「気晴らしに」緊急宣言下の首都高暴走 「ルーレット族」送検
2020年5月28日 12時07分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200528/amp/k10012448391000.html
新型コロナウイルスの影響で、緊急事態宣言が出されていた先月、東京の首都高速道路で、制限速度を50キロ以上上回るスピードで車を運転したとして、大学生らが書類送検されました。
「道路がすいていると思い気晴らしに走りに来た」と供述しているということです。
書類送検されたのは、いずれも東京都内に住む21歳の大学生と22歳の会社員です。
警視庁によりますと、2人は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、東京都に緊急事態宣言が出されていた先月下旬、首都高速道路の都心環状線で制限速度を50キロ以上上回るスピードで、それぞれ乗用車を運転した疑いが持たれています。
2人は都心環状線などをレース場のように走り回る、いわゆる「ルーレット族」で、調べに対して大学生は「外出自粛で道路がすいていると思い気晴らしに走りに来た」などと、供述しているということです。
警視庁によりますと、緊急事態宣言が出されていた先月7日以降、首都高速道路では騒音やあおり運転などに関する通報や苦情が大幅に増えていたということです。
サーキット行けって何度も言ってんだろ
Fランでもライセンスぐらい取れるだろ
死刑で
コレらの製造物責任者である両親祖父母まとめて、殺処理するべき
こういうゴミを一個ずつ一個ずつ処分してこなかったから、未だに社会が改善しない良化しないできない
死刑で
押収された車は裁判が終わるまで戻ってこないからな。
錆び錆びで廃車コース。
キモオタブルーの痛車か
こういうやつのせいでまた痛車が叩かれる
話が繋がって無くね？
コロナの自粛疲れって言うのは解るけど、空いてると聞いて走りに来たってなんだ？
コロナの自粛疲れって言うとなんでも許されると思うなよ？
空いてると思ったから走りに来たんだろ、コロナ関係なく走ってるんじゃないの？
110キロとかたまに見るぞ
首都高は実際デフォが80ｋだし
>>21
中古なら二桁万からあるよ。バイト代善ツッコミでしょ。 正直流れに乗ってれば100キロくらい出ちゃうよね
環状線は５０キロ制限だったのか
R33 GT-Rの四輪操舵が効くのかな？
R32よりも曲がるらしいから｡
１０８キロって、大したスピードではない気がするけどな
首都高などという欠陥構造物を放置している罪も厳しく問われるべきではある。
高速なのに制限速度50㎞なのか…
田舎じゃ考えられんな
>>28
設計速度80km/hだろうし
C2なんか60km/hで走れって言う方が難しい >>34 まぁ知らない人は引っ掛かりやすい
というか、車が少ない＝検挙しても渋滞にならない
ので今の時期は判ってる人は怖いので近づかない
お上りさんだけが引っかかる 108㎞/ｈって軽四でも出るやん
んで捕まるって恥ずかしいやろなぁ
今の時代にステッカーこんなにペタペタ張るやついるんだね
実際スピード違反で何度も捕まった俺からするとオービスなら正確な速度出されるけど
追跡なら誤差マイナス15~30はあるからもっと速度出してたと思う
法定速度マンやって大名行列作った方が暇つぶしになるよ
>>32
GT-Sだよ。無理やりRのバンパー付けてるからフェンダーが狭いのでしょっぱい見た目になってる。
よく見たらインプレッサもインテークが小さいからSTIじゃない素のWRXだな。 東京やと108㌔で逮捕か
いなかやとおばあちゃんでも、そのぐらい出してるで
一発免停か
俺もなったけど10万コースだったｗ
いまでも同じくらいかな？
>>36
首都高という名のただの有料道路だから。ほぼ50km/h制限。東名みたいな高速道扱いにはなってない。 >>1
車まで証拠品として押収されてるやん。
普通のスピード違反ではないなw >>34
悪質だったんじゃね？
空いてるとはいえ、車線変更繰り返してたとか。 因みに速度計100キロ超えると、実速度との差が10キロになるから
速度計は118キロだったはず
30キロ以上オーバーやから赤切符
前科も付いて立派な犯罪者
何故に氏名が公表されない？上級クソガキへの忖度か？
多分１３０ぐらい出てたんじゃね？
俺１００キロ出したとき８０キロって言われたもん。一般道だから３０キロオーバーで一発免停だったけど。
50km制限ってもう高速道路ちゃうやん
表示に偽りありだろ
サーキット行けよ
一般道と違ってアスファルトのタイヤの食い付きが違うからかっ飛ばせるぞ
コロナ関係なく夜は100超えて流れるとか普通にある気がする
なにやったんだ？
>>53
おそっ
物凄いスピードのように書かれてるけどたった100kmか
田舎じゃ平均的な巡航速度だわ こういのは都民がみんなで50キロで走ってやらないと
本当この国の民はアホな決まりにも従順
馬鹿じゃねえかてかw
>>70
高速道路は名前だけで、自動車専用道路だからね こういう奴らの車は没収→スクラップにすればいいのに
高速でも出口、合流、カーブ付近で急に40制限とかあるよね。よっぽどずっと悪質走行してないと速度制限で捕まらないでしょ普通。
>>73
それだと設置できる場所限られるよな。
捕まる方がバカだなw 罰金が凄いぞ。30キロオーバーで６万だったからな。
免停講習もあるし簡易検察庁にも行かんといけないし面倒だぞ。
お上がなにをやっても従うおまけに支持もする
まるでチョンみたいw
>>70
作った当時は車もその速度が精一杯だったらしいぜ >>75
首都高は狭いから100キロで走ると怖いよ KK線が40km/h制限←分かる。土橋の直角カーブからいきなり合流は危険すぎて速度出せない
C1が50km/h制限←まぁ分かる。目黒線、渋谷線の合流なんか怖くて右走れない
C2が60km/h制限←アホ死ね
オービスじゃなければ警察もやさしい人がいて免停速度前にメータ止めてくれるけど
これだけオーバーしてるなら150キロくらい出てたかもね
108キロって そんなに制限速度低いのか 首都高は
こう言うの見せしめのニュースだろ
大学生って標的にされやすいんじゃないの
首都高のオービスて何キロで反応すんだろ
100程度じゃ光らんよな
>>90
走ったことねえのけ？
100キロ越えで走ろうと思うヤツはアホだと思えるくらいクネクネ道やで いい車乗ってんな
サーキットで思う存分やればもっと楽しいのに馬鹿ですねえ��
小田厚なんかは70㎞制限でバンバン捕まってるけどね
首都高の制限は50km60kmと湾岸線が80だっけ？
遅いって書いてる連中はc1知らんのだろな
狭いしグネグネだしアップダウン激しいし雨降ると道路と道路の継ぎ目の金属プレートで滑るし正直そこらの峠よりめんどくさい道だ
普通の人は80キロぐらいで走行
50キロなんかで走行してるの見たことないし
実質首都有料道路
首都高108キロって普通じゃね？
むしろ遅い方だろ
150以上出してる外車なんかよくいるよ
>>91 規格が古いので車線幅が狭くて、安全マージンが狭いんだよ
カーブできつい場所も多いし、どうしてもね・・・
カーブがきついのでバス・大型が通ると横通りたくないレベルで寄ってくる
作り直すにしても東京は過密だし、部分改修すら満足にできない状況
だからしょうがない 都民は判ってる 文句言うのは田舎者だけ 別に首都高でスピード取り締まりなんてやってないから
これはスピード違反検挙が目的じゃなくて
そのあれだ首都高トライアルみたいなことやってたんだろ？
これも並べ師の仕事なん？
通報があったんだろうか？
めったに警視庁なんか走ってないよな首都高
首都高速道路って名前だけで100キロはダメだからな
高速道路のくせに信号機まであったからな
今は無いけど
首都高も2号目黒線とかは180出したくなるくらい広くてまっすぐなんだけどな…
銀座あたりとかはヤヴァい狭さ
今本当覆面多いよ。コロナで相当暇なのか田舎でも捕まってる
捕まえるのも必要だけど、海の森公園にサーキット作ってそこで迷惑かけずに走らせればいいのに
首都高なんて６０キロ制限だから１４０キロ出したら８０キロオーバになって
東京地裁で普通裁判受けて懲役刑食らうぞ
GTRってスゲー値上がりしてんだろ？
バイクの旧車みたいに代々先輩から後輩に受け継いでんのか？
>>112
パンツとか制服とか並べ師はいい仕事をする >>115
今でも美女木JCTになかったっけ
あんなとこもう首都高じゃねーよという意見は認める 昼のニュースでドラレコの映像見たけど
クネクネ追い越ししまくって超危ない走りしてた
スピードというよりこっちが悪質なんだろう
免許取り消し罰金100万車没収オークションでいいな
首都高を108km以上で走ってる車なんて腐るほどいる。
>>133
美女木の信号が点灯してるところ見たことないな >>74
速度的には大して騒ぐ程じゃないよね
爆走状態(リミッター当たるくらい)でグルグル周回レースしてたんで目を付けられたんじゃないかな 新東名の実勢速度は130km、最高240kmくらいだろう。
普通車に限ると150km以上で走ってる車は3割くらいいて、たまに200kmオーバーがいる感じ
>>136 気晴らしで速度違反するドライバーは免許取り消しでいいんじゃね？
自己中な理由で違反する奴は危険分子だろ？ 基地外じゃん・・・ >>97
厚木に２交機のビルあって
小田原出口に２交機の分駐所がある。
２交機の研修所だよ。
常時片側に２台の覆面いると思わないと。 >>124
GT-Sだよ。一時期30万でも買えたやつ。 最近の大学生って馬鹿だな。いくら車で早く走ったって空は飛べないよ！
空を飛べるのはピーターパンだけさ。
>>85
50km以下で走る方が怖いだろ
合流で確実に死ぬ >>141
高速じゃないから60km制限だよ
ちなみに右車線は追越車線とかもない 目立つ車なのでパトカーに目を付けられ捕まりマスコミにもネタにされた
地味な車で100km出しとけ
ルーレット族を撮影するため右側車線を走り続けるマスゴミ
>>1
50オーバーって一発免停＋交通裁判所行きだろ >>111
安い車体なんかマトモな車体じゃないよ
あちこち修理して走らせてたら結構な金が飛ぶ 首都高は普通の一般道と同じ感覚で走らないといけない
だからこそ無茶な合流ができる
>>5
フラッグの意味が理解できないと思われるので無理かとw
家でゲームで満足してもらうしか.......w ┌○┐
│死│ハハ
│ │ ﾟ ωﾟ）
│刑│ ／/
└○┘ （⌒）
し⌒￣
すごーぃ昔に外回り京橋のへっこんでるとこのオービス何度も光らせたことあるけど120超えんと光らんかったな。3回光らせたら4回目光らなかったから打ち止めか。って言ってたヤツが累積40点超えてたわなwww
インプや33GTRならわかるけど、隣のマツダの2台でルーレットはアホやろw
>>113
敢えてラインを揃えずにグレた感じ演出するひとは当日非番だったんだね WRC仕様w金はどっから出てんだよw(´・ω・`)
車でなんかやって捕まったやつってまず反省しねぇからなぁ
R33ではない素モデルだし、GDBじゃなくてGDAに見えるし、なんか中途半端な車で走った挙げ句捕まってるとか…
ハイエース、プロボは首都高100余裕だけど捕まらんぞ
日野市に住んでるって言うと「え？どこ？」って聞かれるのめんどくさいから八王子に住んでるって言ってる
>>177
GT-RはR33の1グレードだ
履き違えるな 108キロとか阪神高速だと普通だが、こんなんで走り屋扱いされて書類送検されんのか？
ここを60キロで走ってるやついるの？
たいてい100前後やろ
>>155
俺も>>1の写真と全く同じような車に乗ってるが、飛ばさないし一度も警察に停められたことなどないぞ
車だけで判断するのは良くない ほんとは150くらいの勢いで抜いてかれたりするもんなー
てか煽るなよダサい
大学生だけど中古の2代目フィットに乗ってるのに東京の人は金持ちだな
>>176
おっさんの俺も昔は～と同じだけど、イキリ車ヲタは格好良いと思ってんだろう 60とかで走ってたら、幅寄せされるかクラクションならされるか追突されるよ
５０キロ区間？見せしめだなw
かわいそうだが自粛せんから屋で
首都高って108kmで捕まるのか
いやホント駄目だぞスピード出したら
>>188
セルシオじゃない？
富士スピードウェイのペースカーだったかセーフティカーだったかの >>173
50万くらいのWRX無印にシール貼っただけだよ。STIですら無い。 >>1
今話題の欠格10年の車カスとは別人か？？
108キロって東名じゃ絶対に捕まらない
捕まったとしてもニュースにならない
こいつらちょっとかわいそう
最近はオプションステッカーをバンパーに斜め貼りしたりしないんだな
>>147
路肩に警官が居て現認が基本だよ（独立して取り締まれる固定式オービスと違って警察官を補助するだけの器具）
だから広い非常停車帯とか非常用転回路とかある程度のスペースがないと置けない 首都高って単なる自動車専用道路だからな
「首都高速道路」のように正式名の最後に「道路」って付く線は一般道と同じ制限速度よ
>>215
東名150km/hなら捕まるでしょ。ここ50km/h制限だよ。 >>3
外出自粛のせいでノルマが全く達成できてないから、給付金とか関係なく厳しくやってるよ。 スピード超過よりルーレット族だから取締対象になっただけじゃね
緊急事態宣言下はガラガラでスピード超過なんていくらでもいたし
んでも学生のころ車なんて持てなかったよ
基本レンタカーだった 維持できないもん
無料バイパスより制限きついのはおかしいだろ。
首都低速に改名しろ
首都高バトルの世界から来ましたか
あんな監視網だらけじゃ今日日レースは無理だね
>>198
飛ばすなら地味な車が良いって話
警察の人が言ってたけど見た目で取締対象を決める事も多いらしい 正直制限速度50kmってのがおかしいよなせめて80kmぐらいにせな。
10万貰ったらどのパーツ入れようかな、なんて考えてたんだろうなw
罰金でほぼ飛ぶかな
さらに良くて免停か
>>133
ジャンクションの信号だめなら関越道水上とか中央道上野原の出入口なんかはどう？ 左右から合流されるのは恐怖だったな
あと高井戸だったけ
入れないのに出入り口を名乗るクソインター
>>215
東名108キロで走ってるつもりだったら
実際は100キロ出てないからな レーダー探知機を付けていたのか気になる
３万円の良い奴があるが迷っている
>>245
アクアはどう見ても覆面と分かるのにぶち抜いて行く奴が絶えないのは何故だ いやー国の金が足りないときにこの罰金は助かるわ
これ車体はともかく違法パーツをオークションにかけたら永遠の罰金ビジネスいけんじゃねえの？
>>157
首都高は右側が追越車線ってわけじゃないから。
>>220
トンネル内に設置してるのは警官いるように見えんけど。 >>228
人少なくて事故は減ったけどみんなスピード出すせいで重大事故は増えたって地元ニュースでやってた >>5
公式のレースじゃなく走行会だけならライセンスはいらんよ
最初は金払って座学だけでももらえるし 昔首都高にRX7のPC走ってたけど今も現役で走ってるのかな？あれはあれで夜だと覆面要素あったが
たった50ｋｍオーバーなんかで捕まるって運が悪かったな
てか、ここ昼間とかハイエースが普通に100km/h以上出して走ってるんだが?
>>255
静岡県警の赤い3000GTO覆面もエグかった
カメラ撮影してその場で検挙せず後日呼び出し >>258
右から合流する時なんか右車線が100kmで流れてることを想定していつでもフル加速できる態勢だよな >>19
夜中とかタクシーなんかみんなこれくらいのスピードで走ってるよな。 某バイク屋が首都高を制限速度で走ってみたって感じの動画を上げてたな
バンバン追い越しかけられてて逆に怖そうだった
だいたいの流れは70～80km/h？
それ以上出すと危ない感じだろうけど50km/hでは走る気にはならない道だよね
一般道のデフォが60km/hじゃなかった？
一般道より遅い高速って何なの？
1番右のロードスター？非力すぎんか
ジムカーナなら良いけど
でも首都高のオービスって100㌔程度じゃ光らないんだよなまぁ光らせたら終わりだけどさ
首都高で108km/hで捕まっちゃうか
運が悪かったとしか
>>153
速度超過の点数は高速と同じ扱いではあるよね Fラン大学生ってどこの大学か？
３教科受験のマーチ程度かな？
>>291
こういう世間知らずのバカがまだこの世にいたんだな こんくらいでも捕まんのか
日中はそうそう出せる場所もないだろうが気を付けよ…
>>278
事前に拡声器で通告してる
その後に乗った運悪い奴だろな
むしろ
こういう記事みて「俺は法定マンニダああ超速を捕まえろおおお」
「俺は善良な市民ニダあああ」
こいつらがｓ道路に害悪 >>280
昔、大鶴義丹が藤田エンジニアリングで造ったの乗ってなかったっけ？ 制限速度もうちょい10キロずつくらい上げた方が良いよ首都高は
108km/h・・・
今中のスローカーブより速いじゃないか(棒読み)
ガラガラのC1で110キロ、一般車に毛生えた程度だな。
ルーレット族ならクッソ遅い部類でしょにｗ
トラックでも100km/h↑でけっこう走ってるけどな
首都高ってこんな低速で走っていいの？
みんな200キロくらいで巡行してんじゃないの？
100キロくらいだったらみんな出してるだろ常に取り締まってろよ警察は
騒音の苦情に対応する為に速度で捕まえた感じか
後ろに付いて何デシベルとか計ってられないだろうし
集団で悪質だったんだろうな
そんなにスピードが大好きなら、今の人間の体がどのくらいのGに耐えられるか超スピードの実験台になってもらうといい、お互い本望だろ
ルーレット族ってかっこいいから回転珍走に改名しろよ
昭和３０年代の映画の中で植木等が三輪オートで
運転しながら歌ってる道路だぞ
>>249
クラウンが大人しく左を走ってたら、抜くときチラッと運転手確認するよねw >>313
どんなとこだと思ってんだw
湾岸ですら直線なのは羽田からつばさ橋くらいだよ。
C1なんて埋め立てた運河だぞ。当時の橋桁がそのまま本線上にあるという恐ろしさ。 まだ夜の早いうちに走って目立ったのだろう。この時間帯はおとなしく走って
様子を見ないと。本気を出すのは3時とか4時くらい
首都高で飛ばせると思って108km/hとか
イキってんのかビビってんのかよくわからんな
実際スピード違反で30回捕まった俺からするとオービスなら正確な速度出されるけど
追跡なら誤差マイナス15~30はあるからもっと速度出してたと思う
GT-Rで280km出して捕まった奴の記録はまだ更新されてないの？
>>214
オービス光らせたら1ヶ月以内に通知が来るもんだと思ってた 108km/hで？相当下手くそまたは迷惑な運転してたのか
「国から不急の外出は自粛しろと言われてたので、できるだけ急ぎました」
え？首都高なんか空いてりゃ100オーバーで走ってんの当たり前くらいにいるじゃんw
俺が通ってる歯医者の先生は76km/hオーバーで捕まったとか笑ってたなw
制限速度60km/hじゃなくて100km/hだと思ってたんだと
いや、だとしても出し過ぎやんけと思ったけど
20年前ならヤン帝だろと思ったけど
最近随分真面目になっちゃったみたいだからチャルメラ君かもな
オレは高速デフォで130ぐらい
みんなこんなもんだろ
首都高50キロ制限厳密にやったら安倍の車なんて毎日逮捕だわ
80キロオーバーでパトカーに止められた事あって「終わった！」と思ったら事故帰りだったみたいで計測してなくて注意されただけで助かった。
湾岸線は危ない危ない。
「高速」なんて言われたら100は出すって
こんなの「自動車専用道路」表記にしろ
成人越えているのに実名報道されないのは罪が軽いから？ まだ学生だから？ それとも……？
おせーな。もっと速く走れや
まあ、車見る限り本気のやつらじゅないけど。
ポリ公にはカモやな
>>234
時速180km以上出していれば、最初から警察に追われなかったのにな >>348
それが普通だけどν速はアホだから叩き出すよ >>358
お前は首都高の現実を知らない田舎者だろ >>4
中央大自動車部は例年首都高に駆り出してはホイホイ事故る奴がいっぱいいる
田舎なんだから山に行けよって思うが明治とかは都内だからな 逮捕されるってどういう状況だよ
停まりなさいっていわれたけど逃げようとしたのか
>>228
それでやたらあちこちでパトカーや警官見かけんのか 600の逆車SS乗ってた時16号で白バイ隠れてるの見て
フル加速して150位でミラー見てたら頑張って距離詰めて来たんで
近づいたとこでフルブレーキングして50まで落として
チンタラ走ったてたら赤信号の時に隣並んで嫌味言われたわｗ
首相動静見てると富ヶ谷の自宅から首相公邸まで10分切ってる時ある
一般道含めて8.5kmぐらいあるから平均時速の時点で50キロ超えてる
え、環状って外回り内回りのことだよな。
あそこ50キロなのか？
いつからなんだろ。つかルーレット族ではないけど普通に皆80キロくらい出てないか？
>>334
学べよw
俺はスピード違反では5回くらいしか捕まってない >>368
R16なんか空いてるはずの土曜の夜に急に混みだしたんで掻き分けながら前まで出たらミニパトがチンタラ走ってて、
みんながそれに付き合ってタラタラ走ってた。
先にある信号がギリギリ右折出来そうだったんでアクセル踏み込んでいったけど、ミニパト追っては来なかったな。 >>375
勝ったな
俺は4回だからな
うち2回が赤切符だがな 首都高を50km/hオーバーで捕まるのはともかく報道されるかw
レーダー設置準備中のところ、180kmで通過した。
ルーレットなら急減速して１０８キロだろ
１５８くらい出してたな
まあ首都高走ってるやつなんて、ガチのラリー屋からしたら子供の遊びだしな
>>384
スポ車なんかよりアルベルとか型落ち外車みたいな奴の方が煽ってる印象 夜の個タク時間は凄いからな
スピード違反・煽り運転名古屋走りで駆け抜けて行きやがる
108キロなら警察も優しいな。どうせ250ぐらいだしてたんだろ
首都高のネズミ捕りはほんま悪質やわ
あんなん捕まらんやつおるのか
あの制限速度で走る奴なんかおらんぞ
首都高
９０キロなら罰金２万５千円
１００キロ以上なら５万円
１１０キロ以上なら１０万円
９４キロでサイレン鳴らされて捕まった
警官に６０で走れと言われたわ
２５０００円で３点
>>345
オレ歯医者だけど、SUGO走った帰りにこんな連中に首都高で煽られたわ。 >>1
白のスカイライン顔面が歪んでない？
事故車かな？ 108km/hで走ったこととプラスで追い越しばっかり走ったとかの合わせ技での逮捕だろうね。
え？100キロってノンビリ走ってただけだろ
余裕で200キロ出るよなあ
最近今まで取締りしていたことのない場所でやってるよ
しかも30キロ制限の道とかの細い抜け道みたいな所で見掛ける
機械も今までとは違うタイプの使ってる
首都高は40km～60km、湾岸線が80km。
道は悪くないから100kmで走って一発免停はよくある話
首都高って田舎のバイパスより狭い道幅でクネクネカーブばっかり
合流が右へ左へ、車間も短いし
田舎者には怖い
地元でヤバいのは芦ノ湖スカイライン。
ちな、50km/h制限w 車カス死ねよ キメェんだよマジで
車に乗った途端にキャラ変わって強くなったつもりの頭がアレな奴らでしょ？
だいたいこういう奴はメガネの華奢なクソ男
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する･･･････
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ(´･ω･｀)
何も見えてないくせに
――その時
その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ！
108㌔なんか誤差みたいな速度だろ
どうせなら200㌔以上でやらないと
制限速度低すぎだろうよ
108で50以上オーバーてw
首都高は単なる高架の道路なだけで高速道路の要件を満たしてないんだよな。
>>214
やけくそかよwww
こいつなら無免でも普通に乗るだろうな 若いのでもこの車選ぶやつ居るんだ。可愛いやつだな。
初台のカーブとか結構急だけど、割と100km/hぐらいで走ってないか。
ルーレット族みたいな悪質なの取り締まるために低くしてる？
都下だけど暴走族すげえうるさいわ
どういう世界に住んでるんだろうなあいつら
>>91
首都高ってのは首都を走ってる高速道路というより「首都高」っていう固有名詞と思えば良い、ラーメンでいう「二郎」みたいなもんかなぁ 都で珍走団見かけるのって八王子より西ぐらいじゃないかねー。
制限速度低過ぎなんだよ
車の性能に応じた制限しろやゴミ役人
警察の台所用事情で捕まる速度はかわ
まあ８０キロ代で捕まったというのは聞かないな
９０以上は捕まる場合もある
>>10
死刑にするなんてもったいない
こういう連中は10年とか20年とか終身で頭を使わない単純な労働刑を課すべき
重い石を運ぶ、地面を掘る、モルタルを練る等
もちろん機械は使わせない こっちは普段一般道しか使わず名神高速だって怖いのに
迷惑は当然として首都高暴走とはキロガイにも程があるな
首都高で108kmて安全運転な方じゃないのか？
首都高てポルシェとＺがよくバトルしてるあの首都高だろ？
>>19
これ
こんなんで捕まるならMAXSPEEDで爆走したかっただろうに >>443
首都高は制限速度で走っていたら逆に危険だからな
ある程度は周囲の流れに合わせないと 首都高って元気の首都高バトルでしか走った事ないけど下道と変わらんじゃん
エリアによって違うそうだけど
迂闊にキンコン鳴らせないねぇ
>>443
Ｃ1はもうちょいゆっくりだけど放射状に伸びる道はだいたい80ｋｍ以上で流れるね バイクだがz1000とか100万円くらいのでも関越トンネルあたりで250km出すの余裕なのにな
>>1
高速で100キロって普通じゃ無いか？
そんなんでニュースになるのか東京もんは 苦情が出てても泳がせて捕まえる
これがチョッパリトンキンのやり方ですよw
安全を考えるなら違反をする前に警告を出すべき
高架下に落ちて被害者が出てたかもしれないだろ
>>454
最後は後ろのバンパーへこんじゃったからな 首都高で108km／はとんでもねえw
60km/hでさえハンドル取られてヤバいくらいなのにな
キモヲタブルーとはよく言ったものでして。
「チーズ牛丼特盛で」みたいな奴なんだろうなぁ。
うちの嫁仕事で遅くなった夜タクシーで霞ヶ関トンネルも渋滞最後尾で
ルーレットの馬鹿に突っ込まれて危うく命落とすとこだった
サーキット行かないでなんで他人の命危険に晒していいと思ってんだこいつら
もっと罪重くてもいい
30年くらい免許剥奪でいい
だからスレタイ以外のどこに108キロで走ったって書いてあるのか教えてくれよ
スレタイ速報なのか何か別に理由があるのか
制限速度ガン無視の車の流れ
継ぎ足し継ぎ足しの歪なコース
一見さんお断りのルート表示
運が全ての合流地点
それが首都高
>>453
だから50km/h制限の有料道路だって 首都高とかタクシーですら100㌔くらいで走ってるじゃん 道幅もせまいし田舎者が乗るとめっちゃ怖いわ
108kmとあるが
スピードおちた時に計測してくれる事が多いよな
何キロ出てたよ～とか言われるし
赤坂トンネルから三宅坂とかインターチェンジ並のカーブが続くだけなんだよなあ。 >>237
四国の「シビック狩り」は聞いたことある c1で100㎞はﾀﾞﾒだろ。トラックだって怖いよ？出せるのがｽｺﾞｲけど。SUVで80㎞出すともう、なまら怖い
最近、遅い車が多過ぎ。
デジタコ搭載車が日に何回も追い越しをする異常事態。
70km/h制限の道路で12km/hなんて勘弁して欲しい。
首都高で100km/hは普通って知らんで書いてて恥ずかしくないのかな？108km/hとか誤差
首都高って横幅狭いのか。普段首都高しか乗らないから知らなかった。100km/h程度出してる車はよく見るけどなー。
誰もが100km/h以上出してんのに
見せしめで捕まったようなもんだな
108kmなんてタクシーでもだしてる
だいたいc-1なんてくねくねしたスリリングな道は飛ばしたくなるのはしょうがない
名古屋高速みたいにつまらない作りにしておけばこんなことにならなかった
田舎っぺは都内に住むと先ずは漫画とアニメの真似から始めるよな
芝方面から目黒2号線に左折して最初のブラインドカーブで冬の雨の日とかけっこうガッシャンガッシャンオカマ掘ってよね。
502(福岡県) [ﾆﾀﾞ]2020/05/29(金) 04:41:49.96
高速道路で100ｋｍとか亀なんですけどｗ
300ｋｍくらいで逮捕ならわかるけどな
国が金だして超精密な首都高バトル作ったらどうだ
少なくとも俺は買う
首都高100キロとか当たり前なのに
100キロで怖いとか思っちゃうカッペは使っちゃいけない
>>4
あの近辺でまともなのって首大くらいか
なんかFラン隔離地域になっちゃっててﾜﾛﾀw >>480
それは赤切符と青切符の狭間の時位でしょ
青切符にすると入るお金が警察関連のトコの予算になるから検挙者に気使ってるんじゃなくて自分らの組織に忖度してる
まあWin-Winなんだけど こういうアホは免許取り消しにしてくれ。欠格期間20年。
自粛で検挙者が減ってるから
捕まる。
春の交通安全運動では、
思った成績をあげれなかったしな。
>>5
ライセンス取ると、事故起こして保険アジャスター入ると不利になるで。 なあ、
そもそも首都高が高速道路でないことをどれくらいの人が知ってるん？
白で隠されたのは「STi」と「SUBARU」か
何の配慮だ
コロナビールとかはそのままだし
>>514
「あの夏で待ってる」ってアニメ
「おねがい☆ティーチャー」の焼き直し作品 >>5
国内B級ライセンス
座学のみ。
誰でも取れる。
国内A級ライセンス
筆記試験←テキストを見ながら書けるw
実技試験←完走のみが条件なので安全運転でGO
国際C級ライセンス
JAF公認レース2回完走←予選突破と言う究極に高い壁がある。 >>237
見た目でやると、オマケがついてきて
ノルマ稼ぎやすいから
って、警官の走り仲間がいってた >>229
これだな
レース紛いのことしてるから捕まったんだろ でもインプで直線番長はダサいなw峠とか行けよwww
>>525
一番端にノーマルぽいロドスタ置いてオチを付けてる辺り並べ師の仕業w >>521
JAF公認レースの予選突破って高い壁か？
全車決勝進出があたりまえなんだが >>521
こいつらはレースがしたいわけでもないしサーキット走りたいわけでもないんでなあ
昔と違ってナンバー付きでも簡単に走れるんでそういう奴らはとっくにそっちへ行ってる >>529
レースによるんだけど、エントリーしやすいネッツカップ(ヴィッツレース)は台数が多く、気楽な予算で参加しただけだと難しかった。
全車決勝タイプはエントリーと言う壁がある。 車の並べ方がカッコいいね
まあ賭けマージャンやってるよりは健全で良いと思うわ
108キロてw
個タクが150キロぐらいでブッ飛ばしてるのに
１０８ｋｍはどうでもいい、スピード違反は低めに見積もってくれるから
ただこれだけ晒されるのは安倍聖帝に逆らった見せしめなんだろうなあ
>>517
ネーミングが悪いよ
首都有料道路とか首都自動車道にしとかないと >>351
64年東京五輪に間に合わせるのに、愛知あたりからも砂利かき集めてたな
爺様が砂利トラ乗ってて国一で東京まで連日ピストンしたと言ってたわ 100km/hちょいのスピードで巨大なリアウイングって意味あるの？
空気抵抗増えるだけだと思うんだけど。
首都高なら100キロくらい流れで出すだろ
108キロは取締りの計測であって
瞬間最高的には180くらい出してたんじゃね？
>>376
R16は見た目グループCカーまんまの公認車がナンバーつけて走ってたからビビるわ >>540
100程度だと流石に効かない。
GTウイング(>>1の白)ってのに角度を付けてもちっと出すと体感できるほど効く。
ちな、トランクを補強しないと簡単にヘコむ。 >>540
GTウイングでだいたい時速100kmhで30kgぐらいのダウンフォースや
車重1トン以上あると荷重バランス的にも3%程度で誤差の範囲だな
ダウンフォースは200kmhで140kg、300kmhで320kgと速度増すとパワー強くなってくるので
タイヤの摩擦量が必要なフェーズではかなり差が出てくる ○○道 ←高速道路
○○道路 ←自動車専用道路
大雑把にわけるとこんな感じだろたしか
免許持ってなくて首都高運転経験ない奴が一生懸命書き込んでるけど楽しいのかな？
地方都市のバイパス道路だって夜は100km/hが普通なのに
>>8
暫く→間違い
一生→正解
こう言う情報は、有名企業程神経質に調べるから、そう言う所には、絶対入れなくなる。
中小零細企業の一部しか、就職口は無くなった、が正解。 今回のコロナウイルスは私大を少し整理する絶好の機会なんだがなぁ
>>4
日野なら明星だろ
八王子なら色んな大学が有象無象にある 警察の仕事作るための
リミッター180キロだもんな
>>152
信号無しで走らせる為であってスピード出す為の道路じゃないし
都内で下道走ったら信号だらけで日が暮れる アクアラインとか早朝の東名 昔は良く走っ・・・
アメ車のリミッターを解除できたのを確認するためとか
速めのドイツ車に乗り換えてどのくらい出るのかとか
もちろん、今は妄想するだけです
自動車部OBで某自動車メーカー勤務(在宅)のワイ、低見の見物
ちなみに学生時代はFDで都市高速(首都高とは言ってない)を流したら、
白黒で赤ランプを天井に乗せたチンドンdqnクラウンコに妨害されたっけなあ。死ねばいいのに。
>>12
パワーウェイトレシオ順に並べたのかな
チューニング次第ではGDBとR33は逆転しなくもないが 2人で4台ってなんやねん。
印譜は定番のキモオタデブなのかガリ細メガネなのか
>>546
F1のダウンフォースは大体2.5t(2500kg)と言われるんで、いかに市販車がたいしたことないかわかる数字だな 今の季節は交通機動隊やら交通課に配属された新人の取り締まり練習の為にやたらと白バイとかパトとか多い
秋までは程々にしとかないと
こち亀のあの並べるやつ思い出したわ
>>416
箱根峠は近所だし
久しぶりに走りに行こうかなあ 首都高で100kmくらいならたまに空いてると出るときはあるな。
あれ駄目だったのか
首都高、80km/hくらいで走ってたらめちゃくちゃ煽られるよな？
１０キロオーバーまでなら許容説はよく見かけるけど公式じゃないし結局何キロまでオーバーしていいんだよ
法定速度を法律決めてくれないよ安心して運転できないよ
>>416
大型バイクが200キロオーバーで走ってる道だ >>573
交通白書かなんかに取締統計あるだろ
+15km/hまではセーフ 取締実績が殆ど無い
+35km/hまでは「追尾」「ネズミ捕り」「移動オービス」での取締のみ 青切符になる取締は警察官が現場を見てないと取り締まれない（シートベルトなんかも同じ これは警察の内規）
それ以上なら固定式オービスが光る >>573
オービスが高速30キロオーバー
一般道20キロオーバー
で光るんじゃなかったっけ？
だからそれが目安かと
後は警察官の気分次第 高速道路なのに108キロで50キロオーバーなのかよ
60キロ制限って一般道かよ
私は出勤できなくなるまでの1年間、寝る時間を確保するために毎晩阪神高速を120～140で走ってた
60で走るより30分くらい早く帰れたんだ
首都高で100kmとか普通
ウネウネしてて怖いからそれ以上出さないけど
前から120kmぐらい出してるやついた
制限の倍以上で走ってるの結構いるぞ
見えた瞬間にすぐ消えるからちょっと面白い
>>556
身内の会社ならもっと大事にしなきゃダメだろw >>561
そのDQNに追いかけられたことあるけど逃げ切ったよ
現行犯じゃなかったら捕まらないのかな？
ちなみにバレてないだけで無事故無違反のゴールド免許です >>581
新東名だって50km/h制限掛かるんだぜ
法定最低速度も50km/hだから表示が出てる時ふざけてんのかと思ったわ 何日かまえの変態の夕刊で
例年に比べて車の事故数は減ったが事故死者は増えたとあった、
それで原因は自粛のため車の台数は減ったが、
その分みんな飛ばすようになったから、と言っていたのだが、
そのためのデータが
「GW中の行楽地周辺の道路での平均時速」
だったんだ
さて、何がおかしいと思う？
環七豊玉陸橋辺りは40キロ制限だったな
そして覆面がよく待ち構えてた
誰も40キロなんて守らないから捕まえ放題
>>595
会社の名前が首都高速道路公団なだけで、区分はただの自動車専用道路 スピード違反って切符だけじゃないの？
逮捕されるんか
運転しないからわからん
＞東京都に緊急事態宣言が出されていた先月下旬
あんまり関係ないだろ
>>520
意外と「アベ政治許さない」とか書いてあったのかもしれん >>597
懐かしいな
陸橋降りたすぐのガソリンスタンドに誘導してたわ
でもメインは早稲田通りと新青梅通りの間の環七外回りだな
あそこは逃げられん 33なんて全く見なくなったなぁそれを言ったら32も34も見ないと思ってたらつい先日鉄仮面走ってて大事にしてるもんだと驚いた
正直かわいそうだな
普段からこのくらいの速度で走ってる車いるだろうに人がいないばかりに捕まるとは
湾岸の直線は普通に流してても100km行きやすい気がする
カーブであまり減速してないとか目立つ走りしてたのではないかな
書類送検だけで逮捕されてないじゃん。
スレタイ模造か？
>>1
記事は読んで無い
レスも読んで無い
白鴎大学ですね？ >>606
STiじゃないインプWRXとかGTRじゃないR33なんか中古で30万もあれば買えるポンコツだろ
3ヶ月バイト頑張ればいい話 くくく…そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
公道50キロオーバーどう考えたって反社会的で狂った行為だ
>>12
右下のミニカーの並べ方は並べ師的にどうなんだろう？ 車はどうなるんだろ 行政処分だけでその後返却だろうな
海外は反社の犯罪者の車没収して競売にかけたり警察車両に仕立てたりしてるけど
没収した金銭や売却益とかを被害者に分配してるらしいけど日本もそうすりゃいいのに
こういう警察で証言したと思われることが、どうして外に漏れてるの？？？
漏らしたやつ逮捕しろよ
>>619
E39とかE46はほぼ解体だから
このへんいじって遊べると楽しい >>623
あそこは追尾式しか見たことない
たぶんネズミ取りはやらないようにしてるんだと思う
それに今は追尾か持ち運びオービスだけで、ネズミ取りも移動オービスもやってないと思うよ
そういや環七だけはハイエースの交通取り締まり用の覆面がある
原付きがよく捕まってるが確かにありゃ分からんよな >>607
都内だとここ２ヶ月で全車種5台以上見てる
大黒のミューティングに集まってるのは入れてないけど、この前は32が20台もいたよ 免許取り消し
自動車没収でええねん
5キロ超過でも、一旦停止義務違反でも
>>613
GTS25tのMTなんて今200万だぞ。
市場価格がおかしなことになってる。
ATのNAでいいんならまだしも。 >>609
てかC1とKK、3と4号線の一部以外ならあれ
C1とKKは高速の名を、環七環八に譲るべき Fランも大学名公表しろよ
うちの大学で犯罪者出たら毎回報道されるぞ
差別すんな
首都高で100キロとか
流れに乗って走ってれば普通じゃん
>>635
変な車に乗ってるから目をつけられたんだろう
まあ首都高は80～90で適当に流すのが一番楽だし、なにより一番燃費が伸びる
しかし今日はひどかった
田舎者やタイムズのヘタクソだらけで渋滞して迷惑だった
ヘタクソ車列に入ったら６０～７０ぐらいでの走行を強制されたし
右も左もスペースがなく、抜けるまでイライラしたわ >>427
都下（武蔵野）から急に多くなる
カーショップとか駐車場が珍走団っぽい>>1みたいな車だらけだし
武蔵野三鷹調布狛江あたりが多いな
立川八王子は意外と少ない 一時停止も有り得ないぐらい厳しくなってるな
超がつくほど徐行まで落ちてたら前は見逃してくれてた所で前のヴォクシーがいかれてたわ
くわばらくわばら
いい車乗ってんなぁ、親が金持ちかな
殆どのやつは30過ぎて軽バンと原付きしか弄れないんだぞ、俺とか
108で捕まったってことは180オーバーだろうな
粋な計らいだな
>>640
そりゃあ環境でしょ？
港区ならベンツが1番多い車だし佐賀なら軽自動車が1番多い 都心環状1号と八重洲は100Kmで走るの勇気が要ります
2号はけっこう飛ばせるんだけどね
>>635
都心環状1号で100kmは怖いって
出入口やジャンクションも多いし >>117
外出自粛で、ゴールデンウィークの収入が減少した為じゃない? >>640
インプレッサ(青い奴)は皆さん書いてるけどWRXって言う低グレードをSTI風に仕上げた奴だね。
STI(GDB)は280馬力の6速、新車価格350万円。
WRX(GDA)は250馬力5速、新車価格250万円。
馬鹿にできない性能のワリにお安い設定の車だけど、古い車だし中古人気がないため60万円も出せば買える。 車カスの特徴
・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車＆DQN人＆カーステ大音量キチ
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低能
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行為経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・見栄張り、自己顕示欲、自意識過剰のDQN三冠王
・常習飲酒運転
・譲り合い精神が無い、その思考も無い低脳
・免停or免取されても無免許運転する
・身障スペースへの駐車もしくはＰパーミットの不正利用するHININども
・携帯スマホながら運転するカス
・無保険車運転するゴ.ミ.キ.チ.ガ.イ
・逆走、あおり、飛び込みのいずれかをするキ.チ.ガ.イ
・どこでも路駐するHININども
・緊急車両が接近してきても譲らないKS
・トロトロ運転するエタ人
・歩行者の側を減速せずスレスレ走行するHININキ.チ.ガ.イども
※マナーもモラルもないNUHI車カスは
キ.チ.ガ.イ.生.野.高.江と同じ生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物
新コロで早よＳＨＩＮＥＹＡ！
空いている首都高を60キロで走っている方が少ない現実
110キロで走っても抜くより抜かれる台数の方が圧倒的に多いよなw
ニュースは表面だけで判断してはいけない例
>>655
場所はC1だよ？銀座辺りで110なんて出してる一般車いないでしょ。 ちなみに都心環状線の区間と車線、速度
区間 車線 上下線=内回り+外回り 最高速度
江戸橋JCT内 2=1+1 40 km/h
江戸橋JCT - 汐留JCT 4=2+2 50 km/h
汐留JCT - 浜崎橋JCT 6=3+3
浜崎橋JCT内 4=2+2 40 km/h
浜崎橋JCT - 江戸橋JCT 50 km/h
京橋JCT - 白魚橋乗継所 3=1+2 40 km/h
高速で108キロって誤差の範囲でいう法定速度なんじゃねーか、
