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最後の勇姿
↓
動画
https://imgur.com 信号無視して強引に突破しようとするからこうなる
ざまぁみろバイカス
>>2 つまんねぇぞ
10年前に面白い奴が言ったネタをいつまでも真似してんなよ
赤＋矢印で行って良しの日本独自のシステムにも問題ある。
右折車 矢印出てるからOK
バイク ギリ黄色で交差点侵入してるから違法ではない。
ハイエースが跳ねたわけじゃなくて、バイクが転んだだけっぽく見える。
これ保険はイーブンな結果で終わりそう。
バイクと自転車は業務用以外は禁止にしろ。
邪魔すぎる。交通の妨げ。
やっぱりフルフェイスじゃないほうが
首に負担かからないな
バイクで黄色侵入は自殺みたいなもんだ
あと対向右折車や店等からの進入車がいる場合は
「自分に気付いてないかも」と常に予想しておくように
じゃないとバイクは跳ばされる
>>2 低速だったのが幸いしたな
もっとスピード出してたらマジで死んでた
>>9 ハイエースが止まったとこに信号無視して突っ込んだんならイーブンじゃないだろ
コンビニから出てこようとするクルマのおばさん運転手
ジーっとこっちを見ているから
当然こっちに気付いていると思ったのに
俺の目の前でスルスルと出てきやがったんだよね
なんか嫌な予感がしたからフルブレーキで回避できたけど
こっちを見ていても2輪はアウトオブ眼中な人いるよね
お前は生身なんだぞ脳腐れと全バイク野郎に教えたバカ動画
10:0にはならないな、右折の矢印kが出ていてもバイクの速度を見てれば
もっと前に止まれただろ、つまり車の運転手は予測をしきれてない
バイクを擁護するつもりはないけどな
ハイエースに当たったのが頭だけだからバンパーに傷付いた程度で済んでるのが不幸中の幸い
運転手の免許は無傷であってほしいが
この一瞬で今まで楽しかった人生がすべて終わってしまうってのも儚いな
死んだライダーにはお悔やみ申し上げるけど
パニクってブレーキかけて前輪ロックして転倒だよね
フルブレーキの練習してなかったのかなあ…悲しい
まぁ法的解釈はいろいろあるだろうけど事故は起こしたら負けなのよね
対抗から分離帯超えて飛び込まれたとか例外は別としてこの事故は回避可能なだけに無駄な事故だ
死んだら終わり
>>21 女性は若かりし頃から何でも優先されてきてそれが行動に染み付いてるんちゃうかな。
車だしおばさんだし優先される側では全くないんだけど、悲しいかな自分が優先かな？という迷いで変な、動きがわけのわからないトンチンカン運転オバサンにつながってると思う。
憶測が飛び交ってるようだけど、この程度の事故では記事にもならないか
バイカスが急ブレーキ掛けた時点で車側が悪者になるんだよな
停まっても駄目だしバックや急ハンドルで避けても無駄
バイカスに存在を認識された時点で詰みという無理ゲー
>>6 前にアメリカに行ったとき、赤からまず左折信号になって、次に直進信号になる順序だったけど、あれだとギリ攻めた同士の事故になったとしても、めちゃくちゃスピード出てないから事故の規模がマシな気がするわ。
事故スレいらん
自動車乗りが多数派で、バイク自転車叩きになる
>>6 普通直進側の信号が赤になってから、赤→の信号が点くだろw
お前の言うようなそんな際どいタイミングで信号変わってねーよ
右折信号点灯してから車が発信したのなら、直進バイクの信号無視だろ
>>19 よく見たらぎり黄色でも無く赤だね
なんの擁護もできないな
動画みると4輪停車したところに2輪で突入し自爆したようにみえる
直進2輪の信号（赤）で4輪（→青）なのかな
停車してねえだろ
少し動いてからバイクに気づいて停止だ
その少し動いたのがバイクにしたらてか対向車にしら急ブレーキ案件だ
少し動いてなかったら急ブレーキなんかやらんよ
ハイエース「生意気な単車突っ込んでくるな、頭突っ込んで脅したろ！」
こういう考えのバカは事故って当然
バイカスざまあああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホ共は事故って死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>44 右折信号青にも関わらずバイクカスが突っ込んできたらそりゃ急ブレーキになるだろ
ハイエース避けようとしたら左に倒れないか？
なぜ右に転倒しちゃったのか
先日すげえ勢いで左をすり抜けていったあのバカもこうなればいい
交差点で右折左折で歩行者轢いてるの４輪だけって自覚した方がいい
→出る前から青信号で→出る前から交差点入ってるんだろ、→出てから曲がってたら事故になってない
さては体育で鬼軍曹みたいな先生の指導で受け身やらなかったな
バイク乗ってる奴ってどうして馬鹿しかいないのか
ホント不思議だわ
交差点の右折左折で歩行者殺してるの４輪だけって自覚しとんのか？
バイクはなぜ歩行者を交差点の右折左折で殺してないんでしょうかね？
歩行者のために４輪を禁止にしたほうが死亡事故減ると思うんだけどね
>>56 貧乏でクルマ買う金ないか、
時間にルーズでクルマ乗る余裕ないか
どっちか
マンさんのパニックブレーキ迄予測出来なかった時点でハイエースがうんこ
バイクで交差点侵入する前は減速しろってと父ちゃんに言われたけど、こういうのがあるからか？
>>1 >
最後どういう体勢になってるのかよく分からん
小さくて視認性や遠近感不利なくせにライト消して大幅に法定速度超えしてる自殺志願バイカス多いよなあ
法定速度で走って煽られたなら通報すればいいし
この場合はどうか知らんけど
>>12 バイクより安全だから
目視しやすいから
渋滞の原因も無駄な４輪のせいだし
４輪禁止にしますね
>>49 握力のない人が必死のフルブレーキをしようとするとハンドルを右に引いてしまうのと
一回左に逃げて右に戻ろうとする意識と、フロントタイヤがロックしたタイミングが合わさったから。
前スレで言ってた人がいたけどオートバイの急制動は車体をまっすぐにした状態で行わないと
最短距離にならず基本的に被害を低減できない。だから本来は短制動を教習所でしっかり習うんだけどね。
あたかもこれから事故が起こる事がわかっていたかのような撮影がまるでヤラセの心霊映像みたい
つまりこの事故はヤラセ(適当
過失割合がどうとかより双方がどういう行動をとっていれば事故を回避できたかを考えないと明日は我が身、になっちゃうよ
マンさんのバイクまで特定されてるのにインスタとかTwitterとか出てこないの？
>>1 ほどよくぼやけてて車に書いてある文字が読めないな
大津の事故でも直進車が予測するべきとか過失があるとかほざいてたアホ共が居たなぁ
判決は、事故の被害者には何の落ち度もないとしたうえで、亡くなった2人の園児について「突如として幼い命と未来を奪われ、無念さはいかばかりかと思われ、遺族の心痛は察するにあまりある」と指摘。
対向車の過失なども考慮されるべきだとする弁護側の主張に対しては、「対向車の有無を確認せずに右折した被告の過失が圧倒的に重いことは明らかだ」とした。
左に倒してたら助かったのに
なんとなく右に倒すよね
一瞬で速度ゼロで全ての運動エネルギーを上半身で受け持っちゃってるからね
即死か生き残っても頚椎・脊髄損傷で一生寝たきりコース
まだ衝突の衝撃で何処かに吹っ飛んでいった方がダメージは少なかった
バイクが邪魔って
デカイ図体で途方もない陣地取ってる邪魔臭い４輪と小さい陣地のバイク
どっちが邪魔臭いたと思ってんだよ？
交差点で歩行者殺しまくるわ糞４輪
糞４輪にしか乗らんやつは自覚してねようだな
>>6 こういう嘘ばっかつくアホがいるから
名古屋の運転はゴミカスなんだよ
画面左下にいた横断歩道歩行者、事故にびっくりしている
さらに無人バイク飛んできている
このバイクは申し訳ないけど日本のバイク乗りでトップ3に入る下手くそだ。いや論点はそこじゃねーだろってことは分かってるけどそれにしても下手くそ。こんなコケ方しない。避けたいのか助かりたいのか何も伝わらん。ボケーッと運転してるくせに危険な信号に突っ込む。ただでさえ頭が悪いのに更に漫然運転でだろう運転で超傲慢。近いうちいずれこうなってた
つまり繰り上がって4位から3位になった奴がいる。気をつけろよ
バイクの１００％過失にしないと、このケースの事故はなくならない
バイクは交差点は徐行しろ
>>80 そういう奴は想像で語ってるだけで普段運転してない
>>79 バイクも走行中は四輪1台分のスペースとるじゃん
つか四輪1台分と思って走行しろよって話だな
大学の頃、同級生がバイク事故で死んだわ
親が気の毒すぎた
バイク乗る奴は全員自殺志願者
>>64 握力とかの関係もあるんだね
急制動は普段使わないから慣れないんだろうな
おい
交差点右折左折で歩行者殺しるのなーんだ？
言ってみろ糞４輪しか乗れん１本足らず
邪魔臭い？
お前馬鹿か
邪魔しとるのは糞４輪
お前だm9
>>2 これ。死んだとか言ってる奴は本物のヘルメットをかぶったことが無いんだと思う
>>81 じゃあまず君から4輪に依存しない生活を実践してもらおうか
人里離れた山奥で一人自給自足するしかないんじゃね？
>>79 高い税金納めてるんで、当然の権利だよ笑
>デカイ図体で途方もない陣地取ってる邪魔臭い４輪
バイクって何であんな危険な運転する奴らばっかなの？
車はピンキリだがバイクはキリしかいないだろ
>>61 背中の方にメット（頭）が来ちゃってない？
事故はお互いに嫌だけど、自分は悪くないって意識があると必ず事故になる。
クルマ側も自分の右折信号が出たとしても、信号無視するアホがいるかもという前提が必要。
まあこのハイエースも直前でバイクにちゃんと気が付いているけどね。でも過失は0にはならない。
徴兵制度じゃないが日本は徴バイク制度にしないといかんな
10年はバイクに乗ること
ハイエースさ、ちょっと前出て単車の進路塞いでるだろ
信号無視しようとする単車をちょっと脅かしてやろうって意気込みを感じる
これ判定むずいな自分でコケたけれど動いた車に反応してコケて車がひいてるからな
>>9 信号に従って曲がろうとして、危険を察知して止まった所に、信号無視で突っ込まれてイーブンとかねーわ
そもそも下手くそな奴が体制崩さずそのまま走りゃ信号無視で済んだろ
>>104 ハイエース運転手は危険運転処罰法で懲役20年だろな
>>21 ジジババは謎のタイミングで出てくる事があるからな…油断ならねーんだわ。
しかもゆっくり加速するから余計に危ない
>>97 体まるだしで60km/hで走る危険性を理解しないアホばかりだからな
しかも２輪で安定しねーし
死なない方がむしろ不思議、バイクはほんと簡単に死ぬ
普通メットは外れないように顎紐ロックするんだ外れたら意味ないもんね
つまり仮にあの写真がメットが外れたのならその時点で首に相当なダメージがいってる
顎紐してないようなアホは想定外
>>107 まじでこいつ病気だと思うんだが、誰かなんとかしてくれ
>>92 明日もう一度ここへ来て下さい、本物のヘルメットを着けさせてあげますよ
事故の前にハイエースの前2台右折しているね（信号無視？）
ハイエースの反対車線の黒の軽はハイエースと同じタイミングで右折している
>>6 >右折車 矢印出てるからOK
ではないよ、右折車は右折矢印が出ても優先ではありません
直進車、歩行者に最大の注意を払わないといけません
>>113 エルグランドとクラウンなら普通に青信号で曲がってるだけだよ
スロー再生してみればすぐわかる
>>38 青→になる前に対向車線を通行を妨げている時点で右折車両の過失になる
言うなれば右折車も信号無視
>>111 交差点右折左折で歩行者殺してるのナーンダ？
お前馬鹿だろ
酒のんで運転して沢山人を殺してるのナーンダ？
お前馬鹿だろ
昨年原二でタクシーにほぼ真横から車線越えて体当たりされ半年の重傷負った
あんなの回避のしようが無いのに動いていたってことでこちらにも過失がついた
この事故は2輪が悪いし回避可能だったとおもうが、4輪側にも過失つけられるんだろうな
>>113 ハイエースの前2台は青信号で右折してるだけ
その後信号が赤右矢印に変わった
>>121 この事故について論理的にハイエースが悪いことを述べてみろよ
感情論でピーチクパーチク言うだけならバカでも出来るわ
バイクは皆んなが自分の存在に気がついてるとおもってるからなぁ
半分以上は反射神経の鈍いジジババなのに
>>9 ハイエースが出てきたからバイクはブレーキで転倒
バイクはスピード出しすぎ
ハイエースは右折するぞの意志出しすぎ
バイクの遺族はハイエースの運転者に仇討ち、で解決
バイク乗りが酒のんで運転して人を殺したことがあるのでしょうか？
バイク乗りが交差点右折左折で歩行者を殺したことがあるのでしょうか？
あるのでしょうか？
あるのでしょうか？
>>102 そんなことやるのは多いよ。
「うらうら赤になんぞ？矢印出たと同時に走り出すぞ？(バイク止まらなそう)チッ…なんだよこいつ、止まるしかないやんけ(バイク自分の車に吸い込まれてくる)え、何、うそ、え」
こんなとこだろう。
道ってのは仕事、遊び、送り迎え、スピード出して解放されたい自由になりたい…色んな奴が目的のために好き勝手に使ってる言わば「全オナニー地帯」。それぞれの勝手がある限り事故は起こる
クルマもバンパーが傷ついたくらいだし
めでたしめでたしだろ
信号無視って書いてる奴多いけど信号無視かどうかわからなくね？
信号見えないし直進車いないし。
通常7.3で車悪い案件だろ。
なんでバイク叩いてるかわからん
>>97 簡単にスピードが出るから。高速道路だと高出力の車がイキって危険な運転してるけどな。
バイク乗りでバイク側擁護してる人そんな考えじゃ同じような目にあう危険性があるから運転注意してね。
まあこれどうなんやろか、微妙だけどハイエースの過失も付くんじゃね？
エエバイクも４輪と同じスペース使うって？
じゃあバイクも交差点右折左折で歩行者を殺してないといかんけど
全然ないよね
じゃあなんでバイクは交差点右折左折で歩行者殺してないんでしょ？
さあ考えた考えた
糞４輪しか乗れん１本足らず
バイク乗りって積極的に事故と渋滞起こして社会と経済を停滞させる国賊でしょ
>>128 ほい
もう消えろキチガイ
バイクの飲酒運転で死亡事故、男2人を逮捕
自動車 社会 社会 2012.1.23 Mon 15:00
昨年11月、兵庫県神戸市中央区内で酒に酔った状態で2人乗りバイクを運転し、自転車で横断していた男性をはねて死亡させた21歳の男について、兵庫県警は19日、事故時に負ったケガが回復したとして、自動車運転過失致死や道路交通法違反容疑で逮捕した。
>>133 この画像見てもわからないならお前は運転しない方がいいぞ
対向右折待ちはキチガイだと思って運転しなきゃ
こっちが車だろうとバイクだろうと関係なし
>>6 外国は赤信号でも左折していいのはいいなと思った
ハワイとか
韓国もそうだっけ？
交差点右折左折で歩行者をなんでバイクは殺さないかよく考えてみよう
答えは
糞４輪自覚乗れん１本足らずは頭が馬鹿だから歩行者を右折左折で殺すんですよ
>>62 平成10年以降製造のバイクは法規制されててライト常時点灯してるんだけど多いってほど見かける？本当に？
ハイエースも停止位置からは前に出てるので直進車の進路妨害にはなると思うよ。
信号無視のバイクが100%悪いと言う書き込み多いが、仮に信号無視でも直進車優先だからな。
バイクが邪魔臭いって？
デカイ図体で邪魔臭い４輪がそれを言うか？
お前は韓国人と同じ思考だな
考え方を変えてみるとこのライダーは
バイク＞自分なんだわ
バイクは死んでない
>>154 ＞仮に信号無視でも直進車優先だからな。
本気で言ってる？
車の車体に書いてある会社に電話して真相聞いてみたらどう？
>>149 バイクが赤信号で侵入したって書き込みがあったけど、もしそれが証明されたらハイエースの方が過失割合多くなることは無いんじゃね？
まぁいずれにしてもお咎めなしは無いと思うけど。
こんな事故でもどっちが悪いかで議論になるんだから
事故なくならないわ (´･ω･`)
>>142 やっぱりバイク側完全に赤じゃん
ハイエースはナイスプレーだな
>>154 普通免許のない引きこもりネトウヨざまあ��
バイク乗りが交差点右折左折で人を殺さないのは
運転に気をつけてるからだろ
糞４輪は歩行者を殺す
てことは糞４輪乗りは運転がでたらめってことがわかる、そのでたらめ４輪がバイクが邪魔？バイクが邪魔？
お前が邪魔だこの韓国人
ハイエース少し動いた後停まってるやろ。
バイクが驚いて勝手に転けたようにしか見えない。
ここまで撮影してるなら救急車来るところも撮影しておけよハゲ
糞４輪は廃止だなこりゃ
世の中全てバイクでいい
どんなにスムーズか
多分8割ぐらいの四輪ドライバーは停止せず右折を続ける
>>157 事故とか道交法関連のスレには、ただ只管反論して、相手の反応みたいッて人が
一定数いるから、余りにもおかしい事言ってる人は相手しない方が良いよ
他のスレ以上になんかおかしい人出て来るのなんでなんだろうな
運転席ガラスに吸盤付いたスモークの丸いやつ付けてるのって爺か婆しかいないよな
東コロの正し駆除方法だな〜全て死ね日本のゴミ首都コロのゴキブリ共w
>>167 あほかｗ
８０の婆さんを送迎するときにバイクにしがみつけるかｗｗｗｗ
>>25 どうみても首がおかしな方向に曲がってるように見える。
ハイエースはここのかしら
止まってるハイエースと事故ったハイエースでドアに書いてある車名表記は一致しているように見える
https://goo.gl/maps/tLrdveewdtm5uX7k8 >>132 10年後は当たり前になるよ。ここまで録画機器が行き渡ったんだ。外に出る際はランドセルとカメラって時代がくる。
もしこのバイクが撮影者に飛んできてたら？
「どうせボケっと歩いてたんでしょ？」なんて言われたらムカつくだろ。家の外は戦場だ、自分の身は自分で守る
交差点なんか右折車いるなら俺はゆっくり通過するけどな。
何かお互いに意地張るみたいに走るのは何なんだ？
スリルが欲しいのかな？
事故後に出てくるシルバーのバイクは
通りすがりなのかな
>>167 こういうバカが二輪乗ってるのか気をつけないとな
>>102 俺、信号無視でも速度超過でもないこのパターンで右から抜いて回避した事が数回あるけどハイエース率高い
遠近誤認じゃなく確実にワザとやってるよ
追いかけて行ってミラー叩き折ってやった事がある
直進優先が納得いかない、下手すると右折が優先だろ！なんて意識の人が多いから起きる事故だよ。
右折禁止しかないな。
>>174 お前さ、そうやって晒しあげて訴えられた事例あるのに良くやるね
本物のバカだな
てことはハイエースってガラスの作りが欠陥なんじゃねえか
>>138 俺バイクで信号待ちで車に追突された時は車が過失割合10だったぞ
信号無視で轢かれて死んだ高校生の事故で、
運転手は過失無しの無罪になってたけど
バイクは転び方の訓練も大切だな
いくら車が止まっていても頭がタイヤと路面に挟まって引っかかったら首吊状態だもんな
バイクはリスクあり過ぎだろ
免許とる時に怪我したり死んでも文句言えないように誓約書を書かせろ
>>189 そら停車時にオカマ掘ったらバイクも自動車も関係ない
勢いが車にすっぽり挟まって衝撃全九州だから即死だろうな
ちょっとのタイミングでズサーだったから運不運ってのは大きいね
ニュースソースは無いの？
死亡事故ならありそうだけど
どっちが悪いか論争はどうでもいい
バイクのやつはどうなったんだよ
>>186 大手の車が事故ればすぐ〇〇の車が事故った！って出回るのに
中小相手だとそれが犯罪になんのか？知らんけどさ
>>27 白バイ隊員でも前輪フルロック転倒練習を何時間もかけてやるのに我々素人が練習できる場所もバイクも無い、せめてABS装備のバイクを選ぶしかない。
左すり抜け追い越し
停止線オーバー
見切り発信
信号無視
別にどんな運転してもいいけどさ、とりあえずブレーキ練習してから二輪乗ってくれよな
>>160 ある
タイミング的にハイエースは青→を確認してから右折すれば衝突しなかった
ゆえに直進バイクには黄色進入赤通過に近い減点がつく
勘違いしている人が多いが100:0は純粋な赤対青の場合であってこの事故とは明らかに違う
>>8 むち打ちだって
車が動いてくれたらなぁホントに即死だったのに残念
バイカスは自分が弱者なのわかってないんか
赤で突っ込んで死ぬのは自分やん
>>10 どうせすり抜けされるのにイラついてるだけだと思うが
すり抜け自体を違法に問うことはできないからどんだけ言っても無駄。
>>102 仮にバイクがみえてて、意地悪したとしても
バイクが悪いのに変わりはないよ
自業自得としかいえん
少しびびらせてわからせるのも必要って思ったのか
オレは普通に気付いて止まったと思うけど
なんでこいつは動画撮ってたの？
事故起こるって分かってた未来人？
>>197 それで相手の業務に支障が出たら訴えられる可能性もあるだろ
ましてやこんなキチガイが沢山居るスレなんだし
ご愁傷さま
>>88 郵便屋は全員志願者なのか?
もう少し頭使えよ
いい歳しこいて、転勤先からくだらないドッキリするなぁ
>>209 ハイエースもバイクも撮影者もぐるでつべで稼ごうとしてたら凄いな。
>>160 人間の動体視力 そんな優秀じゃない 基本右折が注意する必要がある
これどんな姿勢で挟まったんだろ
えび反り状態かな？
>>197 そういうことに大手も中小もないと思うんだが…
>>202 死んでないのか？死んでもおかしくなさそうだけどね
今日はタクシーに突っ込んだ車の事故を盛んにやってるな。
バイカスざまァなんて書き込み多いが、そういう事なんだよ。
普段からバイクを敵視してるから無意識に邪魔をしてる4輪ドライバーは多い。
>>147 右折だよね？
右側通行だから。
中国もそうだよ。
ハイエース乗りは糞４輪しか乗れん奴の中でも特に頭がおかC
ハイエース乗りは糞４輪しか乗れん奴の中でも特に頭がおかC
>>106 めんどうだからアスペはレスしないでくれ。
>>222 敵視されるだけの無謀運転かましてくるバイカスがそれだけいるってことも忘れんなや
>>112 このヘルメットを作ったのはどこのどいつだ！
糞４輪しか乗れんやつは危険だからサーキットだけ走ってろ
>>151 要するに、ほとんど全てのバイクがライトを点灯していても
見えていない人には見えていない。（たとえそれが視界の中にあったとしても）
だから、相手に気付いてもらうためには交差点の手前でアクセルを緩めるとかで
オートバイにピッチングを起こさせる。そうすると光軸がチラチラ動くから気付いてもらいやすくなる。
交差点手前で減速をした方がいい理由の一つ。
>>192 これな
バイクが普通に存在してるけど普通に考えて頭おかしいからな
頭の良い奴はまず乗らない
>>6 バイク完全に赤で入ってるけど、どこ見てんのお前
これ、偶然動画撮っててもらえて良かったな
たしかに1の動画の切り取りを見たら、ホイールの位置同じたから、
転んだバイクがぶつかってきただけ
事故の原因にはなるから車も罪にはなるだろうけれど、
比率としては感情としては限りなくゼロに近いよな
右折信号信じて確認しない方もアホだよね。
守らん車やバイクはめちゃくちゃ多いのに…
サーキットなら交差点ねえからなとりあえずコースにはな
糞４輪しか乗れんやつにはお似合いだ
公道に出てくんじゃねえぞ殺人予備軍下手糞糞４輪しか乗れん糞
うちの近所じゃねえか！
そんなに慌てて何処に行こうとしてたんだ信号は守れよｗ
明神の湯とかか？
>>198 ABSついててもパニックでハンドルきっちゃうと同じ事だし、経験なんだよ
俺は基本、ビビりで常に気を張ってバイク乗ってるから生きてる
ID:1F9RdcaO0
これレス乞食か煽り屋か五毛かどれだろ
毎度書き込むけど相手の車はこっちが避けられ無いタイミング迄引きつけてから当てにくるので信号は加速しないでブレーキする用意して入らんといかん
右折待ちの車がいる交差点に減速せずに突っ込む勇気俺にはないわ
俺もバイク乗りだけど、
前車と距離あって、交差点の信号が変わりそうなタイミングで、対向車線に右折車がいるなら
スピード落としたりかなり気を付けるけどな。
どっちに責任があろうがケガするのはバイクの方なんだから。
>>211 何だこいつら…
死を受け入れてんのか？
間に合わせようつって黄色で加速するんだよな
ボートレースじゃないんだから
これくらいバイク避けられんの？
完全に進路塞がれてないでしょ
>>247 ほんとこれ
歩行者にも言えるけど自分がどんなに悪くなかろうと死んだり怪我する結果を負うのは自分なのに
我が物顔で通行してるやつの思考が理解できない
交差点なんか何が出て来るかわからない前提で通過するわな
信号を見てみたらバイクが赤になってから突っ込んでるから、完全にバイク側の信号無視
自爆でしかないな
>>252 交通弱者の意味だよな自分は弱いから守ってもらえて当然じゃなくて
命を守るための行動をとれっていう意味にしないといかん
東京はバイクの事故が多発して事故率だか死亡事故だかが一位になったんだっけ
そんなにバイク増えたのか
自転車、歩行者、バイクなどそれぞれの立場で対等に交通の安全は
各々が責任を持つようにしないと事故は無くならんよ自転車や歩行者も
一時停止ぐらいは義務にしないとダメだと思う
>>182 器物損壊罪の犯罪者じゃん
バイカスすぎる
はよ捕まれ
バイクって自動車以上に命懸けの乗り物なのになんでこんな横着して特攻する奴多いんだろ
しかしエグい角度でゴキっといってるな
見てるだけで首が痛くなる
>>197 むしろ生協とか大手の方が不思議とニュースになってない気がする
その辺の自営業の車の方がニュースになってる気がする
二輪教習ってこういう事故のリスクを徹底的に教えないの？
少なくとも四輪免許持ってたらすり抜け含めてこんなリスクある走り方絶対しないだろ
>>262 まったくだ
右直事故だと正義は我にありなんだろうけど自分の命がかかってるの忘れちゃうのかね
>>265 一番報道されないのが清掃トラックの事故だよ
こういうので死ぬ瞬間ってどんな感じなんだろ
衝撃と同時に電源落ちる感じかな
自爆テロじゃんｗ
自分から車に突っ込んでいる。
前を見ていなかったんじゃね？
そうでないと、なんでこの状況でわざわざ車に突っ込むのか意味不明。
ワイルドスピードみたいに車の下をくぐろうとして失敗したんだろ
>>269 右直は四輪優先にしたほうがいいんじゃないかなぁ二輪は四輪の後に
曲がれの方が事故減るよ
これ動画見たけどバイクの自爆だな。
ブレーキをきちんと使えないやつに、アクセルをふかす権利はない。
公平にみて、バイク海苔の自殺でしょう。
ハンドル切らなくてもブレーキ踏まなくても通過できた。
勝手に急ブレーキして転んで自ら車に突っ込んで行った。
信号無視し右折車に慌てて姿勢崩して自分からハイエースに突っ込んでいったんだろ
ハイエースの運転不運すぎる
バイカス心理としてはカス４ども黄色で止まってんなよ俺は行くけどねｗｗｗｽｨｰｰｗｗｗｗ って感じなんだろうな
このバカなんでヘッスラしたんだろ普通バイク乗ったままぶつかるだろ
普段都内でしか車乗らないが、久しぶりに茨城県行ったら頭おかしいタイミングでの右折者に何回か遭遇した。なんとなく老人が運転してるっぽかったが、あんなの運だしバイクだと怖すぎるよなあ
左の腰とバンパーにヘルメットが挟み込まれてるから、これ首チョンパしてないか・・
>>283 普通左に切るからケツ滑ってハイサイドだよな フロントロックのコケる方向だわ
>>28 交通事故の瞬間のみの動画で、その後がない
要はそういうことなんだろうね
とてもユーチューブにアップできる内容じゃないってこと
流石に首ちょんぱしたかどうかはわからないけど
バイクはバランスで操縦してるからね。
特に難しいのがブレーキなんだよ。
125くらいまでのオフロード車で良く練習すべきなんだけどな。
これから右折する時は信号無視バイカスをビビらせたろ(笑)
>>261 今じゃとてもできないけどなw
バイクもドラレコつけてる奴増えたから煽り運転すんなよ糞野郎
>>238 確認したから車は一瞬動いたけど止まってるやろ
これ死んでなくても
首いってたら一生車椅子だよなぁ
ハイエース悪くないのに悪くなんのかコレ？
はいえーすさんバイクに気付いて停止してる所にバイクが勝手に転んで突っ込んでるようにしか見えないんだが
>>146 車側の信号は見えてるけど
バイク側の信号は見えてないからな
同じタイミングで赤になったかは推察でしかない
まあ、同じタイミングだろうけどｗ
「黄色で加速してくる奴がいるかも知れない」という気持ちで右折待ちするのがセオリーだけど、でもそれだと
「右折車が待ってくれるから黄色で加速して赤信号に突っ込もう」って輩が出てきかねない
バイクを華麗に流して自分は車に突っ込むという技にワロタ
>>189 信号待ちや右左折を目的とした停車時からのオカマ掘りはよほどの理由がなければ追突側が100％になるみたいよ
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まあABS義務化されるわな。
ハッカドールの黒箱の回で制作進行役の声優さんが死んだのは去年の今頃だっけ？
黄色だろうと何だろうと強引に突っ込めば大体、相手が止まって譲るからね。
それに慣れきってる奴が「右折？ファッ？」って感じなんやろうけど、正直自業自得。
こんな自己中な運転してる奴は遅かれ早かれ
矢印信号進入から危険察知して止まったのに
過失求められたら辛いな
こんなん無理ゲー
グロスレから拾ってきたぞ。
下手な合成の様に見える、首ポキ事故死体
>>308 完全に自爆だもんな。自爆の先にバンパーがあっただけ。
気の毒や
ハイエースは止まるならもっと手前で止まらないとダメだろ
完全に進路塞いでるのがわかる↓
このマンホールの位置より前に出てきて止まってる
GoogleMap
https://goo.gl/maps/rnfwhxMxf7L32bwu8 ｇｐライダーならこんな車カスの嫌がらせも
神業のようなアクセルワークとハンドリングで切り抜けちゃうんだろうけどな
バイク転倒してからハイエースに当たってるからハイエースに過失無し
自損事故扱いだね
最近、赤になってから2秒以内ならセーフとでも思ってるかのような信号無視の車が増えた気がする
>>314 あのタイミング、あのスピードで突っ込んでくるバイクについてはどう思う？
俺から言わせれば自殺志願者なんだけど
>>314 いや信号のタイミング的に直進車は止まるべきだろ
ロックすると曲がれないからな。
ロックさせずに左手方向に行けばかわせたか当たって吹っ飛んでるから即死はしてないな。
ブレーキ重要なんだよな。
そもそも教習内容にも急制動あるし。
>>315 つか、何もせずに直進したらぶつからないけどｗ
勝手に焦って急ブレーキして転んで、自分から車の方に向かっていっただけ。
自殺。
>>319 あ……。って思ってるうちに天国行ってるからよく分からんと思う
>>309 きれいな顔してるだろ。ウソみたいだろ。死んでるんだぜ。それで…
バイクって小さいからより遠くにいると勘違いしやすいのと、速度の把握がしづらいんだよな
だから、こんだけ離れてたら間に合うだろうといつもの感覚で右折してぶつかる
>>318 右折準備に直撃してる時点で右からまいて加速してるよね
自殺志願者って思われても仕方ない
安楽死か
不幸中の幸いで良かったな
2次被害もほぼ無しだし
>>309はグロだけど
>>1のライダーはこんな感じだろうなと
つべのうp日が事故当日とは限らないので顛末がどうなったか気になる
強引に突っ込んできて、勝手に焦って転んで衝突してきてるからワゴンに過失０かもな
実際、あれだけノロノロ右折してるのに過失あったら気の毒やわ
大型でABS無いバイクなんてよく乗るよな。重量的にフロントが滑ったら地面に叩きつけられるのに。死にたいのか
>>319 周囲の音が聞こえなくなって、視界がスローモーションになる。
「あー嫌だな、ぶつかったら痛いよな…」って割と冷静に考えてる。
>>291 動画見たら車は止まってたね。
バイクの自殺すぎて、これは可哀想
>>314 右折信号出て曲がりだして突っ込んで来たバイクに気付いて止まった時がその位置だろ
あんた免許持ってないでしょ
バイクがあまりにも運転が下手すぎるし、前を
見ていなかったんじゃね？
あのタイミングなら万が一、右折してきたら左
に逃げるというくらいはオートマチックに考え
て運転するだろう。
右に転んで突っ込むってｗ
馬鹿なの？ アホなの？ 勝間なの？ ってレヴェル。
>>335 PS2のエンスージアってゲームがこんな表現してたな
高速でフェンスにぶつかりそうになった瞬間とか
>>339 あれだけ無謀な運転してる奴は常に相手側が引いて譲ってきてるから、その発想がないで
>>333 回避義務あるだろうし0は無いんじゃないか
0がまかり通ったらわざとやるやつも出てくるだろうし
ABSついてたらこけるにせよもう少し減速できたのにね
あんまり死人悪く言いたくないけど、これは自業自得やなぁ
むしろ、何にも悪くないワゴンに十字架背負わせる大罪人
>>338 俺なら単車が止まるまで右折しない
そして免許は四輪と二輪両方持ってるよ
バイクが停止線を越えた直後に赤になった感じはするが
５０メートル以上手前で黄色信号になってるはずだからな
本来なる止まるべきだったかもな
ただ、黄色で止まると後ろから追突される
危険性があるんだよな
トラックとか制動距離が長いし
荷物のことを考えて強め目のブレーキを避ける傾向にあるから
>>345 あんたならみたいな話誰もしてないよ
赤信号で突っ込んで来たバイクとハイエースの過失の話をしてるんだわ
右折信号出てるのに進路塞いでる！とか本当に免許持ってるなら早く返納してくれ
バイクに乗るのがまず自殺行為
君子危うきに近寄らず
黄色信号での直進も信号無視で
過失２０パーセント加算
赤信号の直進は過失８０パーセント加算
ってことらしい
>>335 ほんとこれ
妙に冷静に色々考えられるし
なぜか少し気持ちよくなる
◎大型＋二輪
◎四輪＋二輪
○四輪
×二輪のみ
これ見て車にイチャモンつけられるバカは無免許の四輪コンプレックスでしかない
そもそも割ってきて運転危ねえから仕方なく車に譲ってもらってるのを上手いから早いと勘違いしてるゴミばっか
何がダメなのか理解しないで公道走ってるのがほとんどだよ
だから車の免許取ってないものにバイクの免許与えてはいけないんだよ
大型トラックのがはるかに危ない乗り物だがバイク乗りほど頭悪い運転しないから事故は少ない
バイクなんて運転一番簡単なもん頭悪くないと事故なんてできないぞ
二輪の弱点なんて跨った瞬間体感できるだろうにそれすらわからん能無しが好んで乗るのが問題なんだよ
マフラー改造とか自ら五感を封じて事故るバカ最高に頭悪いだろ
>>35 アメリカは右側通行だから日本の右折と一緒じゃね？
何故交差点を撮影してたんだろ
女児を隠し撮りしてたらたまたま事故を撮影してしまった感じか？
赤になってから停止線越えててブレーキ掛けながら進入してる姿勢に見える
自爆テロだなｗ
録画があってよかった。ハイエースの運転手なーんも悪くないｗ
これ、動画見たらハイエースは完全に被害者じゃん
バイクの全過失で終わりだよ
>>4 てかさ、デフォルト赤で青↑→信号は本当の赤でも突っ込んでくる奴多すぎ
だいたい直進が信号無視だわな
>>142 もう右折の矢印出てるしバイクのスピード考えたら完全に赤で突っ込んでるな
100%バイクが悪いわ
>>363 矢印出た後ならいいがハイエースは黄色で交差点侵入してるから過失ゼロは無いぞ
判例上、過失割合は7:3から8:2だ
>>296 違うタイミングの信号教えて欲しいって書こうと思ったら通勤路にあったわ。その信号を知らないやつが右折しようとして自分側の信号が赤になりそうだから、反対側も赤になると思って右折して事故ると。しかも信号機には時差式との表示無し
ハイエース過失無しと思ってる人が結構居るぐらいだから右直事故が減らないんだよな。
直進車が優先だぜ？
>>368 年賀状は何枚もらった？
380：バーミーズ(長野県) [ﾆﾀﾞ][]：2021/01/04(月) 00:50:35.69 ID:gq9cD/k40
>>355 俺
【動画】環七でバイク右直事故。運転手は首が折れ即死
237：黒(東京都) [CA][sage]：2021/01/04(月) 01:06:04.15 ID:gq9cD/k40
>>1 元外科医だけど200針って所かな
「毛布」の正しい使い方が発表される
424：黒(東京都) [CA][sage]：2021/01/04(月) 11:40:36.44 ID:gq9cD/k40
女
俺
女
マット
暖かいし気持ちいい
構ってちゃんか
>>374 そうだな、直進車は赤信号で止まらなくて良いもんな
>>363 ハイエースは黄色の時点ですでに反対車線に動いてるんだよ
赤信号になって右折の青出てから動いたなら、ハイエースに完璧同情なんだけどね
動きからして、二輪来るのわかってちょっと脅かしてやろうかって感じで動いたか
ハイエース側もなんで中途半端に曲がろうとしたのか理解に苦しむところ
>>6 それよりも右折側が黃→赤になったので急いで右折したら直線側が青のままの時差式が一番危険
>>102 右折を始めた車両の進路を妨害しちゃいけない
>>378 そういう奴よくいるよね
どう見ても行けそうにないタイミングなのにわざと車前進させて行かせろオラオラ運転する奴
反吐が出るわ
ハイエースの運転手停止した後にバイク突っ込んでるから過失０だよｗ
動画見たら完全に止まってるところに突っ込んでるじゃんｗ
>>6そういうタイプの信号だと青信号でも右折不可で切符切られた
青で対向車なし
右折したら矢印は点いていなかっただろうと
>>377 信号守るとか無視とか関係無いからな。
直進車が居たら右折車は発進したらアウトなんだよ。
>>337 メットだけズレ落ちて
首が曲がったと馬鹿が騒いでるだけ
>>386 そうだね、直進は無敵
君と一緒で無敵の人
車は被害者だけど過失が無いわけではないからな、下手に障害者にならずに死んで良かったんだよお互い
>>14 首が桁外れに強靭な人はヘルメットつける方が危険なのさ
バイクが運転下手すぎたな
下手ならスピードは控えめに
死にたくないならそうしろよ
>>387 遠方から猛スピードで来るから、見えないんだよ
バイク乗り且つ直進こそ神理論の奴がこんなにいるの怖すぎなんだがw
生身で全衝撃受けてるけど、何階から飛び降りた衝撃なんだろう？
どう考えても即死だね
こういった証拠動画が無いと
被害者が警察関係者や上級の場合
加害者の方にいくらも悪く出来るからな
カメラが無いとほんと怖い世の中だぞ
次は何もしていないお前が犯人になるかもなw
>>388 普通メットの紐締めるだろうし外れたのならメットは転がる
いや、直進が信号無視だから悪いハイエースに過失０ってドライバー多いのが衝撃だよ。
まあ予想はしてたが4輪ドライバーは右折が優先でバイクが譲れ！って奴が多すぎる。
左の人はトラウマだな
下手刷りゃバイクに突っ込まれてた
>>239 メインカメラがやられただけだろ
騒ぐな
>>396 二輪での死亡者は
>>180見る限り0人やし生きてるんじゃねぇの？
>>401 譲れも何もバイカス側の信号赤なことについては何も非はないのか？
お前どう言う神経してんのほんと
>>398 直進が信号無視してたらわざとにぶつけても右折側には過失無しな訳？
違うだろ直進車が居たら通りすぎるのを待たないと。
>>401 無敵の人さ、信号無視でも直進優先ってどこで習ったんだ？
ハイエースは赤矢印で優先かつ危険を察知して完全停止してるから10:0で勝てるな
突っ込んできたバイクがビビってコケただけ
これで死んでなくても、こんな運転してたらそのうち死ぬ
中途半端にぶつかって歩道に飛んでかなかっただけマシだな
>>21 そういう車に轢かれそうになったのでソッコー通報したことがあった
>>384 動いていたかどうかはあんまり重要ではない
ハイエースは矢印が出る直前に動き出してバイクの進路を塞いだ
10〜20％くらいは過失が付きそう
矢印が出てから動けば過失ゼロ
まあハイエース側にも過失はつくだろうな
バイクの速度から交差点侵入する事が予測できたろうし
勝手に死んだこのバイカス、そしてここで白バン叩いてる人って
ノーリードで死んだ犬、そしてネットで蹴り殺した親父叩いてた人となんかアホっぷりが似てるわ
呆れを通り越して笑えて来る
怒りが収まらずに頑張ってる感じが手に取るように伝わる
千原ジュニアが事故った時、半ヘルだから
顔が潰れただけで助かった言うてたな
フルフェイスだと首持ってかれて死んでたと
>>408 直進車が赤進入で右折矢印青なら右折車の過失ゼロだよ
>>416 昔、バイクでコケた時、フルフェイスの顎ヒモ切れて、
ヘルメット脱げて吹っ飛んでったわw
>>417 法的な過失はそうだがね。
貴方は相手が信号無視ならわざとに当てにいくのね。
>>420 なぜそういう「のね」が出てくるのか謎だけども、そういう運転手はいるよ
ワザと脅かす動きをするそうだ
>>383 そんなローカルルールがあるのね知らなかった、距離的にもそこまで東京と離れてないのに独特なんだなあ
ニュー速は、釣りスレタイならまだしも
議論を混乱させるような嘘スレタイが横行しすぎ
>>423 他、伊予の早曲がり、松本走りなど
Wikipediaにも載ってる
先頭車両の右折優先を良しとする慣習
お前らさ、よくこんなグロ画像保存してるよな
そういうの好きな奴ってヤバくね？
近所の猫とか殺しててさ、次は人間ってなってね？
マジで病院行った方がいい、ガチで心配してる
>>385 それは、常時赤信号で矢印が←↑の交差点じゃね？
大凡
>>413で間違いないよ、過失が0とか思ってる奴は事故起こす前に免許証返納しろ
>>21 おなごは同種の乗り物しか見てないけんね
俺も一度やられたわ
まーバイクの阿保は死んで良かったなｗ
ハイエースの運転手はだれがみても可哀そうだろｗ
>>433 可哀想だけど完璧ではないからな、→が出てから動いたなら事故にはなってない
>>414 よく見てみ？
ハイエースは停車してる
バイクがコケて吹っ飛んだバカがバンパーに当たってるだけ
>>424 マジかよ？効いてないアピールとかしてんのかな
ラストシューティングみたいなの想像する
右折矢印信号が出る前に曲がり始めてバイクに気づいてあそこで止まった（対向車線）
止まった時には右折矢印が出ていた
もう少し発進を送らせて、対向車の停止を確認してから発進するべき
だからクルマにも少し過失がありそう
過失割合表で見ると、バイク赤信号、
ハイエース赤信号の青矢印でかつ過失が全く無い場合のみ100：0
あとは、全部ハイエースにも過失が発生する。
特に、もしバイクが黄色信号の時に交差点に進入していて
ハイエースが赤信号の後の少しして矢印が出る前に右折を開始したなら
ハイエース側の過失が高くなっていく。
このての事故は過失どうなるんだろうね
バイクは赤色になってから交差点に進入したように見える（停止線が映ってない）
バイク側が信号目視できる時点では、確実に黄色だよね（赤にはなってない）
ハイエース側も黄色の時点で交差点に進入してる
>>433 かわいそうではない
あんなとこ、右折矢印が出てなおかつ対向車の停止を確認してから動き出すべき
後ろに忖度なんてしない
ヘルメットとバンパーはぶつかった衝撃を吸収したことから無事だったらしい(´•ω•`)
>>1 撮影者がなんで動画撮りながら歩いているかが謎
>>443 判例タイムズという雑誌を見れば分かる
細かく載ってる
ググれはある程度は出てくる
>>440 俺は矢印出ようが対面赤になろうが
対向車が明らかに減速して止まる姿勢になるまで絶対右折しないな
バカは信用できないから
一番の正解はバカに免許与えるのをやめること
教習所で免許を買えるシステムはやめてすべて直接受験のみにするべき
>>445 やったあ！よく頑張ったね！バンパーさん！ヘルメットさん！
若い頃が一番危険なんだよな
俺も意味なく飛ばしたり半袖で乗ったりしてたわ
今は危険を常に考えながら運転してるが
あの頃は単に運良く生き残っただけだわ
>>359 いまその話（日本での右折の話）してんだけど理解できてないの？
ハイエースは止まってるな。
信号無視バイカスが突っ込んできたのか。
カンガルーバー装備のボロいランクル欲しくなった、アンダーカバーにヘビメタみたいなトゲトゲ溶接して乗りたいな
>>33 足立区中川4-29
肉の万世亀有店前
バイクほ内回りで大谷田陸橋方向へ信号無視中
>>404 果たして生きてると言える状態かどうか疑わしいけどな
>>467 亀有警察署に電話して死亡したのか聞いてこいよ！
今すぐにな！
わかったか！
左側に体を倒してたら死ななかったろ
バイカスは色々アレだな
>>462 up主の動画一覧を見ると、ゲーム動画がメインみたいだけど
路上のちょっとした出来事もちょこちょこ上げてるから
外出時には常時撮影状態にしてるんじゃね
車カスでも赤信号無視で３台くらい突っ込んでくるよね、赤信号と同士に停止線から金属製のトゲ出してバーストさせてほしいわ
パートスレまでたっちゃって
もう近くのニュー速民は花があるか確認してくれよ
警察の事故死者の統計って24時間以内に死亡した場合だけじゃないの？
オレ、右折可が出たとき対向が信号無視しようとしたら、構わず右折するよ。
こないだ対向が急ブレーキかけて歩道に突っ込みそうになって笑えた
これまで原付15年くらい毎日乗ってて制限速度で走ってると日が暮れるから常にフルスロットルで乗ってて、時は金なりということでそれなりに前で黄色になっても構わず突っ込み右折車に止まってもらってんだけど、俺は運がいいのかテクがあるのかどっちかわからんな
ちなみにあと50cmのところで飛びそうになったことは3回ほどある
>>477 誰しもが花を置いてくれるわけじゃないからな
友達とかいないと
こっちの方が盛り上がっているぞ。
【動画】環七バイク右直事故。運転手は首が折れ即死 ★２
http://2chb.net/r/news/1609725421/ >>474 24時間以上生きてると、死者としてカウントしない
>>473 途中でカメラマン止めてるのに、
ｱｯﾌﾟｽﾙﾉがよくわからん
首が折れたんか
スレタイ首が取れたに見えてびびったわ
矢印左折と直進の順番を逆にすりゃいいと思うんだけどね
今は直進→赤→矢印だから直進から突っ込むのがいるけど
赤→矢印→直進なら早漏以外は直進しないだろ
>>430 いや、青信号の時がある
青から赤に変わって矢印
だから驚いた
>>6 どう見ても黄色の時点でブレーキ放して前に進んでますが……
ていうかこんな直進してくるバイクが悪いわ
優先意識あるからこんな事になる
マジか、ここよく通るからこういうゴミが一匹この世から消えてくれてリスク減ったわwサンキューwwww
黄色の時点で止まることを考えてれば起こらない事故、バカは黄色点滅でアクセル開けるから死ぬんだよ
バイクのスピードは遅いから黄色か赤信号だからハイエースは止まると思ったんだろ
ワゴンが停止線越えたのが黄色でスタートダッシュでバイク発見で車道真中停止みたい
バイクの直進妨害安全運転違反
バイク活きてたら2対車謝れば9？
>>495 赤は通行を止めるって、当たり前だろ
右折を先に流してから、右折車を止めて直進を流す、そして全て止めて交差側を流す
順番を入れ替えるだけだよ
この方が右直事故が起きるとしても低速で起きる可能性が高まる
ご冥福をお祈りします。
ご家族は気の毒でした。
被害者加害者ともに。
建物から四輪で道に出るときに速度超過の未成年無免許バイクか原付どぶつかったらしい場所がある
そこには道の端に造花が置いてあってバイクは死んだようだけど四輪の運転手は捕まってない
事情聴取はされたようだが
バイクが全て悪かったからとか、その建物のそばに大きな坂道があるからそこから猛スピードで飛ばしていたら存在を確認しようがないからとか
>>498 ほんとこれだわ
せめてスピード落としとけばこんな事故にはならん
>>384 ゼロじゃないからｗ
この車がバイクの進行を塞いで邪魔したのがバイク転倒の原因
この運転手がバイク来てるの確認が遅れたのが事故原因
動画見たら黄色に変わるタイミングもバッチリ映ってるじゃねーか
ハイエース側もバイクも黄色で右折、侵入しようとしとるやん
どっちもクソ
>>9 これ、車は信号守ってるししかも直前に停車しとるやん
10-0やろ
バイクって加速いいから黄色信号すべりこみで80キロくらいで突っ込んでくるアホいるのこわいよな
子供と道歩く時はこういうバイクやへたすりゃ車が歩道に飛んでくることを常に意識していよう
何にも悪いことしてないのに5秒前まで笑ってた子供の頭や足がなくなってる
瞬時に子供に覆いかぶされる距離で準備しておけ
>>507 赤信号の時点で直進車の優先は消えてるわボケ、右折車の進路妨害したバカが操作ミスして首取れたんだよ(笑)
コマ送りして見るとバイクはかなり信号無視気味だな
交差点進入時に赤になるかどうかぐらいのタイミング
ハイエースもちょっと侵入が早いな
右折信号出る直前の黄色信号の段階で対向直進側のバイクを見ずに発進してる
車と車ならただの物損程度かもしれなかったけどね。
二輪は怖い。
>>35 このシステムは日本のように渋滞が多いと
交差点がマヒするんだよ。
右直事故ってバイクの責任
法規的な問題じゃなく事故の典型例かつ死亡事故の有名パターンなのに
無警戒につっこむとか
相手方が完全に悪い状況でも気をつけておかないといけない場所
対向の黒バン通過時が黄色でその時のハイエースは交差点内の右折停止線ですね。
黒バン通過後に微妙な前進をしながら赤･右矢印になって動き出したところで突っ込んでくるバイクに気付いて停まった。
って感じですか。
な？バイカスだろwwww
法定速度は余裕でオーバーw
交差点で右折車くる予想もできず馬鹿みたいなスピードで進入毎回毎回事故w
馬鹿みたいなスピードですり抜け中に車線変更中の車に捲き込まれたりw
ゴキブリだな
>>24 バイクの進路を妨害してたならわかるが、これはバイクの操舵ミスで自から突っ込んでる
>>174 取り敢えずここに人殺しと凸ればいいのか
GOPRO首からぶら下げてたんじゃね極たまにいる
>>314 絶妙に曲がってんな直線なら避けれただろうに
まぁ赤で右折待ちがいて加速してんだからバカとしか思わんけどちょっと不幸といえないこともなくもない
いつも信号の変わり目で加速して
他の車の間すり抜けてヒャッハーしてたんだろ
そんなことを続けていたらこうなるって分かってただろ
馬鹿め
>>174 本当だ
よく見つけたな
死んだかどうか電話して聞いてみて
信号見ると右折のみ可になってるな
よってバイクが信号無視してるのが明白
韓国でおきた電動車イスでエレベーターに突っ込んで死んだアホと同レベル
>>528 お前キモイほど死んだか死んでないか気にしてるなwなんで？w
右直とかバイクがスピード出しすぎなのをやめないと無くならないだろ
いっそのこと首ちぎれてゴロゴロンってなればよかったのに
>>35 州によって違うけど、アメリカでは赤でも右折オッケーなんだよね
色々合理的にできてるわ
アメリカって葬列は信号無視してOKって聞いたけど
危なくねえか
ちょっと車運転したくなってきた、いつもは右折をなるべくしないコースを考えてるけど今日は何故か右折を多用してみたいなwww
>>524 映像で交差点進入時に完全に赤だったと確認できるわけじゃないからな
>>211 えっ？？
なんでなんで？
なんでこうなるの！？
>>537 お前が気にして人命がどうなるわけでもないだろw
>>538 奈良は左折可の標識多かったけど、
左折優先と勘違いして事故る奴
標識見落として、クラクション鳴らされまくっても気が付かん奴
が多くて、ドンドン左折可の標識が撤去されてるわ
自殺＆もらい事故乙
一番の被害者はこの非常時に通常医療にかなりの力を割かれた救急と医療従事者
＿＿
タヒんで反省汁！
>>507 右折車の過失は高くても20％
10％かもね
ゼロの可能性だってある
バイクの信号無視
なぜ無視したかというと見落としじゃなくて、スピード出し過ぎで黄色で突っ込む判断をしたから
停止線を超える頃には赤になってた
黄色で止まるより通り抜けた方が良いと判断しちゃった
出し過ぎていて、止まる方が危険だと思ったんだろう
スピード出し過ぎてた時点で詰み
死んで当たり前
お前も同類だよ
白バイなら上手に転倒させるのにおまいらと来たら
単に下手くそなだけじゃん
>>507 おまえはマジで運転するな
まともなドライバーに迷惑だ
>>211 何故減速しないのか、死んでないから笑ってられるのかもしれんがむかつくわ
前回り受身さえとれてれば助かったのに・・・
やっぱり柔道は必須だよ
これ見ろよ
こういうアホなバイクや車がいるから右折マークでても
ちゃんと対向車が止まる気配をみてから右折してるわ
>>544 しょうがねえなあオジイちゃん貼っといてあげたよ
>>21 バカ女は目が合うと出てくるよ
何度も飛び出されてるわ
>>532 人はいつか死ぬ。俺も、そしてオマエも。
>>557 直進バイクに対して右折自動車の過失が100%になる事は無いんだな
バイクは危ないからやめておけという周りからの意見を無視した結果がこれ
>>567 直進青信号、右折車赤信号なら、右折車の過失100だよ
>>569 いや、速度出し過ぎで黄色信号で突っ込む判断をしたからだよ
まともなバイカーなら停止線で余裕で止まってる
長生きしたい人はさっさとバイクから引退しましょう
今回の事故はバイク乗り死亡 車乗り無傷
自己中、貧乏人、陰キャ、ガキ、キチガイのネット無双、これが忖度のない人間の本性かと思うと情けなくなる
せめて警視庁の事故日報位ググろうよ？
少なくとも事故死扱いになってないから24時間以内に死んでない。
>>569 今回は危ないヤツがバイクに乗ってたというだけだな
黄色で加速する奴は路上で長生きできないな
まだ生きてる奴は運転時間が少ないか極端に交通量の少ない場所ばかり走っててたまたま事故ってないだけ
道路って強気な人はとことん強気だからな
全ツッパで死ねれば本望でしょ、よかったね、おめでとう
殺した人は強気でなければ運が悪かったね
三枚の写真を見る限り車、その時点では停車してるな 車のタイヤの位置が変わってない
右折車もチョロチョロ動かずに矢印が出るまで止まってればいいんだよ
信号無視で突っ込んで来るバカは想定内
停止が確認できたら右折開始
後続車に忖度無用
右折を焦るのはバカだ
右折車を擁護してる人は自分の運転を見直した方がいい
これ、運じゃないから
信号のタイミングが分からんからあれだけど
バイクのスピード出しすぎ
>>586 あー
あの音が嫌いなKawasakiか…
ラウンドアバウト法式だっけ
あれ日本だと狭いからだめなんかな
首ってあんなに曲がるんだな
ヨガマット買ってストレッチ頑張ろっと
赤でバイクが突っ込んでるからバイクが悪いけど
ハイエースはバイクが来てたのみえなかったのかな
死亡事故だけど過失は車にもあるな
目の前で見てたおばさんはトラウマだろうな
>>35 やっぱアメリカンは合理的だな
簡単なことなのに日本だと実証実験すら無理そうだ
バイク乗っていいのは四肢無くなっても生きていく覚悟がある奴だけよな
日払いアルバイトサイトで出前館の配達員を数時間やったんだけど右直事故になりかけたことある
俺直進してたら強引右折してきた車がいて急ブレーキかけたら後輪ロックしてズルズルーと滑ったけど奇跡的に神回避できた
あれ3輪バイクじゃなきゃコケて死んでた
数千円稼ぐために命かけたくないからもう二度とバイク乗らない
右折車がいる交差点に赤で突っ込むなよ。黄色で止まれよな
右折が居なけりゃ、好きにしろ
>>408 あれをみてハイエースがわざとぶつけに行ってるように見えるとか
人間辞めた方が良いレベルw
しかし歩き糞動画に衝撃の瞬間とか普通一生に一回もないだろ
こいつもう使い切ったな
>>590 交通量が多いとこだと譲る譲らないで修羅場になる
田舎の農道とかなら有効
>>557 今回車は完全に停止したから10:0あり得る
だから、あれほど
バイクは高校で卒業しろと言ってるんだ
>>557 信号無視、センターラインオーバー、追突
この3つは過失100％だからな
>>61 崩れた女の子座りで前傾している時に
頭が横に折れたんちゃう
クラウンが右折終わってから黄点灯だから、バイクは止まるのが正解
飯塚幸三もだけど機械のせいにするのも限度がある
それとも機械に支配されてーのか？プライドだけは無駄に高いくせに
>>612 停止って言っても右折途中での停止だからどうだろうね
信号待ち停車中に突っ込まれた訳じゃないからね
さっき時間なかった追加
エアバッグ付きのジャケット・ベストは必要なんじゃないかと思いますよ
昔はこんな便利なの無かった、ベスト3万位だし2輪乗るなら欲しいなぁ
こういう事故多いな
この前バイクが右折するバスに直撃するの見たわ
スライディングで回避して運転手は無事だったけど
>>79 安全の為に、二輪の為だけに取る
ソーシャルディスタンスの方が陣地取っているやろw
バイクなんだから左に良ければ良かったのに
下手糞だからビビってブレーキかけちゃったんだなw
右直であろうとも停まれる速度で走らなかったバイクが悪いわな
>>625 キャプると赤矢印時点でほぼ前に出てないんだなハイエース
やっぱ過失割1:0かこれ
アホな奴は目の前でバイクが来てるのが見えてても信号に従って急発進するからな
ダンプカーが来てる時にそれやれよ
倒れないで上にジャンプすればいいのにな
車飛び越えてダメージ減らせるだろ
赤信号で止まる気の無い馬鹿が自爆して駆除されただけに見える
キープレフトしてればバイクは助かったな(´･ω･)
>>469 さっき内回りの交差点を車両で左折したけど花束無し・立て看板だけだったよ
バイクの人、赤に変わって結構経ってる時点で突っ込んできてるけどああいうタイミングって実際行けるもんなの？
免許持ってないからそのへんの交通事情の機微がわからん
>>21 油断してるとギリギリぶつかるタイミングで特攻してくるよな
>>636 この程度の車だとエキサイトバイクなら加速とジャンプ台いるな
>>639 キープレフトって、ここでは左車線の真ん中からやや左くらいを走れって意味だよ
左車線の左寄りではない
>>648 グロくはない
けどこういう事故にあった事ある奴なら記憶が蘇るかも
まぁ見といたほうがいいぞ後学になる
>>647 その走り方をすると馬鹿な車カスはバイクの横スレスレを追い抜くんだよなぁ
もっと酷いと幅寄せして殺しにかかってくるからキープレフトは逆に危険
車しか乗ってない連中はわからないんだろうけど
黄色でアクセル吹かすアホ多すぎ。
信号ひとつくらい待てないのかよ
ブレーキ掛けて右に倒れてるけどこのケースなら左に回避行動するのが自然な気がする
赤で突っ込んでくるわ回避方向が右側だわモロに頭を車にぶつけるわ
死んで当然のバイク乗りだな
>>650 バイクの前にも車いるのに無理やり追い抜こうとする絶対にバイク追い越すマンいるなｗ
そういうのと遭遇したら信号待ちでそっとすり抜けていくことにしてる
>>624 そもそも信号赤なら、交差点に大して進入禁止だろ
後、黄色は進めじゃないし、黄色の時点で交差点手前の停止線を越えてるか
急ブレーキで停まらなければ危険になるって判断される時以外は黄色は止まれだ
動画見ても0：12の黄色になった時点で停止線にすら到達してないバイクが
赤信号で交差点に進入してくる事を、道交法上は認めてない
右直で相手は完全に停止してるファインプレーなのに自滅
バイク乗りならむしろこういう動画見とくべきだよな
常に死と隣り合わせなんだから
>>635 これがバイカスの知能www
ホイ卒かな？
>>657 夜中の環七でそれやったら、2、3キロ追いかけられた。
レガシィに。
>>650 追い越し時のはみ出し禁止の意味知ってるか？
>659
相手の走路を完全に塞いだというアメフト的な意味では百点満点だが
道路上はアメフトをやる場所ではない
糞４輪しか乗れん馬鹿はサーキットだけ走っとれ
公道に出てくんじゃねえぞ
邪魔くせーんだよ糞４輪
歩行者殺しまくってるのはダレデショーを？
おいお前だm9
糞４輪しか乗れん馬鹿
>>358 センターアップマフラーと顔面どこ行った...
ヘルメットが腰のとこまで来てんな。
多分頸椎から背骨までが直角にバキバキにへし折れたと思う。
ケツが右に振られてそれを戻したからだな、もう1回戻せれば躱せてたかもな
とにかく糞ハイエースが糞糞すぎる
一回出かけて止まるつう
こんなもんバイクはどうしようもね
フルブレーキで行くだけ
>>657 そもそも前が詰まってる時以外で車に後ろ付かれることないわ
首折れサバって無茶苦茶美味いと聞いたんだが
食べた事の無い俺に
どのくらい美味いか教えてくれ。
>>142 これだけ鮮明な証拠写真あるから車のウテシは罪に問われないだろうな、
車側は黄色信号で右折始動、バイク側は黄色か赤か際どいがほぼ赤信号交差点侵入
バイクは信号無視の直進だと仮定しても、車側が優先車線である直進車の存在を認識し適切な対処をしていなかったのは明白
８：２か９か１でバイク悪い
バイク側は二車線でハイエースっぽい方はずっと右折待ちで
右折矢印出てもほとんど動いてない上にバイク側の車線は1.5車線ほどガバ空き。
それなのにバイクはハイエース見えてるのに第二車線で信号無視、
フロントからスリップダウンしてコケて滑ってハイエースに特攻。
これはバイク側が悪いな。
もし俺がライダーの親でこの動画見た上で、葬式にハイエースのドライバーが来たら
「大変ご迷惑をおかけして申し訳なかった。この事故の件は忘れてくれ」って言うと思う。
でも金は欲しい。
>>673 その迷惑なだろう運転を辞めろって事だこうなりたくなきゃな
教習所で教わったろボケ
これから４輪は四人以上乗車しなければ走れない法律作ったからな
ザマァwwww
>>680 適切な対処って具体的に何だよ。
車は危ないから停止してるだろ
まあなんと言うか、俺もバイク乗りだったのでご冥福をとしか言いようがない。バイク乗りはこういうことも起こりうると日々覚悟して乗るしかない。クルマもいつ自分が加害者となるか、、、
運転免許更新時にはこう言うリアル動画を見せるのが講義よりも効果的と思うが如何か。
>>6 タイの信号には赤黃青の他に、青矢印、赤矢印があってワケ分からん
>>673 お前、バイク乗りなら早く降りろ。
その方が世のため人のため。
黄色信号が見えたらブレーキかけろ。
そうしていたら、あのライダーも生きていた。
>>685 そもそも直進車がきていると認識してるなら停止して待つ
右折開始してからバイクの存在に気づいて急停止したって違反に変わりない
バイク乗りって女みたいな考え・行動のやつ多いんだよな
譲ってもらって当たり前
自分は絶対に避けない
自分が追い抜くのは当たり前、人が追い越したら危険運転
センターラインオーバー、イエローカットはセーフ
一時停止はスピード落として足出すフリをすればOK
車は敵！ 自転車はゴミ！
>>372 本当にそんな信号あるの？
矢印は対向車気にしないで曲がれる信号でしょ
とりあえずおまえらはなぜ幼稚園児小学生が横断歩道渡るとき左右確認して手上げて渡るか考えたほうがいいよ
あれ、青信号の話やからなｗ
首都菌の567ナンバーw東コロ死亡〜めでた死めでた死〜
こんなんでもハイエースに多少の過失が付くのが糞だわな
赤で突っ込むとかカミカゼ走法かよ
ハイエースも止まらないでボディ横に突っ込ませたほうが
命だけは助かったかも
首の位置が不自然で魔界村のミス時っぽい
>>698 ステージ1でゲームオーバーとか下手すぎるだろ
>>680 完璧信号無視だよ。これのどこが際どい？
赤になって右折矢印に変わってから
バイクは停止線を超えて突っ込んで来た。
自分が車運転してる時に黄色後半〜矢印出るまでの経過時間も考えろや。
惜しくも映っていないけど、加速して無理に交差点に侵入した可能性も高い。
警察ならまず間違いなく検挙するレベルの信号無視。
>>11 フルフェイスじゃないと顎砕けて前歯全部折れて鼻も潰れるわけだが
>>314 いやバイク側が赤信号無視だろ
車もまさか突っ込んでくるとは思わなくてでもしっかり止まってるからな
>>680 信号無視でも直進優先される世界とか信号意味ないやんけ・・・
>>547 流石にあの左折可標識は初見殺しすぎるわな
よりによってそこに突っ込むかというところに引き込まれるように突っ込んでいくのが悲しいなついてないな
>>693 矢印付きでそれはないけど、矢印なしで赤のタイミングが違う信号はあるな。
俺の地域にも昔から激烈やばい交差点があったけど、ついに矢印がついた。
>>701 だから赤信号無視ってかいてるやろ
仮にバイクが信号無視だとしても車側が青矢印での右折始動じゃない限り車側にも過失があるといっている
足りない頭ではわからないかな？ん？
死んだバイク女子「みんな！私のために争うのは止めて！」
>>640 目撃情報の提供を掲示してたら5ちゃんの写真とtubeだけで充分な気もするが…
ただまぁ右折矢印つきの信号は矢印出てから交差点進入が基本だからハイエース側も過失がゼロとは言い切れない気がするな
>>715 前の車二台は右折してるんだから青信号で右折スタートしてるんだろ
その後右折オンリーの信号に変わったって事だ
>>667 乗ってる本人が安全
周りから目視されやすい
やっぱり直進が絶対優先と言うのが判って無い奴ばっかりだな。
バイクが超スピードで信号無視して突っ込んで来たとしても直進が優先なんだよ。
直進優先を守らないから事故が起きる。
もちろん赤信号無視するバイクは擁護出来ないけどな。
こんな糞みたいな運転してるからただでさえ少ないまともなライダーが風評被害受けるんだよな
信号無視は論外だし青でも交差点進入する前アクセルちょっとゆるめるぐらいしろ、こっち側の右折車の死角は注意しろ
>>681 最初は俺もそう思ってたんだけど
この場合バイクが悪くなるらしい
車が交差点で停止はしてたけど停止線を超えて止まってるんだよ！
その場合バイクが信号無視でも進入扱いになって車が6対4で悪くなるらしい
>>721 お前がわかってねーよw
あの信号の状態で止まらず突っ込んでくるバイクが悪い
もしくは止まれない速度で走ってるバイクが悪い
>>711 それは普通の時差式信号だもんね
矢印は横断者はあり得るけど対向車気にしなくていいんだよね
>>718 そそ、でもってなぜ右折しきれないとわかっていながら、対向車がきているとわかっていながら右折はじめちゃったの・・・？
なぜ、ど真ん中で止まっちゃったの？
バイクの速度を考えなかったか、そもそもバイクを認識していなかったか、突っ込めばとまるやろ！と考えいていたかしらんが停止位置が悪すぎる
>>10 確かに自転車は昔見たいに歩道通って欲しいよね？ 自転車側も転んで車に跳ねられて死ぬリスクも減るからメリットだと思う
>>721 赤信号で直進優先なわけないだろ
アホか
>>555 突風でハンドル完全に取られてるから原則した所でどの道横転は確定やで
>>721 俺はそれはおかしいと思うけど
警察が言うには青信号の場合直進車が8対2 黄色信号の場合は直進車が7対3 赤信号の場合は直進車が6対4で有利になるらしい
それで被害者と加害者が現場検証する場合お互いに何故か黄色だったって言うらしい それで右折車が7対3で悪くなる傾向が高いらしい
対向車が2台も右折してたら後続にも車が待機してて右折してくるかも
ってこと考えないで信号無視したのかこのバカは!?
完全にアウトなタイミングで突っ込んで来るのが見えてたからザケンナよってプレッシャーかけたら何故か突っ込んできたんだろ
バイクは車をガン見したから吸い込まれたな
>>736 普通はバイクが吸い込まれて乗ってた人が外に投げだされるケースが多いのに運が悪すぎた
>>734 事故が起きた後の過失割合とかどっちに責任が有るかと言う話ではなくて右折が直進優先をきっちり守れば右直事故は減るよ。
今回のは直前で握りゴケしたバイクが下手くそだけどね？
>>554 今までに俺にぶつけてきたバカなドライバーとライダーの過失は割合は
９割と１０割の事故だったわ。お前のようなゴミくそ運転手がおれにぶつけてきたんだろうな
しかも俺は今までに何十年も一度たりとも任意保険使ってないわ
たわけもん
>>738 そもそもの話ししだしたら
バイクがスピード出すのやめたら無くなるでしょ
画像見ると赤だけど動画見ると黄色からの変わり目
相対速度考えてもバイクは大してスピード出してない
侵入時にはスピード落としてる
>>677 そらもうあれよ
仰け反って首が折れるくらい旨い
>>740 道路交通法通り対向車がいなくなるまで右折侵入しなければ事故は起きないが？
道路交通法通りね
>>737 バイク乗りが左側に倒れてたら軽傷で済んでたかもな
>>738 過失割合＝優先度だろ？
あなたの主張は法律を無視した単なる持論でしかない
ぶつかった訳でも無いのに車体の下にスライディングしてくるってなんなん？
バイクのツーリングに参加した。
バイクをやめるきっかけになったわ。頭おかしい奴が多い。
お前ら、巻き込まれるなよ。
スピード違反の暴走バイクよ
右直で突っ込んで来い
勝負してやる
>>746 そもそもの話って下り
この件の個別論じゃなくて一般論で言ったんじゃ無いの？
>>750 道交法通りに制限速度守って、黄色で止まれば事故は起きないだろ
この通り直進バイクが信号無視だのスピードオーバーだのハイエース擁護するドライバーばっかりだから直進バイク対右折自動車の事故は減らないんだよ。
フルフェイスも一定以上の負荷がかかると
顎ヒモ切れて脱げるようになってるでしょ？
二輪は小さく見えて実際より遠く感じる、とか教習所で勉強するはずだがなあ。
二輪の自爆事故ではあるが、車の運転者にもう少し知識があれば防げた。
免許更新のときに、実地試験を義務化して、もっと免許保有者を減らしていい。
国民の安全に関わるからな。
>>751 青信号で右直事故は起きないと思ってるのか
>>650 真ん中からやや左寄りと、左端は違うものだ
もっと分かりやすく言うと、左車線の真ん中でいい
>>741 バイクが赤で交差点侵入してる時点でアウトでしょ
青信号で制限速度守っても右折侵入する馬鹿もいるから右直事故は無くならないのに
一般論で話してると思ったら個別にすり替えやがるウンコ
>>729 信号の写真見てわからんか？
ハイエースが動きだそうとしてすぐ止まった時は、もうバイク側の信号は赤だぞ？
しかも真ん中でなんて止まってない、走行車線ちょい出たくらいで止まってくれてる
これに限らずバイク事故ってほとんどがスピードの出し過ぎが原因だからな
なんで適度なスピードで楽しめないんだろ
ぶっ飛ばしてアドレナリン出したいってことなのかね
>>1 左側のウォーキング中のお姉さんにバイクがぶつかって巻き添えにならなくてよかった
物理的にバイクが来ていてとまりそうもないのに進入してバイクの進路に停車するのは
いただけない。信号は守らなければならないがそれだけで可否が決まるわけでないからな。
何対何になるかはしらんけど車のドライバーが過失なしにはならんだろう。
そうそう直進優先を守って無い奴が多いのよ。
だから車通しでも右直事故起こし捲ってるが車通しだと、そう簡単に死なず物損で済んでるから報道もされてない。
バイクだと死亡大ケガなので報道されるけどね。
ヨシ！
>>746 絶対バイクの進路妨害してるだろ
お前の言う「道路交通法」とやらは対向車の進路妨害してもイイのかい？
どこにそんな条文書いてあるんだ？ 詳しいようだからバカな俺に教えてくれ
>>753 俺もそう思ったわ
自分は十代の時スクーター・RZ５０・CBX４００F乗っててその後、２５年一切乗ってないけどここの奴らの意見は酷いな
右折の奴らはもっと全神経集中して曲がれよ
明日は我が身なんだからな
>>772 右折車からしたら矢印で突っ込んで来るやつが進路妨害だろ
ほら右折信号が優先とか言ってるし、これだからダメなんだよ。
>>773 赤信号で矢印信号が出てる場合も右折車が6対4で悪くなるんだけど何故か現場検証の時に黄色だったって言ってしまうからさらに7対3で右折車が悪くなってしまう傾向が高いらしい
>>773 都内の道路走ってていつも思う事だけど
時速５０キロで黄色信号を認識して安全に停止線に止まれる気はしないよ
そのくらい黄色の時間が短すぎる
俺の様な優秀な運動神経のドライバーでさえ昔から思ってる
オタクの愛知県の信号事情は知らんけどさぞ黄色が無いんだろうな
大半のドライバーは待たされてる右折の俺様が優先で直進車は邪魔するな！って思ってるからな。
もう右折は絶対禁止で直進左折しか認めないと言う事にしないと右直事故は無くならんよ。
>>774 いい加減ソース出しなよ
赤信号でも直進優先なんてお前以外にどこのバカが言ってんだ？
右折信号見て曲がってるのに直進じゃに気を付けろは笑うわ
それは事故じゃなくてテロって言うんだ
>>776 歩行者信号とか見てりゃ分かるだろ
止まる気ないから止まれないんだよ
>>779 この場合も6対4で右折車が悪くなるんだよ 俺も最初びっくりしたけど
自分が優先だろうが低割合だろうが、
事故らないほうが100億倍マシ。
臆病なほどに慎重に運転すべき
右直とかバイクとか関係ねぇ
信号無視を厳罰化したらいいだけ
一発免停で行こう
>>774 お前見たいなアホが居るからダメなんだよ
信号を守ってこそ優先の意味が出てくるんだろw
信号も守らず直進優先とか思ってるから事故がなくならないんだ
>>783 警察とか トラック関係の事故係
バス関係の事故係とか沢山見てきた
本当に直進優先が判って無い右折→出たから右折の俺が優先と言うドライバーばかりなんだよ。
本当にもうダメだわ。
>>789 ソースは出せない
僕ちゃんがそう言ってるだろ！で通じる訳ねーだろチンカス
>>789 俺もビックリしたけど 5ちゃんは引きこもりが多いって噂は本当なんだろうか？
>>781 余裕ある奴は歩行者信号みるわ、運転に余裕あるんだから
普通の運転手に、それを望むのは酷だよ目の前の信号観て判断するのに精いっぱだからな
もっとヘタクソな運転手が大多数なんだからそっちに合わせてあげなよ
>>358 全治何ヶ月かな
辛いだろうけどガンバレ！
>>793 お前でも良いよ
赤信号で侵入しても直進が優先って明確なソース持っておいで
バイク乗ってたら車が右折待ちしてたら曲がってくるもんだと思って減速して泊まれる態勢取る癖付けないといつか死ぬよ
俺もバイク乗ってて似たような事故起こした事あるけど
その時はバイクは左側に倒れて体も左側に転がったから車にぶつかることはなかった
何でこいつは内側に倒れちゃったんだろう
その通りだね。バイクなんぞより右折したい俺様が優先なドライバーは本当に多いから。
右折信号が出てたとしたら、直進はもっと前から赤信号なんじゃないの？
>>799 ただお前の願望がかなうケースも最近はあるよ？
ドライブレコーダーを持ってる車でバイクが150キロ位のもうスピードで突っ込んで来て右折車有利になるケースも希にある
>>538 日本人の場合はルールで縛っても守らないからこういった事故になるんやで
ルールってのは縛るのと均しく自分自身を保護してくれるものだってわからないバカだからだよ
>>804 結局ソースは出せないのね
チンカスがチンカスとチンカスを舐めあってるだけじゃないか
>>806 女の人っていつもソースは？って言って来るよね？
うわ
ハイエース気の毒だわ
この動画あってよかったね
>>736 右折信号な時点でバイクが完全に悪いのに変わりは無いけど、ハイエースの運転手の視点ではその前から無理な侵入に気付いていた訳でもう少し心が広ければ死ななかったのも事実
>>509 証拠としては充分な映像だわな
裁判で勝てるわ
>>807 男女関係ないよね？
ソース出せないから論点そらしたいの？
頭弱すぎでしょ
いやハイエースは一旦発進してから止まってるからな。
それに驚いたライダーが握りゴケしてる訳でライダーが転倒した責任の大半はハイエースに有るよ。
これを理不尽と感じるドライバーは認識が甘い。
バイク乗りだが弱者印籠を掲げて無茶するバカは死んで当然だと思うわ。
あの世で勝利宣言でもしとけっつーの。
でも、この程度避けられないようじゃ
遅かれ早かれ事故死してたんじゃないの？
>>766 >
>>729 > 信号の写真見てわからんか？
> ハイエースが動きだそうとしてすぐ止まった時は
ハイエースは黄色信号の時点で既に右折開始している、その時点でバイカスを確認して停止すべきだったし、動画見る限り走行車線のど真ん中で止まるまでは一度も停止していないのｗずーーーと徐行しているのねｗ
ここでわかるのは、そもそもハイエースは基本的な正式な右折の仕方を理解していないってことｗ
>もうバイク側の信号は赤だぞ？
赤で侵入しようが黄から赤に切り替わる瞬間だろうがバイクが１００％信号無視だろうが関係ないの
ハイエースの運転がどうだったかが問題なのｗ
おまえはあれか？単純に信号待ちしていたとして赤信号で直進開始しました→交差点通行中に信号青になったから青で通行した！俺は悪くない！っていいたいの？？それいはんですよｗ
>>810 突っ込んで来るのわかってて
ちょっと威嚇してやろうと少し前に出たよね
これはハイエースのドライバーが正直に信号無視のバイクを威嚇しようと少し前に出たとゲロったらハイエースがほぼ一方的に悪くなるからな。
これ、一番怖いのが動画撮影者が明らかに予知してる所
撮影しながら歩くのはいいとして、止まって待つ位置が的確すぎてめちゃくちゃ怖い
動画見ると青→黄→赤だから多分まだ右折信号は出てないと思う
どちらも気の毒だけど車が過失大きいと思う
まあ半々からハイエース少し多いくらいか？
バイクも握りゴケするレベルの下手くそなら信号はちゃんと守るべきなんだがな。
>>821 それに照らし合わせるならもうちょっと下の方も必要だぞｗ
なんせこのケースって矢印信号をかくにんしてからの右折ではないからなｗ
>>826 自分で書いてて矛盾してるの分からない？？
つーか免許持ってるのか？
>>814 あんたさっきから、変なこと書き込んでるけどさ。こんなところにバイク擁護を書き込んだところでなんにもならんぞ。
ネットで判例とか調べてみな。
車がバイクを転倒させたと思ってるみたいだけど、車は信号に従って動いてるからね。
おまけにバイクが信号に従わず止まらないんじゃねと思って止まってるからね。
バイクが100％悪いって。
信号を信用しなかったら、交通安全が成り立たないよ。
ちなみに、あの信号は特殊で時差あり、とかはないことは明らかだからね。
>>826 上の方の人が鮮明なの貼ってくれとる
拡大してみろ
>>829 矢印進行を確認してからも何も、元から青信号でも右折出来る所じゃんw
そりゃ途中までは進入するだろ
>>817 お前、自分で書いてて前提を覆すなよ。
車は黄色で動いたんだろ。
赤信号で動き出しました。
すぐに青になりました、それが正しいか？って、まったく前提が違うじゃねーかよ。
証拠の動画あるから議論するだけアホちゃうか
たのむからバイカスは死んでてくれ・・・
>>835 前提？ただのばかにもわかりやすい例えやろｗ
もっとグロいの求めてたのにつまらん
無惨に死ぬ瞬間が面白いのに
信号は変わってるから論外として、
仮に青であったとしても交差点への侵入速度が速すぎるね
右直リスクがあるときはバイク側も控え目に入らないと死ぬよって教習所で習うのに
信号の変わり目でスピードあげるおバカはこうなるのだ
>>834 そう！そのとおり！つまり、右折車は右折が困難な状況にも関わらず無理やり右折はじめちゃったんですね！！！これでわかりましたか？？？？
バイクって自分が周囲から認知されてないことを理解して運転するべきなのにな
100:0だろうがなんだろうが痛い思いするのは自分死ぬのは自分
金で解決できるんだから
ていうかおれ優先優先とイキって飛び出す退かないやつが事故る
こんなん同じバイク乗りとしてバイクを叩かなきゃいけないやつなのに
直進優先がー、クルマガー
って頭悪すぎるわな
そら右直事故減らんての
青っつっても進めじゃなく安全を確認してから進んでも良いだし
>>839 自分の文章をもう一度読んでみな。
それと、821を読むんだな。
仮に生きてたとしても不随なんやろな、二度とバイク乗れないねぇ
>>831 免許あるし毎日車のってるよ
あまり興奮すんな落ち着け
>>833 本当だね
赤の後に一旦消灯から赤+→矢印のつもりだったよ
>>104 バイク側が信号無視でもか？
直進の信号赤になってんだけど。
その後の矢印で右折OKの信号機かと思ったんだが違うんか？
バイクは黄色信号を確認してから十分止まる余裕があっただろ。
つまり自殺行為だし、生きていても半身不随の可能性があるから良かったんじゃない。
とりあえず
信号無視してても直進が優先とか言ってた基地外は二度と車もバイクも乗るなよなw
>>846 バイクのツーリングに参加したんだけどさ。大手企業なんだけど。
ほとんどの連中が馬鹿みたいにスピード出すんだよ。
俺以外に一人だけ、ゆっくり走るやつが居た。
そいつと一緒に撤収したわ。馬鹿が多いのは間違いないな。
どっちが信号無視だの何だのはいいんだよ
要は双方とも安全に進めるかってこと
青信号は進めじゃないんだわ
>>859 あなた偉いね。
バイクは走り方が自殺行為にしか思えない人が多い。
そいつら独身なのかな？
家族が出来たら降りるって言う人が多いから自分たちが危険ってことを自覚している人は多いように思える。
警察にキレる消防隊員。転覆した車（東京 板橋区）
時間 2:31
>>859 事前にどんなツーリングか確認しなかったの？
>>852 お前みたいなヤツがいるから事故がなくならないんだよ
現状も把握出来ない
挙句に「つもりだった」
歩行者信号も変わってるしな
荷持ちのトラック乗りは当然見るけど、制動が悪い二輪も絶対見たほうがいいんだよね
青は安全ならば「進んでよい」だから俺優先！的なスピードはいかん
バイクの信号無視っぽいのは当然ダメだが、ハイエースもじわじわ動いてからの停止だからな。
ハイエースが微動だにせずに信号無視バイクやり過ごしてから右折開始すれば事故そのものが起きて無いから。
黄色信号が3秒有って、赤矢印になってから1秒後に突っ込んで来るバイクは何なんだよ。
>>859 賢明だね
ツーリングなんて珍走となんら変わらん
>>861 黄色も赤も気を付けて進めじゃないからなぁ。
普通の運転してたらバイクは止まってるけどな
>>862 所帯持ちもいっぱいいるよ。
>>864 取引先だからさ。仕事みたいなもんだ。まぁ抜けたけどな。
>>869 数百万の外車とかで珍走。音はさほどうるさくないけどな。本人はどうやら、珍走だと思ってないぜ。
>>871 それはなんか車に高校生三人〜みたいなやつだったから違うと思う
>>874 取引先相手かぁ
それはお疲れ様でしたとしか言いようがないw
>>874 バイクの免許も18才にすれば乗る人も減ると思う
まともな親ならバイクに乗るなって言うからね
まあ信号無視のバイクはダメなんだがバイクが信号無視だからハイエースには過失無いとかハイエースが気の毒だと思ってるドライバー達はいつか自分もやるぞ。
法的には過失無くても殺した責任の一端は有るからな。
全集中で右折してくれよ。
バイクが勝手に自分でこけただけに見える。
「勝手に」は少し言いすぎだが。
>>878 バイクが超スピードで信号無視して突っ込んで来たとしても直進が優先なんだよ。
こんな事平気で言ってのけるお前こそ気をつけて欲しいもんだw
てか、乗り物運転しないでくれ
ハイエースが頭を出してなければ信号無視バイクは通過して終わりだからな。
勝手にバイクが自爆した訳では無い。
ハイエースが居たからだからな。
>>878 殺したんじゃなくてぶつかってきて勝手に死んだんだよバーカ
直進二輪車が第一当事者（信号無視）
警察はここから事故処理を始めて報告書を作成する
お前らがよくいう過失割合は保険会社の話だからぶっちゃけどうでもいいことだよ
>>883 当たってから転んだ訳では無く転んでから当たってるけど、転んだ責任の一部はハイエースに有るからな。
感情論抜きで裁判ではそう言う判断になる。
だから事故の当事者にならんようにしてくれよ。
当たって無いから関係無いは通らんぞ。
>>886 ヘタクソの自爆に巻き込まれた不幸な人だな
>>886 転んだ責任は信号無視して突っ込んでるからだろがw
最初から言ってる事おかしいんだわお前ww
>>878 ほんそれ。バイクが信号無視したからってバイクが100％悪いとはならないって理解できないやつ多すぎ
問題は相手の車側は正しく運転出来ていたのか、違反はなかったのかが焦点、この場合車側の絶対正義マンルートは矢印青信号をしっかり確認して対向車もいないことも確認してから初めて右折開始。これだけやからなあ。。
これが直進車がバイクじゃなくて暴走トラックでも同じことしたのかと思うとハイエースのウンチャンはアホとしかいいようがない
>>1 こういう中が見えない車はDQN臭しかしない
これって転ばなければ普通に通りすぎてれたんじゃね？
>>890 法的に正しいじゃなくて安全に運転しないといけないからね。
地方には右折優先な地域も有るそうだし勝手な運転者が多すぎるよ。
>>878 マジでそう。
右折信号が出たら曲がって良いわけじゃないからな。
安全なら進んで良いが青信号の意味だし。
>>893 一番勝手なのはスピード出して信号無視してるバイクだけどな
痛い目見るのは2輪なんだから周りは全て敵とみなしてバイクに跨がる必要がある、2輪こそソーシャルディスタンス
車間もろくに開けないやつ多いけどな
急いだところで大して時間は変わらん
バイクは小さいから、遠くからごっつい加速で飛んでったら余計に右直を発生させやすいんだよね
距離感の幻惑というか
これが普通車だったりトラックだったらハイエースも止まっとったやろうな
小さい車体が遠くから信号無視るために超加速、って所は過失割合に影響するであろう点
まあ
どう考えても信号無視したバイクの自業自得だからな
お互い気をつけた運転しなきゃいけないのは当然だか、それ以前にルールを守れっていう
>>609 海外では普通に運用できてるみたいなのに
日本だとマイルールの押し付けみたいになるのか
バイク単独で交差点を直進するときは結構減速するよ
前後に車がいるとちょっと安心する
先頭の時は減速したい気持ちと後ろからの車の圧力でやや緊張する
ドライバーもそこら辺理解してくれると助かるのだが
後ろから来る車に圧力を感じて減速すべきところで遠慮するとか、本来はおかしい話しなんだけどな。
追突する奴が100%悪いので必要なら遠慮せず減速するべきだし、それに怒るドライバーはアホだよ。
>>901 バイクをかばったんだろ
バイク好きなら当たり前だ
まあ握りゴケしてるような交差点進入してる時点で危険予知能力ないわ
しかも黄色信号は確実に認識してから加速して来ただろ
なるほど
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/auto/detail_208704.html 信号機のある交差点にて、右折可の青矢印で右折した車と、赤信号で交差点を直進したバイクが衝突してしまいました。
この事例では、直進したバイクが赤信号での交差点進入という重大な過失が認められるため、
一般的な過失割合はA（直進のバイク）： B（右折の車）＝100：0となります。
N-WGNが信号無視して突っ込んだものの対向車線のミニバンがアグレッシブで半分頭突っ込んでN-WGNに特攻してた
N-WGNは急ハン切って回避してたがミニバンは意図的に突っ込んでた感じだったな
信号変わってすぐ追いついたんでどんなアホだとご尊顔確認したら案の定若いまんさん
>>775 直進赤、右折車が右折矢印青で交差点進入なら、直進の過失は100％だよ
平気でデタラメを言えるって、すごいわ
カメラの手ぶれ性能のテスト撮影して歩いてた時
ランニングしてたババァがすっ転ぶ映像とれたことあるけど
事故をうつしちゃうのはやだな
>>905 もうひとつ、右折のために待機してる対向車からも圧力を感じるんだよね
対向車が飛び出して来ないかとビクビクしながら交差点に進入することが、かえってイライラした対向車の右折発進を誘発しないか、むしろ速やかに通り抜けた方がいいのかと軽く葛藤する
そこはライダーの経験によるバランス感覚と、やはり一般ドライバーのバイクに対する理解が必要なんだと思う
>>901 ブレーキングで右足踏み込んでるんじゃないかな
バイク歴長いけどすり抜けする奴の神経がマジでわからん
対して時間短縮にもならんのに何で命縮めるかね
>>814 大半の責任はバイカスにあるんだよ80〜90％くらいだな
いやこれ見れば見るほど自爆テロだわ
ハイエースはいい迷惑
>>11 アスファルトに顔面強打した事あるわ
前歯が逝く
>>9 バイクの右直事故はあるあるすぎる
バイクは4輪は右折してくる想定で走らないといけない
僕自身余裕で止まれたこともあれば止まれそうになくて加速+回避でやり過ごしたこともあるマフラー擦ったけど
通勤途中だったから無視しましたあっちが悪い
信号無視のバイクが過失大きいと思うけどこれくらいの信号無視なら想定の範囲内
普通は車の頭出さない
やった方も一生の思い出なっちまったな下手したら面取りとかあるだろし
>>886 裁判なったとしても刑事無罪、保険の過失割合は0〜20％
右折車の罪はそんなとこだろ
黄色でゆっくり発進して、バイクが交差点に入る前に矢印青だからな
矢印の信号が赤に変わる前に、矢印が消えてから黄色のみ点灯するシステムやめろ
前にその黄色を見た奴に直進で突っ込まれた
>>927 普通のバイカーから見たらあの程度の右折は想定内
普通は黄色で止まれる程度の速度だし普通に止まる
ゆーつーばーにこの手の事故解説してる人がいて制御不能ゾーンにはいるなって警告してる人がいるけど
グダグダ言ってねえで制限速度守れよって思う
車も人もいねえところでぶっとばせよｗ
仮に法的に無罪かつ賠償責任も無し逆に遺族から車の修理代貰えるとしても気分良く無いだろう？
だから良く見て直進車の邪魔したらダメなのよ。
>>933
ありそう
やはり信号のサイクルを変えるべきかも
右折矢印青・直進左折赤、右折赤・直進左折青、全赤 >>936 それは当たり前だけど、バイクも速度を抑えてあのタイミングなら停止線で止まらないとダメなのよ
なんでクルマだけサゲるのか？
>>938 車を下げてるのでは無くて直進車がいるのに前に出たがる右折がダメなのよ。
>>934 あの程度のブレーキでコケて頭から突っ込むのは想定外
>>939 赤信号で進むバカは何で責めないんですかぁ？
>>941 バイクも信号無視でダメと言ってるじゃない？
その信号無視を見越して発進せずに通りすぎるのを待たない車もダメと言うこと。
>>944 基本はその信号無視のバカだよね？
まずその信号無視のバカを止めるべきでしょうに、何で右折ガーなの？
ヘタクソとは言わないけどよりによってそんな転け方・・
>>948 もちろんバイクが悪いが、バイクはスピード違反してるとか赤信号無視すると言ってるなら来るかもと予測して通りすぎるまで発進しない慎重さが右折車にも必要なのよ。
>>944 キミはこれを訂正しなさい
>>154 ＞仮に信号無視でも直進車優先だからな。
ハイエースは黄色信号なのに前進してる
黄色は動かずに止まってないと違反
バイクは信号無視で違反、だからといって
先のハイエースの違反が帳消しにはなるわけではない
それぞれ分けて処分を科せないと
>>952 うん、だからさ、まずバイクに言いなよ
お前のレス全部車に向けての話だよね？
何でまずバイクに言わないの？
右折云々はスピード違反や赤信号侵入を止めてからの話でしょ？w
>>952 その通りだけど、バイクの方が遥かに悪いからさ
そういう言い方だと賛同は得られないよ
あの右折車は矢印が出るまで停止基準線を超えるべきではなかったし、対向車の停止を確認するべきだった
矢印が出る前に対向車線に入っていそうだから過失ゼロではなさそうだ
それは間違いない
>>954 青で交差点進入済み
速やかに交差点を抜けようとしたらバイク接近してきてたから止まった
赤信号無視して勝手にこけたバイクの自爆でしかないわ
ここにいる人たちってアレかい
目の前に凶悪犯がいる！
だから俺がやった軽犯罪は罪には入らない！
って主張する人たちなの？
普通はどっちも罪なんだよね笑
>>953 直進車優先と言うのは保険の過失割合の事では無い。
警察の見解とか保険ならバイクが悪いとなる可能性が有るのは確か。
事故を起こさない安全運転の心構えとしての如何なる場合でも直進車が優先と言う事だよ。
仮に赤信号無視で直進が来たので裁判で勝てるからと、わざと発進してぶつけたら当たり屋だろう？
だから、ハイエースの方も
黄色は止まれなんだよ
動いちゃダメ、交通違反
>>944 言いたい事は分かるんだが先ずは道交法を守るって事を第一に考えないとな
右折する方だってその先の歩行者の有無や斜走してくるようなチャリを警戒したりと信号無視のバイクに全集中しろとかそれも酷だろ
バイクじゃなくてトラックだったら？
このハイエースは殺しにかかってるよな
>>960 ワザと右折したら当たり屋じゃなくて無差別殺人だよ
あの右折車は刑事無罪は間違いない
送検だってしないかもね
「言い過ぎました」と言えないのは見苦しい
だからキミは賛同が得られない
>>960 だから何を根拠にハイエースがわざとぶつけに言ったとかのたまわってるの？w
ほんと見苦しいにもほどがある
>>963 歩行者もチャリも無秩序で酷なのは分かるが右折はそれだけ責任重大なのよ。
だから優先度が低くて対抗直進車が居なくなってから発進しないといけない。
>>960 いいえ
心構えとしては「信号無視のバカがいる」だよ
突発事態に対処出来無い反射神経ならバイクに乗るべきじゃ無いな
信号無視する気で直進して来て右折車が動いたからってビビってブレーキロックさせたのが敗因
約70キロの速度で顔から突っ込んでるけど、
これは20mの高さから落ちるのと同じ速度。
20mのビルから落下して、顔面で着地して助かるわけがない。
もし対抗直進車がトラック、ダンプだったら通りすぎるまでハイエースは動いて無かったかも？なんだよな。
もちろん仮定の話しなので現実は判らんがね。
信号の相対関係で説明すると
車側の信号、青、黄色、赤、青矢印
バイク信号、青、黄色、赤
なわけよ
これをお互いが守る事で衝突が避けられる
で、ハイエースは
この黄色と赤の時は止まらないといけないのに
動画では一回も停止せずに徐行で斜め前に進んでる
これは交通違反
そしてバイクも信号無視の違反
>>1 暴走族って優秀だよな
キチンと全車線車両を止めてから
交差点内をゆっくり周回して
安全確保に抜かりがない
どちらに責任が有るとか悪いの話ではなくて事故を起こさない為には直進車が全て通りすぎるまで右折車は前に出てはいけないのよ。
それだけの事。
アホが一人いるな
相手が信号無視するかもなんて考慮は一切不要だ
>>982 バイクが信号守ってたら起こらない事故だよね
>>975 それはほぼ確実と言っていいと思う
本能がアクセルペダルを踏ませないよね
裁判したら
>>982の主張通りになるよ、車側は貰い事故で可哀想だけど過失が無いわけではないから
>>990 裁判はまた別の話
信号無視ってのはそれほど絶対的なものなの
>>990 なるよ、って断定してるけどそれお前がそう思ってるだけだよね
>>994 証明出来ないからそう強がるしかないよね
バイクの前に車が連なってたわけでもないし、このバイクなんなんだ？アホすぎるわ。ハイエースばっちり見えてただろ
>>982 ただそれだけ。
しかし、事故を起こした責任はバイク100％。
なんでわからないかな。
あなたが言うことが正しければ、そこのけそこのけおいらが通るがまかり通る。
車には法的責任はない。
そこにいたから事故の当事者になった、ということだけ。
バイク乗ってる奴がアホすぎるわ
歩行者用の信号で赤になるのは事前にわかるのに普通に突っ込む
ハイエースがチョロチョロ出ようとしてるのに減速しない
交差点に入ってから慌てて急ブレーキ
左車線空いてるから避けることは可能だけど運転技術が未熟で避けられない
転倒からのバンパーに華麗なダイビングヘッド
ハイエースもマナー悪いし巻き添えで問題ないな
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