交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
２２日午後６時４０分頃、北海道平取町振内町の自動車整備会社「振内自工」の工場で、同社社長の滝治さん（６０）が、
破裂したトラックのタイヤの風圧で約２メートル飛ばされ、アスファルトの地面にたたきつけられた。
滝さんは病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
道警門別署の発表によると、滝さんは同町に住むトラック運転手の依頼を受け、１０トントラックのタイヤの交換作業をしていた。
左後輪の内側のタイヤ１本が破裂したといい、同署で原因を調べている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181023-OYT1T50087.html >>1
>滝治
下の名前だけって友達かよ…と思ったらフルネームかよ！ ガソリンスタンドのタイヤ破裂して女の子が死ぬコピペください
３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。
これが怖いからタイヤ交換の仕事だけはしたくないんだよな
クソみたいな韓国タイヤとかただの爆弾だろ
おまたせ！
いきなりガソリンスタンド着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ？」って言ったら
いきなり窓あけやがって「すみません、吸い殻やゴミありませんか？」
って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら
慌てて閉めやがって、シートベルトが挟まったから
「何してんだよ。てめー！ふざけんなよ！」って言ったら
フロントガラス拭いてる時に手がガタガタ震えてて笑ったｗ
大型のタイヤがバーストすると
1ミリくらいの厚さがあるアルミのフェンダーがぐちゃぐちゃになる
ハンマーで引っ叩いてもビクともしないステレスのバンパーステーもひしゃげる
このオッサン死ぬぞ
原付タイヤに7ｋｇｆ／ｃm2以上入れて来られた時はビビった。
普段使いの空気圧計では4ｋｇｆ／ｃm2までしか測れないから
針が振り切ったから車用ので測ったら7ｋｇｆ／ｃm2以上入ってた。
聞くと職場のダンプ乗りが空気を入れてくれたけど
ハンドルがおかしいから見てくれって・・・
一歩間違えば俺がやられていたわ。
仕事ならしょうがないが常々トラックのタイヤ付近には近づくなと家族には言ってるわ
たまに国道走っててもバーストしたタイヤカス散らかってたりするしなぁ
>>14
死ぬ直前でも脳を押さえるんだな
そういえば、交通事故かなんかで腹を車の鉄板でざっくりえぐれて
その人が必死に内蔵を腹の中に戻そうとしてたって話あったな >>14
トラックで空気圧2キロって軽トラかよ
中型で7くらい、大型で8～10はあるでしょ >>17
コピペなのかこれ
本当だったら最悪じゃんおまえが 風船膨らませるのだってエアーコンプレッサー使ったら怖いもんなぁ
タイヤならそりゃめっちゃ怖いやｗ
大型トラックって８～１０ｋぐらい入れるのな
怖すぎる
>>31
窪塚洋介も開放性骨折だったから脳みそ見えてた
助かるケースもあるよ >>14
有名コピペだけど出所からして創作なのか実話がコピペ化したものか知らんのだ >>30
マジか？
俺はあのビードが上がる瞬間が怖い。
普段は4キロぐらいで上がるが
海外のタイヤは4キロで上がらないときがある。
あの時の限界感は異常。
いつものポンって音じゃなく
ピンってリムが鳴るあの限界感が死にそうな恐怖を感じる。
新品ならまだマシだけど
劣化したタイヤでアレをやられてたから超恐ろしかった。 >>14
こっわ
目視で分からんものなのかね破裂寸前のタイヤって サイドが弱いから、トレッド面側に立っていれば死ぬことはなかったかもな
>>15
自衛隊でも女の隊員が韓国タイヤ破裂させて死んじゃったよね？ 自転車のタイヤが走行中にパンクしたことあるけど
それでも銃弾で撃たれたみたいな衝撃音したからな
陸自でクムホのタイヤが破裂して死んだってのは、実話ですか？
>>43
破裂寸前のタイヤ(乗用車用)はこんな感じになる
ママチャリのタイヤカッチカチになるまで空気入れてパンクしたときもすごかった
リング付きかね？再生タイヤかな？新品ならメーカー知りたいは
スタンドでバイトしてた事あるからこんな話はいっぱい聞いた。
自動でチャリに空気入れる機械あんじゃん？
あれって入れ続けたら破裂すんの？いつも怖い
>>41
見る人が見れば突っ込みどころ満載のネタ創作だと判るが
そういうのを知らない人が読むと>>>４３のように凄惨な事故として印象に残る
よってコピペとして不動の地位を築いた ぼく、いまだにバイクのタイヤの空気の入れ方を知らない
コンプレッサーなんか使わないで手動のポンプで空気入れたほうが安全だぞ。
俺土方だけど、若かれしころ後輪ダブルタイヤのタイヤとタイヤに挟まった石をバールでこねて取り除いてる時に、年寄り土方が来て「お前死ぬぞ！やめとけ」って注意された。
今なら、絶対にしない。命の恩人っているんだな
>>14
つうか毎回思うにトラックで指定空気圧2キロってのに違和感あるんだよな。
俺のEセグセダンでさえ過積載で2.8キロ指定だぜ。
ヒノノ2トンクラスでもタイヤサイズと積載重量考えたら5キロとか入れないとアカンではないか
ましてや直径1mのホイールとおぼしき大型クラスなんて、ざっと10キロ越えだろ
そんなのに20キロ入れたって簡単に破裂するもんかね？ >>50
見た目じゃ全然破裂寸前だなんて分からないのか
ちゃんとメーター見てても劣化したタイヤとかだったら・・・ >>63
作り話。
空気圧が20キロなど一般車両相手のGSのコンプレッサーでは上がらない※し、
脳が見えるほど頭蓋骨が損傷した人間が意識を失わず頭を押さえる事はできない。
※通常は7～8kg/cm^2 0.7～0.8MPa >>14
嘘松指摘おじさん ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ「嘘松！」 タイヤの空気を抜いてから交換したら良かったのでは？
ゴムボートの空気で吹っ飛ばされるgif画像ってフェイク？
>>70
整備士は必ず運転席にある指定空気圧見てから空気入れるからな 自転車のタイヤですら破裂すると凄いのにトラックのタイヤなんて爆弾みたいなもんだ。
車乗ってるときでっかいトラックの横で停止すんの無意味にビビってるわ
>>41
このコピペが嘘か本当かは知らんが、同じシチュエーションでGSのバイトが死んだニュースは昔見た >>88
タイヤが破裂したらケガするからやめとけ！って事だよ >>30
乗用車用はビード上げで300kPa以上入れるなって言ってるんだが >>14
高校の時にガススタでバイトしてたけど、20キロも入れれない
機械にそんなメモリない 机バァンしただけで5メートル吹っ飛ばされて動けなくなるだけなんだから2メートルは甘えだろジジイ
同じ自己が自衛隊でもあったな
また特亜タイヤの餌食かね
>>39
その真下に座ってるようなもんだから、前輪パンクしたら死ぬかも >>25
未だに圧力を、SI単位のPaで表さないオッサン現る トラックのタイヤはやばいね
前に中国かどっかでナイフでパンクさせて吹っ飛んだ動画みた
>>41
そう言えば何年か前に20歳の女性自衛官がタイヤ交換中にタイヤが破裂する事故で死亡してたなあ。 >>1
エア充填中にフォークリフトの合わせホイールが弾け飛んで死にかけた事あるわ。
弾け飛んだホイールが手の親指折って唇と鼻の頭を掠めたわ。 >>110
車もバイクも両方で表示されてるから別に問題ないだろ。
もう表示されなくなったか？ タイヤのヤバさより、ふざけて圧縮空気で遊ぶ幼稚な人間が嫌だわ
コンロがガス漏れしてて料理しようと火を点けたら爆発して吹っ飛ばされた事を思い出す
爆発と言っても火事にはならなかったのが不幸中の幸い
部屋の窓やベランダのガラス類は全部吹き飛んで玄関のドアも強制解放
俺は髪の毛がちょっと焦げたのと吹っ飛ばされた時に背中をぶつけた程度でこれと言ってケガはしなかったけど2m飛ばされて死んじゃう事もあるんだな
>>108
うん 死にそう
圧が定格でもサイドの劣化とかで破裂するんかね 俺なんて自転車のタイヤに空気入れてる時ですらびくびくしているというのに
>>118
映画やドラマだと大体死んでるやつだよなそれ
良かったな >>102
トラック用のスタンドがあるよ
半分は自家用車のデカイスタンド
宇佐美とか太陽！ >>100
バーストさせれば危険度は低下するでしょ >>118
ガス爆発は爆心地に近い方がダメージ少ないからな
膨張し始めだから 夫は「泣けばすむ問題ではない」とダイニングの机の上を手で「バンッ！！！！」と上からたたきました。
そしてそのときの勢いで私は４～５メートル位吹き飛ばされ、そして床の上に激しく叩きつけられてしまいました。
2m飛ばされただけで死ぬとかあまえんな
>>70
7年国産ディーラーで整備士してたけどタイヤ交換中破裂とかは聞いた事ない
少なくとも国家資格持ちなら専門学校などでタイヤの危険性については教えられてるからかな
ケツにエアガンの話なんかも最初の授業で必ず言われる なんや滝くん吹っ飛ばされたんか
>>94
でも上がらないときもあるから…ってBSのタイヤマンに説明されたな
4kで上がらないときはちょっと怖い しゃちょうがしんでしまったのでこのかいしゃも
もうおしまいね。
>>58
チューブラーは12キロ位入れるぞ
トラック走る時は >>116
ここ数年の新車は、kPa表記しかないね >>12
奥のおっちゃんが止めようとしてるけどこれ何したんだろう >>3
数週間前、近所の高層マンションから転落死した現場にバッタリ出くわしてしまった。
既に消防が来て遺体には何か特殊なカバーが被せられていたが、
その10メートルほど離れた先にも小さな物体が、毛布か何かをかけられて放置されていた。
あくまで俺の勝手な想像だが、アレは頭だったんじゃないかと思う。
もしくは脳。岡田有希子の時は脳飛び散っていたからね。
後で『大島てる』で見たら19階から飛び降りだったらしい。 俺タイヤ屋だけど
大型トラックの外側のタイヤ外した時に内側のタイヤに
ヒビ割れやカエル飲んでる状態見ると緊張する
すぐ空気抜くが抜く前に破裂したら多分ケガでは済まない
>>77
コンプレッサー改造して圧力上げること出来るんやで
大型扱ってるとこは14k位の設定が多いけど希に20kあるよ >>152
ちょっとした地雷…
※参考動画 衝撃！タイヤバースト実験！タイヤ爆発の恐怖
【閲覧注意】タイヤの爆発事故【恐怖】
さっきコンビニでタバコ買ったんだが
5000円出しておつりもらうじゃん？
そしたらクソコンビニバイトがおつり渡す時にレシートと金渡す時に手首の逆の手のうえに金置くじゃん普通？
で金とか小銭バラバラになったんだよ
普通こぼれるじゃんそんな置き方したら
マジで無能コンビニバイト
俺その時点でマジギレしてカウンターに付いてるゴミ箱蹴ったらコンビニバイトにぶつかって警察呼ばれた
そういや何年か前、20歳の女性自衛官が同じような事故で亡くなってたなぁ
>>160
うまくお尻あたりから落ちたから死んでないんじゃないか >>150
怖いこというなよｗ
おれ高校のときのガススタのタイヤ交換、トラックもやってたぞ
パンク修理とかも何も考えずにやってたわｗ 特にトラックなんて燃費命だから規定超えてパンパンに入れてるだろうし、
タイヤもひび割れてるのに溝が残ってるから寿命超えても使ってそうだし
以前勤めてた工場でトラックタイヤ扱ってたが空気入れる際は必ずリング外れ防止にくの字に曲げたボルト入れてたな。
過去に嵌め込んだリングがタイヤの空気圧で外れた事があるらしいが、その際5メートル以上の高さの天井を貫通したらしい。
>>31
脳みそが体外脱出したけど
原型とどめてたから戻したら
助かったって実例あるよ 信号待ちで横に止まった大型のタイヤが破裂して
隣のクルマに直撃して中の人死亡とかいう事故も起きてるよな
>>32
空気圧は車体の大きさに比例するもんじゃない
ロードバイクの空気圧は8キロくらいだ ミスタータイヤマンみたいな爆弾処理班の格好して作業するようにしないと危険
トラクターのチューブ入りタイヤに5キロ入れるのでさえ怖い
トラックのタイヤってサイドとかクラック入ってても車検通っちゃうからなぁ
毎年車検なわりにザルなんだよね
積載量満載の時なんかエア調整なんかしたくないわ
信号待ちで隣のダンプのタイヤが破裂して横で信号待ちしてた女？が死んだか重傷ってあったような気がする
くそなコピペを大事に保存してる奴って
ゴミ屋敷のジジイと同じマインドかな？
内側のタイヤがパンクしていても気づかずに乗ってると内部が揉まれてボロボロになる｡
外した時にゴムの粉が大量に落ちてきたら修理を断っている。
大型フォークリフトのタイヤも怖いよ
特に嵌め込み式ホイールは爆弾処理みたいに緊張する あんなんロボットにやらせりゃいいんだよ
>>143
部活で延々と空気入れさせられたときはしんどかった >>182
クロスレンチで合わせを外してたら暴発して弾かれたクロスレンチが顎から入って
脳を損傷して死亡事故になった例があったな
真夏の遊園地でゴーカートがパンクしたときも結構すげえ音がするんでびっくりしたことがある
空気やら水やらは条件が悪い方に整うと命取りの事故になる >>134
俺のドゥオーモ大丈夫かな
もう20年物だわ トラックやバスばかりやってる整備士だけどリングホイールは長ロングのタイヤレバー2本をホイール穴に突っ込んでから空気入れるようにしてる
自衛隊時代に一度だけリングが外れてメッチャ怖かった。観光バスはアルミホイールに指定750でも900入れてたりするから怖い
目安は軽～普通車200～250、重量級普通車280、ハイエース級積載時350
2t～3t車が500から600、4tで750
路線バス中型(アクスルシャフトボルト2面幅17mmのやつで750) 大型(アクスルシャフト2面幅22mmのやつ900)ってとこかな
こんな感じ？
>>108
ダンロップの欠陥タイヤでバーストした時はビビったわ >>16
小さいけれど空気圧は4tトラック並み。
しかし、真の恐怖は合わせホイールの作業手順を間違えた時に現れる！ >>112
日本でも同じことをして死んだ爺さんがニュースになってた >>137
最近は安全柵かネットが義務付けられてんじゃないの？
前は作業場の真ん中に置いて、空気圧セットして逃げてたよ カブに２０年乗ってるが、タイヤごとに空気圧の設定が違うことを知らずに
ずっとガソリンスタンドの車用の空気圧設定そのまま入れてたわ。
２０年それやってるけど、特に破裂したこともないし、タイヤの寿命が短いと感じることもなかったから
意外と柔軟やでタイヤって
>>150
素人なんだが、カエル飲んでるってどんな状況なの？ >>14
書いてて興奮を抑えきれなかったんだろうが後半の白目って脚色は余計だったな
まだ嘘に寛容な時代だったからよかったが今は通用しないぞ タイ・パッターニー県
午前8時、サイブリ市でトラクターのタイヤが突如爆発し屋根を突き破り15メートルほど上がり落下
広場で整備をしていた男性の顔に直撃、男性の顔が割れ脳が飛び出した。
その瞬間、パッターニー地方特有の突風が吹き、脳が上昇気流に乗り舞い上がった。そして現場から2192メートル76センチ離れた隣町ノーンチックまで飛んだのだ。
脳の落下地点に偶然通りかかった10歳の女の子。頭上からの気配に顔を上げた瞬間、脳が顔面を直撃、小脳部分が口に飛び込んだ。
女の子は口に詰まった小脳で気道を塞がれ、顔面は大脳がへばり付き、その場に倒れ、ビクッ、ビクッ、と痙攣を始めた。
近くにいた人たちが女の子の顔面にへばり付いた大脳を取り除いく。 「グチャ、ビチャ、ニチャア」女の子の口から小脳をかきだす。
「グゲェ、ゴポォ」 女の子は小脳と吐瀉物の入り混じった茶色い物体を吐き出した。
女の子は眼球や鼻孔にも大量の大脳が詰まっていたため、町民病院に搬送された。
目に見える脳や肉片は全て取り除かれたが、CTの結果、鼻孔に詰まった大脳の一部が、圧力で押し込められ、女の子の頭蓋まで到達し女の子の脳と合体していたのだ。
すぐに緊急手術が施された。医者が女の子を開頭すると、挿入された男性の大脳は女の子の大脳にめり込み、一部が癒着していた。
5時間に及ぶ大手術の末、医者は慎重に互いの大脳を切り離し、女の子は一命をとりとめた。
また、眼球内に押し込まれた脳が液状化していたたため、女の子は１週間眼球洗浄を行い、眼球内の脳はすべて取り除かれた。
落下現場周辺は脳まみれ、足の踏み場もないほどの脳に覆い尽くされた。
整備していた男性はトラクターのオーナーの息子であった。
>>170
は？
じゃあ聞くけと空気圧2キロでいいようなトラックってあるの？
逆に8キロも入れる乗用車ってあるの？
俺は車種に応じた平均的な値を書いてるんだけど 車バイク関係はSI単位系が未だに慣れない
空気圧はkgで馬力はpsだわ
〃 | | 〝
＿__ ｜ | 事
ち ノ|ヽ ｜ ＿__ ｜ 故
ま ､＿ | ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、 ｜ 〟
っ ].車 | ｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. ｜ る
た ￣~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ | 奴
ん 〃 ｜ |!｀ﾞ`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ ｌ | 、 ,、 ,.:: ﾞｉ::::::::::::l | ：
よ と | ） ﾉ r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::| | ：
： 〃 | （.（. |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l ＼
： lｺ.ﾏ l ｀ｰ-､ﾞｰrイ ｀ー‐‐′ ∵':::j ｀ー―
止用 | ）ハ｀_＿ 丿＾ﾞY
＼ 〃 っ ,.へ( (（_ //￣｀ ／ |
｀ー――‐'´ ‘ﾞ ヽ _／ |､
｀T´ _,--‐'´￣｀ー‐､＿
_ｒ‐｢| ｢￣
毎度のことだがこういう記事はあたかも地面に叩きつけられたのが死因みたいに書くなよな
破裂の危険性の啓発にならないだろ あと必死の救護の結果無念の死みたいにあるが即死だろ
真実を書けよ
乗用と違って気軽に交換できないから履き潰すアホ会社が多いんだろ
３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。
>>14
軽トラでも3キロなのに1メートルのホイールのトラックが2キロってw
だいたい大型車の空気をバイトに入れさせないし、スタンドで修理しないし
修理もしないのに外さないし アホ程引っ張ってるタイヤ履かせてる後輩は毎回4キロとか入れてたけどまぁそうそう破裂はしない。
一回古いBSのタイヤ空気入れてたらサイドウォール弾けた事は有ったけど。
>>4
タイヤ工場で働いてんだが大型タイヤが破裂する音は建屋二つ隔てても聴こえるくらいの爆発音だよ
作業者は膨らます時には耳栓して退避して作ってるわ 飛ばされる時は両手サバラのガニ股で飛んでいきたいものだよな
>>218
タイヤのプライレーティング見たらわかるけど、普通車のタイヤは多めにエアー入れても破裂なんてしないよ >>4
普通乗用車のタイヤが破裂しても近くにいたら死ぬよ >>195
>>198
横だがタイヤサイドが盛り上がってるコブ。経年劣化やリム打ちなどワイヤーからゴムが剥離すると起こるヤツじゃないか？ ラフターのタイヤが破裂して横に並んでたミニバンを吹き飛ばしたニュースならあったな。
余裕で人が死ぬレベルと父が言ってた。
>>207
それ優しすぎ
本当の事故はそんなカワイイもんじゃない 技術も進んだのだから空気圧以外のタイアを進める時ではないかな
>>14
こんな不穏な始まり方をして、さらに長文だから、ホモだなんだのナンセンスなオチがあるかと思って読んでたら
ただひたすらに暗い気持ちになった秋の夜 ？？？「次はコレだ！」
池井戸潤新刊「弾けるタイヤ」
四輪普通車の標準空気圧は2.0～2.2kあたり、アジアンだと2.8～2.9kあたり
MAXは3.5kまでにしとけ指定
>>4
前に自衛隊でもあってニュースになってたし割とある事故のようだ もう、トラックのタイヤはノーパンクに変える法律でも作ろうぜ
>>14
1メートルのホイールが飛んだだの空気圧20キロだの痙攣しながら「うぅ～」だのヘタに細かく書いたのが裏目に出てるよねコレ
学生の時に読んだらそれなりに怖かったけど、自分で車両(なかんずく大型車)に触るようになると大概いい加減だって分かる >>155
ちょっとしたっていうか、対人地雷よりは普通に威力高くね >>77
6k入れると途中でコンプレッサーが全開になるな
ガソスタなら ニュースにならないだけで
ガソリンスタンドではよくある不慮の事故
>>240
雨の日に高い空気圧は滑るから減らさないか？ >>12
ただで遊園地に行ったような気分になってええのぅ。 >>244
低速でハイドロが起きにくくなる気がする >>93
カウンターは空気タイヤ
リーチはノーパンクが多い >>237
ホイールまでスレスレまで履き倒すバカが出てきそう
こんくらい
>>1
怖さを知ってる人でもこうなるっていうのがおそろしい。合掌。 こういう労働災害よくあるけど、不発弾処理みたいなプロテクターとか民間用のは無いの？
>>77
よかった、死んだ茶髪の女の子なんていなかったんだね もういつのことかもおぼえてないけど、
エンジンかけっぱなしで休んでるダンプに腹立てた爺さんがタイヤにナイフ突き刺したら、
噴き出したエアで肋骨折れて心臓も止まって
死んじまったニュースがあった
ニュース聞いたときは思わず笑ったけど
おっかないもんだな
>>12
ラウのコンボ食らった時みたいな見事な回転ぶり
>>258
豪鬼の瞬獄殺とかギースのレイジドライブとかの流れかな 外人が駐車してる車のタイヤにナイフ刺したら破裂して
吹っ飛んで服がボロボロになったけど
俺は平気だよ、って感じで歩いていくgifを見たいが探し方がわからない
固定金具とかないの？
離れたとこから入れないと怖いやん
>>17
どうやって店員が外側から窓開けるんだよって突っ込む必要あるのかな? >>226
ありがと、サイドがコブ状になった状態のことなんだね
おそらく、蛇がカエルを飲み込んだ時のイメージかな >>12
自分整備士だけどこれをやった事がある。4トンダンプのチューブタイヤのパンクを修理して、空気を入れる途中で爆発した。爆発音は300メートル離れた交差点でも聞こえたらしい。
それ以来トラックのタイヤの空気を入れるのが怖くてたまらない。 タイヤの交換は金払ってやってもらった方がいいっことだな
>>77
それは家庭用100Vとかならね。
うちらの会社でも15キロはあるよ、大型扱ってるから強くしてる。
20は凄いね、そんなのあるんか？って感じだけど。 >>238
俺はチューブ入りの大型タイヤで破裂させた事がある。
パンクしたまま走ったんでタイヤの内部が擦れてしまってたんだな、チューブ取り替えて8キロ入れようとしてたら3キロ程でメキメキとなり始めてこりゃヤバイと離れてたんよ。
そしたらズドーン！と上に2メートル位飛んでマジビビったわ。
20キロ位のホイールとタイヤが付いままだぜ、会社では他にも何人かやった人いるけど幸い怪我人もなくやってる。
空気入れる時はいつも慎重にやってはいるが立てて入れるのはやめた方がいい。 >>25
自転車ポンプでレッドゾーンが700だったから
原付も同じくらい入れてたんだが危なかったかな。
自転車のペラペラタイヤで耐えれるんだから大丈夫だろって感じで適当に入れてたわw お前らよく考えてみろ
トラックタイヤの空気圧ってカセットガスボンベやプロパンガスボンベと同等かそれ以上あるんだぜ
つまり普段からお前らは何も気にせず走るガスボンベの隣を歩いてるって事だ
恐ろしいわ
>>278
実際健康なタイヤだったら2~30気圧までは意外に耐えるぞ
健康なタイヤだったらだけど >>4
割とメジャーだと思う
毎年あるニュースじゃね >>277
ボロ自転車の空気入れてたら磨り減ったトレッドが
急にプチプチと裂けてきて、なかからチューブがぷうっと膨らみ始めるのが見えた。
ん？あ、ヤバっ！って思って仰け反るまもなくパーンと大音響で破裂。
しばらく耳が痛かった。
自動車だったら死んでたかも。 映画ブロークバックマウンテンでギレンホールの死因がこれだったな。
説明してるアンハサウェイの脳内ではノンケ達に撲殺されてたけど。
あんなもんが破裂とか怖すぎ。
爆弾みたいなもんだろ。
夫は「泣けばすむ問題ではない」とダイニングのタイヤの上を
手で「バンッ！！！！」と上からたたきました。
そしてその破裂の勢いで私は４～５メートル位吹き飛ばされ、
そして床の上に激しく叩きつけられてしまいました。
油断してはダメよ？リングが吹き飛び死んだ例は腐るほど教育されているはず
あとSST作っておけば？教えてやろうか？(・ω・)
>>262
完全に腕ぶち折れて流血してるな
これで冷静に歩いていられるのが凄え >>212
2.0キロ、あり得ないね。自分のバイク2.0だし。作り話も甚だしいわ。てか相当前からのコピペたし こういう○時間後に死亡っていうのは処置はしてるの？処置はできるの？それとも何もできず…ってことなの？
たとえまだ目があるタイヤだとしても、年数がたってるのは危ない
カブに20年のり続けて、タイヤ交換とかも適当にやってて
空気もいつも適正の倍ぐらい入れてるけど、ヒヤッとしたことすらないな。
バイクやチャリは所詮タイヤ自体が小さいから圧力だけでどうこう言えない
車は2.3、クロス自転車は7だから
トラックは1.5キロくらいだろうと
体積の小さい方が圧力高いと思ってた
大きい体積に10キロとか高圧って入れられるの？
バイクで高速走っている時、前方の10トンクラスのトラックの前輪が凄い音出してバーストした時は怖かったわ
>>298
タイヤ時代の体積とか関係なくて
接地圧の問題だろ。ロード自転車は軽いが
タイヤが細くて接地面積が小さい分
接地圧が大きくなるからその分タイヤの空気圧も対抗して
高くしないとタイヤがつぶれるというだけ ダンプは積載時で普通自動車の五倍以上の荷重になるが
タイヤの接地面積を普通自動車の５倍取れないんだから
その分タイヤの空気圧は高くしないとだめってこと
走行中は熱持って空気圧10～13kgまで上がってるから大型トラックの横に止まるのは避けた方が良いよ
ドライバーもおかしい人ちょこちょこ混ざってるし追突やら飛び石やら大型トラックの側は避けた方が安全
全国で２年に一人くらいずつタイヤ交換作業で無くなってるから安全柵内で空気充填しろって指導はされるけど同時に最低2本以上交換になるのに安全柵は大抵１つしかない
空気重点時、バーストする前は衝撃与えない限りミシミシ異音するからその時逃げれば大丈夫、どうにかしようとすると怪我するか死ぬ
交差点街で信号待ちしてるときに1ｍ先で
ダブル軸のダブルタイヤトラックが交差点曲がるときに
ギャリギャリ言わして曲がってる時は怖い
大型は怖い 空気圧は10kg位入れるから 慣れてる人でも危ない
>>306
トラックの後ろで飛び石にやられたことあるな
ダブルタイヤは挟まった石が飛んでくるケースがわりとよくあるから近づかない方がいいって言われた 未だにゴムタイヤ＋空気で走行か…
ここは技術革新しないのか？ゴムより耐久性あって空気いらないやつ
トラックタイヤ破裂の衝撃を手りゅう弾の爆発に例えてたけど
比較的小型の破片手りゅう弾も大概だからな
パンクか空気抜けて移動してきて1回熱でダメージ受けてるやつがヤバイって大型タイヤ扱う人が言ってた、分からない奴は検査しようがなくて危ない、爆発するそうな
>>149
大島てる って、どうやって、あんなに全国の
死亡事件とか殺人事件とかの情報を集めてるんだろうな？
かなりの地方のド田舎で、テレビとかでニュースにすら
ならなかったような事件のデータまで記載されてて
ビックリするわ。 >>14
10tダンプは8気圧だろ
最後のオチで一気に嘘松臭くなる つーか破裂するほど空気注入できるコンプレッサーなんてあんのかよ？？
虫ゴムもおかしくなりそう
>>14
随分凄いコンプレッサーとタンクをお持ちで。 つべの動画で乗用車のタイヤ空気圧で破裂させる企画があったが
普通のコンプレッサーじゃ1時間やっても破裂しなくて超強力なやつでやっと破裂させてたんだが
どうやって破裂させたんやろ
つーかタイヤ交換する前に空気入れたん？
こういう大型のタイヤって
金網に入れて膨らませるんじゃないの？
>>321
そもそも空気入れるだけのためにタイヤは外さんだろうという突っ込み >>256
これから服脱ぐの早くなって良かったねw >>187
超絶ザマァな映像だよなｗ
パンクさせようとして死にかけたアホｗ >>322
パンクしたまま走ってて
ホイールのリムで
サイド部を押し潰す
サイド部のワイヤーが折れる
パンク修理する
組み換え後エアーを入れる
3～4kg位でバースト
死亡 普通に新品交換だったら基本安全だけどね。
大型タイヤのパンク修理が一番ヤバい。
ゲージに絶対入れるべき。
致死レベルの爆発物
今の大型車のタイヤって未だにバイアスなの?
うちのベビコンは9キロまでしか上がらないけど
サイドにクラックが入っているのとかに入れるのは怖い
トラックのタイヤって脱輪からの体当たりなイメージだけど
修理するのも命がけなんだな・・・
たった2メートル吹っ飛んだだけで死んだって聞いてもピンとこなかったけど、
動画見て納得だわ
チャリの7気圧なんて空気量少ないから破裂したところでカスみたいなもん
爆竹とダイナマイトの差みたいなもん
>>226
なるほど、脳動脈瘤がタイヤに出来てる様なものか。 >>14
今更のコピペだけど、
トラックの空気圧だのコンプレッサー圧力だのわからないところを適当に書くから真実味が薄れる典型的な例 >>14
よく考えると破裂時の風圧からホイールは死角だからホイールがすごい勢いでぶっとぶというのはおかしいな。 >>16
タイヤが小さい＝空気圧も大した事無い
と、安直に思う無知ならではなレス。
重量物を上げ下げするんだから、当然圧も高い。
後ろの小さいのも、カウンターウエイト支えるから、相当な高圧。 >>12
牙狼伝説かなんかでこんな蹴り技があったような、なかったような 原付のタイヤでも指位は飛ぶのかな
スタンドで頻繁にやってるけど怖くなってきた
