「あおり運転なくせ」呼びかけ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180604/6080001158.html
高速道路での危険な「あおり運転」を無くそうと、青森市で、警察官などがドライバーに注意を呼びかけました。
「あおり運転なくせ」呼びかけ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180604/6080001158.html
高速道路での危険な「あおり運転」を無くそうと、青森市で、警察官などがドライバーに注意を呼びかけました。
NHKの職員って公務員なの？
おれもこないだ近所の自動車学校の送迎のハイエースに煽られてショックやったわ。
動画
な、マスゴミの賎民意識だろ
＞制限速度内で
100キロ未満で追い越し車線走ってたの？
100キロ未満で追い越し車線走ってたの？
新宿古着屋ワタナベのキチガイ工作でしょうダイバクショウ
負け犬の遠吠えとはまさにこのことですよダイバクショウ
負け犬の遠吠えとはまさにこのことですよダイバクショウ
>>12
言い換えると、100キロ以上じゃないと追い越し車線走るなという意味か？
言い換えると、100キロ以上じゃないと追い越し車線走るなという意味か？
警察は仕事はよしろ
株式会社NHKビジネスクリエイト
http://www.nhk-bc.co.jp/business/hososharyo.html
放送車両事業部
放送中継車やロケ・取材車両などＮＨＫの放送に関わる車両運行業務を２４時間体制で行っています。
大型中継車でのスポーツ中継、緊急報道車両でのニュース取材、ワンボックスカーやマイクロバスでの番組ロケなど、多種多様な車両の運行を高度な運転技能と安全運行管理によって実施。
中継現場では、放送スタッフとして周囲と協調して制作支援にあたり、さらに報道現場では、映像素材伝送など、よりよいニュース番組づくりに積極的に関わっています。
主な業務内容
○緊急報道、ニュース取材、番組制作等の放送用車両運行および運行管理業務
http://www.nhk-bc.co.jp/business/hososharyo.html
放送車両事業部
放送中継車やロケ・取材車両などＮＨＫの放送に関わる車両運行業務を２４時間体制で行っています。
大型中継車でのスポーツ中継、緊急報道車両でのニュース取材、ワンボックスカーやマイクロバスでの番組ロケなど、多種多様な車両の運行を高度な運転技能と安全運行管理によって実施。
中継現場では、放送スタッフとして周囲と協調して制作支援にあたり、さらに報道現場では、映像素材伝送など、よりよいニュース番組づくりに積極的に関わっています。
主な業務内容
○緊急報道、ニュース取材、番組制作等の放送用車両運行および運行管理業務
どーせ、下請けのテレビ屋だろw
>>16
別のNHK子会社に形式的に車両運行させて
これまた別の子会社の制作会社社員を運んで運賃取ってるんじゃね？
それぐらい浪費しないと受信料が余って余って仕方ないんだろう
別のNHK子会社に形式的に車両運行させて
これまた別の子会社の制作会社社員を運んで運賃取ってるんじゃね？
それぐらい浪費しないと受信料が余って余って仕方ないんだろう
どうせちんたら走ってたんだろ？
煽られて当然
煽られて当然
報道しない自由発動。
>>15
100キロで走ってる車を抜く車線
一定時間(距離？)の速度超過は認められてるはず
100キロで走ってる車を抜く車線
一定時間(距離？)の速度超過は認められてるはず
取材は時間が命だからな
急いで帰ってツイッターとか５chしないとな
急いで帰ってツイッターとか５chしないとな
>>21
世間からの批判があってかしらんが
ＮＨＫグループで社員数は決まってて、職員よりも安い関連団体社員に働いてもらうことで人件費を圧縮してるらしち
世間からの批判があってかしらんが
ＮＨＫグループで社員数は決まってて、職員よりも安い関連団体社員に働いてもらうことで人件費を圧縮してるらしち
危険な煽り運転の模範ビデオだな
これは徹底的にNHKを追い込め
誰か辞職させるまでやり続けろ
誰か辞職させるまでやり続けろ
企業の看板ついた車で乱暴な運転するバカって何なんだろうな
>>25
でも試験で○と書いたら×でしょ
認められてるんじゃなくて
見逃されてるんだよ
でも試験で○と書いたら×でしょ
認められてるんじゃなくて
見逃されてるんだよ
カスゴミは何様なんだよ
>>33
いるよね
最近はデイケア介護とか
会社の電話番号も書いてるのとかいるけど
馬鹿かと
いるよね
最近はデイケア介護とか
会社の電話番号も書いてるのとかいるけど
馬鹿かと
受信料取り立てにきたらこの動画見せれば一発？
ラッキー♪
ラッキー♪
トヨタ乗りは100%クズ
>>8
これ警察に提出しろよ
ほんとマスコミはマナー最悪だな
これで人殺してもヘラヘラしてスルーするんだろうな
これ警察に提出しろよ
ほんとマスコミはマナー最悪だな
これで人殺してもヘラヘラしてスルーするんだろうな
高速道路のハイエースとかプロボックスは頭のネジ飛んでるからな
なるべく近づかないようにしてる
なるべく近づかないようにしてる
>>39
この前ヤマトの子会社？みたいな営業者にかなり乱暴な煽りされたわ
運転手は目つきの悪いやつだったわ
この前ヤマトの子会社？みたいな営業者にかなり乱暴な煽りされたわ
運転手は目つきの悪いやつだったわ
https://scoopbox.nhk.or.jp/
↑煽り運転とかけしからんな。ここに投稿しようぜ
↑煽り運転とかけしからんな。ここに投稿しようぜ
キチガイレビュートラックも多いなあ
これもそうだけど社用車で暴走する奴って後々面倒になる可能性高いって何で理解できないんだろうな
NHKは安定のクズだなw
高速道路でも一般道路でもハイエースの時点でお察しですね。
第三者がこれを警察に通報しても今だとちゃんと処分されるんだろ
スクープで急いでたのかね
そうじゃないなら
そうじゃないなら
拡散希望だけじゃなくて警察に通報すりゃいいのに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
>>8
NHKです。このことについて詳しく伺いたいのでアカウントをフォローしてうんたらかんたら
NHKです。このことについて詳しく伺いたいのでアカウントをフォローしてうんたらかんたら
そこは愚民といって頂きたい
NHKを解体しろ
皆様の受信料で煽り運転しております
危険運転だな
言うほど煽ってねえ
後部座席から見てこれだけ接近してるのは異常だぞ
ブレーキ踏んだら即追突する
何を考えてるんだ？
ブレーキ踏んだら即追突する
何を考えてるんだ？
助けてNHKぶっ壊すマン！
>>43
カスゴミパヨクは何をやっても捕まりません
最近は殺人でも捕まらないんじゃないかと思ってる
カスゴミパヨクは何をやっても捕まりません
最近は殺人でも捕まらないんじゃないかと思ってる
相手がNHKだから煽り運転でいいよこれは
トラック運転手は乗用車に乗っても車間短いよな
横に乗ってて怖いｗ
横に乗ってて怖いｗ
立花仕事しろ
>>43
煽られて、後で警察に電話したことある
ドラレコで撮ってますがどう対応してくれますか？って聞いたけど「現行犯でないと対応できません」と言われたわ
んじゃ煽られた時はどうしたらいいの？と聞いたら「相手に道譲って下さい」だとよ
法を守る人が法を破る人を優先させろと言うのですねと言ったら黙ってた
煽られて、後で警察に電話したことある
ドラレコで撮ってますがどう対応してくれますか？って聞いたけど「現行犯でないと対応できません」と言われたわ
んじゃ煽られた時はどうしたらいいの？と聞いたら「相手に道譲って下さい」だとよ
法を守る人が法を破る人を優先させろと言うのですねと言ったら黙ってた
何人たりともウリの前は走らせないニダ
この外道や三菱MRJに金使うなら
ホンダジェットに金を回したがいいよな
三菱も相当安倍の知り合い税金投入されとることだろ
糞安倍の知り合いNHK、三菱
ホンダジェットに金を回したがいいよな
三菱も相当安倍の知り合い税金投入されとることだろ
糞安倍の知り合いNHK、三菱
>>72
現行犯でないと違反にならないならネズミ取りで撮られた写真だって証拠にならないよな
機械の誤作動かも知れないし自分が通るタイミングで時速150kmで飛ぶ鳥がセンサー近くを横切ったかもしれないし
現行犯でないと違反にならないならネズミ取りで撮られた写真だって証拠にならないよな
機械の誤作動かも知れないし自分が通るタイミングで時速150kmで飛ぶ鳥がセンサー近くを横切ったかもしれないし
>>77
以前のネズミ取りは前後くっついてたり二車線並んでたら取り締まれなかったそうだ
今はなんか改善されてるとか聞いた
以前のネズミ取りは前後くっついてたり二車線並んでたら取り締まれなかったそうだ
今はなんか改善されてるとか聞いた
NHKが番組制作で会社に来た事あるけど態度悪い奴何人かいたな
無駄に人数引き連れて来るし邪魔でしょうがなかった
無駄に人数引き連れて来るし邪魔でしょうがなかった
メーターの誤差置いといても制限速度なんかで追い越し走るのは頑ななアスペか
捻くれたカスの言い訳
捻くれたカスの言い訳
な？w 日本ハOグル協会だっただろ？w
NHKなんか人力車で十分だろ
なにを生意気にハイエースなんか乗ってんだよ
なにを生意気にハイエースなんか乗ってんだよ
国民の敵NHK
煽り運転と追いつかれた車の義務違反
これの線引きが良くわからん
これの線引きが良くわからん
まともな議員がいたら国会で取り上げて問題にするんだろうけどなぁ
ブーブーの運転楽しいもんねえー、よかったねー
譲れば済む問題だろ面倒臭えやつだな
>>90
追い越しかける時に意地でもアクセル踏むもんか！って思ってんじゃないかと思うような奴は邪魔以外の何者でもない
速やかに加速して追い越す
ってのは忘れられてる
追い越しかける時に意地でもアクセル踏むもんか！って思ってんじゃないかと思うような奴は邪魔以外の何者でもない
速やかに加速して追い越す
ってのは忘れられてる
>>8
追い越し車線を制限速度内ってどうなんだろ？
制限100Ｋではない所だろ？そしてワンボックスを追いかけて動画映してるし 多分その時は制限速度越してんだろうな
追い越し車線を制限速度内ってどうなんだろ？
制限100Ｋではない所だろ？そしてワンボックスを追いかけて動画映してるし 多分その時は制限速度越してんだろうな
俺は目玉マークの車に煽られたことがあるよ
ウジテレビの
ウジテレビの
また未契約続ける理由ができたわ
これからは社名も隠すかダミーという名の通名使うだろな
汚鮮組織
汚鮮組織
共産党の選挙カーが、門仲の交差点で横断歩道上の歩行者を蹴散らせているところを見たときは、ちょっとビックリしたな。
だって、大きく書いてあるんだぞ「共産党」って。
だって、大きく書いてあるんだぞ「共産党」って。
>>3
正確には公共団体職員、正規公務員とは少し違う
昔の道路公団職員のような準公務員的扱い。
公務員ではないけど公務員相当の身分保障と給与体制
福利厚生というかなり恵まれた立場。
正確には公共団体職員、正規公務員とは少し違う
昔の道路公団職員のような準公務員的扱い。
公務員ではないけど公務員相当の身分保障と給与体制
福利厚生というかなり恵まれた立場。
>>86
違法車両に譲る必要はない。
交通法の条文にそんなことは書いてないが
法律の大前提として違法行為を助長させるものではない。
追い越し車線で蓋してんじゃねーぞ
車間詰めるわけでもないのに、煽り運転と勘違いする奴いるよな。
>>16
NHKのファミリー企業が一般の運送会社と専従契約して車両と運転手を年間契約で借り上げている
運送業ではない製造業の会社名が車体に書いてあるけど緑ナンバーのトラックとかあるでしょ
あれと同じ。
もしくはこのNHKビジネスクリエイトという会社がNHKの出演者スタッフ輸送専門ファミリー企業で
運送事業免許を取得している場合もある。
どちらにしろNHK職員の天下り先確保の企業であることは間違いない。
こういうファミリー企業は全部潰すべき。
NHKのファミリー企業が一般の運送会社と専従契約して車両と運転手を年間契約で借り上げている
運送業ではない製造業の会社名が車体に書いてあるけど緑ナンバーのトラックとかあるでしょ
あれと同じ。
もしくはこのNHKビジネスクリエイトという会社がNHKの出演者スタッフ輸送専門ファミリー企業で
運送事業免許を取得している場合もある。
どちらにしろNHK職員の天下り先確保の企業であることは間違いない。
こういうファミリー企業は全部潰すべき。
ただ追いついただけだろ？
後方なんか撮影してる方が頭おかしい
後方なんか撮影してる方が頭おかしい
報道する事が無かったからニュース作ってたんだろ
追い付かれたら左に入れって規則もあったんじゃない？
前の車にピッタリ付けて走ると燃費向上するんだよ
追い越し車線をずっと走行していたなら色々思うところもあるわな。
走行車線ならなんもない訳だし。
追い越し車線絵を延々と走り続けるのは車両通行帯違反。
追い越し車線を使っていい場合は、
1.追い越しをする時
2.緊急自動車に道を譲る時
3.道路状況などでやむを得ない時
あおり運転というか大前提で車間距離不保持ていう違反があるからな。仮に80㎞で走行してたら車間距離を80m以上開けるのが基本。
どんなに急いでいようが前の車が少し遅かろうが車間詰めたらアウト。
走行車線ならなんもない訳だし。
追い越し車線絵を延々と走り続けるのは車両通行帯違反。
追い越し車線を使っていい場合は、
1.追い越しをする時
2.緊急自動車に道を譲る時
3.道路状況などでやむを得ない時
あおり運転というか大前提で車間距離不保持ていう違反があるからな。仮に80㎞で走行してたら車間距離を80m以上開けるのが基本。
どんなに急いでいようが前の車が少し遅かろうが車間詰めたらアウト。
追い越し車線なんだからすぐに走行車線に戻れとも思う
書き込みの文章を見る限り、追い越し車線で走行車線の車を追い越し中に後ろから
光の速さであおってくる犬HKと書いてあるから延々と追い越し車線を走っていたわけではないのかもしれんが。
光の速さであおってくる犬HKと書いてあるから延々と追い越し車線を走っていたわけではないのかもしれんが。
NHKニッパツもまぎらわしい
トラックなんか連結してあるの？ ってくらい近づいてずっと走ってる
時に数台が列になって
時に数台が列になって
これはクソ遅い車が悪い
投稿者叩きにずらしてNHKを守ろうとするクソ野郎共がチラホラ
光速を100キロ以下で走るのはバカ
>>8
制限速度で追い越し車線走られたら俺でもイラっとくる
どっちもバカなのは理解できた
制限速度で追い越し車線走られたら俺でもイラっとくる
どっちもバカなのは理解できた
運転席が高いと視界が良いから前の前の車見て運転してるんだよ
煽ってるんじゃなくて後ろの車にしたら十分安全な車間
煽ってるんじゃなくて後ろの車にしたら十分安全な車間
運転しながら撮影したらだめだぞ
煽られセンサーとか商品化したら？ tweet用に
>>123
それ法律を運用する側の警察と司法がはっきりと公式な見解示してないんだよ
本来の速度制限はあくまでも巡航速度の事であり、追い越しの為に一時加速する分には
速度制限の対象外のはずなんだけど、この巡航速度の定義が何分速度維持したかという
見解が無いから一瞬も10分も同じ速度違反として扱われている。
なのでこういった見解論争を避ける為に警察は速度違反で検挙する時は違反車両の周囲に
他車がいない単独の場合に検挙することが多い。
ちなみに覆面パトなどで検挙された場合は数十秒は同じ速度を維持していることを確認してから
違反速度計を確定しているから横に他車がいても追い越しの為一時加速しただけという言い訳は
通用しないから気を付けて。
それ法律を運用する側の警察と司法がはっきりと公式な見解示してないんだよ
本来の速度制限はあくまでも巡航速度の事であり、追い越しの為に一時加速する分には
速度制限の対象外のはずなんだけど、この巡航速度の定義が何分速度維持したかという
見解が無いから一瞬も10分も同じ速度違反として扱われている。
なのでこういった見解論争を避ける為に警察は速度違反で検挙する時は違反車両の周囲に
他車がいない単独の場合に検挙することが多い。
ちなみに覆面パトなどで検挙された場合は数十秒は同じ速度を維持していることを確認してから
違反速度計を確定しているから横に他車がいても追い越しの為一時加速しただけという言い訳は
通用しないから気を付けて。
高速で救急車がピーポー鳴らして赤ランプ点滅させて前の方を走ってた
追いついちゃって、どうしょうか思ったんだけど追い越しちゃった
良かったんだよね？ 100km/hピッタリで走ってたみたい
追いついちゃって、どうしょうか思ったんだけど追い越しちゃった
良かったんだよね？ 100km/hピッタリで走ってたみたい
>>128
警察の交通違反取締をしている車両以外の一般緊急車両も実は法定速度制限の対象だったりする
消防救急インフラ関係等々の緊急車は一般緊急車両扱いで高速道路で100キロ一般道で80キロに制限されている。
警察の交通違反取締をしている車両以外の一般緊急車両も実は法定速度制限の対象だったりする
消防救急インフラ関係等々の緊急車は一般緊急車両扱いで高速道路で100キロ一般道で80キロに制限されている。
カリカリチューンしたプロボックスで性能の限界まで攻め込みたい
去年の６月に東名事故は
特集にこのニュース取り上げてたのに
自分の報道局ＮＨＫ関係者がしたらこないだ首都高のあおり運転
３月１４日にあったのは報道されない始末
あおり運転は一生直らないわ
特集にこのニュース取り上げてたのに
自分の報道局ＮＨＫ関係者がしたらこないだ首都高のあおり運転
３月１４日にあったのは報道されない始末
あおり運転は一生直らないわ
こんなときこそyoutuberが突撃してきてよ！
>>8
は？？？制限速度内？？？
NHKはクズだがお前の方がおかしいだろ
追い越し車線で後ろにつかれてたらどけ、邪魔なんだよ
は？？？制限速度内？？？
NHKはクズだがお前の方がおかしいだろ
追い越し車線で後ろにつかれてたらどけ、邪魔なんだよ
追い越しだろうが制限速度は制限速度だよ。追い越しなら制限速度超えてもいいと思ってる馬鹿ココに多すぎ
アレは走行車線を80キロとかで走ってる車を追い越すためにあるんだよ。軽は昔80キロまでだったし
走行車線が100キロで流れてるならそもそも追い越しに行く必要がない
アレは走行車線を80キロとかで走ってる車を追い越すためにあるんだよ。軽は昔80キロまでだったし
走行車線が100キロで流れてるならそもそも追い越しに行く必要がない
俺はスズキワゴンＲだけど
高速は１００キロだな
高速は１００キロだな
|ﾟДﾟ)ノ 制限速度はその範囲内で走れってだけで、その速度で走れと言うわけではない
|ﾟДﾟ)ノ 馬鹿はそれがわからないんだよ
|ﾟДﾟ)ノ 馬鹿はそれがわからないんだよ
>>86
追いつかれた車の義務違反は、追いついた車両が速度超過していようがしていなかろうが、追い越そうとしている車の邪魔をするなっていうだけでそのまま走ってればいいだけ。
追いつかれた車の義務違反は、追いついた車両が速度超過していようがしていなかろうが、追い越そうとしている車の邪魔をするなっていうだけでそのまま走ってればいいだけ。
「品川３００ あ ８５－３３」
>>25
韓国ではそうなのかもしれないが、日本の話を今している。 アラトゥロ？(分かるか？）
韓国ではそうなのかもしれないが、日本の話を今している。 アラトゥロ？(分かるか？）
下請け企業なので関係ないです
高速なんか教習でしかはしったことないけど
車間距離近すぎるぞ これ煽り運転か
車間距離近すぎるぞ これ煽り運転か
>>134
は車カス
東京運輸支局
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/map_tokyo.html
監査部門（旅客） （自動車運送事業の指導・監査）
監査部門（貨物） （自動車運送事業の指導・監査）
03-3458-9234
ここが知ったら営業ナンバーだから面白いことにｗｗｗ
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/map_tokyo.html
監査部門（旅客） （自動車運送事業の指導・監査）
監査部門（貨物） （自動車運送事業の指導・監査）
03-3458-9234
ここが知ったら営業ナンバーだから面白いことにｗｗｗ
NHKいらんからさっさと潰せ
NHKってタダで金がもらえる組織だから
クレーム入れても意味ないんだよな
受信料さっさと任意にしろよ
クレーム入れても意味ないんだよな
受信料さっさと任意にしろよ
マスコミ関係者は糞多いからな
人目の有る所では良い顔してても出入りの業者や下請けにはとんでもなく高圧的だったりする
業界人と言う上位カーストのつもりだから一般人に対してナチュラルに差別意識が有ると思って間違いない
人目の有る所では良い顔してても出入りの業者や下請けにはとんでもなく高圧的だったりする
業界人と言う上位カーストのつもりだから一般人に対してナチュラルに差別意識が有ると思って間違いない
NHKに煽られたらおれも石橋になっちゃうかも
ウォッシャー攻撃したらええねん。
>>139
キーエンスの前にあるラブホに行こうとして川沿いのまったく別の方向に迷ってしまう車がなんとか女の熱が冷めないうちにラブホに辿り着こうと必死に飛ばすのはよく見る
キーエンスの前にあるラブホに行こうとして川沿いのまったく別の方向に迷ってしまう車がなんとか女の熱が冷めないうちにラブホに辿り着こうと必死に飛ばすのはよく見る
通報した！おまえらもして
どっちもバカ
東北道は車少なすぎて飛ばすの怖い
昔、東北道上りの泉IC付近で明らかに速度超過な社民党の街宣車を見たことがある。
高速道路で制限速度内で走ってる車なんてほとんどいないのが真実
初めまして。突然のご連絡失礼いたします。
5chニュース速報の者です。
貴社グループ会社、株式会社NHKビジネスクリエイトの車両による
高速道路上での煽り運転動画に関してお伺いしたいことがあるのですが、
フォローしていただき、メッセージを直接やり取りさせていただくことはできるでしょうか？
よろしくお願いいたします。
5chニュース速報の者です。
貴社グループ会社、株式会社NHKビジネスクリエイトの車両による
高速道路上での煽り運転動画に関してお伺いしたいことがあるのですが、
フォローしていただき、メッセージを直接やり取りさせていただくことはできるでしょうか？
よろしくお願いいたします。
追い越し車線で完全にフタしてんじゃんｗ
どっちも馬鹿
どっちも馬鹿
2車線区間で追い越し車線とか登坂車線とか･･･
>>98
給与は公務員待遇じゃねーだろ。
公務員の倍くらい貰ってるんじゃねーか？
給与は公務員待遇じゃねーだろ。
公務員の倍くらい貰ってるんじゃねーか？
ハイエース転がして年収1000万オーバーなのかな裏山
>>33
聞いたこともない社名だったりして調べてみるといかにもって感じの会社だったわ
聞いたこともない社名だったりして調べてみるといかにもって感じの会社だったわ
>>25
100キロ以上出したらアウトな道路で100キロ出してる車を追い抜く意味を考えたらいいんじゃないかな？
前が100キロ出してんだったら抜かずに普通に後ろ走ってりゃいいよね
こんな単純なこともわからないとか免許取る資格ないわ
100キロ以上出したらアウトな道路で100キロ出してる車を追い抜く意味を考えたらいいんじゃないかな？
前が100キロ出してんだったら抜かずに普通に後ろ走ってりゃいいよね
こんな単純なこともわからないとか免許取る資格ないわ
緑ナンバーでやるとかアホすぎ
素直に走行車線走ればいいんじゃね
煽られる奴が悪い
煽られる奴が悪い
ゴキブリシナチョン犬HK
>>173
制限速度30㌔の道を40㌔で走ってても煽って来るアホいるし
住宅や工場があるような地区くらいゆっくり走れよと
制限速度30㌔の道を40㌔で走ってても煽って来るアホいるし
住宅や工場があるような地区くらいゆっくり走れよと
新しい燃料投下きたな…
ニュースで散々煽り運転を報道しながら
自ら煽り運転をするとはなｗ
ニュースで散々煽り運転を報道しながら
自ら煽り運転をするとはなｗ
NHK「ウリ達は偉いから、煽り運転してもいいの」
そのうち久米宏が道交法違反とかで捕ま留と予想
追い越し車線を100キロ以下で走ったら車間詰められるのは当たり前
法定速度とか以前にこれが常識
法定速度とか以前にこれが常識
麻生辞めろって言うならNHKもトップが辞めないとね。
ナンバーもわかるし訴えればいいんでない？
あ、なのか、ふ、なのかわからんけど。
あ、なのか、ふ、なのかわからんけど。
理由はどうあれNHKの看板背負った人間がやったこと
その社会的道義的責任はNHKにある
その社会的道義的責任はNHKにある
どっかテレビ局取り上げた？
>>186
藪蛇になるから、同じ業界のスキャンダルはやらないんじゃないかな、報道しない自由とかふざけたこと言って。
藪蛇になるから、同じ業界のスキャンダルはやらないんじゃないかな、報道しない自由とかふざけたこと言って。
>>171
全ての車のメーターの100km/hが同じ速度とは限らないからな、誤差は必ずある。
全ての車のメーターの100km/hが同じ速度とは限らないからな、誤差は必ずある。
こちとら緊急なんだからどけよボケ
>>181
例えそうだとしても車間を詰めるのは違反だから。
周りがどんなに違反しても自分はしてはいけないし
周りがしてるから俺もするは言い訳にならない。
大人なら分かる簡単な話なんだけどねぇ‥。
例えそうだとしても車間を詰めるのは違反だから。
周りがどんなに違反しても自分はしてはいけないし
周りがしてるから俺もするは言い訳にならない。
大人なら分かる簡単な話なんだけどねぇ‥。
まぁ、犬HKを擁護する気はしないが、追い越し車線をいつまでもノロノロ走っている車は渋滞作ってイライラさせるな。
でも社有車で煽りは運転とは馬鹿な社員だな。
でも社有車で煽りは運転とは馬鹿な社員だな。
煽り運転する奴がキチガイなのが大前提として…。
後ろから猛スピードの車が来て煽られてるのに、
頑なに避けない人はどんな心境なの？
譲ったら負けって思ってるのか、
ただ単に嫌がらせしてやろうなのか、
法を犯す奴は許さないって正義感なのか、
法定速度で走ってるだけなんで何も感じてませんよなのか。
どれにしても、煽る奴とは別のベクトルでキチってると思うんだけど。
後ろから猛スピードの車が来て煽られてるのに、
頑なに避けない人はどんな心境なの？
譲ったら負けって思ってるのか、
ただ単に嫌がらせしてやろうなのか、
法を犯す奴は許さないって正義感なのか、
法定速度で走ってるだけなんで何も感じてませんよなのか。
どれにしても、煽る奴とは別のベクトルでキチってると思うんだけど。
後ろを気にしてちんたら走ってるなら
登坂車線にいって譲ればいいのに
しかも、写真まで取るとかありえんやろ
そんな運転してたら煽られて当然
速度不足じゃないとか制限速度内走ってるとかぼさいるキチガイは何しても俺は正しいと勘違いしてるな
登坂車線にいって譲ればいいのに
しかも、写真まで取るとかありえんやろ
そんな運転してたら煽られて当然
速度不足じゃないとか制限速度内走ってるとかぼさいるキチガイは何しても俺は正しいと勘違いしてるな
左から抜かせよ
その程度の腕も車の能力も無いなら、追い越しなんて走ってんじゃねえ
その程度の腕も車の能力も無いなら、追い越しなんて走ってんじゃねえ
>>197
だからって車間を詰める必要はない。
相手が違反してようが関係ないって話なんだけど？
大人なの？
だからって車間を詰める必要はない。
相手が違反してようが関係ないって話なんだけど？
大人なの？
>>197
前の車が違反犯してどかないのなら大人しく走行車線に戻って走ればいいだけ。簡単な話なんだが。
前の車が違反犯してどかないのなら大人しく走行車線に戻って走ればいいだけ。簡単な話なんだが。
追い越し車線だって超過してようがしてまいが
ずっと走ってたら違反なんだけどな
ずっと走ってたら違反なんだけどな
左抜きされたってことは明らかな追い越し張り付き迷惑野郎じゃねえか
NHKは叩き潰したいがここでは肩を持つ
NHKは叩き潰したいがここでは肩を持つ
高速道って１００ｋｍで巡行しようとするのが一番難しい
走行車線は８０巡行のトラックばかりで追い越し車線は違反車両しかいねえ
走行車線は８０巡行のトラックばかりで追い越し車線は違反車両しかいねえ
社名入りの車でこういうことできる神経が理解不可能・・・
下請けのクズ？
下請けのクズ？
NHKは反社会的勢力なんだから潰せ
>>203
本当に思う
そこそこのパワーの車乗ってるけど別に暴走するつもりもないししないけど
左車線を走り続けようと思うとトラックに引っかかるから何回も何回も右車線に出ないといけなくなる
トラックを100キロ規制に引き上げろ、それでなくても人手不足、需要が右肩上がりの運輸業界も助かるだろ
本当に思う
そこそこのパワーの車乗ってるけど別に暴走するつもりもないししないけど
左車線を走り続けようと思うとトラックに引っかかるから何回も何回も右車線に出ないといけなくなる
トラックを100キロ規制に引き上げろ、それでなくても人手不足、需要が右肩上がりの運輸業界も助かるだろ
ビジネスクリエイトとか言う会社悪質最低だな！
NHKスクープBOXに投稿しときました
https://scoopbox.nhk.or.jp/
NHKスクープBOXに投稿しときました
https://scoopbox.nhk.or.jp/
>>204
sageたい会社の名称のカッティングシート貼って暴走する策謀は効果的かもしれない
今はカンタンに周りが広めてくれるし
sageたい会社の名称のカッティングシート貼って暴走する策謀は効果的かもしれない
今はカンタンに周りが広めてくれるし
「煽られたー」と動画撮影してる奴のツイッターを軽く掘ってみた
https://twitter.com/FUYUK_81S/status/934414499380998144
ナンバー折り曲げてますね。不正改造です。
八王子ナンバーの黒いスズキ・スイフトですね。
オートバイもスズキのGSXR1000ですか。
ここどこだろう？
ここだな
https://www.google.co.jp/maps/@35.7278698,139.2180482,3a,75y,320.72h,98.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_1vUMbf5jCUsKLxmX9cffA!2e0!7i13312!8i6656
って、ナンバー折り曲げの不正改造車さん！
スズキ自動車の代理店じゃないですか！
NHKに文句を言っている場合ですか?
https://twitter.com/FUYUK_81S/status/934414499380998144
ナンバー折り曲げてますね。不正改造です。
八王子ナンバーの黒いスズキ・スイフトですね。
オートバイもスズキのGSXR1000ですか。
ここどこだろう？
ここだな
https://www.google.co.jp/maps/@35.7278698,139.2180482,3a,75y,320.72h,98.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_1vUMbf5jCUsKLxmX9cffA!2e0!7i13312!8i6656
って、ナンバー折り曲げの不正改造車さん！
スズキ自動車の代理店じゃないですか！
NHKに文句を言っている場合ですか?
ヤクザNHK様なら煽り運転くらい普通なんだろ
追越車線をチンタラ走ってたら煽られて当然。
>>212
別件の話を幾らしても、NHKが行った行為は消えないよ？
勘違いしないようにね
別件の話を幾らしても、NHKが行った行為は消えないよ？
勘違いしないようにね
>>216
実際にあおり運転なのか、速度超過してたのかは不明だろ。
だけどこいつは、自動車屋なのに不正改造してる。これは確実。
それなのに、他人に文句をつけてるわけ。
実際にあおり運転なのか、速度超過してたのかは不明だろ。
だけどこいつは、自動車屋なのに不正改造してる。これは確実。
それなのに、他人に文句をつけてるわけ。
>>217
動画にあるように車間距離を守っていないのは明白
これで煽りをしていないとする根拠をどうぞ
あと何が目的で逆張りしてるのか立場を明確に
動画にあるように車間距離を守っていないのは明白
これで煽りをしていないとする根拠をどうぞ
あと何が目的で逆張りしてるのか立場を明確に
>>219
どの画像見て言ってるの？
曲がってるナンバープレートなんか映ってないよ
どの画像見て言ってるの？
曲がってるナンバープレートなんか映ってないよ
>>8
追越車線ずっと走ってる時点でコイツが違反してるじゃん
法定速度ならいいと思ってるクズが多すぎる
追い越したら走行車線に戻らないと駄目だろ
追越車線ずっと走ってる時点でコイツが違反してるじゃん
法定速度ならいいと思ってるクズが多すぎる
追い越したら走行車線に戻らないと駄目だろ
>>75
それなら追い越し不可能だから走行車線で走らなきゃいけないのに、追越車線走っちゃだめだろ
それなら追い越し不可能だから走行車線で走らなきゃいけないのに、追越車線走っちゃだめだろ
NHKも悪いことは子会社のせいにして逃げるからなぁ民放と何が違うんやろｗ
>>223
ナンバープレート自体は曲げてないし、１０度までなら角度付けるのも法的にOKなんだけど
なんでそんな嬉々として叩きたいのかｗ
ネット私刑して楽しいの？ｗ
ナンバープレート自体は曲げてないし、１０度までなら角度付けるのも法的にOKなんだけど
なんでそんな嬉々として叩きたいのかｗ
ネット私刑して楽しいの？ｗ
登坂車線と追越車線の片側二車線の山道だろ?
それそもそも追越車線って呼び方が間違ってないか?
登坂車線と本線だろそれ
それそもそも追越車線って呼び方が間違ってないか?
登坂車線と本線だろそれ
>>223
上の煽り運転の文も読んだが何も分かってないみたいだな
君論外やんアホくさ
イキるのはネットだけにして煽り運転しないように気を付けなよ
上の煽り運転の文も読んだが何も分かってないみたいだな
君論外やんアホくさ
イキるのはネットだけにして煽り運転しないように気を付けなよ
>>226
＞１０度までなら角度付けるのも法的にOKなんだけど
OKじゃないよー、取り締まりの対象にならないだけだよ。
しかも10度を超えて曲がってるよ。
＞ネット私刑して楽しいの？ｗ
NHK（の子会社）が煽りだなんだと騒ぐのは、ネット私刑じゃないの？ｗ
＞１０度までなら角度付けるのも法的にOKなんだけど
OKじゃないよー、取り締まりの対象にならないだけだよ。
しかも10度を超えて曲がってるよ。
＞ネット私刑して楽しいの？ｗ
NHK（の子会社）が煽りだなんだと騒ぐのは、ネット私刑じゃないの？ｗ
>>229
ならちゃんとわかってるおまえさ、説明してみろよ。
煽り運転とは、なにをもって定義されるんだよ。
ならちゃんとわかってるおまえさ、説明してみろよ。
煽り運転とは、なにをもって定義されるんだよ。
前がなんだろうと煽り倒す方も悪いっていう基本が分からない
ID:JHZ7dJ270
こいつは石橋と同レベルやなぁ かちんと来たけん
ID:JHZ7dJ270
こいつは石橋と同レベルやなぁ かちんと来たけん
>>230
写真一枚じゃ分からないのにまーた根拠なく妄想で叩く
なんで馬鹿を晒していくかね
下に関しちゃその通りだと思うよ
だからと言って君がネット私刑し始める意図が分からないんだけど
写真一枚じゃ分からないのにまーた根拠なく妄想で叩く
なんで馬鹿を晒していくかね
下に関しちゃその通りだと思うよ
だからと言って君がネット私刑し始める意図が分からないんだけど
>>232
煽り運転の定義を言ってみろって。
ごく一時的に車間距離が詰まっただけなら、煽り運転でもなんでもないぞ。
煽り運転の定義を言ってみろって。
ごく一時的に車間距離が詰まっただけなら、煽り運転でもなんでもないぞ。
前が改造車だーお前が悪いｗ
詰まったから寄せてもいいｗ
あほか
詰まったから寄せてもいいｗ
あほか
>>233
疑問に思うなら、ツイッター見てみろよ何枚も載ってるから。
しかも、仮に写真一枚だとしても、その状態になってれば不正改造でしょ。
スズキの代理店をやっておきながら、不正改造は駄目だよねぇ。
それと、煽り運転の定義を教えて。
疑問に思うなら、ツイッター見てみろよ何枚も載ってるから。
しかも、仮に写真一枚だとしても、その状態になってれば不正改造でしょ。
スズキの代理店をやっておきながら、不正改造は駄目だよねぇ。
それと、煽り運転の定義を教えて。
>>235
うんうん、「煽りレス」はいいから「煽り運転の定義」をちゃんと説明してみて。
うんうん、「煽りレス」はいいから「煽り運転の定義」をちゃんと説明してみて。
>>236
君アホすぎるから面倒くさいしそもそもの話するけど、公道走ってなきゃどんな改造しようが勝手なんだけど
君アホすぎるから面倒くさいしそもそもの話するけど、公道走ってなきゃどんな改造しようが勝手なんだけど
もうそれしか返しが無いのねｗ
煽りやるやつって決まってそれ言うからな
煽りやるやつって決まってそれ言うからな
NHK関係者が頑張ってるスレはここですか？
やっちまったなＮＨＫ
逮捕！逮捕！逮捕！
逮捕！逮捕！逮捕！
逮捕！ 拡散！ 逮捕！ 拡散！
NHKエンタープライズとかNHKビジネスクリエイトとかこういう企業は全部NHKのファミリー企業で
NHK幹部の天下りの為に作られた視聴料無駄遣い企業だから絶対に潰すべき。
NHKは安倍政権批判をしながら自分達は天下り用ファミリー企業を温存させて
さらに文科省で天下りシステムを構築してた前川のような不良官僚を聖人扱いしている悪徳組織
もうこのような悪徳組織を公共放送という特権階級にしておく事は国民にとって害悪でしかない！
早急に分割民営化するべき！
当然民営なので視聴していない人への受信料強制徴収は違法扱い、放送はスクランブル化してみいてる人だけ払うシステムにする。
NHKを追い込むにはこれが一番効果的な対応だからみんなで地元の議員に陳情しよう！
NHK幹部の天下りの為に作られた視聴料無駄遣い企業だから絶対に潰すべき。
NHKは安倍政権批判をしながら自分達は天下り用ファミリー企業を温存させて
さらに文科省で天下りシステムを構築してた前川のような不良官僚を聖人扱いしている悪徳組織
もうこのような悪徳組織を公共放送という特権階級にしておく事は国民にとって害悪でしかない！
早急に分割民営化するべき！
当然民営なので視聴していない人への受信料強制徴収は違法扱い、放送はスクランブル化してみいてる人だけ払うシステムにする。
NHKを追い込むにはこれが一番効果的な対応だからみんなで地元の議員に陳情しよう！
どんくさいやつは事故死してください
NHKはヘイト集めるの好きだなー
想像以上に糞だったw
ナンバープレート折り曲げとか、ナンバープレート隠す逃げの違反じゃん
良くないと思うけどさ、こんなベタ付け運転、下手したら追突して相手を殺しかねないってわかってるのか?
俺は底辺トラック運ちゃんだが、休日にバイク乗ってるとたまにこういうことされて流石に危ないからすり抜けしない俺でも信号待ちですり抜けて逃げるけどさ、自分が乗ってる乗り物の殺傷力を舐めてる奴はまじで車乗るな
良くないと思うけどさ、こんなベタ付け運転、下手したら追突して相手を殺しかねないってわかってるのか?
俺は底辺トラック運ちゃんだが、休日にバイク乗ってるとたまにこういうことされて流石に危ないからすり抜けしない俺でも信号待ちですり抜けて逃げるけどさ、自分が乗ってる乗り物の殺傷力を舐めてる奴はまじで車乗るな
NHK自ら煽り運転問題を社会に提起
で結局どうなったの
ニュースで話題になるわけでもなくNHKが謝罪するわけでもなく終わるのか
ニュースで話題になるわけでもなくNHKが謝罪するわけでもなく終わるのか
>>102
そう思うなら何かアクション起こそうよ
何もしないならこれからもずっと変わらんよ
そう思うなら何かアクション起こそうよ
何もしないならこれからもずっと変わらんよ
>>212
加害者側でなく被害者側を責めるお前の気質、まさに煽りを正当化しようとする異常者そのものだわｗ
どうしてお前が被害者住所をここで公開する必要性や権利がある？相手を貶めたい一心なんだろ？
ほんと、こういう馬鹿は自損で死んじまえばいいんだわ
加害者側でなく被害者側を責めるお前の気質、まさに煽りを正当化しようとする異常者そのものだわｗ
どうしてお前が被害者住所をここで公開する必要性や権利がある？相手を貶めたい一心なんだろ？
ほんと、こういう馬鹿は自損で死んじまえばいいんだわ
煽りカス本人か身内かなんでしょ
流石に住居晒すのは通報案件
流石に住居晒すのは通報案件
やっぱり解体しないとな
この極悪糞利権集団
この極悪糞利権集団
東北道って80ｋｍ制限あるから
90ｋｍぐらいで追い越し車線にいる車もたまにいるが
これだけ煽られるぐらい追い越し車線にいるのはダメだわ
90ｋｍぐらいで追い越し車線にいる車もたまにいるが
これだけ煽られるぐらい追い越し車線にいるのはダメだわ
>>261
だれが「加害者」で、だれが「被害者」なの？
どういう犯行が行われて、誰にどういう被害が生じたのさ。
「こいつ煽り運転してる、しかもNHKじゃんｗｗｗ こいつは晒してやれ！」とツイッターで
吠えている人がいるってだけでしょ。
煽り運転かどうかは定かではない。
一方でナンバー折り曲げの違法改造は確定的だよね。
だれが「加害者」で、だれが「被害者」なの？
どういう犯行が行われて、誰にどういう被害が生じたのさ。
「こいつ煽り運転してる、しかもNHKじゃんｗｗｗ こいつは晒してやれ！」とツイッターで
吠えている人がいるってだけでしょ。
煽り運転かどうかは定かではない。
一方でナンバー折り曲げの違法改造は確定的だよね。
サッサと自ら報道して謝罪して受信料全額返金からのNHK解体処分しろや
>>251
速度（時速Xキロメートル）から15メートルを引くという概念が理解できないんだが。
たとえば時速６０キロメートルから15メートルを引くということ？
速度（時速Xキロメートル）から15メートルを引くという概念が理解できないんだが。
たとえば時速６０キロメートルから15メートルを引くということ？
登坂車線って事は宮城かな
殆どが80キロ制限でカーブが多い所
殆どが80キロ制限でカーブが多い所
逃げのNHKまた逃げきるぞ
今理織の日本人ヘイトも問題なし
今理織の日本人ヘイトも問題なし
>>269
自動車運転免許持ってる？
持っているなら車間距離がどの位必要か、学科で習いますよ
持っていないなら免許とってから書き込みな部外者だから
自動車運転免許持ってる？
持っているなら車間距離がどの位必要か、学科で習いますよ
持っていないなら免許とってから書き込みな部外者だから
>>269
そういうこと
停止距離(空走距離＋制動距離)の目安
その例なら45mが車間距離だ
法的なものではないけれど、道交法扱う人が安全を保つために知っておかなければならない
じゃあ40mは煽りかと言われたら違うだろうけど、(態度悪かった等で)場合によっては立場を悪くする原因にもなる
そういうこと
停止距離(空走距離＋制動距離)の目安
その例なら45mが車間距離だ
法的なものではないけれど、道交法扱う人が安全を保つために知っておかなければならない
じゃあ40mは煽りかと言われたら違うだろうけど、(態度悪かった等で)場合によっては立場を悪くする原因にもなる
>>276
37mじゃ瞬き一つで間に合わなくなる
だから余裕持った距離を“目安”にするんだよ
時速30kmの時の車間距離20mと時速100kmの時の20mでは当然安全性違いますわな？多分時速100kmの時に20mしか離れてなかったら煽りと取られるよ
37mじゃ瞬き一つで間に合わなくなる
だから余裕持った距離を“目安”にするんだよ
時速30kmの時の車間距離20mと時速100kmの時の20mでは当然安全性違いますわな？多分時速100kmの時に20mしか離れてなかったら煽りと取られるよ
法的な定義は決まってないからといっても判断するのは他人(煽られた側や司法)なのでね
事故を起こす前に手を打っておこうよ
事故を起こす前に手を打っておこうよ
>>212
どっちがどうと言う気もないしナンバーに角度つける輩の意図も分からんが
少なくともスイフトのナンバーは「上下に角度をつけている」であってプレート自体を折り曲げる「折り返し」ではないよな
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
ナンバーは下向き10°以上に見えないこともないが、そもそもこの上下角度の新基準って平成33年4月1日以降の登録検査使用について適用じゃねえの？
不正改造って断言してるけど現在の段階で不正改造になるのかこれ？
どっちがどうと言う気もないしナンバーに角度つける輩の意図も分からんが
少なくともスイフトのナンバーは「上下に角度をつけている」であってプレート自体を折り曲げる「折り返し」ではないよな
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
ナンバーは下向き10°以上に見えないこともないが、そもそもこの上下角度の新基準って平成33年4月1日以降の登録検査使用について適用じゃねえの？
不正改造って断言してるけど現在の段階で不正改造になるのかこれ？
>>277
お互いが時速60キロメートルで走行していた場合、３７メートル先で相手の速度がゼロに
なったとしても、止まれる。
しかし実際には相手が急ブレーキを踏んだとしても、制動距離の20メートルは前へ進む。
自分の停止距離37メートルから、相手の制動距離20メートルを引くと、17メートル。
どんなに急ブレーキな状態でも、17メートルより近くなければ、衝突しない。
であれば、45メートルも車間距離が必要だというのは過剰すぎると思う。
また同時に、運動エネルギーは速度の二乗に比例するのだから、単純に時速の数字から
１５を引いた数字にメートルを当てはめても無意味では？
時速１０キロなら、車間距離はゼロでもよいことになってしまうし
時速120キロなら、185メートル離れなければならないのかと。
お互いが時速60キロメートルで走行していた場合、３７メートル先で相手の速度がゼロに
なったとしても、止まれる。
しかし実際には相手が急ブレーキを踏んだとしても、制動距離の20メートルは前へ進む。
自分の停止距離37メートルから、相手の制動距離20メートルを引くと、17メートル。
どんなに急ブレーキな状態でも、17メートルより近くなければ、衝突しない。
であれば、45メートルも車間距離が必要だというのは過剰すぎると思う。
また同時に、運動エネルギーは速度の二乗に比例するのだから、単純に時速の数字から
１５を引いた数字にメートルを当てはめても無意味では？
時速１０キロなら、車間距離はゼロでもよいことになってしまうし
時速120キロなら、185メートル離れなければならないのかと。
急いでいたのだろうな
最悪だわな
まだNHKを断る理由が増えたわ
煽ってかけつけてとったニュースなんかみるために金払いたくないわってなｗ
最悪だわな
まだNHKを断る理由が増えたわ
煽ってかけつけてとったニュースなんかみるために金払いたくないわってなｗ
>>280
時速60kmなら1秒で17m進む
パンチラに目を奪われたら死ぬ
それに俺にどうこう言われても何も変わらないよ
時速60kmなら1秒で17m進む
パンチラに目を奪われたら死ぬ
それに俺にどうこう言われても何も変わらないよ
>>279
改正基準の全面適用が平成33年4月1日なだけで、平成28年4月1日から新基準は施行ずみ。
そして新基準で明確に角度の数値が出されているので、この範囲内ならOKとなった。
一方でそもそもナンバープレートを見づらくすることは違法であって、その角度や方法などは
明文化されていない。つまり「見づらい」と判断されたら違法。
新基準において10度以内となっている以上は、その範囲を超えた場合には「見づらい」と
判断される可能性はあるだろう。
また、車検を受けた状態から、形状や塗色を変更することは、本来認められていない。
いちいち厳密に取り締まり対象かというと、現実にはそこまで厳しく行われていないだろうが
自動車に携わる仕事をしている人間なら、一般の人よりも厳格にルールを守るべきだろう。
改正基準の全面適用が平成33年4月1日なだけで、平成28年4月1日から新基準は施行ずみ。
そして新基準で明確に角度の数値が出されているので、この範囲内ならOKとなった。
一方でそもそもナンバープレートを見づらくすることは違法であって、その角度や方法などは
明文化されていない。つまり「見づらい」と判断されたら違法。
新基準において10度以内となっている以上は、その範囲を超えた場合には「見づらい」と
判断される可能性はあるだろう。
また、車検を受けた状態から、形状や塗色を変更することは、本来認められていない。
いちいち厳密に取り締まり対象かというと、現実にはそこまで厳しく行われていないだろうが
自動車に携わる仕事をしている人間なら、一般の人よりも厳格にルールを守るべきだろう。
中韓の犬NHKは嫌いだけど追い越し車線でトロトロ走ってる方が問題だわ
>>8
NHKはクソだから死ねばいいけど、動画上げてるクズも死ね
なにが制限速度内や、走行車線でちんたらしてろゴミクズ
NHKはクソだから死ねばいいけど、動画上げてるクズも死ね
なにが制限速度内や、走行車線でちんたらしてろゴミクズ
>>282
あなたが車間距離の具体的数字について話されたので、疑問点を述べたまでです。
法律などでは、具体的数字は示されていないはずですから。
あなたが車間距離の具体的数字について話されたので、疑問点を述べたまでです。
法律などでは、具体的数字は示されていないはずですから。
さすが芝機体
免許センターで車間距離は「１、２、３」と数えろと言われたけどな
前の車が通り過ぎた白線なり標識を3つ数え終えたあたりで通るのが
適切な車間距離だと
前の車が通り過ぎた白線なり標識を3つ数え終えたあたりで通るのが
適切な車間距離だと
>>286
そう、法的な数字ではないのです
ですが事故が起こった時にこの数字は無意味かと言うとそうでもない
裁判においても常識とか社会通念などのあやふやなものを参考にして判決が下るのだからね
そう、法的な数字ではないのです
ですが事故が起こった時にこの数字は無意味かと言うとそうでもない
裁判においても常識とか社会通念などのあやふやなものを参考にして判決が下るのだからね
煽り運転するのはクソだというのが前提だけど、追い越し車線で煽られたら速やかに走行斜線に戻るべきだろ
追越し車線をチンタラ走ってる側もどうかと思うが
>>283
その理屈だと国交省HPの一番下の図で青枠で囲ってある「被覆 禁止」「角度(回転) 禁止」のように「一定の角度」もH33.4.1の基準日を貫いていないとおかしい
猶予期間の意味もなくなる
その理屈だと国交省HPの一番下の図で青枠で囲ってある「被覆 禁止」「角度(回転) 禁止」のように「一定の角度」もH33.4.1の基準日を貫いていないとおかしい
猶予期間の意味もなくなる
>>289
いや無意味ですね。
「俺はちゃんと車間距離をとっていた。車間距離不保持で摘発されるのは納得できない」
と裁判を起こした人がいましたが、現実に追突していること、車間距離の基準が科学的でないこと（つまり自分で勝手に思っているだけ）
の二点を理由として、退けられています。
いや無意味ですね。
「俺はちゃんと車間距離をとっていた。車間距離不保持で摘発されるのは納得できない」
と裁判を起こした人がいましたが、現実に追突していること、車間距離の基準が科学的でないこと（つまり自分で勝手に思っているだけ）
の二点を理由として、退けられています。
桑子ちゃんのお詫びヌードで
>>276
免許更新の時もほぼ車間距離の話は出るでしょう
速度と車間距離の関係は免許の学科・実地共に重要視されている。
それを知らないのであれば(感覚的に)免許返納したほうがいい
よく言われる かもしれない運転 を念頭に置けば、安全な車間距離は常識的に判るはず
今回のnhk車の車間距離は異常でまさしく煽り運転
免許更新の時もほぼ車間距離の話は出るでしょう
速度と車間距離の関係は免許の学科・実地共に重要視されている。
それを知らないのであれば(感覚的に)免許返納したほうがいい
よく言われる かもしれない運転 を念頭に置けば、安全な車間距離は常識的に判るはず
今回のnhk車の車間距離は異常でまさしく煽り運転
既得権が全て邪道
甘やかすから図に乗る
甘やかすから図に乗る
マスコミ特にNHKって特権階級って意識がすごく高いよな
尊敬するわ
尊敬するわ
最近は動画上げるために煽られ運転するやつがいるからもうわけわからん
>>295
数字に基づいた停止距離は自分で勝手に思ってる距離ではないし、それ以上に余裕もたせましょうってことじゃろ？
数字に基づいた停止距離は自分で勝手に思ってる距離ではないし、それ以上に余裕もたせましょうってことじゃろ？
>>280
自分も15mの根拠がさっぱりわからんが
そもそも-15mするだけの車間も取ってないで数珠つなぎしてるアホばかりという…
自分も15mの根拠がさっぱりわからんが
そもそも-15mするだけの車間も取ってないで数珠つなぎしてるアホばかりという…
拡散やで！
動画で撮ってNHKの動画サイトに投稿したら
採用するかなあ？
採用するかなあ？
映像を見ると、映像のスタート時には
走行車線のトラックとトラックの間に250メートル程度空間があり
走行車線に戻れるスペースとしては十分。
撮影車はもともと速度も遅いから、とくに問題なく戻れる。
撮影してるヒマがあるなら車線変更すればいいと思う
撮影側は、撮影狙って、わざとアクセル抜いて車間詰めることもできるからね。
そっから撮影スタートしてる可能性もある。
全体の走行状況を流さないと煽り運転かどうかは判断できないが
少なくとも、走行車線には戻れたはず。
走行車線のトラックとトラックの間に250メートル程度空間があり
走行車線に戻れるスペースとしては十分。
撮影車はもともと速度も遅いから、とくに問題なく戻れる。
撮影してるヒマがあるなら車線変更すればいいと思う
撮影側は、撮影狙って、わざとアクセル抜いて車間詰めることもできるからね。
そっから撮影スタートしてる可能性もある。
全体の走行状況を流さないと煽り運転かどうかは判断できないが
少なくとも、走行車線には戻れたはず。
もう冗談抜きでこの国終了だな！もうどうにもならない所まで来た！移民受け入れ国
世界第三位,特別会計年間約330兆円と言う我々の血税をブラックボックス化して何に使っているのか
分からなくしてその殆どを海外にプレゼント後は官僚の天下りに垂れ流し生活保護受給者の４０％外国人！
その内家族 皆呼んで医療費タダ生活保護で家族全員笑顔！その分の負担をこの国の国民大増税され
税金を払えずに自殺！ 今の日本人の自殺者数は年間１１万人以上！ ←3万人と騙されるな！
世界中が日本の金（我々の血税）を当てにしている！戦後からずっと！その為の
特別会計！年間約330兆円！我々に洗脳して来た日本の年間税収＝一般会計年間60～90兆円
この何倍もの我々の血税を何に使っているか分からなくしているのが特別会計！YouTubeでも
良いから調べてご覧！ ※この国は奴隷国家だと知るのは怖いんだろう？だが 真実を知るのも大切だろう
&;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
世界第三位,特別会計年間約330兆円と言う我々の血税をブラックボックス化して何に使っているのか
分からなくしてその殆どを海外にプレゼント後は官僚の天下りに垂れ流し生活保護受給者の４０％外国人！
その内家族 皆呼んで医療費タダ生活保護で家族全員笑顔！その分の負担をこの国の国民大増税され
税金を払えずに自殺！ 今の日本人の自殺者数は年間１１万人以上！ ←3万人と騙されるな！
世界中が日本の金（我々の血税）を当てにしている！戦後からずっと！その為の
特別会計！年間約330兆円！我々に洗脳して来た日本の年間税収＝一般会計年間60～90兆円
この何倍もの我々の血税を何に使っているか分からなくしているのが特別会計！YouTubeでも
良いから調べてご覧！ ※この国は奴隷国家だと知るのは怖いんだろう？だが 真実を知るのも大切だろう
&;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
>>310
自分の運転の仕方を棚に上げて煽られた煽られたって騒ぐヤツいるからねぇ
自分の運転の仕方を棚に上げて煽られた煽られたって騒ぐヤツいるからねぇ
NHKに就職するのって難しいの？
