「コロナ好景気」がバブル絶頂期に迫る勢い、パチンコや観光に吸われていた無駄金が実業に循環 ->画像>1枚

「プライベートジェット」活況、コロナ禍で問い合わせ3倍も　密防止・時短で高まる需要【空の旅の新常態】
https://news.nifty.com/article/economy/business/12144-739120/

プライベートジェットと聞いて、何を想像するだろうか。豪華な革張りの広いシートが快適に体を支えてくれる。体を伸ばしたければ、ソファー席に移ればいい。当然、インターネットは高速WiFi。ディナーは自分が選んだ高級フレンチにシャンパン――。そんな豪華な空の旅だろう。ビリオネアやセレブたちだけが享受できる移動手段かと思いきや、新型コロナウイルス禍で、日本でビジネス向けの利用も増えているという。

ANAホールディングスと双日が合弁で立ち上げた「ANAビジネスジェット」。2018年7月に設立されたばかりだが、1年目で黒字を達成し、2020年4〜6月期の売上高は前年同期比260％で黒字だった。「出張で使ってみたい。いくらで利用できるか」といった問い合わせも、19年に比べて約3倍に増えたという。

工場再開にエンジニアをプライベートジェットで現地派遣

コロナ禍による空前の不景気に見舞われる航空業界。多くの国が国際的な移動制限措置に踏みきり、多くの人々も空の旅を敬遠する中、なぜ成長を果たせたのか。ANAビジネスジェット総務企画部の野村良成部長は話す。
「まず、少人数による旅なので『密』が避けられること、そして機内の空間を関係者のみで占有できるメリットがあります。大企業のエグゼクティブを中心に、需要が高まっています」

どんな旅の需要なのか。野村氏が挙げた、ANAビジネスジェットがコロナ禍の中で手配した事例の一つは、中国の地方都市へのチャーター便だった。中国に進出していたある日系企業から、現地で感染者数が減ってきたことから工場の操業を再開するためエンジニアら数人を派遣したいと要望が寄せられた。渡航制限のためエンジニアらは通常便で行くことができず、プライベートジェットを使う判断をしたという。

ビジネス用途以外にも、日本の富裕層から旅行の手配のオーダーが来たことも。緊急事態宣言の解除前後の当時、日本ではコロナが多少落ち着いてきたものの、渡航制限で海外旅行は難しかった。そのため、離島などへの国内旅行にプライベートジェットを利用してもらったという。

手短な出入国手続きもメリット

ANAビジネスジェットによると、プライベートジェットの利用が増えているもう一つの理由に、「時間の有効活用」を挙げる。
世界レベルでは新型コロナウイルスの感染者は増え続けており、多くの国でまだ入出国に制限があるのに加え、入国時に検温・検査など厳重な手続きが必要な空港もあり、コロナ前より「拘束時間」が長い傾向にある。そもそも日本から直行便が就航していないため、何度も乗り換えが必要なケースも多い。また通常便の場合、出発時間の1〜2時間前までに空港に行かなければならない。忙しいビジネスマンにとっては不自由な面があるのも事実だ。

一方、プライベートジェットの場合、長い行列に並んで一般の搭乗ゲートを通ったり保安検査を受けたりする必要がなく、プライベートジェット専用のゲートから短時間で出発できる。日本では羽田や成田など5つの空港に専用ゲートがある。出国手続きなども手短に済ませることができる。ANAビジネスジェットによると、通常便に比べ2時間から2時間半は時間を短縮できるという。

ちなみに、2019年末にレバノンに逃亡した日産のカルロス・ゴーン元会長が出国したのは5空港の一つの関西空港で、出国手続きの簡便さから逃亡ルートに選ばれたと報じられている。

ところで、便利なのはわかったが、気になるのはいくら払えば「セレブな旅」を体験できるかだ。
ジェット機は、例えばホンダの航空事業会社「ホンダ・エアクラフト・カンパニー」の「ホンダジェット」（7人乗り）の場合は約525万米ドル（約5億6100万円、1米ドル=107円で計算）とされる。世界で最も手頃なプライベートジェットとされる「シーラス・エアクラフト」社の「ビジョン・ジェット」でも約200万米ドル（約2億1400万円）だ。

気になる利用料金は？　通常便の12倍の場合も

「手頃」といっても億単位だ。ジャンボ機ほどではないにしても、保有コストはばかにならないはずだが...。
実は、ANAビジネスジェットは、親会社のようにジェット機そのものを1台も保有していない。ライバルのJALも丸紅との合弁で2019年1月に「JALビジネスアビエーション」を設立して参入しているが、こちらもジェット機は持っていない。
両社とも、世界で2000社ほどあるプライベートジェットを保有する運行会社や、個人・法人のオーナーから機体をレンタルし、顧客が希望する航路・旅程に合わせてフライトをアレンジする旅行業、つまり「手配屋」なのだ。

ANAビジネスジェットのパンフレットに、その価格体系の一端が示されていた。実際は顧客のリクエストに合わせたオーダーメードの旅となるため、その都度費用は異なるが、例えば、最大十数人が乗れる機体で東京から中国の上海→南昌→重慶をめぐって再び東京に戻るフライトの場合、2000万円から可能だ、とある。同じ機体で東京とハワイを往復する場合は2300万円からだという。

国内チャーターのケースも同じパンフレットにあった。例えば、羽田―下地島（沖縄県宮古島市）を客席が8人分あるジェットで往復するなら1200万円から。一般機のエコノミーで移動する場合、羽田―宮古は往復で1人約12万円（正規料金）。8人分とすれば、計約97万円の計算だ。プライベートジェットでの旅の12分の1にあたる。

さて、あなたは値段を取るか。それとも「時間をお金で買う」ことで、好きな時に飛べ、コロナ感染のリスクもより少ない旅を取るか。

さすが安倍さんだわ
コロナ下においても未曾有の好景気は続行！！
もうずっと安倍ちゃんでオケ！！

「巣ごもり」を一因に支出が増えた品目もある。ゲームソフトは2倍。電気代は6・3%増、上下水道料は11・5%増だった。
マスクなどの保健用消耗品は価格の上昇もあって2・2倍に膨らんだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a81ee0e8ff726fe75808d55bb67b21dc10f5081

トヨタ自動車が４日発表した中国市場での５月の新車販売台数は前年同月比２０・１％増の１６万６３００台と大きく伸びた。
新型コロナウイルスによる打撃からの回復に弾みを付けた形だ。
２カ月連続で前年実績を上回った。

他の日系大手は、ホンダが１・７％減とほぼ前年並みの水準まで戻し、

マツダは３１・６％増と大幅なプラスを記録した。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-372335.html

この好景気なのに金が無いとか喚いてる自営業はよほど無能か運がないか(by麻生)だな
自己責任なんだから自業自得

これはいいね
中韓頼りの観光も辟易してた

増税まったなし

>>15
これってどれ？
プライベートジェットが人気なこと？
それとも根拠なしのスレタイ？

プライベートジェットは離着陸制限で日本では非現実的。そうじゃなきゃバブル期にとっくに保有している。

パチンカスはコロナ関係なく行くだろ

ディズニーのCEOとかコービー・ブライアントとかプライベートジェットって事故って死ぬイメージ
まああれはヘリだけど

へ？パチンカスから巻上げたお金じゃなくて？

今株買えばいいのか！？

近所のパチンコ屋、普通に盛況だけど・・

もはや願望でスレ立て始めたか

金融緩和でジャブジャブなってるだけや
金買うとけ金

生活家電もめちゃ売れ。冷蔵庫とか秋まで待てと言われる始末

島津製作所とかコロナでめっちゃ儲かってる
https://toyokeizai.net/articles/-/364168

何がバブル絶頂期に迫ってるの？
ウリナラファンタジーかな

無駄金の使い方が変わっただけじゃんw

自粛生活は飲食以外の金を使ういい切っ掛けになったやもしれん
俺もなんやかんやで10万くらい買ったかも

改行もできないのかこのキチガイ

無駄な残業休出も減ったし良いこと尽くめだな

10万円貰って気が大きくなって10万円以上の無駄遣いしてる

弁当屋大盛況

うちもコロナ特需

プライベートジェット3台買っちゃったわー

日経株価は回復し続けてるんだよなぁ
米国に押されてるとはいえ、財界はコロナをそこまで驚異と考えてないんだろ

ANAの遊覧飛行乗りたい

偏りが極端なだけ

コロナは個人事業の店舗潰しに役立っちゃってるな

エタノールのメーカーは子会社作って割り増し価格で販売して爆利

飲食　小売りが無人化に加速度的に舵きってきたからな

今の株価が実体経済にあってないとパヨクが騒いでいるが要は金余りシニアや若いリーマン達も株式投資で将来資産蓄えてる
つまり日本株式市場はバブル崩壊やリーマンショックの経験を経て簡単に市場崩壊しないメカニズムを作り上げた
マクロではなんだかんだでアベノミクスは成功している

エアコンの取り付けは順番待ちとか、どんだけ売れてるんだよ

N15AN

丸紅のガルフスG650ER欲しいお

>>43
そもそも実体経済なんてマネーサプライとベースの差が大きくなり過ぎたのと、偏在が進み過ぎてて誰にも広義が測れなくなってるしな

今年は知り合いの鰻屋の卸＆持ち帰り専門店も例年になく無茶苦茶忙しかったらしい

人の欲求て不思議なもので、時々我慢させる方が常時解放するより激しくなるよね
今回は行動が制限されたので、そのエネルギーが購買意欲に向かったんだろうけど

臓器運びかな

俺もお金に余裕ができたからちょっとお高い買い物したわ。
普段いかに無駄つかいしていたかｗ

バカサポ｢経済を（パチンコ風俗に）回せっ！コロナはただの風邪っ！｣

全国的にパチンコやスロットやる親の子供は万引きや放火など悪事を働く確率が高い

教育を何もしていない、放任

関わったらゴマキの弟のようになってしまう

子供の交流関係にも気を配る必要がある

一家に一台ホンダジェット

呑む・打つ・買うの裏経済に落ちる金が表経済に流れたって事か。

>>9
ビジョンジェットはパラシュートで降下出来るのかよ
すげぇ

「店舗営業って無駄じゃね？」
がコロナが浮き彫りにした現実
逆に観光こそ現場需要がある産業