◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
韓国が「鉄道の日」を日帝残滓だと変更 大韓帝国で鉄道が開通した日を日本が併合後に記念日に制定 YouTube動画>1本 ->画像>2枚
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韓国の文在寅(ムンジェイン)政権は、法定の記念日である「鉄道の日」を9月18日から6月28日に変更すると閣議で決めた。
従来の鉄道の日は、韓国で初めて鉄道が開通した日にちなんでいたが、日本の植民地支配下で記念日になった経緯を問題視した。
韓国では日本より約27年遅い1899年9月18日、当時の大韓帝国のもとで初の鉄道となる京仁線の鷺梁津〜済物浦が開通。日本の植民地統治下の1937年に9月18日が記念日とされ、独立後も引き継がれてきた。
これに対し「日本が記念日にしたのは、鉄道を植民地収奪の手段として重要視したため」と、かねて批判があったという。
新たな記念日は、大韓帝国鉄道局が創設された1894年6月28日に由来。変更案をまとめた行政安全省は「日帝残滓(ざんし)の清算」「民族自主性の回復」を理由に挙げた。
保守系の野党議員は「世界の多くは、その国で最初に鉄道が運行した日を記念日としており、一政権の考えで変えるのは不適切」と撤回を要求。
ただ、韓国では、日本語から取り入れた言葉の言い換えや日本風の地名の変更などが継続して行われており、世論の目立った反発は起きていない。(ソウル=武田肇)
https://www.asahi.com/articles/ASL5G4R63L5GUHBI01W.html 近代的なのは全部日帝残滓だから
こいつらまた穴蔵で糞尿まみれで暮らすのか
記念日変更だの漢字無くすだの
よくそんなくだらない事に労力割けるな
大韓帝国のときに鉄道が開通した日を記念日にしたのに変えちゃうんだ
近代化を自力で出来なかった悲しい国だね
ちゃんと歴史教科書に書いとけよ?
大韓帝国も日帝残渣だろ
朝鮮人は歴史修正主義者だな
>日本が記念日にしたのは、鉄道を植民地収奪の手段として重要視したため
意味がわからないけど、韓国人には意味がわかるのだろう
まあ、好きにすればいいんじゃないの
ただ、大韓帝国鉄道局というのも日帝がつくったようなものだろ
大韓帝国自体が、日本の傀儡政権だし
なぜか韓国人て、大韓帝国には親日といわないし誇っているんだよなあ、意味がわからん
まーた歴史改竄してんの
まともに歴史を残す気無いのに伝統とか起源とかにはこだわるし
なんなのコイツ等
日程残滓は破壊するニダ!と鼻息荒い割りにソウルの成り立ち知らないの笑えない
韓国人の先祖がものを伝えるって文化を持ってないから永遠に迷走し続けるはめになる哀れな民族
やはり文チャンは病的だね!
文在寅大統領の両親は北朝鮮出身者なので多くの親族と離れ離れでいる。
彼が日本を嫌っている理由は、朝鮮を南北に分断した原因は日本統治にあ
り、両親を苦しめている最大の原因を作ったと考えているからであろう。
言うまでも無く朝鮮を南北に分断したのはソ連のせいなのだが、韓国特有の
妄想で真実を理解しようとしない。
たった3週間のソ連の暴挙で朝鮮が南北に分断されたのです。
1945年8月に日本には原爆が2度投下されたが、2度目の8月9日からソ連軍による
満州と朝鮮侵略が開始され9月2日まで続けられた。ソ連の目的は軍事用の不凍港
を得るためで、少しでも南下したかったようである。
朝鮮半島の赤化を恐れた米国がソ連との話合いにより38度線で南北に分割された。
原爆投下により日本の敗戦が確実となり、それを見越してのソ連の侵略だった
のである。日本政府がポツダム宣言を受諾した8月14日以降には日本軍の無条件
撤退が決まっていたので、ソ連侵略が無ければ南北に分割されることは無かった。
そもそも日本が主導して線路引いたんだけどね、まぁそこのところは隠蔽してるんだろうけど
そういうこと言い出したら警察も裁判所も大学も全部日帝残滓とちゃうの
全部廃止したら土人に戻るけどいいのか?
>>27 >朝鮮を南北に分断した原因
アホラシ
ロシア(ソ連)に決まってんじゃん
日本軍がふせつした線路を今も使ってるドケチな韓国鉄道
大韓帝国自体が日本が清から独立させてできた国なわけだが
日本が建てたもの・作ったものを一つづつ
こっちのネットで「日本が作ってやった!」って騒げば
あいつら勝手に壊してくれそう
好きにしたらええ
そこまで嫌いならもう断絶すればいいのに
大韓帝国なんてあったの?
そもそも独立してた時なんてあった?
ハングルも朝鮮総督府が一所懸命普及させたんだから使うなよ(笑)
次は国家元首が初めては電車に乗った日とかになりそう
韓国の歴代の大統領は馬鹿すぎて、自国を退化させる傾向がある!
例えば、清朝時代まで属国として苦しめられていた歴史を払拭する
目的で2人の大統領によって韓国から漢字を無くした!
一人目は1948年に同胞を120万人殺戮した李承晩元大統領が「ハングル
専用法」を作り、公文書をハングルだけで表記するように定めた!
二人目は1970年前後に朴正𤋮元大統領が、教育カリキュラムから漢字を追放した!
漢字が無くなり、現在は混沌とした文字文化になってしまったが、1644年〜1912年
の間中国を支配していた清国は、実は漢字国ではなかった事を全く理解していない
事が理解出来ていないお馬鹿大統領だった事実!
清国の公用文字は漢字ではなく満州文字が使われていた!
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%80%E5%B7%9E%E6%96%87%E5%AD%97 >>1 本当の歴史を捻じ曲げて、「こうであってほしかった」という願望を歴史として子女に教育しているのが韓国という国である
北朝鮮も、それに輪をかけた歴史捏造をやっている
劣等感丸出しだな
日程残滓はえり好みしないで全て廃棄しろよw
>1899年9月18日、当時の大韓帝国のもとで初の鉄道となる
>新たな記念日は、大韓帝国鉄道局が創設された1894年6月28日に由来。
ん?5年早まってんじゃんww
わけわからんわw
まぁでも良かったじゃん望み通り一つになれて南と北こそ兄弟なんだからさ
※ 日本に併合して欲しいと朝鮮人から嘆願書が出ていたのは事実
当時の朝鮮半島は乞食同然の国で餓死者も出ていたのは事実
併合時に反対派による大きな抵抗が起きていないのは事実
当時の世界各国も日本による朝鮮併合を何も非難していないのは事実
35年間たいした独立運動が起きていないのは事実
3/1運動は火病の暴動で鎮圧したのは朝鮮人というのは事実
併合から35年で人口が2倍になったのは事実
日本により整備された下水道などをその後も利用したのは事実
※台湾は大きな抵抗騒動がありました(映画にもなっています)
そら当時の朝鮮人全員が併合を望んだわけではないだろう
だが「併合を望む者も多くいて 時の権力者が併合を望んでいた」
反対派は力が無く弱者だった
弱かったてめえらの先祖を恥じ入れよ 恥知らずのゴキブリ韓国人wwwwwwwwwww
いやほんと間抜けな民族だな
意味が分からんけど勝手に好きなようにやればいい
思考回路が正常な人間とは違うだろこいつら
どこかおかしい
人類が家畜をおいしくなるように組み合わせたように
中国人が朝鮮人をキチガイになるように組み合わせたんじゃないか?
植民地収奪って・・・奪うような物が無いから
日本国民の血税投じてインフラ作ったんだろ
自国で初めて鉄道が走った日も許されないのか
中々向こうの与党は愉快な頭をお持ちだな
織田信成が先祖の織田信長が天皇滅ぼして自分が皇帝になったから俺が本物の天皇と言ってるのと一緒だな
>>16 それは恥ずべきことじゃないと思うぞ
日本は小国だったからこそ西洋驚異になると思って吸収しまくったんだから
それよりもシナの属国を恥ずべきことだと思うけど
大陸で繋がってるのに、鉄道が無かったんだ。驚き。文明到達が遅いな、正しい歴史認識はいつ到達するやら
団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞(中日新聞)
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう!!
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう!!
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。
恥ずかしくないのかよ
南北共に日本にクレームをつけてたかって生きると決めた国家なんて
>>83 それが恥ずかしいと微塵も思ってない。
韓国ネットを見ると世界中のウリナラ以外の国は日本のおかした蛮行を全然知らないので私達が教えてあげなければならないとか言ってる。
保守系政党の大統領に代わったら記念日が元に戻る
保守が政権を執る日はもう来ないかもしれないけど
韓国に鉄道が通って、本当に心から喜ばしい事だから記念日を制定したのに、日本帝国が植民地支配の収奪をする為に、、、とか言い出すのはキチガイか?
そもそも韓国から投資した以上の利益を日本は回収出来たか??
その辺をよーく真の歴史教育で知ってほしいけど無理なんだろうな。デモという暴力装置をふりかざす方が意見通るもんな。
>>1 日本に作ってもらった事実を隠したいんだよね
植民地に鉄道通したとこなんかあるのか?
日本ぐらいだろ。他の植民地支配されてた
所なんて涙流してよろこんだだろよ!
ん?
日本が植民地下で作った鉄道だからダメって意味かと思ったが、
韓国が自分で作った鉄道だけど、記念日を制定したのが日本だからダメってことか
チョンは現代の存在事態が日帝残滓なんだから全員自害しないとダメだな
大韓帝国時代の鉄道施設も日本資本でやってんだけどね。
韓国人が、狂った反日を堂々と批判できる。
韓国社会が、このように成れれば宜しい。
歴史や事実を直視出来ないイキモノって哀れだねw
…まぁだからこそ、キチガイ韓国は己が正しいと妄信する為に
歴史や現実を直視出来ている我々を「歴史修正主義者()」なとど喚いているのだろう。
またコリエイトかよw
こうやって国民は捏造歴史を教えられてくんだろうなw
>>54 1894年6月28日 事務局開設
1899年9月18日 初運行
このサラダ美味しいねと君が言ったから
今日は私のサラダ記念日❤??
みたなwww
そんなに遅いわけない
韓国なら5千年前には鉄道が通ってたはず
てか大韓帝国も大日本帝国た作ってあげたんだからなw
日帝残滓ニダ!と言って消していくと本当のカスしか残らないけどいいの?w
ちっぽけなプライドを嘘と怒で誤魔化し事実を受け入れられない哀れな国と民族
プライドなんか無くて虚栄心しかないからこんなことにらる
んじゃ日本が作ってやった物一旦全て破壊しろよ
やるならそっからやれ
>>78 定礎書き換えて大韓帝国時代に建てた事にするからちょっと待ってて
いまの文政権はポピュリズムの生きた見本になってるなw
鉄道?
日本人がアメリカが制定した日本国憲法を忌み嫌うのと同じかw
日本も駅とかの、韓国表記なくそうよ。
あれデザイン的にも気持ち悪い。
>>122 忌み嫌ってはないだろ
時代に合わない部分は変えた方がいいって言ってるだけで
残滓ってなんて読むんだ?そのまま「のこりかす」でいいの?
そのよくわからん鉄道局とやらができてから40年も経たないと運行が始まらなかった理由は?
遅すぎじゃね?
朝鮮総督府すら壊したんだからな。
あれだけふんだんに金のかけた建物ですら、残滓という理由で破壊で本当に勿体ない。負の遺産って事で観光資源になっただろうに。
日本が整備した下水管がと判明して、いつからあるのか分からないが、今も利用しているとか素知らぬ顔で利用する癖に。
本当に朝鮮人に生まれなくて良かった。
>>1 「日本が記念日にしたのは、鉄道を植民地収奪の手段として重要視したため」
頭おかしい
朝鮮人てこういうの必死に調べてんだろうなあ。
つくづくアホやなあと思うわ。
生放送で在日韓国人ゲストが黒人にシバかれる放送事故が発生www
「キムチをバカにするなぁ!」次の瞬間・・・www
>>135 >本当に朝鮮人に生まれなくて良かった。
俺もそう思う
部屋の中でゴキブリを見つけると
在日韓国人を見たような嫌な気分になります
勝手に人の家(国)に入り込んで来て
悪さのやりたい放題で本当に迷惑です
ゴキブリ在日韓国人には一日も早く
日本から出て行っていただきたいと思います
韓国って日本から離れてからが朝鮮人同士での大虐殺時代なんだがw
>>136 朝鮮は併合したのであって植民地とはチと違う
搾取はせず殖産興業
ソウル大学の創立も戦後って事に捏造してる民族だからな
>>10 短期間だけど存在した。
皇帝だかなんだか知らんが日本の礼服にどこの国の物かわからん勲章飾り立てたり、上下バラバラの外国の軍装してみたり
チグハグな恥ずかしい写真、ネットで見かける。
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