韓国のインターネット掲示板に21日、日本で初めて運転した時に感じた「ストレス」について語るスレッドが立ち、話題となっている。
スレッド主は「日本で運転したことのある韓国人は共感すると思う」と前置きし、「韓国での習慣をそのまま続けて運転すると、自転車の対処にストレスを感じることになる」と主張した。
その理由について「日本では自転車で車道を走っている人が絶対に後ろを振り返らない。そのため車の運転手はハイスピードで走行していても、自転車が前を走っていたら速度を落として避けてあげなければならない」とし、
「この（日本では）ごく当たり前のことが非常にストレスになる」と主張。さらに「だからといってクラクションを鳴らすこともできない」とし、「東京でクラクションを鳴らす人は滅多にいないから」と説明した。
ただしスレッド主も現在は大分慣れたそうで、「心に余裕を持って自転車を避けられるようになった」という。ただ「反対に韓国の運転スピードについていけなくなってしまった」そうで、韓国に帰った時には必ずタクシーを利用しているという。
同スレッドを見た他のネットユーザーからも「日本では自転車を避けるために反対車線まで確認しなければならない。最初のうちはとてもいらいらした」と共感する声が多数上がった。
また、「制限速度が低い（40〜50キロ）道路が多いことも、慣れるまではかなりのストレスだった」「日本では自転車よりバスが遅い。出勤中、前にバスが走っているとじれったくて気が狂いそうになる」「韓国より自転車が多い。狭い道を自転車がふらふらしながら走っているのが怖い」などの意見も寄せられた。
その他、「日本は運転手のマナーが良いということ」「韓国で後ろを振り返らなかったら、そのまま車にひかれる（笑）」「日本では基本的に車が避けてくれるという考え。だから韓国と違い、歩行者や自転車は車が来ていても平気で道を渡る」などの声も上がった。（翻訳・編集/堂本）
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15344123/ バカチョンはまずはマナーを守れ。それが出来ないのなら日本に来るな。
大体、日本と韓国じゃ車の走行が左右逆だろ。
よく運転しようよいう気になるな。
大国ならともかく普通は眼中にもはいらないような途上国でスレたてるのやめろ
そんなに朝鮮が好きなのか
>>13
伸びなきゃ立てないんじゃね
韓国スレは伸びるからな BMWが燃えるのってやっぱり韓国人の運転に問題があるんじゃねえの
>>3
猿語喋ってて恥ずかしくないの？
死んだ方がいいと思うよw 例えムカついて轢いたとしてもマスコミが韓国人を擁護する論調を作るから安心して今の道交法で走ると良い
スレタイとか>>3は本気で言ってないの分かるんだけどそれすらイラつくな 韓国で現地の取引先と飲んで代行頼んだらワゴン車で
信号無視しながらタイヤスキールさせながら走りやがって
ホテル着いた瞬間ゲロ吐いたわ
あいつらマジで運転おかしいからな
下朝鮮では青信号で横断歩道を渡っても轢かれるのがデフォw
すごく叩かれそうな質問なんだけど、日本以外の国って人を轢き殺しても大した罰則が無いのか？
＞東京でクラクションを鳴らす人は滅多にいないから」と説明した。
とりあえず名古屋行ってこい
わざわざ敵国にやってきて、ストレスがーとかどうしろと？
インドと韓国はクラクションが摩耗するくらい鳴らすんだっけ
あんな物、摩耗させるのも難しいと思うけど
しかしチャリカスがクズなのは同意できる
轢かれて死ねチャリカス
>>35
日本ではムダに警笛を鳴らすのが違反だけど、国によっては危険を知らせるためになるべく鳴らしなさいって国もあるのかもね。 ＞「反対に韓国の運転スピードについていけなくなってしまった」
制限速度があってないような国なのか・・・かの国は？
>>15
左側通行で有名どころだと
イギリス
インド
オーストラリア
ニュージーランド
シンガポール
香港
インドネシア
タイ
南アフリカ
って、ところか。
ここら以外での運転は面倒くさそうだな。 信号のない交差点も余裕でノーブレーキだからなチャリカス
日本でクラクション鳴らすのはだいたいくださいオバハンかジジイや
日本を憎む韓国人が殺人可能な自動車を運転するってそれもう立派に殺意のある殺人未遂だろ
すぐ逮捕して送り返した方が良い
>>44
日本みたいに５車線なのに制限40km/hとかそんなのが無いとか生活道路は30km/h制限とかそんなのは外国には無いんだろうな。 >>1
金出したら猿でも免許貰える韓国と一緒にされても困るｗ 東京行ったときクラクションすぐ鳴らすなと思ったけど
まあ韓国に比べれば少ないか
日本人が日本で韓国人に殺されることほど悲しい死に方はないと思う
南朝鮮人は来なきゃいいがw
他の外国人にも運転させるのやめろよ…
この前、ショッピングモールの立駐のスロープ逆走して大渋滞させてたしw
わりとまともなこというてるだけやん
これはニュー速民しか叩かんやろ
ソウルはタクシー乗っててもこえーこえー。
無茶苦茶だよ。
これはいかん、道交法を改正しよう
韓国の免許では日本の道路は運転できないようにしよう
>>59
アメリカ人がストレスを感じてしまっているようだし、道交法を大幅に改正すべきではないだろうか
にすれば反応は違ったろうね。 来なければ良いじゃんついでに在チョンも帰れば良い(´・ω・`)
帰化チョンと在日チョンが日本から出ていけば解決する
>>8
洋ゲーやった次の日に運転するだけでちょっと怖いのに キチガイ犯罪者チョソニンの運転する車は宗主国様の支那土人の運転する車に負けないぐらい無茶苦茶で無法な運転ニダヨ。
近づかない方が良いニダヨ。
>>65
自転車の業界団体かなとも思ったんだがそんなわけないもんな。
バイクの駐禁とか明らかにバイク産業崩壊させてたりするけど、そんなもん誰得だしなあ。 韓国の運転ってどんなんなんだろ
というか日本国内だとあの地域の運転はーとかどこそこの運転はーとか話題になるけど海外のはまる見えでやるカーチェイスくらいしか知らん
色んな事故動画見てるが韓国は予想外の事故が多すぎる
田舎の癖にものすごく死亡事故が多いらしい香川県民ってどんな運転してるの？
日本が抱えてる問題に対する真摯な態度の意見だなw
外から来ると日本人は正しく秩序を守ってると感じるんだろう、実際は日本人でも変な奴や攻撃的な奴をなんとか押さえながら成り立ってるんだけど
ストレスを感じないよう、日本に入れないようにしよう
>>77
単に用水路に転落して死ぬんじゃなかった？ 日本の自転車乗りは安心しきってるってことか・・・
韓国だと車が轢き殺しにくるんだろうな
>>84
韓国で自転車轢き殺しても罰金程度で済んだりするのかな？ >>50
ドイツは街中50キロ制限。住宅地は30キロ制限で、大抵オービス有る。 車がこちらに気付いて避けてくれると思い込んでる馬鹿は確かに多いよ…
ほらな、韓国人って自分中心にしか物事を考えない基地外だろ？
何で基地外に合わせて法律変えなきゃいけねえんだよ
>>88
ドイツ人の運転ってめちゃくちゃ荒いけどな。
ってか右側通行の国は大概運転荒いよ。 日本で運転してるの？マジ？
勘弁してくれ
はねられたらどうすんだよ
韓国では歩行者は結構危ない
アメリカも危険だけどそれ以上だと思う
自転車は未だにルール曖昧だからな
気になるのは分かる
>>99
ベトナムなんて運転荒いわ信号無いわだけどそんなに交通事故多いわけでもないよね。 片側一車線の道路で五台以上のチャリ集団に遭遇してみ？
想像以上にうざいから
>>65
ルールは昔から変わってないぞ
守らないからうるさくなっただけで >>105
どうせルールにうるさくするなら自転車の一方通行逆走とか無灯火とか一時停止違反も取り締まって欲しいよな。 ＞そのため車の運転手はハイスピードで走行していても、自転車が前を走っていたら速度を落として避けてあげなければならない
それ当たり前のことじゃね(´・ω・｀)
>>45
以前、トップギアのおっさんが日本でロケしたのも左側通行だからだろうね。 実際自転車邪魔だろ
すり抜けに逆走に車道歩道いったり来たりでやりたい放題やん
自転車は後方確認しないで、路駐の車を迂回したり、平気でやってるな
交通の流れを阻害してる事にも気付いてないんだろうね
>>114
おばちゃん運転のプリウスも後方確認皆無だわ。 >>1
これは南朝鮮人がごもっともだ
昔は自転車は歩道を走るのが普通だったが
スマホながら運転やチャリンカスの為に車道にされて
何人もの人が轢き殺されてる
免許が要らない、保険も無い、速度制限も無い
そんな車両を車道に出すなよ
無能な警察が面倒だからってだけだろうが
こいつ等こそが本当の穀潰し 韓国はまず自国のタクシー含めた運転の荒さを直してから文句言え
>>106
欧州だと自転車も車と同じ走り方してるね、幹線道路での右左折もね
そして、安全確認なども車と同じ様にやってる
車両意識が高いんだろう。自転車で歩道なんて走ったら即刻引き止められて説教されるレベル
生活道路での右折なんかもインベタにならずアウトからしっかり回り込んでる
日本だと、バイク乗ってる奴ですらインベタで右折して来る阿呆ばかりなんだよな… >>42
なるほど
世界では歩道を歩いている通行人にチリンチリン鳴らしても何ら問題ない行動なんか >>115
いますねぇ。横しか見てないのな
多分交通の流れを把握する事が出来なくて後方確認の意味もわかってないんだと思う それ東京とか大阪とか都会だけだから。
北関東の田舎に来てみろよｗ
遺伝子レベルでヒトとは違うんだから日本の道交法とか理解出来んだろ
無理無理
>>3
クソ茨城が大勢のDQNに絡まれて無惨な最後を遂げますように > その理由について「日本では自転車で車道を走っている人が絶対に後ろを振り返らない。そのため車の運転手はハイスピードで走行していても、自転車が前を走っていたら速度を落として避けてあげなければならない」とし、
何度読み返しても意味がわからん。韓国では自転車乗りが後ろを振り返れば後ろから来た自動車のほうは減速せずに抜かせるのか？
気が狂いそうになるって言ってるけど、そもそも韓国人は気が狂ってないとでも思ってるのか？
火病は治らないし、それによるプラスもあるんだから自国で発揮して貰えば良いだろう。
>>1
毎年の交通事故死者数１万人
実は韓国人による殺人だったってことか >>90
差別じゃないよ在チョンを制圧するんだよw 死にたくないなら自転車乗ってても歩行者でも後ろに気を配るべきなんだがな
真ん中オレンジ腺で片側一車線のところなんて、道交法無視する以外に
ないだろｗ
この基地外法律作ったやつに殺意剥くわｗ
スポーツチャリを免許制にしてゲンチャと同じ交通法にすればいいだけ。
韓国の運転はまじヤバイぞw
自家用車はもちろんバスやタクシーなどの商用車の運転も凶悪
で、クラクションは挨拶代わりに鳴らしまくり･･･
韓国にはクラクション殺人とかないのかよ？？
短期な国民性だから日本以上にクラクション殺人起きそうな気がするんだが
東京から千葉に越してきたんだが毎日船橋とか津田沼あたりの道が絶望的に渋滞してるんだが何でなん？
正直東京の渋滞の方がまだマシだと思うレベル
>>145
世界的に見ると日本人の運転が大人しすぎる。 >>1
ウンコ汲み取り車とか乗ってるんだろ
お前らチョンが邪魔だよ
もはやほとんど水洗なんだから
日本から出ていけよ
中国にでもいきゃまだまだあるだろ
糞の食い放題だぞ
公共の場でも糞したりするからな
手厚い任意に入ってるなら良いけど、まさかチョンは偽造国際免許でレンタカー借りてねえだろうな？
>>147
は？？
韓国は歩道歩いてたら普通にバイクが突っ込んで来るんだけど？？
それもスクーターとかじゃなくて大型バイクな
し か も
高確率でノーヘル＆荷台牽引
ヤバさの次元が全然違う >>151
そりゃ中国や東南アジアはもっとひどいだろ。
アメリカも大概だわ。
南米なんかになるともはや交通ルール？何それ美味いの？
くらいだろ。 創価の特徴っつったら、やっぱ朝鮮部落沖縄繋がりによる暴力団や空手や少林寺との連携
部落差別朝鮮差別は憲法違反とか言うけど、当事者が政教一致
あと、顔面整形人造美人美男
物投げて惚けたりテロすんなよ
至極真っ当な事言ってるのに韓国人ってだけで叩いてるアホはさすがに傾き過ぎだろ
日本人の俺も日本の自転車乗りは平和ボケし過ぎてると思うぞ
普段からチャリカスとか言って罵ってるお前らと同じで草
中身一緒なんだよなあ〜
チャリンカスとチョン
圧倒的にチャリンカスを応援する
チョンはどうでも良いけどチャリバイクがうざいのは間違いない
>>162
日本人ならば広い心を持って運転しているので
自転車ごときではピキりませんので。 ネトウヨってチョンを引き合いに出せば簡単に操れるな
>>13
鬱病や統合失調症のネトウヨにとって朝鮮人は人生の糧だから
朝鮮スレじゃないと食いついてこないんだよ ホントに感じてたら来ねぇーよ
またワガママ言ってるから躾けないとな
じゃあ韓国人を一匹残らず日本から叩き出せばいいじゃない
チョンも糞だけどチャリンカスも糞だからなあ
あいつらノールック横断してくるからな
チョンってなんで自分たちより身分が上の日本人にたてつくの？
日本に来るなゴミ
暗黙のマナーを守れないバカ人種がタクシー運転手なんてやると、こんな事件が起こるんだよ
韓国籍は一匹も残さず駆除、殺処分した方が良い。
運転手“ひき殺し” 韓国籍の南康弘容疑者
ストレスを感じるようだし法を改正して韓国人様は日本とかいう小国にはわざわざ来ていただくことができないようにしよう
韓国人はせっかちで行列に並ぶのも耐えられない人が多いっつーから日本人の気質・感覚とはだいぶ違う、そういう遺伝子
ボクシングの徳山の暴行事件もそうだけど車の運転中も怒りの感情を爆発させてしまうのだろう
やっぱりネットで威勢のいい車カスは朝鮮人だったか
自分の行いを省みないダブスタだもんな
ネトウヨ「チャリンカスは邪魔だから轢き殺せ！」
チョン「そのとおり！」
ネトウヨ「じ、じ、自転車さんは車より偉いよ！むしろ車がどくべきなんだ！」
↑車派から自転車派にいきなり転向したのは何故？(´・ω・`)
朝鮮で事故ったら頼んでもないのにレッカーがハエのごとくたかってくるんだろ？
うんこに群がるハエ
もぅ、韓国のスレ立てるなよ
こっちがストレスたまるわ
日本でストレス感じるなら、祖国へ帰れば良いだろ
韓国は今、日本の製品の不買運動してるらしいなぁ、そんな時に日本に来ることは国を裏切ってるって事だろ、日本にとばっちりが来るからさっさと帰れよ
韓国政府から何か言われても、勝手に来だから、日本のせいにするなよ
ネトウヨと反日韓国人て中の人同じ説あるよな。
頭の構造とか思考回路。
大分県では韓国人や中国人のレンタカー事故が増えて問題になってます
嘘じゃないですよ
ほんとです
大分県のツーリングする人は「わ」ナンバーに気をつけて下さい
>>1
昔、韓国に個人旅行に行った日本人が「韓国では、私が日本人だと分かると、行く先々で“歴史認識議論”をふっかけられ」
「韓国側にとって都合のよい返答をするまで絡まれた」とブログで愚痴っていたように。
日本で韓国人を見かけたら、韓国人の間違った歴史認識を正すように、日本人一人一人がアクションを起こせるようにならなければいけないな >>185
バカか！
メンドクセー、関わらないのが一番
韓国人を、見たら逃げるわ、そしてその時の記憶を消すわ 韓国人は狭い道で後から来たら向かい側から来た相手を轢き殺さずに道を譲れよ
そういや最近やたらにクラクション連打してるキチガイを見かける事があるわ
あれはチョンだったんだな
え？チョンが日本の道路走れるレベルの運転できたの？
それって凄い芸じゃんw
日本から出て行けば
チョンの悩みは全て解決するのに
全てがキチガイだな
つまりあれか
2ちゃんでチャリカス（笑）とか言って自転車煽ってるバカは韓国人と同レベルってことやねwww
チョンが日本で運転してるの？
マジで？
これは禁止にするべきだろ
自転車うざい！
とか息巻いてたヤツは在日だったのか
なるほど
チョンでもアメリカでもいいからモザイクに圧力かけてどうにかしてくれんかね
日本だけだろ
在日ゴキブリ残らずぶち殺す方法が無いものかな、本気で
自動車ドライバーは交通法規をきちんと勉強しているからな
チャリカスはそういうの全くしないから、
無知な奴が野放しになっていて非常に危険
逆に自動車免許持っている奴が自転車乗ると、大抵後ろも気にしながら走行してるな
>>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>146
抜け道がないんだよ
東京は何だかんだ言っても迂回ルートがあるんで、渋滞箇所を避けれるだけど、
千葉とか神奈川は袋小路ばかりだし、山とか丘陵地を宅地にしてるから迂回ルートも無く、幹線道路に集中する為、慢性渋滞してるんだよ 大嫌いな日本に来る事自体にストレスは感じないのかw
東京、トラック乗ってる韓国人多いぞ。
接触したからおまわり呼んだら免許証携帯していなかった。
外国人登録証のみ。
>>217強制連行してその言い草はなんだ。
恥を知れ。 韓国って街のど真ん中でも実質速度制限ない
二車線とかあると当たり前に80キロ100キロ出してる
あとUターン禁止って標識は実質存在しない
自分だけは事故らないとなぜか本気で信じてるみたい
外国資本のホテルのお迎え運転手にしてソレなんだもん
日本は絶対奴らのこと考えちゃいけない
韓国は圧倒的に駐車場が足りないから
路駐がメチャクチャ多い。慣れない
日本人には対応不可。
>>220
始発ももう動いてるから
今日のうちに帰れよ
誰も止めない
そるとも手持ち一万もねえ貧乏人なの？w このﾊﾟﾙﾘﾊﾟﾙﾘは人種的な問題なのかしら？
北はそこまででは無さそうだが…
旅行で来るだけでは飽き足らず車に乗るなんざ言語道断だろ
大嫌いな憧れの日本に来て車なんかよく乗れるな
免許の取り方が日本とはかなり違うからそんな意識しか持てねぇんだよ
日本でちゃんと免許取ってから運転しなクソチョン
韓国でtaxi乗ったけど、アトラクションみたいにスリリングだよな。
韓国の免許持って日本国内で運転スンナ
それでイライラしたとかよく言えるわ
日本のルールに合わせろとかいっても、事故になれば
お互いに痛い思いをする。
そうならないように優遇措置があってもいいはず。
>>220
もうすぐ北チョンの同胞奪還部隊が迎えに来てくれるよw >>228
ルール教えて守るような知能があると思うのか
チョンだぞ？人間じゃなくて動物だぞ？なにか勘違いしてないか？ 日本人がストレスを感じているから韓国人は日本に入国できないようにしてはとうだろうか
在日韓国人も国外退去にしてはどうだろうか
それくらい大胆な政策をとっても国民は納得するはずだ
全然関係ないけど、在日が買えば日本でもヒュンダイそこそこ売れると思うんだがなあ
愛国心強いくせになんで買わないんだら
路上で癇癪起こしたらまたこないだの在日ジジイみたいに人殺すぞ
大幅に改正して特亜地区からの如何わしい国際免許での運転禁止にすべき
>>238
愛国心など無いぞ
あるのは肥大化した自尊心 韓国って５０ｍぐらいの道を直進出来たら免許貰えるんだっけ
>>90
>>220
おまえらみたいなバカが書き込みすりゃするほど、朝鮮人は日本人にますます嫌われるのに
オツム足りてますかあ？ｗ >>1
祖国に帰れよ
それより逆走自転車はシナチョンの習慣だろ
マジムカつくし迷惑 韓国人って2ch読めるほど日本語の勉強しっかりやっててすげーなと思うわ
翻訳ソフト使ってるなら知らない
奴らストレスを感じると怒りのふぁびょんオナニーを始めるんだよな
ソウルの交差点を赤信号でクラクションならしながら進入していくバスにはびびったわ
まわりみたらほとんど信号無視ｗ
>>90
都合のいい時だけ、被害者づらすんな。
日本人を中傷し侮辱する、日本で犯罪を繰り返す下朝鮮人はくさる程おるやろ？しかもかなり悪質だ。
まずはこの地球の害虫をなんとかしろよ。 >>220
強制的に住み着きやがって厚かましいぞクソ野郎！ これでわかった
吉澤ひとみを擁護してる奴等は南朝鮮だ
しかし、無法暴走の朝鮮走りが多いからな
六本木の殺人タクシーとか
自転車先進国の韓国の人が言うのだから
日本は学ぶべき
>>220
ダメリカに解放してもらったのに、何で日本にいるの？来るの？ チョン抜きにしても後方確認もせずにチョロチョロするな
>>249
サルに信号認識させるのは至難の業だしな 日本でダメなら台湾やベトナムでどうするんだよ
日本以上に車側が気を使わないと走り出した途端に事故るぞ
>>211
お前日本の教習所出てないだろ
危険なのはお前だ 普通に考えて60kmとかで走ってる横を自転車とかあぶねえだろ
>>264
たしかに車がメインな生活してると 車に張り合うように漕いでるチャリが不気味だわ
ロードバイク？の奴ら車が避けてくれる前提でわっせわっせと車道を爆走してるけど
そんな自動車側を信頼してるのかと思うとかわいそうに見えるよ
前なんか見てない奴たくさんいるのにねぇ >>266
いい歳した大人の男が自転車に乗ってるのは確かに薄気味悪いな
夜中に確実に職質食らうのは警察もそのへんよく分かってるからなんだろ
確実にまともでは無い >>1
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け！ 韓国じゃ速度も落とさず避けないのか
轢き殺しまくるなんだなｗ
なんとも酷い交通意識だなあ
交通事故率が日本の3倍もあるわけだわ朝鮮国
ETS2のやり過ぎで右ハンドル右側通行じゃないと違和感感じるわ
自動車の通行量が多い道路にあっては、自転車は歩道を通行する。
ストレスを感じているのか、かわいそうに。いますぐ帰国しろ。
>>3
お前、韓国大統領バカにしたら捕まるんじゃねえの？ HAHAHA
朝鮮人が車を使おうとする事自体が
間違いなんだろ？
この頃、フェリーにバイクを積み込んで、
日本にツーリングに来てる韓国人が多いんだけど、
赤信号を守らないんよね。
ソウルナンバーのＧＳが二台走ってたのの、
後ろ走ってたんだけど、
赤信号をでも他の車両が来てないとバンバン行くの。
こえーよ
>>280
国政レベルでの対策が必要だな。
国民を危険に晒してる。 沖縄いってたけど
初心者とかとはまた違う
変な運転してるのはアジア系の外人やった
事故起こしたらレンタカー屋にも責任とらせろ
自転車が前を走っていたら速度を落として避けてあげなければならない」とし、
「心に余裕を持って自転車を避けられるようになった」と
「日本では自転車を避けるために反対車線まで確認しなければならない。
こんなやつらに日本で運転させんなや
免許取得にかかる時間が全然違うからこんなんなんだろ
>>3
韓国猿に配慮する必要はない
しつけをしてやればいいだけ 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。
韓国 学科5時間・技能2時間
日本 学科26時間、技能34時間
運転しなければいい
なぜ嫌いな国に来るのか、全く理解できん
嫌いな国にくると興奮するのか？射精すんの？
>>3
そうだね。韓国人様に運転させるなんて日本人は何考えているんだ。
日本での運転で日本の交通ルールを守れない韓国人様は運転させちゃいけねーよ！ バイクの免許ある人はたいてい後方確認するんだけどな
何の挙動も見せずに進路変更するチャリはもうキチガイだわ
時々不思議な自動車の事故があるよな 登校中の児童の列に車が何故か突っ込むやつ
ああいう事故起こした奴の経歴というか国籍は徹底的に洗ってちゃんと国民に公表したほうがいいと思うぞ
>>3
じゃあ誰が見ても一目でチョンと分かるようにチョゴリ着てろよ >>3
その猿に寄生し続けなければやっていけないお前らは
猿にも劣る下等生物なんだけどな >>1
要は車優先の交通にしろと言いたいのだろうな
まあ、日本での自転車の無法ぷりは問題は問題だが
なんか、そもそもの論点が変だと思う 俺は韓国人そのものがストレス
入国審査を厳しくしろ！
>>315
イギリスなんかは書類出してちょっと乗るだけだったような。 >>3
本当にそれ、ネトウヨから人権剥奪すべき
日本は元々韓国の領土だろ??
韓国への九州返還に反対する奴は死刑にすべき こういうとこだぞ 特亜の悪性(苦笑) 抵抗力の弱いものに獰猛攻撃的
車運転するだけで気が狂いそうになるってどんだけ欠陥民族なんだよ
運転マナーが全体的におかしいからドライブレコーダーが普及したような国から来てるくせに
＞「反対に韓国の運転スピードについていけなくなってしまった」そうで、
韓国に帰った時には必ずタクシーを利用しているという。
死ねばいいんじゃないかな
俺も韓国ヒトモドギの存在自体にストレスを感じている
すべて駆除すべきではないだろうか
>>299
何年か前、バイクで走ってる時に、
前方の中学生の自転車が後ろも見ないで、
道路の真ん中に出やがって、
避けきれなくて派手にこけた事があった。
学校で指導とかせんのかね >>327
いくら指導しても罰則なけりゃそんなもんさ。 反日なのに日本に居るからストレスなんだろ
来なきゃいいのにｗ
そうだな変えた方がいい
韓国人は日本での運転禁止にすれば誰も困らず丸く収まる
とりあえず3種1級、設計速度80km/hのバイパス道路から制限速度を引上げろ
10年も前になるが出張で韓国行ったとき
バスの運転手がラジオ聴きながら運転してた。
こういういい加減さは日本人も見習った方がいいと思う。勤務中に水飲んだだけで問題になるとか終わってるわ
>>1
>>気が狂いそうになる」
いやもうすでに… 韓国と北朝鮮が統一されたら北朝鮮の貧しい人たちが韓国に押し寄せてきて韓国終わるね
この人たちが言ってたけど韓国人の運転ってマジでやばいらしいな
>>332
見習わなくていいよ。
あと、水は飲め。
一部のクレーマーがやらかしたことなどわしゃ知らん。 なんで韓国人のために道交法変えなくちゃって話になるのか よくわからん。
ストレスなら運転すんなよ！日本にいるなよ！
日本は日本人の国です。
>>3
その韓国人だが、お前消えろ
と書いたらお前消えんの？
切腹かよwww これ、日本のチャリンカスがチョン以下って記事やん
同意だわ
日本はブルネイと朝鮮に同じようにインフラを整備し、
教育を与えた。
ブルネイは親日国となり、朝鮮は反日国となった。
恩を恩で返すのがブルネイ人。
恩を仇で返すのが朝鮮人。
日本人はブルネイ人と仲良くしよう。
恩知らずの犬は棒で叩いて追い返そう。
韓国人じゃなくて朝鮮人だろが？
二度と日本に来るなよ
新宿古着屋ワタナベがいたら無条件に逮捕とかにすれば楽ですよねダイバクショウ
いや被害者はどっちでもいいんですけど警察がねダイバクショウ
免許持ちなら進路変更する時は後方確認するが持っていない奴がギャンブルで進路変更しやがる
目が細いから
上の方の標識が見難いんだろ
それでストレスが溜まる
効果的な治療法は一つ・・・帰チョンするだけ
チョンがいる事がストレスだから祖国に帰って死ね(´･ω･｀)
ストレスの根源みたいなやつらが何言ってんだか、って話だよな
チャリ横暴なわりに事故が少ないな
自動車がケアしてあげてる証拠
すまん兄さん
極東の弱小島国で土地がないんや
衰退が進んでインフラ整備もおくれとる
韓国でBMWが燃えているのは
ディーゼル車にガソリンを
入れているんだろう。
韓国人なら間違いなくやりそうだ。
>>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ また出た！「日本沈没」論ｗｗｗ
韓国のトップ経済紙が掲載「大災害が日本の悪い根性を直したら良い」？
&t=1s 自転車の無法運転は兎も角として
何で韓国の異常な価値観に日本が合わせないといけないんだ？
どこまでも自己中な民族だなｗ
郷に入っては郷に従え。できないなら日本から出ていけ、タマホーム！！
ここは日本で韓国ではない、
何でもかんでも韓国流を押し付けるな！
外人がストレスを感じるから法律かえろって・・・内政干渉もたいがいにしてくれ
日本国内でも大阪とか京都とか名古屋とかすさまじいところはある。
東京になれるとそっちについてけなくなることはある
まあバスが走ってる道路が制限速度３０キロなんてどうなんだろ？とは思うよ
そんな狭い道は路線認可するなよと
韓国の自動車免許って100メートル走ったら終わり。法律も知らなきゃ運転技術も無い。
街中だと片側三車線中央分離帯あるところでも
制限40のところあるものな
なんで感情を制御出来ないゴミ民族の朝鮮人に運転免許なんか与えてんだよ。
車道にいる自転車は惹かれる覚悟があるはず。
わざわざ車がビュンビュン走るとこに出てくるんだから自殺志願かもと思う
我々日本人は、日本に居る韓国人にストレスを感じています。
どっちが我侭で自己中なのか？ほんとムカツクんだがｗ
死ぬか日本から出て行くか日本への渡航をやめるか選択すれば問題は解決さアホども
チャリが邪魔なのは同意だな
チャリも後方確認するためのミラー義務づけて欲しい
チャリは歩道を走ってはいけないとなってから本当チャリこわいわ
チャリがどんな運転してようと事故れば車の過失割合高くなるでしょ
そういうの見直して欲しいわ
お前ら知ってるか、
韓国って赤信号でも差し障りなければ、
交差点に入っていいらしいぞ。
>>387
免許を取るまでにかかる時間が全然違うからな
周り全員が日本だと無免許とか自転車乗ってる奴の交通道徳レベル
そしたら共通の常識もそうなる 
