ホンダ　新型SUVを発表　かっけぇえええええ！！！ YouTube動画>1本 ->画像>22枚

2020年9月26日、ホンダは中国で開催されている北京モーターショー2020にて、
中国でホンダブランド初となるEVコンセプトカー「Honda SUV:e concept（ホンダ エスユーブイ イーコンセプト）」を世界初公開しました。

　Honda SUV:e conceptのフロントデザインは、ブルーのライトが印象的でロゴマーク、フロント上端、ヘッドライト周り、バンパー左右を際立たせる形で点灯。

　サイドビューは、昨今流行りのクーペSUVテイストで、フロントフェンダーからサイドスカートに流れる造形が特徴的です。

　リアは、細長い水平基調のテールランプを採用。また、バンパー部分が開口されたような造形となり、後方から見ても迫力のあるデザインとなっています。

　内装は、スクエアなハンドルやディスプレイなど先進性を演出し、あくまでもコンセプトカーとしての佇まいを残しています。

　また、次世代の「Honda SENSING（ホンダ センシング）」として、認識・予測・判断性能を向上させた安全運転支援システム「全方位ADAS」を搭載。

　さらに先進のコネクティビティによるAIアシストインターフェースやスマホ連携、無線ネットワークによるアップデート機能を備えた次世代の
「Honda CONNECT」により、常に新鮮でFUNに溢れるモビリティ価値を提供する量産車を目指して開発を進めているといいます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f5b37e8694058f5b315d84fb4c2609b8291501da

マッチョライトバン

ハリアーやんw

日本人は乗らない

視界悪そう。

糸目は強キャラ

現代版エアロデッキだせよ。

あすごくかっこいいかもドアのところはこれでいいのかスポーツカーみたいだな

中国のEVメーカーのようなデザインだな。

新型ハリアーか

韓国がパクリそう

スプーンのヘラ

マツダ＋トヨタ÷2

この視野で狭い住宅街は走りたくないな

結局、４ドアにして台無しにしてしまう日本メーカー

絵じゃん

前が見にくそう

乗りにくそう

トヨタデザイン

グリルレスならグリルレスらしいデザインにすればいいのに
最近のホンダはシンプルなデザインが下手くそすぎる、EG6シビックのデザインとかお手本にしろよ

これはクソダサい

褒める所が無いデザインだな

ありゃー・・・

>>20
ホンダeを知らないの？ｗ

w

ホンダはマジでデザイナー変えてくれ
ここだけ他社と四半世紀遅れてるわ

千葉スレ余裕

ハリアーのパクリ
ホンダって他社のパクリばかり

マジでハリアーじゃねえか！

>>28
新型ハリアーのリアウインカーの見辛さは異

角ばってた方がカッコいいのに

70年代かな

昔あったエレメントみたいなの作れよ

(ハリアー + アリア) ÷ 2

かっこ悪い

なんで出る車出る車みんなヘッドライトが
細目なの？

ちんぽ

今度はなにパクったんだ？

誉めようかと思ったけどこれはハリアーの改悪

色はマツダ
車体はトヨタ？

かっこいいと思うけどなわかりづらいけどフロントガラスのとこもみてよくみるとかっけーよやっぱ

マツダにこんな車あるよなw

ARIA横目で見ながら書いたんだろ

CX-4丸パクリとはいい度胸だな

今さらながらアコードエアロデッキって
そもそもアコードクーペありきの
日本ではそういう文化がある事すら知らなかった
いわばシューティングブレイクだよね
インサイトだってある意味先進的クルマだったよね
本田は時代を先取りしすぎてる時がある

長いのは売れねえんだわ

マツダとボルボを合わせたみたいだな

ダサイんだが
フロント以外はハリアーか

ひでーなこりゃ
箱型が売れるのに

昔のシビック思い出した　かっこよくない

日本では売らないだろ

鼻で笑ってしまったw

ヤリスクロスの方が1000倍いいわ。

新型プレリュードはよｗ

ハリアーもどきｗ

>>28
トヨタ「せやな」

フォルクスワーゲンとアウディを混ぜたように見える

ＥＶでもボンネットいるのかね

ホンダの個性が完全に失われたデザインだな

ホンダの新型ハリアーかっけーな

上下から圧縮かけられたような形してて草

千葉くんまだ生きとったんやな

>>44
インサイトはプリウスのパクリ
現行インサイトのデザインはVWアルテオンのパクリ

何これ

>>30
最近新型よくみるけど、余程車間詰めでもしてない限り
案外気にならんもんだなって思った

>>58
ホンダに個性なんてない
ヴェゼルもシトロエンDS4のパクリ
他社の真似ばかり

全体的にみょーんとしてるな

マツダ車みたい

ボンネット長すぎだろ

モーターなんてエンジンよりずっと小さいし、トランスミッションも要らんのだろ

ボンネットの下、何が入ってるんだ？

カッケェ

>>30
道見てもポジションランプの位置だもんな
視認性悪化するしストップランプと同じところにしないと視線移動で認知が遅れると言う基本的なところを押さえていない愚かな設計

ホンダってヘビーデューティーなデザイン苦手なのかな

>>64
糞小さいし暗いからホントに点いてんの？ってなったけどなぁ

マツダやん

>>1
>>24
で？お前が乗ってるらしいS660のコーションラベﾉﾚは？いつまで逃げ回ってんのクソ千葉

え…と………
ま、まつださん？

>>71
最近のホンダはミニバンとかも堀の深いデザイン苦手みたいな印象があったな
ラジコンカーみたく上からカポっとボディを被せたみたいな感じ

もうどこも似たようなのばっかだし車のデザインってこれより先に進みそうにないな

ハリアーだった

グリルレスCXー5

>>1
クソ千葉のクソスレ
今日も元気にホンダのネガキャン
コーションラベル

日本じゃデザインぱっとしないんだけどアメリカでシビックのセダンとか見ると格好いいんだよね

随分スマートだなぁ

まじでこういうのかっこいいの？
新型ノートもなんかこんな感じだし

なぜこうなったのか

いえ結構です

ポリシーはないのか?

横のラインがホンダとは思えないほどキレイなのはいいんだけど無駄にデカいタイヤのせいで台無し

全長5000全幅1900位ありそうだな

SUVは無駄だらけやからそのうち廃れるやろ
がわだけでかくて中身狭すぎトランクなんかセダンとかわらんやろ

>>81
シビックのデザインは好き

のっぺり

いや
変だよ

だっさ
マツダのパクリ
クソダサい

前方の距離感がつかみにくそうだな

コンセプトモデルやんけ
解散

車高がすごいことになってるな

ロゴでか過ぎ　ノーズ長すぎ

シビックセダンだっさｗ

>>81
ひどいセンスしてるねｗ

右左折で巻き込みしそう

マツダを横目に見つつ作ったのが見え見え
情けないわ

フォルムがマツダ車っぽい

>>1
ドアはどこに？

>>90
どこかで見たような要素を寄せ集めただけの無個性なデザイン
無個性なのに幼稚で安っぽいというｗ

>>1
日本車はコンセプトカーは美しいシルエット
販売段階で、ガラクタに陥る

ホンダはインパネが子供のおもちゃみたいだから嫌いだな

コレジャナイ

3ドアのSUVってクロカン四駆しか売れてないだろ？

トレンドとか言ってみんな同じようなデザインばっかになるんだよな
つまらんわ

乗れる人数も車載量も少なくて視界悪くて遅い、って誰ターゲットなんだ

ハリアーもうモデルチェンジするのか

>>105
そこなんだよなあ・・
まあ、これはCGなんだし
このまんま出すのは無理だとは思うけどさ

そろそろSUV人気も終わるだろ

室内空間の狭さに定評のあるHONDAらしいデザインやな

千葉かと思ったら千葉だった

>>13
これ

これならまだアリアの方がかっこいいな
ハリアーよりはマシだけど

レクサスへのアンチテーゼかよ

これならヴェゼルでいいわ

SUVって車高高いから一見中広そうだけど、最低地上高も高いから大して広くないんだよな。
しかも最近の流行りで車体を薄べったく作るから、余計に狭い。
昔、セダンをクーペみたいに薄べったくするのが流行ったけど、あれの再来だよな。

3ドア

本田宗一郎があの世で泣いてるわ

だからホンダのロゴははずせ、、、

街乗りSUVのデザインはRXで完成されている

エレガントなオラオラ感

SUVとか燃費悪くてデカくてクソ重いどん亀に乗りたがる理由がよく分からん

>>119
ヴェゼルはシトロエンDS4よパクリ

のっぺりだな
ダセェ

スッキリしてるな。白の方がカッコ良くなるのではないか？

タイヤでか過ぎでバカっぽく見えるな
しかも扁平すぎてSUVっぽさをスポイル

>>112
日本は営業サイドの意見強いからね
コンセプトモデルは確かにパッとみのデザインはいいんだけど
実際使用レベルになると室内空間が狭くなったり見切りが悪い、窓が小さくて圧迫感出るなど問題が出てくる
そういうネガを設計時修正してくと今の日本車になる
外車はコンセプトモデルに近いが実用性は切り捨ててるからな

ポルシェの朴李

>>15
それな

まあSUVチックなライトバンだな

カイエンから色々そぎ落とした感じ

A HONDA RA

走るラブホと言われたS-MXの二代目出せよ
何気にあの大きさは手頃でよかったぞ

タイヤデカッ
２０インチはありそう

メルセデスとかSUVなのにクーペスタイルで後席は頭つかえるとか訳わかめ

小学生が描いた絵かと思ったわ

ホンダらしさゼロすぎる
マスクだけやん

ホンダってオリジナリティーがないよね

>>139
中途半端でダサいよな

5ドアじゃないのか

トヨタにヴェゼルとCRVパクられたからこれくらいいいよね

>>35
LEDヘッドライトの普及で昔のハロゲンランプのようなリフレクターが不要になったから

CR-Zの後継出してくれよ

2ドアww

マツダ

>>1
え、これはダサい

新型マツダCX-4

レンジローバー・ヴェラールをパクるの
恥ずかしくないのかね？

この形で市販されないのに車好きのバカ共はこういうの見ていちいち興奮するのはなぜ？

エッチマークが…

ホンダはもう全部eやフィットのカワイイ路線でいいよ

ボディサイドの曲面えぐれはマツダ3のパクリじゃん

クロスロード復活させればいいのに

>>1
パクったデザインみたいで、パクリ大好きな東亜では絶賛されそう

4ドアじゃないんか
ファミリー用には買えないな

目つき悪い

背を高くしてよ
最近のは低くてキャンプとか行くには荷物積みにくい

大陸の人っぽいな

排気量50Lだぞ
しっかりしろクソホンダ

リーゼントやん
だっさw

>>164
ああ、それだわ

>>145
トヨタはヴェゼルやCR-Vなんかパクってないゾ

>>130
https://www.google.com/amp/s/www.automesseweb.jp/2016/11/06/13303/amp

コレみたいだよな
脳みそ入ってない的な

>>3
たしかに

>>1
なんだコリャw
前上がり後下がりに見えるわ

スリッパみたい

ボンネットが水平過ぎて格好悪い

ハリアーとレンジローバー混ぜた感

これに似たコブをつけた魚がいた気がする

つうか何でHONDAeみたいの出して次これなんだよ
デザイナー同士で内部抗争とかあるんじゃないかって位統一感ねえな

>>173
これ？

マッハ555みたい

日本人にはありえねえセンスだけど
中国人こういうの好きそう

レヴァールのパクリ？

>>174
HONDAeも外車のパクリだったような

イヴォーグの間違い

狭い道路に似合わないんだよ

レンジローバーもパクってるね

マツダ感

>>1
ワゴンRなんだろ？

中国人にとっては高級感＝メタリックで
やたらと足を長く＝下部を大きく＆ガリガリに細く薄くするのが格好いい＆美しい
こういうセンス

そしてものを知らないから、「これってSUVの目的外れてね？」「何の役に立つのよコレ」といった当たり前の疑問を抱けない

線がまるすぎる

なんかヌルッとして長い

ホンダはいつも斜め下を行く

韓国ホンディが再上陸するらしいけど
ホンダとホンディで紛らわしいよね。

カモノハシ？

CGでここまでダサく作る意味
わざとCGは悪く見せといて実物かっこいいじゃんを狙ってるのか

ゴキブリ感がある

>>3
ホントだw

ミニバンみたいなシルエットの代わりに広いのが売りだったのにこれトヨタの後追いやん

街乗りSUVの存在意義が理解出来ない

>>1
ださっ！

こんな邪魔くさい車買わんあ

後方何もみえんな

浜辺にある綺麗なガラスみたい

国産は買わない。

これならクーペにしろよ

>>200
韓国車だろあんたが買うのは　ｗ

変なの

視界の悪くて街中しか走れないＳＵＶ
どういうコンセプト？

30年前のハードトップ枠

ヒュンダイの方がカッコいい

胃ボーグのパクリすぎやろ

フロントフェンダーからリアにかけてのハイライトの通しかたがまるでマツダ

その割にリアに変なアクセントあってちぐはぐ

>>206
車は欧州車、日本車、アメ車の３つやぞ？

手塚治虫がイメージする未来を100回殴りつけたっぽいデザイン

>>195
昔はレーシングカーみたいに車高が低くて速そうなクーペがカッコいい車枠だったけど
今は本格クロカンみたいなマッチョなSUVがカッコいい車枠になっただけ

ホンダだもんなぁ

>>210
ロビタ100回殴りつけたクソワロ

もう潰れたロビタ以外に見えなくなった

日本人は軽自動車で十分

だっさ

SUV出せるようになったのもローバー様のおかげだな

変に凹ましたりふっくら仕上げるのやめてほしい

🖼じゃん

パクリ笑った

>>7 あの頃がホンダの頂点だったね。
リア充かもだが近所の戸建ての車庫に
置いてる　裏山

>>7
アコードワゴンをアウトバックみたいにしろよって思ってたけど四駆無かったんだよな

2代目シティを叩いた連中の見る目なさ

これでスライドドアなら神

何つーか、普通に格好悪いな
SUVの感じがしない

ｋデザイン？

>>216
ローバー耳子には驚愕した

>>120
こっちがいい

鼓動デザイン？(´・ω・｀)

だめだHONDAはこの先生キノコれない悪寒がする

レクサスを崖から落としたみたいなデザイン

>>1千葉生きてたんかワレ

頭悪そうw

どうせだったら四角いパジェロミニみたいなデザインにしたら良かったのに

2ドア？

>>229
ホンダが死ぬ時は日産三菱もルノーごと死んでトヨタだけになってそう
マジであっちのほうがやばい

コンセプトだから絶対このデザインじゃ出ないんですけどね

五木ひろし

タイヤがデカいな

だっせーーー！
ホンダだけじゃなくどこのメーカーも最近発表する車ことごとくダサい
何なのこれ
購入意欲削がれるわ

トヨタのハリアに似てるなｗ

アメリカのカスタム車って横から見ると
ママチャリのタイヤみたいにハイトのないタイヤ履かせるんだよな

ライトが朝鮮人みたいな車は大嫌い

クソ千葉さっさと死ね、

CX-8やん

>>26
そろそろ一周する頃

ダサいマンのお前らが叩いてるってことはこれも大ヒットなんだろうな
いつものことだが

お前らの愛車は何？

自分で買ったやつな

>>246
まるで近年でヒットした車種があるみたいじゃないですか〜

>>3
テールランプそのままだな

CX-5をパクったハリアーのパクりじゃん

>>1
グリルのHマークなければ買ってもいい。日産もグリルの日産マークだけで対象外

これがハリアーのパクリだ？
CR-Zをリフトアップした意味わかんねぇ車だよ

テスラ顔のハリアー

フィットの車内空間の潤沢さとか、ホンダ、SUV作ったらいいの作りそうだな。

中古車屋の友人が言ってたけど
ホンダは塗装が弱い
5年以上乗る人はホンダはやめとけと
会う度に言われるから未だに
ホンダ車買った事無いわ

>>254
ヴェゼルはそこそこ売れてるが、CR-Vなんか全然売れてねえぞ。

中まで水洗い出来るみたいなシンプルなSUV、需要ないかね？
最近のSUVは方向性が街乗りと見栄ばっかで。

この前、ベゼルが納車されたばかりの僕は
どんな顔したらいいの？

>>255
聞いてもねーのに会うだけで言ってくるってすげーウザいな

はい！2ドアハッチバック

エンブレムの位置がおかしい

エヴァ量産機みたいでキモい

>>258
ホンダは外国で人気が出たデザインでも日本では販売しないから
そのまま乗って大丈夫や。

ノッペリしすぎ

>>258
来年FMCだぞ

ボンネットの膨らみがなぜか不安にさせる

またツリ目か

後部座席は188cm102kgの俺でも余裕持って座れるようにしろ

なんでホンダとトヨタは無理してカッコ悪いデザインを持ち込むのか

あとマツダも無塗装やめれ

消しゴム？

新型ハリアー意識しすぎw

マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからつみたてNISAでたわら先進国株等のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで

>>269
せっかく無塗装にしてアクセントにしてんのに、やっすいアフターパーツでボディ同色風にしてんのってめちゃくちゃ格好悪いよね

ニ歩先行くデザインは一般受けしない
ちょっと走り過ぎたねｗ

Hのマークがある奴って全部同じに見えるわ


内装もさ

つまりハリアーがいかに完成形かってこと

>>229
ホンダの四輪部門は赤字なんだっけ

フィットやN−BANで人に優しいデザインとか言ってたのが嘘なデザインじゃね?
ガンダムデザイナーに例えるならカトキハジメだわ

なんで2ドアなん？2ドアのSUV？

エンブレムだっさいなぁ

>>274
いまだに三代目プリメーラ(P12)のデザインの良さがわからんわ

面が物足んないホンダの元海

すごく新型ハリアーです…

リフトアップしたワゴンだろ

バックミラー無し？

中国専用じゃねえか

タイヤ何インチだ？

どうでもいいけど、最近のこの馬車の車輪みたいなタイヤそろそろ止めないか？

冷静に見るとすっげ〜、ダサいから❗

これフルモデルチェンジ前のハリアーだろ
ださいったらありゃしない・・

ハリアーハリアー言われてるが
ハリアーもCX5のデザインから影響受けてるからな

ツードアでsuvて
全然多目的に使えないじゃん

suvってなんの取り柄も無い中途半端なクルマがなんで流行ってんだろ

車なんて時代じゃない

なんの真似したの

ミニバンブームは終わって日本もようやくSUVが流行る見ただよ

ダサいしキモい
デザインしたのはアジア人だよな
そうでなければこの細目はアジアへの差別表現ではないか？

>>295
日本は軽自動車を廃止しない限り無理

細目吊り目カッコ悪いしマジで禁止して欲しい

>>1
いやいやハリヤーのパクりやん

ダサい

>>1
コーションラベル生きてたんかワレ

>>131

もう今後世界は『下手くそに運転してもらわなくて結構です』
『コレが、この車（我社）のスタイルです』

じゃなきゃ、ホリエモンみてーな馬鹿の薀蓄に製造業が惑わされる時代は終わる

ドアが無いのにどっから乗るの？

>>256
世界で売れてるだろCRV

なんでe出した後にこんな後戻りしたデザインにするのかな…本当センスないよ

モーターショーの時点まではかっけーんだよなぁ

ホンダのデザインは糞だけどこれは久しぶりにかっこいい

>>120
このタイヤ何の意味があるの？
でかいくせに岩登れないじゃん。

ハリアーのパクリ

市販する頃には色々洗練されてヴェゼルになる

何か怖い

>>256
日本ではな。世界的にはホンダはシビック、アコード、CR-Vが柱

ホンダはs660をEVにするとか他にやる事あろうに
EVを実用車にするにはまだまだ遠いだろ

鉄板の無駄遣いだな
なんで真四角の車がないかわからない
３なんばー枠いっぱいいっぱいの真四角いやつを出せば車内むちゃくちゃ広くなると思うのに
無駄にデザインやるから車内が狭い
かつて500系の新幹線に車内が狭いって文句言ってたろお前ら
700系は真四角だから広いって言ってたろ
糞のお前らが
違うんかこら
糞野郎

>>146
Toyotaオカルトチューンの影響もあるな。

鉄板面域は風力抵抗小
プラや樹脂は抵抗大

おいこら
この糞車にも文句言えや

クロスロードを頑張るべき

トヨタ車にしか見えない

>>3
リアはモロだがフロントもけっこうパクってるよねw

こんな造形にしたらせっかくの３なんばー枠の幅がもったいないと思わんか
おいこら
N700系みたいな真四角な車を出せ言ってみろ糞のお前
500系みたいな狭い車はいらね言ってみろ糞のお前
糞車が

そんなものよりジャガーさんはこれのガソリン車を早く出してください！EVとか要らんのですよ

車のデザインはスズキがよくね？
トヨタもホンダもデザインで買わないと断言できるわ

>>321
似た顔のスバルでええやん

>>1
ダッサｗ
コミュ抜けるわｗｗｗ

CR-V 2020年8月販売台数

34,391 米国
22,689 中国

馬鹿売れだな

なんで人が乗るとこ絞りこんでんだよ
アホウじゃねえか
外側は３なんばー枠いっぱいいっぱいの寸法にして
ドアの内張り厚くすればそれだけでも安全性増えるんとちゃうんかいこら糞ボケ
これじゃ車内も狭いドア内張りも厚くできない危険極まりねえだろが
糞ボケが

>>314
日本車が駄目な要因＝車内容積に拘る＝走行安定性も剛性も悪化

トレッドよりボディーがハミ出てる→シルエットもバランスもお笑いの域

>>3
どっから見てもハリアーだな

３なんばーの寸法を無駄にしとるんとちゃんかい
おここらボケなす糞かす

>>310
色々劣化して

>>324
アホか
よく見てみろ
日本車はせめーんだよ車内

>>3
これ

フロントが下がってないのな
これ２ドアか

コンパクトで使いやすそうななヤリスクロスのがいいな

どっかで見たことあるぞ

ホンダのくせにかっけーな

マンションで充電できるようにならないと売れない

>>336
他社のパクリ寄せ集め

>>277
赤字ではないが、利益率が低い
二輪は二桁利益率だが、1％とかその程度

>>336
なにこれだせー

>>3
どこが？

グリルの所もう少しなんとかならなかったのか？

n-oneやhonda eのデザインでSUV出してくれないかな
SUVみんな流線型ばっかじゃん

>>343
クロスロードが売れてればね…

クロスロードの後継出してくれよ
あれのデザインが一番人気良い

>>344
親父が前乗ってたわ
かっこいいよな

リッジライン欲しかったなあ

座高高い日本人無理じゃね？

>>139
後席の広いGLEクーペを買えって事でしょ

>>321
え？これジャガーなの？w
ボルボみてぇだな…

中国に寄せた感じ

かっこいいな

今までの全部フィット顔より良いんじゃない？いらんけど

サイドの面構成がまんまマツダで草、ポリシーないんか？

ホンダはダサい車ばっかだな。欧米で売ってるパイロット売ってくれたら買うんだがな

>>354
世界的なプロポーションだから、マツダが最初じゃないんだが

これと現行ベゼル、同じ価格ならベゼルを選ぶ。

現行の国産SUVでは、マツダのCX-8が一番かっこいいな。
CX-5はちょっとバランスが悪い。CX-8は美しい。

>>30
県民性もあるかもしれんが
ウインカー出さないでまがるアホが大半だから見えようが見えなかろうが車間距離取ってるから気にならんな

ブレーキランプすら切れてるやついるしつくだけましだわ

らぶ4でいいやろ

ハリアーリスペクト

カバ

https://summary.fc2.com/a/summary.php?summary_cd=3838726

>>1
なんかホンダっぽくねえな

ハイラックスサーフが一時大ブームなったけど一気に消えたよな
乗ってるのが逆に恥ずかしくなる位一気に消えた
SUVってサーフの流れなのに何であそこまで消えてしまったんだろう

>>15
ツードアのままならいいけど日本車は裏切る

ラーメンマン

トヨタだと、ヴァンガードというSUVは値段が比較的リーズナブルでデザインも
オラオラ系のフロントグリルじゃなくて良かった。

これ、ホンダのハリアー？

>>331
だからなんだよ
ダサいのは変わりねーだろ

>>1
マツダをパクるな

似たようなデザイン
つまらないよなぁ

最近のデザインは、ライト類を細めにして横一直線にするのが近未来的（）という思想があるのかね。

>>368
あれ、RAV4の7人乗り版だから

このままオープンにしてくれたら100%買う

>>373
リフレクターが必要なくなったからだろ

>>356
プロポーションの話してないんだが？

マツダかよw

ハリアーの出来損ない
コンセプトカーでこれかよ

糞ダサｗｗｗ　２ドアにするならラグジュアリー感を出さないと良いとこないな

>>5
子供とか居ても見えないな。
まあ、カメラとかいっぱい付いてるんだろうけど。

>>377
屁理屈野郎だな面構成もマツダオリジナルじゃねーから

>>3
ポリシーはあるか？

確かに視界が悪そう
俺の愛車のヴェゼルでさえ
よく擦るのに

イボーグ？

頭の上の空間　ないだろこれ

狭すぎ

マツダの車みたいだの

デザイナー途中で死んだんかー！！！！

>>359
東海地方はウィンカーを使わないことで有名

>>354
全く違う

SUVなのにタイヤペラペラって時点でSUVでは無い別のジャンルでは無いのか？
中国で走ったらすぐパンクしそう

なんかのっぺりしてるな

タイヤおばけ

>>336
なんでこんなに屋根低いの？

フロントをもうちょい頑張ったらよりハリアーっぽくなって騙される人が増えそうなのに

SONYがこんな顔のコンセプトカー出してなかった？

エンジン屋がEVってなんなのさ
正解には元エンジン屋か

>>398
将来的には内燃機は徐々に減り、最終的には消えるからだが、あんた寝ぼけてんの？

>>399
世界中のインフラ整備なんて不可能だから内燃機関は残るんじゃね
少なくとも船や飛行機から内燃機関とっぱらうのは無理じゃないかと

ハリヤーとイヴォークを足して3で割ったようなデザインだな。

間延びしたぬべーっとした車だな絶対買わん

でも実際にこれほどのチョップドルーフで発売したら評価するわ。

>>400
それはそうだ。だから徐々になんだよ。その徐々がどんな期間なのかは誰も分からない。だが減るのは確実だから、次の研究は必要だろ。本田技研の技研は技術研究だしな

>>398
テスラなどの新興ＥＶメーカーでなければどこの自動車メーカーもエンジンの開発はしてるだろｗ

>>336
ええやん

(´･ω･`)どうでもいいからエレメントのガワまんま中身強化、シビックEGのガワまんま中身強化、
クロスロードのガワまんま中身強化、パスポートの国内販売どれでもいいからはよしてくれ。出た週に買うから

何だこのマツダ感はw

チーバくんええ加減にせえよ！

ハリアー

>>393
ナンヤァ！このブタァ！ブタァ！

都市型SUV

>>1
ダッセーｗ

SUVに乗る奴とアイランドキッチンを喜んでる奴は同じ脳の構造。
そう、大衆の殆どが、メーカーと業界にまんまとやられてるってこと。
あたま、パッパラパー。

ジムニーやランクルレベルのガチSUVをそろそろ作らんか

だっせ

>>356
むしろどこが先にやったのかコンセプトモデルも含めてソース出せや

ちゅるんとしてる

>>415
ジープラングラー
ベンツGクラス
ランドローバーディフェンダー
トヨタランクル
ラダーフレームの癖が強い車はこれだけあれば充分だ

200万なら買う

とにかく切れ目にすればいいと思ってない？

誰だよデザインしたの
センス無し

アストンマーチンのDBX並みに酷いデザイン

うーん、これのトミカは買えんわ

suvブームが終わってワゴンが流行るな

中華の車よりひどい

ドアがスポーツカーよりデカい。日本の駐車場じゃ出れないよ（ ; ; ）

このタイプだとアリアが一番カッコいいと思ってる
賛同は得にくいが

コンセプトカーにしては地味なデザインだけど

カッコいいかと聞かれれば



ノー



だな

SUVのクーペか

ホンダ、がっかり😭💨💨
え？中国人デザイン、ヤッパリ。

>>3
たしかにそれにしか見えない

やっぱ中国向けなんだろ北京モーターショーで出すんだから
このまま日本で売るとは思えない

ホンダはＨな人が乗るクルマ。

何インチだこれ
タイヤ高くて困りそうだ

ホンダイはじまた

>>336
窓が異常にちっせぇぇー
刑務所か何か参考に作ったんかw

2シートの

SUV

おいおいこの間のZといい頭がどうにかなってしまいそうだぜ

どうせ市販モデルはクソダサくなる

>>33
日産がラシーン出すのが先だ。

なんでトヨタって毎回軽くオラつかせるの
誰に需要あるの、自社のニーズ履き違え続けてない？

ハリアーと言うよりもレンジローバーイボーグのパクりだろ

なんだこれw
まてスリッパ型出すのかよ

ハリアーとか言うけど
ハリアーがF-PACEのパクリだから。

このホンダのもジャガーに似てる。

>>445
売れてんだから間違ってないんだろ
売れないのが間違ってるんだから

3x2シート車復活させようず

最近のクルマつまんない
旧車のオシャレ感がたまらなく好き

>>446
今はほとんど全てのSUVがヴォーグ・イヴォーグの影響受けてるよ

ホンダのハリアーか
散々パクられたからパクリ返したのね

これから買うSUVj問題はインテリア
斬新なデザインや快適性や最新装備が欲しい

顔はハリアー、体はアウトバック

ボンネット長すぎわろた

だいたいこういう絵、窓部分の高さないけど実物できるとそこだけ引き伸ばしたかのようになるよな。
絵の時点でホビット専用車だろ。

>>1
このデザイン
よくよく見るとボンネットとフェンダー、フロントガラスとルーフ
に継ぎ目が無いからモックアップの模型と変わらん。

こんなのは量産車ではありえないので何かと似ているとか騒ぐなんて
意味が無いと思う。