【画像】フェラーリが大破 w w 30代運転手が軽症 YouTube動画>4本 ->画像>5枚

ガードレールに衝突…フェラーリ大破　豊洲

2020年12月11日 13:56
１１日午前、東京・江東区豊洲の路上で、高級外車のフェラーリがガードレールに衝突し、大破する事故がありました。運転していた男性は軽いケガをしたということです。

フロント部分が大破した黄色のフェラーリ。フロントガラスも粉々に砕けています。

警視庁によりますと、１１日午前９時半ごろ、江東区豊洲の路上で高級外車のフェラーリがガードレールに衝突する事故がありました。この事故で、運転していた３０代の男性が病院に搬送されましたが、軽傷だということです。

事故の衝撃で車の破片などが歩道にまで飛び散りましたが、通行人などにケガはありませんでした。

男性は、左車線に車線変更しようとしたところ、ガードレールに衝突したということで、警視庁が事故の原因を詳しく調べています。

動画あり
https://www.news24.jp/sp/articles/2020/12/11/07783908.html

死なないからつまらんな

それほど大破してないがな
板金でなおるよ

メシウマ

ガードレールで大破するのかよ

ナンバーが　458　か　排気量は5496ccか

普通免許で乗れる車、制限かけた方がいいよね

またイキリチンピラのガイジか

死ねば良かったのに

やっぱりフェラーリ大破しても大丈夫！

屋根がないな。

板金7万円コースかよ

ピカチュウ

これは鈑金7万コース

大破しても絵になるなあ

中古屋が組み立てて1000万くらいで売る？

>>3
板金七万円コースだな

あんだけ潰れてても軽症だもんな…
やはり安全はカネで買える

>>6
458の排気量は4500な
4500ccのV8だから458

右のおっさんがドライバー？

エンジンが無事そうだから高く売れるな。

外車だと車名じゃなくメーカー名を言う風潮。

トヨタが大破とかホンダがクラッシュとか言うか？

>>3
コレ　300キロ出るスーパーカーなんですよね

上でじゃないんだ

>>18
８気筒なんだすまんすまん

>>6
あらまー458イタリアかあ

30代とかまだ免許取り立てのヒヨッコだろwww

>>22
アンカミス

天井も吹っ飛んでしまったか

>>10
やーねー

希望ナンバーで458にしているのか

くそダサ過ぎて笑える

出血してるやんけ

保険金出るのかな？

ドアに血ついてる

フェラって、柔らかいの？

なんで運転下手なのにこんな車乗っちゃうんだろ

>>21
VWが事故とかシボレーが大破とも言わんけどな

燃えなかったとは珍しい

>>22
はいはい
踏んでねーヨ

朝っぱらからフェラーリ乗り回して事故起こしまくって良いご身分だなぁ〜

フェラーリ乗ったことないからわからないけど車線変更でさえ落ち落ちできないのか

そこはちゃんと死んでおけよ

いつも事故か燃えている

>>40
多分調子こいて踏み込んでる。
ええカッコするところ間違えてるな。

フェラーリって事故らないといけないルールでもあるの？

フェラーリって折り紙でできてるの？

まぁ被害者いないならいいよ

夏ごろだったかに湾岸線で暴走運転をして2人殺したポルシェを思い出した

オレンジの911GT2RSだったか

扁平の太いタイヤはダウンホース効いてないとグリップしないからね
街中ならセダンの方がグリップする
と黒沢元治が言ってた

>>21
レクサスが事故は言うだろ

>>47
ポル彦な

踏んでたらこうなる


ドライバーは一命はとりとめたものの・・

>>1
広告代理店やってるアイツか

フェラーリ乗る人が叩いて直したアルミ履かんだろ

だからさ
この手の車はガレージに飾るインテリアなんだって…
乗り回しちゃイケないの
たまにエンジンをふかして音を楽しむ

それだけのモノ

458中古じゃんwww

>>50
今回のも同類の輩だろうな…

今回はド下手くそのゴミが単独で自爆しただけだからまだ良かったけど

そういやバイクは排気量で免許制限あるのにな

>>54
イタリア人がまともに走る車作れるわけないもんな

>>39
へんなアクセル踏み込みをやると
簡単にバランスを崩す
フェラちゃん

>>54
エンツォフェラーリとかF40ならわかるけど458なんて飾る車じゃないから

死んでないのかよつまんねぇ

ぶーん
ぶぶーん
かーーーーーん
ぶぶーん
ぶわわーん
ぶーん
どどっどどっ
うーん
ききっ

ヘタクソか

ユーロビート聴いてハイになる奴は高回転型の自然吸気乗っちゃ駄目だろwww

右端に写ってる作業服きた土方がオーナー?

危ない運転するなよな

右端のオッサンはちんぽ弄ってんの？

一般道でレースするの普通にやめてほしいわ
スポーツカー売る方は走る場所も用意してやってくれと思う
高速重量物やぞこれがミサイル以外の何なのか

左に車線変更するのにイキってわざわざ1度インド人を右に切ってから車線変更したとかハンドル切ってる最中にアクセル踏んでふっ飛んだんだろうなぁ…(´・ω・`)

>>16
頭文字DのGT-Rの人が言ってた

事故の原因「下手くそだから」

>>1
ドライバーはチンピラかな？

>>65
マジかよ近藤最低だな

まーた板金7万コースか

スーパーカーって安全だよなぁ
どんなに大破しても大事には至らないもんな

>>29
喜久翁か？

ランボルギーニの次はフェラーリか

おいコラ！免許持ってんのか？

高級スポーツカー乗りも事故したらテレビに晒されるのは、それはそれでかわいそうだな

板金7万円やね��

車線変更で事故るやつがフェラーリ乗ってんじゃねえよ

タントとフェラーリがなんで同じ免許か分からん

ディオZXとH2は同じ免許じゃないのに

>>69
インド人でワロテもたw

下手くそは免許取らせるな

雑魚がｗ死ねよ

ガードレールに衝突したくらいでこんなに破壊されるのかよ
走る棺桶じゃん

ヘタリア

たいした事故じゃないのに
フェラーリだとニュースになるんだねえ

さすが勝ち組

かっこ悪いw

>>83
元ネタ知っててﾜﾛﾀんだよな？

ドローンみたく規制しろよ、人口密集地はダメとか他人から30メートル以上離れないとダメとか
第三者の敷地内はダメとか電柱から30メートル離れないとダメとか決めればいい

ヒドゥンか

くしゃくしゃじゃないか！これ、段ボールで出来てるのか？

これより多少マシなのがモンキーでレストアしてたな
2000万かけてレストアしてたっけな
兎に角パーツがバカ高いから新しいパーツ買うだけで1000万近くしてたっけな
フロントバンパー部分が200万超えてたしフロントガラスが100万だったか

>>94
インパルスのネタの段ボルギーニ思い出した

>>54
普通サーキット走行できるぞ
タイヤとか消耗品がかなりの金額だが

貧乏人の嫉妬スレになるのか？

>>1
ここあれか、芝工大の中高があるとこか。新豊洲の。

>>1
この色とミラーらへんで一瞬ヨンパパのオッチャン事故ったんか思たwwwwwww
けど今はハチナンタラカンタラスーパーマツモト?とかゆうのがようやく納車なって乗り換えたて自慢されたん思い出してほっとしたはwwwwwww

>>26
そんなヒヨッコがイタリーのお馬さんやらそのヒヨッコよ若い旗本娘のウチがイタリーのモウモウ転がしてんのにベテラン()のオッチャンらは何でジャップけいよん!のってんの?wwwwwww
維新前とちごて足軽水呑のオッチャンらでもお馬乗ってもおこられへんのにwwwwwww苦行かなんか?wwwwwww

そんなことより昼前からウチのイタリーのモウモウ半分アヴェのプロ洗車とミラーのラッピング張り替えしてもうてたんやけど
ファクトリーにほりこんでその足で代車借りてカイモン行ってきたわけよwwwwwww
今日の晩ご飯こうてくるはてお婆様にゆうてたし市場いったわけwwwwwww
ほんなら天然クエ鍋用のがちょろっとやのに八英世ぐらいしてんのwwwwwww
でも珍しいしアンコウどっさりとだいぶまよたけどクエ三セットにしたったwwwwwww
んで帰るまでだいぶ時間かかるやろしスチロールのボックスにがっちり目張りしてさらにビニールでくるんでもうたけど
帰りこぼれたらどないしよてドキがムネムネしながら半分アヴェのフランクに飲み込ませて帰ってきたとゆうwwwwwww
鍋は楽チンやはwwwwwww鍋大名のお婆様に丸投げしてもおこられへんしwwwwwww
リアル大名お華族○爵御令嬢が旗本士族家で鍋大名てwwwwwwwマジウケルwwwwwww

運転席殆ど無傷なのは流石だな
日本車もこんな構造だけど軽は盛大に真っ二つになってる写真をたまに5ちゃんで見かける

>>18
これ。
故に488というネーミングには疑問

ガードレールじゃなくてガードパイプじゃね？

めちゃくちゃクラッチが重い記憶しかない。

またフェラーリ最強が証明されてしまった
大破しても中の人は痛いで済む

4000円くらいか？金持ちは居るもんだな。でもフェラーリは重ステだから腕力なくて事故ったんだろうな。

トンキンだがこういう外車乗りに迷惑している
イキりでヘタクソしか乗ってない
センターライン割りまくりでお前が避けろ的マンさん思考でタチが悪い

>>51
これで生きてんの？？

30代でフェラーリーとかすごいな。

ハッキリ言って458よりも俺様のRS6アバント（V10）の方が速い。

空力が悪いのかスーパーカーがガードレールにぶつかる事故多すぎ
なんでスピード出してなくてもあんなスリップするんだ

ニートネトウヨが喜びそうな話題だ。

>>94
ペラーリやで

>>112
そのピーキーさがウリだからな
扱えないマウントマンのヘタクソに売るのが悪い
豚に真珠なんだわ

試乗って
なんかyoutuberくせーw
288GTOってプレミア付きの高いやつだろ
終わってるな

どう考えても事故るような場所じゃないのに車線変更ってw

>>3
抹消書類と打刻部分があれば買い手あるよ

>>112
空力の意味考えて出直してこいド低脳

田舎者だろうな。あのあたりは車線変更を間違うと予想外の突端まで行かされてしまうからパニクってドカン

ボディ鉄板じゃないんだ

試乗中の事故って悲惨だなおい
事故を起こした場合云百万のサインさせられんだよな・・・

MR2に見えるが

あんなところで事故るとか下手くそ過ぎるだろwww

電子制御もあってセミATで豊洲みたいな何もない所で刺さるとかどんだけ下手くそやねん
バカに車乗せちゃダメだよ

>>18
360モデナは3600ccの0気筒？

>>112
空力良さそうな頭

これはフェラーリちゃうスズキやで

グラスファイバーかな

>>21
スーパーカーだとニュースとして集客力があるからだよ
え！あんな凄い車が事故！？
ってみんな注目する

試乗中だったの？

アクセル踏んでエンジンちょっと吹かしてみるか
↓
テールスライド
↓
ちょっwww

て感じ？

1/1プラモデルにF1エンジン乗っけた様なもんだからな
カッコ付けて乗るにしても普通スポーツカー乗り継いでから乗るわけで
馬鹿な成金が乗っても恥かくだけだわ

>>117
ちょっと舵を当ててフルパワーからのタコ踊りｗ

昔のマクラーレンF1ってイギリスまでいってドライビング講習受ける必要あったとかなんとか
売りっぱなしのブランド車だとこうなるわな

イキって左から追い抜きかけたんだろそしてケツ振ってコントロールできず
直線で単独事故って超恥ずかしいよな

>>21
ペットネームがブランドなのかメーカー名がブランドなのかということじゃない？

フェラーリ欲しいけど維持費が凄いから
ロータスエリーゼにしようかと思うが
やはりMRなんだよな。
今FR乗ってるけど
やはり運転難しいのか？

東コロのゴキブリがwミニカーで遊んでろ😝

>>51
フェンスのところにいた人は大丈夫だったのかな

>>112
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

こんだけ壊れてよく軽症で済むもんだな

>>112
パワーありすぎるから調子こんでアクセル吹かしてタイヤ空転したんじゃねえの
これ思い出した

>>137
ミッドシップばかり乗ってるが難しいよ
ミッドシップでピーキーじゃないのはボクスターとケイマンぐらい

車両保険に入ってなかったりして

>>143
愛車遍歴で、脇坂がおぎやはぎの片割れ乗せてMR2でサーキット走ってたけど
ちょっと無理するとすぐドリフト状態になって
あんなの素人が雨の日に乗るの無理だわ
と思った記憶がよみがえった

スーパーカーも法定速度以上出ないように
日本国内は法規制しろよ
そうすりゃこういうイキリは消えるよ

>>1
コツンと当たった後のプレリュードかよ

豊洲のだだっ広い道で何するとガードレールに激突すんのか想像がつかない

ほんとに大破しとるがなｗ
なにこれ？ピスト？

フェラーリ大破すると
みんな笑顔になるな

つまらんわ

>>35
金あるから

ガードレールが一本飛ばされてるな
さすがにフェラーリといったところか

年取ってくるとアクアでいいかなとか思っちゃう
まぁ逆立ちしてもフェラーリなんか買えないが

金曜の夜に気分が明るくなるニュースだぜ！

修理代いくらぐらいかかるんだろ。
１００万円じゃむりかな

スーパースポーツ乗りは下手クソ

>>83
同じく電車の中なのにニヤニヤが止まらない

>>112
普通の日本の公道走る用に作られてないから

>>157
廃車でしょ

はげとるやないか

意外とランボはクラッシュ率低い気がするな
諸星一家みたいなクソ下品なの多いけど

>>157
バンパー1本がそれぐらいじゃね

ふぇらべったいねぇ…

どうせ反社だろ

すっぱいだー

>>164
サイドミラーでしょ

>>107
お前色々おかしい

どうやったらこんな壊れ方するんだよw

まぁフェラーリに乗ってるようなのは自称IT社長の糞半グレだろ
クズしか乗らない車

ガードレール先輩仕事しろ

今時の車って電子制御でガチガチじゃないの？
現行GTRなんかわりとラフに走ってもそこそこのタイム出るし破綻しないからスゲーってこないだ岡山国際で思ったけど。

これは本物のフェラーリ

ふーん
無期懲役で

ニセモノのフェラーリは事故らない

イタリア車全般は、ステアリングの反応が余りにもシビア過ぎて本当にヤバい
下はフィアットから上はフェラーリまで、手を1cm動かすだけで車が敏感に反応しすぎる
ドイツ車や日本車の感覚でノホホンと運転してると、真っ直ぐ走っていても
簡単にスピンする

車線変更て

ロックtoロックが1/2回転とかなら笑える

死ねば良かったのに

f50かよ　もったいねー

30代でフェラーリとか羨ましい

はい俺の軽自動車の勝ちw

下手くそはカローラにでも乗ってろ

フェラーリがラリに・・・

>>183
事故らない分めっちゃ早く着くからなw

>>183
高速で事故ったら100％死ぬけど
フェラーリなら死ななさそう

ああ前輪操舵だけどまるでフォークリフトみたいなハンドリングか
なるほど

ランボルギーニの方が好きだな

>>104
>>107

オートマだし重ステのフェラーリなんてもう無いぞ。電気パワステだし。

>>188
ＦＲだって降臨のトラクションが抜けたらコントロールできないのに
ＭＲだと更に難しくＲＲではもっと難しい

>>144
CGだろこれ

>>18
じゃあ365は3.6リッターの5気筒なの?

>>192
よく気づいたね

コロナもらって死んでこいや

>>191
常時スケートリンクを走ってるような感じなのか
それはやばすぎるw

30代のくせにフェラーリとか生意気だわ

カーコンビニ倶楽部ならいくらで修理できるかな

車は無傷でもいいから、ドライバーが重症以上になってほしい

>>193
>>126
知らんがな…
調べる脳もないのかよお前らは

日本人サッカー選手みたいに
反射神経鈍いヤツｗ

フェラーリは丈夫だよね、テスラは燃えちゃったけど

もったいねぇ…

この寒いのにオープンカーかよ
バカかよ

>>102
3900cc/8気筒 = 488cc

>>21
有名大学だけ大学名言われるのと通ずるな

>>204
エアコンとシートヒーターで快適よ

>>204
今どきオープンカーが寒いって、オマエ何歳だよ？

>>204
意外と知られてないけど、この時期のオープンカーは最高

走るこたつってTR-3だっけw

これがほんとのフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

>>146
懐かしいなあ
20数年前にガードレールに突き刺さりましたよ

これでも一千万以上で売れるんやで

458スパイダー？

>>209
オープンカーはハゲるぞ

>>215
ハゲは遺伝だと何度言えばいいの？

フェラーリは赤だろ！

>>51
ドライバー意識不明
スタッフ骨折

調べたらすぐでてくるなやっぱ

「ぼくの大切なフェラーリがあああ」
って無様晒したかな？

>>205
昔みたいに単気筒容積由来なのか
マジならヘー３つ

ガードレールさん手抜いたのかな

ちゃんとしとめろよ

F355は3.5リッターの5バルブ。

>>21
スポンサーにそんた君してんでしょう

>>109
意識不明の重体から回復したらしい
>>139
骨折で済んだとさ
えらい災難だろうけど

http://www.topnews.jp/2013/04/25/news/auto/ferrari-auto/86828.html

>>214
430モデナじゃね

ガードレールにぶつかっただけでフェラーリってこんなに大破するもんなん？

フロントはスカスカだからこんなもんでしょ

今ニュースやってるけどフロントがエンジンも
吹っ飛んでるんじゃｗｗｗ

フェラーリは後ろにもエンジンあるから大丈夫
だから高いのよw

作業服のチンピラ風だけど金持ってるのか

飯塚ならハンドル切ったのに曲がらなかったとか言いそう

車線変更でオーバーステア？
ドヘタ過ぎだろ(´・ω・｀)

軽自動車っぽいな

乗らないで一生飾っとくよりこっちのほうが圧倒的にいい

だみだこりゃ

軽症ですんだのはフェラーリのおかげだわ＾＾　流石高級車だな＾＾

まあこれだけの大破のおかげで衝撃が分散され命が助かったんだからフェラーリに乗ってた価値はあっただろう

豊洲で？

映ってる人はオーナーじゃなくて見物人かな

一番左のスイッチ切ってたんだろ

映ってる人の愛車はタイヤだけ見えてるやつだろ🚲

>>241
ASC？

>>241
ATSか　あれ切ったら大変だわｗ

>>54
スーパーカー買うのは今ほとんど投機目的だよな

あんまり車には興味ないけどこの事故で軽症なら高い金払っても乗りたいな。

フェラーリとかって、攻めて走らせられるの？
攻めたいならGT-Rとかの方が操作性は良さそうだけど
単にスピード出るだけだろ

>>225
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19364264/

458スパイダーだよ

死亡以外選択しないだろ　普通

>>21
でもコンビニに突っ込んだら容赦なく晒されてるやん
メーカー悪くないのに

>>247
セバスチャン・ベッテルクラスなら

ガードレールコスったくらいでこんなバラバラになるんじゃ欠陥車なんじゃないの

この状態でもそれなりの値段で売れるんでしょ？

これで軽症で済むんだ

>>21
海外メーカーの車種出されたって
わかんねーし
現代の車の名前言える人がいるか？

ジェネシスくらいなら知ってる

どうせ前が無くなってるんだろ？って開いたら無くなってて笑う

自賠責使って買い換えですか

シャーシひん曲がってるからしっかり直らないだろうけど
コッソリ直してシラって売るのか盗難車のなりすましに使われるのかな？

MR車はスピンしてケツから刺さる場合のほうが多いから
前部大破と後部大破、この２台が揃えば…（以下自粛

オーナーはつぎ何色にしようかなとか思っているんだろか純粋に妬ましい

昔テンロク380PSオーバーの車乗ってたけど、直線ｋｓｋ3速でフルブーストかかった瞬間
そこからホイルスピンとか、コーナーでも明後日の方向吹っ飛ぶような車乗ってなんとかねじふせてたけど
フェラーリもそんな運転技術と気合必要なの？

多分運転が雑だったんだろな
乱暴なペダルワークに乱暴なステアリング…
お前らもこういうマシンパワーのある車に乗る時は
スケベ親父になったつもりで
触れたかどうか分からないくらいの繊細で
いやらしいソフトタッチのような丁寧な運転を心がけろよ？
これが童貞かつ無免許の俺からのアドバイスだ

>>262
MRは加速で前荷重が抜けてアンダーステア。
減速で後荷重が抜けてスピンモード。

普通の人はスピンでヤバくなるとブレーキを踏むので
簡単に回ってしまう。

中身は死んでねーのかよ
車線変更でガードレールに衝突とか意味不明だから死刑にしとけ

スーパーカーのボディって紙みたいだよな。80年台のホンダみたい。
ようつべにも直線の低速で事故るカウンタックを見て爆笑したが、それも紙みたいにクシャッってなってた。

>>142
コレのお陰で石原プロ潰れたようなもんだ
TVRもこれからって時だったのに
タスカン欲しかったのになぁ…

貴重な最後のV8NAが…

フロントがぐちゃぐちゃでエンジンが無くなってるやんけ

R34に擦ってんのな

>>269
MRでっせ

ふぇらーりといえば大破

>>21
マツダももしかしたらいわれそう

>>200
ネーヨ

>>253
板金7万円だし、板金するでしょ

>>1
ガードレールでは無くて、横断防止柵だな。
こんなんにやられるとはな。


ザ、ロックを思い出したわ。同じ黄色だし

金銭的損失よりプライド崩壊かな？

コレを街の板金屋に修理だすのか？低脳の考える事はさっぱり分からん。

>>51
レース終わってまったり感だしてんのに、なに全力で事故ってんの？

7年程前F430を環八で真っすぐ走らせているだけでスピンした事があった
路面の凸に乗り上げた瞬間にリアが横っ飛びして、もうどうする事も出来ずに回った
車線のど真ん中で回ったのと、深夜で前後にも車がいなかったので被害はゼロだった
でもスピンしても何も出来なかった自分の運転テクのへぼさに愕然として、その後
ドライビングレッスンに通いまくったよ

>>34
上カルビみたいな舌触りと言われたことはある

でもこの状態でも300万ぐらいで売れるんでしょ？

>>266
カウンタックは鉄パイプをジャングルジムのように組んだ
トラスフレームで剛性を出して、外装はペラペラのアルミだよ。
ラジコンみたいと思えばいい。

スーパーカーだと外装がフレームを兼用するモノコックのほうが珍しいんじゃね？

フェラーリもポルシェも欠陥車やろ
外車は全て欠陥車と思え

この程度の物損事故なんか毎日起きてるのに何で報道されんの？

正直公道であの低いミューの一般道路で
ハイパワーというかハイトルクて運転の邪魔じゃね？むつかしくね

そのまま死ねばよかったのに
事故るような運転してる奴は死ね

下手くそかｗｗｗ

通行人に怪我なくて良かった

ど下手

>>286
タイヤに熱いれないとプラスチックみてーなレーシングタイヤなんだろ

ふっつーのタイヤに交換すればいいんだけなんだが

どんまい、どんまい

MRは真っ直ぐの道でもアクセル踏み込んだらスピンとかよくあるけど
MRの車もFFみたいに左右のドライブシャフトの長さが違っててトルクステア的な動きするから乗りにくいとかあるん？

国際展示場駅の近くの道路かな

赤か黄色かどっち買うか悩むだろうな
俺もわからないからもしかしたら買うなら白買うかな

細いガードレールさん強ええ

活かされたF1の技術

保険屋泣いてた

日本に住んでるチーニーズじゃね

トラクションうんこの癖にイキってんじゃねぇよw

なぜフェラーリオーナーは事故るのか

クラッチが想像の3倍硬いのでコントロールがシビア
レーシングシューズを履かずにスニーカーでタッチの感覚がずれる
よく渋滞中のフェラーリが爆音鳴らしてるのは粋がってるんじゃなくクラッチミートが下手くそ

クロスミッションのため2〜4速はつながりがいいが1速はサーキットやゼロヨンを意識しているのでトルク重視
僅かなハンドリングと路面状況で即事空転する

もちろんトルコン等は無し

じゃじゃ馬

>>60
街乗り車だよね
通勤にも使える

>>75
ブレーキも半端なく効くしな

>>106
昔美川憲一のロールスロイスが大破したけど軽傷だったな

スポーツカーに慣れてない成金如きが乗るからこうなるんやろ
まあそれを狙って売ってるんやろけど

>>3
お前が治すんだヨ

>>301
MTは分かるけどなぜATでいちいち事故るんだろうな
むしろATだから常に踏み込みがラフでスピンするんだろうか

昔80スープラで廃車にするほどの事故やったけど俺無傷だったわ
ロングノーズのスポーツカーは身を呈してドライバーを守ってくれる

アキオ！俺に勇気を

どうせメントもろくにしてない格安中古なんだろ

足元まで破損してるってヤバイね。助手席だけど。　ミッド・リア　タイプは全てにおいて早めにカウンター当てないと間に合わない。
普通の車のようにコーナーでハンドル切ると簡単にスピンするよ。ケツで回れってやつさ。

>>204
田舎者の貧乏人発見
オープンカー三台持ってるけど
夏場なんか乗ってられねーぞ貧乏人君

フェラーリよりコルベットの方がかっこいいと思うの

午前9時半にガードレールに事故るとか
どんなアホなんだ？

>>157
300万で買い取って200万で出鱈目修理して
修復歴ありで900万で売るコースかな

>>313
現行型のコルベットはかっこいいね
けど年式落ちると価格が落ちるしな
資産としてはフェラーリが正解

ギャラリーに焦ってハンドルをクイックに操作して逝ったんだね

俺昨日の朝出社前にに浜松町の駅出たとこで信号待ちしてたの見たよ
最初ラフェラーリ？似てるけどオープン無いよなって思って歩いてて
信号変わって走り出して静かじゃん？ハイブリッド？って思ったら貿易センタービル前でけたたましい音になった
確か二台後ろに紺のフェラーリーもいたからコーンズ寄って357経由で移動後事故ったと思うよ

>>291
そうなんだよタイヤ暖まってないとヤバイのよ
ハイパワーMRは特に気を付けないと

>>293
それはエンジン横置きのMRだけじゃないか
初代NSXやMR2やロータスエリーゼ

>>307
ATはキックダウンで急加速するからでは
強大なパワーをタイヤが受け止められずグリップを失う→スピン

>>320
NSXは左右不等長だけど
MR2やMR-S（エリーゼも）は等長だよ。

>>305
フェラーリの創始者が貴族とか成金が嫌いなんだっけね

30代でフェラーリかあ　実業家か何かかな

>>272
仙台•国分町という印象。

車を優しく扱えない人て　女性も優しく扱えないよね

>>60
わかった気でおんなよ素人が

今FRのスポーツカー乗ってるけど
直線ベタ踏みで来て
コーナーの手前でファオンファオンとシフトダウンしながらブレーキング
アペックスに向けてステアリングをスパッと切って
コーナー出口が見えたらアクセル全開！
という風に走ってるんだが
ミッドシップで同じ事したら回っちゃうの？

この手の車種を選ぶ人ってレーサー気取りの素人だからな腕もないのにいきり運転して自爆

おれは金無いから安いポルトフィーノ乗ってるけど、超安全運転だぜー。

MRはテールハッピーだから
ちょっと踏んだらくるりんぱ。

スーパーカーの事故動画ってツルッとスリップ事故が多い
グリップ不足か？ウイングのないF1カーみたいなものだから

フェラーリ事故コンピレーション

そもそも後ろ2輪に570psとか掛かってる時点で、アクセルをラフに開けたら、キャパオーバー(ホイルスピン)になるし、砂とか路面の摩擦係数が左右で違ってたり、アンジュレーションで左右タイヤのトラクションの掛かりに差があったり、ハンドル切れてたりするとくるりんぱするわな。

>>327
玄人さんごめんね😭😭

いや、ちゃんと死んどけや

>>334
200馬力でも怖い思いすることはあるからなぁ

素人がMRの車乗るならベルトーネぐらいの非力な車にしておけ

X1/9の事な

>>331
減速がキッカケで回ってるだろ。
よく見てみ。

>>339
AZ1に板積んで夏タイヤにチェーン巻いて家族三人でハンターマウンテン塩原行ったけどMRは予想外に雪道走り易かった
まあ渋滞しててスピードは出てなかったが

ウエスは巻いて縛り付けたが傷がついてしまった

保険で直すんでしょ

ドンだけ速度出してたんだ？

この前初めてタコ踊り経験して怖くて踏めなくなった

>>344
何でタコったか詳しく振り返ればまた踏めるさ

>>344
そりゃあタコなんか踏んだら踊っちゃうよな

その車は
まるでくるおしく身をよじるようによじれるという…

マスコミが事故った高級輸入車を名指しで報道するのってネガキャンがなにかなの？
悪意を感じるね、メーカーもいい迷惑だな

>>348
あいつらはpv数稼げたら何でもいいんだぞ
今まで何見てたの？

つーか
S660は結構な数売れてるよな？
あまり壊したヤツの話聞かないから
やはりハイパワーMRがヤバいのか？

>>350
S660はスピン回避用にVSAが介入するよ

>>350
エンジンパワーではなく、エンジン重量がヤバイ。
重いエンジンが横方向のストレスを受けると
荷重の抜けた後輪で踏ん張れなくなって、回る。

FRのようにケツが流れるんじゃなくて、自分を中心にコマのように回転する感じなんだよなMRは。車乗ったことないけど。

今頃、フェラーリでやらかしちゃた♪　って女と飲んで笑ってるよ

>>341
AZ1ってマツダの2シーターガルウィングだろ

>>356
子供は0.5人だから当時は乗れたんだよ

これって板金10万コースだろ。大変だな外車は。

ズボンのポケットに手を突っ込んでオラついてる奴が運転手？

高速でイキったフェラーリ見ると事故って
死ねば良いのにと思うが意外と生きているよね。

フェラーリーのどのモデルかは知らんが１枚２００万。
本国まで船便で運んで直すってきいたけどな、昔
今はその辺で板金するのかな。

２００万はドア１枚

>>359
レッカー車の運転手じゃねえのか？

>>22

>>359
この格好でフェラーリ乗ってたとは、
中々良いセンスやなw

ﾃｽﾀｵｯｻﾝﾄﾞﾅｲｼﾃﾏﾝﾈﾝ！

>>69
くぉー!!ぶつかるー!!

>>323
女に売るフェラーリなど無い！！

だかんなw