NEC、リチウムイオン電池撤退へ 投資負担重く
NECはリチウムイオン電池事業から撤退する。電極を生産する子会社を中国の投資ファンド、
GSRグループに売却することで最終調整に入った。電気自動車(EV)向け車載リチウムイオン電池は
日中韓の電池メーカーによる巨額投資が繰り広げられ、優勝劣敗が進みつつある。
フランスに続き、英国が2040年にガソリンなど化石燃料で走るエンジン車の販売を禁ずる方針を発表。
EVなどに使う車載電池の世界市場は25年に16年比5倍の6兆6千億円に拡大すると富士経済(東京・中央)は予測する。
車載リチウム電池で世界首位のパナソニックは米テスラやトヨタ自動車を顧客に持ち、巨額投資を続ける。
一方、NECは電池の納入先がほぼ日産自動車に限られているが、日産は電池の調達先を広げる方針に変更した。
NECは事業継続のための投資負担の意味が薄らいでいると判断、他の事業との親和性も少ないため、撤退を決断した。
売却するのは電極製造子会社、NECエナジーデバイス(相模原市)。主に日産のEV「リーフ」の車載電池向けに
電極を生産しており、年間売上高は約150億円とみられる。NECはGSRに150億円前後での売却を提示しているもよう。
日産が先行してGSRと売却交渉を進めていた電池子会社、オートモーティブエナジーサプライ
(AESC、神奈川県座間市)についてもNECは持ち分売却に大筋で同意した。AESCは日産が51%、
NECとNECエナジーデバイスが49%を出資。エナジーデバイスから電極を仕入れて電池を生産しており、
年間売上高は300億円程度。売却額は1000億円前後になるとみられる。
NECは風力発電事業者など向けの大型蓄電システムといったエネルギー関連事業は、以前から電池を
外部調達しており事業を継続する。日産は次世代電池の研究開発は残す一方、EVの生産コストを抑えるため
電池は外部調達に切り替える。
GSRはIT(情報技術)や環境分野に強みを持つ中国のファンドで、米国や中国の車載電池メーカーにも
投資実績がある。中国では環境規制を背景にEV市場が拡大する見込み。技術を取り込むことで、
中国国内での高品質な車載電池の供給体制を構築する狙いがあるもようだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HO0_S7A800C1MM8000/ >>2
伸びていく分野でもシェア争い勝てなければ意味ない。
そういう判断。 >>2
伸びる事と儲かるかは別
IBM等がPCの製造販売を
中国に売却したのと同じ
製造業は技術が進んで、枯れて
設備産業化したら儲からなくなる 日本はもう技術なくて落ちぶれて言われてるのにこういうニュースでは買われてるという矛盾
日本の技術は凄いんだよ
それを理解してないのが日本人の老害
全てを中華へ譲る
>>9
だな
IBMがシンクパッドを売った時はまだノートパソコンが普通に需要のあった時だもんな
それが今はこうだもんな
IBMの判断力はすげぇと思うわ 全固体電池の国内生産に向けて、旧技術の中国工場を手放したとかなら良いんだが。
種を植えて育てて実がなる寸前に売ってやせ細る
NECのイメージこんな感じ
これ手離したらあかんヤツやろ…
日産自社で買っとけよ…
単なる商売としてならしょうがない
高く買ってくれるとこに売るのは正しい
一度でも「日本の為」的なこと言った上でこれなら100%売国詐欺師集団
日産の車載電池中華化で爆発炎上するのかw
胸暑だな、俺は買わないけど
すでにタコが自分の足食って生きてるみたいな状態だな
中国は国家戦略で先端企業買収して技術やノウハウを買うから、採算云々とかは関係ないもんなあ
>>1
技術無いくせに技術の日産とか言い出してるのがやばい。
日産は当時のNECトーキンと手を組んで(トーキンの技術を吸い上げて)リチウムイオン電池の開発と生産を始めたけど利益が思った様に出なかったんだろ?
で、技術と人材含めて中国GSR社に安価で売却すると。
ちなみに親会社のルノーはLGと共同研究を長らくしているので日産は今後ルノーの指示に従ってLG製のバッテリーを使う事になるかと。
ルノー日産はノウハウや技術の蓄積より短期利益を主軸にしているからね。
人間(特に役職者)もそんな感じかな。
短期目標が達成できなかったらすぐ子会社や部品屋に出向や転籍 NECは企業として終わり
融資している銀行シンジケート団による切り売り
>>13
ただ今のIBMはPC事業とは関係無く落ち目だがな NEC製品なんてもう見たことない
もう中国が主力なんだよ
>>30
AIに全力だけどまだ利益化出来てないな
ただ何でもAIにやらせようって流れが本格化したら一気に勝ち組だからまだわからん ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)
>>1
有機EL特許をすべて韓国に売り今の韓国メーカーの下地を作らせ
今度はリチウムイオン技術を中国に売るのか
NECクソ過ぎんだろ >>9
何故日本企業だと儲からなくて海外企業だと儲かるのか
サムスンのDRAMとかいつまでもシェアトップだし >>30
今はSAPとかアクセンチュアとかソリューションビジネス会社
ハードなんかは全くやめた
富士通とかNECなんてのはそういうハードを切れないからダメ
IBMはサムスンや富士ゼロックスとかAPPLEとかの
ソリューションコンサルをやってるから
その利益がすごいし
アップルやサムスンが世界的にIBMのソリューションと競合する
領域のには入って来ない
IBMが潰すのはgoogle やアマゾン リチウムイオン自動車が世界で覇権を握ることはないからいいんじゃね
>>11
日本はなんか作っても特許が切れるまで買われない
外国のルールで特別な税金が課されたり補助金対象から外されたりする
その上に設備投資したらドッカンと為替が動かされてメーカーが即死するのパターンだから
技術は金になって初めてすごいって呼ばれるもので
性能表のグラフの上で一番でもすごい技術とは言わない >>2
既にほぼ頭打ちで、次世代電池待ちの状態だよ リチウムイオン電池が精々で固体電池は開発費負担に耐えられそうも無い。
仮に出来たとしても販売先は他の電池会社とくっついていて割り込めそうも無い。
だから諦めて売ると言う事なんだろうが、投資した費用は回収出来るのかねえ。
あと数年で全固体電池の時代が来るからな
安全性、充電時間、容量でまさに次世代
高く売れるうちに処分しておくってのは賢い
>>38
IBMはまだ波に乗れてない
Google、Amazonなんて競合相手と引き合いに出すのも恥ずかしいレベル
近いうちに大規模なリストラも有るわ epowerが追加されたとはいえ、今まではほぼリーフ専用事業みたいなもん、そりゃ先見て手放すよ
リチウムイオン電池でこれ以上充電時間を短くできなくて自然放電も改善できないなら
電気自動車にはデメリットばかりで次世代電池できたら駆逐されるから正解だろ
規模が違うけどラジコン用のバッテリーや充放電器は中国の独壇場だなあというかもう他国で作ってない
半導体はルネサスに丸投げ
有機ELはサムスンに売却
エルピーダはとっくに消滅
もうハードウエアでは売るものなんて何もないだろ?
NTT向けのHGWもやめてるしGE-PON元々作ってない
あと売るものって稼ぎ頭のネッツSIを会社ごと売るとかしか残ってなくね?
日産リーフ中古6000Kmしか走って
無いのに激安よっぽどダメななの?
>>30
事業判断はワトソンがやってるから潰れることはないよ
潰れる前に売却するさ 元NEC社員
十数年前からやばい雰囲気で辞めたが
まだ会社が存続してることに驚きだ
原発ハンタイ
安保ハンタイ
辺野古ハンタイ
共謀罪ハンタイ
中国は正しい
韓国は正しい
民進党は正しい
共産党は正しい
朝日新聞は正しい
日本は戦争中に悪い事したみたいだから、
中国と韓国に納得してもらえるまで賠償金払い続けて
謝罪し続けようぜ!
日本を動かすのは政治じゃなく、
テレビと朝日新聞様なんだぜ!
技術大国日本を完全に潰して
中国韓国へ原発技術者、工業技術者を橋渡ししたい時、
安部が力持ってると邪魔されるんだぜ!
だからテレビと朝日新聞様が
安部の支持率落とすよう的確な仕事をしてくれたんだと思うぜ!
安部さえ落ちれば
中国の原発は倍増し、韓国中国の工業製品は世界の頂点を極めると思うぜ!!
さすがだぜ朝日新聞様!
そんなテレビと朝日新聞様は俺たちの味方だぜ!
俺たち最強だぜ!!
マグネシウム電池とかまだなんかな
リチウム電池はもう終焉近づいてるだろ
アベノミクスで日本企業が中国に爆売りされる
三洋電機、NEC、富士通、シャープ、タカタ、JDI etc すべて中国が買収
企業だけでなく土地もインフラも中国が買う
公務員と独法以外は全部中国に買収される
というか独法でもすでに外国人職員がかなりの割合になってる
独立行政法人 物質・材料研究機構
・職員1450人のうち約300人が外国人
・国内外39大学の大学院生を指導。対象院生の約7割99人が留学生
先端技術の研究室や理系の大学がかなりの割合で中国人学生を税金使って在籍させてる
なぜこんな安部&公明という最悪の組み合わせの政府を支持してるのかわからない
水道民営化も現実化していて一部自治体では水道事業に外国のファンドが入ってる
水源地買い占めてるから中国が確実に狙っている
水道代を中国に取られて、中国製の鉛入り水道管を税金で購入する羽目になるぞ
まじで安部と公明党は死ねばいい
車載用リチウムイオンの時代なんかすぐ終わるから妥当な判断
中国に買われることを問題にしているやつがいるが、「日本が売って中国が買う」のは日本が儲けること
「中国が売って日本が買う」のは中国が儲けることだ
プライドと損得を分別して考えられないアホは足を引っ張るだけだ
リチウムイオン電池の次に来るものを持って売却するならいいが、
NECはそうじゃないだろ。
90年代以降、日本はこんな事ばかりしてきた。
儲からないものは売ればいいんだと言うが、
それで日本が何か得したか?
シェアを奪われ、新しいものも作らず、日本はただ沈み行くのみだ。
シェアがなくなるものを売ってシェアを奪われるも糞もない
日本が新しいものを作っていないのではなく、お前が何も新しいことを知らないだけだ
日本沈む、終わるといって嘆くことに悦に入っているやつは糞だが、そんな段階ならまだいいほうだが、
この手の輩はそのうち日本が終わるってことを他人に認めさせたくて自ら日本を終わらせに誘導しようとする屑と化す
撤退するのは自動車向けだけじゃ無いか
エナジーデバイス社は別に関係ない
日産・リーフが1年使ったらフル充電で150KMくらいしか走らなくなり、
寝落ちも2年で新車の1/4というお笑いの原因がNECのポンコツ電池www
そういや最近日本の家電会社は何作ってるの?
家電量販店行って電気スタンド買おうとしても日本の会社製皆無だった
>>10
経団連(特亜スパイ)が後押ししてるのでどうしようもない しょうがないよ電池はデカい企業で高性能なものをどんどん供給してもらなわいとね
今のルノーのZOEってリーフのルノー版がLG製のバッテリー積んでる
現行のバッテリーの容量アップしたリーフも日本向けはNEC製で海外販売のはLG製
ルノー日産は新型リーフからLG製のバッテリーに統一するらしいから
小さいNECを切り捨てるってだけ
LGは欧州やアメリカのGMそしてヒュンダイと多くのメーカーから支持されている
epowerってのはパナソニックのバッテリー
いつもの技術流出
アホ文系役員全員クビにしてAIに経営やらせたほうがマシだろ
>>11
ないわけではないしむしろ宝の山
それを無料開放してるのが日本の現状
このまま本当に技術力がなくなったらそれこそGDPが途上国以下になる この手の産業って当たるかどうか分からんもんにコストかけて開発するよりそれなりのものをタイミング見て金で買い叩く方が賢いよね
リチウムイオンを超える蓄電池の開発競争が始まっているからね
日本のリチウムイオン電池メーカーは、一般商品として市販しないでしょ
手に入れたくても買えないんだよー
日本のいい技術が中国に渡る
中国がいい技術で激安大量生産する
日本人がそれを利用する
まことによいことじゃないですか
リチウムの代替電池がほぼ実用域に入ったかな?
人工衛星みちびき4号機の太陽光パネルは窒化ガリウムだね。
黒光り。
馬鹿経営者によってまた一つまた一つと日本から技術が失われていくのか
全部なくなる頃には日本はどうなってるかな
>>88
ルノーがLGと共同でフランスに電池工場つくるからNECは用済み
所詮は外資よ NECのこのリーフに使われる電池は何年も前から他社と比べて古臭いと言われていた。
売り上げ150億円ぽっちしかないんだから技術開発なんかもできないし
売り飛ばすのは当たり前と言えば当たり前。
俺は一部上場の製造業の正社員なんだけど
最近って派遣社員が採り難くなってきているんだぜ
派遣に応募してくる人が減ってきてるみたい、多分俺以外の会社もそう
まあ良いことだと思うよ、今までが異常だったんだよ
年収300万で地獄の12時間の2交代労働を派遣の人にさせていたんだからな
それに比べて正社員は一日中遊んでいて休暇も取りまくって年収900万
どうかんがえてもおかしいだろwww
そんなぬるま湯にドップリと浸かった正社員は自分たちでは何も出来ないから
何でもかんでも業者まかせww業者がいないと何も出来ないwww
そんな業者も最近景気が良いのか、すげ〜金額ふっかけてくる上に
忙しいですからって言ってきて全然仕事をしてくれない
何とも皮肉な話だよwww今までさんざんナメてきたツケだよなwww
まあこれが最近よく言われている人手不足の正体だよな
人手不足なんて今まで怠けてきた奴らが仕事すれば解決出来るんだけど
そういう奴ってクチばっかりでプライドが高いからどうにもならないよww
まあ間違いなく俺たちが散々見下してきた中国や韓国にボロ負けするんだろうな
中国生産で安くなれば日本は貧乏になり、安く手に入るものすら買えなくなる日本人