韓国でＢＭＷ車から出火する事故が相次いだ問題で、官民合同調査団が２４日、エンジン部品の設計に問題があったと発表したことについて、現地法人のＢＭＷコリアは談話を出し、「設計の欠陥ではない」と反論した。
リコール（無料の回収・修理）を遅らせたとの疑惑に関しても「火災の原因を確認した時点ですぐリコールを開始した」と主張した。
調査団が出火の原因として、排ガス再循環（ＥＧＲ）装置の冷却装置の設計問題を指摘したことについて、「冷却水の漏れは亀裂によるもので、設計の欠陥ではない」と反論した。
「調査の結果、ごくまれに発生する本件の車両火災の根本的な原因はＥＧＲクーラーの水漏れであることがあらためて確認された。
ＢＭＷグループの調査結果とも大体一致する」と説明。
その上で、「ＥＧＲクーラーの水漏れがなければ、その他の現象だけでは火災が発生しない」として、
「ハードウエアの問題であり、欠陥があるクーラーの交換で解決できる」と強調した。
また、「あらためて心から謝罪する」とし、「早期にリコール措置を完了し、現在進行中の調査に協力し、関連疑惑を解消するよう努力する」との方針を示した。
調査団はＢＭＷがエンジンの欠陥による出火リスクを前もって把握していながら隠蔽（いんぺい）し、リコールを遅らせたとする最終調査結果を発表。
調査結果を受け、国土交通部はＢＭＷを検察に告発するとともに、１１２億７６６４万ウォン（約１１億円）の課徴金を課すことにした。追加リコールも求める方針だ。
同問題を巡っては、韓国で今年に入りＢＭＷ車の出火事故が４０件以上発生。
ＢＭＷコリアは７月、車両約１０万６０００台のリコールを発表したが、同じ問題のあるＥＧＲを搭載する一部の車両についてはリコール措置を取らず、
調査団が釈明を要求した後の９月になって約６万５０００台に対する追加リコールを実施した。
相次いだ出火問題にBMWの韓国法人が反論「設計の欠陥ではない」
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15785567/ 結局なんで韓国だけで多発したのかはわからないままなんだろうか
ウリの高等的運転テクニックに
ベーえむべーのエンジンが対応出来ないのではないニカ?
韓国だけで起きてるのに設計上の欠陥とか無理筋すぎる
でも韓国人はすんなり納得しちゃうんだよね
排ガス規制でやられたから無理したんだろ
循環して室内へ排気するようにすれば良かったのに
韓国でしか発生してないなら燃料か整備の問題だけど
韓国で車を売ろうとするのが間違ってるから制裁金は勉強量として払うしかない
使う人間の問題って言いたいんだろうな。そういや最近韓国人が作ったダムが倒壊してたっけ
信憑性はあるね
チョンだからどうせ賠償目的で自分で燃やしてるんだろ
動画が有るなら撮影開始のタイミングとか詳しく検証した方がいい
日本への集りに失敗したから
その穴埋めが必要だすら今度はドイツにイチャモンか
うそっぱちの捏造だろ
韓国の荒い運転に耐えられなかっだけじゃねーの
韓国の車の運転はほんと命がけだし
若い人達は勇気を出して発言すべき
老害は首吊って死ね、と
>>8
かまってちゃんじゃなくて嘘つきの犯罪者だぞ 韓国の発表は1から10まで全部ウソ
レーダー問題でハッキリした(´･ω･`)
整備不良なんじゃねぇの
車検制度があるのかわからんけど、適当にやってそうだし
顧客に不誠実な態度ばかり取っている欧州車なんて買うからそんな目に遭うんだよ。
大人しくJD-POWERで壊れないとご自慢のヒュンダイにでも乗ってれば？
エンジン作れないどころか普通に乗ることさえできないの？
> ハードウエアの問題であり、欠陥があるクーラーの交換で解決できる
結局ダメじゃねーかｗｗｗ
>冷却水の漏れは亀裂によるもので、設計の欠陥ではない
設計の問題ではなく、品質の問題と言いたいのかな？
良品パーツに替えれば問題ないと。
ただ、客にとっては設計不良も製造不良も同じ不良品だけどな。
宜保愛子が呪われた土地と言ってたから悪霊の仕業かもしれん
韓国製のパーツ使っちゃったんだよね、そこに
っていう意味なの？
OINKと言いたいけどBMWはリコール掛ってない車が無い
タカタ製エアバッグ交換リコール後に製造販売した車もまたエアバッグリコールとか
でも出火は韓国だけのようでなにより
まああの国だから 何台か燃える
↓
ピコーン これはBMWにたかれるニダ
↓
自分で火をつけて燃やせ〜
っていう流れだろｗ
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の常とう手段
・得意の被害者と加害者の入れ替え
・最初に言ってたことと全然違ってる
・論点をずらして話をすり替えようとしてる
>>1
さすがＢＭＷ そんなんじゃ信頼性上がらんぞ ＥＧＲの水漏れについて再発防止何にもしないのか
車のレベルが解るわ 火病て言うか
韓国人に乗られたくないから焼身自殺しただけでしょ車が
>>1
普通ＥＧＲは水を使っているから水漏れするのを想定して設計するだろ アホだなＢＭＷ
ＢＭＷは素晴らしいという妄想は吹き飛びました ははは アホの欧米人 朝鮮人ってつくづくゴキブリだと思うんです。悪いことをしても嘘ついて他人のせいにする。
例えば「レーダー照射「威嚇行為なかった」＝日本の問題提起、理解できず―韓国軍」のように。
ゴキブリだって朝鮮人のようなウソはつかないです。
朝鮮人はゴキブリ未満です！
ゴキちゃんに失礼ですよ！
>>44
10年も経てば自分が老害と呼ばれる側になるw
それを理解できていないのが天に唾を吐く低脳馬鹿左翼
お前らマスコミサラリーマンや共産主義者が自分達の中で先ずやれ 世界的にうそつきは韓国政府の始まりと認識がひろがってゆくな
ネット上での韓国人はどうせクズ前提の悪意ある推測
・ＢＭＷ本国は、ＢＭＷコリアの要請により、ＥＧＲ未装着で輸出。韓国コリアでは、韓国規制に対応させるという名目で、安いＥＧＲを
装着し、差額利益を得る。
・ＢＭＷ本国は、正規品を輸出。ＢＭＷコリアは、ディーラー納品前に私的利益のために正規部品を取り外し自国製に置き換え。
・ＢＭＷ本国は、正規品を輸出。ＢＭＷコリアのディーラーは、インポーターから納品された車両に対して、私的利益のために正規部品
を取り外し自国製に置き換え。
>>85それ、世界各地で作ってるのに生産国表示なし 読んだけどそれはつまり設計の欠陥なのでは(´・ω・｀)？
韓国仕様だけなぜ燃えるのかなぁー
部品が韓国の手抜き製ってオチか？
韓国向けにだけついてる韓国製部品のせいだって何ヵ月も前に結論出てたろ
バカが使う機械って壊れやすいよ
スイッチ連打したりバカ特有の操作に原因があるんだろう
どうせ燃料になんか混ぜ物があるとかそんなオチだろ？
韓国だけ燃えてるのおかしいだろ
そのせいで日本のbmwもリコール対象
韓国を相手に商売するとこのように難癖つけられて潰される
これが法則というやつだ
ＢＭＷはとっとと韓国を見限ったほうがいい
関わるとロクなことにならん
燃料が粗悪品だとしても他の車が燃えてないならその車種固有の不具合だろ
>>106
不具合があるとしても
他の国で燃えてないから、韓国特有の「なにか」があるんじゃないの？ >>108
韓国独自の仕様かもしれんけど、輸出先の環境に合わすこともできないポンコツ売ってんのな OINK……Only IN Korea(韓国でしか起こりえない出来事)
どう考えても国ぐるみの自演やもんなぁ
やるならやるでもっと上手くやればいいのにやり方が派手すぎるんだよ
製品自体の欠陥であんな爆発するわけねぇじゃん
まぁアピールしなきゃいけないわけだから演出過剰になるのはしょうがないかww
韓国で起こっている出火問題は韓国人の欠陥によるものです
BMWだけはいつの時代のを乗っても裏切らない車だから全力で推すわ
部品のグレード下げたりして誰かがポッケナイナイしたんじゃないの
この国と関わるべきではないと世界が知るには、まだ時間がかかるだろうか
>>109
エンジンやパワートレインで国別にそこまで細かい仕様なんて無いぞ ん？前にこの話題が出たとき「韓国製のカーエアコンのせい」って話が出てなかったっけ？
粗悪オイル入れとるとか南朝鮮のディーラー
が金ケチで火災発生じゃね？
メンテナンス不良か
車検制度とかあるのか
スバルのサンバーはオイル交換怠ると
火災発生するらしいから
よく分からんが、ドイツは日本とは違うからな
「被害者ニダ」じゃヘタれないだろ
韓国人のことだ。ディーゼル車に
ガソリンを入れたんだろう。
ガソリンも軽油も混同しているに
間違いない。
同様の発火が多発しているならともかく
賠償を請求する乞食根性に呆れる
BMW「設計は問題ない
オマエラの作った部品が悪い」
>>20
韓国発祥のガイアックスもエンジン燃やすって日本で問題になって消えたよね >>144
あれ、韓国だったんだ。燃費は良くないし、アルミや燃料パイプを腐食させるわ、
車種（というよりエンジンタイプだったかな）によっては使用するなとまで言われてたんだよね
デメリットしか無い燃料で、売れる筈の無いモノだったよな 韓国だけ燃えるなんてあるか？
どうせ謝罪と賠償得る為になんか細工してるんだろ
燃料がダメだったのか
そりゃ他国じゃ問題が発生しないわけだ
韓国はまだガイアックス高濃度アルコール燃料を使っている
一部の車に適さないことは、１５年以上前に日本のメーカーが発表している
どうせウソ
朝鮮人のいうことはまともにとりあうだけ無駄
証言も二転三転する
>>87
そんなん無理やろ。
後付けの方が金掛かるわ。というより後付けEGRとかありえんて。 どうせウソというか、どうせ科学的根拠が不十分。この国の特徴として本当の必要十分条件では
ないことを、単にエイヤで決めるようなところがある。要はバカの先走り。これもそうだろう。
BMも韓国にアジア初のエクスペリエンスセンターを作って、韓国上げしてたのに、、
どうせエンジンにキムチ詰め込んで引火したんだろ？
すぐ人のせいにするな
他であんま聞かない話だから、、そりゃ朝鮮人が原因なんだろ。。と
なんか事がおきたときに世界中から
どうせまた たかるつもりなんだろ と思われる国
まさに乞食
>>12
どうせ不純物いっぱい混ぜた水増しガソリンがあふれてるんだろ 韓国人の火病でボイラー沸かして発電とか出来ないもんかね。
クソ喰わせて旭日旗見せとけばいいクリーンエネルギーにならんか
>>18 結局これか？その後は何処からも聞こえてこないし？ >>160
他のメーカには起きてないんだから
それはそれで問題だけどね BMWにはウリの血が流れてるニダ
たまに発火するのは血筋ニダ
これBMWの責任にしているけど、お約束どおりチョンコが余計なことやったのが出火の原因じゃないのか？
>>173
で、何で固有のメーカーの固有の車種に出てんの？
韓国憎しで目が曇ってんじゃねえの 85 名前:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)[JP] [sage] :2018/12/24(月) 18:27:13.95 ID:tuylKliQ0
韓国もドイツも嘘吐きだからなぁ
夏の殺人級な暑さによるオーバーヒートじゃね？
ランプ点灯してるのに見てないんだと思う
>>55
冷却水周りの特定のパーツが基準を満たしていない事が分かったなら対策出来るって事だし、
出火原因が分かってるのと分からないのでは大分違うよ。 対策なんか必要ない。堂々と韓国仕様として売りまくれ。いっそのこと爆弾内蔵してやれば良いよ。韓国の全てを破壊しろ！
ポンコツ韓国人が乗ると火病るべんべ
クズとクズの相乗効果か
だって朝鮮人にまともな部品なんてつくれないもん(笑)
