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信号のない横断歩道で止まらない車カス1668人を検挙！俺は止まらないとかいってる車カスざまあ（笑） YouTube動画>7本 ->画像>4枚
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信号ない横断歩道 一時停止違反１６６８件摘発 県警
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/sp/0010949655.shtml 兵庫県西宮市内の信号機のない横断歩道上で１月中旬、５歳男児が車にはねられ亡くなった事故を受け、兵庫県警が県内全域で実施した「横断歩行者妨害違反」の取り締まり強化（１６～３１日）で、摘発件数が１６６８件に上ったことが１日、分かった。
横断歩道に歩行者がいる場合、ドライバーには一時停止が義務付けられているが、いかに守られていないか裏付けられた形だ。
取り締まりは、県警本部と警察署全４９署の警察官が信号機のない横断歩道で実施した。摘発件数は地区別に、阪神５７６件▽神戸４２０件▽西播１８１件▽東播１４１件▽淡路４５件▽但馬２４件。昨年の摘発は年間計３８９３件で、わずか１６日間でその４割以上に上ったことになる。
横断歩道に歩行者がいる場合の一時停止は道交法が規定。違反者には２点の減点と９千円（大型車１万２千円）の反則金が科せられるが、順守しているドライバーは少ないとされ、事故が多発している。県警は「ドライバーには歩行者優先の意識をしっかり持ってほしい」と呼び掛けている。（石川 翠）
点数2点と反則金9000円をもっと上げろよ。
6点一発免停て三万円くらいでいいわ。
>>5 信号のない横断歩道では歩行者が信号なんだよ。覚えとけ車カスで
スピード違反よりこういう取り締まりを熱心にするべき
確かに警察は止まってくれたな、普通は止まってはくれないのにな
何かちょっと優しい世界を感じたわ、みんなそんな余裕あればいいけど
>>8 俺ん時は覆面がガバッと迂回して止まらずに行ってしまったぞ？
って事はお巡りは横断歩道の歩行者を放置で
車の通過待って止めてるの？
お巡りが車止めて歩行者を安全に渡らせるのを怠ってる訳？
お巡りこそ歩行者守ったれよ
一時停止の標識無視も取り締まれ
もちろん自転車も対象にしろ
>>8 止まってくれたんだけどまだ他の車ビュンビュン走ってて
走り抜けるの待ってたら「渡るのか渡らないのか」って思いっきり怒られたわ
ドライバーだけでなく、歩行者もルールを知らないから困る。
ババアが横断歩道で渡ろうとしていたので、俺は普通に停車したんだわ。
そしたらババアが全然渡らないのよ。んで、俺の後ろにどんどんクルマが列をつくって渋滞になっていくわけよ。
こりゃダメだと思って俺はババアを無視して横断歩道を通過した。後ろのクルマも全部同じように通過した。
全部のクルマが通過後、ババアは横断歩道を渡り始めたのを、俺はバックミラーで見た。
これ一時停止したら歩行者が渡らなかった場合進んで良いってことかね
ていうかこの標識の意味を知らないやつ多いだろ
ACのCMとかでしつこく流した方がいい
>>16 窓を開けて渡りませんか？と声掛けする必要がある。
渡らなかったからと言って無視して進むと警官に捕まるで
>>1 2点減点とか、神戸新聞の記者はアホなのな。
肝は一時停止ではく歩行者を優先的に渡らせる義務があるということ。
警察官が横断歩道付近で張り込んで取り締まったんだろ？
そこに警察官がいるならまずは警察が注意喚起しろよ
>>21 道路走ってる車にどうやぅて注意喚起すんだよ。
注意喚起ならテレビ新聞ニュースでいっぱいやってんだろ。
>>22 本来ならば人にものを尋ねる時は馬を降りる必要があるんやで。
横断歩道では車優先にしたほうが事故減ると思う
轢かれるのは我が物顔で横断する歩行者だけだろうに
パトカーが横断歩道前で止まってたら
対向車が止まらずにいったのかスピーカーで横断歩道前では止まってくださーいとか言ってたの見かけたけど
言ってるだけだった
知り合いの白バイ乗りの警官が歩行者の前を通過したらアウト、後ろなら黙認すると言ってた
>>23 通学路の横断歩道で旗持ってる大人がいるだろ
警察いるなら警察官が注意喚起しろよ
茨城で止まるとガチで追突されそうになるな
それでも俺は止まるけどな
信号ある場所でも右折、左折はガンガン突っ込んでくるぞ？
>>32 歩行者が渡りきってないのに右左折すると捕まるよ。マジで
>>27 別に警察は必ず切符を切らないといけないってルールはないからな
注意することも立派な警察の職務
横断歩道前に渡るつもりない歩行者がいて通過したら停められた
その歩行者呼んで「人待ってるんです渡るつもりなかったですね」と証言してもらったのに切符切られたわ
横断歩道に人がいたら必ず止まるけど
必ず後ろの車が抜いていくよな
>>34 泥棒も殺人も犯人を注意すれば解決なんですね。
歩行者目線だと止まる車のほうが稀だな
佐賀に旅行に行った時、かなりの確率で止まってくれてビビッた
あそこは県全体で何か啓蒙でもしているのか？
>>35 渡るかどうかわからない時は一時停止義務があるのでな。
つまり人がいたら必ず止まらなけらばならない。
その人が横断したい人ならば渡りきるまでは進んではならない。
流れがあるからな
急に止まれないんやからしゃーない
右左折する時は人や自転車に注意していたら優先させるが
直線時に横断歩道だけあるような時だと止まらないことがほとんどだなぁ
>>38 詳しくは知らんが佐賀は人口が多い福岡に近いで土地が多いからか
教習所が割と多いからそのせいとかかね
>>42 いつか捕まるよ。捕まったらﾌﾟｷﾞﾔｰしてやるわ。
>>35 切符にサインせずに裁判で争うって言えばよかったんだよ、不当検挙だから
サインしないって言うだけで警察は嫌がるから
自分が止まると後の車が追い越して危ないときあるし
対向車が止まらなかったりで結局止まらなくなっちゃった
対向車も後続車も近くにいないときだけパッシングして横断させてるわ
>>47 早く捕まれ。お前も1668人のひとりだ
>>21 違反者の考え方
痛みを伴わないと意味がない
法律を守らない奴を排除するのが
反則告知制度の目的
家の目の前の道が中学校前で横断歩道に人が待ってるからといって止まってたらへたすりゃ何十分とか動けないんだがどうしろってんだ
>>1 そもそも横断歩道以外でも横断禁止場所じゃ無ければ歩行者が横断してたら止まる義務が
>>56 引っ越せ
>>5 後続車との兼ね合いもあって停車が難しいときがあるし、
自由に動く歩行者に注意することでミラーによる後続車の状態の確認にリスクを伴うために諦めざるを得ない場合もあるため
その場に居合わせる不特定多数の共通した「予測」を前提にしたものより信号機による管理が望ましいってのは同感
ただ、兵庫県の(区ではない)どこかの市ということなので
注視すべき対象は１つ２つでいくらでも周囲の状況を完全に把握できる環境だと思われるし
信号機一つ付けるにしても予算的に厳しいかもしれない財政かもしれないから難しいところだな
必ず停まらなきゃダメってなら必ず一時停止の表示してくれ
信号どころか横断歩道すらない場所で警官が手をあげて渡っていったよ
自転車スマホの高校生くらい注意だけで見逃してやれよ。
>>54 歩行者がいるのに車が止まらないという危険な状態が起きるのを警察官が待ってるってことか
どんどんやって欲しい。
ロシアのように横断歩道で止まっている老人がいたら車を止めて
老人の手を引いて無事渡らせるくらいのことしないと。
後ろの車が云々と、停まらないことを正当化するクズが多いよな
横断するの待ってたら横から抜いていくクソドライバーとかもいるしな
それより一時停止違反だなあれ取り締まる警官くそやろうだわ、
徐行も何もしてないならともかく、明らかに車来てないの確認して
ゆっくり通りに出ているのに、完全に停止してないとか気分で切符切ってるんじゃねーよクソ警察。俺は横断歩道歩行者いるとき必ず止まる優良ドライバーなのによ～納得いかねえ、しかも違反金間違えやがってだめだこりゃ
幼稚園前横断歩道トラップだな
駅行く道にあるからその横断歩道使う人
多いが普通に止まらないよな
止まっても横から抜いていく。
軽トラと女子児童の動画はよ
横断歩道で止まるドライバーの割合はJAFの調査によると8.5パーセントらしい
ソース
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2017_50.htm 止まらない奴多すぎだろ
横断歩道手前で止まらない車をスマホで撮影して警察持っていけば捕まえてくれるのかな
車に乗ると性格が変わる人が良くいるけど
自分中心に道路に信号に車は流れていないからね。イライラするなら車に乗ることから離れるべきだよ
横断歩道で止まると後ろのクルマが抜いていくってのはないけど、なんで止まるんだカス！と言わんばかりに強烈なビタ付されるわ
ミラー越しにドライバーの顔みたらマジで鬼の形相w
通勤時間帯だと高確率でされるわ
たとえば自分の車線が空いてて、対向車線が渋滞で微動だにしない、そこに信号のない横断歩道がある場合、
対向車線のトラックの後ろから左右も確認せず横断歩道を渡ろうとするバカが飛び出す場合がある
だから、見通しの悪い信号の無い横断歩道は必ずその可能性を考慮すべき
渡る歩行者もその危険を考慮すべき
自分の立場や(謀略による殺人を防ぐために整備された)法的な優位性を盾に
現実的な問題、限界を客観的に見ようとしない人が1人でもいるかぎり
世の中はちっとも快適になんかならない
横断歩道で止まってるヤツも渡りたいって意思表示で
手を上げてほしいよな。人がいるので止まったらどうぞってジェスチャー
されて後ろの車に申し訳なかった。
>>64 なら違反はすべて注意で良いよな？
飲酒運転も無免許運転も乗る前に注意ですませばいいよな？
犯罪者ってほんまにクソみたいな考え方やな
>>55 信号付けてもらおう
>>56 すると対向車が
渡りませんかと言ったあなたも…
>>81 飲酒運転の既遂犯を検挙して速やかに飲酒運転状態を停止させることと、居酒屋から出てきた酔っぱらいが車に乗って運転を始めるまで待つことが同列なのか
>>79 渋滞だからって横断歩道付近で止まるなよという突っ込みは置いといてだ
この場合、歩行者は「車の直後の横断」て成立すんの？
歩行者が横断しちゃいけない条件のやつ
渡るか渡らないか分からないことがあるので、手を挙げるとか歩行者が明確に意思表示した上で無視すれば検挙しろ。
>>84 成立するしないもやるやつがいるんだから、それを前提にしなきゃ轢くはめになる
ルールがあって現実があるわけじゃなくて、先に現実があって、その中に一応のルールがあるわけで
ルール一辺倒のやつは限りなく危険な思考と行動をする
>>8 西宮警察のボケバイク高架下の車両乗り入れ禁止んとこ一瞬だけ押して走ってそのままエンジン入れて走り去りやがった
停止線違反も全力で取り締まってくれ
これだけで原付きのスリ抜けを防止できる
止まってあげたはいいけど歩行者に対してのゼスチャーが困る
掌を上にしてどうぞなのか
追っ払うように手を左右にふるのか
>>86 危険性の話じゃなくて法的ルール的な話で気になってたんだけど
危ないし起こりうるのは言われんでも分かってる
>>89 オレはサムアップを横にして微妙に動かしてる。
これね癖になってるから取り締まり連続してやったほうがいいよ ２点×3＝６点で
３０日免停になるから反則金もかかるし身にしみるよ。 捕まった人をからかってる
わけじゃなくて、対歩行者事故って即人身事故で金（罰金）ですまないでヘタすると
交通刑務所行きで超ばかばかしい。 一種の防衛運転と思って止まったほうがいい。
人身だと職を失うこともあるし 会社の担当者として他のやつの事故の被害者の
見舞いに行ったこともあるがあれは人に迷惑かけるわ
自分が止まらなかったのは、いつもプラス１０キロくらいで走っていて止まれない
からだったけど、ある日信号を設置されて時間的に大損害。 そうか止まらないと
信号付くんだと知ったから そう思うと自分が損だから止まるので腹も立たない
（昔は腹が立った）
今は凄く良い考え方を知ったので止まっても腹が立たない それは単純に
「車でも人でも１日１回は相手に譲る」って決めたこと
飛ばしてばっかりだと止まれなくなるよね
幸い車で人を殺したりケガさせたりしないで今日まで来られた。あしたはわからない
と思って防衛運転します 皆さんご安全に
横断歩道の事故の現場検証に歩行者として呼び出されたけど、
立ち会った警察官(兵庫県警)は現場の横断歩道で道交法38条の2を無視した車を止めようともしなかった。
その場に警察がいるかどうかにかかわらず、通報は自分でしないといけない。
>>6 信号があると車優先みたいなルールがあるから
横断歩道=歩行者優先て認識にならないんだよな。
変えた方がいい
非番のおまわりがおとりになって横断歩道付近でウロウロすれば
取り締まりし放題じゃねえか
渡る振りしてるだけで、止まらなきゃ違反かよ
捕まえた時はその歩行者に意思確認と身元調査が必要だな
「車カス」ってのはたしかにちょっと恥ずかしいと思うよ
まずその「シャカス」？「クルマカス」？
何と掛けてるつもりなんだ…
しかも、地域差はあれど日本人の半数は車持ってるっての
東京だって４３．６％の保有率
で、持たざる者がいう「車カス」！
おまえもう本当にやめろって
短い車列で俺が最後尾の時俺だけ止まるのはアホらしいと心の中では思ってる
車道から駐車場や店に入るとき歩道を横断するけど
道交法だと歩行者がいなくても歩道に乗る前に一時停止しないといけない
パトカーでさえ守ってないけどなｗ
これも取り締まったほうがいいんじゃないか？
そこらじゅうで100%違反とれるぞ
>>21 え？
注意もなにも、違反してるのだから検挙するだろ。
横断歩道手前で自転車にまたがった女子高生がドライバーのあなたを見てる
どうする？
>>106 横断歩道手前で横断しようとしてるんだから止まるだろ
>>104 違反するまでずっと待つんだろ？
歩行者が危険なことを省みずに
タクシーって絶対止まらないよな。渡ってる人の前を猛スピードで走り抜けてく
運転しているときは歩行者自転車＝敵 車に害悪を及ぼすもの って考えで見てる。
敵なんだからやられないように用心しないと。
距離を置いて止まるのも別に親切でも法に従順だからでもない。自分のためだから。
歩行者になると、「轢こうとしても届かない距離取って渡る 運転手は信用したら
ダメ」と思ってる
このニュースはもっと大々的に報道すべきだな
警察車両だって歩行者がいない横断歩道手前で減速したりしない
ドラレコの動画で警察車両の違反を通報し放題だ
横断歩道のないところをだらだら歩いて車の走行を妨げる歩行者も注意しろ
横断歩道渡ろうとしていると爺の車がクラクション鳴らしながら加速して来やがる
高齢者ちょっと世の中を舐め過ぎちゃうか？踏み間違えたじゃ済まへんのやで
>>115 俺が横断歩道脇に立ってて
止まってくれなかった警察車両はかつて一度も無いよ
歩行者がいたら一時停止は当たり前だけど
昼間だけしか有効な法律だよな
夜間、雨降り、雨降りの夜間、夜間の黒い服、この状況で歩行者を確認して一時停止を出来る奴はいるか？
欠陥法律なんだからあらゆる状況で実施できる法律に変えるべき
>>118 車道から見えにくい場所に立ってたら？
歩行者がいるかいないか分からない状況だと車両は止まれる速度に落とす義務がある
しかしその状態で速度を落とす警察車両を俺は見たことがない
オレは車が来たら渡らないという意思見せるためにできるだけ下がったりなんなら後ろ向いたりするなあ
なんか、車に止まってもらうの申し訳無い
>>21 注意喚起だけしたら別のとこで違反するだろ
アホは「あ、これって捕まるんだ」って実際に罰を受けないと学習しない
>>123 教習手一杯で止めれないときもあるんやすまんな
横断中にジリジリ動いて来るキチガイドライバーも罰則あるなら罰金100万円くらいはつけてほしい
市街地にある信号全てに監視カメラつけろ
もちろんナンバー映るようにな
>>119 歩行者がいるかいないかわからん時は止まれる速度で行けってことや
普通に通過していいのは「あきらかに」歩行者がいないときだけ
昼も夜も黒い服も関係ないぞガイジ
>>115 横断歩道で止まる警察車両は多いんだけどな
歩道を横断する前に一時停止する警察車両はあまりいない
歩道の直前は一時停止義務なんだけどな
渡るのか渡らないのか 見えないぞなんて強気で運転していても、いったん
「横断歩道で対歩行者人身事故」ってなると 天下の極悪人 何の言い訳もできない
立場に追い込まれる。
裁判行ってもゼロ百の過失負わされヘタすりゃ懲役、保険は多分ほとんどでない。
こんな危険な奴ら（横断歩道付近の歩行者）を敵と呼ばずに何と呼ぶって感じですね
>>12 俺の時は「歩行者が横断歩道を渡ります、車両は停止してください！」ってマイクで叫ばれてちょっと恥ずかしかった
急いで渡るのイヤだから
さっさと通り過ぎてくれたほうがいい
一時停止を守らない奴はその他の日常のことも一切信用しないことにしてる
免許取得時に教官に散々いわれたことだし
試験なら一時停止しなければいけないことを理解してる答えにするんだろ？
そういう嘘つきは信用しない
なんで発狂してる人いるの
歩道付近に歩行者居たら泊まるだけなのにブレーキついてないのかな
>>132 そういう違反を助長するようなこというやつも
止まらないで人轢いたりするやつと同罪
>>124 その為に歩行者が危険に晒されるのは仕方ないと？
>>133 俺は路上教習で横断歩道手前でブレーキ踏んだら怒られたわ
歩道に歩行者が歩いてる程度で減速すんなって
ちなみに横浜の車校な
栃木県警も見しみて取り締まれよ。警察官おとりでもいいぞ。
>>1 まーたチャリカスが発狂してんのかw
コイツだろ？連続パンク被害の犯人
いつもバス通学の小学生が渡る時間に通る横断歩道で
車道外から赤色灯つけたパトカーが半身急に飛び出してきてこっちは急ブレーキ
なんだこのクソパトはと思ったらマイクで何か言っていたけどスイッチ入ってねえし
いつも渡る子はまだ横断歩道についてないから急いで確認せずに走って渡るっていう・・・
ドラレコもって署に文句言いに行こうかと思ったわ
自分がどのくらい横断歩道を軽く見ているかは、家のそばの道の横断歩道のある場所
言えるかですね。 信号は覚えているのに横断歩道なんて存在自体忘れてる人が
ほとんどだと思いますが、ドライバーには非常に怖いゼロ百過失の場所なんで存在を
意識することから始めたほうがいいと思います。
横断歩道１５秒 信号付けられ手２分のロスと思うと腹も立ちません
腹も立ちません
>>119 夜間は信号のない横断歩道近くに来たら減速し注意を払うようにしている。
一応地元市内の信号の無い横断歩道がある箇所は全て把握しているわ。
車カスとかいう謎単語を使って必死にスレ立ててるやつって
本の研磨がどうのってスレ立て続けてた基地外に通じるものを感じる
>>18 >>16 窓を開けて源さんか？と声掛けする必要がある。
違うと言われたらちんこを握って引っ張り出しておもちゃ
>>120 人がいるかいないか判らない場所って・・
第3者のことを心配して観ていてくれるキミには何も言うことはないよ
それならどんどん通報したらよし
頑張ってくれ
>>145 横浜の街中なんか歩道には常に歩行者がいるんでね
学科試験では条文の文言通りに正誤判別するけどな
昔仕事で警察に事故調書の閲覧に行って死体写真とかと一緒にある現場見取り図
見てたら「第1当事者」「第２当事者」って書いてあって なんですかこれって
聞いたら警察は 車＞バイク＞自転車＞歩行者 って過失の大きさを最初から
推定して捜査や処理に当たるってことで、 車側としては、何としても対人・対
自転車事故は避けないとやばいと感じました。
特に歩道 横断歩道での対人事故は車側に徹底的に分が悪いです。
横断歩道を友人と二人で往復したら一生車は通行できんね
取り締まり強化するか、信号無し横断歩道は撤去(どうしても必要な箇所のみ押しボタン式を設置)のどちらかやるべき。
これさー、自分が止まっても対向車が止まる確約ないじゃん。それで歩行者死んだらなんかもう。
対向車実刑 人生の多くと社会的立場喪失となります 歩行者は、自分が大事なら
車を信用しちゃダメ
横断歩道に人がいたので止まったら歩行者がスマホ弄って渡らなかったでござる
>>156 実際そういう事故はあるからな
対向車だけでなく後ろからすり抜けて来たバイクやチャリカスと横断者が、止まってる自分の車が死角になりドカン！
もちろんコチラに過失は無いがそれで死なれたら後味最悪だろうな
だから"信号で強制手に止められる横断歩道"と"人の判断に頼る横断歩道"の両方が存在するのはシステム的に危険だと思うんだけどね
ウチの近所の信号のない横断歩道でもやって欲しいわ。前から腹立ってた。
前走ってたパトカーが止まらず通過したわ。
俺はちゃんと止まったからパトカーに置いてかれたし。
あーおれ3年前からこの取り締まり強化されるって知ってたわー
3年前から知ってたわー
>>5 馬鹿が横断歩道標識だけじゃ止まらないから
無駄に税金使いまくって信号たてまくって
歩行者誰もいないのに無駄に赤信号で止まってるんだよバーカ
>>77 ホントそう思うわ
なんつーか自動車学校ももう少しクルマって移動手段の特性理解促進の
授業あってもいいと思う
ゴーストップの繰り返し、
待ち時間が被い乗り物でそういうもんなのだと
過度な期待持って自由に走り回れると勘違いしてる馬鹿が
細かいルール守れずに人引き殺してる
遵法意識低いバカはマジ免許与えちゃいかんわ
今さらだけど
よく後続車に追突されるからとか言い訳するけど
信号のない横断歩道とか大抵は交通量の少ない狭い道ばっかりだろ
そういう道をどんな速度で走ってるのよ？
>>80 なんで道交法守ってるだけのに
後ろの車ばっか気にしてんだか
いいんだよそれで
車ってのはそういう無駄や待ちばっかの交通手段なんだよ
>>55 車ってのはそういう乗り物です
10分停まるのを前提に出発しましょう
教習所からやり直せよカスが。
バカに免許与えんなっての。
東京だと、止まる方が稀だよな
なんで捕まえないの？
>>172 場所によるぞ東京も
例えば銀座や有楽町は歩行者優先感が強くよく優先守られてる
>>13 普段、車が来てたら渡れないから止まってるだけじゃないの？
停車することのほうが稀だから、車が居なくなるまで渡れないんだってば
前の車が止まっても、追い抜いていくバカがいるからな
止まったと思って渡ると、追い抜きの車が来て、停車した車の陰になってお互いみえないんだよ
こんなん市バスやタクシーやトラックもまず止まらんで
>>1 横断歩道に歩行者がいる場合の一時停止は道交法が規定
横断歩道に歩行者がいなければ一時停止する必要はないんだろ？
>>173 んなことないだろ
こないだとまるどころかスピードあげて対向車線にはいって避けるように走っていかれて怖かったわ
まあ地球上のエネルギー効率を考えたら1.5tの物体を停止＆発進させるより人間が立ち止まった方が効率的ではあるんだろうけどなw
環境汚染的にも
ていうかこれだけ自動車が普及しているのになぜ歩行者優先なんだ？自動車優先が基本だろ。
少なくともある程度整備されているちゃんとした道路はすべて自動車専用道路にして歩行者の立ち入りとか禁止すべきだね、
んでそういう道で歩行者がはねられたら、はねられた歩行者が自動車にたいして弁償するような法整備が必要。
対向車がとか抜いていくとか言ってるのって意味わからない
なんで悪い奴のために自分が悪いことをすることに使命を感じちゃってるの？
ばかみたい
ほんとアホなドライバー多いけど
人身事故を起こす想像をもう少しした方がいい
人生おわるからな、起こした方のも
横断歩道手前で急に斜め横断する奴ははねられても仕方ないと思う。
学生がよくやるけど本当に危ない。
>>183 道交法を遵守すれば常に交通安全が保たれると信じてるのか？
>>175 それが特にトラックとバイク、トラックとチャリカスの組み合わせだと怖いんだよなw
渡る方もコチラに向かってくる路肩のチャリは果たして車と同じように止まってくれるのかどうかビビりながら渡る事になる
https://mainichi.jp/articles/20160927/k00/00m/040/092000c ＪＡＦの調べでは９割の車が止まらない
しかしこれ全国でものすごい勢いで取り締まり始まる予感。 今から止まることへの
抵抗感消して止まる癖付けたほうが自分のためのような気がする。
中国とか東南アジアは自動車優先なんだよね
だから交通マナーがめちゃくちゃ
これでいいなら日本も自動車優先にすればいい
>>191 歩行者も"信号無いなら車切れるまで待つ"って風潮だからな
子供の時からそういう方向性で教育されてるせいもあるかも知れん
止まっても渡らないババーやガキが居るからな
絶対渡ります！って足置き場所作れ。
一人のために複数人が止まるほうがおかしいんだよ
車が途切れるの待て
駅の近くの横断歩道とか人が途切れなくて2分くらい渡れない時があるからな
私は日本で運転する時も横断歩道を必ず止まりますが日本の子供たちはなかなか渡ってくれません
まさか車が止まってくれるとは思っていないのです
日本人は「右見て左見て手を挙げて横断歩道はわたりなさい」と教えられています
でも車がいないならさっさと渡ればいいのです
「ぶつかったら怪我をするけれどもお前には横断歩道を渡る権利があるのだからそれを絶対に譲ってはいけない
ぶつけられたらお前が痛いんだけれどぶつかるのを覚悟で行け！」と教えられます（結局みなルールを守るので事故は起きないのですが）
私は日本で何回も横断歩道でひかれそうになった事がありますがルールは絶対と思っているから止まろうとは思いません
ルールと言うものは絶対的に守れば一番スムースに行くように出来ているのです
譲り合い思いやりの精神はドイツにはありません
だから自分が正しいと思った時には相手にぶつかってでも進みます
ルールが絶対だと思ってるのでルールを破って自分の通行権利を奪う奴がいると感じた時は戦争状態になります
アウトバーンで時速200km超えでカーチェイスになってしまう事もあります。
それでも交通のルールは守ります
>>196 知らねーよ無理矢理でも止まらせてやろうか？
>>200 ひかれてもいいならどうぞ車道に飛び出してみてください
警官立てときゃちゃんと停まるんだから
カメラ設置して違反者は後で呼び出すようにすればみんなルール守るようになる
高校生なんか横断歩道前で立ってるから停まると
渡らないし暫くすると違う方向へ行っちゃうからな。
でも、停まらないといけない。
「車が来ないのを確認してから渡れ」と教わった記憶は歩行者にもドライバー側にもあるが、決して「横断歩道では歩行者優先だから車が向かって来てても渡って構わない」とは教わらない
こういう子供の時からの教育や常識はなかなか払拭出来るもんじゃ無い
オービスのように、監視カメラつけて民間委託して、止まらん奴は何度でも切符切ればいいよ
とまれ！の標識あっても止まらんしな
歩行者からすれば止まって当然と思うかも知れんけどやたら信号も多くてね
歩行者優先だから 轢き殺されても犯人犯人捕まるから大丈夫 ってね
犯人捕まるから死んでも大丈夫なんだよ
無能化作戦もここまでくると安部もいよいよ終わるね
>>201 実際には急ブレ急ハンで事故らされるのは車の方だから
>>71 >>1が欲しかったのはコレだと思うが遅いな
>>1 お前チャリンカスってフレーズが相当堪えたらしいなww
自分の子供には車が通り過ぎてから渡れって口を酸っぱくして言ってるけどな
交通事故ってどんなに向こうに非があろうが轢かれたほうが圧倒的にバカを見るからな
変に止まって対向車や後続車が追い越しかけてハネられるのが怖い
>>213 子供の同級生がそれで轢かれたんだよね
追い越しかけてきたスポーツ自転車に
皆がルールを守る前提じゃないとルールを守る側が圧倒的にバカを見るんだよこう言うのは
Don't stop me now
I'm having such a good time
この期に及んで追突されるから止まらないとか対向車が止まらないなら止まらないって言ってる奴はすぐにでも捕まる可能性があるってこと。
警察も本気で取り締まるつもりだからな。
いままで捕まらなかったからって考えは甘いぞ。
これだけ新聞ニュースでやってりゃとまらなきゃ違法だってわかってんだろ？
そもそも免停取るときに自動車学校で習った筈だぞ。
全部信号つけりゃいいのに。
信号の無い交差点は車と歩行者が譲り合いしてフリーズ状態になるのが多いし、
渡るにしても人それぞれで、停止中の車からの無言のプレッシャーを感じつつ小走りで渡ったり
普通に歩いても気を使う。
歩行者の立場で言えばとっとと車に通り過ぎてもらってからのんびり渡る方が楽だし安全。
これ法律が実状に合ってない。
取締りのための取り締まりだから警察は大喜びだな。
実績作りに最高だろうよ。
>>218 東京都全体の横断歩道の数およそ10万箇所
うち信号がある横断歩道の数1万箇所
残り9万箇所の横断歩道に信号をつける税金を車カスが払うんだな。
怖いのは「横断歩道渡りかけてるからクルマは止まってくれる」って
歩行者が考えてしまうことだよな
いいぞどんどん取り締まれ
だいたい最近のドライバーは偉そうな態度でむかつくんだよ
歩道の無い両側が住宅みたいな道路は
10～20キロ制限にして欲しい
国道から国道への通り抜けで、ブッ飛ばして走って行くバカの前に
飛び出してやろうかと思うわ
>>221 おまえらチャリカスも通過するんだから払えよ
まあチャリカスは信号付けても無視するから意味ないけどw
>>8 俺の前走ってた警ら中のパトカーは気づかず止まり忘れとったわ
俺も止まらなかったけど当然スルーやわな
対向車いると躊躇するわ
対向車も止まってくれたらいいが、止まらなくてサンキュー事故になったり。
>>216 教習所で習ったけどそれより子供の頃から教育された"渡るときは車がいなくなるのを待つ"ということの方が勝ってる気がするんだよなあ
>>227 止まってやったらバカなガキが反対側見ずにダッシュで渡り出すとヒヤッとするな
>>227 それが捕まるんだよ。
捕まりたくなかったら躊躇なく止まれ
最近パトカーよく見るのはこれでか
いつも調子乗って飛ばしてるタクとかパトカーのおかげで大人しくていいわ
電柱に隠れて渡ろうとしてるやつ
見えねえからやめて
両車線の車がきっちり止まるならいいけど
そんなわけはないしな
後続車が無いのに停まるのも腹立つお前が行けばこっちはゆっくり渡れるのにワザワザ駆け足でお礼までしなくちゃいけない
>>230 こっちが止まった瞬間、渡った側の仲間のとこへ周りも見ずにダッシュしそうな子供がいたら対向車の状態から判断するわ
対向車が明らかに止まれないスピード出してるバカならわざわざ子供を殺すようなもんだからな
それでこっちが捕まっても仕方ないね
目の前で殺すよりマシ
>>239 これ
渡るのかと思って横断歩道の手前で停車したら、近所のBBAが井戸端会議をしてるだけだったｗ
>>237 ドラレコの映像交えていくら主張したところで無駄になるよな
当然っちゃ当然だけど警察は融通きかねーし
歩行者の優先を撤廃した方がまだ合理的で事故減るだろ
頭使えない人間には傲慢すぎる意見に聞こえるだろうけどさ
そのガキが対向車に轢かれて死んでも
こっちが完璧に止まってりゃいい
そんなの言い出したらキリがない
あと横断歩道以外の横断も歩行者が優先と勘違いしてる歩行者いないか？
クラクション鳴らすぞ
まずはチャリや歩行者の信号無視や横断歩道以外の横断辞めさせろ
止まって渡らなかったら再度注意しながら発進すれば良いだけ
下手に止まると事故になるというが止まったために事故になったケースは止まらず事故になったケースより圧倒的に多い
一時停止の法律はうっとおしいな
もちろん安全には配慮したいが、無駄なやつが多過ぎるわ？
ガソリンを一番食うのが発進時で、無駄な停止をさせるということはそのまま地球を破壊していることになる
ガソリンがもったいなかったら、自転車でも漕いでればいいじゃん。
>>237 3回捕まって免停くらってから言え（笑）
>>243 交差点では横断歩道なくても歩行者優先だよ
蹴飛ばしてボディ凹ますぞ
>>247 用もないのに車に乗るな車カス
下手なネズミ取りより効果高いし実害防止にもなる
これはどんどんやってほしい
>>242 それで何とも思わないならそうすればいいだけだよ
罰金とガキの命のどっちを取るかなんて個々の判断
>>250 とりあえずおまえも車買ってから言おうやw
でも車いたら渡るの一瞬躊躇するよな普通
「車がビュンビュン走ってても躊躇わず渡れ、歩行者優先だから止まらない車はいずれ捕まる」と子供に教えておくべきなのか
「信号のない横断歩道」という言い回しが、宮沢賢治の「注文の多い料理店」みたく聞こえてなんか奇妙な感じ
>>256 そのうちブレーキアシストで勝手に止まるようなるから躊躇なく渡れと教えていい。
急ブレーキで車の中もの全部ぶちまける車カスの姿を想像すると笑える
後ろの車が何台もあったら止まるの躊躇してまうわ
ワイの車だけなら100パーセント止まる
静岡県警
県警は２月を交通死亡事故抑止対策の実施月間と位置付け、横断歩行者妨害や一時不停止違反のほか、飲酒運転、無免許運転などを重点的に取り締まる。県警ヘリも活用し、空から交通違反に目を光らせる。
富山県警
相次ぐ横断歩道での事故 歩行者妨害の取り締まり強化
山梨県警
実際のところはコチラと対向車、双方のすり抜けバイク、双方の路肩のチャリ
これら全部が同じ行動取らない限り危険が付きまとう横断歩道方法じゃね？
ましてや止まった先頭が大型トラックやバスなら、すり抜けのチャリやバイクにビクビクしながら渡ることになる
状況によって行動を変えなきゃいけない最たる場所だと思うんだけどねえ
>>259 いや自分一台だけなら逆に通り過ぎろよ…
対向車次第だけどさ
おまえら歩行者妨害で警官に捕まったらこんな感じで車から降りてくるわだろう（笑）車カスはみとけよ
あと対向車が右折の時、左に自転車やバイクがいる時は
譲のやめるようにしてるわ
動画で譲られたクルマが巻き込み事故起こしてるの観て
いたたまれない気持ちになった
>>265 で捕まってこんな感じでふてくされて車からおりてくるんだろう（笑）
>>12 俺も千葉土人だけど流石死亡事故ワーストトップクラスの県だけあるな
>>1 こいつますますキチっぷりに拍車が掛かってるな
冗談抜きで精神やばいと思う
まぁ知らんけどw
>>1 1669人 じゃなくて1669匹 って言えよ。
コイツラ害虫なんだから。
>>38 死亡事故全国一だから県警が色々と力を入れているからじゃないか？それと都市部程皆急がないから。福岡だと西鉄バス以外殆どの車が止まらないし跳ねられる可能性大。
こんなの警察官がやるんじゃなくて、
機械でやるべき。
安い上に24時間365日取り締まり
できるし
不採用で損するデメリットもあるけど
採用されれば、全国何百ヶ、何千ヶ所に
売れるし、メンテや保守もあるから
どっか試作機を作って警察に持ち込んだら
いいんじゃない？
昔教習中に歩行者いたから止まろうとしたら、怒られた事あるわ。
>>273 それいいね。
防犯カメラみたいな感じで２４時間監視。
>昨年の摘発は年間計３８９３件で、わずか１６日間でその４割以上に上ったことになる。
いかに普段取り締まっていないかがよくわかる記事ですね
知り合いの60爺はほぼ毎日運転してて
一時不停止と速度超過は当たり前
車線変更時にウインカーは出さない
しかも眼鏡使用明記なのに常に不使用
これでゴールド更新を何度もしてる
世の中不公平過ぎる
>>169 性格なのかね。
後ろや周りの車を気にしてしまうは。
でもおまえさんの書き込みでちょっと気が楽になったよ。
あり。
後続車がいないときは止まらないでさっさと通りすぎてほしいんだけどね。
これはいいことだと思う
昨年、近くの駅前の横断歩道でこれの取り締まりを1月くらいやってたけど
それ以来めっきり止まってくれるようになって随分渡りやすくなったな
止まれなそうなスピード出してる車目掛けて
飛び出して事故れば慰謝料がっぽりゲットだな。
当たり屋ビジネス始めるか。
罰金に文句言う奴がいるけど、これくらいが妥当やろ
その分バンバン取り締まって年金に充てろ
増税すんな
遙か彼方にいるから大丈夫かと思って渡り始めると、クラクション鳴らしながら急加速して来る奴もいるしなぁ
スクーターだと、渡ってる人間を避けて行く奴もいるし
あと、交差点では無い信号や丁字路の横方向信号で、車道を走ってるのに当たり前のように赤信号無視しているチャリも取り締まってくれ
何度も轢かれそうになってる
自転車に跨ってるのに『私は優先されるべき人間です』みたいな面で渡ってる奴は検挙しないの？
>>283 それだと歩行者自身の身が危ないだろう。
傘でも突き出してぶつけられたと主張しろ。
むしろ俺はわざとやってるかのように横断者を見たらきちんと停まるようにしてる。
俺が停まったことで即渡り出した歩行者を停まらない対向車が轢いたとしたら
嫌なものを見たなとは思うかもしれんがそれはそれで運転手と歩行者の運命だと思う。
止まったら対向車がいるのにあわてて飛び出す子供がいるから
この辺の教育もしっかりしないとな
>>259 後ろに長く続いているなら停まって渡す。
まあ、自分でなくとも後ろの誰かがするかもね。
特にトラックかバスあたり。
横断歩行者のために停止してんのに対向車が誰も停止しない時あるからなー
対向車止まってんだから止まれよと思う
ま、これヨーロッパで違反すると一発免停だから。
日本もそれくらい罰則厳しくしたらいいと思うよ。
「～のときだけ止まる。(｀･ω･´)ｷﾘｯ」
みたいに法規とも関係ない自己ルールで判断されるのが一番迷惑だわ
止まるのかな、止まらないのかな、渡るのかな、渡らないのかな、
と無駄で危険な読み合いが発生する
>>244 うん、その前に規定事実を作っておいて捕まえやすい社会にすることが大事
自動車だと反則金払って終わりだけど、チャリンカスの無視は大変なことになるからな・・・
覚悟しとけよwww
いちいち車が止まるの確認してから一呼吸おいて会釈して渡るんじゃなくて車がスピード緩めた時点で渡り始めれば双方時間を無駄にしなくて済むと思うよ
止まってくれても
後ろをかすめるように走り出す車って
何がしたいんだろ？
横断歩道で歩行者がいたから止まったら、後ろの車がおいぬ
お前らが止まんねぇ限り、その先に俺はいるぞ！
だからよぉ・・・
>>283 命が惜しい当たり屋は横断歩道の車じゃなく歩道に面した駐車場に入る車を利用するらしい
路地の信号のない交差点の自転車取り締まって？
ガキからババアまで一時停止とか一切関係なく突っ込んでくる
あいつらマジこええええ
近所の信号の立て看板標語が「青信号でもよく見て渡ろう」
これはもっとやるべき
歩行者のために止まったのに対向車が右折していくくらい浸透してないからな
横断歩道が近づいたら、注意して運転するのは当たり前。
急ブレーキとか急ハンドルとかになんてなりえない。
いい加減車が中心という考えを持って運転するのはやめろ。
渡りたいならエレクトリカルパレードみたいに自発光してろや
ほんと止まらないよなあ
バスとタクシーは必ず止まる
5台連なった車の流れ
3台目あたりで歩道に子供が現れ
4台目辺りで横断歩道に立ち止まった
歩行者が現れるより後に横路地から出てきてコチラに加速中の対向車あり
子供はその車に気付かずコチラを見たまま
後続車はいない
5台目のオレは渡らせるのが恐えw
こいつら自動運転車が止まったらメーカーに文句言うんだろうな
なんで止まるんだ！キャンセルできないのか！とか
車乗ってる人が沢山の税金を払ってくれるから歩道とかも整備されるのにね
これからもっと車離れが起きるかもしれんな
警察はこういう取り締まりはガンガンやれ
くだらねえノルマ稼ぎもこういうのやスマホ運転、危険なチャリの取り締まり増やせや
>>311 渡ろうとしてなくても横断歩道の前に人がいるだけでアウトなんだってさ
さらに止まったとしても歩行者にお先にどうぞって譲ってもらって発進してもアウト
>>320 窓開けてちゃんと聞いて先に行ってくださいと言われればセーフ
会釈やら身振り手振りではアウト
口があるんだからちゃんときこう。
>>320 足の悪い年寄りとかは完全に車切れてから渡りたいのにな
役人の作った法律って感じw
>>322 勝手に決めつけて都市寄りの代弁すんな車カス
>>321 助手席側5m先のお爺ちゃんと会話出来るんかなw
お爺ちゃんの声がモゴモゴ小さかったら車放置して降りてくしか無いね
年寄りだっていつでも渡られるならいつでも渡るわボケ。
おめえら車カスが道路を我が物顔では走ってるから年寄りが待たなきゃあかんだろが。死ね車カス
なにが年寄りは車が行ってから渡りたいだ。阿呆。首釣って死ねボケ
自転車を車道に下ろした時と同じ
また事故増えるな
通勤がクルマだから痛いは
>>321 先に行って下さいと言われた時点で歩行者を妨害してる
たとえ渡らないですと言ったとしてもパトカーが追いかけて来るかもしれない
渡るまでずっと待っているか、違う場所に移動してもらわないと捕まる可能性は高い
今、板橋駅付近でも白バイが取り締まってた
いい傾向だ
歩行者からしたら、空いた合間抜けるからさっさと行って欲しい。
車からすると、こちらが止まっからヨボヨボの人が焦って急いで渡るのが怖い。
だいたい日も当たらない車の中で熱くも寒くもなく座ってるだけの車カスが歩行者待たせて止まりたくないって何様だよ。
で年寄りは先に行ってもらいたがってるとか勝手なことを言い出すアホが
>>334 だから歩行者が優先でゆっくり渡っていいって
常識が広まればいいだけ
>>334 ちなみに焦って渡らせると歩行者妨害な。
止まらないよねぇ
特に老人ども
こっちが渡ってても５０ｃｍ先抜けてくのなあいつらｗ
信号無い横断歩道って住宅地のスクールゾーンとかだろ？そんなとこで飛ばすやつの気が知れない
せっかく手前の車が停まってくれても対向車線がブンブン走ってると渡れないよね
>>341 中央分離帯つきの4車線道路の横断歩道とか信号機付けてやれよって思うわ
脇道から出る車が、一時停止線の前で止まらない事も、強化しろよ。
一旦取り締まればかなり止まるようになると思うけど
効果が少なかったら罰則を強化すればいい
交通ルールに善意とか関係ないし
横断歩道を渡る人がこちらから見えて確認できても対向車からは見えなくて確認できないこともあるからな
難しいよね
先行車の後ろについて走ってると 止まれない事を実感。
前の車が邪魔で信号待ち歩行者が直前まで見えんわw
見えてからだと急停車になるから追突が怖い。
先頭は後続が気になったり対向車のタイミングを見て止まれない。
最後尾は止まるまでもないwww
いっそのこと全部に信号付ければ良いのに
その方が分かりやすい
横断歩道を渡り始めると
対向車線に入りながらも走り抜ける車があるわ
一時停止の表示のある横断歩道でも突っ込んでくる車あるわ
どんどん検挙しろ
>>346 ダイヤマークで徐行ってのがまず
守られてないからね
>>349 ドライバーが遵法していればつけなくても運用できてる横断歩道にも
無駄に信号盾まくって糞警察が天下りして
おれたちの税金がひたすら無駄に使われてんのに
馬鹿だよな
>>1 大真面目に横断歩道で停まった車がいたら
他の車は追い越しすれ違い禁止
って交通法つくったほうがいい
これだと単純に事故が増える
問題は横断歩道に接する最初の車じゃない
次の車や対向車が問題なんだよ
>>4 それするなら、その前に横断歩道前後の、違法駐車徹底取締が先。
死角が増えて、手前から歩行者が見え無いから。
>>356 お前もう時代遅れだぞ
インバウンドのためか何か知らんけどどんどん取り締まり強化されてるからな
うだうだ言わず止まれ
まあ徐行しようが停止ししようが、例え信号があろうとも死角からチャリカスが爆走で横断歩道をぶっちぎるわw
俺が捕まったときは歩行者が渡ろうと動作を始めてから通過したらアウトと言われた
>>358 別に停まるのは当たり前だろ
近々の課題としてその後ろを追い抜く馬鹿が問題なんだよ
極論そっちを点数も罪も重くしないと
たんに歩行者が死ぬだけだって話
次点で歩行者教育で横断歩道で車が停まっても油断するな
ってのは啓蒙としておかしいだろ？
>>362 おなじように歩行者優先。
渡らせないと違法
横断歩道で歩行者優先なのはわかるけど、信号がある横断歩道で赤に変わっても飛び出してくる歩行者やチャリカスは轢いていいよね？
>>6 ペーパードライバーとみた
理屈と現実は違う
>>9 覆面と分かればダッシュで横断しないといけない
この事件の後、タクシーはとまってくれるようになった
この取り締まりを愛知県でもやってくれよ
兵庫県警で出来るなら愛知県警でも出来るだろ
>>363 止まらん車がいて歩行者が死ぬのは歩行者の問題だ
車としてはどうしようもない
交通事故では赤信号無視も非常に多い
違法運転に対しては警戒で対応するよりない
まぁ俺は車がいなくなってから渡るけどな
わざわざ譲られる方が気持ちが急かされるし死角からバイクが飛び出してきたら即事故るし
ID:b3/E2Y4I0
こいつも要注意人物だな
実は事故を起こすのはこういう奴
>>364 車はいかなる場合でも人を轢くことが許されないのは当たり前だが、歩行者が常に優先されるというわけでもない
歩行者は車の直前直後での横断は禁止
たまに車が止まるの見ないでそのまま歩いてくる人もいるから命知らずだなあとは思う
車が止まれないタイミングで、突っ込んでくる自転車、歩行者が要るからなあ。
当たり屋仕事すればいいのに。
一般人はリスク負いたくないので、法律で勝っていても立ち止まるし。
そのうちシナさんの当たり屋がやってるだろう
もう来てるかな
今のうちから止まれるよう気をつけておいたほうがいいよｗ
>>378 「いるからなあ」って
そんなのがいたら何をどうしたって事故るだろ。
歩行者が避けようのないタイミングと歩道に速度で突っ込んでくる車もいるし。
危ないやつはいるよそりゃ。
「いるからなあ」の先、
いるからって何だというのかを聞いてみたい。
>>378 予測できない神経しかないからと俺は諦めてる
法律は人がつくったもの故、実態に即していない場合も多いよ。時代、交通量の変化とともに変化する必要がある。
>>28 一般交差点でも人の前通過するクルカス多すぎやわな。
＿＿＿_
／彡ﾆ三三Ｙ＼
///／／￣￣＼ﾐヽ
///彡" ヽｿ
〈ﾚﾚﾚｲ ＿＿ ＿_亅
`/⌒リ-|-･=-Ｈ-･=-|
｜( `ー―"|ー―|
ヽ_ ヽ ．r＿) ノ
｜ ノ ヽ ｜
∧ ー＝- / 車優先に決まってんだろ。ついでにもっと円安にしろや。
／| ＼ /
＼ヽ ＼`ー―-イ＼
予備軍多すぎぃ！！
>>382 死ぬ前に頭使えよ、いちいち聞かないとわからない猿なら死ね
安全協会が黄色い旗を設置しなくなったのも問題
まぁ置いとくと劣化するし歩行者はマイ黄色いフラッグ持ち歩くのがいい
底辺の急加速ハイエース、よそ見運転や急に曲がる女、逆走する茨城ナンバーは一発免停＆罰金100万＆車両廃棄でいいと思う
自転車（軽車両）も含めて、車両乗っている奴は気をつけろよｗ
先日も別スレに書いたんだけど、俺みたいに、ここ１７年間働きもせずに賠償金で
暮らしている奴もいるからなｗ
俺は歩道や信号のない横断歩道をドヤ顔で走る車両に対しては意地でも道を譲らないことにしてる。
少しでも俺に当たったら、速攻でスマホで相手の写真とる！ ← この写真とるのが重要！
そんで捕まえて警察に連絡して事故証明。
●●●とにかく、絶対に人身事故で処理してもらうこと！
【え？たかが少しカスった程度でしょ？警察なんで呼ぶの？大げさ】みたいな舐めた奴が多い。
特に、警察呼ぼうとすると急にビビりだす奴が多いのなんのって・・・・・ｗ
自転車とすれ違いにカスって、俺様の体の一部と相手の自転車が接触することが多々あるが、ほとんどの相手は無視して走り去るんで、
俺は大急ぎで１１０番してひき逃げされたって伝えてるわｗ
ひき逃げは刑事罰になるから、大変だぞ～ｗ
毎日通院すればするほど、治療費以外に慰謝料としてもらえる金は増えるからなｗ
ちなみに神奈川県からタクシーで富山県の病院まで通院したりしてやったｗ
名医がいるんだから仕方がないわなｗ 被害者の権利だわｗ
何を食べるか決めるのは、被害者の権利だからよｗ
過去には、歩道で前から来た主婦の自転車と正面衝突して、右前腕骨折して、全治３ヶ月の診断。
しかもこの馬鹿女、俺を救護せずに逃げたｗ そんで、ひき逃げで刑事罰で逮捕されて懲役刑になっててワロタｗ
この時は仕事できなくて、車の運転も炊事もできないので、リハビリも含めて８ヶ月で総額４８０万円近く払ってもらったわｗ
相手の旦那や保険会社から示談の連絡が何回もあったけど、全部拒否したｗ
こっちが被害者だからな。当然の権利だｗ
>>367 理屈と現実は違うーーーー！と言いながら1668人は捕まったんだな（笑）
>>375 その前に車は止まる義務があり直前横断だからといって車カスはその過失を免れない。
過失割合10:0がら9:1になくるらいで
車カスが絶対的に不利なのは変わらない
いつも思うんだが車の右前と右後ろに「横断者のために停止中」を示すフラッシュライトが
点灯するようにすれば対向車にも状況わかるとおもうんだがなあ。
ハザードじゃ意味不明てか追い越されるし。
止まらないのは偉そうなセダン
軽なんかはわりと止まる
横断報道の端っこに子供がいたとして
車が停止とか絶対に危険だろ
俺が止まったら子供は渡ろうと焦る
反対車線の車が止まろうなんておもってねから事故の確率があがる
これ警察は
どう考えてんだ？
車の運転に
前科前歴のない者
って条件つけたほうがよくね？
犯罪一発で被る社会的不利益をもっと浴びせるべき。
免許持ってない＝犯罪歴あり
ってことがわかるわけで
>>18 歩行者が横断歩道にいる場合停止義務があるのであって、横断を開始してなければ問題ない
>>356 道路交通法にはその通り書いてあるんだがお前本当に免許もってんのか？
>>398 ちなみにお前は運転免許と車の所有経験はあるの？
後続車が無いのに止まらない→止まっても意味ないだろ
後続車が有るのに止まらない→止まると追突されるだろう
どっちも止まらない
>>403 反対車線に人がいても歩行者妨害なんだが
ひよっとして運転中左しか見ない人？
商業施設などから車道に出る前の歩道手前で一時停止しない車カスの多いこと
自転車に乗ってて何度もぶつけられそうになったわ
前に律儀に止まって追突されたゾ
毎日整骨通うのめんどくさかったがめっちゃ儲かった
最近ビタっと止まるようにしてる。突っ込んでくれりゃ小遣いゲットだわ
>>409 だから。。。。
わかるかい？
止まらない車が多いから違反が多かったんだろ？
この状況で止まる事が危ないって言ってるんだよ
相手は子供だから余計にな
交通違反がどうのうこうのいなんて言ってねーからなｗ
最近そういう目で横断歩道を意識して見てるけど
女は高確率で止まらないな、あと中高年のおっさん
>>413 だから警察は違反は取り締まると言ってるの。
違反を取り締まったら違反するやつがいるから逆にあぶないなんて理屈が通ると思う？
>>414 自分の身の安全目線でみたら追突されて痛い目見るより
罰金食らう可能性あっても無視しちまったほうがリスク少ないからな実際の所
>>413 交通違反がどうのこうじゃなくてこれは法律。
守らないと犯罪者なの。
>>415 俺が違反で捕まって文句を言ってるわけじゃねーからな
危ないって思うって言ってるのだ
わかるかい？
ドライバーとして意見な
>>363 横断歩道で止まった車を追い越して死亡事故って本当にあるもんな
>>418 そういう屁理屈をこねまわしてる内に警察は更に取締り強化するからな。
半月でひとつの県で1600件検挙ってのは異常事態と思わないと。
次に捕まるのはお前
ある程度流れがある道路だったら簡易な奴でいいから押しボタン信号付けるべきだよな
信号なら9割9分とまるから
極論いえば道路全部ストライプ模様にして全て横断歩道にする
車は申しわけなさそうに走らせてもらう、そのくらいやらないと駄目
>>420 君は管理職になれないタイプだね
取り締まりで抑止効果を狙う前に
全国規模でニュースで止まらす様にさせて
有る程度知れ渡ってから取り締まりで抑止効果を狙わないと
子供が事故にあうっていってるだけ
この考えを覚えておいてみ
>>423 iD真っ赤にして発狂してるそいつは運転したことないだろうし、単に車憎しなだけだろうよw
自分が違反さえしなければ他人は死んでいいってヤツだから
追突云々は車間距離の問題もある。 都内で運転すると1・5ｍ空けたら必ず横から
入られるから車間を詰める癖がついていて、それが５０キロで走る郊外まで続ける
から横断歩道で止まれない。入れそうでは入れない最大の車間の練習は必須だね。
ま、都会では押しのきく黒セダンにフィルムと日の丸のステッカーかオレンジ色の
公明党ステッカー貼って乗って横入りを防ぎつつ車間を取るしかない。
郊外では普通に車間を取ればいい。
>>423 すでにやってんだけどな（笑）
しらんのはお前だけ
取り敢えず日常的に、自転車やベビーカーに人形のせて横断歩道を飛び出させて、安全に停まれない奴は検挙すればよくね？
交通安全協会とか、暇をもて余してるような輩にやらせればいい
最近流行りの自動ブレーキで、どこまで事故らず避けられるのか、なかなか面白そうだ
特に小学校近く通学路で、一時停止もある横断歩道を停まらないようなカスは、バンバン検挙免停でいい
俺はバイカスだけど横断歩道で止まったら車カスにノーブレーキで追突されて半年入院前したよ
最近は車多いし、快適になってるから運転雑すぎるの多いからなぁ
車のマナーの問題を指摘されると～が悪いからとか話をそらす奴多いし、煙草と同じ流れな印象を良く受ける
アメリカ辺りの先進国になるとスクールバスで安全に通えるんじゃないの
狭い道を車と共存させられる開発途上をなんとかしないと
道路のまんなかに白いひし形が２個連続で書いてあるとその先に横断歩道がある。
路側帯の白線がブチブチブチッて切れているところは運転むずい区間。
この２つ気づいてもいない人も多いと思うけど知ってると役に立つ豆
自動運転になったらこの２つを読んだら自動で減速とかアクセル抑止とかになると
良いと思う 今自動運転のスペックの標準化中だからどこかに言いたいね
これどうやって摘発するんだろう？
ほこうしゃ用意してんのかな？
歩行者の横断する意志あるかどうか関係ないのかな？
横断歩道のとこに歩行者立てとくだけで検挙し放題にならんかこれ？
歩行者のいる横断ほどの手前で停車することを遵守していたら割と早めに後続車から追突されるわ。
>>436 だいたい都会の車間(というか詰まり具合)だと横断歩道手前のダイヤ型マークもロクに見えないんだけどな
前の車の下から現れて0.5秒くらいで消えるかなw
>>13 車が通り過ぎてから渡れる交通事情ならそのほうが歩行者にとっても安全だわなｗ
これといいハイビームといい日本の交通行政はなんかずれてるわ
信号のない横断歩道は違法にしたほうがよっぽど安全で事故減りそうなもんだけどな
>>438 横断歩道の近くに無線もった私服が監視してる
止まらない奴を先に待ちかまえてるパトカーへナンバー車種報告
>>441 実際現場で不可能なことばかりだからね
原付が30km以下で走ってたらえらい事なるから実際は50kmまでは切符きらないとか、じゃあ規則変えろよって話さw
これ地域差がかなりあるよなー
関西いた時は止まらなかった、福岡に来てから回りも止まるから自分も止まる、んで関西に帰省時止まる→右からクラクション鳴らされながら抜かれる→結果、関西では余計危険
>>411 毎日バンバンやって欲しい。
罰金もさることながら点数も加算どんどんやって欲しい。
>>309 いや、彼等は車中心では無く
自分中心なんだよ。
>>445 まわりの全て(後続車、対向車、双方のすり抜けバイク、路肩のチャリ)が同調しないと必ず危険が残るから、環境や状況にに合わせて各々が判断するべき場所だと思うんだけどね
きのう、免許の試験練習した １問間違えた ○にしちゃった
× □ 先に車が来たのに歩行者が強引に道路を渡ろうとしたので
「譲り合いだろうがコラ死にたいのかッ！」と注意してそのまま進行した。
>>438 昔捕まった時は交差点の左折側の横断歩道の向こうでコーン立てて待ってた
一定数捕まえる気満々なのがムカつく
自転車にまたがった状態で横断歩道で待ってる人がいたらどうしたらいいんだ
歩行者と同じように止まらないといけないのか
ちゃんと止まらないと信号機付けちゃうよ？嫌でしょ？
>>453 横断歩道で待ってる自転車に対して路肩を走る自転車はどうするだか？
>>452 検挙して捕まえた違反者から徴収した罰金で作ろうぜ。
交通量が多い道路で横断歩道がないところを渡りたい中高生とかほんと困る
止まらないけど
>>451 自転車横断帯があれば自転車優先
横断歩行者等妨害の「等」には自転車も入る。
横断帯がなければどっち優先ということはないが轢いたら当然車が悪くなる。
>>454 車両だし車道側なんだから自転車も糞もなかろう
リヤカーでも止まらなければならない
こうして大部分のドライバーの安全意識が向上したが、日本中に棲息するボケた
高齢者の集団が、不停止 追突 追い越し 事故の山を築きすべてを水の泡にしてしまう
のであった。
>>457 近くの繁華街に24時間押しボタンの信号あるんだけど殆ど常時赤w
大渋滞のメッカ
>>454 自転車横断帯がある横断歩道ならば自転車優先。
なければお互い事故らないように気をつけて
止まるどころか煽ってきたりわざとスピード上げるドライバーも結構見かけるよな
十年くらい前、うちの孫をばあちゃんがつれて散歩いったとき、
横断歩道で止まらない車を、パトカーが「歩行者優先ですよっ」と車カスを
怒鳴りつけてくれてたな。
子供が産まれ、この子が小学生になった頃を想像したら、横断歩道で止まらない車が本当にクズに見えてくる。
信号や横断歩道の無いところで道路を横断する歩行者と衝突した場合
「交通整理の行われていない交差点での人身事故」となり 保護義務違反
で信号のある交差点で赤信号で轢いた時と同じと聞いたことがあるがほんと？
道はずーっと人が現れる限り赤信号の場所ということでいいの？
>>460 横断者の為に止まってる自転車はなかなか見たことないわな
横断中の人の隙間を縫って行く自転車はよく見るけどw
その場で取り締まりしててもお咎めなしなんだろうな
>>466 子供には横断歩道を渡るように教育しような
俺の知る限りでは横断歩道で待ってたら車は止まる
児童が手を上げたら尚更止まる
横断禁止道路で渡る老人とかも多いのが問題
自分が止まっても対向車線が2～3分止まらないわ、後ろからクラクション鳴らされるわでやるせない時がある。新潟のカスドライバーちね
俺は横断歩道で止まるよ
横断歩道じゃない所を渡ってる奴には容赦なく加速&クラクション&パッシングするけど
以前警察24時か何かで出てたデータマンとか言う警察が
『統計的に見て違反しやすい場所で張り込めば違反者入れ食い』って自慢してたが
（違反しやすい場所だからこそ気を付けて欲しいとか何とか言ってたが）
『統計的に見て違反しやすい場所は道路それ自体が悪いだろ』ってTVにツッコミ入れてしまった
基本的に警察は本来の目的を見失って手段が目的にすり替わってる
安全を守る為の指導としてペナルティーを与えるのではなく
ペナルティーを与える事それ自体が目的に成っている
交通安全そっちのけで罰金取る事だけが目的なら、警察は国民の敵だ
>>472 タクシーと一緒だよ
お客さん多い場所に行くんだよ
警察にとって違反者＝飯の種（お客さん）だからな
ああ、兵庫県かw
横断歩道で止まると追い抜いて行くところだから。
あれなら人もはねるわ。
ザマァとか言われても兵庫とか正確な場所も不明だし、一生いかなくても困らん
埼玉や茨城みたいな県だろ
>>476 神奈川も同じだろw
川崎とか民度低すぎる
茨城に引っ越した友人が、横断歩道で渡ろうとしてる人いたから止まったら前が見えないようなミニバンでもない普通のコンパクトカーだから後ろの車も横断者見えてるはずなのに、思いっきりクラクション鳴らされたと言ってた。こいつら頭おかしいって嘆いてたよ。
誰がなんと言おうと俺は車が来てる時は渡らないな
子供にもそう言ってる
法律は命までは守ってくれないしよ
警察も目先の金欲しさに余計な事するなよ
バカは横断歩道はいつでも渡っていいと勘違いするぞ
>>325 無知の馬鹿はお前だろ
停車車両が道路塞ぐことで歩行者の横断保護になる
途切れてからゆっくり渡る?
そのゆっくり渡ってる間に車両来たら?
現場知らないんだなって感じw
>>480 ああ、モロに車運転しないヤツの発言やなw
悪いけどわかるんだよ
とりあえず車買って乗れよw
滅多に横断歩道で止まってくれる車がないから
たまーーーーに止まってくれるのがいると
申し訳なさそうに皆小走りに通って行くよな
青信号通ってたら車にブザー鳴らされて煽られたときは驚いたわ
別に点滅してた訳でもなく青になってすぐ普通に渡ってただけ
今度ビデオカメラ持って
横断歩道取材してみたらおもろいかもな
警官が周りにいれば停まるのに、警官がいなければ無視するよな
意図的に無視してるんだから全員捕まえればいいと思う
信号無視と同じ扱いにして、もっと点数と罰金重くすれば良いだけだ
>>413 だから運転者が義務果たさないから危ないんだろ
散々事前に横断歩道敷設表示あるのに
徐行もしないで危ないからー危ないからー
知的障害レベルのヤツばっかり
>>485 パトカーいるとカスどもの運転が明らかに大人しい
>>442 そんなことをしたら全部の横断歩道に信号機付けられそうだけどな。
>>466 うちの子供は小学生の時に、信号機のない横断歩道を堂々と渡り、車にひかれそうになってもギリギリで避けて大声で怒鳴ってたな
ナンバーを警察に通報していいか？と聞かれたよ
>>470 それでも止まり続ける事を、道交法は求めている
止まった車は何一つ悪くない
悪いのは止まらない対向車
>>482 はい、言い返せず人格攻撃で
お前の負け
普通に車持ってるんだが
自分で実践してるから言ってる
馬鹿がマイルールで漫然運転してできない止まれない言ってるだけ
>>487 少なくとも誰かみたいに
違反をさも正当な行為かのように
偉そうにドヤ顔で書き込んじゃいないんで
>>493 なら危険予測も出来ないドライバーって事かw
何が危険なのかわかんないんだろ？
その程度のドライバーがハンドル握ってると思うとそら恐ろしわw
交通の流れガーとか言ってるやつ何なん？
パトカーは流れ乱してるか？法令遵守してるぞ？
つまりお前らはやれるのにやってねーんだよ
言い訳探すな
>>493 "車が盾になる"なんて本気で思ってるならそのうちお前のせいで他人が事故るから気をつけろw
言ってる事やってることは正しいけど、唐突にやるのと、この時だけやるのが良くない
継続的にやっていかなければ、たまたま検挙された人に不公平感だけが残る
道路上にゴミ落ちてんのに無視して無視していったぞパトカー(´・ω・｀)
パトカーの後ろついてくの楽しいわ
先導されてるような気になる(´・ω・｀)後ろパトカーは超絶的に嫌だけど
>>494 免許を持ってる以上は道交法を知らないって言い訳はできないわけで
オマエは自分も違反してるって認識はあるのか？
違反を認識しながらドヤ顔で書き込んでないって開き直るつもりか？
車カス連呼してるアホは
これが権力機関の法解釈次第の恐怖社会だと理解する事が出来ない
こう言う猿が転び公妨でパクられる事を切に願う
この交通システムの危険箇所に気付かないヤツって危険予測も出来ずにただルールに沿ってボケっと走ってんだろうな
ゆとりってヤツなのかね
>>500 上の方でも誰か書いてるが、警官が違反を見つける度に注意を促すべきなんだよ
普段は自分の仕事に関係ないからと交通違反を無視、取り締まりをしたかと思えば簡単に反則金をとれる自動車からだけで歩行者や自転車は無視
こんなんでは違反ドライバーも運が悪かったと思っても仕方ない
>>465 ''うちの孫をばあちゃんがつれて''って
ババアどんだけ長生きしてんだよ妖怪だろ
しかも、10年前ってw
一人くらい犠牲にならないと取り締まりなんて面倒なことは絶対やりません。
信号機だと？10人の命と引き換えだこの野郎！
歩道侵入時一時不停止
車間距離不保持
障害物、歩行者駐車車両等との間隔不保持
PCの違法運転を記録してどんどん私人逮捕すべき
自分の車列の後ろから路肩をすり抜けしてくるバイク
横断歩道を右から渡ろうとしてる歩行者
「ああ、このバイクと歩行者、オレの車が死角になってナイスタイミングでぶつかるわ、気の毒にw」
なんて思いながら車止めるほど人の道外れちゃいねんだよ、こちとら
これ自分が渡るときに録画しといて後でポリに動画ファイル渡したら勝手に検挙してくれるの
いつもムカついてるから一掃して欲しい
渡りたいのか、付近で立ってるだけか意思表示しろよな。
ちょっとパトカー来たかたら横断歩道に立ってみる。
>>510 お前は道を渡りたいのか
憂さ晴らしでもしたいのか
横断歩道の向こう側で取り締まるヒマがあるなら
横断歩道の手前で停止を促せよ犯罪率激高集団がよ
つかドラレコ義務付けてだな共有するシステム組めよ
遠隔で切符切るようにすれば警官も路上立たなくていいし一石二鳥だ
>>511 あんさー渡るから止まらなきゃいけないじゃねーのそれが分からないから危険予測の為にも止まるんだよバカ
年末に教習所卒業したばっかだけど、いざ実際に運転
するようになってみると、ホント酷い運転のドライバー
が多いって思う。酷いのに対抗してるうちに酷くなる
んだろうね。もっとしっかり取り締まってほしい
スピードも5キロオーバーで捕まえていいよ
ところで、お前ら横断歩道近くは追い越し禁止って知ってるのか？
横断中の歩行者を見て止まったかもしれない車を追い越すと、そこの死角から歩行者が出てくる可能性高いからな
そういう理屈も含めて理解してるのか？
まだ横断歩道に到着していないのに、待っていてくれる車が結構いて、申し訳ない
横断歩道の前後を凸凹突起にして強制的に減速させるしかないな
小学校の前の信号のない横断歩道で取り締まりしている白バイ
みたいなのをテレビで見たことあるけど、
横断歩道＝車は必ず止まる＝歩行児童が注意を怠る
ってことになるから検挙はやりすぎ
車は突っ込んでくるからよく確認するとか、
歩行者優先だけど、
ゆずりあいの精神で先に行かせて余裕をもって横断するとか教える方がいいと思う
>>517 そう、あと信号がない横断歩道だと、車線分かれてる
場合の「追い抜き」も禁止になってる
あと横断歩道前で停止している車の横を抜ける際は
一時停止が義務付けられている
免許取って15年になるが捕まった事ない
逆に何やったら捕まるんだよ
>>523 ？ じゃあ逆に聞きたいんだが現行犯以外でどう捕まえんのこういうの？
自分が歩行者の時は、下手に車が止まってくれる方が
時間がかかるから嫌だ。
運転者がオレを見つけて、それからブレーキを踏んで
減速して、おもむろに止まって、それからでないとオレは
道を渡れない。後続車がないときは車はサッサと行って
くれたほうがよっぽど早い。
だから、オレが車を運転しているときは、ミラーに後続車
が映ってなければ、まったく速度を落とさずに通り過ぎる
ようにしている。
車を乗るのが億劫になるぐらい、取り締まりだらけにしろ。
>>525 後続車居ないのに停まってしまうと逆に申し訳ない気持ちになる
>>524 ナンバー記憶して通報するしかないだろうな
そんなんめんどくさくてしない人がほとんどなだけだし警察もめんどくさそう
停まれでも横断歩道でも必ず止まるようにしている
近所とかは別に問題ないが旅行先だと必ず煽られる
何でだ？
>>526 車が売れなくては困る強大な力がそんなことさせない
>>528 事後捜査での検挙なら立派な刑事事件
青切符にはならない
刑事訴訟法に則った手続きをするのに物証のない通報情報だけでは警察は絶対に動かない
めっちゃうれしい！！俺の住んでる市内じゃん！！
年始に子供連れて渡ってたら手前車線が止まってくれたけどあとからやって来た反対車線が減速すらもしないで突っ込んできて危うく引かれかけた
あの車が捕まっててくれれば最高レベルにうれしい
>>525 車が止まらないと横断歩道渡れないとか免許返納した方がいい判断力だな
>>538 だってお前判断力低すぎて運転適正で貰い事故が起きやすいので気をつけましょうって出るタイプじゃん
>>517 横断歩道、自転車横断帯の前後30mは追い越し、追い抜きの両方が禁止だろ
道路上で唯一どっちも禁止箇所なんだよな
これ知らない奴は仮免すら落ちるレベル
>>541 横断歩道を渡るかの判断すら満足にできないとか右折や合流もろくにできないじゃん
免許取得の試験や条件を厳しくしてヘタクソは走れないようにしてくれ
人間は車の運転に向いてないだよ
自動運転車が普及するまでは
現状維持でいくしかないだろう
漫然運転してて横断歩道停止判断もできないバカのくせに
ルールが悪いとか言ってる不適応者はバンバン取り締まられて
矯正されればいいよ
>>1 まあ自分は停まるけど、
でも横断歩道前での停止義務なんて無いしなあ
人が通りるか通らないか分からなければ
「停止できる速度で徐行」だけど、警察の末端は徐行で違反取りそうで怖い
これで捕まえるなら歩道以外を横断した歩行者は逮捕しろ
>>549 横断禁止や高速道路以外どこ渡ってもええねん別に
>>550 >>551 >（横断の禁止の場所）
>第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
>２ 歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分においては、道路を横断してはならない。
田舎だと交通量少ないから止まるよりさっさと通過したほうが早いだろ
歩行者側もそのつもりの動きしてるわけだし
手を挙げてたから渡るのかと停まったら、後ろのタクシーにクラクション鳴らされたぞ…
ここで粋がってるやつはいずれ悪質なドライバーに殺されるな
ちなみに交通事故は一般的な刑事事件と違って圧倒的に被害者が割を食うからな
そういう裁判を散々見てきたよ
対向車の様子も気をつけないと
サンキュー事故になってしまうで(´・ω・｀)
山梨で子供に譲ったら横断歩道渡り終わったあとお辞儀された事ある、都内では1度も遭遇したことないからビックリしたわ
別にお礼されたくて止まった訳じゃないけどああいうの嬉しいよね
田舎の子供は学校で横断歩道渡ったらお辞儀しろって学校で習うのかな？
ドライバーは横断歩道では最低限徐行したほうがいいよ。
横断歩道上で人を轢いたら人生終わるからね、特に大阪には当たり屋が居たりするから気を付けるべき。
>>557 ああ
あれいいよね
目黒アトレ2近くの信号なし横断歩道も酷いぞ
ヤニカスがポイ捨てするし路喫は当たり前
>>557 車カスにお辞儀なんてすんな。
>>560 押しボタン式信号があれは歩行者は押すだろ。
ボタン押さずに車が途切れてから渡ろうなんて奴はいない。
歩行者は渡りたいときに渡りたいのが本音だボケ。
>>560 お前みたいなのが勝手に譲るから後ろの人達も渡れなくなるんだが
>ID:lRBboOTc0
こいつは何カス？
ボケカスか？
>>517 横断歩道のない交差点は歩行者優先ってのも忘れてる奴多そうだ
>>466 車ばっかり乗ってて歩きで外に出ないとか、小さい子供や孫がいないとかそういう環境だと車と自分の側の立場からしか考えられないドライバーになっちまうんだろうね
最近じゃ移動オービスが生活道路にいたりするんだっけ
警察は横断歩道でも張ってればいい
入れ食いで取締り稼げるぞ
というか検定危険行為なんだからもっとやれ
赤信号と同じ点数反則金の違反で検定即終了の危険行為が横行してるって異常だぞ
>>552 歩行者のみんなよく見ろよ
ここにある通り基本的にどこ渡っても大丈夫だからな
青信号を渡ろうとしてる時に曲がってくる車なんなの？あれ
俺が間違ってるのか？
あんまりやりすぎると車走ってきてても絶対止まると思うようになって
確認せずに渡るようになりそなんだが大丈夫なのか
>>575 法律で決まってんだから車が全員止まればいいだけじゃん
お前はいちいち交差する道の車が信号無視するかもとか考えながら交差点進んでんのか
>>576 車を運転してる人なら信頼性の原則と他の車が信号無視する可能性の両方を念頭に置いてる
お前は免許を持ってないのか？
>>575 全ての車両が横断歩道標識に対して
赤信号を守るのと同じ様に徐行して
歩行者発見し次第停車すれば
基本的に事故は起こらない事になる
止まるとさっさと行けよって顔されることもあるな
止まらない車が多すぎるせいだけど
>>574 だからお前の解釈述べろよ低脳w
基本的にどこ渡ってもいいんだよバカ
歩行者の地球だからな
止まるかあほ
全速力で通り抜けるからタイミング見て勝手に渡れ
昔のカエルが道路渡るゲームみたいにな
>>582 お前が良く読め
一万回読んでから解釈述べろ
>>583 道路交通法は手続法だ、一回読めば十分
解釈もクソもない
お前は一回条文を読め
これが俺の主張な
>>577 信号無視される可能性を考えた動きはしないだろ
お前は赤信号の方の道を何度も見ながらノロノロ運転してるのか
>>584 ほう
で歩行者が条件の範囲外で横断して咎められる理由なんてねーだろ
車は必ず止まれるはずだしな
>>585 右折信号になっても対向直進車が停止するのを確認するだろ？
交差道路が赤とか一時停止であっても交差車が交差点に近付いてたら進路に飛び出す可能性を少しは考慮するだろ？
全部を考慮することなんてできないから信頼性の原則も念頭に入れてるって言ってるだろ？
>>23 警察がそこで隠れてるんだろ？違反するの待って取り締まるくらいなら昔よく居た緑のおばさんみたく旗持って止めればいいだろ。
だいたい違反して走ってくる車の前に飛び出して止めてんだから横断歩道手前で飛び出して止めるのも同じだろwww
>>588 なんだお前も基本的に歩行者がどこ渡ってもいいって分かってんじゃん
>>587 考慮するだけでそれを想定した動きをしないんだから同じだろ
運転中に周りに気を配るのは交差点に限ったことじゃねえから
>>592 基本的にってことは例外があるってことを分かってるじゃねぇか
>>593 考慮するのも考慮しないのもお前にとっては同義なのか
お前は危険予測もできないんだから運転するなよ
>>68 車来てないことしか確認してないの？
歩行者のことを考えてないのなら
免許を返納して自殺しろ
>>594 お前は何を言ってるの？クルクルパーなの？こえーよ
止まらない厨は歩道っていう意識がないんだろうな
横断歩道は時の如く車道でなく歩道
>>595 考慮しようとしまいと同じように動くって言ってるんだが
お前は周りが道交法破るかもと思っただけで原則を無視した動きで運転するのか？
お前こそ運転するのやめてくれ
>>599 まぁお前は車の運転さえしなければいい
自由に道路を横断したらいいよ
>>602 考慮してるんだから状況に応じて行動かま変わるの当たり前だろ？
そんで俺が道交法を破ると？
どんな妄想してんだよ
根拠なしに思い込みが激しいお前は道交法の理解も自分勝手にしてそうだわ
お前は事故を起こす前に免許を返納しろ
>>601 車道の模様としか思ってないんだろ
菱形の意味も忘れてる奴多そう
今まで全然止まらなかったけど、この前反対車線のダンプの運ちゃんが止まって
中学生を渡らせようとしてたので俺も止まって渡らせたんだけど、
そしたらダンプの運ちゃんがなぜか俺にお礼のクラクションを鳴らして走り去って行った
なんかイカツイ運ちゃんだったけどその皆への優しさを目の当たりにして
俺もそれ以来はどんだけ急いでいようとも横断歩道で止まらないようにしてる
横断歩道で止まらない奴は論外だが、それで車カスとか煽ってる奴も大概だな
>>606 自分が止まれば対向車も止まるようになるよな
それでクラクション鳴らしたり追い抜くようなアホは煽り運転とかの適用をするべき
そんなアホの考慮をする前にまず自分かま止まるって意識になったら横断歩道に対する注意も変わった
>>604 こいつ日本語も満足に読めないのか
相手して損したわ
>>611 こいつのレスの中で一番意味不明なのが
>お前は周りが道交法破るかもと思っただけで原則を無視した動きで運転するのか？
なんだよな
右折信号が青になっても対向直進車が突っ込んでくることがあるから対向車の動向を見極めて右折を開始する、当たり前の話だと思うんだけどなあ
それで俺が道交法を無視する？
誰か解説してくれ
交番のド真ん前の信号のある交差点で
渡ろうとする歩行者がいても平気で左折して警官に捕まるグンマー民
>>612 お前が道交法違反するなんてどこにも書いてないけど単語だけ選び取るのやめてくれませんかね
しかもお前の例えだと対向車は信号無視してないし
>>615 え？
右折信号が青の状態で対向車線の直進も青？
うわ、もう揚げ足取りがきた
しかも本題には答えない
>>615 右折矢印出てる状態なら対向車は赤やろw
せめて罰金溜まったらそこに信号立てろよ。
ただの罠やん。
>>620 言葉の定義を議論してるわけじゃないんでさっさと俺がいつお前が道交法を破るという意味のことを断定したのか答えてくれませんかね
>>622 その前にお前は重大な誤認があったわけだが、他のレスの校正は必要ないのか？
せっかくだから赤信号でも平気で渡る老人どもも検挙してほしいんだが
いつも止まっているが、取り締まり強化するなら歩行者側にも規則を設けよう
渡りたいという意思をわかるように表すことだ
横断歩道前で5秒以上静止し手を挙げて渡らせてほしいと懇願せよ
朝鮮人は適用除外
当たり屋まがいの行動に出る危険があるので跳ね飛ばしても無罪とする
>>624 何他人の文にケチつけてたのに何で急にもったいぶるようになったの？
どうせはったりか重箱の隅をつつこうとしてるんだろ？
押しボタン効いてる横断歩道は交通量少ないので
車に迷惑がかからないように信号無視してる。
歩行者も渡る意思表示をしないから車が止まらないんだろ
横断歩道の前に立ってるだけで渡る意思があるかなんて判断できるかよ
実際に渡らない奴居るし
停まってほしくて見てるんじゃないからなぁ。
車が途切れるのを待ってる。
>>629 徐行して100％止まれる様にしろ
判断なんて関係ねーんだバカ
システマチックにやれ
>>632 止まってみたが渡らなかったとか、止まってみたが路肩のチャリカスどもが全然止まってくれず渡れないとか、随分と効率の悪いシステムだことw
渡らないのに横断歩道に向かって立ってる奴も逮捕した方がいいと思う
やってること道塞いでんのと同じだし
>>633 徐行って分かる？
あと効率とかお前の気持ちとか関係ねーから
>>634 道塞がれたらずっと待ってろよw車両にそれ以外の選択肢ねーからw
運用が難しい交通法をそのままにして取り締まるのアホだろ
この他にも色々あるが
>>635 ん？チャリカスが止まってくれなくて渡れないのか？
こっちは止まって待ってやってんだから早く渡れよ
バーカw
クイズ番組でボタン押したら席がピカピカ～って光る感じで横断歩道もボタン押したらゼブラゾーンが光ればいいのに
それで無視したらドライバーも罪悪感生まれて3回目ぐらいにはそれが溜まって止まるかもしれない
>>1 兵庫なんかで横断歩道で一時停止なんてした日には玉突き事故多発で大惨事になりかねない。
歩行者・自転車のチートルールを現実に沿った形で改正してもらいたい。
小遣い稼げるからってなんでも自動車に皺寄せさせりゃいいっていう馬鹿の一つ覚えをどうにかしてもらいたい。
横断歩道の手前に凸凹設けとけよ全てに
それでだいぶ問題解決だろ
行政がやる気なさ過ぎ
>>527 有り難うと思うが、申し訳ないとは思わないな。
朝小学生が集団で手を挙げても車は止まらない、そんな地域に住んでます!
【レス抽出】
対象スレ：信号のない横断歩道で止まらない車カス1668人を検挙！俺は止まらないとかいってる車カスざまあ（笑）
キーワード：止まるんじゃねぇぞ
抽出レス数：0
GTA5で、赤信号で止まった事ないわ。
歩道を走って上院議員を気取ってるよ。
>>643 4-5回ほど地元の警察署に電話して、以下を言えばいい
こんなことでいいのか？
県警は給料分仕事しろ
メディアにたれ込むぞ
>>571 曲がった後の横断歩道の信号を見てないし、横断歩道が歩行者絶対優先な事をすっぽり忘れてる
わざと飛び出す素振りを見せて、脅しまくってればいいよ
実際問題、丁字路で横断歩道の手前に一時停止線があっても
そこで止まっても左右が見えない
結果的に面倒臭いから一時停止線を無視して横断歩道まで出て一時停止することになるのよね
まあ、スピード違反でネズミ捕りやりみたいに警察が動画撮影して摘発するか
駐禁の駐車監視員みたいなのを作って取り締まりするしかないでしょ
９割以上止まらないでしょ
自分が歩行者の時も、両方向止まることはまずありえないから、
逆にさっさと行ってくれと思う時もある
暫く入れ食い状態が続くだろうね
こっちが停まっても対向車がちっとも停まらなかったり後ろから追い抜かれたりクラクション鳴らされたりしたな
まあ、信号機をもっと増やすしかないでしょうな
車の税金をもっとあげて
>>649 「面倒臭いから」の時点でギルティだと気付こう
一旦止まって最徐行で横断歩道を通過するんだよ
それが面倒なら免許返納しな
>>652 歩行者も何も渡らない赤信号で虚しく待たされるぞ
日本は信号のない横断歩道でろくに自動車が歩行者に
譲らないせいで、今でも信号機増えすぎ
そのせいで却って自動車にも不便になってるのに
横断歩道ならわざと強引に遠慮せずに車が来ても歩くよ
>>641 菱形の道路標示が何のためにあると思ってるんだ
まあ本気で取り締まりやっても改善しないなら
段差作るしかないよね
ルールを守らないドライバーのせいでとんだ迷惑だわ
交通ルールのことになると、めちゃくちゃな論理で正当化したがるやつが多くなるな。
韓国を笑えんわ。
>>653 個人の問題を言ってるんじゃなくて、
一般的な交通事情でそういう傾向にあるってことね
ちなみに私は視力の低下により、運転を断念して
免許の書き換えにいかずに失効させたｗ
車は甥っ子にあげた
やっぱ、免許と車があると、日頃普通に乗っちゃうんだよねｗ
実際問題として、信号の増設よりも自動運転システムの開発と普及に
金をかけた方が良いとは思うんだよね
人間が運転してる限りやっぱ限界がある。色々と
警察も目先のシノギに目が眩んで余計な事するなよ
車が止まれないタイミングで飛び出してくるバカが絶対出てくる
子供は特にな
あんな縞々じゃなくて「歩道」にしてやればいいんだよ
>>660 横断歩道の前にいたら止まるのがルールだし
見通しが悪いところなら徐行するから
そもそもそういうシチュエーションは余程巧妙な
当たり屋相手でもなければ起こらない
止まれないなんてのは車カスのエゴ
どうせ速度超過の上ろくに安全確認もしてないんだろ
>>663 車持ってないけどタクシーやらネット通販やらで車の恩恵に預かってるからな
命知らずのアホなんか何人か轢き殺してもいいから運送効率を上げてくれると助かる
そんだけ
>>664 危険運転をけしかける行為も犯罪になるって覚えとけ
>>662 そりゃ制限速度無視してりゃ徐行も一時停止も守れないよな
止まっても反対車線が止まらないんだよな
事故誘発しないか怖いわ
>>662 守れないじゃなく守る気がないだけ
要はドライバーがクズ
止まりますよ。
特に後ろから煽る奴がいる時ね。
すげ～楽しい。
>>660 スイスとかは、如何なる状態でも横断歩道上の事故は車は
基本的に車側の１００％の過失となるらしい
それ故に、スイスでは横断歩道近辺に歩行者がいる場合は
直ちに停車できる様に徐行しての走行となるそうだ
無論、信号がある横断報道ではこれは適用されないけど
時代に合わせて日本も価値観を変えていかないと駄目かもね
片側に横断歩道ある交差点で
横断歩道無い側で待ってるやつは
無視していいよね
止まらないほうがどうかしてる
人いたら普通に止まるだろう
①俺止まる
②横断歩道に立ってるやつ、おじぎしながら早く渡らなきゃってなって焦る
③対向車が気付かずに突入
っていうのが想定される場合止まらないし、教習所でもそう習った
>>677 何年前？
今はもっと厳格に止まらせるよ
車カスの言い訳が多いな。
バンバン取り締まりと厳罰を望む。
>>1 俺は止まってあげたいけど、後方と対向車が信用できないんだよ
減速するのが精一杯
そのうちユーチューバー()が『一日中、横断歩道に立ってみた結果』みたいな動画アップしてくるんじゃね？
取り締まるより、子供には止まらないものと教えたほうがいい
これが問題なるほどお行儀が良くなってきたってことか
>>677 そんなことしたら一発で卒検中止になるんだがどこの教習所だよ
>>680 横断歩道の手前からしっかり減速してそこから停止
すれば後続車は問題ない
対向車が信用できないと停止しなければ対向車もまた
お前を信用できないという理由で止まらなくなる
お前がまず止まって周囲からの信用を得ろ
なんせ横断歩道手前の菱形マークすら知らない馬鹿ばかりだからな
金払えば誰でも取れるという免許は無免許と同じ
>>677 その通りだな。 俺が止まっても対向車が止まらん
あと後続車が追い越しかけて横断中の歩行者を轢き殺すこともよくあるとか（教習所で聞いた）
片側二車線の左折で、反対側の二車線の横断歩道をゆっくりこっちに歩いてくる歩行者でも待ってる必要あるの？
>>681 政府が東京五輪を前に先進国では常識？である
横断歩道で人が待ってたら止まれってのを推進しようとした矢先
見通しの良い道路で横断歩道を渡ってる５歳児を
轢き殺す事件が発生してしまったからでしょ
今回は兵庫県だけだったけど
この取締りが好評なら全国へ波及するかもね
>>672 日本でも１００％過失だ。
痛い思いするのは自分だから立ち止まるだけ。
言わば車カスはナイフちらつかして危ないから止まれと言ってるようなもの。
ID:c+Cu43O60
こいつ外に出たこと無いんだろうな
>>689 その推測は間違ってる
あんたが根本的に間違ってることを示してるな
>>31 信号だらけにしてどうする
むしろ信号をなくせ
子供に右見て左見てもう一度右見て渡ろうと教えているのを改めるくらいにしないと
ダブスタに感じる
横断歩道は歩行者絶対優先なら左右を見ないで渡らせろ
>>692 まともな親ならそう教えるけどね
自分の子供が死んでもいいならお前だけそうしろ
他人のガキが死のうと知ったこっちゃないし
気付いたら100％止まってやってるけど気づかない場合も多いからねえ、歩行者には黄色い旗を肩の高さ以上に掲げてもらいたいよ
>>694 状況確認も満足にできないなら免許返納しろ
>>694 こういう奴が事故ったら、人とは思わなかったとか言いそう
>>687 "信号の無い横断歩道"近くの歩道上など、安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
止まるととか止まらないと言う問題では無い
現に横断歩道上（要するに車道上）を歩いてる歩行者を見落とすことが問題なのである
よって、車道脇の歩道上で立ち止まっている歩行者のことを気にする以前に
自車の進路の車道上を歩行者が歩いていないか注視することが最優先課題である
>>694 気付けなかったのに気付いた時点で自分へのフィードバック
として何故気付けなかったのか、どうすれば気付けなかった
だろうかみたいな検討しないの？
どこでも信号のない横断歩道で歩行者は渡るのに待っていたら
車は停止して歩行者を渡らせるのが道交法
最近のお巡りさんは、この違反者を取り締まり強化してる。
板挟みなんだよね
止まらなきゃどこかでパトカーが見張ってるかもしれないし
止まれば後ろの車が追突しないかビクビクしなきゃいけないし
この前止まったとき後続車も対向車も止まらなくて歩行者がダッシュで通り抜けててなぁ・・・
>>698 トラックの陰にいる歩行者なんて見えねえぞ
こんなのより、無法チャリンカスどもをどんどん取締れ
>>670 同じだよ
守ろうとされない法律は悪法
信号はみんな守るんだぞ？違いは何なのか考えないと
駅のすぐそばの信号の無い横断歩道よくあるでしょ
あれ歩行者が途切れなくて困るんだけど
>>701 なんでトラックの陰なんてものがあるかなんだが
横断歩道手前に止まってる車がある場合は
横断歩道手前で一時停止がルールだからな？
死角が多い横断歩道手前ではブレーキペダルに
足を置いて減速・徐行が基本だぞ？
>>688 でも、日本だと車側からは歩行者の視認が困難だが
歩行者側からは車を容易に確認できる
こんな場合だと歩行者にも過失がつくのよ
スイスの場合はこんな状態でも歩行者側には過失がつかないそうだ
それ故に、歩行者に気がつかなかったは通用しないらしい
気がつかなっかことが最大の過失ということらしい
>>703 横断歩道で止まらない理由
・歩行者と事故っても痛くないから
・お巡りさんが見てないから
よってドライバーがクズ
>>708 アホは誰も守らないものを悪法呼ばわりして違法行為を肯定してるお前だよ
>>700 ＞止まれば後ろの車が追突しないかビクビクしなきゃいけないし
そういう状況でお前自身が後続車だった場合に、追突してしまうような下手くそなんだろ？
他のみんなはお前より上手だから後続車なんて気にするな
横断歩道で歩行者を渡らせないって
運転免許試験では一発試験停止だろ
横断歩道以外を渡る際には黄色い帽子、黄色いビブス、黄色い旗を歩行者に義務付けろ
>>18 早く渡れや！って言ってトラブった時はどっちが悪くなるんだ
>>713 それいつの時代だよ？
今は卒研前にたっぷり、2段階教習中にも口うるさく
一発中止だって言われるぞ
これはいい取り締まり
糞警察もたま～～～～～にはいいことやるじゃん
茨城では横断歩道で人が待っていても
止まる車なんて1台もない
だから止まったとして対向車は止まらないので意味ないし
逆にその状態で横断歩道を渡るように促すのが危険なぐらい
茨城ってそういう糞みたいなレベル
交差点で完全にスタックしてしまってて動きようがない車に対しての
容赦の無いクラクションやり続ける馬鹿も死ねばいい、
クラクションは注意喚起の手段であって文句を言うためのものではない。
傍から見ても鳴らしてるほうにイラッとくる。
結局市街地の制限速度が早すぎるのが原因
逆に郊外では制限速度が遅すぎるからみんなスピード違反する
車カスには当然自転車カスも入ってるんだろうな？スレ主さんよ
横断ほどで歩いてる数人の間を縫うようにして走ってて危ないぞほんと（現にぶつけられたことがあるわ）
止まりませんよ
切符切られる方が目の前で死なれるよりマシだもん
車道の自転車と同じですまだまだ浸透してないよ
>>725 これ本当は自転車にこそ周知徹底するべき事だよな
車はちょいちょい止まってくれるけど自転車はお構いなしだもんな
昔止まった車の右側から追い越しかけた挙げ句子供をはねて逃げようとしたチャリを警察に突き出したことがある
>>103 止まったら脇腹ドカーンだよ、ペラペラドアの軽だったら即死レベル
>>719 それがいかんのだよ！
信号の無い横断歩道近くの歩道上などの、安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
止まらなければ、一発検定中止なんて教えこんどいて
現実社会ではそんなんで止まる車はほとんどいないから、横断しようとする歩行者に対する意識が薄れ
挙げ句の果てには車道上を歩行してる歩行者まで見落とす始末
最初から、歩道上などの安全な場所で立ち止まっている歩行者はあまり気にするな
第1に車道上にいる歩行者、第2に車道上に侵入しようとしている歩行者の発見を最優先にし
さらに余裕があれば歩道上で立ち止まっている歩行者に対してもマナーとしてできるだけ止まってあげましょうねと教えるべき！
>>728 毎度止まってるけどぶつけられた事はないぞ？
あと左折前は路肩までに寄せるから、停止時にぶつけられ
るとしても当たるのは脇腹じゃないぞ
>>729 それがいかんかったから反省して取り締まりとか改善
しようとしてるんでしょ？
速度超過などの取り締まりももっと厳格にすべき
20キロオーバーくらいからしか取り締まらないから
10キロオーバーが常態化する
足が悪いとさ、車が止まってくれるのがつらいんだよ、ゆっくりしか歩けないし
「早く渡れよボケ！」みたいな顔されるのもイヤだし
横断歩道に人がいたら自分の親や子供だと思って止まるようにしてるな
自分も切符切られなくて済むし、事故も起こさなくてすむんで一石二鳥
フルスモークの大型セダンなんで、後ろからクラクション鳴らされたり煽られたりもないし
例えば片側二車線の左側を通行していて、右側車線に大型トラックが通行している場合
信号の無い横断歩道に近づくと反対車線側は完全に死角になるけど
トラックが通り過ぎるまで徐行か一時停止するの？
そんな車なんて見たこと無いんだけどな
その大型トラックが止まっているのか？ゆっくり進行してるのか？普通に制限速度近くで走ってるのか？
だいたいなぜ
>>734のような質問をするのか意味がわからない
障害物などで歩行者の有無が確認出来ない場合は、停止線で停止出来るような速度(最徐行)が基本だが
そんな運転してる奴なんて見たこと無いと言いたいだけ
車来てるのを無視して出るふりすると皆、焦ってブレーキかけるからおもろい
横断歩道の無いとこで渡ろうとして車の流れ見てる歩行者いたらどうするのが正解なんだ？
>>321 そう言ったのは、歩行者が38条を知らなかったからと思われる。
制限速度近くで走行してる車両も、道交法上の障害物に該当するのか？そんなことないべwww
制限速度近くで走る車両も障害物に含まれる
そんな解釈で道交法を理解してるのか？
>>706 歩行者の視認が困難とは、どんな状況だね
横断歩道の前で立ち止まってスマホで撮影して停止しなかった車を警察に届ければええねん
>>726 停まらないと、切符切られるでは済まず、君が殺人者に
なるぞ。
歩行者も道路渡ろうとしている時、視界に車が見える時は道路から離れる思いやりも必要なんだよ
または手を上げるのを義務にして、違反したら死刑ぐらいにしないと
>>748 アホはお前だよ
歩行者の有無が確認出来ないんだから、ちゃんと停まれよクズｗ
車側は皆が止まるようにする。歩行者も気を使って渡る。
こんな簡単な事が出来ない日本人ﾜﾛｽ
>>741 停止線で停止出来る速度は徐行じゃ無いぞ
家のほうでは自分が止まっても対向車が止まってくれないんだよなあ…
へたに止まるとサンキュー事故？になりかねないから困る
対向車の距離とスピードを見て安全な場合のみ止まるようにしている
>>734 横断しようとしている歩行者がいれば、そのトラックが停まるから、君も停まればいいじゃん
>>759 停まらないよ
片側二車線の場合、通勤時間帯とか混雑している時は限りなく100％に近いほど停まらん
>>725 自転車の一時停止無視、信号無視、通行区分違反とか酷いものがあるな
40キロ制限、ひし形が見え信号がない横断歩道があるのに、ブレーキ踏んで減速せず、50キロ以上出したまま突っ切ってるのに、
歩行者が立ってるの見えなかった
止まると後ろから追突されそう
対向車がどうせ止まらない
これが言い訳として通用すると思ってるなら、間違いなく車カスだと自己認識しろ
>>760 まあ、乗用車よりはトラック･バスの方が停車率はずっと高いけどね。
>>763 乗用車でも高級車は割と停まるイメージ
軽とかやっすい車はホント停まらん
>>725 自転車は車両だからな
路側帯を走っていいとか、最低速度違反がないとか、許可された歩道は走っていいとか、他の車両と少し違うところもあるが
基本的に車道走って、車両の信号や標識に従う義務があるぞ
電柱の影に隠れて見えないとこで待つのやめてほしい
寸でのとこまで気づかんわ
>>765 原則論言い出すと車はまったく走れなくなるぞ
自転車を出す奴多いがそれ自体意味ないから
極力止まるようにしてるけど
横断歩道マークの◇が無いと気がついたときには急ブレーキゾーンに入ってる
横断歩道脇でサドルに跨ってる自転車には停止義務は無いが、降りている場合は歩行者扱い
自転車横断帯がある所だと自転車優先だったと思う
歩行者が手を挙げていて横断歩道を渡る意思が明らかな場合のみ罰金にしてほしい。横断歩道脇でぺちゃくちゃしてる奴が渡ろうとしてるかどうかなんてわからない場合は多々ある。
歩行者は、両側が止まらないと怖いから、とっとと通過してガラ空きになる方がええと思うんやけどw
>>716 なんで喧嘩腰なの？
トラブル作ってない？
この内の一人はおれだな
取締強化中とか言ってたけどじゃあ毎日やれよと思った
結局、歩行者側からもドライバー側からもこれだけ意を唱える意見が出てしまう規則なんだわな
歩行者は異を唱えてないだろ。
勝手に作んな車カス
>>775 独身や家族いても子育てなんてしてないような奴が多いからだろ ここは。
自分のことだけだからさ 思考が。
自分の大事な家族が巻き込まれるかもしれないって状況になれば
かわってくるし
実際、止まらない車多すぎて 信号機が増え始めてるんだぜ
止まらない奴は基本的にスピード違反してる
大抵は30キロ道路にこういう横断歩道は多いんだけど
30キロで走ってれば普通に止まろうって気にもなる
でも４０、５０だしちゃってるから止まらない選択に傾いていくんだよ
>>357 アホか
見えなかったら徐行
免許返してこいよ
歩行者用のクラクションとか
クラクションの音が車だけに鳴るように出来ないもんか？
直近でクラクション加減なく鳴らされると歩行者からするとビビって逆に危ないぞ
最近はEVも増えて走行音が静かなのも増えてるから後ろから来てても気づかないし
肝心の車は密閉されてて音が届きにくいしラジオなり音楽なり流してりゃ余計に届かんし
ただただ歩行者にのみ強いストレス負担を強いている気がする
>>778 駐停車禁止区域も知らないんならオマエも免許返納しろ
>>781 ルールに後も先もない
見えないなら徐行
>>782 運転者は徐行しろ、警察は違法駐停車を取り締まれ
話を混同するな
県警によってはネズミ捕りの実施場所なんかHPで出すがコレはどうやったんかね
増税よりこういうの片っ端から捕まえてガンガン罰金取ったほうがいいんじゃないか
歩行者の立場から言えば１台２台の時はさっさと通過してくれよと思う
１台だけなのに停まられても逆に迷惑
ほんともうこれ法律変えて車優先にするべきだ
事故を未然に防ぐためのものが逆に事故を誘発させてどうする
中にはこっちが止まってれば歩行者が対向車線の車に引かれようが構わないとか抜かす異常者もいるし
そんなのが一人でもいる以上、特に交通弱者は他者がルールを守る前提で行動しないほうがいい
>>771 ドライバーにはストレスだろ、バカなの？
>>766 お店のノボリで歩行者や車が見えない事もあるよね、宣伝してもいいけどもうちょっと高いノボリにしてほしい
全ての横断歩道盛り土みたいにしとけよ
信号機付けるより安くてええやろ
>>792 ドライバーにとってはバカな歩行者こそが凶器だよ
>>680 実際子供の頃は今より乱暴な運転すげー多かったから止まらないものとして見てるけど
今の若者はそうじゃないんだな
どうせ轢いても保険で済むからね
相手も金が入って要らない奴の始末もできるから嬉しいだろ？
パトカーさえ止まらない交差点見つけたからあったかくなったら動画撮るんだあ
横断歩道の前で止まっても歩行者はボーっとしてるし後ろの車にクラクション鳴らされ原付はすり抜けて行く
そういうのも状況で判断しろってことか
横断歩道俺車停車。歩行者気を使いながら渡る。
横断歩道俺スルー。歩行者気兼ねなくゆっくり渡れる。
これが現実
ふざけんな
信号も車も少なかった頃の法律だろが
マジ法律見直せよ
千葉は横断歩道前に人がいるとアクセル踏んでくる
もっと取り締まれよ
このシステムに於ける危険性に気付かず何でもかんでも止まるヤツは怖いね
バイクやチャリが路肩をビュンビュン走ってたり他の車線はまだ流れてるのに、判断力の乏しい子供や老人を渡らそうとするんだから
まあ決まりごとだからそれで死人が出ても仕方ない仕組みなんよな
>>803 横断歩道でほとんど止まらない前提の車社会だってことが問題の根元だろ
まずは警官が横断歩道に立って歩行者がいる時に車両を停止させてドライバーの意識を変えさせろよ
事故が起きた時だけの見せしめ検挙では効果ない
>>804 曖昧な状況に対する判断を強要して果たして安全になるのか？
横断歩道だらけでしかも道の狭い日本で。
最適化されてる状況を変えたいなら先ずは合理性から法の妥当性を考えるべきかと思うけどな。
>>805 「自動車に」最適化する世の中でなくなったということ
時代の流れ
>>808 近年の交通行政見てたら分かるだろ
自転車の車道通行とか色々みな同じ流れ
2号線80km/hオーバ－で走ってて信号の手前だけ回転灯回してる姫路署の高卒の田舎警官を見てるからishortthes
>>809 片側一車線道路の内側に自転車レーン増設して自転車から1.5m離れろって言うんだからw
いかにも役人がデスクで考えてる感じだよなあ
>>809 そうなのか。よくわからんが。
流れがあるとしても今に現場にマッチしてないものを強要するならちゃんと分析しないと安全を担保できる保証もないかと。
>>787 横断歩道上で人を轢き殺す奴が一人でもいる以上
全員きっちりとまるべきだ
>>812 法律の意図を改めて考えて運転を変えてく必要がある
道路交通法は安全且つ円滑な交通を目的としてるのに、善意とかの思想で考えてない？
>>813 そうよ、全員がな
自分と対向車、双方のすり抜けバイクに双方の路肩の自転車
これら"全部が同調した時"に初めて安全な横断歩道になる
ひとつでも漏れるなら逆に死角が増え、危険度は「渡らない」選択より上がってしまう
>>818 そうだな、トータルで円滑、トータルで安全なのがベストだよな。
なので何でもかんでも歩行者優先ってのは現道路環境から法律も見直さないといけない。
何なんこの道路状況把握してるマン？
お前含め全員が黙ってAIの如く道交法と公安の教則に基づいた運転しとけばいいんだよ
ほら道路が安全になったじゃないか
>>788 車を運転するのに、安全確認の義務というストレスを感じなくていいと思ってるのか
免許持つ資格もないな
>>819 歩行者優先じゃなくなったら、街中を歩けなくなるぞ
まあそのうちにお前の親族が横断歩道で跳ねられたりして、ようやく事の重大性に気づくんだろうな
>>819 お前の親族が歩行中にはねられることを願ってるよw
>>819 コンパクトカーで1トン位の鉄の塊を歩行者の10倍とかの
スピードで動かすんだぞ？
運動エネルギーは単純計算で2000倍くらいか？
そのために安全に動かすための教習と試験を受けて
特別に免許を受けているわけだ
そういう前提を忘れてる車カス多すぎ
はいはいまた極論思考停止の安全厨が湧いてきたわw
俺は息子に信号が青でもある曲がってくる車の運転手のよ目を見ろって教えてるよ。
お前らは運転手無視して堂々と渡ってればいいよw
親族にもそう教えとけ。
事故は全部運転手か悪いからなんも確認しなくていいってな。
>>825 もっと謙虚に車運転してすみませんって気持ちを持たないと
>>822-824 横槍だけど
>>819は歩行者保護の観点から言って事くらいわかってやったら？w
自動運転の車は横断歩道の側で人が待ってたら自動停止するようになるのか？「殺っちゃえ、日産」にはならんのか？
>>800 何で車に乗ってる奴が歩行者の気持ち代弁してるの？
やっぱ車カスってキチガイだわ
>>800 文がわかりにくいわ！
ところで
横断歩道俺車停車。歩行者歩きスマホで気兼ねなくゆっくり渡る。
これが現実だよな。左折待ちの交差点でこれをやられるとイラっとする
日頃から交通ルールを守って運転してる俺には関係ない話
>>825 見事なまでに誤字脱字だらけ
日本人を疑われるレベルw
息子に運転手を信用するな、と教えるのはいいが、それで自分は一時停止もしないんじゃ、クソが再生産されるだけだろうな
>>825 自動車が歩行者優先する一方で歩行者は自動車に対して
注意をするのは両立するぞ？
歩行者が自動車を注意してるからといって自動車側が
止まらない理由にはならないぞ？
>>829 自動運転のAIは、横断歩道やとまれ標識を見逃さないからな、当然徐行する
その上で人が立ってるか？渡り始めてないか？を重点的に測距センサーで見てるよ
>>813 そんなこと現実的に可能だと思う？
１奥２千万人に１００％を求めることがどれだけ大変か考えたらそんな思考には至らないと思う
なればこそより安全な方法として法改正して車も歩行者も警戒させるほうが安全になると言っている
>>838 免許ってちゃんと知識を学んで法律とかもちゃんと守りますって国家に頼んで発行して貰うものなんだけど
お前免許を検定の合格証明書か何かと勘違いしてない？
【ＤｅＮＡ井納】 世界教師 マイトLーヤ『執着とはエゴが過剰に発達した感覚』 【逆ストーキング？】
http://2chb.net/r/liveplus/1517749763/l50 しかし譲って渡らせる事で起こる事故は実際にあるわけだが、それが予見、予測された場合、どう対処しろって警察は言うつもりなんかな
自分の車が死角になり後ろからくるチャリと横断者がぶつかりそうなのを「ああ、コイツらぶつかるかも」ってドキドキしながら見てるだけって事は多々ある
まだ反対車線は止まりきってないのにダッシュし出す子供もいたり
そんな危険予測された場合でも法を守ってその後に起こる事は黙って見てろって事なんだろうな、この法律は
>>840 念のため聞いとくが、お前は完璧な遵法運転してるんだよな？
>>719 それがいかんのだよ！
信号の無い横断歩道近くの歩道上などの、安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
止まらなければ、一発検定中止なんて教えこんどいて
現実社会ではそんなんで止まる車はほとんどいないから、横断しようとする歩行者に対する意識が薄れ
挙げ句の果てには車道上を歩行してる歩行者まで見落とす始末
最初から、歩道上などの安全な場所で立ち止まっている歩行者はあまり気にするな
第1に車道上にいる歩行者、第2に車道上に侵入しようとしている歩行者の発見を最優先にし
さらに余裕があれば歩道上で立ち止まっている歩行者に対してもマナーとしてできるだけ止まってあげましょうねと教えるべき！
>>842 クラクション鳴らしてやれば歩行者はとりあえず立ち止まるだろ。そこは臨機応変にやれよ
>>843 教習所で習ったとおりに運転するだけじゃん
何が難しいの？
>>845 どうかなあw
クラクション鳴らして子供が反対側の車に気付くかなあ
まずこっち見るよねw
>>846 教習通り＝完璧な遵法運転をしてるってことでいいんだな？
後ろに車が続いてるならともかく
自分の車だけなら止まるより通り過ぎた方が早いじゃん
>>850 それは歩行者側が車が止まるか判断しなきゃいけないからで、車がみんな止まるならノンストップで渡れるぞ
>>849 やっぱりお前は口だけ野郎だったか
普段運転してないんだろ？
それどころか免許も持ってないんじゃね？
自分が運転してるんなら遵法運転してるかどうかぐらい答えられるからな
>>852 え？はっきりと俺は違法運転してませんって言わなきゃ分かんないの？
そんな読解力じゃ学科試験の合格点届かないよ
>>21 車カスは動物と同じくらいの知能しかないから痛い目みないと学習しない
教えてあげたんではまた繰り返す
>>853 違法運転してないとか必死に逃げるんだな
遵法運転してますって何で言えないんだ？
まぁこんなんだから
戦時中も軍規守らず
無辜の民殺しまくったからな
いや、単純に警察がしっかり取り締まればいい話
これだけ死亡事故が問題になってるんだから、冬の寒い朝だろうが、小学生の登校に警官総動員して取り締まれよ
>>855 はいはい、俺は完全に遵法運転してます
で、俺が遵法運転してから何？
僕は日本語が読めませーんって言いたかったの？
信号機のない横断歩道で止まったりしたらかなりの確率で追突されるぞ
>>857 老人の運転する車が子供を轢く事故が何回起きれば警察は老人から免許を取り上げてくれるんだろうな？
>>860 お前上でも人の言い方にケチつけて論点反らしてる（香川県）だろ？
頻繁にID変えてるけど攻撃箇所と頭の悪さでバレバレだからな
駅前の横断歩道で待ってたがなかなか対向車が止まらず、歩行者が渡れないでいた。
向こうから来た警察の原付が3台そのまま通過していった。
それをきっかけにドラレコを付けた。
>>844 確かに教習所でのビデオや本の挿絵は、横断者優先で渡らす場面も周りに誰もいない様な画だもんな
現実は死角な路肩のチャリもいれば、対向車も居眠りしたりナビ弄ってるかも知れない
安易に譲ってその居眠り運転対向車にひかれたら…
危険予測すればするほどキリがない
だからいっそ歩行者後回しにした方が良いのでは、て意見も出るわな
私に噛み付いてる人がいるようだけど何か勘違いしてない？
止まるのが法なら従うべきだとは思ってるぞ、しかし現状ではそれが不幸を招く可能性が高まるから
そちらを避けるべきだと考えている
ただ現状そう思っていない９０％超のドライバーの意識改革が可能だと思うのか？と問うている
それよりも法改正のほうが少ない労力でより安全が確保できるのではないかと改善案も出している
それに対する意見が私に対する否定意見でドライバーは１００％法を守れ、か
それでは人の心を動かすには説得力が無さ過ぎる
よろしければ賢い貴方たちによる浅学な私めに現実的な解決策としての国内すべてのドライバーに１００％法を守らせる画期的な方法をご教授願えまいか？
それで事故が減るなら幸いだ
>>864 法律に同意して免許取ったんだから法律に不満があるなら免許返せばいいじゃん
誰もお前に車を運転するのを強制してないんだからさ
>>861 そういうお前は自分の致命的なミスを突かれて揚げ足取りだとか情けないこと言ってたアホか
>>865 そんなことは問うてない
＞よろしければ賢い貴方たちによる浅学な私めに現実的な解決策としての国内すべてのドライバーに１００％法を守らせる画期的な方法をご教授願えまいか？
私が聞きたいのはこの一文だ
>>866 お前のような単語だけ切り取って新しい文章を作っちゃうような注意力と判断力じゃ
いつか事故起こすから免許返納してくれよな～頼むよ～
兵庫県では信号のない横断歩道で止まるという概念がないわけではないが、止まると後ろの車に突っ込まれるか、輩に絡まれる危険性がある。
>>867 そこに書いてある条件満たすのは難しいけど
法律を守る気がない奴は免許を返して、過失でなしに違反した奴は即免許取り消しとかでいいんじゃないの
簡単に人を殺してしまう道具だと散々教習所で習うようなものを扱ってるんだから
>>870 そうなるといいね、私もそう思う
ただ現実問題として難しそう
>>870 故意犯と過失犯をどうやって峻別するんだよ
イキッてる道交法違反者共がイライラしながら舌打ちしてんのを見るのは大層心地が良いですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人殺す前に免許返上してろよ犯罪者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>872 ドラレコでも使って運転手が証明すればいい
だから「故意に」ではなく「過失でなし」にという表現を使った
>>706 左右の違いはあっても視界は全世界共通だと思うが
お前の世界の横断歩道は常に一方通行なのか？
横断歩道であんまり歩行者なめてるとこういう奴に出くわすかもしれない
>>874 故意犯でなければ過失犯
その辺の言葉遊びに意味はない
立証責任を本人に転嫁するとは刑事訴訟の大原則をひっくり返すことになるが、それでいいのか？
現行法では犯意の立証が面倒だから違反の様態で罰則を規定し、赤切符相当の違反だと故意でないと起こらない
横断歩道での違反が深刻なら罰則強化で済む話だと思うんだが？
>>877 知らずにとか気づかずに違反して免許取り消しは可哀想だから分けただけで、お前がそう思うなら故意も過失も同等の処分でいいんじゃない
技能検定の基準ならそれでもアウトなんだし
いつも必ず止まっているよ
歩行者が日本人ならいくらでも止まる
ただしチョン顔だったら止まらない
一瞬でも近づきたくない
当たり屋かもしれんし
>>878 別に俺が言わなくても交通違反に故意も過失もないし
青切符だって累積で免停だ
横断歩道の事故を減らす為の方策で罰則を強化するってのは一案だと思うが、厳罰を科すには十分な証拠が必要になる
道路行政や道路法制を変えるべきって話で現行法に不満あるから免許返納しろとか言い出したら話ができんよ
>>880 車についての知識とか法律とかを受け入れて免許を取ったはずなのに後からゴチャゴチャ言うんだったら、免許なんか捨てろとしか言いようがないわ
実際に道交法が変わらない時点でお前の意見はノイジーマイノリティだって自覚してるか？
>>706 全くの間違い
日本では、横断歩道歩道の信号が赤の場合に飛び出したら歩行者の過失がつくが、それだけ
信号のない横断歩道は、どんな時でも100%歩行者優先
判例から横断歩道の前後5mもそれに準ずる
>>881 現行法に不満があろうがなかろうが要件を満たせば許可を得られる
検挙されて不満なら裁判に訴えたらいい
現行法に不満があろうと違反したら罰則を受ける、それだけの話
別に俺は現行法で十分だと思ってるぞ、一案として理解はするがって程度
ここで免許返納しろとか必死に連呼せんでも悪質なドライバーは免停面取くらうしな
>>880 故意と過失の違いは大概の交通違反にあるぞ
規定した条文にはないけど罰則の方に
>>867 38条違反を6点にして1発免停だな。
講習短縮は無しで、キッチリ30日免停な。
鉄は熱いうちに打てだ。
>>62 じゃないと煽ったり抜かしてくるやつ出てくるもんな。その方が危ないから、その気持ちわかるよ。
>>884 一応道交法を見たけど分からなかった
条文の摘示お願い
>>885 一発免停なら刑事手続になるけど、警察は証拠の確保できるの？
>>889 現行法だと歩行者がいなければそのまま通過してよい
歩行者がいる時にしか成立しない違反なんだからその歩行者に協力してもらわないと証拠保全ができない
赤切符相当の重大な違反してるのに歩行者の協力を得られなかったから検挙できないなんてなると法的安定性の問題も生じる
>>298 車自慢ってDQN、暴力団、中国人、途上国ってイメージ。
現代人じゃないよね。
一部の歩行者は緊急車両が通過しようがお構い無しの自己中野郎だからな
そういうには一回轢かれなきゃわからんのだろう
>>891 当然だが、歩行者の横断の意思を確認しての検挙になるな。
>>887 例えば信号無視
故意：三月以下の懲役又は五万円以下の罰金
過失：十万円以下の罰金
第7条
道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等
（前条第一項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。
第119条
第1項 次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
一号の二 第七条（信号機の信号等に従う義務）、第八条（通行の禁止等）第一項又は
第九条（歩行者用道路を通行する車両の義務）の規定に違反した車両等の運転者
第2項 過失により前項第一号の二、第二号（第四十三条後段に係る部分を除く。）、
第五号、第九号又は第十二号の三の罪を犯した者は、十万円以下の罰金に処する。
>>895 確かに他にも2項で過失犯規定してる条文があるね
過失の場合に減免するというより悪質な場合に1項での厳罰処分の余地を残すって感じかな
勉強になった、ありがとう
答えは簡単なんだよ
警官が見てる前ではみな止まる
つまり本来止まれるのに自分勝手な言い分をのたまってるだけ
>>898 ＞答えは簡単なんだよ
＞警官が見てる前ではみな止まる
＞つまり本来止まれるのに自分勝手な言い分をのたまってるだけ
だったらこんなに検挙されるはずないんだけどなぁw
>>899 そんなところで取り締まりをしているとは思ってなかったとかなんだろうな。
もっと取り締まりしたほうがいい、不適格者から免許を剥奪しろ。
免許取った年代にもよると思うが
知らない（忘れてる）ドライバーも一定数いると思う
取り締まり強化して交通安全運動のキャンペーン条項に
取り入れて年単位で周知するしかない
取り締まりの警官が意図的に
他地域ナンバーや特定車種をわざと捕まえてる
警官が犯罪者
歩行者は来てるのわかるけど自転車は速いから危ないんだよな
路地から曲がってきてすぐ横断歩道に侵入する時もあるし
自転車も減速してくんねぇかな
>>903 自転車は降りて、引かないと横断歩道は渡れないよ。軽車両だろ。
信号のない横断歩道で歩行者轢くと過失割合ヤバいから気をつけろ
>>905 自転車が乗ったまま横断できる横断歩道は、
「歩行者自転車用の信号機」のある横断歩道で信号機に従う場合のみ。
自転車横断帯が併設されてる場合も横断できるが、それは横断歩道とは別物だからな。
>>1 こいつ似たようなスレ立てまくって何がしたいんだろ
チャリンカスってフレーズが堪えたのかな
車カスってのがまたパヨちんのネトウヨ叩きの二番煎じコピペみたいで、あどけなさすら感じるww
まぁ早く自殺してくれ
>>904 チャリカスにそんなこと関係ないからね
取り締まらないんだから野放し
押して渡るチャリを見つける方が難しいくらいだろう
横断歩道の路上に減速のマークがあるから、急に歩行者が現れても止まれるはず
歩行は遠慮なく渡れ。
急ブレーキ踏んでクラクション鳴らされることもあるけど、
そん時は立ち止まってナンバーの写真撮れ。
ドライバー慌てて降りてくるよ。
横断歩道上に人がいても止まらないのか？
パイロンを避けるみたいに通り過ぎるのか？
>>913 轢かれて障害負ったり死ぬのはお前
ドライバーは保険で痛くもかゆくもない
精神的苦痛とか営業保証だのは保険屋にネゴられてあぶく銭しか出ないよw
経験上の話
>>913 で降りて来た数人に組の事務所に連れて行かれるんだろ
>>913 事故って打ち所悪いと死ぬのはお前なのにな
やっすい人生だなお前
>>900 みてたらやらないのわかってる
見てないとこで違反する
じゃあ 見えないとこにいないと取り締まれない
見えないとこで隠れてみてると捕まる
俺の言ったことに矛盾はないよ
>>915,916,917
ナイフを振り回しながら近づいておいて避けないとお前が痛いんだぞとのたまう車カスの頭のおかしさをご覧ください（笑）
>>908 え？
君の住んでる所には車用のみの所なんて有るんだ？
見ないから忘れてたわ
>>919 >>913の言ってる事はそのナイフに飛び込んでってるだけだと思うんだが
もう語るに落ちるな、お前
>>919 自演して「謝罪と賠償を求めるニダ！」って言ってごらん
よく似合ってるぜw
今日駐車場のなかでひかれそうになったぞ、一定の標識があるのに減速しないでつっこんできたBBA車
前しか見てなかったな
>>753 じゃぁ、横断歩行者等妨害等も死刑でいいねｗ
車カスは何日で全滅するだろうかｗ
つまるところ、止まらない派は「とまりたくない」という自分の欲求を百万遍の
理屈で説明しようとするが、
「より重い大きい早い物体を制御している立場の者がより重い注意義務を負う」と
いうのが社会の考え方だから、その欲求は許されない。
そこで葛藤を感じるのだろうが絶対的に負けだから考え方自体を現代に合せないと
遅かれ早かれ自滅あるいは撲滅されるよ
>>1 私服警官を信号の無い横断歩道で立たせての点数稼ぎが捗るな
信号の無い横断歩道で対向車線側に歩行者がいたから停止したけど、対向車線の車が一向に止まらない。
8台目ぐらいでやっと停車したけど、歩行者も申し訳なさそうだった。
パッシングで合図を送っていたんだけど、横断歩道で停止するということが浸透していない地域では
意図が伝わらなかったんだろうか。
>>929 車に乗ると偉くなったと勘違いする部落民とかガイジが一定数いるからな
今後潮目が変わってその対向車のうち何台かは捕まることになるでしょう。ただ
いつでも全員が捕まるわけではない。のがれた何台が「ラッキー♡」と思う事も
あるでしょうが、そのうち何台かは次に捕まる番か、横断歩道でゼロ百の人身事故
を起こして人生に影響する大きな損失を受ける可能性が高いと思います
自分の心の中の邪（よこしま）な声に耳を傾けないように、まず考え方だけでも
リセットしておくのが大切だと思います
「より大きい重い早いものを操作するものがより大きい過失を推認される」
車が入りたがってたら止まるけど
横断歩道の歩行者は素通りしちゃうなぁ
そう言う俺は後3点しかないけど
解決はずばり100％自動操縦化だと思いますが道路使用効率は落ちると思います
逆説的ですがドライバーが「明らかに歩行者がいない」と言う除外事由のとき以外
（昼間見通しの良い広い道路くらいでしょう）必ず止まれば、信号も段差も
要らなくなります。
２分（２キロ走行分）の信号待ちが１５秒（250ｍ走行分）になり
道路使用効率が向上します（到達時間が早くなる）
だから 止まらない運転手を継続的に抽出（取り締まり）再教育（反則金）が
必要なんでしょうね
おとり使っての検挙はダメなんだけどな
軽微違反は警察の裁量だし脅して切符切るんだろう
警察官がわざと立ってたらおとりだけど
横断歩道の後ろで張ってるのは違うな
おとり捜査は日本において違法ではない
おとり捜査って警官が麻薬の売人に成って、買いに来た奴を捕まえることだろ。
>>937 これって案外自動車側にも有利かもな
定着すれば無駄な信号機を減らす口実になる
歩行者が誰も渡らないのに延々と車を止める信号が無駄すぎる
だから日本の道路は効率が悪い
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