日本最長の無料通行トンネルが開通へ　福島・山形を結ぶ栗子トンネル（8.9km） [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>8枚

＜東北中央道＞長〜い栗子トンネル体験を　無料では日本一　１１月４日開通
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170917_53009.html
工事が進む栗子トンネル＝４月、福島市飯坂町中野（東北地方整備局福島河川国道事務所提供）

地図



山形、福島県境に整備される東北中央自動車道の栗子トンネルが、
日本一長い無料トンネルとなることから、山形県が観光誘客に生かそうと、計画を練っている。
栗子トンネルを含む福島大笹生（おおざそう）（福島市）−米沢北インターチェンジ（ＩＣ）間は
１１月４日の開通が決まったばかり。県は、首都圏や福島県から車を使った周遊観光の広がりに期待している。

山形県によると、栗子トンネルは総延長８９７２メートル。
道路のトンネルとしては東北最長で、全国でも５番目を誇る。
無料で通行できる道路トンネルとしては日本一になるという。

県は、インターネットの民間旅行情報サイトに特集ページを設け、
栗子トンネルや周辺の観光地を案内するほか、県内の温泉宿泊割引クーポンも掲載する。
栗子トンネルを紹介するチラシも作成。全国のトンネル総延長ランキングや
栗子トンネルの歴史などの掲載を検討している。福島県や北関東の高速道路
サービスエリアや道の駅に置き、日本一の無料トンネルの周知を図る。

山形県の吉村美栄子知事は「無料なので首都圏や北関東から気軽に観光に来てもらい、
山形のおいしい食べ物や温泉を楽しんでほしい」と呼び掛けている。
福島大笹生−米沢北ＩＣ間は国の直轄高速で、完成後は無料開放される。

暗いとこでの視力が落ちてきたからしんどいわこれ

でめ、出るんだろ、あれが。


長いからにげられんぞ。

コストコが近くになるぜ

>>2
親に甘えてる佐々木!!!

ここにも復興予算投入されてるのか？
緊縮財政で道路が造られず渋滞だらけのうちからみたら羨ましい

何十年工事してたんだよ
幽霊DELLし

>>5
上山行くなら宮城行ったほうが良くないか？

>>2ただの甘ったれでワロタ

かみのやまも富谷も下道だとほぼ変わらん
最近は富谷ばかりだわ

>>9
宮城は高速代高いけど、山形は無料だから。
今だけかもしれないけど。

震災きっかけに工事進んだ道路ね
東北でがんがん工事必要な時にオリンピックなんぞ招致しやがって

なんか俺がガキの頃から掘ってたような気がする(´･ω･`)
もう上京したから多分行かないけど

グンマーと栃木帝国を結ぶトンネルはよ

>>13
なるほど

山形民「ノーサンキュー」

また一つ酷道が無くなるのか・・・栗子峠

シャッキリポン！

福島ー米沢間は無料だけど米沢ー南陽間は有料
その先の高速は現在整備中で完成は数年後の予定
なんで福島米沢だけ無料なんだよ

>>21
国は福島宮城岩手に甘いくせに山形秋田青森には厳しいよね

万世大路のトンネルも栗子トンネルじゃなかったっけ？

>>11
ここどこ？

>>21
新直轄方式だから

おわかりいただけるだろうか
右が旧

ああ青函は有料だから
無料ではトップってことね

福島・山形の県境って言うと、ここ行ってみたいんだよなー。
ここの県境を知ってから、県境に興味をもつようになった（　´∀｀）
境にはドラマがあるね。


http://portal.nifty.com/kiji/150826194388_1.htm

>>27
性感トンネルは車通れないじゃない
車通行可で国内最長は関越トンネル。10キロ超。

よかった
これでトレーラーにダブルチェーン巻かなくて済むわ

鶴岡温海間の無料高速もこの間まで無料で通れる最も長いトンネルだって言ってたな

>>24
明治期の栗生トンネル(右)
そのトンネルを拡張したのが左
その後バイパスのトンネルできて廃道

バイクで299キロ出しに行くわ‼サーキット場じゃん！

ちゃんと自転車通行帯とかあるんだろうな？

>>34
高規格道路だから自転車は通行不可

これ危険物積んでたら通れないから旧道も残すんだろ？無駄だな

>>28
ω・`)　www

>>28
飯豊は縦走したわ なつかし

どっか30kmクラスの歩道の海底トンネル作って欲しいね
渡りきるまで出られないからソイツの根性が試されるね

バイクでトンネル走ると暗さなのか狭さなのか音の反響なのか平衡感覚が狂ってあぶねぇ
8キロ以上も走ったら確実に事故るわ

>>40
バイク乗るのやめた方がいい

酷道が消えるのか

草木ﾄﾝﾈﾙがｵﾇﾇﾒ

ついでに栗子隧道までの道ももちっと整備してくれんかの？

>>2
親も近大でええんか小一時間問い詰めたいわ！

新しい万世大路か
胸熱

今日のヨッキレンスレはここか

>>29
首都高の山手トンネルでは？

>>2
さっそく甘えててワロタ

>>33
ヒント：70km制限・トラック多し・対面通行

ふぐすま県民なんだが、福島市と米沢の地図上の直線距離の近さにびっくりしたわ
いわき当たりに住んでると、磐越道で喜多方までふぐすま横断してからしか
山形入れないイメージあった　
県内のこと意外と皮膚感覚で分かってないな

>>34
自動車道と書いてあるだろ

>>27
青函は別に有料ではないだろ
車が通れないだけ

>>50
塩ノ沢トンネルはアタックしまくり
流通道路じゃなくて上野村の脱出路だから交通量がない

山手トンネルのほうが長くね？

ほんと日本って山ばかりだな

福島大笹生が福島大往生に見えた。俺疲れてるな。

くりこ？

トンネルって欠陥道路だからね。災害が起きたら分断される。

>>51
山形新幹線乗ってると福島出平野抜けたらあっという間にすぐ米沢だ

なかなか工事が進まんな思ってたら山の中でトンネル作ってたのか。

>>24
万世大路（旧国道13号線）山形側抗口。
左が栗子隧道（昭和9年竣工・二代目）右が栗子山隧道（明治14年竣工・初代）

よっきれんが準備を始めました

福島から米沢に行くと雪の量に圧倒される

どっかに栗子みたいの居ないかな
後にも先にもマジでやりたいと思ったのは栗子だけ

暫定開通だから、どうせそのうちシレっと有料にするんだろ

山形蔵王行くのに昔は福島飯坂から13号線通ってたなあ。笹生トンネルと山形道できてからはめっきり通らなくなった。
でもこの道の完成で米沢経由で上山から上がるのもまた近くなるのかな

最近、韓国映画の「トンネル」を見た
長いトンネルは何かあったら怖い

ほんとにその日に開通出来るのか？

山形〜福島は13号線はほぼ大型トラックしか通らないからな 春先はワダチが酷くてハンドル取られるし 栗子トンネル内は粉塵が酷くてバイクで通ると顔が黒くなるし 路肩にはトラッカーが捨てた小便入りのペットボトルが沢山転がってる

>>26
何ぞこれ？！落とし穴みたく
トンネルから出てきた瞬間みんな
落ちるやんけw

>>64
冬は栗子峠から世界が変わるよね

>>1
無料の最長トンネルですか？

それでは日本初の有料道路（トンネル）は何処で何時できたのでしょうか？

>>26
この側に大滝宿って 廃墟と化した村があってガキの頃は廃校にキャンプに行ったわ

どうせ一車線なんだろ

対面通行だったな
居眠り運転の大型運転手が正面衝突事故を起こす未来が目に見えてる 火災が起きたら大変だぞ長いトンネルだけに

何年後に、やま行がの記事になりかなぁ

>>48
そっか、いま山手トンネルあるもんね
すっかり忘れてた

>>28
こないだ飯豊登ってこの県境を見てきた
福島強欲すぎてワロた

>>78
途中で出たり入ったりできるから
最長とか言われてもピンとこないわな

対面通行の長大トンネルって怖いわー

万年通行止めの鳩峰峠はもう廃道にして新しい道路作れよ

>>79
えー、あの辺りは元々福島県だったのを割譲させられたんだから、その言われようは悲しいな(´･ω･｀)

トンネルを抜けると
そこは死の灰だった

山形からの下道を一度通ってみたい
冬は通行止めなんだよな

>>83
へー、そうなんだ
切合小屋と本山小屋は喜多方市管理の完璧な水洗トイレだったのに
その先の御西小屋で急に昔ながらのトイレでビックリしたよ

栗子峠ってめっちゃ流れてるしトンネル必要だったか？
80キロ走行余裕だぞ

くリコリス

>>87
たまたま交通規制が無かった日に通ったんだよ あそこはしょっちゅう道路工事で片側通行だから

これできるな

>>14
震災で建築業は儲かってるらしいな。うちの会社も震災後+オリンピック決定後に立替え決まったせいで高い金払わされたって、上司が言ってたわ。

>>79
いいで

よっきはこの辺もう飽きたっしょ。

今のトンネルは昔のより断然走りやすいが
9キロはいやだなあしかも対面で

１０キロ弱信号なし停車不可で渋滞起きなきゃあっという間

山岡ってピカ食らって鼻血出した後どうなった？

>>96
ただの鼻ホジ鼻血だった。

日本一長いトンネルをただで走れる！
んー、地球に産まれて良かったー

対面なら乗らねぇ

>>98
日本一長いトンネルじゃなくて
ただで通れるトンネルの中で日本一長いってだけだけどな。