通運転免許試験を受けるように義務でいいだろ
落ちたら再試
落ちてる間は仮免許
9ヶ月で試験合格しなかったら免停
検討するだけじゃん
検討する本人達が高齢者ばかりなんだろ？
そのうち、自動運転で解決するよ
いずれ、自動ドローンで移動するようになるだろ
早くしろ
その間に何人の子供が殺されると思ってんだ
返納者への交通クーポンも自治体じゃなくて
警察と国土交通省主導で頼むわ
>>20
検討する本人は秘書に運転してもらう奴らばっかりだろ 反対だな
車がないと生活出来ない人もいるし
もし禁止にするのならタクシー代は全額支給にしないとな
>>21
取り敢えず気づいた時に慌てて暴走はしないんじゃない 60越えたら、更新は毎年で実技試験。実技内容は、通常走行ではなくて、入庫、坂道発進、縦列駐車をMT/ATそれぞれ20回程度をスムーズにこなす。
更新料は、通常の3倍。
これでいいよ。
>>23
何故か子供の列に突っ込むのは若僧でコンビニに突っ込むのと高速逆走は老人なんだよな… 免許スレになるとMT厨が湧くけどMTって何がいいの？日本だと安いわけでもないし、燃費がいいわけでもない。
足の感覚が鈍くてATでは思い通りの運転できないなら仕方ないけど。
92歳にトラック運転させてる馬鹿な会社とかも追い込めよ
日産のディーラーが試乗中にブレーキ踏むなとか言って事故起こさせたような
>>17
出た
MT万能厨
MTでも爺さん婆さんは慣れてるから踏み間違えも逆走も意味ないっての >>33
MTは加速するのに好きなだけローギヤを引っ張ることが
できるし、下りカーブに差しかかる時とか低いギアでカーブ
曲がる時とか路面にタイヤがくいついて運転しやすい
上り坂での渋滞は最悪だけどね とりあえず70才で一旦取り上げだろ
で、実技試験と学科試験のあと再交付でいい
費用の一部免除などはあってもいい
老人の免許を無効にするのは当然として
車ないと生活できない地域は居住禁止にするべき
ヒキニートや主婦が社会復帰しようとしても最寄のコンビニまで徒歩2時間で運転免許取得から始めないといけないってもはや嫌がらせ
>>43
ATでも足の感覚さえまともだったら同じような動きができる。下手なやつはMT乗ればいいけど。
公道を走る車は移動のためにあるからな。 ここの人らも自分が年寄りになったら文句言うに100ペリカ
今日の午前中、和光市白子のセブンイレブンの近くで自損事故らしいのを見た
現場の状況からしてアクセルとブレーキの踏み間違いぽかった
自損だとニュースにならんよな
ちなみにまちBBSにも書き込みはなかった
これけっこう重大な問題だよな
早急にインフラ整備しないと
めんどくせーから 剥奪の方向で 守るやるなんか一人もいない
そこまで頭回らないだろ 剥奪もしくは人自体を殺すかにしないと無理
＞さらに８０歳以上のドライバーの一部については、＞３年に１度の運転免許証の更新の際などに、
＞実技試験を課すかどうかについても検討するとしています。
これが一番効果あるだろな
>>54
実技試験の名のもとにすべて失格にすればいい 最近ようやく、自動車利権に綻びが見え始めたね
はっきり言って、アメリカの軍事利権より百倍凶悪な利権だわ
>>42
ますます若者は地方に嫌気がさすだろうね
おらが町にはクルマ土人しかいないんだな、と自覚する良い機会になる MTは運転者に厳しい。発進時にすこしでもクラッチのミートが荒いとエンスト
する。坂道の発進は全神経を集中。ギアの入れ間違い（3速のつもりが5速）
も注意しなくてはいけない。シフトアップでギクシャクすると、車が「オマエ、
下手だな〜」と言っているよう。しかし、アクセルとブレーキを間違えてコン
ビニに突っ込むことはない。
そんなことより毎年更新義務化と認知テストのほうが先だろ
それより前向き駐車を禁止しろよ…
店舗に突っ込んでるやつほとんどこれやんか
年齢で区切る根拠がちゃんと固まってないと、色々揉めそうだな
統計取ったりしてるのかね
>>62
ATで坂がきつすぎて下がる時の方が難しい。 朝から夕方も子供が出歩いてて危ないから運転禁止にしろ
>>62
一晩関東を軽トラで徘徊して神奈川で小学生の列に突っ込んで
小学生を轢き殺した爺さんの軽トラ、MTやったで
MTだろうがATだろうが、高齢者には凶器 自動で姥捨山まで走ってくれるならわざわざおんぶして山登る必要無くなるよね
免許を取り上げても無免で走るよ
やるなら車を取り上げなきゃ
マイナンバー紐付け指紋認証キーを作って全車に取り付け義務化
免許取り上げになったらどんな車のエンジンもかけられなくなる位しないと
田舎の公共交通使わないで駆逐した人たち、どーすんの？これから
これはなかなかいいアイデアや
児童の登下校時間と夜間はやめさせる
9:00~14:00までやな
>>82
糞老害が守れるというか理解できるとおもう？
即殺しなきゃいけないレベルなんだよ >>23
子供の登下校の仕方を改善する方が早い
2人ずつ50メートル間隔で歩かせればいいんだ
集団で固まって歩かせるから引き寄せられるようにで突っ込んじゃうんだよ ３０歳以下の若年免許所得者も事故率高いのだから同様にするべき。
無理
罰則設けられるの？ どうせ努力義務止まりでしょ
厳しくすると選挙で負けちゃうからね
こういう議論が起こってしまった時点で、免許停止になるのは時間の問題だがね
老害どもは今のうちに調子こいてすみませんでしたと頭下げといたほうがいいぞ
あがけばあがくほど自分の首を絞めるだけだ
むしろ、75歳になったら、自我なんて要らないから脳を機械に交換して、死ぬまで働かせろよ、特にババア
禁止にしてもそのことを認知できないんだから意味無い
あなたは７５歳以上ですか
よろしければ「はい」を押してください
公認教習所制度は廃止、教習所卒業者も実技試験と運転適性検査を必須項目にして、運転適性検査が不適なら免許取得不可にしろよ
あとは1年毎に免許取得時と同じ試験を課して不合格なら免許取消及び再取得不可にするとかしないと事故は減らねぇよ
禁止されても本人が自覚しないから意味がないというのももっともだけど
家族が高齢者の運転を止めるのに公の機関が禁止してるってのは強力な説得力になるよ
現状では公に黙認してるような状態だからいくら家族が止めても結局は本人の意思が優先される
70歳で免許無効とかって意見もあるけど厳しいだろうな
首都圏以外は車がなければ日々の買い出しもできない
東京の八王子あたりでさえ自転車とバスだけだと厳しい
かと言って高齢者を首都圏に集めるのもおかしい
労働世代を首都圏に住まわせた方が効率的だろう
やはり高齢者村を辺境の田舎に建設して、そこで一括管理するべきだと思う
>>35
特に対策しないんだよな
レア中のレアケースで片付けるみたいね MTにするだけでアホ高齢者の事故が格段に減るのになぜやらない？
なんのためにずり下がり防止装置(笑)つくったんだよ
あんなのボケ老人しか必要ないじゃん
歩行者や前を走る車との衝突を
防いだりする自動ブレーキ機能付きの自動車
価格が高いから
老人が発狂するんじゃないか
昨日別スレでも書いたんだけど、順法意識の低いこいつらが守ると思うか？
>>101
発狂する。だったら、国が車買うお金を全額補助してください。
又は、車ないとやっていけない高齢者を都会の公営住宅に無料で住まわせてください。
だよ。 >>1
65歳以上は1番良いのはマニュアルミッションのみ！
運転許可すれば良いだけ！
65歳以上の自主返納者は交通機関の半額パス作れば良し！
国家公務員と地方公務員の給与下げて！
今まで儲けてきた車業界とガソリン業界は強制参加！
自民公明日本維新は経団連に忖度し過ぎ！ 車が必要な高齢者もいるんだし選択肢を広げることはいいことだな
今みたいにボケ老人が自動ブレーキもついていない車を運転するよりは・・・
日々の買い物、医者、役所、銀行
車が無いと暮らしていけないのに
免許取り上げるなら、暮らしていける場所
に収容しないと、死んじゃうよ。
>>70
呆けてもマニュアルしか乗ってない認知症なら普通に動かすと思う。
日常動作的な物は小脳が管理しててあんまり関係ない。 これからの事故はすべて自動車メーカーの責任になるようになるのかな
いい時代が来る
そんななら運転免許の有効期限70歳までとかにきめれ
俺みたいにプロドライバーでゴールド免許とペーパーゴールドは区別してくれ
自動運転が完全に交通ルールを守るようになった時
歩行者の過失で事故が起きた場合
誰が責任を取るんだろう
手動運転の場合と法律が別になったりするのか
自動運転が田舎の道路に対応してるわけないやんこんなん無理に決まってるわ
>>3
ゴールド免許なんか信用ならん。
法定速度違反をしたことない奴とか一人もいないだろ。
捕まらないのは運が良いだけ。 そんな道交法ができた事を理解できる老人は事故起こさない
