なぜ、バイクへの煽り運転が多発しているのか
https://news.webike.net/2018/07/11/136683/
バイクに嫌悪感を持つ人が増えているという事実
煽り運転が社会問題として取り上げられるようになったのはまだ最近のことなのに、このわずか1年足らずの間に、私の知る限りでもバイクが被害者となる事件が4件も起きています。
そして、ついに先日、死亡事故（殺人事件としてもいい）が発生してしまいました。しかも被害者の男子大学生はバイク関連の会社の入社が内定していたというではありませんか。私は悲しさと怒りの感情を隠し切れません。
これは異常な事態です。煽り運転の多発に社会的な背景が絡んでいることは確かでも、これだけバイクが被害に合うのは何か原因があるはずです。昔だって、煽り運転をするガラの悪い連中はいたものです。
実は、私には思い当たるフシがあります。バイクで公道を走りだして48年目になる私が思うのは、近年、四輪ドライバーがとみにバイクに対して思いやりを示さなくなっていることです。
昔とは違って、彼らの多くはバイクを経験せずに四輪車に乗っているので、バイクにとって危険なことを理解できないのでしょう。そう考えた時、やはりあの三ない運動の影響の大きさを思い知らされます。
ただ、バイクの動きやライダーの心理を理解できないだけならともかく、三ない運動によってバイクはなくていいもの、あってはならないものとの認識を植え付けられ、さらにはバイクへの嫌悪感もが生み出され、バイクへの煽りが多発しているのではないかと思えてならないのです。
実際、バイクに嫌悪感を持つ人は、昔では考えられないぐらいに増えているのです。 バイクカスさんサイドの走行の仕方にも
問題があるのではないか？
ぼく車カスはそう思うのであった
ストレス社会のせいで
なんか人生楽しんでそうなヤツってだけでヘイト受けるからな
ライダーと車カスの戦争くるか
血がさわぐw
車カスひきずり出して骨5、6本へし折ってやろw
㍗ >>1
俺は3輪なので殺されずにすんでたのか。
良かった。 二輪が悪とされるようになったのはだいたいロードバイクのせい
バイクは道交法を守らないのでよく死ぬ
それだけだろ
軽の年寄りなんかは単にタイヤの数が少ないからって感じでバイクをなめてる奴いるよね。
ジジイ＆ババア、お前らの軽の倍以上の価格と排気量に３倍の馬力の車両もおるんやで！
2輪はすり抜けしたりできるメリットあるけど事故った時のリスクと割があわなくないか？
就職してからは怖くて乗れない
最近はバイク＝オタクって感じだよな
ヲタ系の学生っぽいのがよく250のスポーツバイクに乗ってる
ネイキッドは禿げたオッサンがよくのってる
バイク乗りって自殺志願者だろ
常に遺書の携帯を義務化すべき
バイクのくせに道路の真ん中走ってる身の程知らず見つけるとイラってくるよな。
そういうクソ野郎見ると毎回煽りに幅寄せコンボ食らわしてやってるわ。
クソバイクは左端走れよ、ルールも知らねークソバイクは公道に出てくんな。
交差点通過中に左から抜かされた時は流石にイラッとした
>>24
あーそれある
あれイラつく場面だったんだな
ところで
スクーターなんだが、たまに足を組んで乗ってる奴がいるんだが
あれはなんなんだ？組まないといけない理由があってやってんの？
組むと危ない気がするんだけど >>8
皆お前の前では言ってないだけで
「アイツほんとウザいし気持ち悪いし邪魔なんだよね！」って言ってるよ♪ 3ないどうたらなんて知らんけど
早朝深夜でもエンジンふかしてうるさいし、車の間からひょこひょこ出てきて
横断歩道を横断してるときでも割り込んでくるし
嫌いだよ
渋滞の中素知らぬ顔で素通りしてくからなあ
スピードも守ってないのだらけだし、未だに社外マフラー着けて爆音出してるやつばっかだし
とりあえずリアカメラは当たり前
バイク乗るときは催涙スプレーと警棒は常備してるわ
バカのSUVが右車線走ってる俺に気付かず車線変更してきてさ
前後車いる状態だったからアクセル回して前に出てけっこうギリギリでかわしたのよ
そしたらバカだから自分の確認不足とは思わないでこっちが無理なすり抜けしたと思ったんだろうなパッシングして煽ってくんの
マジ張り倒そうかと思った
>>26
前方の信号赤
アクセル緩める
青に変わる
加速して交差点進入
後ろから来たバカスクに左から抜かされる
事故らないと分からないのかね、こういうバカは とにかくバイクは音がうるさい
深夜の2時3時にアホが近所走ってるのはまじで殺意覚える
まてまてそんな意味のないことする奴ホンマにおるか？ｗ
>>31
良い子ぶるなよ、お前も他人の不幸は好きだろ？ ウインカー出さずに右折車線にいく奴もバイク殺すつもりだと思う
燃費はすげーよな12Lタンクのシングルで50～60出るんだから
バイクで車の死角に常に入ってくる奴なんなの
サイドミラーの死角でかいんだよ
>>34
そんなもん止まってボコれよｗｗｗｗ
それがバイク乗りだろｗｗｗｗｗｗ
車カスが壊二輪を殺しにかかるのならば車カスを殺してやればいい。 >>44
まるでバイクが歩行者をひき殺さないような言い草だな 邪魔なんだもん。さっさと追い抜いてくれたらいいけど前走られたらうざい
>>41
ミラーだけだと死角があるから目視確認しろって教習所で習わなかったか？ 真冬に通学バスの前を走ってたあほバイクが残雪で凍結してる路面で転倒
あれ見てバイクに乗るやつは馬鹿ということだけは学習したわ
>>34
ヘルメットに回転灯付けてサイレン鳴らしながら走ってくれ! バイクも車も乗るけどバイクを煽ったり幅寄せする車を見ると腹立つわ。
でもバイク乗ってるやつも下手クソが増えたな。
バイクは車間距離詰めがちになるけど、しっかり加速もせず抜くのか
抜かないのか分からん速度でダラダラ走ってりゃイラつく車がいてもおかしく無い。
ドーンと加速してキビキビ走るのがバイクの乗り方。
車とは違う。
4輪はイライラしすぎ
だからコンビニに突っ込むんだよｗ
>>32 バイクの最大のメリットなんだから当たり前やろ。おまえに迷惑かけたか？おまえの順番が変わるわけやないやろ
>>46
バイクが歩行者を殺す事例は圧倒的に少ないけどね。
人対車カスの1/30
山道抜け道で煽ってくるバイク
街中端による事なくチンタラ走るバイク
住宅街でふかしてるバイク
バカしかいない
一種全部運行してて二輪も趣味で乗るけど結局自分が乗ってる時の
車両が一番なんだよな。人間なんてそんなもんよ。
まあ各車両の特性というか運転心理は知ってるんで持ってない輩より
数千倍気は使ってるけど。
普通に走ってたらマークXのクソじじいが右側からイエローカットして被せてきたので、蹴るぞと足を挙げたら引き下がって行った。本当に蹴ったら俺が事故るけどな
>>49
目視しようにも絶妙な右後にいるんだよー
走ってる最中におもいっきり後見れないし >>55
バイク乗りが馬鹿だと思われるから黙ってろ！！ 安倍が登場してなら日本はどんどん韓国になっていくな
安倍はチョンだ
疫病神だな
30km制限の道を35kmぐらいで走ってる原付の俺を
オレンジ車線越えてでも抜いてくやつらはほんとに免許持ってるのか
嫌悪感はバイク乗りの自業自得だが煽り殺していい事にはならない
車って全てに対して攻撃的だよね
バイクだけじゃなく自転車歩行者、同じ車に対しても叩く
理解かぁ
一般的なバイクの動きは理解してってのはむずかしいんじゃね
走っててもいつキチガイがぶつけにくるかってことつねに考えてるし、逆にそういうことが多くなるとあんまり乗りたくなくなるよね気を使いすぎても走ってても楽しくないし危ないからね
>>59
その爺さんオシッコ掛けられるってビビったんだろwww バイクと車の事故とかケースにもよるけど過失割合ボロ負けが多いから車乗ってる奴は気を付けた方が良いぞ。
コツンと当たって人身扱いとかも多いしな。
>>61
ルームミラー確認してりゃ今あそこいるなーぐらいわかんだろ 尾崎豊のせいだろ
バイク乗るのに盗難する意味が分からん。無免許だろどうせ。
四輪？馬鹿が増えただけ。誰でも簡単にくれてやるから起こる事件に事故みれば判る。この傾向二種にも伝染し例を挙げるが交差点で停車中ライト点けっ放しのタクシーが増えたよな。プロではなくアマチュアが運転手だ。
交差点で車の横すり抜けて加速する馬鹿とか自殺願望があるとしか思えん
二輪は調子乗った動きしてても弱者だからねぇ
四輪が頃しにかかれば頃されるし、法的にあらそえば弱者の権利でまずこっちが勝つんだろうけど、頃しにくるようなやつってのは高確率でわからないようにやるだろうしまず当てたら逃げるだろ
>>65
万引きして捕まってもっと俺より凶悪な犯罪者いるでしょー！
ってタイプっすか？ 小泉もチョンだったな
わけわからんこと言って
自己責任だの言って
悲惨だったな
安倍チョンも同じく世の中が殺伐としき
なんていうか余裕の無い運転する人増えたような気がするわ
風車もトラックもバイクも乗るけど自分遺骸は何するかわかりないと思って運転しててちょうどいいと思う
今日家の近所でバイクに煽られたわ。30km/hの小学校の通学路なのに
煽るし対向車来てるのにベタ付け。すれ違ってすぐに曲がるからブレーキ
かけてウィンカー出したら怒ってクラクション鳴らしてる。馬鹿じゃなかろうか。
子供がウロウロしてる時間にスピード出さねーよ。センターラインもないんだし。
こっちもライダーだ、乗り方わきまえろってんだ、腐れビクスク。
バイク相手に謎の敵対心で信号ダッシュする池沼
すり抜けアリの単車に勝てるわけないだろ
原付にさえ勝てんのによくやるわ
車と違ってちょっと当てただけで死んじゃう可能性があるってことをわかってほしい
自分の人生かけてやることがバイク煽りなんてばかばかしいだろ？
>>81
ちょw
ブレーキかけてからウィンカーかよ ジグザグやセンターすり抜けはバイクの特権
高速で煽られてもぼくのS1000RRなら一瞬でミラーの点にできる
思いやりを示してもらえなければ、乗れないような奴は乗るな
轢殺されて当然
車はノロノロ走るものなんだから受け入れろよ
エコドライブだよエコドライブｗ
>>88
こういう殺伐が存在する余地があるから爆音マフラーにする奴が居なくならない バイクに関わり無くても暴走族に悩まされた人は多いからね
悪いイメージ持たれるのはしょうがない
>>73
気を遣ってちょっと速めに走ってやってるんだから車も30km制限守れよ >>73
原付と車しか乗らないが、原付の時はなるべく大通りを避けてるわ
どうしても車から見たら邪魔だしそんなんで嫌がらせされたりするの嫌だし R1000R乗ってると
やんちゃな四輪が並走してきて
「勝負しよう！」って誘ってくる
>>61
いることわかっててミラーにもいなくて目視でも分かりづらいなら見えないとこにいるって分かるだろ 免許取るの数年前より簡単になったんだろ？
学科試験が難しすぎるとかで
問題は４輪経験のないライダーと２輪経験のないドライバーが遭遇した場合。
>>55
おっと早飲み込むをするなよ
俺もバイク乗りだ
すり抜けももちろんする
けど四輪が渋滞でイライラ我慢してん中をスイスイ進んじゃって悪いな～とはいつも思うんだ >>86
すれ違いますすんのに徐行してて、そのすぐ先で曲がるのにそもそもスピード
出せないしブレーキとウィンカーどっちが先か分からんレベル。
10mもねーよ、すれ違ってから。イキがって煽ってるのは知ってた。
でも子供跳ねたくないし。狭い住宅街の道だ、ちったあ考えろとは思う。
車もバイクもね。 >>105
ウィンカーのタイミングは30m手前で頼む 法定速度を守って左端を走行するといつの間にか車が横に並んでくるのは昔から同じだろ。
法定速度を超過して左端を走っていると殺すタイミングで右から真横に車が車線変更してくるのは昔から同じだろ。
法定速度を超過して交差点に侵入するとちょうど激突するタイミングで対向車線から車が右折してくるのは昔から同じだろ。
>>1
わかる、わかるわｗ
ていうか
軽自動車乗っても死ぬのに
バイクとかｗ自殺かよｗ 普段はしないよそんな事。煽られたら考える。徐行しててそこからのブレーキで、タイヤロックするような事になる距離に居るのが悪い。普通のまともなライダーなら
そんなことにはならねーよ。バイクの方が加速良いんだ、距離は取るさ。
対向車来ててすれ違ってるなら尚更。無理してあおる必要ない。
>>63 あんた本当にバイク乗り？バイク乗っててすり抜け一切しないで、ひたすら車の後走ってるんか？おまえが馬鹿じゃん >>112
大型バイク乗るとね色々重圧があるんよ
CB400くらいコンパクトならスイスイ行くけど 車よりトロい原付や黄色ナンバーはともかく
普通のバイクはさっさとゆずって先行かせればいいだろ
バカスクが好き勝手に走るせいでイメージ悪くなってるのは確か
１４輪 ＶＳ． ２輪
走行中は４輪が強気だが
降りてくると立場がが入れ替わるｗ
ヘルメットにプロテクター入りグローブジャンバー
１００km/hでこけても助かるライダーを
素手で息幕ＤＱＮ
「ヘルメット脱げゴラ～」 おいおい笑わせるなよｗ
日頃２００Ｋｇオーバーの相棒の面倒を見てる
ライダーの腕力甘く見てるだろ 互角なのは佐川のお兄ちゃんぐらいだ
相手しららケイサツが来て被害者面するから面倒だが
降りてきてる時点で被害者面は通らないｗ
まあクルマカスには乗りこなせないからな
どうせすぐ立ちゴケするだろ
>>118
こういう30セルシオが真ん中直進してきたからこいつやべえｗと一瞬で点にしてやったわｗ 最近車のマナーというか、余裕の無い糞のような運転してる奴が多い。45のおっさんだがここ10年で考えてもゴミクズのような車の運転者が多い。バイクは前の方がマナーが悪かった気がする。
>>111
大特乗ってるときとか超煽られる度100パーだから、基地外相手には後ろとか気にせんで
勝手にやっとけでイインダヨー
かなり高いガマン線引いてその上超えて来た時なら、車降りてじゃあ生身同士で殺し合いしようやｗ
もあるかもしれんけど、でなきゃ一瞬カチンとはするがスルーしとけばいいのさ >>120
ドツキサングラスさんのパンチで相手の顎を粉砕ですね😎 バイクでイキった運転したらせいぜい自分が死ぬくらいだけど
車カスって殺人しても構わないって感じだからな
本当車のってるやつは頭おかしい
バイクはオレンジレーンも関係なしに
信号待ちで前にくるからな
走ればとろいし
とろければ前に来るな
バイクって出だしだけなんだな
いきってアホまるだし
逆上がりも跳び箱も飛べない奴が車なら勝てると
思うから轢き殺そうとするよね
この前のは殺人罪で起訴されて死刑もあるわけだから
あおり運転は殺人未遂に問われるように判例ができるといいね
バイクは怖くて乗れない
あんな無防備な乗り物怖すぎだろ
>>120
バイク乗ってるだけで腕力なんてつくわけないだろ・・
バイク持ち上げてスクワットだののトレーニングでもしてんの？
もし腕力でバイクを操ってるとしたら、それは間違った乗り方で非常に危ないぞ
バイク向いてないから降りた方がいい バイク海苔は天気天候に耐えて
命をBETしながら運転してるんやで
バイク乗ってる俺でもすり抜けするバイクに嫌悪感あるから仕方ない
原付に信号待ちで前に入られるといつでも抜けるけど抜いてもその先に車いるしどうするか悩む
抜かなければ後ろの車がごぼう抜きしてくるかもしれんから車間あけられないし
>>129
出だしだけでも速ければストレスにならんだろ前に出たくせに法定速度しか出さないやつは抜きたくなるだろ 世界トップ４が日本企業なのにな
なぜかそれを潰そうと動いた政府
これがabeだ･･･
>>135
そいつ原付とバイクの違いもわからん馬鹿だよ >>26
DQN四輪の斜め座りの片手ハンドルと一緒でそれがかっこいいとでも思ってんだろ >>134
バイクのツーリングでは車間一台分で斜め横にいるのが正解
車間開けると後ろの車がイラッとする バイクはシートベルトしないで走ってるようなもんじゃん
あおり運転されたら映像添えて警察に持ってくだけで、一ヶ月後には30万くらい手に入る世界
三ない運動によってバイクはなくていいもの、あってはならないものとの認識を植え付けられ、さらにはバイクへの嫌悪感もが生み出され、バイクへの煽りが多発しているのではないかと思えてならないのです。
まあ、これはあるかもしれん
実際、邪魔だとしか思えない
交差点のたびにスピード違反してるとおもうんだけどどの程度の頻度で捕まんの
やっぱ警察のきぶん？
>>139
信号停車で車間距離空けるのは発信で追突するからね
４輪にあわせるとホント苦痛なのｗ
２輪同士千鳥（斜め後ろ）になっているのは
立ちゴケする奴いるからね 巻き込まれないようにｗ
走行中はやっぱり追突防止とエスケープゾーンを確保する為ね
コーナーはライン取りが読めないから縦長になるね 弱者なのに身勝手やカッコつけに見える態度がジャップのマウンティング癖に火を付けるんやろな
最近なんでか理由もなくイライラしてる人が多い世の中になったなと思う
車乗りにとっちゃこいつは英雄なんだよね
こわいこわい >>16
だから何やねん バイクカス殺すのなんて簡単なんやで 並走して少しハンドルきればバイクカスなんて簡単にあの世へ送られるんやから バイクはなんとも思わないけど、自転車は本当じゃま。
道路の真ん中法定速度で走ってたら後ろの車カスいらいらでわろた
>>151
ハイ殺意認定 あおり運転で逮捕されたら証拠になりますｗｗｗ 今はバイクの方がちゃんと一時停止してる人多い
車カスは停止線超える奴ばっか
車乗っててイライラするとしてそれは大抵車同士の場合が多いんだけど…そんなバイクにイライラすることってあるかね
ドラレコスレなんか見てもほとんど車同士のしょうもないトラブルだし
車とバイク同じくらいの頻度で乗ってる
すり抜けしても信号でまた並ぶから
あんまり意味ないし危ないからやらない
左寄り走行も道路の端はアスファルトの
状態が良くないから真ん中走った方が安全
あと、車は真横が見えてない人多いから
そこ意識してバイク乗ってるな
バイクは信号停止で前に出ろって横断歩道と停止線にスペース作ったのと
走行車線は車に道譲って端っこを通れって指導教育してるのは公安委員会ね
だから２輪のすり抜けは取り締まれないｗ
10年前ぐらいは定年間際のオッサン・オバサンの通勤バイクが酷かった。
昭和末期から平成初期にかけては40歳前後の世代が酷かった。
昭和40年代前半だと10代後半から20歳ぐらいの世代が酷かったらしい。
時代が変わると問題行動が多い世代が違うんだよね。
バイクは勝手に先に行ってくれるから別になんとも思わん
チャリ、特にロードは本当にウザい
車やバイクに興味があって好きなら、無闇に煽ったりは普通はしないさ
煽ったりする奴は好きじゃないんだよ、物としてしか見てないか自分に酔っている勘違いキモ助だべ。
車道のママチャリの方が邪魔
間抜け面した奴ばっか。
>>158
ガラスの大きい見晴らしのいい車じゃないと死角が多くて車線変更が恐ろしい 原チャリとビクスクは確かにウザい
クラッチ付き乗りはマトモなの多いよ
車にイラつかせる事なくガンガンスリ抜けてく奴なんか最高やろ
ほっそい足した腹の出たオッサンが鉄の箱の中でいい気になってるだけだから、
出てきてもらえば話は早いよ。
弱いものイジメは日本人気質だから。
金貯めて、黒いベンツやアルファードでも乗ればいじめられないよ。
最低でも400ccに乗って煽られたらぶっちぎるしかない。
車乗りってなんで気持ちがデカくなるんだろな
頭来て文句言ったらそのドライバー窓一切開けないで前を向いて微動だにせず
流石に笑ったわ
んで撮ってる動画ネットに晒すからなって言った時初めて反応して焦り顔でまた笑った
ホーネットは確かにうるせえあんな爆音出してるのに全然加速しないでやんの
>>150
だって二輪なのにタイヤデカイんだもんwww >>23
コピペっていうけどリアルで無理やり横に付けてこようとするやつとかホントに幅寄せてくるやついるからな すり抜けが出来るから
っていう理由で二輪乗るのはやめてくれ
>>168
２輪は法令で禁止されてないね
自転車は左端を通る
２輪は左側に沿って通る
車は右側をすり抜けていい
バイクは必然的に左側をすり抜けていい
通行区分帯がある場合が曖昧
バイク乗りの安全の為には
通行区分帯の中央を走る
すり抜けは停止してる車の脇だけにする
自転車の車道通行が強化されたから
バイクは自転車を保護する為に左に寄らない方がいい
そうすると今まで多かった左側からの飛び出しに対応できる時間が増える 車乗ってるやつもバイク乗ってるやつも自分が人を簡単に殺せる凶器を操作してるってことをきちんと認識してないから煽ったりするんだよ
頭の悪い奴は想像力がほんとないから本来なら免許取得はもっと難しくていいのにな
それだと経済回らなくて困るんだろうけどさ
>>171
動画と言えば箱やヘルメットなんかの目立つところにカメラ付けとくと結構快適になるんだよな
バイクにはドラレコ付いてないと思い込んじゃう謎思考の奴って何故か一定数いるらしい >>173
エンジンも軽の660ccよりデカイんですよ 原付含めてバイクが信号待ちで先頭まで行くのは安全の為でもある
車と並走するより信号ダッシュした方が安全なのは少し考えれば分かる事
ムキになってアクセル踏んで並んでくるＤＱＮ車ホント頭悪い
まぁ４ストになってからの原付はちょっと遅すぎる気はするが
>>182
停止線超えてるのは完全にアウトだろ死ねよカス 田舎からでてくるファンファカ言わせるやつがイメージ悪くしてるだけで普通のライダーは悪いことしてないだろ
はよ自動走行完成させて車、バイク乗れる人間を制限しないのが悪い
オバちゃんの自転車が一番の強敵かな
道の3分の1あたりをフラフラして走って
抜かすタイミングで絶妙に右に体重移動して
一切隙を見せない
車の前を紙一重で横切ってくる、しかも無灯火で
バイクも並べよ
停車中なら右から抜けるとか
平気で渋滞割り込む糞野郎ばかり
こっちはバイクの後ろなんて
走らたかあねーよ
死ねカス
>>182
前に出るのは正確には巻き込み防止
車のいきなり左折で逃げ場はなくなるから
>>183
警察の指導 いくらイラッとする事があったとしても煽っていい理由にはならないな
煽るって自分は防具フル装備で包丁突きつけて脅してるようなもんだぞ、気狂いの所業
>>183
俺も普段車だけど原付ぐらい乗ったこと無いのか？
ちょっと停止線越える程度で文句言うなら、お前はもちろん法定速度越えて走行するような事もなく完全に道交法守ってるんだよな？ >>188
図体ばかりでかくてトロイから車に乗るなよｗ
２３区内なら自転車にも抜かれるぞｗ >>189
交通ルール無視させるとかどこの警察だよwwwwwwww でもトレーラー左折してきて曲がりきれなくて気まずい思いするかもしれんから停止線は絶対に越えないようにしてる
>>191
ちょっと？
車両丸々飛び出ててちょっととは言わねーよカス 右折レーンから直進レーンに割り込んでくるクズバイカーは引き殺さてれても同情しないわ
車のバイクへの煽り行為なんて殺人未遂みたいなもんだ
少し間違えたら殺してしまうかもしれない行動を平気でやれるんだもんな、いかれてる
というかスマホ見てる車カス多すぎなんよね
信号で発進遅れる車の多いこと多いこと
スマホ見ながら発進遅れたくないやつは15秒ごとにジリジリ車間詰めてたりしてね
>>196
たかがバイク一台分だろ
で、同じ事繰り返して聞くけど、お前は道交法違反した事は無いんだよな？ >>198
ウザいな邪魔だな危ないなって行動をされたとしても煽っていいってことにはならないからな
車がバイクに対して邪魔だと思う気持ちはわからんでもないけど、それを理由に煽る気持ちは全くわからないな >>203
たかがバイク1台ってキチガイかよwwwww
ずっと無事故無違反だけど何か？ 車カスでバイクカスだけど、近頃はとろいバイクおおいわ
さっさと抜いてけ
車とブレーキタイミングちがうんだからウンコ漏れそうなクルマはイラつく
>>205
ルール守ってなくて邪魔だからって煽るお前のほうがよっぽどのキチガイなの自覚しような >>206
先日好き勝手に走るスクーターの顔見たらどう見ても８０代の婆さんｗ
そんな人が増えてきそうだよ >>205
無事故無違反と普段から道交法違反した事が無いのとは別だろ
捕まった事があるかどうかを聞いてるんじゃないんだよ
例えばお前は法定速度から１キロたりともオーバーして走ったことは無いんだよな？ >>207
煽るなんて一言も言ってないけど？
妄想きめえよ >>209
俺の記憶ではないな
無事故無違反しか客観的に見られるデータは無いから示しただけや 単純にジジババが増えて危険な運転が増えただけだと思う
試験場で｢右｣｢裏｣｢表側｣とか答えてたウチのババアにも免許更新してくれたくらいだし
ブレーキのある右の足をステップから外して乗ってる奴は
何なの？
走り出しで左なら解るんだけど右は意味が解らない。
スゲ～ダサく感じる。
>>210
このスレに死ねばいいとか書いてたからそう思っただけな
本気で殺しにかかってくるような煽りするやついるからな、そうじゃないなら悪かった >>19
最近っつーか、SSはずっとオタクの乗り物だろ >>211
へぇ
マジで言ってるなら他の車の流れの邪魔になってると思うから、少し見直した方がいいと思うぞ >>216
どっちに答えても文句言うこれがバイカスの脳みそな >>217
いや本気で邪魔だと思うぞ
俺は普段から燃費走行気がけてるからゆっくり走ってるけど、他の一般的な車の流れがそれを許してくれない時も普通にあるから
意地でも法定速度守るっていう車は相当邪魔だと思うぞ
渋滞作って何とも思わないって事だろ スマホが行き渡ってSNSツイッターとかLINEとかが当たり前になってから、意見違う他人を許容しない人が増えたね
どこの誰かわからんから言いたい放題してると、リアルでもそういう性格になってくるんだろうな
なんかギスギスした世界
じゃあ、宅配にバイク禁止だな
つーか、もう便利な宅配は終わりかもな
>>220
意地でもなんてやってないし渋滞作ってるわけでもない
普通に走ってるだけ
まあバカには分からんよなwwwww 直線道路を直角で鼻先つき出して停めるのやめろや！侵入したいなら
交差点や回り道いくらでもあるだろ
なんで、二輪が来てるのにわざわざコースふさぐように
止まるかな？４輪みたいな急激に曲がれるか自分でやってみろや
クソが
>>223
結局最後は煽りで逃げかよ
お前本当は免許無いんじゃないの？ バイクは10代まで！チャリカスは免許制度にするかタヒんで下さいw
>>226
逃げずに答えてるだろ
お前の勝手な妄想に >>229
明日も仕事だよお前の妄想は何１つ当たらんかったな 背が高いうえガチムチだからか煽られる事はないみたい
煽る小物は相手見てると思う
宣言しよう
このスレにいる二輪乗れてないバカや
四輪至上主義は
スクーターがぜんぶ二段階右折しないといけないし、原付のナンバーの色の違いの意味すら答えられない。だから、殺しにくるような運転を平気でしまくる
免許返納しろ、認知症ども
>>36
まぁうるさくないバイクは音聞こえないから気にならないもんな でも>>1は煽られないんでしょ？
>>1 と死んだ4人に差があると考えた方が自然なんだが。 イライラしすぎてアクセルとブレーキ間違える車カスｗｗ
昔はキープレフトで走るのが常識だったけど、最近は殺されかけるからキープセンターにしてるわ
>>236
隣の斜線からボディプレスしてくるんやぞ、、、、 >>234
大学生の話はスクーターに乗った被害者が約１キロにわたって煽り運転を受けて
ぶつけられてひき殺されて犯人は逃げて逮捕された。
犯人の車からドライブレコーダーが押収され一部始終が録画されていて
殺人罪で起訴されるのかな
引いた後に殺意を匂わせる独り言が入ってたとか >>237
確かに当てに来るやつはやりかねんよね
でも大半の車はあきらめる >>239
そもそもこっちなんて見てないからね、、、
爆音マフラーだと絶対にやられないという諸刃 >>199
それが速いなら速いで早う点になって消えて欲しい
いつまでの目の前ブンブン走られたり真後ろ近いとこで張り付かれてウィンカー早目に出したりアクセル踏んで速度上げても車間そのままで一定速度で走るにも神経使うし事故ったらすぐ死んじゃうイメージも強い
ほんと
ハエみたいでウザいからさっさと単独事故ってもみじおろしになれ
こっちも気を使ってるよ？
乗るのも走るのも構わないから最速でピリオドの向こう行ってくれる？気を使わせないでって言ってんの
バイク乗りってハエみたい。 >>6
違う
ジャップは集団や組織に弱いが、ぼっちとか一人ものを見ると
露骨に本性をむき出しにする
豹変 リッターのレーサーレプリカは憧れやモーターファンなのはあるけど
実際路上でパフォマンス全開したら免許３日持たないよねｗ
よく信号待ちから１秒ぐらいかな法廷速度まであがったらスロットル戻すんだけど
置いていかれたスポーツ車がムキになって追い抜いていくよね
でも付き合ってたら命も免許も続かないｗ
まぁなんだ屑の四輪のりが屑の２輪のりを殺しにかかってるだけだな
>>232
うっせぇな暴走族
とっとと死ねよドクズ >>174
何度か北海道ツーリング行ったけど現地ナンバーの車にそういう嫌がらせよくされたわ
室蘭ナンバーと函館ナンバーは特に酷い ｺｹﾀﾗｼﾇﾝﾀﾞｶﾗﾀﾝｼｬﾆﾊﾔｻｼｸｼﾃﾔﾚﾔ
バイカスの被害妄想＆自己正当化が酷いな
こんなに自己中じゃ擁護しろってのが無理やぞ
みんな車だから大人同士の通行の場に急に幼児が紛れ込んだ感覚になる
車同士なら
あ、この人多分車線変更するなとか
前の車がブレーキランプ光らせたから曲がるかな？減速出来るように足をブレーキの上で踏める体制とったりしてる
こっちが直進で信号で止まるときも右折レーン行きたそうに後続から加速する車がルームミラーから見えたら多少アクセル踏んで前に詰めるの早くしてみたりして皆予定調和的な動きをしてる中幼児が入ってくるようなもの
大人の背丈じゃ近すぎて見えなくてぶつかりそうになる経験した人も多い
バイクってそれぐらい周りに気を使わせてるよ
>>250
それは偏見だな
車は毎年４０００人近く殺してる
バイクも自転車も歩行者も被害者 >>244
2輪だけ乗りなんてほとんどいないよ
大概は4輪持ち、趣味か通勤で2輪使ってるだけ
4輪2輪複数台持ってる人への妬みにしか思えないWWW BMWハーレードゥカに逆車
富の象徴だからね
妬むさね
近所に毎朝5時すぎくらいにシャッターガラガラハーレー取り出しガッシャーン閉めからの爆音エンジンスタート出勤してたバカがいたけど
近隣住民一丸となって迷惑だという署名やらいろいろ突き出したらある日夜逃げしてた
>>16
恐らく法規を全くわかってなくて
二輪はすべて原付と認識→抜かねばならない
ってじじばばは確実にいるから気をつけな >>250
気を使わせてるじゃなく気を使って然るべきなんだよ
道路は車専用じゃないんだからぶつけたら殺しかねない二輪に気をつけるのは当然のこと 俺はバイク乗ってるが
基本端を走らず真ん中走ってます
すり抜けは見てるだけでウザいのと
車のウインカーなし左折が怖いからです
>>250
バイク乗ったことないドライバーはこう感じるのかなぁ全く理解できん
俺が車運転する時は周囲のバイクの意図と次何するかも手に取るように分かるが
バイクが幼児のように予測不能と感じるならお前さん運転向いてないよ 大昔、パーキングエリアに入ったらセンタースタンドを落としてたことに気づいて
ボロバイクだからな～って思ってたら
フロントガラスの粉々になったクルマが入ってきて中から血相変えたジジイがスタンド持って「誰のだー！」って叫んでた。
ちょうどそこにいたレーサーレプリカのやつに「中のスタンドねえぞお前のかー！」とか絡んでる間にそそくさと帰った夢を見た。
プリウス、ハイエース、アルファードなんかがバイク煽るのはよく見るけど、バイクが煽るのは滅多に見ないな
バイク乗ってて煽ってくるのは大概プリウスとか軽
貧乏だと心に余裕がないと言うことがよく分かるな
>>53
俺も両方乗るけど下手くそが増えた気がするわ
中国人は本当に下手くそ >>259
本来予測不能と感じるなら運転する資格がないはずなんだよな
こいつみたいに自己中心的な考え方をしてるやつが煽るんだろうな
煽り行為なんて殺人となんら変わらないのに良くできるよ >>262バカスクなんかが煽ってるのはよく見るぞ
ああいうキチガイのせいで大多数のバイクが目の敵にされる バイクに乗ってて
プリウスに無謀追い越しを何度もされたことがある
もっとバイクを規制すればみんな納得してくれる
普通なのもいるけど頭おかしい奴も相当数居るから
普段が車なんで車の挙動に合わせて
バイク走らせる事はできるけど、
対バイクとの接近は苦手だったりする‥
信号で先に止まるとき右空けするか左空けするか
真ん中でいいのか笑
>>270
真ん中でいいぞ
アホなキチガイがいたら譲ってやれ
キチガイじゃなければバイクを抜くなんて有り得んからな 軽自動車の姉ちゃんに煽られ捲った時は殺意が湧いたわ
俺のバイクを煽って来たら真面目にボコるから。バイク乗りを舐めてはダメだよ空手と柔道の段持ちもバイク乗りますから
こんまえばいくで走ってる時、
交差点手前の進路変更の合図をしない古い軽がおったんよ、
危ないからホーンで注意したら、
なんか文句あるとにゃ！とかわめいてた。
基地外注意
価値観の狭い人間が増えたんだよ。
クルマしか乗ってないからクルマ目線でしか物事を見られない。公道は様々な乗り物が利用するのが当たり前なのに、物事の見方が狭いから当たり前の事がわからない。当たり前の事がわからないから殺しにかかる。
一言で言えば馬鹿なんだよ。
偏見じゃなくて実際にバイクなんて
ナンバー折り曲げて
すさまじい違法改造マフラーでバク音を垂れ流し
50キロ制限の道を100キロ位でぶっ飛ばす
ゴミクズが多い
死ね
>>250
↑公道はクルマだけのものと思ってる典型例。 >>250
皆予定調和運転の宮城の車は同時ウィンカーで曲がる車とかいきなり停車して後からハザード出す車とかいないんだな
宮城に引っ越すか >>168
高速道路の場合
クルマ、バイク共に左側からの『追い抜き』はOK。
左から追い抜いた後、再び元の車線に戻る『追い越し』はOUT。
一般道の場合
一番左側の『路側帯』で追い抜くのはOK。歩道走行はOUT。歩道があるかないかで路側帯か歩道か判断する。
車線間の白線上はOK。車線変更禁止のオレンジならOUT。ただし車線を跨がなければOK。 >>279
路側帯って歩道に準ずる扱いだった筈だけど
外側線と勘違いしてないかな 個人的にバイクは危ないと思ってるが、クルマはもっと危ないと思う。クルマなら安全と思ってる奴は完全に感覚がマヒしてる。
人を轢き殺しといて、自分は怪我一つなかったからクルマは安全！とかぬかすのかな。
出かける時に「クルマに気をつけて」とは言うが「バイクに気をつけて」とは言わないだろ。
クルマってのは走る凶器なんだよ。
もちろんバイクだって危ないから公道ではお互いに気遣いながら走る。
それがわからない奴はクルマもバイクも乗るな。
>>282
2条とか17条とかを見るにそれは違う気がするけど
まあ俺が捕まる訳じゃないしいいや
ついでに同じ(千葉県) [NL] になってるけど168とは別人な >>276
車のが多いだろそんなの
鬼キャン？とかさ、バカの極みだと思う くそクルマドライバーへ。交差点を曲がる時はウインカー出すの遅すぎなんだよ。
原付も車も乗るからどっちの気持ちも分かる
トラックの煽りだけは本気で怖い
あれは死んでもおかしくないと思った
あとキープレフトって何時から言い出したのか
自動二輪は税法上軽自動車扱いで重量税は軽とほぼ同じだったと思うが
同じ重量税=道路に於ける占有面積が同じだからうんちゃらなんちゃら
同じ占有面積だから重量税も同じと認定されている
だからキープレフトなんかする必要性はなく高速で軽自動車と同じスペースを主張したりパーキングに1台ずつ止める
そういう活動やってる人等もいたんだが
キープレフトって誰が言い出したの？
何かの利権絡みか
トラックのライト位置、夜間ハイビームみたいにアホな政治家が無理矢理やらせ出したとしか思えん
やや左手を走ってると同一車線内で被せて追い抜きかけてくるアホがたまにいて
あれは危なくってしょうがない、死角からいきなり来られるし
ちょっと真ん中に寄せてたら死んでるわ
>>287
キープレフト（キープライト）は主に中央線がない道路の通行規則で国際標準
車社会が始まった頃の規則で車もバイクも適用される
国内法は片側１車線道路でも適用され＝第18条(左側寄り通行等)
複数の車両通行帯がある場合は左よりの車線を走る＝20条(車両通行帯)[ >>270
君のが前なら右開けでいいよ
君が後ろなら左開け バイクに幅寄せしたり煽る車カスはダンプに潰されて死ねばいい
新宿古着屋ワタナベの三ない運動は「金ない能ない人気もない」ダイバクショウ
運動というかそのまんま新宿古着屋ワタナベというだけですがダイバクショウ
最近のバイクは昔に比べて大人しくなったよ
一番酷いのはロードバイク
昔ならバイクで周囲に迷惑を巻き散らかしたクズが乗ってるんだろな
アニオタが女児を殺すように、車カスはバイクを殺すのか
>>56
2輪は2％しかいないからな
台数あたりで言えば4輪より危険
バイク乗りは色々動きわかるのか
確かに車しか乗ったことなくてわからなかった
幼児と一緒とか言って、すみませんでした。
バイク車問わず、他の移動体からは距離を取るようにしてるので、よくわからん。
>>285
これな🤔
どこも最近そうなのかね？
曲がる直前でウインカー出すアホ大杉 >>297
ロードバイクはガチで赤信号でも普通に突っ込んで来るから逮捕して欲しいわ
なんであいつらだけ許されるんだよ
自転車も免許制にしろよ 3ない運動ってなんだ？
何でもない
人なんていない
誰かを轢いてなんていない
の3ない？
煽り運転が社会問題って、あの事件があったからだよな〜
飲酒運転も悲惨な事故がマスコミを賑わせてからだ
テレビで表沙汰にならない限りは社会問題にもならないんだよな〜
マスコミの力は絶大だな〜
>>297
ロードバイクとか、人力で車にかなうわけないんだから大目に見てやれよ
むしろロードバイクを目の敵にするような奴が一番危ないタイプだと思う。 >>297
ワシもそう思う
この間もひどい奴がいたわ
自分中心でしか物を考えられない屑が多い 逆に車に乗らない2輪乗りも怖いけどな、
とくにロードバイクは最悪で、後方確認しないで進路変更してくる。
おれは車もオートバイもロードバイクも全て乗るけど、
どれか一つしか乗ってない奴の運転はおっかない
アクセルとブレーキ間違えるから自動ブレーキつけるようなクルマ乗りに安全意識とかあるわけねえだろ
スマホ運転しまくってるし店には突っ込むししまいにゃ気に入らないやつを轢き殺す
そんなカスの意見なんざ聞く必要なし
危ないすり抜けをしながら、いざ転倒すると被害者面だからなぁ。
ほら、事故現場とかバイカスが倒れ込んでいると、さも車が悪かったみたいなイメージ
があるからな。
普段はガニマタでドヤってすり抜けてるくせに。
まずは免許を取る為に知能テストと心理テストをやれ。基地外が多すぎる。
朝の混雑する国道とか走ってると単車が危なすぎて
悪いがマトモに乗ってる人だとしても単車には嫌悪感しかない
>>256
いるいるw
400で走ってるのにJDに無理矢理抜かれたわ。 遅い4st50ccで道の真ん中走ってる奴は死んだ方がいいけどね
>>299
原付き含むバイクの登録台数1100万台
四輪車登録台数7800万台
12%はバイク 首都高なんかはSS乗ってると誘ってくる車は多いけどね…
>>306
いや、あいつら歩道にも乗り出してくるからある意味バイクより厄介
徹底的に規制するべき 車もバイクも下手くそが増えたからだろ。そろそろMADMAXみたくなってくるんじゃね
バイクに大型があるとか知らんからな
全部50ccと同じと思っているから仕方ない
スポーツカー乗ってる車オタでもバイクの事は全然知らなかったりするしな
バイクの違いもわからないのが車運転してるとか怖すぎ
あおり運転もひき逃げも平気でやる知能しかないから当然か
>>1
そうか？原付き乗りだけど最近の煽り運転の取り締まりの厳しさのせいか全く煽られる事なくなったけどな
みんなゆとり運転するようになった的な 四輪で二輪にケンカ売るやつはバカ。
何か起これば、当たってなくても誘引事故の当事者として検挙される。
本物のアホ。
すり抜けする125スクーターと、堂々としてるBMWとどっちがムカつくの？
どちらも音は静かとして。
そもそも、車体が小さいほうが、でかいほうから邪魔扱いされるというのは、話が逆
>>328
取締厳しくなったと言ってもまだ四輪対四輪の話だからな。
二輪やチャリの生身の人間に対する煽りはもっと厳罰に。暴行罪適応でいい。 ベルファイヤとかアルファード、プリウスの方が相当ムカつくけどな
>>34
マフラー爆音のほうが安全だぞ
そんな俺はスパ虎皿12枚 高速道路だと煽ってくる奴多いな
（主にプリカス、ハイエーカス、ベンツ全般）
その時はぶっちぎって点にしてやるが
ポルシェやGT-Rのような高性能スポーツは逆に流れに乗るだけで飛ばさない事が多い
プリウスはきちがいかﾊﾞﾊﾞｧか痴呆老人しか運転してない
たとえ流れに乗ってたとしてもバイクを見つけると意地でも抜こうとするやつは免許取消せよ
年寄りとかまんさまに多い印象だけど後ろから見ててもヒヤヒヤする
キープレフトマンもなんとかしてほしいわ バイクだけがキープレフトで車には関係ないって奴多すぎでは？ 歩行者が右側通行やから左端にそって走れって意味なのに 特におっさん達
>>310
しなきゃしないで前走られてうざいんでしょ >>310
車はバイクを右側から抜くのはいいのにバイクは左側抜くのはダメなのはなんなん？ 右側から抜かれる時に左側を走る事になるのに？ >>316
嫌悪感を抱いても煽っていいことにはならんからな
特に四輪が二輪を煽る行為は死に直結するから絶対にやってはいけない、ほとんど殺人みたいなもんだよ
車に乗ってない時に同程度の事をするやつがいたらキチガイ確定 >>61
それおまえのサイドミラー向きわるいよ
内側向けすぎで車が半分くらい映ってるだろ
もっと外側向けろよ バイクで車の後ろにつけて並んで信号待ちしてると
後ろから普通二、大型バイクたちも狭い車間をすり抜けして先頭に行くのを見かけるけど、
あれって少しでも前に行きたいのか、前をガラ空きにして加速を楽しみたいのか
わからんでもないけど、車は行列を並んでるのに
そのすぐ横を通って先に行かれたらズルくね？って皆んなから思われるよね
そういうのも印象に悪いんだろうね
>>335
カス車乗りはやはり極論出す基地率多いことが分かるよな 両方乗るからか、二輪が邪魔と思ったことは一度もない
バイクはどうでも良い。ロードバイクは煽りまくるけどな
>>345
アホの運転する四輪にあおられたり接触や幅寄せされるのが嫌だから 一番前にでるんだよ。
優越感やスタートダッシュしてヒャッホーしたいからじゃない
危険な運転するバカを見咎めたから
しょーがなく 前にでただけだよ >>336
スポーツカーは逆に峠だと急にイキりだして
煽ってくるよな
制限時速で走ってるのに譲れと謎ルールを押し付けてくる
そして峠で自爆してるのは大抵スポーツカー
峠でミニバンが飛ばしたり自爆してるの見たことないわ バイクはキープレフトって昔免許取るとき教わったんだけど今って違うの？
片側二車線以上ある道路の中央寄り車線をチンタラ走ってるバイク最近多くてムカつくんだけど
ちゃんと車列に並んで走ってるバイクは原付だろうと尊重する
車の間をすり抜けていくバイクはハーレーだろうと軽視する
>>92
昔、自動車学校で、
信号待ちにてライト消すのを強制する教習所教官がいた
その教官は学科は面白くて人気だったが、教習は鬼だった うるせえのはなんとかならんのか？！
これマジでなんとかしろよ
なんであんなうるせえんだよ
>>352
右の蓋がうざいのは二輪だろうが四輪だろうが変わらねえだろ
左車線縛りは原付だけだが
違反と思ってるなら条文示せばいいと思うぞ 1秒でも早く、1cmでも先に進むためならバイクは轢き殺しても構わないと考えてるんじゃないか？と疑うような運転する四輪多すぎ
>>357
1秒でも早く、1cmでも先に進もうとしてるのは車の間をすり抜けていくバイクとか、
何度抜かれても信号待ちの度に先頭に出ようとするバイクの方じゃね？
何をそんなに急いでいるんだか これ煽ったら大したもんだよ
>>347
俺も両方乗るけど唯一邪魔と思うのは、車線の真ん中を原付と同等の速度で走る古ぼけた原二だな。 俺は田舎のバイク乗りだけど、上野に行ったら100パーセントみんなすり抜けてく
みんな死ねって思ったよ
>>361
田舎は東京みたいに道路清掃車が掃除しないから、路肩には砂や金属片がたくさん落ちている
すり抜けなんかしたらたちまちスリップかパンクする
茨城なんか路肩に雑草がボーボーで世紀末都市だろ >>352
「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみである」との誤解もあるが、キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。
狭い道で車同士がすれ違う時にお互いにキープレフトしたらぶつからないって意味もあるみたいですよ >>363
おい茨城綺麗だよ道路、トラクターのせいで田んぼの泥が落ちてるくらいだよ
車の隙間爆走するバイクはどう考えても危ねえだろ
すり抜けない派からすると、東京のバイク乗りは全員死を恐れない戦士として毎日車と戦ってるキチガイにしか見えない 安全第一の観点だと、車線中央やや右、軽ドライバーの視線位置がベストだな。
左からの飛び出しに対応できる。
路面状況が良い。
自転車などの保護。
無理な追い越しをされない。
>>352
普通自動二輪持ってるか何処の自動車学校だよ >>365
汚いだろ、歩道なんか草ボーボーで人が歩けないだろ
路面のひび割れなんか全面補修しないで部分的に穴埋めするだけだから、路面はガタガタ
さらに新規の道路作った時に水平取ってないから水溜まりができる
こういう雑な工事は都内ではあり得ない
こんな雑な工事したら都内なら一発で指名停止食らう バイクとか危ないからサーキットで乗れよ
転ばないで自立できるようにするかどっちかにしないと
両方乗りだけど旧車風珍走風のバイクみると虫酸が走るよ
バイクみるとアレをイメージする人多いんじゃない？
バイク乗りにとっても迷惑な存在と感じるから嫌いなんだよな
前科前歴あるやつは免許取得と更新で500万かかるようにすべき
無免許運転は死刑で
これで、なんだかんだ殺伐感なくなるよ
スクーターは皆50ccだとでも思ってるのか妙に抜きたがってるのが分かる車を見るね。
当然スタートダッシュからして違うのだが
くそ、こんなスレ見てしまったら125でバイク復帰しようとしてる俺がブルっちまうだろ
大型バイクならどんな車に煽られようが余裕でぶっ千切れるから、こんな話題とは無縁で良いよね
でも600↑のスポーツタイプなんて扱いきれる自信なくて怖いわ
かといって400や250なんて中途半端なもんに乗るぐらいなら、維持費等考慮して125で良いかってなっちゃうよねー
>>41
車メーカーは自動ブレーキ云々の前に死角を無くすミラー開発すべきだよね >>368
じゃあ綺麗な道路ですり抜けて死ねよアホ >>373
日本の下道は600辺りのミドルクラスが楽しく乗れると思うの
車重も一昔前の400と同じくらいか軽いのも多いし
高速道路で遊べないのを割りきれればホント最高 >>369
車を規制したら死亡事故がほとんど０になるｗ
バイクは人や自転車にぶつかっても自分もヤバイ
１００％故意ではない本当の事故と自損事故の巻き添え
車のドライバーは未必の故意。
殺人の道具として車を使ってる。 >>373
免許問題さえクリアできるならEr6nとMT07の実勢価格と性能を調べてみるといいよ。
前者は安い店なら新車50万を切ってる。
208kg650cc72馬力(うろ覚え)と軽くて扱いやすく性能も充分。
後者は全込み値引きありで新車75万円ほど。
175kg700cc75馬力(うろ覚え)と、とにかく軽くて取り回しやすい。ジムカ定番ってほど総合性能もいい。
訓練は必要だけど、安価な講習会を利用すれば安全かつ楽しく遊べる。 車しか乗ったことない人って
風や太陽や恐怖や匂いや潮風や加速感やらを感じたことないの？
もったいねー
>>366
＞安全第一の観点だと、車線中央やや右、軽ドライバーの視線位置がベストだな。
昨年バイクで走行中に事故に巻き込まれたんだけど、警察署に事情聴取に行った時に警察官も同じ事を言っていたよ。 スクーターのおばはんがいっちゃん危ない思う
あれは気をつけてるわ
映画でもドラマでも悪いヤツがバイク乗ってるイメージだからな。
>>372
スタートダッシュだけで流れに乗らない馬鹿なら抜かすけどな 加速の立ち上がりだけはいいが、後は邪魔
そのくせに信号待ちで前に出てくるからだ
>>380
車しか乗ったことない人がどうしてそれらを感じたことないと思ったの？
人生の中で普通に感じられることばかりなんだけど バイクも車間距離狭いやろ
じゃあバイクには車間距離狭くてオッケーやなって思ってるんじゃないの
>>386
バイクはそこらが格別なんだな。
ロドスタ乗りだったが、バイクとは違う良さが両者にある。 >>389
バイク乗りだが車間取るぞ。
バイクのブレーキは強力だが、準備にワンテンポかかる。
車間取らないライダーも多いけどね。 なんでニンジャみたいなバイクはオタク御用達のイメージなんや？
加速と制動距離は車体の軽さでバイクが概ね５倍ぐらい優秀
ただし路上には免許取ったばかりや大型買ったばかりの人たちも
バイクの大小や性格も混在してることに気づかないと人殺しになる
子供に将来バイクに乗ってほしくないので
もっともっと事故死して死に絶えてバイク文化が滅んで欲しい
総理府（当時）も文部省（当時）も三ない運動を批判していた
PTAの狭量さが原因
>>394
バイク用も２～３万で売ってるよ
ソニーのアクションカメラは高いけど常時撮影のループ機能があって
ブログやYouTubeやＬｉｖｅを兼ねて付ける人も多い
外部マイクで通行人の会話まで記録してて面白い
スマホ電源と共有できるからいいよ >>397
サンクスです
幅寄せするやつが多いので買おうと思って調べたことあるけど取り付けが複雑で
諦めた
ちょっとググってみる >>376
>>378
ありがとねん。大型二輪は持ってますよん
大型はまた乗りたいけど、子供が独立してからだねえ
それまでは小さいのでのんびり遊んでおきます 夜中に割りと長いトンネルを5 ,60ぐらいで流してたらアホみたいに飛ばしてるＤＱＮにべったり張り付いてクラクションまで鳴らして煽られたから、あえてトンネルの中の法定速度の30キロまで落として真ん中走ってやったわ
そしたらＤＱＮが無理矢理追い越しにかかってきたから加速して並走したったｗ
しばらく反対車線逆送して戻っただけのＤＱＮマジでアホだろ
しかもトンネル出口では車詰まってて結局俺だけ先行させてもらったし
原二にすら勝てないんだから大人しく走れよクズ
>>400
普通に追い越させてやれ。
煽る奴はアホだが、譲らない奴も大差ない。 >>390
バイクが格別かどうかは個人の感じ方次第じゃね？
バイクじゃなくてもスポーツとか、格別だって思うのは人それぞれ違うだろ >>402
譲ってトンネル内で追い越しさせるのも危険だと思うけど
追い越される時に加速するのも確か法的にアウトだったと思うけど、トンネル内の追い越しもアウトだよね？
それにトンネル内では単車は風圧モロに食らうから、追い越された時に事故る確率も高くなるんだよね
車しか乗ってない人は分からないと思うけど >>403
晴れた気持ちのいい日にバイクで峠を走っても何にも感じない人もそりゃいるだろうが、多くは素晴らしい体験をする。
自分がどちらに属するかは乗って見なきゃわからないのは確かだが、素晴らしさを感じる人だったら経験しないのは人生の損かもよ？ >>404
アホみたいに迫ってきたDQNならあっと言う間に抜かしてくんでね？
少し左により、右手でどうぞとやればハザード焚いてくれるし、並走して加速する腕と度胸があれば簡単だろ？ >>405
バイクじゃなくたって経験出来るだろ
バイクのそれが一番かどうかは人それぞれってこと
そもそも最初は>>380に向けてのレスだからな
感じたことないの？に対するレスだよ >>407
バイク乗った事が無いなら沈黙すべきだね。 バイクに乗った事がないおりこうさんが暴れてるんだろ。
2輪車なんてダセー。
4輪乗ってる俺スゲー。
小さい2輪で道路走ってんじゃねーよｗ
バイクからしたら
車邪魔。
みんなバイクに乗れば渋滞しないのに。
昔の暴走族上がりの底辺が４輪に乗って
煽ってると思うと本当に迷惑な奴らだよね
バイク盗んで無免許で暴れて免許持ちに
責任押し付けて４輪でも暴走するｗ
４輪が集中規制されるのも自明の理だよｗ
>>408
あれ？急に黙れかよｗ
でも残念、バイク乗ってたよ >>406
クラクション鳴らして煽るようなキチガイに譲ってやってもサンキューハザードは無いと思うけど
っていうか俺に言われても 煽る奴はバイクも車も関係ないからな。
素直に道を譲るのが利口。
風を感じて乗れるバイクは楽しいよ
波の音、鹿の声、木漏れ日を全身に浴びて
対向してきたバイクと挨拶
列車に手を振る子供のようだろう
互いに尊敬してサービスエリアで見ず知らずの人との会話
トイレに駆け込む時にはちょっと迷惑だけど
>>411
バイク乗りなら話が早い。
今の季節なら早朝の高原ワインディングとか気持ちよくね？ >>415
気持ちいいね！高原に行かなくたって気持ちいい！だけどそういうことじゃない
>>380から見てきて
車にしか乗ったことない人は風や太陽を感じたことない？
バイクで風や太陽を感じるのが一番？
それは人それぞれだろ？そうは思わんか？ >>417
両方乗ってたなら、その違いがよくわかるんじゃないか？
言葉の端を突いて「同じ光じゃん」って言ってるようにしか思えんけど？
(そこらの説明が最初の人が下手だったのを突いてる？) >>345
少しでも前に出たいって心理も否定はしないが、まともに車列に並んでてカマ掘られると前後のクルマに挟まれて死ぬから。
ゼロスタートの加速もクルマより速いから、バイクはなるべく前に出た方がいい。 今の時期は専ら夜しか乗らないな。とにかく暑くて。
昨日の夜は都内から千葉市357号線沿いの山岡家まで走らせて
ピリ辛ねぎラーメン(塩)食べて帰ってきた
>>418
両方って車とバイクって事？勘違いしてるでしょ？
車とバイクでどっちが風や太陽を気持ちよく感じられるか？だと思ってる？
そのどっちかの話じゃないよ、人生において風や太陽を感じる瞬間なんてたくさんあるし
バイクに乗ってないから損してるとかそんなわけないって話
言葉の端を突いてる訳でもないし、説明が下手？とかも関係ない
ただ単に風や太陽の感じ方は人それぞれだって言ってるだけだよ
レス全部見ればわかると思うけど >>422
VAQ7FVWe0はどうしてもバイクが1番ってことにしたいらしい。
こういう奴には何言っても無駄。
「人それぞれなんて認めない！バイクが1番なんだあああ！」ってなw バイク用の停止線が車より前に引いてあるのを見たことあるならバイクが信号待ちで先頭に立つのが当然だと分かると思うんだけどなぁ
まぁ産業道路みたいな道での原付はさすがに邪魔だろうけど
そんな道ごく一部だからな
ほんならお前が２台３台買ってやれって話ですわ。
貧困雑魚パヨクと違ってアベノミクス（笑）で大儲けしてんだよなぁ？ネトウヨちゃん？www
ID:4uzNGy2w0はエアバイク乗りにしか見えねーなぁ
今の時期が高原じゃなくたって気持ちいい？この猛暑でか？w
風をダイレクトに感じながら一気に200キロオーバーまで加速するスピード感覚はバイクでしか味わえない醍醐味だと思うがね
車で240出そうが絶対に味わえないからねあれは
>>36
うるさいのは1瞬だからそこまでは気にならないかな
殺意を覚えるのは不必要に吹かしながらチンタラ走るヤツ >>427
海岸沿いとかじゃねーの
つーか公道で200とか出してんじゃねーよアホか 体感速度の話な
車でどんだけ出そうがバイクで同じスピード出した方が体感速度は高い
ワンミスで即死ねるんだから
メーターの針がどこまで行ったかなんてちゃちな話じゃなくて自分の限界がどこかって話になってくる
そこがバイクの面白さなんだよ
馬鹿だろ？馬鹿なんだよ
煽る?一車線のとこなんか、ほぼないんだが。逆に1車線て道幅狭くね?なんで、車はビビってとろいんだが。別に俺はそんな車を煽りはしないが、車に煽られるってどんなトロいやつなんだ?
>>431
200とか全然甘ちゃんだぞノーマルで300行くバイクが普通に売ってたからな タバコ
バイク
エロ
バカのヒステリーのせいで全部地下に潜ることになる
>>434
そんなもん知った上で言ってんだよアホか
サーキットでも行けよ >>436
だから200キロって書いたんだろそれで巡行はしないが瞬間的には200ぐらい普通に出すだろ >>434
ブラックバード逆車の青乗ってた
懐かしい 原付二種を規制緩和しろよ
50ccのウザさがすごい
昔からスピードは怖くて出さないけど
バイクで出かけるのは近距離でも楽しいよ。
片道50ｋｍぐらいなら原付2種でも十分だけど
それ以上は車だな。
>>437
もういい黙れ
お前みたいなのと同じバイク乗りに見られたくないわ >>441
君はSS乗りのほとんどと口きけないんじゃないか？w 四つ輪に煽られる遅いバイク野郎が悪い
バイクだけ制限速度を四つ輪から30kmあげてくれ
バイクだけじゃなくて黄色いナンバー見るとイキリだすのとか
人間なんて本当は平等なんか求めちゃいないんですよ
>>439
時速30kmで走られたら迷惑だよな
政治家は何を考えてるんだ >>446
誰が見ても時代に合わないだろうに警察のしのぎの為に変えないのかね 思うのだが、
煽り運転をする連中って
寧ろ三無い運動の時代に
バイクに乗ってた連中のほうが多いんじゃねえか？
珍走経験者とかのオラオラDQNとかさ。
渋滞ですり抜けするとき、たまーに車のミラーにコツンとするやつあるよな
あれドライバーからすればメチャ頭くると思うけど
怒られるのが嫌で必死に逃げてる
>>449
今時はドラレコで録られてるから
当て逃げDQNは淘汰されると思うの >>448
珍走経験者とか煽ってこない
怒鳴り込むと決まって大人しそうなやつ馬鹿だぞ、今んとこ うるさい奴が多過ぎるんだよな
バイク業界で自主規制とかすればいいのに
>>452
実数はそれほど多くない。
うるせえのが目立つだけで、ノーマルは存在が無いだけ。 まずうるせーマフラーを規制しろ。
爆音はサーキットでやれや
車も同じ。
>>454
とは言え規制外はレアだったりする。
車もバイクも車検対応か、それよりキツイJASMA対応。
これを規制すると外圧が厳しい。
一説には選挙カーの騒音規制が基準になってるとも聞くがソース無し。 たしかに、。。というよりは、下手糞な車の運転が増えたと思うわ。。
>>451
高橋和歩とか大人しそうに見えないがなあ。
煽ってるのなんてけっこういい歳で茶髪金髪の土木建築関係らしき人が乗ってる車が殆どだぞ？
彼等の多くは珍走経験者だろ。
それと高額外車も煽るの好きだよな。 結構多いんだな
まあ、一家に一台あっても不思議ではないし
車は最近五月蠅いのが減ったけど
バイクは漏れなく五月蠅いもんな
原付もリッターも関係なく五月蠅い
悲惨な事故も多いしな
学校のナンバー付けてるバイクカスが危険行為したら
問答無用で学校に通報してる
クルマで煽ってくるバカなんぞちょっと後輪が鳴くくらいの強めのブレーキかけてやると
ビビッてググーンっと一気に離れてくんだよねw
まぁ重心低くて安定性のあるタイプのバイクじゃなきゃ出来ないけどね・・・
>>461
国交省の基準どおりメーカーが作りそれを買うしかない
国民に何の責任があるのか考えてねｗ 今考えると3ナイって正しい導きだったと思うけどね。
当時は原付でも馬力競争が過熱してた時代。
今だったら、スペックの大したことないバイクを通学用に選定して許可するとか
そういうことが出来るだろうけど昔は無理。
>>465
免許取り立てで事故を起こしやすいのを教育せずに先送りしただけ
教育現場が教育を拒否しだした時期だよ
なんかあったら責任逃れで全部退学
交通安全教育に全力を挙げるべきだったね
免許取ったら更に学校で技能試験して
白バイ隊員に指導させるとかね >>466
交通教育云々という面は勿論あるが、
単純な話、80年代のバイクいじりは大人はともかく、高校生にとってはあまりにも面白過ぎる。
歯止めの効かなさは今でいうスマホゲームどころではないだろう。
意志が弱ければ確実に溺れてしまう。
その意味で学校なり親が遠ざけるのはまぁ間違ってなかったと思う。 まじめに免許取った子と
バイク盗んで無免許で暴走してた奴ら別なんだけどねｗ
おまえら交通ルールだけは守ろうぜ
感情的になって事故を起こしても
起こされても不幸になるだけだ
二輪車安全運転大会復活せんかな。
もっとＰＲして、スポンサーもマスゴミもバンバン入れてあげて、
安全運転の啓蒙活動になりゃいいのに
>>419
まあ、それ普通に違反なんだけどね。
やってる方もわかっててやってるとは思うけど。 >>464
規制緩和して騒音レベルを少し引き上げたりしたろ
時代に逆行してると思うけどな
趣味の方には嬉しい話かも知れないが、歓迎したのは少数 やっぱデカいってだけで優劣や序列感じるのは動物としての本能だから、
バイク乗るときは第二市民として白旗揚げながら走る。
どこにどう態度として出るかは分からんがまず煽られんよ。
自分の身を守らなきゃ。
単車って車間距離詰め過ぎじゃね？
前の車が急ブレーキしても避ける自信があるのかジェットストリームアタックしてるつもりなのか
そういえば実際単車でカマ掘ったとか聞いたことねーな
俺も車の時より単車の時の方が車間詰め気味だと思うけど、危なかった、って事すら記憶にない
単車は割りと視点が高いし視界を遮る物が無いから、２台３台前の車の挙動まで見えてるからかもしれん
四輪より運転に集中してるからな。
スマホいじったりカーナビいじったり隣りとペチャクチャおしゃべりもしてないし。四輪でカマ掘るのも大体が前方不注意だろうし。
バイクが後ろにいても
気付かないわ
よっぽど注意してないと気付かなくない？？
>>480
そういうやつは後ろにびしょ濡れの女が乗ってても気がつかないだろう >>477
いや、そういうのは普通に車の方が多いだろ >>481
でも車乗りはかなりの割合がそんな感じだと思うよ
死角については、見えないのはいないのと同じ、みたいな考えしてる奴を結構見たし バイクに限らないんじゃね最近は
車同士、歩行者、自転車すべて煽り合いの光景が見られる
それだけ世の中ギスギスしてんだよ
バイカーが集団で運転してると気がデカくなってるのマジで数したくなるくらいムカつく
なんで気にするんだろうね
遅けりゃ抜かせばいいし早けりゃ先に行かせたらいいだけ
４輪のみの免許保持者は田舎に移住した若者を気にする先住民みたいだな
単体で走ってるぶんにはまだいい
これが3体あたりからマジでゴミになる
4輪は知能が低いからな
自分以外全部攻撃対象
だからいつもイライラしてる
で、何かの拍子でバイク轢き殺したカスになる
>>3
で終わってた
勝てる喧嘩はわざわざ拾いに行ってでも勝て、が生存競争の鉄則だよ 喧嘩ｗ
大阪のバイク轢き殺した殺人犯と同じだなｗｗ
車カスもバイクカスもウザいけど免許取得で道交法に触れた経験のない自転車乗りが一番カス
>>485
だよなぁ
バイク乗っててちょっとでも弱そうなそぶりを見せるとオラオラはよ行けはよ行けで
アクセルひねって軽く加速して離すと、二度と近寄ってこない
なんだこりゃ？って４輪乗りの手合いが多すぎるわ
バイクは速度落として走っているのが大半だと分かってほしい
「ゆずりあい おもいやり」 大事！！ >>484
いや8耐直後の鈴鹿サーキット周辺バイク渋滞を一度でも味わったらそんなこと言えんよ
隙間なくびっしりになるから4輪の渋滞なんかより数段ヤバい
灼熱の熱いストーブを抱えてまったく動かない長く暑い夜だぜ バイク
自転車
歩行者
プリウス
軽
トラック
女
ジジイババア
4輪は全部にイライラｗ
てめえが運転やめれば平和なんだよｗ
ロードバイク野郎は人権停止して、跳ね殺しても野生動物跳ねたのと同じ扱いにして欲しい
二輪がそもそも割り込み、すり抜けやり続けた末路だよ。マフラーうるせーし。
はっきり言って死ねばいいと思ってる
>>424
それすり抜け推奨にとられるから消してる >>474
それをバイク乗り全部が悪いというのはおかしいねって話ねｗ
マフラーから発する音をもっと抑える工夫をして欲しいよね
そのうち電動バイクの普及で音がしないのが問題化するけどｗ 最近の二輪は純正マフラーなら静かなもんだよな
珍走とか車検戻しとか違法上等で換えてる奴がうるさいんだけどこれはまあ四輪も一緒だな
二輪がもれなくうるさいなら白バイに捕まる奴はいないだろうね
>>498
障害物を避けて進行することは道交法で禁止されてないよ。
末路もクソもなく合法なのに怒ってる方がおかしいだけ。 センターラインはバイクの走るためのレーンじゃねーんだよアホか
都内もオートバイ減ったな
歩きと自転車が増えたな
車は論外だけど
>>1
>彼らの多くはバイクを経験せずに四輪車に乗っているので、
>バイクにとって危険なことを理解できないのでしょう。
あほ馬鹿はテメエだ。ピンボケイチャモンやめろ。
バイク経験者は偉いのか？ ふざけるな。
バイクにとって危険なこととは？
オマイらがまともに走ってるなら危険はないだろが。
割り込みすり抜け等々、無理な運転やってるバイクだらけだぞ。 >>151
原付きならともかく、普通のバイクは中央を走るから並走できないと思うが
無理に並走したら中央線超えてお前が捕まるだけだしな >>1
今日トロ臭いアクアでオラついてた間抜けが居たから、オレの戦闘用125でゴミ扱いしてくれたはW
追い抜いて信号町で顔見たらハチマキ巻いた抜け作だったWW >>485
そのどれもクズがそこら中でオラオラやってるから。
まともな人はマトモ。
クズが我が物顔でそこら中で暴れてる 普通免許に小型２輪限定免許セットにして
路上教習５時間ぐらいやらせればいいねｗ
原付き免許は電動アシストに適用ｗ
いい思い付きと思ったけどすれ違いだったｗ
バイクが前走ってると車間かなり開けるな、コケられて轢くの嫌だから。
風よけの為か後ろに引っ付いてくるバイクとか超嫌。
あれ凄い不愉快なんだよな、やめて欲しい。
何もないとこでいきなり四輪が街の仲間たちに突っ込んでったのは何回か見たことあるけど二輪が何もないところでいきなりコケるのってそういや見たことないな
>>1
あほ馬鹿ヨタ書く前に今の二輪車がどんな状況なのか調べてみよ。
二輪車全く売れてない。社会は二輪車をみすてたのだよ。
その原因は？ あほ馬鹿二輪ライダーのためだ。
割り込みすり抜け、得意げにあほ馬鹿走行やってるだろ。
コケたら死ぬのに粋がってる。それがオマイらあほ馬鹿二輪ライダーだ。 >>512
高速走ってるときにトラックの真後ろにビターッとくっついてるバイクを見るけど、
あれトラックの運転手からしたらストレスだろうなと思うわ
つーかトラックが急ブレーキ踏んだら死ぬだろうに >>1
>昔とは違って、彼らの多くはバイクを経験せずに四輪車に乗っているので、
>バイクにとって危険なことを理解できないのでしょう。
どうしてこんな発想が出来るのかな？
四輪免許持ってる人の数とバイク免許保有者の数、
警察庁の統計調べてみよう。桁が違う。
つまり世の中の自動車運転者はバイクの経験などないのが当たり前なのだが。
ピンボケ責任転嫁やめとけ。まあ、バイク乗りってこんな連中ばかりだが。 あとチャリカスも忘れるな
子供よりも頭おかしいとしか思えない大人が多い
三ナイ運動ってどこの団体が主導してたの？
警視庁？教育委員会や文部省？
>>506
まあまあ、逆のパターンもありますからね二輪しか乗ったことないヤツもいるしw >>515
大体のライダーは車も持ってるんだがな
あんたの言うバイクって５０ｃｃのことか？
あれは原付自転車な でもDQN系のバイクに強気に出る車って全然見たことないんだが？なんで？
>>523
自分より弱そうな相手しか強気に出れないからだよ
見た目で判断しかしてない
自分よりいい車、DQN車にも対抗しない
車カスってそんなもん。
何が走ってようと自分の運転や意識変わることなんかないのにね >>513
瞬間はなくてもコケたっぽい奴は結構いるから
滑りやすいとこで滑ってんだからアホ >>513
何でも無いコーナーを直進する初心者バイクは結構いるw こんなクルマを信用してるような走り方が出来る人は凄いと思う
基地外プリとか急に車線変更してきたら死にそう
何もないところって言ってるのに滑りやすいところとかコーナーとか言われてもなあ
>344
それでも映らない場所はあるんじゃない？
白バイがしれっと車の右後方の絶妙な場所を走ってるの見たこと無い？
法律なければバイク乗りなんかとっくに殺してるよ 毎晩ブンブンうるせえんだよ
>>532
大型トラックやバスの運ちゃんも思ってそう。
バイクも普通車もだけどw
特に三連休。 小さいから
弱く見えるからじゃないの
車に乗って気持ちが大きくなる
日本人特有の弱者には威張たがる
車カスもチンタラタラタラ走りやがる
一人一台、ゴキブリのようにうじゃうじゃ湧いて出て、そこらじゅうの信号で渋滞
一番邪魔なのは車だよ。
目の前を走るチンタラ車にイラついて、バイクに当たってるだけよｗ
俺は車もバイクも乗るけど、昼間は4輪使えねーわ。とろすぎて
