いい加減自転車を車道に走らすのやめろよ
あと何人死んで あと何人人殺しを出すまでやり続けるの？
＞中野容疑者は、容疑を認めているということです。
15mも跳ね飛ばしておいて「俺はぶつけていない」とは言わんわな
また愛知か
こいつらの免許証を取り上げろよ
横断歩道を渡ってるなら歩行者優先
言い訳なんざ出来ねーからな
またこの台詞を言わないとダメなのか
愛知県では玄関から一歩でも外に出たら油断するな
気を抜いた奴から死ぬ
プリウスとかのハイブリッド車の 普通のエンジン音とは違う独特の音あるよな 歩いててあれが後ろから近づいて来るとなんか怖ええ
人が20メートル吹っ飛んだにしては自転車が原型とどめてるな
愛知の横断歩道で信号が青になっても気合いで渡りきってやる！とばかりに時々車が突っ込んで来る
歩者分離信号で短い時間に間に合うように焦り、青だからと飛び出すと「邪魔だ～」と怒りの形相で睨んでいるドライバーもいる
だから、信号は信じない……それは、ドライバーも同じこと……赤でも時々自転車渡りますよw
>>14
一回跳ね飛ばされたけどそこから復活しなかったっけ プリカスホントに販売中止しろ。
バカに車もたせるな。
>>6
お前も免許取りあげだな。
自転車に乗って横断歩道を渡ってはいけない。
自転車は軽車両だからだ。
自転車で横断歩道を渡るなら自転車から降りて渡らなければならない。
自転車に跨ってる奴が横断歩道の前に居ても停車する必要はない。 >>11
エンジン音ちゃうで。
音がしないからわざと音を作ってんやで。 そうですよ、多いです
台数が多いからでわなく、プリウスを選ぶドライバーのアタマがおかしいからです
>>16
跳ねたら人はフロントガラスに飛ぶが、
自転車はバンパーで前に飛ばされるだけだからな。 自転車もバイクと同じようにヘルメット義務化すればよいだろ。
馬鹿なの？
しかも横断歩道を自転車で？
違法じゃねーか
免許制にしろ
＞自転車に乗って横断歩道を渡っていた
これ法改正でもした?
これはダメだろ
助かってほしいけど
ガンガレ医療従事者の片方
誰も指摘しないし気付いてないだけかも知れないけど事故起こしてる車種でプリウスって異様に多くない？
ネットでもマスコミでも誰も指摘しないのはトヨタに忖度して？
そういや運転手がプリウスのせいにした事故ってどうなったの？
>>20
これなぁ
三河のほうが誇り高いからなぁ
ちな俺は天下の豊田市だでね 中野真一の癖に自転車に乗らないからって中野浩一かあれは
>>55
我が県警は横断歩道を通れと言ってるが。
そんなことより
伊藤健太郎 轢き逃げで スレ立てろ
>>27
その通り
自転車は車道を走れってことなんだよ
分かったか車カス >>64
売れてるだけユニクロ着用と一緒
車界のユニクロ、アクアがGU なぜ車は横断歩道で止まらないのか論文書けば自ずと対策がわかるだろう
>>64
よく言われるけど、その度に「売れてる数が多いから目立つだけ。」って言う奴がいる。
割合で調べても多いのに何故か彼らはみとめないんだよなぁ。 >>84
いつ見ても２枚目はどうやってここまで入水したのか気になる木 燃料無しで15m進むなんてプリウス以上の燃費じゃねーか
創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
http://2chb.net/r/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://2chb.net/r/newsplus/1603363901/696
f23 プリカスにはアイシンのトランスミッションが入ってて事故のダメージを高めるように作られてるんだろ
>>27
間違ったことキリッと断定してんじゃねーぞ無能
恥を知れよ
そんな法令は存在しない
13未満65歳以上は歩道走行可だし
やむを得ない事情があったのかもしれない
そもそも各自治体で解釈も異なる
少なくとも確認して突っ込んでるから危険運転だし単なる殺人だな
お勤め頑張れよ >>70
そうそう各自治体解釈まちまちなんだよな
法令見る限りハッキリとは言えない事だね
現状優先だからこれでいい
というか横断歩道は歩道という認識がドライバーに無さすぎる
単に歩道を自転車が走ってるだけなんだよね
逆に自動車は歩道を通過させてもらってる側と心得ろよ 世界に広げよう！悪党のワ！！
米CIA・・カルト在日朝鮮人・・日本警察・・日本消防・・マスゴミ・・電通・・霞が関・・安倍･菅政府・・
検察・・裁判所・・公務員・・
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー
>>19
トラックに足轢かれたのと
トラックにはね飛ばされたのとで二回 横断歩道を渡るなら歩行者として左右の安全確認をしてから渡らないといけない
自分が事故に逢わないように自転車に乗るという安全意識がなかったんだろう
車を運転してると突然９０度曲がって横断し始める自転車が多い
>>104
突然？ワープでもしたのか？
横断歩道直近にいるんだからノータイムで車は停止準備だろ
ドライバーはいちいち考えんじゃねーよ
あと渡るじゃねーから
歩道を通行してるだけだからな勘違いすんなよ
お前らが通過させてもらってんだよ 飯塚幸三「検察官の言うアクセルペダルを踏み続けたことはありません。車になんらかの異常が生じたために、車が暴走してしまった」
このプリウスとか言う魔物、まだ人の血を吸いたりねぇのか…邪悪過ぎる
>>4
車道走行は関係ないんだけどさ、
おまえ横断「歩」道って読める？ >>105
それは歩行者の場合な
チャリに乗ってたら歩行者とはみなされない
チャリは軽車両な >>108
横断歩道の横に自転車レーンがあったりするんだが >>110
それは自転車横断帯というもので、横断歩道とは別。
免許持ってないのかよ >>113
ご家族の皆さまは至急病院までお越しください >>67
田舎者豊田民は猿投グリーンロード走ってろ >>25
ボケてて予測不能なのはプリウスでイキってキチガイでうざいのはアルファのイメージ 自転車も免許制にしてきちんルール守らせたらいいんじゃないの
一応車両なんだろ
>>109
やめとけ。
車も所有できない、金もない、免許も取れない奴の車に対するやっかみだ。
3つのレスからして確実だわ。 >>120
自転車に免許は必須だよな。
道交法知らない奴が多過ぎる。
あと道路の舗装は殆どが車の税金や揮発油税から出される事が多いから、税金も払ってない歩行者は舎利の道だけ選んで歩けよ。 岡崎市民が安城でやったことなのに
名古屋のプリウスとはなぜ
>>122
おまえは昭和からタイムスリップでもしてきたのか
> 道路の舗装は殆どが車の税金や揮発油税 やっぱりプリウスはヤバいじゃん
飯塚さんの言ってることは嘘じゃないってことだな
>>25
こんなアホは殺人未遂で牢屋ぶち込んでほしいわ
轢かれる側はたまったもんじゃない >>1
だからプリウスはクルマじゃありません！
ロケットです！ このプリウスには、衝突軽減ブレーキとか付いてないの？
またプリカスか
車内狭い感じするし、なんか運転しにくい何かがあるんじゃないか
なぞの老人「車が意思を持ち始めたんじゃ…トヨタめとんでもないモノを作ってしまった！
下級国民は運転ミスって認めてるんで飯塚はやはり処刑でok
チョンと民主党王国を相殺させる
殺して山に埋めないからバレる
m9(｀・ω・´)
俺は飛び出してきてノールック横断かましたチャリカス25メートル跳ね飛ばしたけどねw
さっき大きい交差点の信号待ちしてたら後ろから消防車来たから端に避けたら宝タクシーと小牧ナンバーの軽が爆走していったわ
そんなもんよ愛知って
トヨタ信者は本当の意味での新興宗教みたいで怖い。
なるべく近寄らないようにしてる。
>>1
これだけプリウスは評判悪いんだから、お前らはプリウスの中古車は買うなよ。
人気なくなってプリウスの中古車が安くなったら、
俺が仕方なく、50プリウスの中古車を買う予定なんだから。 全然、名古屋じゃない。すべて三河という場所で起きてる。静岡のほう。
>>1 ランキング嫁w
死んで欲しいDQN車両ランキング、全国統計
一位:ジジイのプリウス
二位:ハイクラ(クラウン)
三位:エルグランド
同位:大型バイク族.
四位:キャラバン
五位:アルベール
六位:グランドエース
七位:ハイエース
八位:シーマ
九位:ベントレー
十位:ハマー アルファード
ベルファイア
ｂB
ハイエース
VOXY
エスティマ
プリウス
ちょっとまって
池袋の母子死亡事故で奥さんは
50m宙に舞って叩きつけられて死んのに
加害者は逮捕されて無いのに
15m程度で死んでもいないのに逮捕とか
社会を歪めやがっていい加減にしろよ
税金使ってトヨタを儲けさせてあげたのにこんなことすんのかよいお
えげつないぜトヨタさん
なんか段々イイヅカス君は悪くなくて
プリカスがいけなかったのかな？
って思えるようになってきたあああああｗ
>>160
日産車なんて走ってる所見た事無いのにランキング入ってんの違和感あるわ。
エルグランドなんて何年前に発売された車だよ？
もう殆ど廃車になって走ってないだろ。 いいかげんプリウスを規制しろよ
何人殺せば済むんだよ・・
>>160
死んで欲しいDQN車両ランキング、全国統計
一位:ジジイのプリウス 良く見る
二位:ハイクラ(クラウン) 良く見る
三位:エルグランド 全く見ない
同位:大型バイク族. 良く見る
四位:キャラバン 全く見ない
五位:アルベール 何だ？その車
六位:グランドエース 見ない
七位:ハイエース 良く見る
八位:シーマ もう作ってないだろ
九位:ベントレー 見ない
十位:ハマー 見ない まんさんが運転しているアルヴェルも結構近寄りたくないｗｗ！
>>1
10年の累計販売台数ではプリウスが圧倒的。
ここ2～3年の新車販売のみ多くても、実際の街中では少ない。
10年の累計でみないと意味ない。
★過去10年、プリウスは他車を圧倒する販売台数だった
事故が多く感じるのは、販売台数が圧倒的で分母が多いから
2007年：1位カローラ(約14万7000台) 2位ヴィッツ 3位フィット
2008年：1位フィット(約17万4000台) 2位カローラ 3位ヴィッツ
2009年：1位プリウス(約20万8000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2010年：1位プリウス(約31万5000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2011年：1位プリウス(約25万2000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2012年：1位プリウス(約31万7000台) 2位アクア 3位フィット
2013年：1位アクア(約26.2万) 2位プリウス(25.3万) 3位フィット
2014年：1位アクア(約23.3万) 2位フィット(20.2万) 3位プリウス(18.3万)
2015年：1位アクア(約21.5万) 2位プリウス(12.7万) 3位フィット
2016年：1位プリウス(約24万8000台) 2位アクア 3位シエンタ
2017年：1位プリウス(約16万台) 2位ノート 3位アクア
2018年：1位ノート(約13.6万台) 2位アクア(12.6万) 3位プリウス(11.5万)
2019年：1位プリウス(約12.5万台) 2位ノート 3位シエンタ >>173
1988年、圧倒的に売れているカローラ
1995年、まだまだ圧倒的なカローラ
2005年、それでもまだ一位をキープ
過去30年を見ればカローラが圧倒的に売れてきたが、
今までに一度でも「カローラはよくコンビニに突っ込む」と聞いたことがあるか？ 
