燃料電池車でトヨタ抜き販売台数世界トップのヒュンダイが中国にFCEVトラックを4000台輸出へ。 ->画像>2枚

韓ヒュンダイ、中国で本格的に新エネ戦略　25年までに水素燃料電池トラックを4000台普及へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/48fb113628ae58d72d93a86c9f51758239d22c50

2019年１〜10月の世界での燃料電池車（ＦＣＶ）販売台数は6,126台で、このうち3,666台（59.8％）が現代自動車のＦＣＶだった。 トヨタは2,174台、ホンダは286台にとどまった。

爆発しないか？

>>1
【悲報】 アメリカ高級車販売1位 日本レクサス... 韓国ジェネシス最下位
http://2chb.net/r/news/1602924267/

>>1
打倒レクサスを目指すも全く売れず…韓国ジェネシスが世界で不振の理由
https://www.recordchina.co.jp/b672720-s0-c20-d0058.html

韓国・朝鮮ビズによると、韓国・現代自動車グループの高級ブランド「ジェネシス」の販売不振が長期化している。

記事によると、現代自動車は15年末、「世界市場でトヨタのレクサスと競える高級車を作る」との思いでジェネシスを発足させた。

しかしジェネシスの主力モデルの今年の売上は国内外ともに昨年よりも大きく減少。特に米国市場の状況は深刻といい、
今年11月までのジェネシスのモデル3種の販売量は昨年同期比53．2％減の9698台だった。

6月以降の販売量は毎月1000台にも満たず、11月は417台で昨年同月の4分の1にとどまったという。

>>1
ヒュンダイってダイハツやラーダ（ロシア）の仲間だろ

https://www.carthrottle.com/post/ndeq3x7/

現代自動車、英水素メーカーと覚書…新たな水素SUV投入へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f3512e9cc03b0ec1e2db7dd1265135db931b3a3

上司に決裁貰いに行く時にその案が良いか悪いかより上司の機嫌で決まる様な企業しか無いのに国際的な競争力が育まれる訳が無いわな

うん、
<2019年 中国 自動車シェア>
日本 25%
韓国 4%

<中国 スマートフォン シェア>
サムスン 0.4%

中国人「韓国製品は貧乏人と思われて恥ずかしいから買わない」

>>1
中国爆破させる気で笑った🤣

ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使ったB級グルメも日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似

「パクリ｣とは、
他人が発明したものを、無断で模造し「それは俺が発明した！｣と、起源捏造すること
「学ぶ｣とは、
教えてもらったことに感謝して、その人の名と偉業、そして教えてもらった歴史を正しく明記すること

この違い。

>>5
プジョーとかホモなん？

>>4
？
どっでヒュンダイはトヨタに迫るぐらい売れてるという記事を読んだんだが

もちろん韓国系の

どこの国も学ばないなあ・・・

>>10
パクりに対してチョッパるを言い出す朝高生のセンスのしょーもなさも笑えるよね

>>12
ヒュンダイはトヨタに迫る位売れてても、ジェネシスはレクサスと比較するのもおこがましい売れ行きだって話じゃないの？
そういえばインフィニティとかアキュラはどうなんだろ。

ドッカーン！

爆発物の本場支那に爆弾を輸出か
じわじわくる

>>15
実際在庫だらけで、新車でも売れないから中古にながしてるだけ

ヒュンダイなんて乗ってる奴見た事ない

>>19
ヒュンダイを知らないのは日本人だけかも知れない（キリッ
とかCM打ってたけどあの当時でさえかろうじてJMとかなんとか言うポンチな車を
何回か見かけた位だったし。
そういえばスカスカな三菱のディーラ間借りして売るとかやってたな。三菱も法則に
やられたのかもな。

燃料うんち車だろう

三菱から提供を受けて作ってもらったエンジンを
ヒュンダイが自主開発とか言ってたんで三菱にチクってやめさせたのは当時の2ｃｈネラーなんだぜ

>>22
そんな祭どこで祭どこでやってたんだ

EVに出遅れた日本の自動車会社はおわり

とか言ってるパヨが混乱しとるなw

つーか未だにエンジン三菱製っつってるけど、当の三菱のエンジンもGM三菱ヒュンDIEで共同開発したグローバルエンジンじゃなかったっけ。
ヒュンダイのはそのグローバルエンジンベースにこねくり回して色々派生型つくってたような。

三菱は日産に買われた後ってグローバルエンジン使えなくなってるのかな？

未だにGDIをこねくりまわしてるのはヒュンダイ位かもしれんけど、さすがにもう別モノでしょ？多分。
インジェクタもポンプも腐れGDIの頃よりは進化してるだろうし。

>>24
トヨタは水素傾倒でEV乗り遅れて終わったって言ってた奴らが今度は韓国が水素でトヨタを抜いたって大騒ぎしてるよｗｗｗ

>>22
その妄想凄いな

２０１９年燃料電池車で一番売れたのはヒュンダイのNEXO
トヨタのmiraiは年間６００台だっけw
何で比較しても日本ってオワコンなのな

トヨタが無償提供した燃料電池車の特許で走り出す

>>28
まずインフラ整備しないことには売れないよね。んで、既存のインフラより明確にメリットがないとなかなか普及はさせられないかと。

>>29
技術をタダで渡して、しかも販売台数ランキングでもボロ負け、それじゃトヨタさんただの馬鹿ってこと？

大丈夫かな、コロナの検査薬みたいに不良品となると評判落として返品の山
トンズラの用意は万全ですか〜♪

日本の暴発エアバッグのタカタじゃないからね

自動車産業が頑張っている内に次の基幹産業を育てないとね
防衛産業に期待しているけどどうなるんだろうね

どうせ爆発するか中国の検査で返品されるよ

>>34
防衛含めた全産業で日本はソフトウェアが苦手
どうしてもアメリカ頼みになる

正直、ぶっかけとかnakadashi以外に世界で勝ててない