＞このほか、川崎市の沖合にいたパナマ船籍の貨物船が沈没し、中国人の男性乗組員5人が死亡。荒天を避けるため京浜港に停泊していたが、3キロ離れた沖合で沈没した。
台風19号被害、35人死亡、18人不明 相模原で車転落し母娘死亡、父子不明
https://mainichi.jp/articles/20191013/k00/00m/040/245000c ＞川崎市の沖合にいた
これだけで色々と察しちゃうよね
この被害者数に消防庁に殺されたおばあちゃんは入ってるの？
船は動くんだから台風から逃げろよ！
充分時間はあったろ？
>>4 安倍が避難させないように臨時ビザ出さなかったんだよ
台風が来たから港の沖で碇泊ってのは教科書通りの対応なんだろ。なんで沈んだんだろう。逃げ遅れた人は寝てて浸水(？)に気がつかなかったのかな。
避難してても駄目だったのか
やっぱり海は恐ろしいな
今、晴海に中国の戦艦停泊してるけど助けに行かなかったのか
今。三十二名、
茨城や水戸ヤバいってコンビニだの屋根しか、
東京派遣の先輩だの千葉や栃木、埼玉だのに
電柱とかみな無いからゴム長だのゴム製じゃないと、感電するからね
通電テストするまで、無闇に歩かない方が
ネトウヨ、沖合にいるのは座礁を避けるために常識だぞ
この前の台風でも岸壁近くにいた船が南本牧の橋にぶつかったし、別の船は釣り桟橋にぶつけて施設を破壊したからな
最強台風が来てるのに沖合でなにしてたんだ
麻薬でも密輸してたか
けっこうな悪天でも日本のフェリーってまず沈没したなんて聞いたことないから
やっぱすげーわ
>>60 煮崩れだろうな
フェリーでもトラックが中で横転して転覆したことある
なんで沖に停泊してるのとか言ってる低能だらけで草
台風来てるのに港に停泊してたら風とか波で港湾施設と船がぶつかってエライことになるだろw
磯子のマリーナに仲間とヨットおいてるけど、18号の時は油断して被害受けたから今回はしっかり備えた。
お陰で被害はなかったけど、すべて新しくしたばかりのもやい綱が擦れて殆ど切れかけてるのが何本かあった。
マリーなのなかでさえだから、沖はかなりうねってたんだろうな。
でも沈没ってよほど無能な船員しかいないか船が相当やばかったのかな。
積付が杜撰だと荷崩れからの転覆であっという間に沈没だからな
あと荒天時は港から離れて沖に出すのは常識
金曜日1830時点の川崎沖
なまじ沈没してくれて被害は最小限に免れたとも言える
走錨だの他船接触した時点で被害は倍に増える
船舶免許持ちが来ましたよ
港というと船が接岸する埠頭なんかの狭い範囲をイメージしがちだが港の範囲というのは海図に記載されている
で、京浜港というのはほぼ東京湾全体と指定されてる
なのでこの船は湾内に停泊していたというだけだが
湾内といえども陸地から数km離れているので沖合という表現にもなる
