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自転車に車が追突、容疑の介護職員を逮捕 男性2人が重軽傷/神川
7/6(木) 22:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170706-00010006-saitama-l11
埼玉新聞
5日午後11時5分ごろ、埼玉県神川町関口の県道で、車道を自転車で走っていた同町の職業不詳男性(21)が後ろから来た乗用車に追突され、さらに前方を走っていた同町の大学生男性(21)に追突した。職業不詳男性は頭の骨を折るなどの重傷、大学生男性は両腕に軽いけがを負った。
児玉署は同日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、乗用車の群馬県藤岡市浄法寺、介護職員(20)を逮捕した。
同署によると、現場は片側1車線で見通しの良い直線道路。幅員は片側3・5メートル。介護職員は親戚宅を訪問しての帰宅途中だった。
介護職員は「脇見運転をしていて、前を走っていた自転車に衝突してしまった」などと容疑を認めている。同署で事故原因などを調べている。 「降りて」「押して」歩道を「歩く」
公道上での正しい自転車の使い方
自転車専用道を自転車から税金集めて作ればいい。
これまで車が負担した道にタダノリしてきて文句言っているのだから、用地買収からはじめろや。
自転車道特定財源化して毎年20万円くらいの税金取ればいい。
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
10月5日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
風向きを気にすれば種は蒔けない。雲行きを気にすれば刈り入れはできない。
(旧約聖書『コヘレトの言葉』11章4節から)
チャリは基本ぶれてる
車カスはわき見運転しながら飛ばしてる
死は確率
悲しい事件だがこれを教訓にチャリカスはもう道路走るなよ
チャリカスってなんで車道走るんだろうね
後ろ見て走れよ
チャリカスは殺さないからな
車カスは処分したほうがいいわ
上川ってクソドイナカだぞ
こんなとこ11時に走ってるチャリンカスがキチガイ
この前運転中に前を走ってたチャリカスがいきなり横に腕伸ばしてきやがったんでぶつかる寸前のとこでブチ抜いてやったわ
自分が関わるのは御免だが、こういう事故は定期的に起こって注意喚起に役立ってほしい
子供の頃、交通戦争と言われてた時代に散々車には注意しろと言われて育ったから
俺はチャリで車道を走る気にはなれない
イメージ あいつら本当邪魔
田舎ならいいけど、都内でやるなよ
チャリなんかいらねぇだろ、電車でとっとと帰ってスポーツジムのバイクこいでろよ
チャリカスは車道走るならバックミラーつけろよ
つけないなら轢かれても文句言うなよ
2ちゃんによく湧く権利ばかり主張するチャリカスの成れの果て
まじチャリ邪魔なんだが
右折レーンに並ぶんじゃねえよ
二段階右折しろやカス
どんなに強がってみても、轢かれて痛い思いをするのは圧倒的に自転車なんだよな。
チャリは歩道走ったり車道走ったり、一時停止無視、逆走当たり前
跳ねたほうは介護職員だから仕事が欲しかったんだろw
若いのに営業熱心でよくね?
チャリカスはゴキブリと同じだから何処にでも沸いてくる
チャリカスに遭遇したら長めに鳴らしてどかしてるわw
死ぬよりマシだろ?
自転車レーンを整備せずに自転車を歩道から追い出したから、車対自転車の事故が増えるのは必然だよな
歩行者対自転車に比べて死亡事故増えるだろうな
ジャップドライバー達ってそのうち「歩きカス」とか言い出しそうだよな
チンカスが撥ねられてもざまぁとしか思えんわ
邪魔じゃないと思ってるなら道路の真ん中走ってみろよ
チャリンカスはマジで邪魔だから
いくら車道走るの認められてても
普通は空気読んで出てこないだろw
>>44
クラクション鳴らされた程度の奴まともに相手されねえよ こっちが車乗ってるときは邪魔くせーし、歩道歩いてるときは真横すっ飛ばしてきてイラっとするし
歩道でも車道でも邪魔くせーんだよチャリって
歩道に人がいなくて車道が狭くなってるカーブは歩道へ上がるだろ
長瀞や秩父から鬼石に抜ける道だよね
自分はそのまま左岸走って藤岡側に出てばっかりだけど、こっちどんな道なんだろう
まあ田舎になると一旦停止とか守る人も誰もいなくて、脇の農道から無減速で車飛び出してしたりして、
気を抜いたら危険だわ
スマホ見ながら運転かな?
最近すごく増えた気がするんだがスマホ運転
信号変わっても止まったままとかフラフラ運転増えたよほんと
そもそも道交法知らない奴が一般道に出て来るのが有り得ない
自転車は車が来たら速やかに脇に寄せ、止まって通過させろ
これ知らない奴らが多すぎる
中学くらいでやりゃいいのに、教習所でくれる小冊子みたいなの使って
義務教育の範囲内にすればいい
最近のLEDライトは明るいから前から来るのは良くわかる
深夜に暗い服装で小さい反射板だけのチャリは見え難い出来れば後ろにも明るいフラッシュライトを付けて欲しい
ジジイチャリカス、ロードバイク型チャリカスこいつらなんとかならないの?誰かチャリカスホイホイもってきて駆除してよ
>>57
車カスは1.5m以上空けて追い越ししろよw チャリは免許制にしたほうがええやろな
ちょっとは事故数マシになるやろ
>>41
北海道だと真ん中安全かも
たしか道広いよね
このバス好きなんだよねー
車道を走るにしても左いっぱいに寄っているのなら分かるが
バイクみたいに走っているチャリンコはアホかと思うわ
下手したら大型車に引っかけられて死ぬぞ
>>65
なんだこのバスwはじめて見たけどロボに変形したら完璧だな さすがにこの記事内容で自転車叩きは歪んでるとしか・・・
いつも思うのだが、被害者の職業身分って公表する必要があるのだろうか
パートだのアルバイトだの無職だの
被害者なのに知られたくないかもしれない深い個人情報を晒されるのはたまったもんじゃないと思う
車道で一番邪魔なのは空気運んでる自家用車だからな。
車カスはわきまえろよ。
>>71
生身の人間で考えてもガリとデブがいたら邪魔なのはデブだからな >>1
これ、チャリカスがいなかったら事故になってなかったな。
不運なヤツやのぅ。 車カスって字のごとくカスだなw
人様に迷惑かくるな、この、カスーーーーーーっ!
あとな、脇見しながら車を運転していた事を一生後悔するがよいwwwwww
脇見運転車カスのアクロバティック責任転嫁
何のための免許だよ
車道に出て来るなら、保険と税金と免許は必須だろ
メットとプロテクターもな
自転車に車道のみ優先権なんて無いのにな
速やかに端に寄せて通過を待たないと行けない
チャリカスチャリカスとチャリ一纏めにしてるけどロードは特殊車両だからな
峠道の下りで車線目一杯使ってチンタラ下ってるロードはすげえ邪魔なんだけど
>>80
各種の交通が狭い範囲に交錯しきっているこの日本では、最終的にはチャリも
免許制にするしかないのは明白なのに、政府はやたらグズグズしてんよな 当たり屋じゃねーかwww
マジ自転車はゴミカスだわ
>>44
だから何だ?鳴らして悪いことあるのだろうか >>66
左いっぱいに寄ってたら
引っかけられるだろ
バカかよ >>80
ほんとにこれ
中途半端に車道に出てくんな >>84
旨味が無いからな。税金燃やしてるようなガソリンを食うわけでも
車両税を取れるわけでも無い
免許制と何らかの強制保険は必要だと俺も思う。
走ってたら当然のような顔して逆走してくるジジババを駆逐せにゃ
あかん。 自転車は子供も乗るからね
免許というならむしろ小学生から自動車免許取れるようにすべき
自転車はこの先一年毎の車検と自賠責強制加入な
出来れば免許せいにしてくれ
自転車(限定)
なんでこの程度で記事になんの?
線引きがわからんのだが
>>92
逆走する方が安全なんだよ、前から来るのと後から突っ込まれることの違い ゴミチャリンカスを駆除してくれたドライバーに敬礼!
>>99
一年ごとの車検なんかやってたら車検切れ前に乗り捨てて新しいの買う
奴ら続出で街の駐輪場が乗り捨てられた自転車で溢れかえるぞ。
年ごとにやるなら免許の更新だな。講習実技試験付きで不合格だと
その年の免許はなし。
>>102
へぇーそうなんだ。 車道を走ってたなら仕方ないやんけ。
車道を走るということは事故が起きたら命危険を伴う覚悟があるってことだからね。
命の価値よりも貰える保険金のほうが高いなら車道を走ればいいよ。
自転車にみんな乗った方が経済は活性化するよ。
自動車で発展した経済から脱却するコベルコ的転回ってやつだ。
最新のitと物流他限られた自動車利用で
一極集中が解消かつあと他誰か考えて暑い
1tを超えるものを操縦しているっていう認識がないよな、車カス。
車からだと自転車は見にくいんだよ
車道っていう位だし
チャリンコで車道走るとか自殺行為だろw
ドライバーなんて人間の屑しかいないんだから信用しちゃダメ
>>108みたいな奴は死ねばいいのにねw
つかエコエコ詐欺は皆氏ねや! >>40
セダンカスとか積丹カスとかになりそう
どうせミニバンだろ? 下手くそがチャリカス轢いて捕まって一石二鳥で万々歳w
今朝は信号付き横断歩道をママチャリで横断中に
信号無視上等な勢いでロードが突っ込んできたから
用もないのに横断歩道上で停止してやったぜ
スリップしながら転けそうになっててワロタ
脇見運転は多分嘘だな
ロード乗りなら相当な速度が出てただろうから少ない速度差でぶつかっても頭蓋骨が割れるような事故にはならんからな
車側が制限速度を大幅に上回る速度で走っていたことは間違いない
で道路横の反射板かなんかだと思ってたら実は自転車で必死にブレーキを掛けたけど間に合わずに跳ね飛ばしたんだろ?
つまり100km超のスピード違反がバレないように脇見とか言って誤魔化したんだな
事故ったら結局自分に返ってくるよ
どっちが悪いじゃなくてどんな状況にでも対応できる運転を心掛けようって幼女が言ってた
>>109
自家用車は上限800kgとかにすべきだな。
素材開発で競争が起きていい事ずくめ。
ライトウェイトスポーツカーこそ最高 >>102
相対速度を考えろよ
自転車が20キロで走ってて自動車が40キロで走ってたとする
見通しの悪いカーブで15m先までしか見えない
順走である場合と逆走の場合、視認してからすれ違うまでの時間がどれだけ違うと思う? チャリカスくんは殺されたくなかったら夜20:00以降の使用は控えた方が良い
チャリなんざ堤防上のサイクリングロード走ってりゃ良いんだよ。公道走るなら免許証作ってからにしろ。嫌なら今すぐ死ね。
>>107
国からお墨付きを貰ったプロ相手に命の危険を伴うなんて有り得ないだろ
自動車カスは免許証の価値迄舐めとるな >>34
そうやって発狂する精神構造だからチャリカスって言われるんだぜ 自転車操業って言葉があるように自動車産業と自転車じゃ月とスッポンだからなw
自転車税払うからちゃんとした自転車レーン作って欲しい
あと一時停止無視とか無灯火の取り締まりもしっかりやって
罰金どんどん集めて道を整備すれば良いじゃん!
って思ったけどかなり難しいよな
>>130
自転車レーン作る為に自転車税というのがそもそも不要
車道っていうのは軽車両の為にあって、自動車の税金は国道を自動車の通行に対応させる工事に使われただけ
じゃあ、昔も今も道路は自動車乗りの私物じゃないんだから、自転車利用者は特別に納税する必要は無い
つまり、道路を占有した自動車側が自転車通行帯を作れという話 >>9
いや、自転車乗ってる奴には車乗る奴もいるだろう
バカが まーた車カスがブヒブヒいってるのかー
此の国の法に文句があるなら祖国に帰れよ
そういえば、韓国では自転車は下人の乗り物という認識が普通らしいなw
わっかりやすー
レース用の自転車とタイヤ30cmの折りたたみ自転車が同じ扱い
俺は遅いスピードでタラタラ走りたい派なんだよ
歩道は時速10kmまでOKとかにしろよ
チャリンカスに色白デブはいないが、車カスには色白デブいるよなwww
運動しろ車カスwwwwwwwww
チャリカスとか車カスとかどーでもいいが、車道走る自転車乗りはこーゆーリスクを常に頭に入れておくべき。
法律で守られてるとかでなく、死んだり障害残ったら人生終わりだぞ。
実際、車道を走る自転車って、車から見るとすっごい邪魔なんだよな。
こちらが後ろに付いて、抜くために対向車が途切れるタイミングを見てる時に、
こちらを追い越させようと速度を落とす奴とか、本気で苛つく。
対向車がいる間は追い越せないんだよ!
>>127
でも実際死んでるやん。
頼むからチャリンカスはルールを守ってくれ。 >>140
歩道を走れば解決。
こんな簡単なことも分からないのがチャリンカス。知ってたけど >>137
確かにその通りだが、
その前にチャリンカスは頭の運動したほうがいいですよ。 >>138
残念だが、「こーゆーリスク」込みで車道を走った方が安全といういのが統計でも実体験でも分かる事だw >>130
歩道内に自転車レーン作っても意味がない。
チャリンカスはがら空きの自転車レーンを無視して交通量が多い車道を走るからね。
いくら言い訳してもあんたもチャリンカスと同じ仲間なんだぜ?
厳しい現実を受け入れてくれ。 >>142
歩道を走る自転車は、車カスにとっては「存在しないもの」だからなぁw
お前ら一時停止しないし、右左折する時に歩道を注視しないだろ。歩道はかえって危ないんだよw >>145
>歩道内に自転車レーン作っても意味がない。
歩道に併設されているアレは、「自転車はここを通って欲しいなぁ」という思いを込めた「歩道」だw
マジで無意味だはwwww >>144
じゃあ一生寝たきりでアウアウしとけばいい。
賠償金貰っても意味ねー 車も運転して
趣味がBMXな俺には関係のないニュースだったw >>148
「じゃあ」じゃねーよw
事故に遭遇する≒一生寝たきりのリスクは、お前らが安全と言い張る「歩道」の方が高いんだよw
お前らが「一時停止」って概念を忘れているからなw >>142
無茶ぶりすんなよ
歩道走ったら怒られると思って我慢して車道走ってるんだよ
2013年だかに改正されたよな
いつの間にかママチャリとかマウンテンバイクがまた歩道に戻ってるなぁ、とは思ってるけど
あれ無くなったのか? 自転車乗りの煽り耐性の低さは公道上でもネット上でも変わり無いんだな
>>152
大抵の歩道は自転車で走っても問題ないよ。
俺は東京だけどほとんどの歩道にこの標識がある。
>>153
道交法厳守しても叩かれ
100パー車過失の人身事故も、チャリンカスが悪い。理由はチャリンカスだから
そりゃキレるわw >>153
と、必至にハンドル握って制限速度以下で走るのは犯罪的だと思い込み、横断歩道は完全ムシの車カスが申しておりますw
なんでジャップドライバーってもう少しゆったり出来ないんだろうな でも、歩道から後ろを見ずにいきなり車道に出てくるチャリの場合は、
ウアォゥワッ!って叫ばしたいよね。
それでも懲りずに信号待ちでまた前に出てきたら、
あそれもう1回♪、あそれもう1回♪
チャリンコなんて自宅アパートとスーパーコンビニ町医者の間だけにしろや
駅前に乗ってこられるだけで邪魔
通勤通学なんて以ての外街道に出てくんな
国道はチャリンコ通禁でいい
本当に煽り耐性ゼロなんだな笑
そりゃ馬鹿にされるわ
>>158
駅前駐輪禁止になんてしたら、現在の駐輪場の五倍くらいの広さのマイカー用ロータリーが必要になるけど?
どう考えてもクルマの方が邪魔やんw >>151
そりゃそうだよ。歩道走っててどれだけ危ない目を見た事かwww 自転車は歩道を走ってもいけないし車道を走っても危険で邪魔
ようするに自転車なんか乗るなってことだろう俺は近ければ歩くそれ以上は車だ
>> 160
ごめんな
駅までクルマで行くような田舎住まいなんやね
>>154
でも歩道走行は徐行が原則じゃん
歩いた方が速くね? 自転車は免許が取れない人の乗り物
大人は免許を取れる年齢になったら免許を取って
車に乗るんだよ。
>>163
アホなのかな
今は車で行かない地域も、自転車で行けなくなったら家族が送って行ったりするってだけの話やん
まともな家族関係が築けてない人はどうだか知らんけどw
炎天下10分歩くとか苦行やぞw 歩道は歩道で横断車との確執があるからなぁ
この国ではクルマが絶対だから邪魔なチャリンカスは消えろって事か
>>146
ってことは車道の方が安全ってこと?
凄い発想力だな。
夜の車道で突然コケてグロ画像の主役にならんように気をつけてくれ。 >>167
>この国ではクルマが絶対だから邪魔なチャリンカスは消えろって事か
未だモータリゼーションの夢から覚めないボケ老人と田舎者が喚き散らしてるだけで、
自動車は邪魔だから市街地走るなってのが行政の方針だろw >>161
常識的な速度で走れば歩道に危険なんて殆どないと思うけどな。
俺は毎日都心を片道10kmの自転車通勤をしてるが歩道走った方がよっぽど安全。
歩道に人があふれている場合のみ状況を見て車道に降りるけど。
なにより、公道を競技場と勘違いしたローディが都市交通における最たるリスクだと思うわ。 車は移動する為の物として乗っている
チャリ(BMX)は趣味(遊び)として楽しんでいる
車カスもチャリンカスもマナーを守れば無問題
>>152
怒られると思うのはあんたの勝手だろ。
車だって、怒りたくても怒らないんだぜ?
ドライバーは大人対応してるから。
チャリンカスと同じレベルにされたら困るよ。 >>170
「歩道がある交差点に自動車が進入してくる場合、自転車が歩道を通行して交差点に進
入する方が、車道を通行して交差点に進入する自転車よりも事故の危険性は高い。」
俺が貼ったpdfの4ページ目に書いてあるから読んで。 >>172
自転車が交差点に進入する際に左右確認してないだけじゃん。
この手の事故に遭う人間は歩道走ろうが車道走ろうがアウアウアーだよ。 >>176
違うよ。「自動車が」が交差点に進入する際に歩道を確認していないのだよ。
歩道を直進する自転車が優先って事を忘れるなよw >>177
自動車が右左折中に飛び出してくる自転車はアホだろ。
こっちは確認して行動してるところに
自転車が飛び出してくるんだからな。 優先、と安全確認の必要なし、とは全く次元の違う話な。
その辺取り違えてるから自転車乗りは馬鹿にされるんだよ。
両者が協力しあってこそ安全が守られるのに。
>>173
では、車が邪魔な思いをするもの車の勝手だろ?
チャリも邪魔したくて邪魔してる訳では無い
という理論が成立してしまうけど良いの? >>181
危ない道路を走るのは勝手だけどね。
目隠しして綱渡りしないだろ?
自転車で車道を走る場合は安全確認を自転車側もしなければ
死ぬよって事だよ。 >>178
それは「飛び出している」のではなく、「歩道を直進しているだけ」だぞ。横断歩道は車道じゃない。歩道の延長だ。 お前らさ、第一通行帯を直進しているときに、第二通行帯から来た左折車にぶつけられたら、
「左折車が悪い!」と怒るだろ?何で第一通行帯の更に内側にある通行帯「歩道」だと、
「自転車が飛び出してきた!確認しない自転車が悪い!」なんて事を言うの?w
お前ら揃いも揃って認識がおかしいんだよw
バックミラー義務化しろ
バイクよりも見にくいから常時ライトオンも義務化な
1時間自転車に乗って一時不停止や信号無視しないことなんてないんだろ?
障害物避けるときに後方確認してるか?
全員とは言わないけどジジイババアのママチャリからビシっと決めたロードまで
カス率が高すぎんだよ
どうでもいいわ。
車に乗ってチャリンコ撥ねても逮捕されることがあっても痛い思いはしないも。
死ぬわけでもなし。
1時間自動車に乗って速度超過や横断歩道を渡ろうとしてる歩行者を無視しない事なんてないんだろ?
ウィンカー出さなかったり、もしくは曲がり始めてから出すのも当たり前だし、
一時停止も停止線オーバーしてから止まったり、そんなのザラだよな
>>184
己の身は己で守る。基本だろ。
車に跳ね飛ばされながら「自転車優先!」って叫んでも意味ないぞ。 >>189
つまりぶつかったら自動車の方が強いんだからチャリや歩行者は避けろや!
おれはひとを轢いても痛くねえし!
という言い分だね
そんで同じ口で「チャリカーはカスばかり!」
とか言うんだからキチガイだなw >>192
自己防衛のために歩道走れって方が変だと気付かないの?
歩道走ったら歩行者が危険になる訳だが、歩行者は自己防衛のために歩くなって言うのか?
道交法で車道を走る様に定められてるものを曲げて「邪魔だから歩道走れよ!」
っていう言い分を、自己防衛のためには正当だと言い張るのか
法律無視の輩に加担してるだけじゃん >>181
良いんじゃね?
事故が起きてもチャリンカスが死ぬのは勝手だし、
遺族への賠償金は保険会社が勝手に支払ってくれるし、
っていう理論が成立してしまうけど良いの? >>194
歩行者に危害を与えるような速度で走らなければ良いだけ。
あとスマホ、音楽聴きながらも論外な。
自転車の車道走行を行政が推奨しだしたのはアホみたいな速度で歩道を走る自転車乗りが歩行者を轢き殺しまくったのが原因だろ。 >>195
君が邪魔な人を殺すのは倫理的に問題ありません
と思いながらのうのうと生きてる人なら良いんじゃ無いの?
まともな神経してたら人を殺したショックはでかいと思うが。 >>197
> 自転車の車道走行を行政が推奨しだしたのはアホみたいな速度で歩道を
> 走る自転車乗りが歩行者を轢き殺しまくったのが原因だろ。
まだ、こんなこと言ってるアホがクルマを運転してるんかいwww
自転車の原則車道走行なんて道交法の最初から定められている原理原則やないかwww >>195
良くない良くない。
そんなことあったらさ、だって可哀想じゃん。
車の運転手がよ! 自転車推進は国民の責務だぞ
自転車叩いてる奴は自転車活用推進法違反で逮捕だなw
歩道は盲人用の黄色いブロックにハンドル取られて危険。
>>199
2015年の道交法改正な。
自転車による死亡事故多発のため改正にふみきったんだよ。 >>183
車は急に止まれない。って言うだろ?
右折していたら
歩道から斜め横断してくるバカがいるんだけど
自転車は安全確認しないルールとかあるの? >>198
ショックを受ける車の運転手が可哀想だね! >>197
>自転車の車道走行を行政が推奨しだしたのはアホみたいな速度で歩道を走る自転車乗りが歩行者を轢き殺しまくったのが原因だろ。
自転車は車にも関わらず教育や訓練も無しに人が居る歩道通行させた国の責任
そういう危険業務をするためには業務独占資格を設けるが元々自転車は一般車両なのでそのまま通行出来ることになった
だから、歩車道分離して人と車の混合通行はダメなの >>205
急に止まれないなんてのはクルカスの甘え
横断歩道はいつでも止まれる速度でクリアすれば済むこと
自動車って本来公道を走っちゃいけない存在なんだぜ
わかってる? >>204
2015年より遥かに前から自転車は車道を走るものとして決められていますが? まとめると歩道にも車道にも要らない子ってことだな?
ヤニカスの煙みたいな存在だな
>>210
安全確認しろよって話。
歩道を走ってて、車道側に出る時、何も考えずにフラっと出たり、交差点に飛び込んだりせずに、
徐行して左右を見るだけで良いんだけどな。
自分の状況が分れば子供じゃないんだから対応できるでしょ? 自転車で逆走が安全と書いている奴
交差点での危険性がわかってないぞ
>>186
>1時間自転車に乗って一時不停止や信号無視しないことなんてないんだろ?
「黄色で止まらない」のだから、自動車もほぼ100%コレに引っかかるなw
>>189
>己の身は己で守る。基本だろ。
加害者が開き直ってらw
こーいう馬鹿が免許を維持できないよう、「横断歩行者等妨害等」「左折巻き込み」「右直」は一発免停にして厳しく取り締まるべきだなw w の使用率と知能指数は反比例する、ってほんとなんだな
自転車専用の道路も無しで車道走れとか、歩道走ったら歩行者から迷惑がられたり
その辺ちゃんとしないといつまでも嫌われ続ける。
>>216
一般的に移動する手段って学生とママチャリ以外は自家用車、バスタクシー、徒歩、くらいじゃない?
自転車は趣味か節約のイメージが多そう、だからなくてもいいものと思って自分の環境と合わなければ邪魔!となるのかなあと >>212
交差点以外の部分は走ってる分には
逆走の方が安全と感じるのも正直判らなくはないが
並走で普通に守ってる自転車と鉢合わせになったときに
何故か右に膨らむのは並走してる側と言うのは気に食わない 緊急走行中わい「うぉぉぉぉぉ!!車のみなさん道あけてくれてありがとやでぇぇぇぇ!!」
「む!?先の方の車なんや路側帯によせにくくしとるな!?」
チャリカス「オレら関係ないでー」スイー
わい(またこいつらか!!おまえらほんまに邪魔やな!!)
チャリカスなんなの?走り続けないと死ぬ病気なの?毎回とまれ言うとるわけちゃうやん、交通量多い時ぐらいとまれや!!
後ろからってことは自転車が逆走してたわけじゃないんだな。
追突したAと追突されたBは付き合っていて恋人関係だった
偶然、BとCの浮気現場を目撃して逆上して故意に追突
つまり痴情のもつれが原因
さてと、天気も良い事だし、ひとっ走りしてくるか
くれぐれも俺様のチャリには近づくなよ?
俺様のチャリはアメリカ製の、その辺を走っている国産自動車よりも高いんでな
分かったな、底辺の車カスどもよ?
地方都市の意識低い役人ですらモータリゼーションの誤りと歩行者/自転車の復権を認識してるのにね
チャリカスwとか言ってる奴って昭和そのものやね
>>218
車道に出てる時点でもれなく危険だけどな
歩道で逆送2列3列走行とか普通にやるからなああいつら >>211
交差点信号とかで止まらないしなあ
まあ車も白線越えてから止まるしなあ 実際には「車カスが注意も向けず飛び出す」から、逆走方向の歩道走行は危険極まりないけどなw
車カスは右方から来る車両には配慮するが、左側は全く見ていないw
>>232
白線超えるどころか「黄色」を日常的に無視しているわなw
あれは「赤になる前に交差点に突っ込もう!」という表示じゃなく「止まれ」だぞw 大っぴらに言えないが逆走するチャリは轢いてもいいよね
スマホ見ながらライト付けないとかもそんなに死にたいなら樹海で首吊れって言いたい