韓国北東部・江陵で高速鉄道KTXが脱線した事故を受け、金賢美・国土交通相は9日、現場を訪れ、復旧作業に全力を挙げるよう指示した。
また、事故調査委員会は「線路切り替え装置の接続不良が原因と推定される」という暫定的な報告を出した。国土交通省が発表した。
同省などによると、金氏は「脱線事故で、鉄道の安全に対する国民の信頼は完全に失墜した」と述べ、国民に謝罪。
原因を徹底調査した上で、対策を講じるとともに、関係者の責任を問う考えを強調した。
線路切り替え装置に不良か=高速鉄道の脱線事故−韓国
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018120900063&g=int そもそもあんな狭い国土じゃ
高速鉄道なんか必要ねーだろ
日本の技術をパクったから日本が悪いニダ<; `Д´>!!!
日本に対抗して高速鉄道作ってこのザマ
チョンに高速鉄道は半万年早かったな
今、血眼で部品のどれかに日本が絡んでないか調べてるんだろうな
>>1
>脱線事故で、鉄道の安全に対する国民の信頼は完全に失墜した」
ギャグのつもりか? >>12
そもそも国土が全く違うフランスのTGVベースのやつを導入してるからなw
かといって日本の技術を渡すのはリスクが大きすぎるけどな ここからどうアクロバティックに「日本が悪い!」に持っていくかが見ものw
韓国のコンビニ弁当と駅弁
・どんぐりゼリー弁当
・メインは水、弁当
・韓国の高速鉄道KTXの駅弁
ポイント動作不良なら列車が止まるシステムになってなきゃいけないんだが
相変わらずフェイルセーフがなってない様子(´・ω・`)
日本が悪いと言って謝罪と賠償を求めるに100ウォン
それで?
どうやってここから日本が悪いに持っていくの?
装置の設計は日本製をパクったから日本のせい、とか言いそうだな
「後進国並の事故」って毎回嘆いてるな
並、じゃなくて後進国なんだが
線路切り替え装置の接続不良ってなんだよ
もしかして装置の先に線路がなかったのか?
>失墜した
今まであったのがすげえ
モノレール作って駅作り忘れるような国だろ
>「脱線事故で、鉄道の安全に対する国民の信頼は完全に失墜した」
元々信頼あったっけ???
KTXの脱線事故は何年か前にも引き起こしていたし、
開通直後に衝撃的な列車衝突事故も起こしたのに、
ポイントのボルトの切削に使った機械のオイルが日本製だったニダ!
賠償を請求するニダ!
>>9
すぐに南で捕らえた反乱分子を平壌に送る拘束鉄道が必要になる ワロタ
実際にポイントが十分動かなかったのと、完全に動いていないことを検知する仕組みが両方ダメだったということなのか?
>>1
> 同省などによると、金氏は「脱線事故で、鉄道の安全に対する国民の信頼は完全に失墜した」と述べ、国民に謝罪。
韓国人が謝罪したのが一番のニュースだな 事故車両は中国を見習って穴掘って埋める
後日、脱線?えー何の事?
ここまでやらないと面白くない!
あれ?真空のチューブを1000km/hで走る電車の実用化を発表するんじゃなかったっけ?
こいつらの事だから、車両故障だと輸出に大打撃だから本当の事はいわないよね。
>>30
車体は壊れてないから中の人は無事だったか 写真で見るとかなり派手に脱線してるけど、けが人が少なかったのは
まだ速度が遅い区間だったからか?
ポイント故障してるのに信号が赤以外に変わるのは設計ミスじゃ…
わりと近所で欧州式の電気機関車新幹線に乗れるのはKTXだけ
>>42
メシマズ嫁もこれに通じるものがあるよな・・・ >>50
30km/hでこのザマだからな
1000km/hだと超高速棺桶にしかならんわな 十数年前は「日本の新幹線は時代遅れ!!ウリナラのKTXが最高!!」と自慢しまくってたのが懐かしいな。
>>23
西成区の炊き出しの方がまだ旨そうに見える >>23
これは人間の食べ物じゃないと思います、はい >>10
KTXは日本の技術を何1つとして使ってないぞ。
100%フランス産です。 ちなみに中国の高速鉄道の9割がドイツのICEベースです。
日本の新幹線の車両は、ICE3の方が高性能という理由で、そこまで活用されてません。
>>74
たぶん破断してる部分に車輪が落ちて車体の転倒と共にボキッと逝ったんだろうなあ…… >>30
3枚目が原因としたら問題は切替装置自体ではないな。
他の要因がレールを破壊したと思える。 >>73
そうだよ、これを食べるのは人間じゃな・・・・・いや、、あの、 底ぬけ脱線ゲーム
司会は金原二郎
伊東四朗さん若いね
現代だったら、こんな番組タイトル付けたら、間違いなく苦情がくるかね
>>30
ポイントのこの部分ってどうやったら壊れるのか? 朝鮮人共はここからどうやって「ニホンガー」って持ってくんだろうな
こんな壊れ方するなんて何キロレール使ってたんだろな?
レールの動かねえ部分が壊れてるのも気になるけどレールの中央が磨かれていないのも気になる左カーブなん?
全く予想通りだが
普通なら、ポイント切り換え不良=即脱線する危険だから
例えば氷が詰まって途中で止まったりしたら、信号赤のままでその区間に入ると自動停止する
これは世界的な鉄道制御の基本w
そうなってなきゃ、北国で毎日脱線事故が起きてるよw
>>23
どんぐりゼリーとか蛆虫も一緒にすり潰してそう 国ごと脱線しているのにいつになったら気付くんだエベンキ猿
>>30
これ、よく架線柱にぶつからないで止まったよな。
ぶつかってたら死者多数じゃん。
オリンピックの期間だったら、国の威信ガタ落ちだったね >>79
CRH2とCRH380Aの編成本数の方が多いんだが? ポイント切り替わらないとか恐ろしすぎてヤバイw
大惨事になるやつじゃんw
韓国人ならすぐ忘れるだろうけど。
2016年にも分岐機のせいにして乗り切ったから
今回も分岐機のせいにするニダ
>>23
3000ウォンって280円くらいか?
その価格帯で売らないとならんもんなのか 左分岐側は継ぎ目にあたる部分だが直進側はどうなんだろな
つうか両抱き式で締めておけっつうの
これは車両原因じゃなくて少しは助かった感じなの?
システムの問題だからまだ海外売れるみたいな
>>82
オリンピック用に新規に作った できたてほやほやだぞ 高速鉄道でも転轍機手動操作なんだろ。
列車が分岐器通過中にでっかい転轍機レバー操作して脱線。
>>69
Bullet train(鉄砲玉列車)か >>8
朝鮮の名目高速鉄道なんかほとんど在来線だぞ。 >>50
真空とかドウでも良いんだけど、動力源は何? >>118
パクらせなかった日本と悪い技術をよこしたフランスのせいですね。わかりますニダ
♪
∧_∧ ♪ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<丶`∀´> < 在日さっちゃんの歌
( 白丁 ) │
| | | │ ♪ パクチョンは ねー
〈_フ__フ │ ♪ 勝手に 日本に来た 韓国人
♪ │ ♪ だけど ずーるいかーら
│ ♪ 自分のこと 被害者ニダって 言うんだよ
│ ♪ 在日の パクチョン
\_________________
♪ パヨクチョンは ねー
♪ 差別から 逃げて来た 韓国人
♪ だけど ずーるいかーら
♪ 強制連行 されたニダって 言うんだよ
♪ うそつきの パヨクチョン
♪ 馬鹿チョンは ねー
♪ 不法に 入国した 犯罪者
♪ だけど ずーるいかーら
♪ 選挙権を よこすニダって 言うんだよ
♪ ずうずうしい 馬鹿チョン
以前のスレで寒くてポイント固着なりの故障じゃないかとレスが有ったがその通りになったな。
流石便所の落書きであり高度な集合知のお前らだ
>>130
それよりも何で信号が機能してないかだよな。 >>131
配線が青信号にしか繋いでなかったんじゃないかな? 配線が旭日旗の模様だったので装置が火病を起こし物故割れた
>>40
これって線路がガタガタだよな?ドクターイエローみたいなのないわけ? >>88
・先に新幹線を作った日本が悪い
・日本が金を出さなかったから整備できなかったので日本が悪い
・新幹線を無償で全て提供しなかったから日本が悪い
・線路を作るための鉄鋼技術を全て無償で提供しなかった日本が悪い
・運転手が親日派で日本が悪い
まあ実際にはもっとエキセントリックなのをぶち込んで来るんだろうけど >>5
日本のを真似て作って事故おこしたんだから日本が悪いに決まってるだろ。日本がまだ人力車だったらこんな事故は起きなかったはず 日本でいうと秋田新幹線とか山形新幹線みたいなもん?
ポイント途中の固定されてるレールが割れてるってレールの品質に問題があったんじゃないのか
この程度で済んでよかったな
もし高速通過の駅で列車なら200キロ以上で脱線の記録作ってしまってただろ
>>137
おフランスのマネているからおフランスが悪いのでは? ポイント故障したのに信号赤にならないんだから高速鉄道とか関係なく根本的に鉄道システムがおかしいって話じゃね
>>40
泣き別れて壊したのかと思ったけど周りにせり上がった跡ないんだよなぁ
韓国の事だから線路幅間違って固定してたとかポイント設置の際レールの切断や溶接テキトーだったんかなぁ >>65
本来の訳は、
国土交通省 → 国土交通部
国土交通相 → 国土交通部長官
最近、相や大臣と訳すようになった
制度が違うから注釈入れれば良いだけなのに、
なぜか意味不明な忖度してるんだよなぁ これって黒電話が乗る予定?
ヤル実験じゃないの?wwww
>>148
廃墟マニアがオリンピック跡地に行く路線なので
黒電話くんは関係無いよ >>152
レス乞食の相手をしてやる
そう思うならスルーすればいいだけ 切替装置だってゴキブリチョンには使われたくないもんな
>>30
三枚目が原因か
レールが破断したか、以前と同じ理由かな
>>30
1枚目の画像の車体にKORAILと書いてあるけど、壊レールと一瞬読み違えしてしまった 3枚目が原因なら、これから寒さでドンドン脱線が起きるぞ。
>>40
レールそのものが崩壊してるw
これはもう新日鉄を訴えるしかないなw 日本製のポイントだったニダと言い出すに100ウォン
日本なら死者が大勢出ていた
韓国の安全意識の高さが証明された
エラーが出てたのに原因究明をせずに通常運転
そりゃ事故るわなぁ
係員「ひかり20号分岐点 通過ーっ!」
倉持「転轍器 操作!」
>>171
最初から最後まで道無き道を進んでいるのではなくて?