【交通事故】愛知、24日時点で交通事故死者数111名ワースト。今年はトップ奪還か ->画像>13枚

再び全国ワースト…死者数が急増中の愛知県 「交通死亡事故多発警報」2年ぶりに発令へ 25日から
2020年09月24日 17:57 東海テレビ

愛知県は現在、交通事故の死者数が全国ワーストとなっていますが、特に最近急増しているため、県は2年ぶりに「交通死亡事故多発警報」を発令します。
愛知県では、23日の名古屋市港区の事故で2人が死亡するなど、9月15日から24日正午までの10日間で11人が交通事故で亡くなっています。
こうした事態を受け、県は25日から10月4日まで、2年ぶりに「交通死亡事故多発警報」を発令し、事故が多発しているエリアでの県警の取り締まりを強化すると発表しました。
愛知県の交通死亡事故の死者数は、今年は24日までに111人と全国ワーストです。

https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20200924_141429

千葉は？

よんよんまるまるわんわんわん

>>1
愛知って臭そう
観光地も無さそうだし

そうやってすぐ油断するのが愛知の駄目な所
だから足元すくわれて失敗する

>>1
テドロスはん何で交通事故について言及してはるん？

>>3
つかさーのウィークリーマンションッ

今年は千葉が激減してるからこのまま愛知がトップか

>>4
埼玉の鉄板ネタなの？

>>9
いつ見てもイケメン

北海道がゴール前でさすと思う。

PCR検査を受ければ交通事故も減るよ
多分なw

二位じゃダメだった

愛知さんにはかなわないや

コロナの影響で車通勤が増えた
事故率アップ
葬儀屋特需
葬祭業も特需
中古車売れる(新車はまあまあ)

保険会社は支払いシブる

>>4
埼玉と同じで行く価値の無い腐った場所だよ。

名四は戦場

汚名挽回だな

埼玉はガチで行く場所ない

最近車多すぎる…混んでるし
マンションもぽこぽこ立て過ぎ

>>9
すべての愛知県教習所に額入りで飾ろう

トリエンナーレ知事から一言

俺も明日人数に加わる予定

最近のテドロスは交通事情にも食い込んできたのか

愛知の狂いっぷりやべーな

名四にしても湾岸にしてもトラックが横暴すぎ
結局あいつらが事故起こして巻き込まれた乗用車が死ぬんや

そりゃ、山尾志桜里も愛知から逃げ出すわな

北海道はそりゃ面積、人口上大幅に不利なのは仕方ないけど・・・
それを上回るなんて凄いな。負けたわ

名古屋の守山、中川、緑、それと一宮、春日井という綺羅星のごときスラム地域が息を吹き返した感がある

昔は年間500人超えてたよね

>>4 >>17
さいたま(笑)
ぎふ(失笑)

>>29
北海道なんてすでに古豪だよ？
何勘違いしてんの？
無敵を誇ったV12の栄光が忘れられないんだねw
もうクライマックスに出られるかどうかってレベルだからw

トヨタ車ばかり走ってるから事故が多いのは当然！！

良く知らないが「名古屋走り」てそんなに酷いのか？

車の台数や人口あたりなら安全な方。

>>35
実際にやばいのは四国。次元が違う。

>>36


土人さぁ…

千葉はコロナ禍で徘徊老害が少なくなったおかげかな

何で愛知は基地外多いの？

>>38
山梨県と鳥取県はそんなに人住んでないのかw
560万人都市の愛知県と違い過ぎるな

>>39
去年の台風で壊れた道路が復旧してないのもある

>>17
岐阜wおまいうw

>>42
とっくに復旧しとるわw

取締りが多くなるから千葉か北海道が
一番になってほしい

>>38
ベストの鳥取と愛知では人口に13倍の差があるわけで、鳥取のほうが危険。

千葉じゃないのか

俺東京から千葉に会社通ってるんだけど 千葉の車は平気で赤信号でも無視するからびびった
東京じゃあり得ない

案外、東京って少ないんだな
千葉神奈川埼玉は反省しろよ

>>38
えー群馬入ってないのか。
昔は二位常連だったのに。

>>48
東京で信号無視したらブツかるから
千葉とかは中途半端に少ないから信号無視が多い

電車のマナーも最悪だからな
横入りや降りるより先に乗り込む
そういう人種

とにかく千葉は運転下手くそ

これ愛知県民が起こした事故だけならどうなんだろ。

>>53
そういや通過するだけの東名・名神も通ってるもんな

他県雑魚すぎるwwww

>>51
それはあるかもね。自動車大国で広い道路や駐車場も整備された愛知県で電車乗ってるやつなんて底辺ばかりだから。お前も底辺なんだな。

>>17
さすが世界一の大都会岐阜は違うな

愛知国は悪霊に乗っ取られている。

>>29
北海道はスピードだしすぎ

東京だけ新型コロナが減らないのは人口のせいにするのに
車が断トツで多い愛知で事故が多いのは運転のせいにするのが見てて恥ずかしい

>>29
北海道なんて自動車密度低すぎて事故りようがないはずなのに事故多いんだな。下手なんだろうな。

愛知でなんで山尾が当選してたか
コロナで出てきた基地外や
コリエンナーレで出てきたパヨクでよく分かった

トヨタのお膝元だけあって
バカなドライバーしかいないから当然だろ

やはり、交通事故数と民度の低さは比例するな。

今年は去年の雪辱で倍返しの意気込みなんだろう

>>61
下手なのに無駄に飛ばすからね

>>17
岐阜が言うなら間違いないw

>>38
10万人あたりの事故死者調べてみなよ

交通事故で車がおじゃんにならないと新しい車売れないからね

https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/jiko-ranking.html
人口や車保有数の割にヤバいところは静岡
鳥取も危険

>>9
このオバチャンが若いころから
交通死亡事故ワースト3位内に
必ず愛知県があったことを
知っているからこそ言える

愛知（名古屋市）の警察は優しいぞー
ゼロの日に、交差点に居る警察官は自転車の高校生が信号無視しても見守ってる〜（笑）
パトカー前の車がイエローカットして車線変更しても〜優しく見守ってくれる。
一昨日は、無灯火の車も捕まえなかった。

>>69
さっすが愛知さん！クズい〜

愛知だもんな特に名古屋は酷い
マジで警察は取り締まり強化してくれよ

こいつらマジで危険運転しかしないからな

愛知県全体は免許取得厳しくしたほうがいいだろ

愛知はプロであるはずのトラックドライバーでさえも真っ直ぐ走れない下手くそばかりだからなあ
運転が下手くそでルールを無視するんだからそらワースト1になるわ

>>1
取り締まりより啓蒙強化しろよ
あいつらそもそも道交法や公安の教則知らない忘れてるだろ

愛知＝トヨタ＝プリウス

>>76
愛知は人口あたり、車の保有台数あたり、距離あたりの事故率が少ない。北海道は反省しろ。

名古屋高速は戦場だからな。
右から左から、安全確認せずに合流してくる
首都高より怖い

>>80
北海道はコリジョンコース現象が原因だと思う
まあ信号や一時停止を守れば防げるが

>>81
怖すぎだろw安全確認ぐらいしろよ

>>44
復旧してあれかよ！

割り込まれたら損した気分になるから、車線変更されそうになると車間を詰める→バレないようにウインカーを出さないで車線変更する
探りあい状態

コロナで死ぬより多いよな

>>30
スラムは一宮、春日井じゃなくて小牧だろ糞ソフバン

最近関東から愛知に転勤で越して来たが
噂通り本当に運転マナーが悪い。あと信号が長い。
トヨタのお膝下なのに事故による死亡率NO1とか
車売ることよりこっちを最優先に考えて欲しい

よっしゃ出来町バスレーンレース開幕や！！！

>>88
死亡率は低い。そこ間違えるな。

初めて車で愛知行った時驚いたわ
あいつら青になった途端アクセル全開だし
夜はサーキットかって位飛ばして煽りあってるし

>>52
なんの根拠もない頭悪そうな発言だなw

>>56
神奈川は道狭すぎだろ

>>62
山尾次から選挙区東京だってな
比例一位ぽいけど頑張って落選させろよw

そら不要不急の県外への移動を自粛してりゃ
民度の差でこうなるわな
まさに蠱毒状態なんだけど死ぬなら自損して死ね

愛知県警の取り締まりがユルユルだから仕方ない
運転マナー悪いし違反だらけだけど捕まらないから愛知県民のほとんどがゴールド免許やで
愛知県民が東京で運転したら3日で免許取り消しなる

軽に乗り換えて、交通事故は車の性能が原因だと分かった

北海道の奴は本当に飛ばす
多分安全の概念が違う

>>95
昨日東名で死んだ高校生は山梨県民で加害者は神奈川県民で愛知県民無関係だけど愛知県の死亡事故数にカウントされてるけどな

都市部はコロナで外出自粛したから減ったんだろ

まー仕事してるふりしかしてねー大村がトップの県だもんー妥当じゃないすかねー

さっさとリコールされろカスやろーう

>>98
アイスバーン走行で鍛えられてるから雪ない時は車道広いのも助けて無双感に満たされる

>>49
それって思ったけど交通事故死者数だから入ってないんかね？単純な件数だったら或いは
だけど本当はワースト側に入らないほうがいい事なんですけどね　w

ウナギ犬が知事やってるくらいだからな

愛知系ナンバーのプリウスはまじ凶器だな

死者数よりも人口当たりの事故数の方が大事だから

小牧が抜きん出て多い
納得
事故は道路が作る

公共交通機関を不便にして住民に車を買わせた
工業地帯ど真ん中で23号を主に暴走される道が多い
名古屋市内は200メートル進むと信号で停止させられ全員がイライラしている
轢かれたなら車が悪い、という意識で命も怪我も心配しない歩行者自転車

こんなイメージ

>>9
世紀末系の漫画やゲームに出てくる村人Bにいそう

トヨタ乗りの民度の低さは異常

今朝至る所で旗振りしてたわ
お巡りさんもいっぱい

名古屋市内の名四国道は5割が通過車両らしい
伊勢湾岸使え

昔から愛知は何で死亡事故多いの？

>>111
つ秋の全国交通安全運動

ひょっとしてコロナって交通事故より雑魚なん？

「後をつけてきたんか！」とか「オレコロナ！」とか
抜きんでて基地害多いからもっと捕まえていい

千葉は赤信号は青信号なんだよ

>>113
自動車保有台数が多いからじゃ？

>>9
これを見に来た

ワールドカップをブラジルが獲るようなもんか

用水路岡山じゃねーのか

愛知は異常にレクサスが多い気がする

>>9
名古屋の夏の暑さも日本一(←何気に一番が好きで、東京には勝てないから東洋一とかの謳い文句をつける)
コンクリだらけの白い町、広い道路を婆ぐるま押しながらアッパパの薄い綿ワンピのお婆ちゃん必死に渡るから、運転手さん気をつけてたって！

愛知県民、、













（＾ω＾）ぷっ

>>85
名古屋出身のやつに運転させると本当にそういう運転する
東三河で浮いてるのは名古屋ナンバーだな

全国一運転が下手なのは愛知県民てことか

>>87
小牧になんの恨みがあるんだよハゲ

小牧、春日井は100%クズ

>>126
下手というより自己中じゃない

そんなに死んでるとは

レクサスの販売台数日本一が星ヶ丘にある

このスレのデータも禄に見れないメディアに騙される偏見持ちのバカのいかに多いことかw

>>124
大阪ってwwwwwwww


プププっwwwwwwww

あかみそぉぉぉぉぉぉｘ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ！！！

つい先日、他県のウンコ同士が愛知県内で事故してくたばってたぞ。スペランカーは愛知に来るなよ。

>>30
ぼくの生まれ育った戸田荘は？

去年の年末にヘタれた分を取り戻しにかかったか。

名古屋から千葉に越してきて周りの運転が乱暴なのには慣れたけど
乱暴なのに加えて道路がわけわからんので名古屋には戻りたくない








https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-c2-06/yuganatabi/folder/268670/95/24125295/img_4

>>91
尾張の方はそうかも
東三河のド田舎はジジババがちんたら走って後ろが渋滞

別に事故っても死者が出なければいいんだが結局はスピードの出しすぎに尽きるんだよな
名古屋なんか人口200万程度の田舎のくせに大都会気取って道が広いからスカスカで飛ばしやすくなってる

東名の愛知のPA入るとき
500ｍぐらい手前で普通に追い越し車線から走行車線に車線変更したら
PAに着いてきたオッサンに、割り込むなよ的なこと言われた
あいつら危険とか関係無しに、前に入られることにムカつくんだな

愛知の人間に免許証与えたらダメ

>>54
だろ。
前々から気になってたんだよな。
ホント愛知県民だけの事故かなってw

>>140
割かし金持ちの自治体多いし即死しなきゃドクターヘリ飛んできて助かるようになってるんだが

>>141
名古屋・オコマ「割り込まれたら負けだと思っている。」　ニートと一緒の民度。

違法運転の車の運転手や同乗者だけが逝くなら良いのだけどアイツらは生きて巻き込まれた方が亡くなるのはホントにいたたまれない
飯塚だけじゃないぞ

コロナの自粛騒動で他県からの往来が少なくなった結果
純粋にその都道府県の住民で起こす件数が浮き彫りになったんだろうな。

昨日高速道路車線減少絞り込みでギリギリまできて突っ込んできたの三河ナンバーだったな
もういちかばちかのタイミングで俺がミラー見てなかったら事故ってた

>>148
三河ナンバーなんて名古屋ナンバーにすら気をつけろと言われてるレベルだぞ

今、名古屋ナンバー危ない

山形ナンバー、博多ナンバーって噂、本当なのかなぁ

それよりヤバいの沖縄ナンバーか、神戸系自転車部隊

自転車？


ヒルクライムって下りとか、岩場降る競技で負けた話

お笑いな？



負けた気がする、ドッキリは勝った気がする

信号発進でやたらフライングする奴が多い

せっかちで気が短い味噌ッカス

シートベルト厳罰化が効いた。というのが一般の認識

味噌臭い🤭だが悪くないだろう
時を戻そう

頭に味噌が詰まってるから思考しないんだろ名古屋人は

https://live2.nicovideo.jp/watch/lv328231701

通勤時間帯に走ったら
どいつもこいつも車線変更繰り返してるけど
オレのまわりの車は、ほぼ同じのがシャッフルしてるだけ
無駄な車線変更ばっかりしてたら、そりゃミスって事故ることもあるだろ

今年はトップ取れるのか。最近は神奈川と大阪が1、2位独占してるから3位に終わるもんな
神奈川大阪ならここから簡単に抜くこともありそうだが

>>156
CVTによって飛ばして走る気が失せた
が正解

>>149
三河ナンバーも名古屋ナンバーも下手な上にウィンカー出さないからな。
愛知県は期間工で来た沖縄県民と三河民は運転下手。

最近の悪いニュースは愛知発

車通勤で事故が余計に増えてる

ウインカーを直前に出す奴らが、ほんと多いな。老若男女問わずにな。
右折レーンに入る前に出すのが、当たり前田の何とかだと思ってるけど。

>>81
追い越し車線側に出口あるから、こわいんだよな。欠陥構造やわ、あれ。

愛知走ってると
ホントは60キロで十分なのに他人が80キロ出してると
上回りたい、負けたくないと90キロ出すような奴が多い気がする
気持ちが技量を超えると事故になる

木曽川の堤防はマジでサーキット
10年以上前に青いレンジローバーがメチャクチャ速いスピードで飛ばしてた
多分120以上は出ていたと思う

>>167
欠陥といえば欠陥かもな
都市型高速は狭いスペースに無理やり作ってるからな
場所によっては左合流とこもあるだろ
厳密には追い越し車線はないよ走ってると道路に本線or合流が書かれてるから臨機応変に車線変更する
これは名古屋高速に限ったことじゃないよ

名古屋走りという文化があるからね

>>163
ウインカー、マジで出さないんだよね。
DQN系だろと思ってみてたけど、老若男女は関係ない。
愛知は教習所でウインカーの使い方教えてない可能性があるね。

>>172
トヨタ車はウインカーはオプションだからな
装着率30%くらいだろ

名四は戦場

自動車は下道では60キロ以上でないように制限しろよ。なんで出来ないの

車少ない地域のカッペと車持てない都内辺りの奴がテキトーな事言っているが、名古屋は通勤通学に車常用するから運転は上手い。域外の奴が基幹バスレーン走るとちびるぞ。

正直名古屋は走りやすい
一時期いばらぎに住んでたが、いばらぎの方がよっぽどマナー悪い
これはマジ

アルファードとかヴェルファイア乗りってやたらと煽ってくるよな？
こっちの車、ピュアスポーツロータリーのそこそこ速い車なんですが、勝負したいのかな？っていつも思うが、面倒だからパスさせてあげてる。

>>163
>>172
ウィンカーだしたら車間詰めて妨害されると思ってんじゃねーの

人口が多いところは交通死亡者数多くて当たり前。人口10万人あたりでは徳島、鳥取、香川がワースト3

生活道路の一時停止したらモトGPカラーのGSXが右から抜いてってパトに捕まってたわ

金沢はノーウィンカーだと入れるがウインカーをつけて待つ車は無視する。

>>178
いきってるだけちゃう？グラサンかけてる奴とかな。

岡崎と豊田がご当地ナンバーになってから三河ナンバーはレアになった
深夜の国道248号線で無免許・無車検・無保険の改造車を転がしてレースしてたようなブラジル人が
週末になると名古屋中心部の繁華街に繰り出して評判を悪くしてただけ
今や三河ナンバーは西尾〜蒲郡あたりのガチ田舎専用ナンバーだから乗ってるのは老人ばっかり

>>177
名古屋の特徴は一部の車カスが酷いってだけだからな。
車の台数で割った事故率は全国平均よりも低いし。

大村都知事は責任を負い辞任すべき

>>9
これを見に来た、このキモの座った顔

>>68
神奈川、埼玉、千葉の中で人口が少ない千葉が１番死んでんだよな

>>138
生粋の名古屋人ならこんなの当たり前すぎて何ともないわ
むしろ東京は一通だらけチャリカスだらけで走りにくい

コロナより自動車規制したほうがいいな

>>30
2大スラムの港、小牧が入ってないぞ
禿回線の小牧市民

愛知は、何人、事故起こしてるのよ

江戸所払いとか支柱とかいう前に


大分県とか所払いしたら良くないの？？

>>59単身赴任先で100km平均で走ってたわ　道民おせーよ