トヨタ自動車が、三井住友銀行と三菱UFJ銀行に対し、計1兆円の融資枠を設定するよう要請したことが27日分かっ
た。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、金融市場での資金調達コストが上昇しているためとみられる。
関係者によると、トヨタの財務基盤は強固だが、一段の感染拡大に備えて手元資金を手厚くする狙いがある。
トヨタは世界的な需要の落ち込みを受け、4月3日から国内5工場で7生産ラインの稼働を一定期間、停止する。
https://this.kiji.is/616154399653381217
トヨタ自動車が、三井住友銀行と三菱UFJ銀行に対し、計1兆円の融資枠を設定するよう要請したことが27日分かっ
た。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、金融市場での資金調達コストが上昇しているためとみられる。
関係者によると、トヨタの財務基盤は強固だが、一段の感染拡大に備えて手元資金を手厚くする狙いがある。
トヨタは世界的な需要の落ち込みを受け、4月3日から国内5工場で7生産ラインの稼働を一定期間、停止する。
https://this.kiji.is/616154399653381217
トヨタ「貸せ」
銀行「ははぁ」
銀行「ははぁ」
トヨタがしたら…
日本outoだろ。見せつけろや余力
ほんま一族は雑魚やな
日本outoだろ。見せつけろや余力
ほんま一族は雑魚やな
銀行ウハウハじゃん
トヨタにならジャブジャブ貸したいだろな
太田光、新型コロナへの国内反応「怖がり過ぎ」
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202002260000151.html
爆笑問題の太田光（54）が、新型コロナウイルスに対する日本国内の反応について「怖がり過ぎ」だと私見を述べた。
太田は25日深夜放送のラジオ番組「爆笑問題カーボーイ」で、新型コロナウイルスについて、「あくまでも俺の主観だよ」と断った上で、
「どうも怖がり過ぎなんだよな、って俺は思うんだけど。要は“新型”っていうことで怖いんだよね。いっぱい感染者出てるっていうけど、
毎年『風邪にかかりました』って人を発表してたら、そりゃそうなりますよ。だから、あまりにも怖がるのはどうかなと思うね。もちろん
大変な事態ではあるんだけど」とした。
そうした国内の反応について「マスコミがあおり過ぎだと思うね」と太田。また、WHOの発表や海外メディアの報道についても
「外国がこうだからって言うんでそこに照準合わすと、ちょっと違うんだなぁと俺は思ってるんです」と語った。
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202002260000151.html
爆笑問題の太田光（54）が、新型コロナウイルスに対する日本国内の反応について「怖がり過ぎ」だと私見を述べた。
太田は25日深夜放送のラジオ番組「爆笑問題カーボーイ」で、新型コロナウイルスについて、「あくまでも俺の主観だよ」と断った上で、
「どうも怖がり過ぎなんだよな、って俺は思うんだけど。要は“新型”っていうことで怖いんだよね。いっぱい感染者出てるっていうけど、
毎年『風邪にかかりました』って人を発表してたら、そりゃそうなりますよ。だから、あまりにも怖がるのはどうかなと思うね。もちろん
大変な事態ではあるんだけど」とした。
そうした国内の反応について「マスコミがあおり過ぎだと思うね」と太田。また、WHOの発表や海外メディアの報道についても
「外国がこうだからって言うんでそこに照準合わすと、ちょっと違うんだなぁと俺は思ってるんです」と語った。
トイチで借りたら即死亡する額だな〜
多分金利０．２％くらい
住友「ハタ屋さんには貸せても車屋さんにはかせまへんなぁ」
トヨタ政府だな
機屋には貸せても、鍛冶屋には貸せまへんなあ
って言ってやれ
って言ってやれ
トヨタは銀行作っとけばよかったのに
銀行さんも九死に一生を得たって感じか
国よりまともに運営してるんじゃねえかな
国よりまともに運営してるんじゃねえかな
これには融資先のない銀行もニッコリ
ソフトバンクからどうやって貸し剥がすか考えておけよ
ソフトバンクからどうやって貸し剥がすか考えておけよ
１兆円の根抵当権を設定したら印紙代が４０億
三井住友に要請したんだ？
住友のこと大嫌いなはずなのに…
住友のこと大嫌いなはずなのに…
日銀に国債売るよりトヨタに貸す方がマシなんでしょう
ありがとうございますありがとうございます
みずほ「・・・・。」
>19 三井は豊田一族と婚姻関係あるから仕方なくな
住友銀行「機屋に貸せても、鍛冶屋には貸せませんなあｗ」
これはどの株価が上がるの？
あがらんやろ
トヨタが銀行に貸すんだろ
1兆円も借りられる企業に何で貧民は消費税還付金を献上しなきゃならんの
トヨタは内部留保はどれくらいあるんだろ？
トヨタはすでに有利子負債30兆とかだろ今
資産は十分にあっても緊急事態の時はキャッシュいるからな
トヨタの手元資金は6兆って記事にある
やはり恐慌時には現金がないとな
やはり恐慌時には現金がないとな
スーパーが大混乱。食料を求めてスーパーに長蛇の列で並ぶはめになるのかな？そうならないためにも備蓄は重要。
防疫・予防医学・栄養学のプロが選んだ厳選非常食まとめ11
http://bihidas2.seesaa.net/article/473914964.html
防疫・予防医学・栄養学のプロが選んだ厳選非常食まとめ11
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>>6
志村さんとくらべて太田が悪化しても国民の反応は違うだろうな…格が違い過ぎ
志村さんとくらべて太田が悪化しても国民の反応は違うだろうな…格が違い過ぎ
これは銀行とお互いお願いしますのやつだろ
トヨタ商事か
トヨタって、財務的にはけっこう危険水域だからな
技術も遅れてるし固定費デカすぎるし
早めにリストラせんと潰れるんちゃうかな
技術も遅れてるし固定費デカすぎるし
早めにリストラせんと潰れるんちゃうかな
かつてはトヨタ銀行と言われていたのに、今はずいぶん変わったようだな
コロナmark2
なに真っ先にヘタってるの？
トヨタ：「何兆円でも貸してやる〜、ありがたく借りやがれ！」
銀行ども：「ハハ〜、ありがたや、ありがたや」 (内心 『イラね〜』)
ってことだろ？
銀行ども：「ハハ〜、ありがたや、ありがたや」 (内心 『イラね〜』)
ってことだろ？
株式市場で調達してください
逃げの住友
利益剰余金19兆円持ってるから全然借り入れ
しなくてもいいのに株主配当調節するとかの
ためにワザと借入してるんだわ。
しなくてもいいのに株主配当調節するとかの
ためにワザと借入してるんだわ。
利益剰余金があるってことが余剰資金があることを意味してるわけではありません。
簿記の初歩的な知識なんでよろしくおねがいします。
簿記の初歩的な知識なんでよろしくおねがいします。
トヨタ乗りは100%クズ
>>12
さくら銀行が三井にとってもトヨタにとっても宿敵の住銀に食われる時に
トヨタはなんで買わなかったのかと疑問だった。
IT系なんて本業より金貸しの方が儲かると知ってるからどこも銀行かファイナンス
作ってるのにトヨタは主に自動車ローン用のトヨタファイナンスだけだもんな
さくら銀行が三井にとってもトヨタにとっても宿敵の住銀に食われる時に
トヨタはなんで買わなかったのかと疑問だった。
IT系なんて本業より金貸しの方が儲かると知ってるからどこも銀行かファイナンス
作ってるのにトヨタは主に自動車ローン用のトヨタファイナンスだけだもんな
長袖よく舞うってやつだな
住友銀行はトヨタにとっちゃ仇だよね
内部留保溶かせや銭ゲバ
スーパーが大混乱。食料を求めてスーパーに長蛇の列で並ぶはめになるのかな？そうならないためにも備蓄は重要。
防疫・予防医学・栄養学のプロが選んだ厳選非常食まとめ・
http://bihidas2.seesaa.net/article/473914964.html
防疫・予防医学・栄養学のプロが選んだ厳選非常食まとめ・
http://bihidas2.seesaa.net/article/473914964.html
中国と心中しろ
もう中国で工場稼働してんの？そのうちアメリカから切られそうだけど大丈夫？
数兆円預金なかったっけ？
アメリカプリウス問題で使っちゃたの？
アメリカプリウス問題で使っちゃたの？
銀行にとって久しぶりの朗報だなあ
でも実際借りる訳じゃないからな
これでまた住友が貸さなかったら面白いんだが
住友がトヨタ経営難のときに貸してたらトヨタとプリンス自動車くっついてたりしたのかな
銀行は先々怪しいから変なとこに貸したくない
トヨタはじゃあちょっと金利優遇してね、となる
本当に困ってるところが貸してくれと言ってももう融資枠ないっすわ〜ってなるんでしょ
トヨタはじゃあちょっと金利優遇してね、となる
本当に困ってるところが貸してくれと言ってももう融資枠ないっすわ〜ってなるんでしょ
トヨタが貸すんじゃないのかよ！
百年遊んでても食えるって言ってたのに
うっそっばっかだなこの国は
うっそっばっかだなこの国は
金が余ってる奴は俺んこへ来い
俺も余ってるけど心配するなってか
俺も余ってるけど心配するなってか
トヨタ自動車
2019年3月期
売上高
商品・製品売上高 28兆1053億円
金融収益 2兆1203億円
売上高合計 30兆2256億円
売上原価並びに販売費及び一般管理費
売上原価 23兆3894億円
金融費用 1兆3922億円
販売費及び一般管理費 2兆9763億円
売上原価並びに販売費及び一般管理費合計 27兆7581億円
営業利益 2兆4675億円
その他の収益・費用
受取利息及び受取配当金 2254億円
支払利息 ▲280億円
為替差益(純額) 124億円
未払現持分証券評価損益 ▲3410億円 ※IFRSでは計上しない
その他(純額) ▲508億円
その他の収益・費用合計 ▲1820億円
税金等調整前当期純利益 2兆2854億円
法人税等 6599億円
持分法投資損益 3600億円
非支配持分控除前当期純利益 1兆9855億円
非支払持分帰属損益 ▲1027億円
当期純利益 1兆8828億円★ ※IFRSだと2兆2238億円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
利益剰余金
2018/3/13残高 19兆4734億円
会計方法の変更による累積的影響額 1兆2820億円
包括利益
当期純利益 1兆8828億円 ※IFRSだと2兆2238億円
中間資本の増価 ▲4850億円
当社種類株主への配当金 ▲993億円
当社普通株主への配当金 ▲6361億円
2019/3/31残高 21兆9875億円
2019年3月期
売上高
商品・製品売上高 28兆1053億円
金融収益 2兆1203億円
売上高合計 30兆2256億円
売上原価並びに販売費及び一般管理費
売上原価 23兆3894億円
金融費用 1兆3922億円
販売費及び一般管理費 2兆9763億円
売上原価並びに販売費及び一般管理費合計 27兆7581億円
営業利益 2兆4675億円
その他の収益・費用
受取利息及び受取配当金 2254億円
支払利息 ▲280億円
為替差益(純額) 124億円
未払現持分証券評価損益 ▲3410億円 ※IFRSでは計上しない
その他(純額) ▲508億円
その他の収益・費用合計 ▲1820億円
税金等調整前当期純利益 2兆2854億円
法人税等 6599億円
持分法投資損益 3600億円
非支配持分控除前当期純利益 1兆9855億円
非支払持分帰属損益 ▲1027億円
当期純利益 1兆8828億円★ ※IFRSだと2兆2238億円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
利益剰余金
2018/3/13残高 19兆4734億円
会計方法の変更による累積的影響額 1兆2820億円
包括利益
当期純利益 1兆8828億円 ※IFRSだと2兆2238億円
中間資本の増価 ▲4850億円
当社種類株主への配当金 ▲993億円
当社普通株主への配当金 ▲6361億円
2019/3/31残高 21兆9875億円
トヨタ自動車
資産の部
流動資産
現金及び現金同等物 3兆9797億円
定期預金 1兆3346億円
有価証券 8764億円
受取手形及び売掛金 2兆2285億円
金融資産(純額) 6兆5580億円
未収入金 5498億円
棚卸資産 2兆5769億円
前払い費用及びその他 8727億円
流動資産合計 18兆9769億円
長期金融債権(純額) 10兆3962億円
投資及びその他の資産
有価証券及びその他の投資有価証券 7兆2206億円
関連会社に対する投資及びその他の資産 3兆3928億円
従業員に対する長期貸付金 217億円
その他 1兆6362億円
投資及びその他の資産合計 12兆2715億円
有形固定資産
土地 1兆3622億円
建物 4兆7554億円
機械装置 11兆7916億円
賃貸用車両及び機具 5兆5942億円
建設仮勘定 6466億円
小計 24兆5033億円
減価償却累計額(控除) ▲13兆9079億円
有形固定資産合計 10兆5954億円
資産合計 52兆2400億円
資産の部
流動資産
現金及び現金同等物 3兆9797億円
定期預金 1兆3346億円
有価証券 8764億円
受取手形及び売掛金 2兆2285億円
金融資産(純額) 6兆5580億円
未収入金 5498億円
棚卸資産 2兆5769億円
前払い費用及びその他 8727億円
流動資産合計 18兆9769億円
長期金融債権(純額) 10兆3962億円
投資及びその他の資産
有価証券及びその他の投資有価証券 7兆2206億円
関連会社に対する投資及びその他の資産 3兆3928億円
従業員に対する長期貸付金 217億円
その他 1兆6362億円
投資及びその他の資産合計 12兆2715億円
有形固定資産
土地 1兆3622億円
建物 4兆7554億円
機械装置 11兆7916億円
賃貸用車両及び機具 5兆5942億円
建設仮勘定 6466億円
小計 24兆5033億円
減価償却累計額(控除) ▲13兆9079億円
有形固定資産合計 10兆5954億円
資産合計 52兆2400億円
負債の部
流動負債
短期借入債務 5兆1984億円
1年以内に返済予定の長期借入債務 4兆4533億円
支払手形及び買掛金 2兆5465億円
未払金 9371億円
未払費用 3兆646億円
未払法人税等 2777億円
その他 1兆4543億円
流動負債合計 17兆9322億円
固定負債
長期借入債務 10兆3402億円
未払退職・年金費用 9698億円
繰越税金負債 1兆921億円
その他 9033億円
固定負債合計 13兆3055億円
負債合計 31兆2377億円
純資産の部
中間資本 5017億円
資本
株主資本
資本金 3970億円
資本剰余金 4911億円
利益剰余金 22兆9139億円
その他の包括利益・損失累計額 ▲1兆994億円
自己株式 ▲2兆9070億円
株主資本合計 19兆7956億円
非支配持分 7049億円
資本合計 20兆5005億円
純資産合計 21兆23億円
合計 52兆2400億円
流動負債
短期借入債務 5兆1984億円
1年以内に返済予定の長期借入債務 4兆4533億円
支払手形及び買掛金 2兆5465億円
未払金 9371億円
未払費用 3兆646億円
未払法人税等 2777億円
その他 1兆4543億円
流動負債合計 17兆9322億円
固定負債
長期借入債務 10兆3402億円
未払退職・年金費用 9698億円
繰越税金負債 1兆921億円
その他 9033億円
固定負債合計 13兆3055億円
負債合計 31兆2377億円
純資産の部
中間資本 5017億円
資本
株主資本
資本金 3970億円
資本剰余金 4911億円
利益剰余金 22兆9139億円
その他の包括利益・損失累計額 ▲1兆994億円
自己株式 ▲2兆9070億円
株主資本合計 19兆7956億円
非支配持分 7049億円
資本合計 20兆5005億円
純資産合計 21兆23億円
合計 52兆2400億円
トヨタ
2020年3月期予想
売上高 29兆5000億円 +1.6％
営業益 2兆5000億円 +6.2％
経常益 2兆9100億円 +45.8％
純利益 2兆3500億円 +41.4％
1株益 848.9円 +45.5
配当 220円＋α ※配当性向3％以上は維持する暗黙の了解
想定為替レート 105円
コロナ後の発表
IFRSにすると営業利益３兆円超える
まあ連結対象を増やせば営業利益６兆円だが
2020年3月期予想
売上高 29兆5000億円 +1.6％
営業益 2兆5000億円 +6.2％
経常益 2兆9100億円 +45.8％
純利益 2兆3500億円 +41.4％
1株益 848.9円 +45.5
配当 220円＋α ※配当性向3％以上は維持する暗黙の了解
想定為替レート 105円
コロナ後の発表
IFRSにすると営業利益３兆円超える
まあ連結対象を増やせば営業利益６兆円だが
中国で工場作って、随分儲けたんじゃないの
トヨタ自動車本体の法人税（有価証券報告書より記載）
2009年 926億円
2010年 3128億円
2011年 2622億円
2012年 5516億円
2013年 7678億円
2014年 8934億円
2015年 8782億円
2016年 6289億円
2017年 5044億円
2018年 6599億円
10年合計 5兆5522億円 ※納税額世界１位
2009年 926億円
2010年 3128億円
2011年 2622億円
2012年 5516億円
2013年 7678億円
2014年 8934億円
2015年 8782億円
2016年 6289億円
2017年 5044億円
2018年 6599億円
10年合計 5兆5522億円 ※納税額世界１位
トヨタ
想定為替レート 105円
1円の円高で営業利益400億円押し下げ
1ドル110円なら営業利益＋2000億円
1ドル105円ならプラスマイナスゼロ
1ドル100円なら営業利益-2000億円
まあ日本円にしたら〜って話だから意味ないけどね
実際は各国で納税して現地通貨で持ってる
スワップやオプションで上がろうが下がろうが儲かってる
想定為替レート 105円
1円の円高で営業利益400億円押し下げ
1ドル110円なら営業利益＋2000億円
1ドル105円ならプラスマイナスゼロ
1ドル100円なら営業利益-2000億円
まあ日本円にしたら〜って話だから意味ないけどね
実際は各国で納税して現地通貨で持ってる
スワップやオプションで上がろうが下がろうが儲かってる
マスクくらい1週間くらいで作れよ
トヨタファイナンシャルサービス(金融事業会社) ※トヨタファイナンスの親
売上高 2兆1419億円
営業利益 2818億円
経常利益 3133億円
純利益 5139億円
金貸しも優秀だぞ
売上高 2兆1419億円
営業利益 2818億円
経常利益 3133億円
純利益 5139億円
金貸しも優秀だぞ
トヨタグループ 1800万台
ダイハツ＝完全子会社(100%)
日野＝子会社(50.1%)
スバル＝筆頭株主(20%)
マツダ＝筆頭株主(5.1%)
スズキ＝筆頭株主(4.9%)
いすゞ＝筆頭株主→日野提携(自社株を持たせる狙い)
外資合弁やアライアンス入れると3000万台超
ダイハツ＝完全子会社(100%)
日野＝子会社(50.1%)
スバル＝筆頭株主(20%)
マツダ＝筆頭株主(5.1%)
スズキ＝筆頭株主(4.9%)
いすゞ＝筆頭株主→日野提携(自社株を持たせる狙い)
外資合弁やアライアンス入れると3000万台超
トヨタ 売上高30兆2257億 営業益2兆4675億 純利益1兆8829億
豊田通商 売上高6兆7627億 営業益2152億 純利益1326億
デンソー 売上高5兆3628億 営業益3162億 純利益2545億
アイシン精機 売上高4兆431億 営業益2056億 純利益1101億
豊田自動織機 売上高2兆2150億 営業益1347億 純利益1527億
日野自動車 売上高1兆9813億 営業益867億 純利益549億
ジェイテクト 売上高1兆5209億 営業益666億 純利益247億
トヨタ紡織 売上高1兆4064億 営業益581億 純利益215億
プライムライフテクノロジーズ 売上高9000億円★
豊田合成 売上高8407億 営業益365億 純利益233億
小糸製作所 売上高8263億 営業益1015億 純利益729億
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ 売上高8000億円★
東海理化 売上高5076億 営業益296億 純利益181億
フタバ産業 売上高4617億 営業益68億 純利益35億
愛知製鋼 売上高2573億 営業益111億 純利益65億
愛三工業 売上高2135億 営業益82億 純利益61億
大豊工業 売上高1134億 営業益48億 純利益31億
中央発條 売上高830億 営業益22億 純利益18億
共和レザー 売上高490億 営業益32億 純利益24億
ファインシンター 売上高405億 営業益17億 純利益8億
ジェコー 売上高270億 営業益7億 純利益5億
直系企業から適当にピックアップ
※プライムライフテクノロジーズ(住宅事業) 2020年4月1日発足
トヨタホーム、ミサワホーム、パナホーム、パナ建エンジニアリング、松村組が経営統合
※プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ(電池事業) 2020年4月1日発足
トヨタ、パナソニックが電池事業を経営統合
直系企業からいくつか抜粋。。トヨタはコングロマリットだ
豊田通商 売上高6兆7627億 営業益2152億 純利益1326億
デンソー 売上高5兆3628億 営業益3162億 純利益2545億
アイシン精機 売上高4兆431億 営業益2056億 純利益1101億
豊田自動織機 売上高2兆2150億 営業益1347億 純利益1527億
日野自動車 売上高1兆9813億 営業益867億 純利益549億
ジェイテクト 売上高1兆5209億 営業益666億 純利益247億
トヨタ紡織 売上高1兆4064億 営業益581億 純利益215億
プライムライフテクノロジーズ 売上高9000億円★
豊田合成 売上高8407億 営業益365億 純利益233億
小糸製作所 売上高8263億 営業益1015億 純利益729億
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ 売上高8000億円★
東海理化 売上高5076億 営業益296億 純利益181億
フタバ産業 売上高4617億 営業益68億 純利益35億
愛知製鋼 売上高2573億 営業益111億 純利益65億
愛三工業 売上高2135億 営業益82億 純利益61億
大豊工業 売上高1134億 営業益48億 純利益31億
中央発條 売上高830億 営業益22億 純利益18億
共和レザー 売上高490億 営業益32億 純利益24億
ファインシンター 売上高405億 営業益17億 純利益8億
ジェコー 売上高270億 営業益7億 純利益5億
直系企業から適当にピックアップ
※プライムライフテクノロジーズ(住宅事業) 2020年4月1日発足
トヨタホーム、ミサワホーム、パナホーム、パナ建エンジニアリング、松村組が経営統合
※プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ(電池事業) 2020年4月1日発足
トヨタ、パナソニックが電池事業を経営統合
直系企業からいくつか抜粋。。トヨタはコングロマリットだ
当然ながら多数の工場などを抱えてるだけにいざとなればダメージの入り方も違うからな
備あればなんとやらよ
備あればなんとやらよ
スーパー玉出：トヨタの孫会社の孫会社
マスクも売ってるよ
マスクも売ってるよ
トヨタとソフトバンク、買いづらい株だわ
トヨタは日本から独立しそうだ
ドルじゃなくて円なん？
かたとえ死んでも内部留保はもしもの時のために使わないスタイル
トヨタほどの企業でも金借りる必要あるの？
スーパーとかドラッグストアの決算、物凄いの出そうな感じです
トヨタ潰れたら愛知県が日本地図から消え去るで
1Mtibor+5bpくらい？
内部留保はどうなったなん。
バカ殿社長じゃ未来はないけど、国民に尻ぬぐいさせるな。
バカ殿社長じゃ未来はないけど、国民に尻ぬぐいさせるな。
>>102
銀行から金を借りて、銀行を支えてやってんだよ
ちょっと想像出来ん世界だろ
銀行から金を借りて、銀行を支えてやってんだよ
ちょっと想像出来ん世界だろ
さっさと内部留保を出せよ
景気が良いと貯め込む
ピンチになると温存する
何がしたいんだ？この害悪企業
景気が良いと貯め込む
ピンチになると温存する
何がしたいんだ？この害悪企業
もうこのコロナのどさくさに紛れて内部留保を抑制する法律作っちゃえよ
>>98
税金払えるほど利益が出てないそうだ
だからトヨタは税金払ってない
そして借金して中国への莫大な設備投資
完全に周回遅れの自動運転技術
経済に詳しい連中ほどトヨタ危険説を唱えとるよ
ネットメディアでは絶対に流れないだろうけど
税金払えるほど利益が出てないそうだ
だからトヨタは税金払ってない
そして借金して中国への莫大な設備投資
完全に周回遅れの自動運転技術
経済に詳しい連中ほどトヨタ危険説を唱えとるよ
ネットメディアでは絶対に流れないだろうけど
最初はちっぽけな企業が毎年毎年の利益を再投資して事業規模を拡大する。
それは全く持って健全な企業のあり方なんだろ。
その毎年毎年の利益の再投資ってのが内部留保なんだよ。
その企業が地道にコツコツ積み上げてきたことの証が内部留保なんだ。
それは全く持って健全な企業のあり方なんだろ。
その毎年毎年の利益の再投資ってのが内部留保なんだよ。
その企業が地道にコツコツ積み上げてきたことの証が内部留保なんだ。
内部保留あるくせに
ホンマえぇ加減にしら
ホンマえぇ加減にしら
>>109
今はそういう時代じゃない
株式会社は株主のものなんだろ？
株主でもないのに文句言うなとか散々言ってきただろ
だったら資本効率が全てだ
ちっぽけな企業が頑張ってコツコツ積み上げてきたとか関係ない知るかそんなもん
無駄に内部留保積み上げるだけの会社は株主に資本返して解体しろ
余剰資産や設備現金があるならそれを処分して投資するか株主に還元しろ
甘ったれたこと言ってんじゃねえ
今はそういう時代じゃない
株式会社は株主のものなんだろ？
株主でもないのに文句言うなとか散々言ってきただろ
だったら資本効率が全てだ
ちっぽけな企業が頑張ってコツコツ積み上げてきたとか関係ない知るかそんなもん
無駄に内部留保積み上げるだけの会社は株主に資本返して解体しろ
余剰資産や設備現金があるならそれを処分して投資するか株主に還元しろ
甘ったれたこと言ってんじゃねえ
企業の資金調達手段は３つある。
1.資本金・・・株主が出資したお金
2.借入金・・・誰かから借りたお金
3.内部留保・・・自分とこで稼いだお金
ようするに内部留保ってのはどうやって資金調達したかって話であって
その資金はもうすでに工場や工作機械に化けてるのかもしれないんだな。
内部留保を余剰資金だと決めつけるのは無知無教養のなせる技だな。
1.資本金・・・株主が出資したお金
2.借入金・・・誰かから借りたお金
3.内部留保・・・自分とこで稼いだお金
ようするに内部留保ってのはどうやって資金調達したかって話であって
その資金はもうすでに工場や工作機械に化けてるのかもしれないんだな。
内部留保を余剰資金だと決めつけるのは無知無教養のなせる技だな。
>>105
おめーバカだろ
仕組みが全く解ってねぇ
銀行が仕事しねぇからトヨタが肩代わりしてやってんだよ
おめーバカだろ
仕組みが全く解ってねぇ
銀行が仕事しねぇからトヨタが肩代わりしてやってんだよ
キャッシュで6兆あるらしいぞ
トヨタとしては今一度敵と味方を判別する気かな？
トヨタは7兆キャッシュあっても
さらに融資枠も確保して万全の体制
逆に有り金どころか借金して自社株買いの米企業が避難の的
ここ数年国内企業は内部留保多過ぎと叩かれてたのが嘘のようだ
世の中わからんよな
さらに融資枠も確保して万全の体制
逆に有り金どころか借金して自社株買いの米企業が避難の的
ここ数年国内企業は内部留保多過ぎと叩かれてたのが嘘のようだ
世の中わからんよな
下請けを締め上げて得た金は使わないのか
銀行がヘタレの玉ナシだから
リスク取って中小零細の製造業者に融資してやれんの
だからトヨタがクソバンクに代わって
金を借りてやってそっちに融資してやる
中小零細は運転資金が入って経営が続けられる
銀行は抱えてる金を運用出来る
トヨタはサプライチェーンを維持できる
本当は銀行がやらにゃならん仕事なんだよ
リスク取って中小零細の製造業者に融資してやれんの
だからトヨタがクソバンクに代わって
金を借りてやってそっちに融資してやる
中小零細は運転資金が入って経営が続けられる
銀行は抱えてる金を運用出来る
トヨタはサプライチェーンを維持できる
本当は銀行がやらにゃならん仕事なんだよ
【TOYOTA １３００億
前澤友作１０００億】
前澤友作１０００億】
>>112
こういうゴミカスは死ねばいいと思うわ
どうせわかっててミスリードしてんだろ
頭の中まで糞が詰まったサイコパスは地獄の業火で焼かれて苦しみぬいて死ね！
こういうゴミカスは死ねばいいと思うわ
どうせわかっててミスリードしてんだろ
頭の中まで糞が詰まったサイコパスは地獄の業火で焼かれて苦しみぬいて死ね！
>>123
人格攻撃は反論できなくなった証拠だぞ。
議論で勝てないと観念したときに人格攻撃を始めるんだ。
そうでないなら正々堂々議論したまえ。
人格攻撃は反論できなくなった証拠だぞ。
議論で勝てないと観念したときに人格攻撃を始めるんだ。
そうでないなら正々堂々議論したまえ。
バカでも簡単に解る様に言ってやると
コレは銀行を救済してやってんだよ
そんなん解らんでよく生きていけるな
バカなの？死ぬの？
コレは銀行を救済してやってんだよ
そんなん解らんでよく生きていけるな
バカなの？死ぬの？
>>124
何が堂々と反論しろだよ
こんだけ書いてても理解できねえのかよ
日本語読めますかあ？w
くそして死ねやボケ
何が堂々と反論しろだよ
こんだけ書いてても理解できねえのかよ
日本語読めますかあ？w
くそして死ねやボケ
な？
内部保留の大切さがわかるだろ？
内部保留の大切さがわかるだろ？
>>127
人格攻撃しかできない負け犬は黙っててくれないかな？
我々はもっと真面目な議論をしたいんだよ。
人格攻撃しかできない負け犬は黙っててくれないかな？
我々はもっと真面目な議論をしたいんだよ。
面白いのはみずほ銀行には
融資枠設定を要請してないことだな
それがどういうことか解るかよ
融資枠設定を要請してないことだな
それがどういうことか解るかよ
>>130
反論ならとっくにした
それに対するお前の反論はまったくない
まあ、やってもお前が惨めになるだけだけどな
真面目な議論やりたいならとっとと反論してこいや
反論ならとっくにした
それに対するお前の反論はまったくない
まあ、やってもお前が惨めになるだけだけどな
真面目な議論やりたいならとっとと反論してこいや
本当、トヨタは債権で遊んでたクソバンクより
銀行らしいことやってるわ
マジでメガバンいらねぇ。
銀行らしいことやってるわ
マジでメガバンいらねぇ。
トヨタが中小を救ってるとか妄想してる人
就職活動に失敗したのかな？
就職活動に失敗したのかな？
もうトヨタはコロナショックが
金融危機に至るだろうシナリオを描いて
対処すべく行動してるな
こぇえ連中だぜ…
金融危機に至るだろうシナリオを描いて
対処すべく行動してるな
こぇえ連中だぜ…
>>127
チンカスくんかよw
偉そうに散々言っといて逃げるのかよ
クソしょぼいなあw
腹の底からワロタわ
これに懲りたらもっと勉強してから物言えよw
チンカスくんかよw
偉そうに散々言っといて逃げるのかよ
クソしょぼいなあw
腹の底からワロタわ
これに懲りたらもっと勉強してから物言えよw
貸し先なくて困ってる銀行にはありがたいやろな
こいつら銀行よりトヨタのほうが金持ってるだろうに
トヨタがいよいよ銀行のお世話に
つかこれまでが異常すぎたな
つかこれまでが異常すぎたな
トヨタがやっちゃ駄目だろ
イタリア、フランス、ドイツ、アメリカ、中国の自動車メーカー 死ぬだろうな。
>>145
サプライチェーンを維持しなきゃ
自分が死ぬのを解ってるからな
二言目には下請けを締め上げる、とか言って批判するけど
そうやって鍛えてなきゃ、その下請けは
今頃は中国に仕事を奪われてるよ
サプライチェーンを維持しなきゃ
自分が死ぬのを解ってるからな
二言目には下請けを締め上げる、とか言って批判するけど
そうやって鍛えてなきゃ、その下請けは
今頃は中国に仕事を奪われてるよ
福岡のトヨタ工場でコロナでたぞ
わしもトヨタさんが部品買ってくれるから一族郎党ご飯が食えてますぅ
ありがたやありがたや
ありがたやありがたや
内部保留とはなんだったのか？
ぶっちゃけ現金じゃないから出そうにも出せないんだよな…
ぶっちゃけ現金じゃないから出そうにも出せないんだよな…
トヨタで現金ショートとか
ここんとこの円高でやばいんじゃね
