【ジャカルタ時事】日本が全面的に関わったインドネシア初の地下鉄は、事業の遅れが日常茶飯事の国で目標通り「3月開業」にこぎ着けた。
まだ工事が終わっていない場所があるなど駆け込み感は強いが、中国が受注した高速鉄道は数年単位で完工が遅れる中、日本ブランドの面目躍如となった。
その陰で、受注した日本企業からは「支払いが滞り、赤字になった」との悲鳴が漏れる。
大量高速鉄道(MRT)は円借款の事業で、受注企業への工事費は国際協力機構(JICA)が支払う。
ただ、支払いには事業主「MRTジャカルタ」の許可が必要で、複数の関係者によると、「不合理な払い渋り」が相次いだ。
このため、多くの日本企業は材料費や人件費を支払うための借金を強いられ、「利子分が丸損になった」「どの社も真っ赤っか」。
元請けだけでなく、下請けにもしわ寄せが及んだ。
第三者機関に仲裁を頼んだり、「リスクが大き過ぎる」と第2期事業への入札を見送ったりする企業があるという。
日本企業に不満も=「支払い滞り赤字」−インドネシア地下鉄
https://trafficnews.jp/post/84651 良い加減に第三世界を支援するのヤメロよ
日本は余裕無いから
シンゾー病患者じゃないけどインフラ輸出で儲けるのは無理だと思う
後進国って契約概念無いし
一生懸命尽くした所で毎回恩を仇で返される
日本人はもう我慢の限界にきてる
あれ?前にもインドネシアに煮え湯を飲まされた事なかったっけ?
そりゃチョンごときにあんな舐められてりゃ
世界中の土人からなめられるわ
支払いが滞ったら線路破壊しとけ
デヴィ夫人金持ちそうだから立て替えて貰えば良いのに
>>2
中華帝国の版図や影響範囲が広がって良いならな 中国に負けまいと頑張った結果がこれだよw 間抜けだなw
払えないなら地下鉄経営権取り上げる
中国を見習わないとなww
いやどういう払い渋りか書いてもらわんと何もわからねーじゃん
>>12
タイ、シンガポールはマトモ
マレーシアもマトモかな
インドネシアは適当だわ
もう仕事しない方がいい ジャップってどこ行ってももめてるな
正義面してるけどどこでもトラブル起こしてるのはジャップっていう事実(笑)
支払いが一定期間以上遅延したら経営権没収できるように予め契約しろよ
甘い顔してるから調子に乗るんだろ
支払いできないなら経営権貰っとけよ
絶対踏み倒されるぞ
どうしようもねえな
やはりチャイニーズに任せとくべきだな
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
シナ下僕腐れインドネシアは払う気毛頭ないんだろから破壊して退散しろよ
ネトウヨ「文句をを言う奴はインドネシアと日本の敵!!」
もともと円借款で日本が貸したカネをそのまま日本の業者に払うだけなのに払わないってのもすごいよなw
中国人が酷いように言われてるけどこういう相手にカネを貸すなら金払わない場合は作ったものは日本のものになる契約にしないと駄目なんだよな
日本企業って変なとこでマジメなんだよな
こんなの作業放棄して職人遊ばせてりゃ良い
現地法人はメンツ丸つぶれで土下座するだろう
逆に支払いを渋ってるのに黙々と作業進めて完成させたら?
ボロボロになるまでしゃぶりつくされるよ
他の事業でも同じ事される
日本という国家が舐められる事に繋がるんだぞ
>>37
中国小孃は糞サービス
インドネシア孃は巨乳が多いのです悪くない >>15
もうとてもじゃないけど日本は中国に対抗できねーよ
諦めよう インフラを造らされてカネも取られる、これもすべて日本の税金でやられるんだよなぁ。そら日本人は貧乏になるばっかりだよ。
国内の人間がこんなにも貧しているのに海外を支援するのはなぜ?
でも、安倍総理がいい顔できるなら
日本国民として誇らしいよね
中国とインドネシアのやりとりで、中国酷いなーって当時思ったけど、
今、日本とインドネシアのやりとり見て、中国上手いなー流石って感じる
でもそういう政治家を選んでる日本人が責任取らされて貧乏になるのも仕方ないわな
>大量高速鉄道(MRT)は円借款の事業で、受注企業への工事費は国際協力機構(JICA)が支払う。
ただ、支払いには事業主「MRTジャカルタ」の許可が必要で、複数の関係者によると、「不合理な払い渋り」が相次いだ
メルカリで商品を送って届いてるはずなのに一向に受取評価をしてもらえないみたいなもんかね
インドネシアって中韓レベルの反日国家だもん
支援する方がアホ
朝鮮もだけど戦略的に重要な土地だから無視はできないんだよな
日本に都合の悪い政治家が台頭してきたらスキャンダルで失脚させるとか親日の政治家や官僚を後押しするとか工作しないと
>>19
たいは軍事政権で俺様主義だからそれはない 土人はそれなりの扱いでいいってことだな
授業料だと思って今後相手にするな
いっぺん経済制裁でも食らわせたったら? 軍事力ないからってナメられっぱなしじゃん日本は。
>>41
人口10倍
軍事100倍
資源1000倍 ええてええて
借金漬けにして傀儡国家にするのが今時の戦争さ
反日政策で投資が減ってる某国とか、国家がPRしすぎて、
マイナスイメージが大きすぎるので投資しない大虐殺の地とか、
現地経済は本当は日本の投資を希望してるが、国家機関が邪魔するようなら
インドネシアへの投資は躊躇するのが常識になる。
自分の首絞めてるってことだけ理解させて早々に撤退するがよろしい。
>>38
人材確保するのも重機を確保するのも金がかかる。
ほっとけばその分を払わなきゃならない。 まあねえ、インドネシア高速鉄道の
「中国受注ありきなのを隠して公正な競争を装って日本に叩き台を作らせた」よりは
100億倍マシな話ではあるけれども
インドネシア地下鉄は高速鉄道とは別だ、とν即で力説してた奴もいたけれども
普通は支払いがなされなかったら
対抗措置として工事を止めるんだけど(止めたところで赤字は止められない)
日本企業は赤字を抱えてでも開業に間に合わせてしまった
これを連中がどう思うか、だよ
ますます日本はナメられること請け合い(´・ω・`)
中国「金貰っても造らねーよw」
インドネシア「金払わねーけど造れや」
日本「金貰わずに造りました」
日本の役人と政治家はキックバックもらって時点で自分の仕事は終わりだと思ってるからな
インドネシアはちうごくに情報渡すは、金払わねーわどうしょもないクズ国家
土人相手にはタダでくれてやる
くらいの覚悟がないとな
>>75
中国が金貰ってないから工事遅れるのは理解できるな
前に中国の工事遅れてるとかやだてないみたいなスレあって中国ダメじゃんみたいな流れだったけど、こうしてみると分からんな まあインドネシアは信用を無くすとどうなるかこれからわかるやろ
ひもつきの円借款だろ
けっきょく潤うのは日本企業っていう昭和の公共工事やん
仕事もらえるだけありがたいと思えよ
日本企業はいつまでこんなんやってのかな?グローバルかかな。笑
>>41
諦めんなよ!
まだ俺達にはエロ画像パワーがあるやんけ! インド土人に関わるとろくな事ねえな
東南アジアの韓国人かよ
何回騙されてもやるのは議員先生に旨みあるからなの?
新幹線受注しないで良かったな
こんな所は中国様に任せておくべきだ
あへさんに逆らうゼネコンは日本から出ていけ!
出ていけ!
>>7
現地企業に現地通貨で支払ってるから利子は高いぞ 技術上げて金上げて恨まれるならもう投資するのやめろや
>>26
>支払いが一定期間以上遅延したら経営権没収できるように予め契約しろよ
>甘い顔してるから調子に乗るんだろ
結局、中国のやり方が一番合理的ってことだな >>96
中国へのODAも相手が「もういらないです」って言っても
外務省が「お願いだから受け取ってください」って流れだしな最近
日本の金を、日本のお友達企業に受注させて、
日本の先生のポッケに収まる流れがあるんだろうなぁ
資金洗浄手段としてODAがあるだけで >>95
インドネシアも過去何度も韓国に騙されて製鉄所爆発したり戦闘機開発頓挫してるからな
なんでも上には上がいる インドネシアって
生活保護を貰いながら毎日パチンコに通う在日バカチョンと同じレベルなんだね
イギリスの原発も、安請け合いして受注して
足が出た分は日本が国民の税金でご負担の予定だったんだろ?
だれがそんな話にしたんだろうな?
もうインドネシアは相手にするな
あいつら原油も出るんだから
ちょっと前まで反日してた国だからチョンのメンタルに似てる
>>111
相手を、たやすく信用してしまう日本的メンタリティに問題があるのかも
韓国相手にさんざん痛い目にあっても、全然学ばないし >>112
原発輸出は全部経産省案件なんで
その後ろにはアメリカがある
日本企業に負債を負わせ日本を借金漬けにしたい狙いがあるのは見え見え 周りがこんな土人国家だらけだから統治して教育してやろうってなるんだよな
安倍がやることなすこと、一つとしてまともに動いたことないな。
これから人口3億になろうかという国
右ハンドル車以外走れない国
反日感情の低い国
ここを日本が落とすわけにはいかないんだよ
契約の仕方が甘々過ぎるんだろ
中国のように払えなかったら国土をいただくとかその辺まで書いておけって話だわな
今後はTPP加盟国のマレーシアやベトナムに突っ込むだろうから手切れ金と思えば良い
心象的には最悪だけど割り切るしかないよ
日本の害務省は世界でも有数の無能
この手の話になると民間だからと関わりたがらない
他の国支援してる余裕はこの国に無いからもう止めろ!
>>125
それにしても脇が甘すぎる
金払いが悪いのが見て取れるのに
日本企業には金払わなくても何とかなるみたいな認識が浸透したら
ビジネスに悪影響以外の何物でもない(´・ω・`) 実は地下鉄の運賃もいくらにするか決められなくて
今は料金タダで運行しているという
インドネシアの印象は完全に固まったな
結局中国のやり方が最も合理的だったわけだ
>>125
それは正解やな
そしてヒジャブの下から出てくるエロボディも正解やで
つまりは淫土値シア最高やな 日本が重視すべきなのは反中国の国。インドと台湾。インドネシアは中国と同レベルの民度だから撤退すべき。
インドネシアってそんなゴミカス恥知らず国家だったのか知らんかった
世界には土人って結構いるんすねー
>>134
しかしたかだか16kmの地下鉄だろ?
需要があれば又、お代わりしてるくだろうし
お代わりを他国に発注しても、結局は安かろう悪かろうに気付いて泣きを入れてくる
技術力を基にしたビジネスは、嘘やハッタリだけでは成立しないからな >>135
まさかと思うがそれも日本企業が負担してるとかじゃ これくらい当たり前
島国で視野の狭いジャップは甘過ぎる
作ったあとで合理的に請求すればいいじゃん
まぁ、裁判で勝てるかは不明だが
>>142
鉄道を見ればだいたい民度がわかるな(´・ω・`) 性善説の日本と性悪説の中国
国際社会では中国の勝ち
反日華僑資本が妨害しているんだろ?
在インドネシアシナ人は大戦で排除されたことを今でも恨んでいる
>>141
絶好のカモじゃないですか
こっちが(´・ω・`) >>92
あるいみ世界が一生追い付くことのないメイドインジャパン 土人相手にビジネスするからだ
石のお金で払われるかもしれないんだぞ
中国みたいに金払わないなら作らないくらいじゃないと
土人の相手は土人に任せろよもう
金きっちり払わせろ馬鹿野郎
ボランティアじゃねーんだよ
>>2
投資分回収しなかったらなんの意味もないもんな >>166
国籍透視できる眼鏡で貴方を見たらイシマタラ… 先ずはインドネシア政府に支払いの滞りに対する罰則強化を通告しろ
勝手に税金ばらまいた上に日本企業を赤字にしてくれて
ありがとう安倍ちゃん
ありがとう自民党
>>20
無責任チョン
http://sound.jp/sodaigomi/kankoku/houkai/houkai.htm
■パラオ・KBブリッジ(Koror-Babeldaob Bridge)
1977年、韓国・SOCIOが 日本・鹿島建設の半額を掲示し落札、建造。落成直後から歪み始め、数年で1.2mも陥没。パラオ政府は250万j以上を掛け度々補修。住民は車の窓を開けいつでも脱出できるようにして常時徐行
1996年、わずか19年で突然崩落。死者2名負傷4名以上。電気・水道インフラが全て遮断され首都機能が麻痺。大統領が国家非常事態宣言を発令、「暗黒の9月事件(Black September)」と呼ばれる最悪の事件に
日本政府は崩落直後から物資輸送や仮設橋設置の支援を開始
1997年、政府開発援助(ODA)によっって無償で再建決定、開始(当初入札に落ちた鹿島建設施工)
2002年完成、日本パラオ友好橋(Japan-Palau Friendship Bridge)と名付けられる
崩落に関し韓国側は「企業も既に倒産しており賠償は考えていない」と発表。旧橋にはハングルとアルファベットの碑文が刻まれた記念碑のみが残されているが”何者か”により「KOREA」の文字が削られている
■韓国・聖水(ソンス)大橋
1979年、韓国・東亜建設施工
1994年、わずか15年で突然崩落。死者32人重軽傷17人。建設会社と市責任者が刑事訴追、市長は大統領直々に更迭されるも後に忠清北道知事となる。パラオKB橋事件のSOCIO社も建造に関わる まずは国内の氷河期世代を助けろや
全員正規国家公務員にしろや
おん?
もうインドやインドネシアやネシアには関わらないようにしてほしい
金は支援であるんだから、
嫌がらせで支払い滞ってるのか
何か裏があるんだな
マレーシアの地下鉄はネコも利用します。
借金してまで作ったって本当にお人好しすぎるな
納期も間に合わせて誇らしいけどなんかな…
政治家が賄賂にクッソ弱いからチャイニーズにやられ放題
フィリピンよりひでえや
欧米列強の植民地支配を今となっては悪しざまに言うけども
これみたいなケースで契約上合法的に滞納した借金の回収をしただけっていうね
相手が日本だから良かったもののインドネシアはまたどこかの植民地になりたいのか
>>1
こんなのド素人でも結果はこうなるって分かるだろ
参加した企業がアホなんだよ >>189
外国相手に、とにかく性善説で対応する日本が
狂ってるんでないかと思うw 日本式教育を輸出するか
しっかりインドネシア人と議論した上で
というか契約ガバガバ過ぎんだろ
ただでさえ前科あるんだなら逃げれんようにガッチリやれよ
>>147
日本人が信じてるのは性善説ではなく相互監視社会だ >>192
経緯もろくに調べないで一方的に搾取する悪い国と決めつけてオランダに酷いことしたもんだ
恨まれても仕方ない >>199
どっちかというと金払わないのに完成させて引き渡した日本がバカ
どんだけ奴隷根性凄まじいんだ >>1
チューチュージャパン味美味しいデス
クセになりそうdeth 現地資本の債権回収会社はないのかね。
足りなきゃ、回収ノウハウ込みで設立支援してみるとか
インドネシアは中華系多いんで商売は中国人相手にしてると思ってやらないとやり込まれるぞ
基本的に払わないし要求が桁違いに多くなるんでそこを一つ一つ潰していくビジネスをせんとな
それが分かっていてもあいつらと商売すんのは難しいよ
つまり、クソなインドネシア人を怒らせるほどのクソな中国人が優勝
>>204
たしかに
何が日本ブランドじゃい!ってなるよな
くだらないプライドはいらないからまともな商売しろい! 戦後にオランダの植民地ビジネスを引き継いだのが華人で
現状財閥の8割9割が華人系で 対して地元民族系をプリビミと言う んでしょ
本当ならゴミ過ぎてビビるな。土人国家許すべからず。
>>2
マジでこれ
GDP世界3位といってるが実際そんな力はない 車両作ったのは鉄道車両メーカーで一番財務的にヤバい日本車両・・・
JR東海に救ってもらってなきゃ今頃倒産してただろうな
やっぱ関わっちゃいけない国だな
インドネコリア それとも インドネ支那
あの中共でも手こずってる相手なのに日本が上手く出来るとは思えん。
>>2 悪いネタが出てくれば、二匹めのドジョウは無いからw。その時は国が笛を吹いても誰も踊らないw。企業は国と違って営利団体だから、みんな自分達で首を絞めてるだけw。 空爆しろよ
泥棒には泥棒なりの罰を受ける必要がある
付き合う人は選ばないと不幸になる
付き合う国も同じ事ですな
「不合理な払い渋り」ってなんじゃろね
賄賂要求とかかね
ヘラヘラして税金世界にばら撒いてるけど庶民は苦しい台所事情
やめてくれよ
>>222
日本車輌はアメリカで大失敗したんだっけ?
欠陥だらけで納入できなかったんだろ 色んな国の人と働いたけどインドネシアの人間は上が居ないとすぐサボる
アレは駄目だ
>>243
欠陥もあるし、そもそもバイアメリカ対応のせいで投資し過ぎたのもあるな
現地で部品調達が困難だったって話も聞くし、そもそもの計画自体が破綻してたんだろうな 中国ならいざとなれば武力を背景にした行動をできるけど
日本はそれができないんだから
相手からは舐められて当たり前なんだよ
>>248
復旧してるやんけ
BRTは実質鉄路復旧諦めてるとはいえ、JRの路線としての復活をしている
新駅の設置も、従来鉄道に比べて楽だから実際増えた駅もあるし
むしろBRT形式にしてやりやすくなってるよ インドネシアはかなり支那人(華僑)が食い込んでいるから悪知恵も働くし土人のルーズさもあるしで凡そビジネスパートナーとしては向いていない
華僑だから仕方ないよ
全部アストラだろ、関わってるの
>>253
東南アジアとビジネスしてたが
どこでも金もってる層は華僑が多かったよ >>252
そういえば常磐線はまだ全通してなかったんだな
復旧とはいうものの、移設ありだから実質新線工事で、
なおかつ例の事故で手を付けられなかったから、遅いのも仕方ないのかも知れないけどね ジョコの仕業だろ?
前にもあったじゃん、設計図の横流し
つまり日本は金をもらわなくてもちゃんと仕事します、と宣伝したんだな
給料遅れて家賃払えないから、支払い数日遅らせてって言っても融通が利かなくて困るのが不動産屋
「恩を感じて次のときは配慮してくれるだろう」なんて考えてるんだろうけど
代替わりしたらすっかり忘れるよ
作らせといて金を払わないんだったら縁切りだな。
何十年掛かるか知らないが、あとは中国に作って貰え。
>>138
台湾は蓮舫みたいなのもうじゃうじゃいるから、親日は半分なんだよ 工事なんて途中でもいいから打ち切って引き上げろよ
そのまま開通せず放置しとけばいい
工事してもしなくても代金支払ってもらえないなら同じことだろ
困るのはクズ国家なんだし
>>268
そんな概念や該当する言葉ない可能性大いにあるね いつまでも完成しない中国のやり方が正解だったのだろうな
このご時世に未だに未開とかいう時点でそれなりの民度理由があるよな
地政学抜きにしてもこんだけ援助されてんのによ
>>274
中国が放置してる報道しか聞いたことなかったけど
その中身はこういうことなんやな・・・ 渋ってるんじゃなくて払う気がないんだよ
もう金は貰えないと思っとけ
>>1
だから関わるなと言ったんだ
インドネシアみたいな恩知らずの裏切り者など二度と相手にするな 中国やアメリカのように借金が払えないのなら土地を貰えよ
土人国家
似非国家
こいつらは白人に支配されてた方が良かったんだろうな
遺伝子から奴隷だわ
>>285
かなり汚染されてると思うよ。
除去するのに莫大な費用が掛かるから手を付けない方がいい。 これがきっちりお金払って日本ありがとう!となるのならまだ納得はするけど、金払わないことで日本チョロいとなるのは解せん
これ日本の税金入ってるからな
>>2
本来の意味としては、日本の税金やインドネシアの税金を使って、両国の雇用を守る意味(車両の製造や管理を日本人が担い、運用をインドネシア人が担う。)があったのに、払い渋リが発生して赤字になると意味ない。 しょーがねーよ、そういう国民性なんだから。
そういう物だと分かった上で損をしない契約しないと
インドネシアはずっと長い間どこかの国に統治されてきたという歴史がある。
常に統治国がどうにかしてくれてきたので自分たちでどうこうしていこうという気持ちが無い。
国家事業に関わる利権はすべて一部のファミリーによって握られている。
また、歴史の中で餓死者がゼロというのも大きい。
庭先のフルーツを食べていれば食べ物に困ることはなく、
従って仕事をする必要性も感じることなく、
約束守らなくて何が問題なの?という意識。
インドネシアって世界でも指折りの親日国だけど実際そんなの関係ないよな
在日インドネシア人を
日本の法律外の存在にしてくれ
海水面より低い小国のオランダに、植民地にされていた人口数億人の大国インドネシア人はヤッパリ駄目な民族だな。
日本が無償提供した中古電車も度重なる事故で何編成も壊してるし
インドネシア人はちょっと能力に問題が有るかもしれない
インドネシアって卑怯者の国なんだな
よくわかったわ
支払ってもらってないのに開業まで漕ぎ着けたのか
アホだ
>>300
遅延すると代金が減額される可能性が出て来るだろ 赤字で作ってあげるなんて
日本企業はボランティアで仕事やってるのかよ
あほくさ
人口2億をエサに足元見られてるな。もう相手にしないほうがいい
インドネシアって南方特有の
別にボーとしてても生きてけるんじゃねえの
代表国でしかもイスラムだからほっといた方が良い
稲はほっときゃ育つまあ現に育っちゃうって国だから
なんで支援している他国の地下鉄のほうがしっかりしている訳?
日本はいいのかよ自民党
土人国てさぁ、偏見とかじゃなくて、割と横領と賄賂で動いてる所あるじゃない…
>>307
日本だって同じだろ
利権国家日本舐めんな
補助金なんざ選定前に決まってるって話だ 海外旅行してるとちょくちょく日本のODAで作られた公共施設に出くわすがまぁ満更でもない
利用しない日本人には恩恵はないけどな
こういう事で国の影響力が増すのも事実だ
結局中国のやり方が正解だったや
マスコミは中国が受注した高速鉄道工事遅れてるってこしか報道しないから勘違いしてたけど理由あったんだな
イスラム国家+東南アジアという最悪に近い組合せだからな
完成品を代金貰ってから渡す商取引以外は止めとくのが正解
もうインドネシアには関わるなよ
中国にもっていかれた一件で懲りないとかアホかよ
東南アジアはまるで主要国ののオセロと化してるな
もう少し独自で頑張れよ
暑くてやってられないのはわかるけどさ
日本が投資したインフラが中国名義になってそうだなw
お人好しにも程があるわ。貧乏人に関わるなとあれほど。。
>>320
東南アジアは割と主要国に競わさせて金を引き出す戦略だからね。 >>20
お前の先祖は奴隷な訳だけどそれ知ってどう思った? インドネシアは汚職が酷いからな
予算の大敗が賄賂で消える
ではここで、ジョコ・ウィドド インドネシア大統領のご尊顔をご覧下さい (´σ`) ホジホジ
>>41
支那は土人の集まりだがさすがにあれだけの人数と資源あれば日本じゃ分が悪いな 第三世界で日本の常識は通じないて事だ
納期守って赤字じゃ、もう日本企業入札しないよ
まあ、日本企業がヘタこいただけとも言える
トヨタはジャカルタ郊外のグルガオンに大きな工場があるし、
グルガオンの工業団地の開発は双日が手がけてる
上手くやってる日本メーカーはたくさんあるよ
>>306
昔やってた明電舎のCMで、
どこの途上国か忘れたけど地下鉄にホームドアついてたなぁ
日本には当時そんなもんなかったのに・・・ 高速鉄道で金をかけて調査した日本からの情報を横流しして中国に寝返り
うまくいかないと親日国ですという顔で日本に助け船を懇願
地下鉄では約束通り完成させても円滑な支払いを行わない
お前らは交渉上手かと思っているのかしらんが
日本人はこういう連中が大嫌いということを知っておいたほうがよい
となぜ言えない
これ日本が全て金を出して作っているはずなのに
賄賂分の予算をケチったからこうなる
Indonesia ABG を掘り下げて検索するなよ
インドネシアは良い国じゃ無いよね
今後は手を引くんじゃないかな
中国の存在を考えるとなかなかそうもいかないんだろうけど
イスラム教徒だから利子って概念が無いんじゃないのか?
脅迫じゃないけど、払わなければ何かしらの被害を被る様にしないと駄目だな。
インドネシアって韓国並みの国なんだろ?
もう関わるなよ
鉄道収入が入れば徐々にでも返還を要求できるんじゃね?
前からインドネシアは鉄鉱石輸出禁止して日本に自動車鋼板工場作らせたりお人好しはもう充分だろこちらに体力は残って無い
彼らは利息の概念がないので長期返済になるのと、ものすごい渋滞でバイクや車やバスに乗ってた人間が鉄道に乗れば、利用車もかなり見込めるし。
>>335
このあたりの流れで超絶インドネシアのイメージ落ちたよな
途上国のアジアに対して土人とかいうワード使って来なかった日本人も怒っておおっぴらに言うようになっちゃったし >>1
ザマアミロ!
日本国民は【自民党】に投票するな!!!
自民党こそ!日本国民にとっての敵であり
悪の枢軸なんだからな!!!
今実現できない事は100年経っても実現出来ない!!
自民党の語る甘い将来の夢に惑わされるな!騙されるな!!
自民党のやり方は【オレオレ詐欺】そのものだ!!!
たとえ、自民党以外に投票して日本の資産を朝鮮や中国に奪われたって
今働いている、今を生きている日本人が楽になる施策を打ち出すのなら、喜んで日本を他国へ差し出せ!!!
今すぐ国民の生活が楽になるのなら、50年後の日本など滅亡しても構わん!
将来など、どうでもいい!
今が楽に暮らせるかが一番の問題だ!
国など、どうでもいい!
北方領土など、どうでもいい!!
竹島など、どうでもいい!!!
せんぶくれてやれ!!!
次の世代は日本など捨てて海外に移住しろ!!!
日本国民を苦しめる日本など滅亡すればいい!!!
国民を守るつもりの更々無い、
国民から搾取する事しか考えてない【自民党政権】など
日本全国民の敵でしかない!!!
今こそ!自民党をぶっ潰すんだ!!! デヴィ夫人、お詫びヌード待ったなし!!
早くしろ!寒い!
ジャカルタの地下鉄がどうのこうのって
アニメのCMはこれだったんだなw
日本企業への金はJICAが払うが
ジャカルタの許可が必要
で、その許可が出ず、結果借金してその利息で赤字ってなんだよw
どんな契約してんだ
良いように使われてる日本企業も軽蔑するわ
いい加減にしとけよ
>>2
ゼネコンを儲けさせるための裏テクって知らないの? >>357
JICAが圧力でもかけたのかね?
「今後もJICAを通じて事業を行いたいなら、
支払いの完了を問わず、本件を進めて欲しい」
みたいにさw >>362
でも、日本国内で事業させる方がマシだよな
海外にばらまいても、日本国民に利益無いじゃん
支払いもまともじゃないしw >>342
その可能性あるw
後で「イスラムなので、利子は返せません」とか言い出しそうw インドネシアは工事情報の横流しという不誠実な事をやった前科があるのにな
だから、先払いで金を払わないなら工事するなと言ったのに
原資は日本国民が払った税金だぞ
駐日インドネシア大使に取材しろ
第二期の区間は無理だろ
いくら安倍ちゃんが太っ腹すぎても
あいつら高速鉄道の時も交渉上手とか上手くやったと自画自賛してたからな
日本の方が良かったという声も単にその方が高性能だろうという期待から
日本にどう思われるかという視点は無い
文化と常識が違う
>>306
他国に支援する前に、自国にホームドア付けるべきだよなwwww >>30
いい加減にしなきゃならんのは
日本だろこれ
自前の技術を第三世界へ自慢して
地下鉄作って、カネは戻ってこねぇ 払い渋りした際の対応に関する条項を
契約書に記載してないの?
ほらな
戦後日本が諸外国に行ってきた支援なんて何の感謝もされてないんだよ
土人国家に貢いできた金全て日本人に使って
税金も正しく使ってさえ入れば
今頃税金が1/10〜1/50以下ですんだろうな
スウェーデン以上の高福祉国家になってたろう
自殺率も減ってたにちがいないわ
デヴィを第二夫人だか第三夫人にする馬鹿が大統領をしていた国だ
馬鹿しかいない
インドネシアって北朝鮮と仲良いでしょ
なんで国交結んでんの?さっさと大使館叩き出せば?
あとデヴィも新井キョンベ擁護してたよね
はっきり言ってあのババアも全く信頼できなくなった
さっさとチョンに連なる勢力を滅ぼせよ無能政府
日本人が払った税金は日本のインフラ整備のために使えよ
満員電車いつになったらなくなるんだよ
公約しただろ緑のおばさん
>>361
害無省が率先して「誠意を尽くせば何時かは通じる(キリッ&ドヤァ」とホザいているから、
外国で儲けようとする日本の企業も害無省の妄言に釣られて
こんなアホ事業を展開しちゃったのだろう…。 料金体系がまだ決まらず
無料で運行中、ってのも凄いなw
これ中国が遅れてる理由ってのもそういう事なんじゃないの?
インドネシアって国が中国以上にクソな国なのかもしれない
地盤調査とかさせるだけさせて高速鉄道の建設は中国に受注した時点で相当なクソだと思ってたが
俺らの想像を絶するレベルなのかも
払わないならお前ら乗せないよと、強く言えないの?
金払わない奴ら(その国)に良い目見せる必要無いだろ?
支払われてないのになんで工事進めるんだよ
資材も現場に持って行くなよ
面目躍如となったじゃねーよバカなのか日本企業は
>>252
工事進んでるのか
福島が好きで事故後もちょくちょくその辺りドライブしに行ってたけどいつも静まり返ってるから何もしてないものかと…w 中国が同じ対応されたら容赦なく報復するだろうな
日本がお人好しだからナメられてる
>>243
もともと
日本 動物が当たらない前提で設計
米国 動物が当たってくる前提で設計
だからな。 イスラム土人だらけの糞国家だろw貧乏人にかかわるな
うーん、やっぱりアジア諸国って日本を利用する事しか考えてなかったな
毎年何億と支援してるけど、今後ちょっとやめた方がいいかもね
>>362
ODAは日本企業に支払いがあって成り立つものだと思ってたが
ODAで日本企業赤字になっても稼げるの?バカじゃないの? インドネシア側も、まさか本当に支払い滞っても誠実に仕事する人間がこの世にいるなんて思いもよらなかったろうな
>>6
相手がやらかしたらこっちが権利を貰えるような条項を入れてないんだろ
国内ノリで契約してるからこうなる 返済が滞りそうなら、貸し手に相談すればいいのに何やってるんだ
いくら中国に近いからといって、戦略的踏み倒し企んでいるんじゃなかろうな
日本はど馬鹿正直過ぎるんだよ
これからはもっと変わっていかなけれりゃさらにたかられるぞ
>>243
アメリカ人のノウハウがなさ過ぎて欠陥だらけになったんだろ 中国とインドネシアの取引見てザマーと思ってたのに真実は中国とインドネシアに日本ザマーと言われていたんだね
こう考えると台湾はアジアでは考えられないくらいいい国だよな
金払わないのは正直中国以下の国やろw
これに関しては日本が馬鹿すぎてインドネシアを責める気にもなれんわ
金を払わないなら工事ストップだろアホか
慈善事業じゃねーんだし
結局血税
JVのハラは痛まない
盛り盛りのフルスペックを押し売り
ネシアともグル
東京五輪と同じ
そして不良外国人が大挙する・・・何処のNPO法人だ?斡旋してるのは?
責任もって最後まで作り、以後放置でいいよ。
何のノウハウもなく、事故起きても対策できないで勝手に困ってろ。
インドネシアと関わったら負け
この国は真性のクズだぞ
現地の役人(上から下まで)に賄賂を要求されて
拒否すると支払い止めたり、
ありとあらゆる嫌がらせをしてくるからな
もうインドネシヤからは手を引いたほうが良い
>>419
完成させて回収した方が前向きで印象が良い インドネシアって島いっぱいあるじゃん
島をいくつか差押えすればいいんじゃね
中国はビジネスに微塵も甘くなかったので、おまぬけ日本から蜜を吸うインドネシアw やるのうインドネシア
まさに途上国の見本だなw
こういうセコイことが積み重なって戦争の引き金になっちまうんだよな
中国を出し抜いたと愛国者が得意満面だったが、中身はこの様である
日本企業が渋られた分は工事を止めてる中国企業側に払われるんだろうね。
こういう連中ってどんどん要求がエスカレートしていって
しまいには餌が貰えなくなると手のひら返して叩きだすんだぜ
こいつらの為に1500億も円借款で出したってマジ?
日本の金は日本の為に使えよ!
これからは海外なんか支援せずに日本で金を使え
まあいい機会だろ
>>364
外交戦略の一環だからね
ODAで恩売って別件で返させる
ODAの資金は日本企業が現地で受注することで回収
まあ今回はそもそもチャイナの尻拭いだったから、色々と不具合が出てるけど 戦後中国の開発でさんざんしてやられたのにまだだめか
日本人相手なら死ぬまで追い詰めるのにな
>>439
中国が横槍を入れてきたのはジャカルタ・バンドン間で、今回のジャカルタMRTの工事とは関係なくないか? >>347
韓国ですら戦闘機の共同開発でインドネシアの負担金未納で痛い目見てる インドネシアが一度中国を選んだ時にその後絶対泣きついてきても関わるなって日本国民の誰もが言ってたからなぁ
>>445
それよな
でもそれやると中国に受注奪われるとか思ったのでなくて? >>374
TPPなんかに入ってないどころかAIIBにいち早く入った国だろ 同級会には行けません
今インドネシアに居ます
金が支払われないので帰れません
暖かい国だしな
行ったことあるけど、道路の中央分離帯で寝てるおっさんとかいたし
一人二人じゃなく結構頻繁に
また土人に騙されたのか。あんな舐めたことされてまだ騙されるか。アホじゃないの
インドネシアはどうなってるんだ?
こんなこと繰り返してると国際的な信用を失くすぞ
インドネシアって、シンガポールみたいに華僑が支配してんの?
>>459
信用が重要じゃないんでしょ
沖縄にしても朝鮮にしても交通や安全保障で重要な土地の住人は大抵クズだよ
受け身で上から目線でも周りがなんとかするからね
若い女と一緒 これはJICAが悪い
工事止めようとするとJICAが「いまはまだ決済がおりないけど、根本的な支払いはJICAなので安心してほしい」とか関係会社を説得してたじゃん
そんな風に言われたら途上国でビジネスする際はJICAを間に挟むことが多いから、大企業ほどなかなか強硬姿勢なんてとれんよ
こういう問題が起こったときに企業が個別に対応すると不利益が大きいから間にJICAいれてるのに当のJICAは慈善団体気取りだから始末が悪い
>>453
あんなのひいても無罪だろ?
雑魚の命なんぞ価値ないし こういうのをやりたかったら、間に現地の人間を入れず、
直接日本から投資資金を回したほうがうまくできた。
料金で儲けるプランにしたほうがうまくできたな。
運賃から当然バックあるんだろうな?無いなら戦争で潰せ
要はマージンの支払いを約束しないと支払いに応じないってことだろ
NHKは日本の全面支援強調して踏み倒しを隠蔽して報じてたわ糞すぎ
>>372
契約の問題だろ。金が支払われなかったときはJICAが先に立て替えて払い、開通してから運賃を強制的にJICAが取るようにすれば
取りっぱぐれはない。 日本がお人好し(馬鹿)なのは今に始まったことじゃないけど
中国や韓国もやられてるってインドネシア相当悪質やんけ
>>475
JICAが支払うが、その前提として鉄道会社が了承しないといけないルールらしい
なぜかは知らん >>19
フィリッピンとベトナムもまともだけど
金が無いんだよ 計画が進められたのは高速鉄道の一件の前だったらしいから仕方ない部分も有るが
もうマジでこんな乞食と関わるなよ
第2期とやらは全社撤退しないと
日本と日本自体にしわ寄せが来るんだから
>>487
自己レス
× 日本と日本自体に
○ 日本自体と日本人に
しかし本当にひどい国だわ まーこの後、メンテ部品やらで黒字になるんだけどな
日本の開発援助って基本的に日本の規格部品の商品をタダ同然で渡して、メンテで半永久的にお金を吸い出す方式
ジョコ大統領はこの払い渋りのことは知っているのですか?
工事費出せないなら操業してから利益の何%とかの契約の方が良いんじゃないの
まさに訴訟起こして差し押さえるくらいやらないと、舐められるだけ
これ以上インドネシアに関わるなよ
東南アジアの朝鮮と呼ぶべき国だこいつら
簡単に言えば、インドネシアは食い逃げをしてトンズラですか?
何で払えない物を作るんだ?今まで何件債務放棄したんだよ
日本で金払いが悪い奴といえば、まずはチョソコーだよなw
カネはらい云々以前にホテルの備品は盗むし、バイキング飯は持ち帰るし、ナマポを受け取る気まんまんな盗っ人だから、奴等は。
インドネシアは
情報横流し
金を払わない
いいイメージがここ数年、全く無い
ゴミ屑国の分類
チョン公が夜逃げしたのはインドネシアだっけ?
まあ、あいつらは賃金払う側だけど
うまいっちゃうまいのか?
やってる事はサイテーやね
チョンもインドネシアも
>>104
途上国相手なら
その方法が一番なんだろうな
そうしなきゃコチラが損をするから
日本人は最も学ばなきゃならんな
配慮だの優遇だのしていたら人はダメになると >>362
大企業優遇するにしても日本国内でやれよ
耐震工事治水工事上下水工事まだまだやること多いじゃん どうせインドネシアも遅れること前提で予算組んでたんだろ
こうなるとは思ってた
おめおめと騙される日本側もアホやろ
あくまでもJICAは説得という名の仲介はしたが契約は直接か、だから立て替え払いしないのねw