自転車は「車道」と「歩道」のどちらを走る方が安全？ 「車道」が事故リスク軽減効果あり、au損保が実証実験
自転車は「車道」と「歩道」のどちらを走る方が安全なのか。
au損害保険が自転車専門誌のCycle Sportsと行った実証実験の結果を公表しました。
自転車は「車両」。原則として「車道の左側を通行する」ことが道路交通法で定められています。
検証では、自転車対自動車の重大事故のうち「出会い頭衝突」に次いで多い、交差点で発生する「右左折時衝突」に対して、
自転車が「歩道から交差点に進入する場合」と「車道から交差点に進入する場合」を比較。
どちらがドライバーに自転車の存在が認知されるかを実験しました。
結果は、「車道」から交差点に進入する場合の方が認知されやすく「事故リスク軽減効果がある」となりました。
交差点に進入するまで「歩道」を通行していると、ドライバーの視界には自転車が入っておらず、交差点内で自転車が突然現れたように見えます。
運転中のドライバーは主に車道と前方に視線と注意を向けているため、歩道を走る自転車に気付きにくくなります。
一方「車道の左側」を通行していると、ドライバーは自転車の存在を認知します。
「ドライバーが自転車の存在を認知している」点で、交差点などでの事故リスクを抑えられることが明らかになったとしています。
■自転車は車道を走る＝「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い実情も
同社の調査（2020年8月5日／au損保「自転車の車道通行に関する調査」）によると、
自転車利用者の約94％が車道の左側通行に関するルールを「知っている」「なんとなく知っている」と答えています。
その一方で、自転車で車道を走ることを「危ないと思う」「やや危ないと思う」と答えた人も約95％おり、
「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い現状があります。
交通事故の原因の多くは「認知ミス」によるもので、自転車がドライバーからその存在に気付かれない、
あるいは気付くのが遅れることによって事故が発生する可能性が高いことから、
同調査では「自転車はドライバーから認知されることが重要」としています。
＜省略＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/57b1acc552a0632ce69ca7226cdf31d98ab12c40 歩道走ったり車道に出てきたりしてるどっちつかずは死ねよ邪魔くせえ
ドライバーは危険だから怒ってるってことに気付いてないクズチャリカス多すぎだろ免許制にしろほんと
歩行者轢いても死亡事故はレアケースだけど
自動車に轢かれたら高確率で死ぬ
どっち取るかと言われたら前者だよね
自転車道あるのにそこに脇止めしてる車の窓叩き割っても良い法律作ってくれ
交差点に歩行者自転車用の信号つけてるくせに車道走れとか、警察の頭は狂ってる
車道を走ってるチャリが車両用の赤信号を無視して横断歩道に突っ込んでくるのを取り締まれ
信号ないとこで後ろも見ずに急に道路を横断するチャリをたまに見る
あと人通りの少ない交差点を信号無視で右折する車が多いから
動画に撮ってユーチューブにアップするか迷ってる
横断歩道は歩いて渡れ
横断走道でも横断車道でもないぞ
止まらない車が一番悪い
特に、交差点の右左折は徐行しなければいけない
早い人は40歳くらいから認知症始まるから運転者は想定内で運転しないとね。自転車に限らずに限らず夜間無灯火、信号無視や逆走も当たり前だから。
マンさんがスマホでゲームやりながら運転してたら通報しましょうwww
横断歩道をチャリが爆走
コイツラ殺しても無罪にしろ
ウーバー本気で邪魔
「引き殺されても文句ありません。自殺で処理して下さい。」って
遺書ポケットに入れておけよ
横断歩道に斜めに侵入してノールック超スピードで走り抜けるチャリは死んだほうがいい
>>12
おうクソチャリ
てめえら轢いても無罪でええやろ 歩道で後ろから無音で突っ込んでくる
しかも結構な速度で
ギリギリかすめてくる
>>12
そのように子供や年老いた親に伝えて跳ねられてから後悔するといいよ
歩行者や自転車は車から見えないこともあるんだから視認性の高いほうが
気をつけた方がどう考えても事故防止になると思うがね 施行されて10年経っているけど、成功だったの？
(・ω・)
道路左端を走って煽られてブツケられたYO!
しらねぇ、お前が悪い、こういう車が多すぎてな
取り締まる人もいないからなぁ、車がでしゃばるのもわかるよ、ヤッたもん勝ちだもん
○か✕で答えよ
問1,片側一車線の県道を走行している自転車は電動ガンで撃っても良い
問２、市道を幅いっぱいに広がり並走している三台以上の自転車はすれ違い時にバットで殴っても良い
問３、夜の7時に公道を無灯火で走っている自転車を見掛けたが、まだ充分視認出来たのでそのまま逃がした
問４、交通量の多い幹線道路を500mに渡りトラックと並走していたロード自転車がトラック左折時に巻き込まれたらトラック運転手は無罪でええよな
問５、自転車にもナンバープレート義務化と免許制度を取り入れるべき
横断歩道の端に止まってて、青になったら対角線方向に走るチャリって邪魔
対角線にならないように降りて押して直進して欲しい
>>21
は？お前が見えてないだけだからクルマは歩行者側がほとんど見えないのに
左から迫ったらぶつかるに決まってるだろ そもそもチャリは歩行者からも嫌われてることに気がついたほうがいいと思う
クルマで腹がたつのはタクシーくらいだけど自転車はナチュラルに邪魔だから
>>5
自転車を免許制にして自転車税を払ってから偉そうにしろよ 今日も見たで
左折しかけてる車の右側を通って交差点を減速せずに直進してったチャリ
左から車来たらどうすんだか
歩道の走行で速度出しすぎ違反してるからだろチャリカス
車道走るのはいいけど、車が左折しようと速度を落とした隙にすり抜けようとするアホ自転車はどうにかしてくれ
歩道が安全とか笑える
歩行者が怖い思いしてんだよコラ
自転車レーン無くて歩道に人いたらおとなしく押してるわ
後ろからシュッと通る勇気はない
>>31
歩行者にチリチリするママチャリとかジジイが全て消えてから文句言って
車に文句言うまえに同じチャリカスに注意しなきゃね >>35
結局チャリの利便性って車や歩行者の進路妨害をなんとも思わないから
成り立つもので人に迷惑をかけたくない人ほど乗らなくなるから自分が
邪魔してることに気がつけないバカが乗り続けるので余計に印象悪い >>2
爺や婆やガキを大量に逮捕する事になるんや
変な団体が大騒ぎするから法改正が進まないんじゃねえかな 知らんけど、5chねらーみたいな考えの危ない人たちばかりだと考えて街中では歩道走ってる
俺のように歩行者自転車自動二輪四輪すべての立場になれる人間は事故を起こさない
車道逆走、無灯、スマホ
これが無いだけでも相当安心感がある。
ウーバーイーツって信号守ってるの見たことないくらい酷いな
自転車が車道を走っていても
トラックの1メートル前で曲がる（反対車線に行く）合図出されても
トラックはブレーキ後1メートルじゃ止まれない
トラックが行き過ぎるか止まったのを確認してから、曲がれよ
優先的に動けると思ってるなよ、挽きかけたわ
そういえば自転車に乗ったお巡りさんをまったく見かけなくなったね
あれ自分たちも道交法を完璧に守る自信が無いからバイクに置きかえてるんだろうね
>>26
そして交差点の手前でいきなり直角に左にハンドルを切って、横断歩道に突っ込んでくる馬鹿がいる
右左折をする車にとってはたまったものではない 厳密に言うと降りてない時点で軽車両だから横断歩道渡るのはおかしい
歩行者には横断歩道で停止してやる義務あるけど自転車にまたがってたら無視で良い
>>38
この紙をひっくり返したら 警察官がまんなかにいて
やはり同じような矢印が立体的に飛び交っている予感
やさしい世界 はよー >>48
一昨日久しぶりに見たよ
制服でママチャリだったけど
事故現場にいた 今じゃ、老若男女問わず信号無視しまくってるからな
何でこんなに民度低くなったんだろ？
ウーパーなんかは自分の会社見せつけて信号無視する時点で頭おかしいとしか言えない
>>4
これだよな
それに単純に車・自転車どっちの責任とか抜きで考えた時に事故回避のしやすさは歩道での歩行者と自転車の事故の方だろ
歩行者・自転車・車って並べた時に一番不安定なのは自転車なんだから車に自転車を避けさせるより自転車に歩行者を避けさせる方がリスクが少ないと思うんだが 歩道走行(スピード出しすぎの爆走)は歩行者に迷惑ってところだけ注目されがちだが、
歩行者に迷惑以前に自転車の自分自身が車にあてられるリスクを高めるのが歩道爆走だね
自転車自身の身を守るためにも歩道ではスピード控えて、右左折とかの車の動きにも注意しとくべし
自転車事故の多くは対車
仮に轢いても悪くて数年刑務所に入るだけで墓に入るチャリカスよりはマシ
法的に悪くなかろうが自分の命くらい自分で守れや
歩道を無頓着にスピード出しすぎで走行するのは
横道からの出入り、路面店の駐車場からの出入り、右左折
の車の前に急に現れるのでぶつかるリスクを高める むちゃくちゃ運転。だから、コメディ映画
になる。
自転車が車の右折レーンに入ってるのは意味わからやさすぎる
車道を走っていて車道が青ならそちらに従い、歩道が青ならそちらに従う
自分に都合の良い乗り方をしてる奴が多すぎる
>>5
バカなの？
そんな法律成立するわけないの
わからんか？
自転車乗りはだからダメなんだよ 歩行者と自動車のいいとこ取りみたいな走り方してるやつ嫌いだわ
歩道や歩行帯に駐車するの止めて欲しい
自転車も困るけど子供や老人が車道に出なきゃならなくなる
この辺身につけるだけで
自転車事故はグッと減ると思う。
・歩道でのスピード出し過ぎやめる、右左折の車などに注意をはらう
・左側通行
・優先道路(優先関係や一時停止)を意識して走行
・急に車道に飛び出したり、横断したりするのをやめる、ちゃんと目視する
・車道では動いてる車の横に後ろから入らない、抜かさない(特に狭い場合)
