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翼幅117メートル 世界最大の航空機「ストラトローンチ」初の試験飛行 ->画像>15枚
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世界最大の航空機「ストラトローンチ(Stratolaunch)」が13日、米カリフォルニア州のモハベ砂漠(Mojave Desert)で初の試験飛行を行った。
ストラトローンチは、ボーイング(Boeing)747型機のエンジンを6基搭載した双胴機。約2時間半の初の試験飛行で、最高速度は時速304キロ、最高高度は5182メートルに達した。
同機は人工衛星を搭載したロケットを空中発射できるように設計された。空中発射に必要な設備は長い滑走路だけなので、垂直発射よりも柔軟に衛星を打ち上げることができる。
製造を担当したのは、米航空機・宇宙機メーカー、スケールドコンポジッツ(Scaled Composites)。翼幅(両翼端間の長さ)は117メートル。
翼幅80メートルに満たない欧州航空機・航空防衛機器大手エアバス(Airbus)のA380型機のおよそ1.5倍で、アメリカンフットボールのフィールド(エンドゾーンを含む)よりも長い。
開発元の米ストラトローンチ・システムズ(Stratolaunch Systems)には、米IT大手マイクロソフト(Microsoft)の共同創業者ポール・アレン(Paul Allen)氏が小型衛星打ち上げ市場参入の一環として出資していた。
しかしアレン氏が昨年10月に死去したことで、同社の先行きは不透明になっている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3220720
でかいな
今におれの股間はストラトローンチンコと言われるようになりそうだ
>>1 そもそもチョンはエンジンが作れない。
今作っているのは三菱のライセンス生産。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww
手前の方がちっちゃいけど、これでバランス取れるの?
>>26 あのアホみたいにでかいフラップ
意外に離着陸の距離は短いんじゃないか
なんだロケット空中発射の専用機か
普通の輸送機じゃないんだな
専用の滑走路か
滑走路の長さより横幅の方が問題なんじゃね?
ちょっとでもブレたら脱輪しそうじゃん
これ右側の機長が右に旋回して左側の機長が左に旋回したらどうなんの?
>>23 同じ大きさだな
時速300qってw
第一宇宙速度の約100分の1だぞw
そんな速度稼ぐためだけに開発してるのかww
うほー
>>35 こうなる
⊂⌒ヽ (⌒⊃
\ \ /⌒ヽ / /
⊂二二二( ^ω^)ニニ二⊃
\ \_∩_/ /
( (::)(::) )
ヽ_,*、_ノ >>37 どんな機種でも初飛行の時はトラブルに備えてランディングギアを収納しないで飛ぶのが普通だからこいつもギア出しっぱなしで速度は出してないと思う
おいおいおいポールアレン氏んどったんか
なんか戦艦比叡とか発見してた沈没船捜索チームにも出資してただろ
基本的に沈没船から遺物の引き上げはしないっていう枠組みを国際的に作った所が凄い
すぐに売買されるからな そういうのは冒涜だってさ
こんな感じで
少しわかりにくいけど
実はもう一機の普通の飛行機のほうが手前にいるからな
>>61 こんな感じになんの?
尾翼は繋がってないのな
真ん中からポッキリ折れそう
> 同機は人工衛星を搭載したロケットを空中発射
マスドライバーじゃいかんのか
当然翼が真ん中で折れても別々に飛行して帰還できるようになってるんだよな?
巡航ミサイル山盛りにしたらB-52の後継機になったりして
右の機体との機体
最初は仲良く一緒に飛んでいたが
そのうち喧嘩が始まって真ん中の翼がポッキリ折れて別々の方向に飛んで行くんだ
>>74 打ち上げだって同じかなぁってしらんけどロマンあるじゃないすかマスドライバ
ロケットを乗っけたら真ん中がポキッてことはないよな
こういうイメージなんだな
アメリカって双胴機好きだな
つか機首がMRJみたいなで面白い
初速はほとんど増えないし、高度5kmじゃあ意味がないような・・・
それでもデメリットよりも大きなメリットあるんだろうか?
>>94 まだ初飛行したばっかりだろが
親分が死んじゃったから完成するか知らんけどな
>>1 これ一昨日やってた風立ちぬで出てきた奴だろ
>>103 断じて言うが格好良いとか悪いとかの話では無い
>>94 射場が不要でその分のコストがかからず、悪天候にも比較的強い。
速度を稼ぐという観点から見ると、第一宇宙速度7.9km/s(28,400 km/h)に達するためには、
母機の飛行速度はあまりにも遅すぎる。
しかし高度5km程度でも大気圧は地表の1/2になるため燃料の節約にはなる。
問題は母機の運用コストが大きく、それらのメリットを打ち消している可能性が高いということ。
つまり、天候以外のメリットはほぼない!
アポロは、ナチスヒトラーの打ち上げたV2ロケットを作った、ドイツ人のフォンブラウンが開発した。決してアメリカの功績ではない
地球を周回するには時速28000キロ
地球の重力圏を脱し月に向かうには時速40000キロのハイパワーエンジンが必要になる
そもそもチョンはロケットエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックは全てのエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww
ライト兄弟の12年前に飛行機の設計図を完成した二宮忠八
100年前、朝鮮人の移動手段が徒歩だった頃、日本は世界初の航空母艦を建造していた。
アメリカの、原子力空母や原子力潜水艦の原発エンジンはウェスティングハウス製
このウェスティングハウスの親会社は東芝
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない黒い山葡萄原人である。
ゲラゲラwwwww
WW2でドイツのV2ロケット製造工場を占領したソ連は、V2製造に携わったドイツ人100人を捕虜にし、残った部品を盗み、世界初の人工衛星を打ち上げた。
V2ロケットを作ったドイツのフォンブラウンは大戦中アメリカに亡命し、サターンロケットで人類を月に送りNASAの所長となった
ロケットエンジンもジェットエンジンもドイツ人が作った。
20世紀はドイツ人の技術で進歩した。
アメリカ人はドイツ人の技術をパクっただけ
日本人は頭が良い
黒船が着た後、たった3年で同じものを作った
朝鮮人は今でもエンジンが作れない
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww
飛行機とか今の技術でどれくらいまで大きなものが作れるんだろう
アメ公は学習しねぇな
こういうのは返ってコスト高で首締めるやろ
デカい土地有るんならマスオドライバー建設しろよ
今は多段燃焼で、リニアに換装出来るようなの
未来少年コナンのギガントみたいの想像して画像見たら、全然違った
ロケット打ち上げの補助的な役割以外に何か使い道ねえかな
アントノフだってその機体でしか運べない大きさ、重量のものを
迅速に輸送したいがために少なからず需要あるみたいだし
乱気流にはいって、1000m一気に高度落ちても大丈夫なんか?
>>90 なんで後ろのスタビライザーがジャンボみたいな感じなんだろ
繋げりゃ強度が増してもっと高々度まで行けるだろうに
全体的にコンセプトが素人臭い
やはり技術者ではなくて、ただの投資家か
まあいつの時代も考えることはいっしょ
これ切り放せなかったら一緒に宇宙まで飛んでっちゃうのかな
上空からロケット発射するんなら、
ヘリウムガスの浮力で上空にあがる飛行船みたいののでっかい基地を作って、
それで上空40kmぐらいまで発射基地ごと上昇させて、そこから打ち上げれば良いのに
双胴機は、真ん中の主翼、よくバキッとならないなぁ・・・と不安になる
>>3 1.17センチか(笑)
小数点付け忘れてますよ
>>121 本物のギガント(Me321)を曳航したやつにちょっと似てるで
なんかこううまいこと左右二機に分離できたりするのはないのかな
もしくはデカイ中から小さいのが入ってるとか
空母そのものが空飛んでるとか
チョップしてえ…。
真ん中の翼の部分から割ってみてえ…。パピコみたいに。
>>36 なんか何かの拍子で真ん中から引きちぎれそう
操縦もなんか難しそうw
飛んでる最中に一機になれたり、分割したりできたらゴイスー
>>158 イラストで見ると右側みたいだね
制裁の決定打は IMF救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはIMFによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ
>>162 昔駄菓子屋でこんなの売ってなかった?
薄っぺらい発泡スチロールみたいなやつで簡単に組み立て出来るやつ
ソ連が結局やらなかったやつやん
今からでもムリーヤにブラン乗っけて宇宙飛ばせるんじゃね
>>37 高度を稼ぎ、初速も上乗せになるのだから燃料が少なくてすむ。
その分、ペイロードが増やせたら経済的に有利だな。
このギガントはひとたび飛び立って大気圏を脱出すれば、半永久的に太陽からエネルギーを補給出来るのだ。
ハイハーバーはおろか、あらゆる島々がこの翼の元にひれ伏すことになるだろう。
負け犬に用はない。 私と共に生きる者のみついて来い!
>>167 あったね
胴体には主翼と尾翼を差し込むためのスリットが予め開けられていて
そこに夫々を差し込むだけで完成する
機種の下には輪ゴムを引っかけるための切り欠きがあって
>>23 この画像、遠近感がよく分からなくて見てると手前のが奥に見えたり不思議な感覚になる
>>173 それそれ!良く買って遊んでたw
風の強い日は良くも悪くも楽しかったw
>>16 どうせならミレニアムファルコンみたいに
右エンジンの上あたりにコックピットついてればいいのに
コレで打ち上げるとか真ん中でへし折れるだけだろうに
これ両側にコックピットあるけど、パイロットがバラバラの操縦したらどうなんの??
俺は右、あいつは左〜ってなったらやばくない?
輸送機がカラ荷なら、揚力や推力も余裕タップリだろうな。
あのーあれだ、ああいうアイスあったよな
まぁそういう事だ
>>195 離着陸の速度がその位だろうね
初飛行だから車輪も出したままフラップも出したままじゃないの
>>198 アントノフはもうダメ、ウクライナだから
ロシアの航空会社とロシア軍用機がメインの客だったのに、政府が反ロシア政策取って終わった
技術者も殆どロシアの会社に移籍したし、下請け部品メーカもロシアの会社が多かったから何も出来なくなった
他のウクライナの重工業や造船会社、ロケット企業も同じ様に終わった
アメリカやEUはロシアを弱体化する為に仕組んだんだけど、潰れるウクライナ企業が最後の金を稼ごうと中国や北朝鮮に核技術やロケット技術を売り飛ばした
慌てて何とかしようとしたけど無理w
ガンダムの輸送機にこんなのがあったような
ドムに潰された方のやつミデアだっけか
俺なら双胴じゃなくて従来機の両翼にロケット2機吊る
エンジン?
何のためにロケットぶら下げてると思ってるんだよ
ぶら下がってるロケットにエンジン付いてるじゃねーか
えーと、ぽしゃったらこの機体利用して映画だな
本番でハイジャクされ、たまたま乗り合わせたブルースウイルスが翼の中を通って
犯人側の機体に乗り込む
ミッション・インポッシブルでもいいよん
[ ::━◎]ノ ロケットよりも巨大ロボを吊して飛んで欲しい.
一度ロケット発射したらそれだけで機体に損傷が残りそうだな
アメリカはこういうことをしっかりとやってのける
人間のパイオニアだよ
日本じゃ到底考えもしない
それどころか一度着陸しただけで機体にダメージ残りそう
そのうち鳥人間コンテストに出てきそう
二人乗りはダメなんだっけか?
ニコイチて昔から定期的に作られるけど
それって大型大出力のエンジンが簡単に作れないから
妥協策でこうなるの?
>>36 コンテナ降ろしたサンダーバード2号っぽい
> サンダーバード2号
あれでいいやんw
でももっと難しいか
地上からロケット打ち上げるよりも
航空機からロケット打ち上げたほうが
トータルエネルギーは少なくて済むの? よくわからん
cap「女神の右通るぞ!」
co「ヤバイです、このままだと左行っちゃいますね、右旋回っと」
cap「コラ!勝手に向き変えるな!
co「あー戻される…」
スパッ!
>>165 たわみが無くてかえって折れやすくなるのでは?
>>23 遠近感ない奴だな
747の4発⇒6発で最大離陸重量1.5倍だけど
ペイロードは変わらない感じで総重量220トン台のロケット(開発中)を運びたい、と。
ヴァージンの子機の10数倍、イプシロンロケットの総重量2倍強のロケットで
ロケットはソユーズFGの半分弱、長征3Bの1/3、H2Bの1/5、ファルコンヘビーの1/17ほど
の運搬能力を目指してる、って感じかな。
うーん・・発射場ってそんなに不足してるもんか?
結局通常の空港から打ち上げる事が出来ても、通常の空港にロケットを運搬する費用なんかが嵩んで割高だろ?
専用空港ならそれこそ発射場使えだし
前から言われてた事は結局投資ビジネスであって実際に使えるかどうかは度外視なんだろうな
>>3 117ミリって書けば少しは気の利いたレスも付いただろうに
コストは置いて、運搬性能で言うと・・地上&デカイほうが有利っぽいけどどーなんだろ
(数字は合ってるか不明)
重量 : 低軌道 比↓ 静止トランスファ
スペースシップ2 9.7トン
空中発射ペガサスXL 23トン 0.44トン (52:1) ←今んとこコレ?
銀河3(北朝鮮) 92トン?
イプシロンロケット 95.4トン 1.5トン (64:1)
※ストラト開発中 227トン 3.4トン (67:1)
GSLV(インド) 420トン 5トン (84:1) 2.5トン
ソユーズFG 305トン 7.8トン (39:1)
長征3B 426トン 11トン (38:1) 5.1トン
H-2Bロケット 531トン 19トン (28:1) 8トン
プロトンM 705トン 23トン (31:1) 6.1トン
アンガラA5 759トン 24.5トン (31:1) 7.3トン
ファルコンヘビー 1420トン 63.8トン (22:1) 26.7トン
サターンV 3038トン 118トン (26:1) 月軌道47トン
>>156 地上からでかいのを上げるコストを考えての
空中からコンパクトなロケットをに打ち上げるコンセプトだから
>>92 片方のパイロットが被弾して死亡しても、もう片方が任務を続行できる
>>36 真ん中に付けるのはまだわかるけど
ヒレみたいなのが左右対象じゃなくて、左に寄ってるのすげー気になるけどわざとかな
>>3 おしっこするとき一歩前に出たらペタッとくっつくやんけ
うんこするときも便器とチンコがディープキスしてまうやんけ
日本ゲーム、アニメのキャラデザイナーですら、
思いつかない異色の飛行機
>>232 ゆとりだな
昔は帰還したスペースシャトルをこうやってフロリダまで運んで来たんだよ
早くアウドムラとかコルベットみたいなの作ってくれよ
>>239 ん?ちょっと待って
もう少しキチンと謝ろうよ
これ真ん中の羽根のの剛性大丈夫なの?
これ1機よりそつどう
lud20251008112717このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/news/1555215180/
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