https://www.asahi.com/articles/ASN5764H1N57ULFA01K.html
日本マクドナルドは7日、既存店の4月の売り上げが前年同月比で6・5%増えたと発表した。長引く外出自粛で外食業界が厳しい状況に置かれる中、テイクアウトや宅配需要を取り込んだ形だ。
マクドナルドは4月初旬に都内で夜間の店内飲食サービスを中止。29日には国内の全約2900店で終日取りやめた。その影響もあって、既存店の4月の客数は18・9%減と大幅に落ち込んだ。
一方で客単価は31・4%増。新商品の発売もあり、売上高はプラスに転じた。同社は「ドライブスルーやデリバリーで家族全員分を注文する人が増えたから」と分析する。（若井琢水） マクドのアプリha事前に支払いと注文やって、あとから取りに行けるからめっちゃ便利でよく使ってるわ。
ドライブスルーが混みすぎて車道まであふれてるのやめーや
むしろドライブスルーやテイクアウト主体のほうが儲かるのかもな
味覚障害者用(´･ω･`)
喫煙者の俺ですら喰わないわ
普通の食堂が皆テイクアウト始めたけど結局元からやってる店には敵わんよな
マジで駄目な企業と生き残る企業が分かれてる
こいつらが今売り上げ伸ばしてるのはそれなりの蓄積によるものなんだよ
そら店内で食う客なんてポテトと水とか100円マックと水とか、そんなんばっかりやから持ち帰りの方が客単価高いのは当たり前やろ
ただでさえ運動不足気味なのにマックなんて食ったら死ぬぞ
>>22
あれが出てからマック利用が増えたわ
並ばなくてよくなったのが本当最高 いいタイミングでネット注文開始したよね
近くのは半分くらいネットからのだよ
新大宮バイパス店はいつも1車線潰すのやめろや
もっと注文待ちの車を中に入れてマック渋滞を減らせよ
以前よりもドライブスルーに並んでるの多い感じだしな
だってドライブスルーの列が国道まではみ出てたもん
今はイートイン客入れてないから駐車場で列整理できるようになってそんなことないけど
近所の店は土日になるとドライブスルー待ちの車が車線に飛び出してる、交差点の直ぐ近くだから危なくてしょうがない
>>1
そりゃな
手抜きや外食したいけど飲食店は行けないとなるとドライブスルー使おうってなるのは自明の理
意識的にも車の中で待つから他人との接触最低限に出来るってのはでかいだろ 持ち帰りだとポテトがいつも以上にシナシナになるのがイヤ
学校が休校なのもでかいだろうな
ハッピーセット買ってやれば子供は大喜びだし
モスはどうなってんだ？
俺の想像が正しければ今はダウンしてる
スピードと手際の良さのイメージと、ゆたゆた時間かけて大層なもん持ってくるイメージ
今求められてるのは前者
>>23
犬にマクドなんか食わせるわけ無いだろ死んでまう セットのドリンクなんて要らんのよ
持ち帰り用のセットを充実させろよ
休みの日には昼間からハンバーガーでビール飲んでる俺の為に
他のファストフードもドライブスルーがあるんだけどマックの提供の速さには驚く
あれに他所は勝てないだろ
モバイルオーダー楽だけどピクルス増しが出来ないのが残念
>>21
やっぱりドライブスルーが出来るのは楽だからな マックもいいが、モスバーガーのクリームチーズバーガー
うますぎるぞ
半分以上場所代といわれるスタバですらドライブスルーの売上が半分以上って言われてるからな
持ち帰り出来る外食は強い
近所のモスは客席も空いているので週1度くらい行く
貸切状態だから食べたらすぐ出る
>>11
いいと思うんだけどそれポテトとかしなしなになってない？ カナダ人だっけ？あのBBAは有能だったってことでいいの？
>>64
いつも行くところは、注文画面の店に着いたボタンをおせば、それから作ってくれている >>65
メチャクチャ有能
さすがアメリカ本社から派遣されてきただけはあるわ >>47
自動車窃盗犯かと思ったらハッピーセットの話だった件 >>69
緑肉騒動の頃は無能ババア評価一色だったのにな
変わるもんだぜ 持ち帰りだとドライブスルーと運用ノウハウを最初から持ってる強みあるよな。
マックはマジで復活したな
緑肉で死に体になったのに
サムライマック美味かったわ
売り上げが下がったって騒いでる店は所詮その程度って証明されたな
パっと出してサっと去ったら感染しなさそうなイメージじゃん
実際は知らんけど
時間と愛情たっぷりかけてるのは嫌な予感しかしねえ
UverEatsでもあんま金額上乗せないからつい頼んじゃう
100円で3時間粘る糞ガキ排除出来るから
テイクアウトオンリーの方が良くね
そもそもやってる店が少ないから選択肢の少ない中で冒険して知らん店のを買うより食べ慣れたマックのドライブスルーのほうが安心感があるんだもん
三食作りたくないし温かい出来立ての食事したいし
近所のマクドナルドのドライブスルーに車が多く並んでたのは見かけた
>>7
だよな
ビックマックとか、チーズバーガーとか廃止していいからチキンタツタ復活してほしい ドライブスルーいつもすげー混んでるもんな
なんだかんだ言ってみんな好きだな
飲食店が急場拵えでテイクアウト始めてるけど どれもコスパ悪そうな商品ばかりで
飲食やサービス系は膨れ上がった姿を見直す時期なのかもね
ドライブスルーがいっぱいで駐車場入り口付近から渋滞を作ってる
基本が家で食事になると2日おきくらいにめっちゃ味濃いジャンク食いたくなるから
売り上げ延びるのは分かる
>>11
あれって支払いはどうやってんの？
チャージ式？それともクレカ登録であとからひかれるの？ ほんとドライブスルーの混み方やばい。ドライブスルーで慣らしてきた企業は今回強いな
強い所は残るんだよ
コロナで倒産なんて言い訳であって
競争力がないってだけ
最近マックのジャイロキャノピーが走ってるのよく見るな。
>>7
頑なにチキン竜田を復活させないのは何故なんだろう、アベの圧力かな オーダーまじ便利過ぎるけどピクルス抜きとか出来ないのが不便
ドライブスルーをやってるとこがノウハウあるから強いな
行列作り過ぎで道路まではみ出て渋滞つくりやがるんだよ
あれ指導しろよ
最低でもガードマンいなきゃ警察動くぞ
>>98
マックとKFCは早くからドライブスルーを導入してたから、
消費者側の認知度が高い
あと宅配特化にはなるけれどピザ屋も勝ち組かな >>99
その辺の細かい追加オーダーができるようになると嬉しいな
ケチャップ追加したいとかさ マック近くの左車線は避けたほうが無難。
大体において、マックに入ろうとする車が数台道にはみ出ているか待っているから。
俺もマックで俺の誕生日会やりたいな。
>>107
完璧なドライブスルーのノウハウがあるのは
マクドナルドとケンタッキーくらいじゃない？
これを今から最初から構築するの難しいだろ。
ガストとかサイゼリアとかやって欲しいけどさ。 
