鉄道っていうのは地面を走ってる必要ってあるのか？
運賃上げてすべて高架にしてもいいんじゃないか？
>>6
おれは車乗らないよ
でも歩道の整備って自動車税やガソリン税で整備してるんだろ？受益者負担の原則が破綻してると思うね
あと他の物価と比較して、鉄道運賃って安すぎると思うな
地域を独占して商売してるわけで、地域のインフラ工事にはもっと金出すべきだと思うな
小田急線といえば、新宿駅出た直後の踏切とかどうにかならんのかね？ とにかく死ぬのが一番悪いこと
なんでもかんでも命あってのもの
命より大事なものはない
誰も死ななくて良かった
>車が踏切内で立往生していて
先に立ち往生していた車に電車が突っ込むというのは電車側に責任
踏切の異常を視認したら止まれる速度で電車は走らなければならない、それ以上の速度を出したいなら十分な安全装置を設置すべき
なんでこんなことになるの？？
踏切って車の車両挟まるとかあったっけ？
名前伏せてるのにナンバーガッツリ写ってるのはいいのか？
降りて直ぐに非常ボタンじゃなくて旦那に電話してそう
>>4
理屈で言えば鉄道会社の所有してる土地を通らせてもらってるから逆に道路を高架や地下に通すのがすじ >>22
残念ながらこのような小さな踏切はほとんど市有地町有地などの公有地
先に道路があって電車が通らせてもらってる状態、 それも只で >>24
いや、JRは知らんが私鉄の線路敷地は鉄道会社の私有地。なので閉鎖してしまう事も可能。 俺んとこから渋谷まで340円だったり、新宿まで420円だったりするんだけど700円とかでもいいんじゃないか？
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』
>>13
んな訳ねぇだろ、馬鹿かお前
どう考えても踏切内で立ち往生する奴が悪いわ これ鵠沼って書いてあるけど
それなら見合わせるのは藤沢駅−湘南台駅間じゃないのか？
>>27
素直に車出してほしいってお願いしろよクソ女
といつも思う >>13
本来線路は鉄道会社の所有でそこを通らせてもらってるって認識ないんかお前 女だから車外に出てまず旦那とか友達に電話してたんだろ
バカ女
え？
やだ
なに？
え？え？え？
どうしよ？
あれ？
え？え？
ちょっと
無理無理無理無理（ドカーン！
>>31
現場の踏切は片瀬江ノ島〜藤沢の間だぞ
藤沢〜湘南台は現場とは逆方向だ 
>>11
半分以上を車に乗らないやつが払ってる。というかまだ産まれてもいない奴が払わなくてはならない国の借金になっている。
８８−８８
こーゆーナンバー毎日見るけど何か意味あるんけ？
まじいるよな、こっちが踏切に進入したら後ろからピッタリくっついてくるやつ
烈海王かお前は
知能指数が足りない感じの人が運転するとこうなるのかな？
>>18
画像でも動画でもよく「他人の車のナンバーは隠すのがマナー」とかいう奴いるけど
素人がナンバーから所有者割り出すのは大変だ
ご近所さんの車のナンバー覚えてる奴も居ないだろうし >>43
それって反則金やたばこ税などじゃないの？
あと借金っていうのは公債ってことでしょ？
基本的にはガソリン税と自動車税で賄われてて歩行者はおろか自転車も払ってないと記憶している うちの地元であった事件だけど、36ぐらいの女が踏切で立ち往生して
そのまま車放置して家に帰るという想像を絶する行動してたな
もちろん電車と車は激突
女が帰った理由は「怖くなったから」
>>22
道路に鉄道を通したのが踏切。
その証拠に立体化した所はほとんど道路として返却している。
駅の片側に道路（踏切）を用意して、出入り口を1か所にしている。 >>44
中国では8という数字は大変縁起がいい
数字でな。 このナンバーは自分で頼んだやつじゃないか、8ってチャイナが好きって聞いたが
>>56
国債刷るか貸してる金剥がせば楽勝でチャラ これ保険はどうなるの？
非常ボタンを押したか否かで額が変わる？
18-88はDQNナンバーだとか言うてる奴いるけど、
湘南301だし普通の払い出しナンバーだから、たまたまだぞこれ
希望ナンバーで8並びとるDQNと決めてる奴は無知の極みのていの
レスありがとう。８８８８って中国人の母の歯はキチガイで縁起がいいって意味なんね。
普通にバカ車って分かっちゃうのが悲しいね。恥ずかしくないのかな
私何もしてないのになんでこんなことになるの？
最悪なんだけど(´；ω；`)
>>69
頭のナンバーで希望で取得したものかランダムかわかるのか
でもふつうの人はわからんとおもうで
わい引っ越してナンバー変わったら縁起悪いナンバー振り当てられてのるのいやんなったわ 去年だったか厚木でも小田急に引っ越し社のまーんが運転する車がつっこんでたよな
>>74
馬鹿女が３ｍ下がれば通れるのに
絶対に下がらないせいで
対向車が３００ｍバックさせられたことがあるから
まじでぶち殺したい >>25
いやそんな事はありません、 私鉄の踏切のほとんどは公道＝公有地と思って良いです
まれに鉄道会社所有地にも踏切があるかも知れません
通らせてもらってるのは鉄道会社の方です
踏切に限らず鉄橋とかトンネルも公有地国有地を鉄道会社が只で使わせてもらってることが多いです >>72
希望の場合は330から始まり399まで行ったら300まで戻るから一概には言えんのだけど、
いくら湘南がDQNのすくつとはいえ、18-88という中途半端な数字だし、ただの糞田舎なので、
399まで行って一周回って301のなってるとは思いがたい。
ちなみに329まで行ったら30Aみたいな英字入りナンバーまで出てきよる
11-22とか煽り倒したくなるナンバーに多いかな いつも乗ってて気が付かないけど、こう見ると電車ってデカいよね
特に北海道の列車は大きかった気がする
こういう線路上で立ち往生って時々あるけどなぜ線路上で立ち往生するの？
たまたま偶然線路を通り掛かったらエンジンが故障して動かないとか？
タイヤがパンクしたって線路から出るくらいは出来るだろうし、なぜ止まるのかわからない。
>>77
久しぶりにイライラしない方のヤツを見た。 >>83
前の車に続いて踏みきりを渡ったけど
渋滞で渡りきらずに止まっちゃった。
前の車が動かないのが悪い。
私悪くない。 >>87
なら下がるとか出来ない・・・のか・・・。
出来れば事故なんか起こさないよな 自分は踏切直進の先頭車
線路沿いの脇道から右折で踏切侵入しようとしてる車あり
対向車列は3台
遮断器上がっても右折してこないから、自分は発進した
その直後急な割込み右折
クラクション鳴らしながら急ブレーキ踏んだけどあんなドライバーが居るなんて恐ろしい
割込むなら遮断器降りてる間にしとけばこっちだってイラっとするぐらいで済んだのに
この状態で立ち往生になって電車と衝突になって即死だったら自分が叩かれるんだろうなって思ったら怒りが収まらない
>>87
そういう時って前の車のババァが少し詰めてやったら脱出出来るのにババァは後ろ見ない >>86
朝鮮もしもしのチョンは知らんだろうが、末広がりの八は日本人も好き 前の車が渡り終わって自車のスペースが出てから進む
こんなアホでも分かることが分かるらず、突っ込んでいくアホ大杉
日産はハイウェイスターって名前やめた方がいいと思う
>>95
よく自分の頭で考えてみよう、 150年前19世紀の常識を何の疑問を持たずにいまでも後生大事に信じてるほうがおかしいと思わないかい？ >>31
江ノ島-鵠沼海岸間が事故現場じゃないの？ >>74
一方通行逆走してきたときもウチ下がれないからお宅(俺)下がってって言われたぞ 去年厚木で小田急と衝突した馬鹿も女だったな
女はクルマ乗るな
前に乗ってたステップワゴンが踏み切りの途中でエンストした。
Pにしてセル回したらエンジン掛かったけど焦ったな
オートマでもエンストするん事もあるんだなと
>>110
ガセネタ流すなよ
緊急避難で押しても賠償なんて発生しないよ
それより、飛び込み自殺した奴からきちんと賠償金取れよ >>99
ハイウエイスターとライダーとニスモって何がどう違うの？ 逃げるなよ
日本海軍の艦長みたいに最期まで車内に残れよ
>>77
イレイザーのラストみたいに大爆発しないんだな >>110
明らかなイタズラじゃないなら、本人なら回避義務の履行で軽くなるし他人なら救助活動で問われないべ >>111
それ、ホンダは認めないけど欠陥品だぞ。
ハイブリッドのDCTじゃなかった？
俺の家のヴェゼル（家族所有）HVも悪路や踏切で毎回ギア抜けが起こる。 >>100
神奈川でも底辺の知性だから許してあげて 前が詰まって立ち往生したなら、電車の進行方向に走り出せばいいのに
>>113
nismoって、レクサスでいうところのF Sport、メルセデスでいうところのAMGライン
BMWでいうところのM Sport >>27
これ男無能すぎだといつも思うわ
女『車のエンジンがかからないの…』
男『じゃぁ送っていくよ』
これで終了 >>127
女『車のエンジンがかからないの…』
男『じゃあ、今からセックスしよう』
コレが正解 >>19
たしかにこれは謎
なぜDQNはミニバン好きなのか >>127
これ
どう見ても原因究明とか求めてないのにライトライトうるせえ >>133
結婚してからいないから、10年ちょっとかな 少し前の車は｢俺が気付かないふりして動かなかったらアイツ電車に当たるかなｗｗｗ ワクワクｗざまぁｗ｣ってしてたんかな
>>134
1台しか持てないから
車体がデカい方がオラつけるべ？ >>139
セレナよりでかい車も沢山あるのにセレナばっかり大量に走ってるよな。 非常停止ボタンで止まるのと、事故で止まるのじゃ回復までの時間が全然違う。
非常停止ボタン押しても怒らないからさ、ちゃんと押そう
>>27
コレって、gdgd書いてるけど
女「終電行っちゃった」
の車バージョンだろ？
男はアスペ
>>131が正解 >>27
女『車のエンジンがかからないの…』
男「今何処？直ぐにJAF呼んでやるよ！」 >>145
女は目的地に移動したいのであってクルマを直したいわけではない
「だったらクルマ直さないと！」というのは無能男の発想
JAF呼んでやるくらいならタクシー回してやれ 引っ越し家のティッシュパクって電車脱線させた女といっしょだな
高額のワンボックスとBMW乗ってる奴って基地外多いよね
なんで立ち往生するんだろうな
バッテリー上がりだとしたらあまり乗ってないてことだろ？
そこまでして車を所有する必要があるのかね？
>>151
よく知りもしないのに勝手に決めつけるような事を言ってすみませんでした こう言っては何だが場所が良かったな、
百合丘ー新百合ヶ丘間だったら
とんでもない被害だったろう
>>3
女ってホントに馬鹿だよなあ
昨日の朝生で三浦瑠璃見てて思った >>126
いや、でもホンダの対応は親切だったよ。
なんか紙切れくれてその紙に丁寧に対応方法書いてあった。
こんな感じのパンフ。 >>10
8って末広がりだから縁起がいいと思ってるやつ多いけど、間違いだぞ
八って本来悪い字
左右に分けられてるだろ >>3
スマホでもイジってたんだろうな
女の運転しながらスマホ率は異常だから 藤沢の近くの踏切か
たしかここ踏切が変なところにあんだよな
>>1
もうイヤヤヤwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世間がお前みたいなクズに対して思ってることそのまんまの番号でワロタ どこまで自動車保険でカバーされるのか
4千万なんて払えんだろ
>>89
ドライブレコーダー有るのと無いのとじゃ大違いだね
俺ならYouTubeにアップして全国デビューさせるわ >>158
男が馬鹿な女好きだからね
御しやすいから 俺は踏切渡ろうとしたけど、前の車が前に進まないせいで電車に轢かれそうになったことある。遮断機に挟まれたときのバクバク感が忘れられない
女って前が動くと何も考えずに続いて動くからな
信号待ちしてるとき対向から右折したそうなダンプ来たから
ちょっと前に詰めてやったら、後ろのババアも動いて道塞いで
爆音ラッパ鳴らされてパニクッててクソワロタ
セレナをデカい車というのはちょっと違う
エルグランドとかアルファードならわかる
>>27
一緒に車二台買いに行けばいいんだろ
それが答え... これ車両点検で再発進まですごい時間かかるんだよ
大迷惑
>>3
これだとしてもそこから遮断器降りてとかなり時間あるしぶつかるはずないんだけどななんか他にもあるぞ やっぱこのご時世で日産乗ってる奴って非国民のクズだわ
まともなら腐った日産や三菱の車なんか選ばない
国内生産率が最も低いホンダ乗りは売国奴と言うことか
>>1
このドライバー8割方中華だろ
このナンバーが物語ってる >>169
まず鵠沼エリアの踏切で広さor見通し、まともなのは江ノ電含め一つも無いからな
そのわりに世帯収入ある家が乱立してくせいで、運転下手の若ママや高齢者の
ミニバンや高級車（コンパクトに見えるだけで結構車幅ある）が溢れてる
134号に面した駐車場は持てず日々あんなとこ出入りすんならお前ら軽乗れと >>199
近所の台湾料理店を経営している中国人のベルファイアも8888ナンバーだった。 >>204
反論出来ない負け惜しみレスほど見苦しいものはない 外資の日産以下の売国ホンダ
さすがいち早く韓国に調達を設置して、韓国人がデザインしているチョンメーカーだよな
こんな化石セレナ乗ってて恥ずかしくないのかね？車両保険の査定も着かないでしょ。
>>18
ナンバー映っててなんか不利益有るの？お前は探偵なの？ ナンバーと運転手の性別だけで、誰に非があったのかだけは判るな
この電車で怪我した女性の補償はドライバー？鉄道会社？
>>206
まーたアホの日産信者がイキってる 可哀想に >>7
運転手はクルマと運命を共にするものだよなあ 踏切の停止線で停止して安全を確認して１速で渡るっての、オートマだしオートマでエンストするやつとかいねーからｗｗと踏切の一時停止と一速って儀式になんの意味があるのか？
と今日思ってたんだが、こいつだけミッションの車でも運転してたの？
>>205
論点がズレすぎてて話にならない 多分アンチバカには理解できんけど >>80
厳密には330〜398→310〜329→31A
300〜309は通常払出しで未だ出ていない場合に希望で使う場合と使わない場合の両パターンあるけど割愛
抽選対象は300〜398→30A
さらにご当地ナンバー第2弾（世田谷、杉並等）の希望は最初から310〜 CMのナレーションの声がなんとなく腹立つ事で有名なセレナか
JRの人が電車アタッカーで亡くなった人の葬式やらで損失利益を言いたくても気の毒でやれない言ってた。
今回はだれもなくなってないし、がっつりと損失利益とられるだろうな。
わたし何もしてないのに勝手に電車がぶつかって来たの！
私は悪くない
私のせい？
何でわかってくれないの
もういい、何も聞きたくない
レーダーで衝突回避できるなら踏み切りの出口つまってる時警告出す装置くらい作れよ
この女性の収入により請求額はかわると思うけど、保釈金と同じで…
多分安くなるだろう。
そして、JR側はこの被告の会社の給料から天引きとかも可能だしな。
シャコタン車両でもないのに立往生するとか自殺願望でもあるのか？つか自殺失敗？
女に理屈や法律は通用しないからな
私、長い時間待ったから次行っていいの、ってフラフラ出てくる
MTのクラッチスタートを今すぐに止めてくれ(´･ω･`)
このままだと1速に入れてセルで踏切を脱出する手法が使えない(´･ω･`)
電車止めたやつからはきっちり金とれよな
自殺のやつもきっちり家族からとれよな
ましてや死ななかった奴は本人から取り立てろよな
>>10
301だから希望じゃない通常ナンバーだよ 前は糞詰まりで抜けれず、バックで戻ろうにも踏切手前まで後続車に詰められ
踏切内に取り残されパニックでエンストか思考停止だろどうせ
アホすぎなんだよマルチタスク（）
非常停止ボタンがなかったの？
外にでる余裕があるなら最初に押しに行かなきゃ
300もいる中で299人が無傷なのにイチイチ怪我するやつって絶対ま〜ん
>>159
ただのポンコツじゃねーか
ユーザーの使い方の所為にすなや >>101
セレナの一方通行逆走じゃね、正面から車来てにらめっこかな >>237
いつもできてるから今日もいける！からの対向車来てにらめっこからのドーンか 
